자동차차체수리기능사 필기 기출문제복원 (2004-10-10)

자동차차체수리기능사 2004-10-10 필기 기출문제 해설

이 페이지는 자동차차체수리기능사 2004-10-10 기출문제를 CBT 방식으로 풀이하고 정답 및 회원들의 상세 해설을 확인할 수 있는 페이지입니다.

자동차차체수리기능사
(2004-10-10 기출문제)

목록

1과목: 자동차공학

1. 실린더 안지름 80mm, 행정 80mm인 4실린더 기관의 총배기량은 약 얼마인가?

  1. 1608cc
  2. 2048cc
  3. 1842cc
  4. 6431cc
(정답률: 58%)
  • 실린더의 단면적과 행정 거리, 그리고 실린더 수를 곱하여 총배기량을 산출합니다.
    ① $V = \pi \times r^{2} \times h \times n$
    ② $V = 3.14 \times 40^{2} \times 80 \times 4$
    ③ $V = 1607.68$
    따라서 약 1608cc가 됩니다.
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2. 실린더 블록이나 헤드의 평면도 측정에 알맞는 게이지는?

  1. 마이크로미터
  2. 다이얼 게이지
  3. 버니어 캘리퍼스
  4. 직각자와 필러 게이지
(정답률: 82%)
  • 실린더 블록이나 헤드의 평면도는 기준면으로부터의 틈새를 측정하여 확인합니다. 이때 직각자를 면에 밀착시킨 후, 그 사이의 간극을 필러 게이지로 측정하여 평면도를 확인하는 방법이 가장 적합합니다.
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3. 연료계통에서 가솔린 증발손실을 막기위한 것과 관련있는 것은?

  1. 연료압력조절기
  2. 서지탱크
  3. 캐니스터
  4. 연료제트
(정답률: 58%)
  • 캐니스터는 엔진 정지 시 연료 탱크와 기화기에서 발생하는 증발 가스를 흡수하여 저장하는 장치입니다. 내부의 활성탄이 가스를 흡착하여 증발 손실을 막아줍니다.
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4. 마스터실린더의 내경이 2㎝일때 푸시로드에 100㎏f의 힘이 작용하면 브레이크 파이프에 작용하는 유압은?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.)

  1. 32㎏f/cm2
  2. 25㎏f/cm2
  3. 10㎏f/cm2
  4. 200㎏f/cm2
(정답률: 36%)
  • 유압은 가해진 힘을 압력이 작용하는 단면적으로 나누어 계산합니다.
    ① [기본 공식]
    $$\text{Pressure} = \frac{\text{Force}}{\text{Area}}$$
    ② [숫자 대입]
    $$\text{Pressure} = \frac{100}{\pi \times 1^{2}}$$
    ③ [최종 결과]
    $$\text{Pressure} = 31.83$$
    따라서 소수점 반올림 시 $32\text{kgf/cm}^{2}$가 됩니다.
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5. 피스톤링 1개당 마찰력(Pr), 실린더수(Z), 피스톤당 링수(N)일 때 총마찰력(P)은?

  1. P =Pr×Z/N
  2. P=Pr×N/Z
  3. P= Pr×N×Z
  4. P= 2π×Pr×Z×N
(정답률: 52%)
  • 엔진의 총 마찰력은 개별 링의 마찰력에 실린더 수와 피스톤당 링 수를 모두 곱하여 산출합니다.
    ① [기본 공식] $P = Pr \times Z \times N$
    ② [숫자 대입] $P = Pr \times Z \times N$
    ③ [최종 결과] $P = Pr \times N \times Z$
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6. 다음 중 냉각수의 부동액으로 잘 사용되지 않는 것은?

  1. 4에틸 납
  2. 메탄올
  3. 에틸렌 글리콜
  4. 글리세린
(정답률: 68%)
  • 부동액은 어는점을 낮추기 위해 에틸렌 글리콜, 메탄올, 글리세린 등이 사용됩니다. 반면 4에틸 납은 과거 휘발유의 옥탄가를 높이기 위해 사용되던 청정제/첨가제 성분으로, 냉각수의 부동액으로는 사용되지 않습니다.
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7. 전자제어 기관에서 스로틀 보디의 기능으로 가장 적당한 것은?

  1. 공기량 조절
  2. 오일량 조절
  3. 혼합기 조절
  4. 공연비 조절
(정답률: 80%)
  • 스로틀 보디는 스로틀 밸브를 통해 엔진으로 유입되는 공기의 양을 직접적으로 제어하여 엔진의 출력과 회전수를 조절하는 장치입니다.
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8. 크랭크축에 밴드 브레이크를 설치하고, 토크암의 길이를 1m로 하여 측정하였더니 10㎏f의 힘이 작용하였다. 1200rpm일 때 이 기관의 제동출력은 몇 PS인가?

