자동차차체수리기능사 필기 기출문제복원 (2006-04-02)

자동차차체수리기능사 2006-04-02 필기 기출문제 해설

이 페이지는 자동차차체수리기능사 2006-04-02 기출문제를 CBT 방식으로 풀이하고 정답 및 회원들의 상세 해설을 확인할 수 있는 페이지입니다.

자동차차체수리기능사
(2006-04-02 기출문제)

목록

1과목: 자동차공학

1. 가솔린기관의 연소실체적이 행정체적의 20%이다. 이기관의압축비는?

  1. 6 : 1
  2. 5 : 1
  3. 8 : 1
  4. 7 : 1
(정답률: 55%)
  • 압축비는 연소실 체적과 행정 체적의 합을 연소실 체적으로 나눈 값입니다.
    ① $ \epsilon = \frac{V_s + V_c}{V_c} $ 압축비 = (행정체적 + 연소실체적) / 연소실체적
    ② $ \epsilon = \frac{100 + 20}{20} $ (행정체적을 100%로 가정)
    ③ $ \epsilon = 6 $ 따라서 압축비는 6 : 1 입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

2. 파워트랜지스터에서접지되는단자는?

  1. 이미터
  2. 베이스
  3. 컬렉터
  4. B(+)
(정답률: 72%)
  • 파워트랜지스터의 회로 구성에서 기준 전위가 되는 접지 단자는 이미터입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

3. 25kgf의 물체를 5m로 올리는데 2초 걸렸다면 필요한마력(PS)은?

  1. 0.5
  2. 0.63
  3. 0.75
  4. 0.83
(정답률: 39%)
  • 물체를 일정 높이로 들어 올리는 데 필요한 일률을 마력(PS) 단위로 환산하는 문제입니다.
    ① [기본 공식]
    $$PS = \frac{W \times H}{75 \times t}$$
    ② [숫자 대입]
    $$PS = \frac{25 \times 5}{75 \times 2}$$
    ③ [최종 결과]
    $$PS = 0.83$$
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

4. 전자제어가솔린엔진의 분사방식으로 가장 적절치 못한 것은?

  1. 순차분사
  2. 병렬분사
  3. 동시분사
  4. 그룹분사
(정답률: 61%)
  • 전자제어 가솔린 엔진의 연료 분사 방식에는 각 실린더에 순차적으로 분사하는 순차분사, 여러 실린더에 동시에 분사하는 그룹분사, 모든 실린더에 한꺼번에 분사하는 동시분사 방식이 있으며, 병렬분사는 적절한 분사 방식이 아닙니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

5. 공기브레이크의구성부품이아닌것은?

  1. 공기 압축기
  2. 브레이크 체임버
  3. 브레이크 휠 실린더
  4. 퀵 릴리스 밸브
(정답률: 48%)
  • 공기브레이크는 압축 공기를 이용하여 제동력을 발생시키며, 공기 압축기, 브레이크 체임버, 퀵 릴리스 밸브 등이 주요 구성 부품입니다.

    오답 노트
    브레이크 휠 실린더: 유압식 브레이크 시스템에서 사용되는 부품입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

6. 전자제어 현가장치에 사용되는 쇽업소버에서 오일이 상하 실린더로 이동할 때 통과하는 구멍을 무엇이라고 하는가?

  1. 밸브 하우징
  2. 로터리 밸브
  3. 오리피스
  4. 스텝구멍
(정답률: 64%)
  • 쇽업소버 내부에서 오일이 상하 실린더 사이를 이동하며 감쇠력을 발생시키기 위해 통과하는 작은 구멍을 오리피스라고 합니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

7. 구동피니언 이링기어중심선 밑에서 물리게 되어있는 기어는?

  1. 직선베벨 기어
  2. 스파이럴 기어
  3. 스퍼어 기어
  4. 하이포이드 기어
(정답률: 72%)
  • 하이포이드 기어는 구동 피니언의 축 중심선이 링 기어의 중심선보다 아래쪽에 위치하도록 설계되어 소음을 줄이고 강도를 높인 기어입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

8. 전자제어 분사장치에서 기본 분사시간을 결정할 때 입력받는 신호는?