  1. 32.5
  2. 22.6
  3. 16.7
  4. 8.4
(정답률: 56%)
  • 제동출력은 제동 토크와 각속도의 곱으로 계산하며, 주어진 힘과 팔 길이를 통해 토크를 구한 뒤 회전수를 적용합니다.
    ① [기본 공식] $P = \frac{2\pi N T}{60 \times 75}$ (단, $T = F \times L$)
    ② [숫자 대입] $P = \frac{2 \times 3.14 \times 1200 \times (10 \times 1)}{60 \times 75}$
    ③ [최종 결과] $P = 16.7$ PS
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9. 클러치판은 어떤 축의 스플라인에 끼워져 있는가?

  1. 자동 기어 장치
  2. 변속기 입력축
  3. 크랭크축
  4. 추진축
(정답률: 76%)
  • 클러치판은 엔진의 동력을 변속기로 전달하기 위해 변속기 입력축의 스플라인에 끼워져 있어, 클러치 작동 상태에 따라 동력을 연결하거나 차단합니다.
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10. 축전지 셀의 음극과 양극의 판수는?

  1. 각각 같은 수다.
  2. 음극판이 1장 더 많다.
  3. 양극판이 1장 더 많다.
  4. 음극판이 2장 더 많다.
(정답률: 70%)
  • 축전지 셀 구조상 양극판을 음극판이 양옆에서 감싸는 형태로 배치되어야 하므로, 효율적인 전하 이동을 위해 음극판의 수가 양극판보다 항상 1장 더 많게 설계됩니다.
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11. 전자제어 엔진에서 1차 전류를 단속하는 것은?

  1. TDC 센서
  2. 파워 TR
  3. 노이즈 필터
  4. 크랭크각 센서(CAS)
(정답률: 66%)
  • 전자제어 엔진의 점화 시스템에서 ECU의 제어 신호를 받아 실제로 1차 코일의 전류를 빠르게 단속(On/Off)시켜 고전압을 유도하는 스위칭 역할을 수행하는 소자는 파워 TR입니다.
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12. L-Jetronic 전 자제어 연료분사장치에 관한 내용중 연료의 분사량이 기본 분사량보다 감소되는 경우는?

  1. 흡입공기 온도가 20℃ 이상일 때
  2. 대기압이 표준대기압(1기압)보다 높을 때
  3. 냉각수 온도가 80℃ 이하일 때
  4. 축전지의 전압이 기준전압보다 낮을 때
(정답률: 38%)
  • 흡입공기 온도가 상승하면 공기의 밀도가 낮아져 실린더로 들어오는 실제 공기량이 감소하므로, 적정 공연비를 유지하기 위해 연료 분사량을 기본 분사량보다 감소시킵니다.
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13. 엔진키를 ST로 하여 시동 시 ECU가 입력받는 신호는?

  1. 크랭크각센서
  2. No1 TDC센서
  3. 흡기온센서
  4. 크랭킹신호
(정답률: 73%)
  • 엔진키를 ST(Start) 위치로 돌리면 시동 모터가 작동하며, ECU는 현재 엔진이 크랭킹 중임을 알리는 크랭킹신호를 입력받아 시동 제어를 시작합니다.
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14. 다링톤 트랜지스터를 설명한것 중 옳은 것은?

  1. 트랜지스터보다 작동 전류가 적다.
  2. 2개의 트랜지스터를 하나로 결합하여 전류 증폭도가 높다.
  3. 전류 증폭도가 낮다.
  4. 베이스 전류가 50A 정도 소요된다.
(정답률: 86%)
  • 다링톤 트랜지스터는 2개의 트랜지스터를 직렬로 결합하여 전체 전류 증폭도를 비약적으로 높인 회로 구성입니다.

    오답 노트
    트랜지스터보다 작동 전류가 적다: 증폭도가 높아져 더 큰 전류를 제어할 수 있음
    전류 증폭도가 낮다: 두 트랜지스터의 증폭도가 곱해져 매우 높음
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15. 토크컨버터 내에 있는 스테이터의 기능은?