  1. 스로틀 포지션 센서, 수온 센서
  2. 엔진 회전수, 수온 센서
  3. 흡입 공기량 센서, 엔진 회전수
  4. 흡입 공기량 센서, 스로틀 포지션 센서
(정답률: 61%)
  • 전자제어 분사장치(ECU)는 엔진으로 들어오는 흡입 공기량 센서의 신호와 엔진 회전수 신호를 바탕으로 연료의 기본 분사시간을 계산하여 결정합니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

9. 다음 중 기관이 과열하는 원인에 속하지 않는 것은?

  1. 냉각 팬의 파손
  2. 냉각수 흐름 저항 감소
  3. 엔진의 과부하
  4. 냉각수 이물질 혼입
(정답률: 83%)
  • 냉각수의 흐름 저항이 감소하면 냉각 효율이 좋아져 엔진 온도가 낮아지므로 과열의 원인이 될 수 없습니다.

    오답 노트
    냉각 팬 파손, 엔진 과부하, 냉각수 이물질 혼입: 모두 냉각 성능을 저하시켜 엔진 과열을 유발하는 요인입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

10. 자동변속기 차량에서 시동이 가능한 변속레버 위치는?

  1. P, N
  2. P, D
  3. 전 구간
  4. N, D
(정답률: 86%)
  • 자동변속기 차량의 안전을 위해 변속 레버가 주차(P) 또는 중립(N) 위치에 있을 때만 시동이 가능하도록 설계되어 있습니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

11. 윤활유의 구비 조건이 아닌 것은?

  1. 비중이 적당할 것
  2. 인화점 및 발화점이 낮을 것
  3. 점성과 온도와의 관계가 양호할 것
  4. 카본 생성이 적으며 강인한 유막을 형성하여 쉽게 산화 하지 말 것
(정답률: 84%)
  • 윤활유는 고온의 엔진 내부에서 사용되므로, 화재 위험을 줄이고 안정성을 유지하기 위해 인화점 및 발화점이 충분히 높아야 합니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

12. 자동차용 LPG연료의 특성이 아닌 것은?

  1. 연소효율이 좋고 엔진이 정숙하다.
  2. 엔진 수명이 길고 오일의 오염이 적다.
  3. 대기오염이 적고 위생적이다.
  4. 옥탄가가 낮으므로 연소 속도가 빠르다.
(정답률: 82%)
  • LPG 연료는 옥탄가가 매우 높아 노킹 현상이 적고 연소 속도가 안정적입니다. 따라서 옥탄가가 낮다는 설명은 LPG의 특성과 맞지 않습니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

13. 자동차용 교류발전기에서 응용한 것은?

  1. 플레밍의 왼손법칙
  2. 플레밍의 오른손법칙
  3. 옴의 법칙
  4. 자기포화의 법칙
(정답률: 73%)
  • 발전기는 자기장 내에서 도체를 움직여 전류를 생성하는 원리를 이용하므로 플레밍의 오른손법칙이 적용됩니다.

    오답 노트
    플레밍의 왼손법칙: 전동기(모터)의 원리
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

14. 연료펌프 라인에 고압이 걸릴 경우 연료의 누출이나 배관이 파손되는 것을 방지하는 것은?

  1. 사일렌서(silencer)
  2. 체크 밸브(check valve)
  3. 안전밸브( relief valve)
  4. 축압기(accumulator)
(정답률: 80%)
  • 안전밸브(relief valve)는 연료펌프 라인 내의 압력이 설정치 이상으로 과도하게 상승했을 때, 연료를 바이패스시켜 배관 파손이나 누출을 방지하는 압력 조절 장치입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

15. 자동차 용납산축전지의 방전종지전압은 보통 어느 정도에 해당되는가?

  1. 1.1~1.2V
  2. 1.4~1.5V
  3. 1.7~1.8V
  4. 2.0~2.2V
(정답률: 50%)
  • 자동차용 납축전지의 셀당 방전종지전압은 보통 $1.7 \sim 1.8\text{V}$ 수준으로 설정되어 있으며, 이 전압 이하로 떨어지면 전지의 손상을 방지하기 위해 방전을 멈춰야 합니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

16. 기관의 피스톤지름이 60mm, 크랭크축의 회전 반지름이30mm, 압축비가 9일 경우 연소실체 적으로 맞는 것은?

  1. 12.2cm3
  2. 16.4cm3
  3. 18.4cm3
  4. 21.2cm3
(정답률: 29%)
  • 압축비 공식을 이용하여 행정 체적을 먼저 구한 뒤, 연소실 체적을 산출합니다.
    ① [기본 공식]
    $$V_c = \frac{V_s}{\epsilon - 1}$$
    $$V_s = \pi \times (\frac{d}{2})^2 \times 2r$$
    ② [숫자 대입]
    $$V_s = 3.14 \times 3^2 \times 6 = 169.56\text{ cm}^3$$
    $$V_c = \frac{169.56}{9 - 1}$$
    ③ [최종 결과]
    $$V_c = 21.2\text{ cm}^3$$
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

17. 전기자 시험기로 시험할수 있는 것과 가장거리가 먼 것은?

  1. 코일의 단락
  2. 코일의 저항
  3. 코일의 접지
  4. 코일의 단선
(정답률: 58%)
  • 전기자 시험기는 주로 코일의 절연 상태나 연결 상태를 확인하는 장비이므로 단락, 접지, 단선 여부를 판별하는 데 사용됩니다. 단순한 저항값 측정은 전용 저항계(멀티미터 등)를 사용해야 하므로 거리가 멉니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

18. 기관의 회전력을 액체의 운동에너지로 바꾸고이 에너지를 다시 동력으로 바꾸어 변속기에 전달하는 클러치는?

  1. 다판 클러치
  2. 단판 클러치
  3. 유체 클러치
  4. 리어 클러치
(정답률: 81%)
  • 유체 클러치는 엔진의 회전력을 오일(액체)의 운동에너지로 변환하여 전달함으로써 충격을 완화하고 부드러운 동력 전달을 가능하게 하는 장치입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

19. 휠얼라인먼트에서 앞차축과 뒤차축의 평행도에 해당하는 것은?

  1. 셋백(set back)
  2. 토인(toe-in)
  3. 킹핀 경사각( kin g pin inclination)
  4. 조향각(ste ering axis inclination)
(정답률: 52%)
  • 셋백은 앞차축과 뒤차축의 평행 상태를 나타내는 지표로, 두 차축이 평행하지 않고 어긋나 있는 상태를 의미합니다.

    오답 노트
    토인: 타이어 앞쪽이 안쪽으로 모인 상태
    킹핀 경사각: 킹핀이 수직선과 이루는 각도
    조향각: 바퀴가 회전하는 중심축의 각도
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

20. 4행정 4실린더 기관의 점화순서가 1-3-4-2일 경우, 1번 실린더가 압축행정을 할 때 3번 실린더는 어떤 행정을 하는가?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.)

  1. 흡기행정
  2. 압축행정
  3. 배기행정
  4. 폭발행정
(정답률: 63%)
  • 4행정 기관의 점화 순서가 1-3-4-2일 때, 각 실린더는 180도(크랭크각 기준)의 위상차를 두고 행정을 진행합니다. 1번 실린더가 압축행정일 때, 다음 점화 순서인 3번 실린더는 그 이전 단계인 흡기행정을 수행하게 됩니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

2과목: 자동차차체정비

21. 강철은 200∼300℃에서 연신률이 최저로 되고 강도는 최고로 되는 이른바 여리고 약하게 되는데 이러한 성질을 무엇이라고 하는가?

  1. 청열 취성
  2. 적열 취성
  3. 저온 취성
  4. 고온 취성
(정답률: 54%)
  • 강철을 $200 \sim 300^{\circ}C$ 정도로 가열했을 때 연신율이 낮아지고 취성이 강해져 깨지기 쉬운 성질을 청열 취성이라고 합니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

22. 패널의 뒷면에 밀어 넣고 해머와 병행하여사용하기도하며, 해머의 대용으로 패널을 두드릴때 사용하는 것은?

  1. 샌더
  2. 돌리
  3. 서폼
  4. 보디 파일
(정답률: 80%)
  • 돌리는 패널의 뒷면에 대고 해머로 두드려 패널을 펴내거나, 해머의 대용으로 사용하여 패널의 형상을 수정하는 받침대 역할을 하는 공구입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

23. 균일 분포하중을 받고있는 양단지 지보의 굽힘모멘트 선도는어느 것인가?

(정답률: 65%)
  • 양단 지지보에 균일 분포하중이 작용할 경우, 굽힘모멘트는 중앙부에서 최대가 되며 포물선 형태의 선도를 그리게 됩니다. 따라서 정답은 입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

24. 패널을 평면 수정작업시 사용되는 공구와 거리가 먼 것은?