  1. 터빈의 회전력을 증대시킨다.
  2. 오일을 배출한다.
  3. 오일을 냉각시킨다.
  4. 터빈의 회전력을 감소시킨다.
(정답률: 85%)
  • 스테이터는 터빈을 통과하여 되돌아오는 오일의 흐름 방향을 바꾸어 펌프의 회전 방향과 일치하게 함으로써, 유체 역학적으로 토크를 증폭시켜 터빈의 회전력을 증대시키는 역할을 합니다.
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16. 흡입공기량 검출방식에서 질량유량을 검출하는 것은?

  1. 열선식
  2. 가동베인식
  3. 칼만와류식
  4. 제어유량식
(정답률: 46%)
  • 열선식 공기량 측정 장치는 공기가 흐를 때 열선에서 빼앗기는 열량을 측정하여 공기의 밀도와 속도를 동시에 고려한 질량유량을 직접 검출하는 방식입니다.
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17. 자동 변속기에서 토크 컨버터의 케이스는 어디에 기계적으로 연결되어 있는가?

  1. 출력 샤프트
  2. 유성기어
  3. 기관 크랭크 샤프트
  4. 자동변속기의 케이스
(정답률: 47%)
  • 토크 컨버터의 펌프(임펠러)는 엔진의 동력을 직접 전달받아야 하므로, 토크 컨버터 케이스는 기관 크랭크 샤프트에 기계적으로 연결되어 함께 회전합니다.
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18. 반지름이 0.5m인 자동차 바퀴가 회전하면서 회전방향으로 110kgf의 힘을 받으면서 200rpm의 속도로 회전하고 있을때 동력은?

  1. 13.36PS
  2. 14.36PS
  3. 15.36PS
  4. 16.36PS
(정답률: 50%)
  • 회전하는 바퀴의 동력은 토크와 각속도의 곱으로 계산합니다. 토크는 힘과 반지름의 곱으로 구하며, 동력 단위 PS로 변환하기 위해 상수를 적용합니다.
    ① [기본 공식] $P = \frac{2\pi \times N \times F \times r}{60 \times 75}$
    ② [숫자 대입] $P = \frac{2 \times 3.14 \times 200 \times 110 \times 0.5}{60 \times 75}$
    ③ [최종 결과] $P = 15.36$ PS
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19. 가솔린을 흡기다기관에 분사하는 스파크 점화기관의 열역학적 기본 사이클은?

  1. 정압사이클 또는 디젤(Diesel)사이클
  2. 정적사이클 또는 오토(Otto)사이클
  3. 복합사이클 또는 사바데(Sabathe)사이클
  4. 증기원동기사이클 또는 랭킨(Rankine)사이클
(정답률: 69%)
  • 가솔린 엔진과 같이 스파크 점화 방식을 사용하는 기관은 연소 과정이 매우 빠르게 일어나 체적이 일정하게 유지되는 정적 과정으로 간주하므로, 정적사이클 또는 오토(Otto)사이클을 기본 사이클로 합니다.
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20. 50Ah의 축전지를 정전류 충전법에 의해 충전할 때 적당한 충전전류는?

  1. 5A
  2. 10A
  3. 15A
  4. 20A
(정답률: 55%)
  • 축전지의 정전류 충전 시, 일반적으로 축전지 용량의 $1/10$ 정도의 전류로 충전하는 것이 적당합니다.
    ① [기본 공식] $I = C \times 0.1$
    ② [숫자 대입] $I = 50 \times 0.1$
    ③ [최종 결과] $I = 5$
    따라서 적당한 충전전류는 $5A$ 입니다.
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2과목: 자동차차체정비

21. 알루미늄 합금 중 실루민의 주성분은?

  1. Al-Cu
  2. Al-Mg
  3. Al-Si
  4. Al-Cu-Si
(정답률: 81%)
  • 실루민(Silumin)은 알루미늄(Al)에 실리콘(Si)을 주성분으로 첨가한 합금으로, 주조성이 뛰어나고 내마모성이 좋은 것이 특징입니다. 따라서 주성분은 $Al-Si$ 입니다.
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22. 불변강인 엘린바아의 주요 성분 원소가 아닌 것은?

  1. 니켈
  2. 크롬
  3. 인
  4. 철
(정답률: 61%)
  • 불변강인 엘린바아는 철(Fe)을 주성분으로 하며, 강도와 내마모성을 높이기 위해 니켈(Ni)과 크롬(Cr)을 첨가한 합금강입니다. 인(P)은 강재의 취성을 증가시켜 품질을 저하시키는 불순물 원소이므로 주요 성분이 아닙니다.
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23. 다음 중 정정보가 아닌 것은?

  1. 내다지보
  2. 단순보
  3. 돌출보
  4. 고정보
(정답률: 45%)
  • 정정보는 지점의 구속 조건이 정역학적 평형 방정식만으로 반력을 구할 수 있는 보를 의미합니다. 내다지보, 단순보, 돌출보는 모두 정정보에 해당하지만, 고정보는 지점에서 회전까지 구속되어 반력을 구하기 위해 추가적인 변형 방정식이 필요한 부정정보입니다.
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24. 다음 그림에서 보에 작용하는 하중 및 반력은 평형상태에 있다. X-X지점의 단면에 휨 모멘트 대수합은 얼마인가?

  1. 0
  2. 1/2
  3. 1
  4. 2
(정답률: 40%)
  • 보의 임의의 단면에서 휨 모멘트의 대수합은 정역학적 평형 상태일 때 항상 $0$이 되어야 합니다. 제시된 그림의 보가 평형상태에 있으므로 $X-X$ 지점의 휨 모멘트 대수합은 $0$입니다.
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25. 전기용접 할 때 발생 열량으로 알맞는 식은? [단, H(Cal), I(A), R(Ω ), t(sec)]

  1. H = (0.24)2IRt
  2. H = 0.24I2Rt
  3. H = 0.24IR2t
  4. H = 0.24IRt2
(정답률: 76%)
  • 전기용접 시 발생하는 열량 $H$는 전류의 제곱, 저항, 시간에 비례하며, 줄(J) 단위를 칼로리(Cal)로 변환하는 계수 $0.24$를 곱하여 산출합니다.
    $$H = 0.24I^{2}Rt$$
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26. 용접전류 160(A), 전압 30(V)일 때의 전력은 몇 kW인가?

  1. 4.2
  2. 4.8
  3. 5.3
  4. 7.6
(정답률: 46%)
  • 전력은 전압과 전류의 곱으로 계산하며, 결과값을 $\text{kW}$ 단위로 변환하기 위해 $1000$으로 나누어 줍니다.
    ① [기본 공식] $P = V \times I$
    ② [숫자 대입] $P = 30 \times 160$
    ③ [최종 결과] $P = 4.8\text{ kW}$
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27. 파워 유닛 (power unit)이며 "포트 파워 램"의 상품명을 가진 잭(Jack)은 어느 것인가?

  1. 수동식 레버 블록
  2. 수동식 유압 잭
  3. 전동 유압 잭
  4. 공기 구동 유압 잭
(정답률: 48%)
  • 포트 파워 램(Port Power Ram)은 사용자가 직접 레버를 조작하여 작동시키는 수동식 유압 잭의 대표적인 상품명입니다.
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28. 기계나 어떤 물체를 설계할 때 쓰이는 척도(스케일)가 아닌 것은?

  1. 실척
  2. 축척
  3. 공척
  4. 배척
(정답률: 68%)
  • 설계 시 사용하는 척도는 실제 크기로 그리는 실척, 실제보다 줄여서 그리는 축척, 실제보다 크게 그리는 배척이 있습니다. 공척은 설계 척도에 해당하지 않는 용어입니다.
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29. 금속재료의 결정입자로 된 조직을 바꿔서 필요한 성질의 금속을 얻을 때 취하는 방법이 아닌 것은?

  1. 합금 방법
  2. 열처리 방법
  3. 냉간 및 열간 가공법
  4. 가공 방법
(정답률: 49%)
  • 금속의 결정 조직을 변화시켜 성질을 개선하는 방법으로는 합금, 열처리, 냉간 및 열간 가공법이 사용됩니다. 단순한 가공 방법은 조직의 성질을 근본적으로 바꾸는 방법으로 보기 어렵습니다.
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30. 수지의 종류에 해당하지 않는 것은?

  1. 멜라민수지
  2. 아크릴수지
  3. 알부민수지
  4. 우레탄수지
(정답률: 59%)
  • 멜라민, 아크릴, 우레탄은 대표적인 합성 수지 종류이지만, 알부민은 달걀흰자 등에 포함된 단백질의 일종으로 수지에 해당하지 않습니다.
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31. 탄소강에서 탄소량이 증가하면 용해되는 온도는 어떻게 되는가?

  1. 같다.
  2. 높아진다.
  3. 낮아진다.
  4. 탄소의 양과는 무관하다.
(정답률: 54%)
  • 탄소강에서 탄소 함유량이 증가하면 순철에 비해 응고점(용해 온도)이 낮아지는 특성이 있습니다.
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32. 체심 입방격자의 원자수는 모두 몇개 인가?