  1. 스푼
  2. 슬라이드 해머
  3. 에어 톱
  4. 돌리
(정답률: 64%)
  • 패널의 평면 수정 작업에는 패널의 굴곡을 잡기 위한 스푼, 슬라이드 해머, 돌리가 사용됩니다.

    오답 노트
    에어 톱: 절단 작업에 사용되는 공구이므로 수정 작업과는 거리가 멉니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

25. 트렁크 도어의 구조는 프레스 가공한 얇은 강판으로 안쪽에서 프레임을 포개어 점 용접한 것이다. 이때에 트렁크 도어 개폐시 균형을 잡기 위해 쓰이는 것은 무엇인가?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.)

  1. 트렁크 도어 힌지
  2. 토션바
  3. 도어 로크
  4. 도어첵
(정답률: 57%)
  • 트렁크 도어 개폐 시 도어가 부드럽게 열리고 닫히도록 하며, 열린 상태에서 균형을 유지해 주는 장치는 토션바입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

26. 철강의 분류는 무엇에 의해 하는가?

  1. 조직
  2. 성질
  3. 탄소량
  4. 제작법
(정답률: 81%)
  • 철강은 함유된 탄소량에 따라 순철, 강, 주철 등으로 분류되며, 탄소량은 철의 경도와 강도 등 기계적 성질을 결정하는 핵심 요소입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

27. 프레임의 점검용 게이지로 프레임에 3개 또는 4개 정도를 걸어 프레임의 변형을 관측하는 게이지의 명칭은?

  1. 센터링 게이지
  2. 트램 게이지
  3. 테이프 게이지
  4. 유니버셜 게이지
(정답률: 54%)
  • 센터링 게이지는 프레임의 여러 지점에 3~4개 정도를 걸어 전체적인 변형 상태를 관측하는 전용 게이지입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

28. 다음 트램 트랙킹 게이지로 차체의 각부를 측정하는 곳이 아닌 것은?

  1. 프런트 사이드 멤버
  2. 로어 암과 후드레지 위치 점검
  3. 프레임 이그러진 상태 점검
  4. 프레임의 균열부위 점검
(정답률: 54%)
  • 트램 트랙킹 게이지는 차체의 치수나 정렬 상태를 측정하는 도구이므로 프런트 사이드 멤버, 로어 암과 후드레지 위치, 프레임의 이그러진 상태 점검에 사용됩니다.

    오답 노트
    프레임의 균열부위 점검: 육안 검사나 비파괴 검사 장비가 필요하며, 치수 측정 도구인 트램 게이지로는 확인이 불가능합니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

29. 얕게 커브진 특수해머이며, 머리가 둥글게 되어 있고 거친 부분깊은 곳까지 작업하는 해머는?

  1. 라버 헤드 해머
  2. 딘킹 해머
  3. 리버스 커브 해머
  4. 펜더 범핑 해머
(정답률: 65%)
  • 펜더 범핑 해머는 머리가 둥글고 얕게 커브진 특수 해머로, 거친 부분의 깊은 곳까지 정밀하게 작업할 때 사용합니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

30. K.S 규격 중 기계제도 부분은 어디에 해당 하는가?

  1. KS B
  2. KS D
  3. KS C
  4. KS A
(정답률: 67%)
  • KS 규격 분류 체계에서 KS A는 기본, KS B는 기계, KS C는 전기, KS D는 금속 재료 분야를 담당합니다. 따라서 기계제도는 KS B에 해당합니다.

    오답 노트
    KS A: 기본
    KS C: 전기
    KS D: 금속
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

31. 고장력 강판은 몇℃ 이상에서 고장력의 특성을 잃어버리는가?

  1. 500
  2. 600
  3. 700
  4. 800
(정답률: 63%)
  • 고장력 강판은 열에 취약하여 $600^{\circ}C$이상의 고온에 노출될 경우 금속 조직의 변화로 인해 고유의 고장력 특성을 상실하게 됩니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

32. 도장작업을 하기전에 샤워방식으로 표면처리를 하는 것을 무엇이라 하는가?

  1. 크리닝
  2. 파커라이징
  3. 워싱
  4. 아나라이징
(정답률: 41%)
  • 도장 전 표면처리를 위해 인산염 피막을 형성시켜 내식성과 도장 밀착력을 높이는 화학적 처리 방법을 파커라이징이라고 합니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

33. 보디 프레임 수정기 중 바퀴가 달려 차체정비를 한 차량까지 자유로이 이동시켜 작업장 바닥이나 기둥 등에 고정하지 않아도 되는 것은?