  1. 8
  2. 9
  3. 14
  4. 17
(정답률: 70%)
  • 체심 입방격자(BCC)는 정육면체 각 꼭짓점에 $8$개의 원자가 있고, 정중앙에 $1$개의 원자가 완전히 포함되어 있어 총 $9$개의 원자로 구성됩니다.
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33. 일반적으로 프레임 기준선을 정할 때 들어가는 사항이 아닌 것은?

  1. 타이어가 땅에 닿는 면
  2. 앞 뒤 차축의 중심선
  3. 크로스 멤버의 각 접속부
  4. 프레임 중앙 수평부분의 윗면
(정답률: 45%)
  • 프레임 기준선은 차체의 전체적인 정렬과 수평을 잡기 위한 절대적인 기준점들을 연결한 선입니다. 일반적으로 타이어 접지면, 차축 중심선, 프레임 중앙 수평부 윗면 등이 기준이 됩니다.

    오답 노트
    크로스 멤버의 각 접속부: 크로스 멤버는 프레임의 강성을 보강하는 부품으로, 기준선 설정의 기준점이 아닌 기준선에 의해 위치가 결정되는 대상입니다.
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34. 차체 박판의 변형된 모양이 작은 원으로 변형되었을 경우 어떤 방법으로 변형 교정을 하는 것이 바람직한가?

  1. 박판 점 수축법
  2. 박판 직선 수축법
  3. 박판 기계적 처리방법
  4. 로울러 가공법
(정답률: 63%)
  • 차체 박판의 변형 모양이 작은 원형으로 나타날 경우, 변형된 중심점을 기준으로 수축시켜 교정하는 박판 점 수축법을 사용하는 것이 가장 효율적이고 바람직한 방법입니다.
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35. 자동차 차체 녹을 갈아내고 묵은 도막을 제거하는데 쓰이는 연마지의 거칠기로 다음 중 가장 적합한 것은?

  1. # 100 ~ 320
  2. # 80 ~ 150
  3. # 40 ~ 100
  4. # 16 ~ 24
(정답률: 40%)
  • 차체의 심한 녹이나 묵은 도막을 빠르게 제거하기 위해서는 입자가 매우 거칠고 연삭력이 강한 연마지가 필요합니다. 연마지 번호가 낮을수록 입자가 거칠기 때문에 # 16 ~ 24 범위의 거친 연마지를 사용하는 것이 가장 적합합니다.
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36. CO2 용접방법 중 용입부족의 결함사항이 발생하였을때 원인이 아닌 것은?

  1. 용접겹침이 너무 좁다.
  2. 용접전류가 낮다.
  3. 와이어 공급률이 너무 빠르다.
  4. 모재에 과다한 산소가 공급되었다.
(정답률: 63%)
  • 용입 부족은 용접 금속이 모재 속으로 충분히 녹아 들어가지 못한 상태를 말합니다. 용접 겹침이 좁거나, 전류가 낮거나, 와이어 공급 속도가 너무 빨라 열 전달이 부족할 때 발생합니다.

    오답 노트
    모재에 과다한 산소가 공급되었다: 이는 주로 기공(Blow hole)이나 산화 결함의 원인이 되며, 용입 깊이와는 직접적인 상관관계가 낮습니다.
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37. 프레임 차트의 프레임 기준선으로부터 일정한 치수를 내어 가지고 데이텀 라인 게이지의 수평코드 또는 수평 바에 치수를 옮기고 들여다 보았을 때 앞 뒤 네 곳이 일직선상에 있으면 어느 것이 정상인 것을 의미하는가?

  1. 프레임 각부의 길이가 정상
  2. 프레임 각부의 너비가 정상
  3. 프레임 각부의 높이가 정상
  4. 프레임 각부의 브레킷이 정상
(정답률: 73%)
  • 데이텀 라인 게이지의 수평 바를 이용하여 프레임 기준선으로부터의 치수를 측정하고 앞뒤 네 곳이 일직선상에 있는지 확인하는 것은 프레임의 수직적 정렬 상태를 점검하는 것입니다. 따라서 프레임 각부의 높이가 정상임을 의미합니다.
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38. 전기저항 스포트 용접기를 사용하여 차체 판넬 양면 접합작업중 스파크가 발생하면서 차체 판넬에 구멍이 발생하였다. 원인에 해당하는 것은?

  1. 전극 팁의 지름이 크다.
  2. 모재의 두께에 비교하여 전류가 높다.
  3. 전극팁 끝의 이물질 부착
  4. 모재와 전극 팁의 접촉불량
(정답률: 78%)
  • 스포트 용접 시 모재의 두께에 비해 과도하게 높은 전류가 흐르면, 국부적인 과열로 인해 금속이 녹아내리며 스파크와 함께 구멍(번스루)이 발생하게 됩니다.

    오답 노트
    전극 팁 지름이 크다: 전류 밀도가 낮아져 용접 불량 발생
    이물질 부착 및 접촉 불량: 저항 증가로 인한 표면 연소 가능성은 있으나, 직접적인 관통 구멍의 주원인은 과전류임
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39. 보기와 같은 겨냥도를 보고 3각법으로 제도한 것 중 맞는 것은?

(정답률: 62%)
  • 제시된 겨냥도 를 3각법으로 제도하면 정면도, 평면도, 우측면도가 각각 올바른 위치에 배치되어야 하며, 이에 부합하는 도면은 입니다.
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40. 일반 프레임 기준선이 아닌 것은?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.)

  1. 타이어가 지면에 닿는 면
  2. 프레임의 중앙 하부 수평부분의 밑바닥
  3. 리어 스프링 브래킷 중심을 통한 선
  4. 크로스 멤버의 각 접속부
(정답률: 40%)
  • 일반적인 프레임 기준선에는 타이어가 지면에 닿는 면, 프레임의 중앙 하부 수평부분의 밑바닥, 리어 스프링 브래킷 중심을 통한 선 등이 포함되지만, 크로스 멤버의 각 접속부는 기준선에 해당하지 않습니다.
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3과목: 안전관리

41. 도막을 형성하는 주 요소로 아크릴, 우레탄, 에폭시, 멜라민 등으로 구성되어 있는 것은?

  1. 수지
  2. 안료
  3. 용제
  4. 첨가제
(정답률: 64%)
  • 도막을 형성하는 주성분으로, 아크릴, 우레탄, 에폭시, 멜라민 등이 있으며 도료의 부착성, 내구성, 광택 등을 결정하는 핵심 요소는 수지입니다.
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42. 충돌 및 접촉 사고시 차체를 보호하는 것이 목적이지만 자동차 외관상의 아름다움도 함께 부여하는 것은?

  1. 범퍼
  2. 프런트 펜더
  3. 도어
  4. 그릴
(정답률: 88%)
  • 범퍼는 충돌 및 접촉 사고 시 충격을 흡수하여 차체를 보호하는 기능적 목적과 함께, 차량 전·후면의 디자인을 결정짓는 외관상의 아름다움을 부여하는 역할을 합니다.
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43. 그림과 같은 보에서 A지점 및 B지점의 반력은 각각 몇 kg 인가?

  1. RA=4.8, RB=3.2
  2. RA=1.8, RB=1.29
  3. RA=5.25, RB=3.75
  4. RA=21.6, RB=15.43
(정답률: 52%)
  • 보의 평형 조건(모멘트 합 = 0)을 이용하여 각 지지점의 반력을 구하는 문제입니다.
    ① [기본 공식]
    $$R_{B} = \frac{P \times L_{AC}}{L_{AB}}$$
    $$R_{A} = P - R_{B}$$
    ② [숫자 대입]
    $$R_{B} = \frac{9 \times 5}{5 + 7}$$
    $$R_{A} = 9 - 3.75$$
    ③ [최종 결과]
    $$R_{A} = 5.25, R_{B} = 3.75$$
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44. 충격에 의한 자동차 바디 수정을 위한 기본고정의 위치로 적합한 곳은?

  1. 카울 탑 패널 조인트
  2. 라카 패널 플런지
  3. 센터 바디필러 패널
  4. 쿼터 패널 플런지
(정답률: 20%)
  • 자동차 바디 수정 시 기본고정은 차체의 변형을 방지하고 기준점을 잡기 위해 수행하며, 라카 패널 플런지가 기본고정 위치로 가장 적합합니다.
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45. 다음 수공 판금용 공구 중 접합용 공구는 무엇인가?

  1. 펀치
  2. 스패너
  3. 에어소-오
  4. 꺽음대
(정답률: 55%)
  • 수공 판금 공구 중 스패너는 볼트나 너트를 조이고 푸는 데 사용되어 부품 간의 접합 및 고정을 수행하는 접합용 공구입니다.
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46. 보디의 뒷 부분에 외력이 작용했을 경우의 점검부위이다. 틀린 것은?

  1. 리어 사이드 멤버의 형상과 단면변화
  2. 리어휀더 인너 판넬의 변화
  3. 타고있는 사람과 적재물의 관성 운동에 의한 시트등의 장치물 손상
  4. 대시 로어 패널 인너의 변화 점검
(정답률: 43%)
  • 보디 뒷부분에 외력이 작용했을 때는 차량 후방의 구조물인 리어 사이드 멤버, 리어휀더 인너 판넬, 그리고 관성에 의한 시트 등 내부 장치물의 손상을 점검해야 합니다.