  1. 이동식 보디 프레임 수정기
  2. 폴식 보디 프레임 수정기
  3. 정치식 보디 프레임 수정기
  4. 바닥식 보디 프레임 수정기
(정답률: 89%)
  • 바퀴가 달려 있어 차량을 이동시키며
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

34. 다음은 보의그림이다. 이때 A와B에 생기는 반력은 각각 얼마인가?

  1. A = 30kgf, B = 70kfgf
  2. A = 70kgf, B = 30kfgf
  3. A = 40kgf, B = 60kfgf
  4. A = 60kgf, B = 40kfgf
(정답률: 52%)
  • 보의 평형 조건(모멘트 합 = 0)을 이용하여 각 지지점의 반력을 계산합니다.
    ① [기본 공식]
    $$R_{1} = W \times \frac{L_{2}}{L}$$
    $$R_{2} = W \times \frac{L_{1}}{L}$$
    ② [숫자 대입]
    $$R_{1} = 100 \times \frac{0.3L}{L}$$
    $$R_{2} = 100 \times \frac{0.7L}{L}$$
    ③ [최종 결과]
    $$A = 30\text{kgf}, B = 70\text{kgf}$$
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

35. 전기 아크용접에서 케이블이 가늘거나 너무 길면 어떤 현상이 생기는가?

  1. 전류 부족
  2. 전압 강하
  3. 아크 저하
  4. 전하 저하
(정답률: 63%)
  • 전기 아크용접 시 케이블이 너무 가늘거나 길어지면 전기 저항이 증가하여 전압 강하가 발생하고, 결과적으로 아크의 안정성이 떨어지는 아크 저하 현상이 나타납니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

36. 다음 중 프레임 센터링 게이지의 설치 방법 중 틀린 것은?

  1. 게이지 1개가 1조이다.
  2. 차체 프레임의 행거 로드의 높이를 수평으로 조절하여건다.
  3. 게이지를 부착하려면 게이지 훅, 스프링 훅,마그네틱을 사용 할수있다.
  4. 비대칭 차체와 좌ㆍ우 대칭인 차체를 구분해야한다.
(정답률: 69%)
  • 프레임 센터링 게이지는 일반적으로 좌우 대칭을 확인하기 위해 2개가 1조로 구성되어 사용됩니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

37. 보디 패널의 凹 면과 골이 파진면의 좁은 곳을 작업하는데 적합한 샌더(sander)의 이름은?

  1. 디스크 샌더
  2. 벨트 샌더
  3. 기타 샌더
  4. 스트레이트 라인 샌더
(정답률: 79%)
  • 벨트 샌더는 벨트 형태의 연마재를 사용하여 보디 패널의 움푹 패인 면이나 좁은 곳의 연마 작업에 가장 적합한 공구입니다.

    오답 노트
    디스크 샌더: 구도막 및 녹 제거, 패널 수정면 연마용
    디스크 그라인더: 용접 비드면 그라인딩 및 골격부 절단용
    더블 액션/오비탈 샌더: 퍼티 도포면의 거친 부분 연마용
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

38. 나사의 표시 방법 중 포함되지 않는 것은?

  1. 나사의 호칭
  2. 나사의 등급
  3. 나사산의 감긴 방향
  4. 나사의 강도
(정답률: 60%)
  • 나사의 표시 방법에는 일반적으로 나사의 호칭, 나사의 등급, 나사산의 감긴 방향 등이 포함되지만, 나사의 강도는 표시 방법의 기본 구성 요소에 해당하지 않습니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

39. 두께12mm, 길이60cm, 고정 단의 폭40cm의 3각 판스프링의 처짐을 2cm까지 허용다면 가할 수 있는 최대 하중은 몇 kgf인가?

  1. 120
  2. 224
  3. 321
  4. 425
(정답률: 63%)
  • 3각 판스프링의 처짐 공식을 이용하여 허용 처짐량 내에서 가할 수 있는 최대 하중을 계산합니다.
    ① [기본 공식] $P = \frac{4 E b t^3 \delta}{L^3}$
    ② [숫자 대입] $P = \frac{4 \times 2.1 \times 10^{6} \times 4 \times 1.2^{3} \times 2}{60^{3}}$
    ③ [최종 결과] $P = 224$
    따라서 가할 수 있는 최대 하중은 $224\text{kgf}$ 입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

40. 자동차 보수도장에 있어 도료의 건조장치 중 가장 바람직한 것은?