    오답 노트
    대시 로어 패널 인너의 변화 점검: 차량 전방(엔진룸 쪽) 부위이므로 후방 충격 점검 부위가 아닙니다.
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47. 그림과 같은 외팔보에 100kgf의 집중하중이 걸릴 때 최대 굽힘모멘트는?

  1. 25kgf· m
  2. 50kgf· m
  3. 100kgf· m
  4. 200kgf· m
(정답률: 55%)
  • 외팔보의 최대 굽힘모멘트는 고정단에서 발생하며, 하중과 팔 길이(거리)의 곱으로 계산합니다.
    ① [기본 공식] $M = P \times L$
    ② [숫자 대입] $M = 100 \times 2$
    ③ [최종 결과] $M = 200$ kgf·m
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48. 모노코크 보디는 3개의 상자모양으로 구성되어 있다. 이러한 차체의 기본 정렬에 속하지 않는 것은?

  1. 데이텀 라인
  2. 레벨
  3. 베이스 라인
  4. 센터 라인
(정답률: 62%)
  • 모노코크 보디의 기본 정렬 기준은 기준면을 설정하는 데이텀 라인, 수평 기준인 레벨, 중심축인 센터 라인으로 구성됩니다. 베이스 라인은 차체의 기본 정렬 요소에 포함되지 않습니다.
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49. 차체정비상에서 판금작업 공정 중 인출 공정에 속하지 않는 것은?

  1. 흡입 인출
  2. 인괘 압출
  3. 타출 인출
  4. 맞잡음 인출
(정답률: 51%)
  • 차체 인출 공정은 변형된 부위를 밖으로 끌어내는 작업입니다. 흡입 인출, 타출 인출, 맞잡음 인출은 모두 인출 방식에 해당하지만, 인괘 압출은 압력을 가해 밀어내는 방식이므로 인출 공정에 속하지 않습니다.
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50. 일반적으로 판금작업에 이용하지 않는 것은?

  1. 전단
  2. 굽힘
  3. 드로잉
  4. 다이케스팅
(정답률: 64%)
  • 판금작업은 금속 판재를 자르고 굽히거나 늘리는 가공법입니다. 다이케스팅은 정밀한 금형에 용융 금속을 고압으로 주입하여 제품을 만드는 주조법이므로 판금작업에 해당하지 않습니다.
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51. 중장비 공장에서 헬멧을 사용하는 이유는?

  1. 작업원의 사기 앙양을 위해
  2. 작업원의 안전을 위해
  3. 작업원의 멋을 위해
  4. 작업원의 합심을 위해
(정답률: 96%)
  • 중장비 공장은 낙하물이나 충돌 위험이 상존하는 환경입니다. 따라서 작업자의 머리를 보호하여 치명적인 부상을 방지하는 안전 확보가 헬멧 착용의 핵심 목적입니다.
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52. 축전지를 차에 설치한 채 급속충전을 할 때의 주의사항 중 틀린 것은?

  1. 축전지 각 셀(cell)의 플러그를 열어 놓는다.
  2. 전해액 온도가 45℃를 넘지 않도록 한다.
  3. 축전지 가까이에서 불꽃이 튀지 않도록 한다.
  4. 축전지의 양(+, -)케이블을 단단히 고정하고 충전한다.
(정답률: 47%)
  • 축전지를 차량에 설치한 채 급속충전을 할 때는 차량 전기 장치 보호 및 과충전 방지를 위해 양(+)과 음(-) 케이블을 분리한 후 충전해야 합니다.

    오답 노트
    플러그 개방: 가스 배출을 위해 필요함
    온도 관리: 전해액 과열 방지를 위해 $45^{\circ}\text{C}$이하 유지 필요
    불꽃 주의: 수소가스 폭발 위험 방지
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53. 기계운전 중 기계에서 이상한 소음, 진동, 냄새 등이 날경우 가장 먼저 취해야 할 조치는?

  1. 즉시 전원을 내린다.
  2. 상급자에게 보고한다.
  3. 기계를 가동하면서 고장여부를 파악한다.
  4. 기계 수리공이 올 때까지 기다린다.
(정답률: 88%)
  • 기계 운전 중 이상 소음, 진동, 냄새가 발생하는 것은 심각한 고장이나 사고의 전조 증상입니다. 추가 피해와 인명 사고를 막기 위해 즉시 전원을 내리는 것이 최우선 조치입니다.
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54. 마스터 실린더(MASTER CYLINDER)의 조립시 맨 나중 세척은 어느 것으로 하는 것이 좋은가?

  1. 석유
  2. 알코올
  3. 광유
  4. 휘발유
(정답률: 70%)
  • 마스터 실린더 조립 전 최종 세척에는 알코올을 사용하는 것이 가장 좋습니다. 이는 잔류 기름기나 불순물을 효과적으로 제거하여 브레이크액의 성능을 유지하고 오염을 방지하기 위함입니다.
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55. 기관 정비용 수공구의 설명 중 틀린 것은?

  1. 용도 이외의 수공구는 사용하지 않는다.
  2. 수공구 사용후에는 정해진 장소에 보관한다.
  3. 수공으로 적당히 만든 공구를 사용하여도 된다.
  4. 작업대 위에서 떨어지지 않게 안전한 곳에 둔다.
(정답률: 96%)
  • 정비 작업 시 안전과 정밀도를 위해 반드시 규격화된 전용 공구를 사용해야 합니다. 수공으로 적당히 만든 임의 제작 공구를 사용하는 것은 파손이나 사고의 위험이 있어 절대 금지됩니다.
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56. 줄밥을 가공물에서 제거할 때에 가장 좋은 방법은?

  1. 입으로 불어낸다.
  2. 손으로 닦아낸다.
  3. 헝겊으로 털어낸다.
  4. 솔로 제거한다.
(정답률: 86%)
  • 가공 중 발생하는 줄밥(칩)은 날카로워 피부에 상처를 입힐 수 있습니다. 따라서 입으로 불거나 손, 헝겊으로 닦아내는 행위는 매우 위험하며, 반드시 솔을 사용하여 안전하게 제거해야 합니다.
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57. 가스 용접시 안전 작업방법을 설명하였다. 옳치 못한 것은?

  1. 작업 시작시는 아세틸렌 밸브를 먼저 열고 점화한 후 산소 밸브를 연다.
  2. 작업 착수전에 반드시 소화수 준비를 잊지 말어야 한다.
  3. 작업 시작시는 산소 밸브와 아세틸렌 밸브를 동시에 연다.
  4. 역화가 발생하면 곧 토치의 산소 밸브를 닫고 아세틸렌 밸브를 닫는다.
(정답률: 87%)
  • 가스 용접 시 점화 순서는 안전을 위해 아세틸렌 밸브를 먼저 열어 점화한 후 산소 밸브를 열어 화염을 조절해야 합니다. 산소와 아세틸렌 밸브를 동시에 여는 것은 급격한 연소나 사고의 위험이 있어 잘못된 방법입니다.
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58. 다음은 공기 압축기의 안전장치이다. 배관 중간에 설치하여 규정 이상의 압력에 달하면 작동하여 배출시키는 장치는 무엇인가?

  1. 언로우더 밸브
  2. 체크밸브
  3. 압력계
  4. 안전밸브
(정답률: 57%)
  • 안전밸브는 배관이나 용기 내의 압력이 설정된 규정치 이상으로 상승했을 때, 자동으로 열려 내부 유체를 외부로 배출함으로써 장치의 파손이나 폭발을 방지하는 핵심 안전장치입니다.
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59. 운반차를 이용한 운반작업에 대한 사항 중 잘못 설명한 것은?

  1. 여러 가지 물건을 쌓을 때는 가벼운 물건을 위에 올린다.
  2. 차의 동요로 안정이 파괴되기 쉬울때는 비교적 무거운 물건을 위에 쌓는다.
  3. 하물위나 운반차에 사람의 탑승은 절대 금한다.
  4. 긴 물건을 실을때는 맨끝 부분에 위험 표시를 해야한다.
(정답률: 94%)
  • 운반차의 안정성을 확보하기 위해서는 무게 중심을 최대한 낮추어야 합니다. 따라서 차의 동요로 안정이 파괴되기 쉬울 때는 무거운 물건을 아래에, 가벼운 물건을 위에 쌓아야 안전합니다.
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60. 다음 작업 현장의 안전표시 색채에서 재해나 상해가 발생하는 장소의 위험 표시로 사용되는 색채는 어느 것인가?

  1. 녹색
  2. 노란색
  3. 주황색
  4. 보라색
(정답률: 56%)
  • 안전표시 색채 기준에 따라 재해나 상해가 발생하는 장소의 위험 표시에는 주황색을 사용합니다.

    오답 노트
    녹색: 안전 및 피난
    노란색: 주의 및 경고
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