  1. 복사 대류에 의한 열풍 건조장치
  2. 복사에 의한 고온 다습한 열풍 건조장치
  3. 습도가 많은 상온에서의 자연 건조장치
  4. 고온 다습한 실내에서의 자연 건조장치
(정답률: 87%)
  • 자동차 보수도장 시 도료를 균일하고 빠르게 건조시키기 위해서는 복사와 대류 현상을 동시에 이용하는 열풍 건조장치를 사용하는 것이 가장 효율적이고 바람직합니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

3과목: 안전관리

41. 저항 용접인 점 용접(spot welding)에서 행하여 지지 않는 시간은 어느 것인가?

  1. 스퀴즈 타임(squeeze time)
  2. 스페어 타임(spare time)
  3. 윌드 타임(weld time)
  4. 솔드 타임(sold time)
(정답률: 61%)
  • 점 용접의 주요 공정 시간은 가압 시간인 스퀴즈 타임, 전류를 흘려 용접하는 윌드 타임, 그리고 유지 시간 등이 있으며, 스페어 타임은 용접 공정 단계에 포함되지 않는 시간입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

42. 화학 청정제의 종류중에서 효력이 상실되었을때 공기 중에서 햇빛에 건조하면 재 사용이 가능한 청정제는?

  1. 카타리졸
  2. 마카린
  3. 헤라졸
  4. 플랑크린
(정답률: 51%)
  • 카타리졸은 화학 청정제 중 효력이 상실되었을 때 공기 중에서 햇빛에 건조시키면 재생하여 다시 사용할 수 있는 특징을 가지고 있습니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

43. 금속도장에 관한 내용 중 틀린 것은 무엇인가?

  1. 물체 보호는 도장 최대의 목적이다.
  2. 아크릴 수지는 천연 수지를 용제에 용해시켜 만든것으로도 막이 약하다.
  3. 프라이머의 주목적은 부착 및 방청이다.
  4. 실러는 찌그러지거나 오무러드는 것을 방지하며, 흡입방지를 하는데 사용된다.
(정답률: 64%)
  • 아크릴 수지는 합성 수지의 일종으로 내후성과 광택이 우수하며 도막이 강한 특성을 가집니다. 천연 수지를 용해시켜 만들어 막이 약하다는 설명은 틀린 내용입니다.

    오답 노트
    물체 보호: 도장의 기본 목적
    프라이머: 부착력 향상 및 부식 방지(방청) 목적
    실러: 표면 평탄화 및 흡수 방지 목적
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

44. 보의 회전은 자유로우나 수평 이동이 불가능한지점이 있다. 이때지점에 전달할 수있는 반력은 어느 것인가?

  1. 수직 반력 1개와 수평 반력 1개
  2. 수직 반력 2개와 수평 반력 1개
  3. 수직 반력 1개와 수평 반력 2개
  4. 수직 반력 2개와 수평 반력 2개
(정답률: 42%)
  • 회전은 자유롭지만 수평 이동이 불가능한 지점은 수평 방향의 움직임을 제한하는 수평 반력 1개와, 중력 방향의 지지를 위한 수직 반력 1개가 발생합니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

45. 다음 중 우리나라에서 단일체 구조 보디 프레임이 가장 많이 쓰이는 차종은?

  1. 소형 승용차
  2. 소형 화물차
  3. 대형 승용차
  4. 특수차
(정답률: 78%)
  • 소형 승용차는 차체와 프레임을 하나로 통합하여 무게를 줄이고 공간 효율을 높인 단일체 구조(모노코크 보디)를 가장 많이 사용합니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

46. 탄소강에서 냉간 압연강판 표시 기호는?

  1. SCP
  2. SHP
  3. SS
  4. SBB
(정답률: 78%)
  • 탄소강의 냉간 압연강판을 나타내는 표준 기호는 SCP(Steel Cold Rolled Plate)입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

47. 강판을 늘리거나 줄이는 가공을 하면 소성 변형을 일으켜 재질이 단단해지는 것을 무엇이라고 하는가?

  1. 열변형
  2. 탄성
  3. 가공경화
  4. 청열 취성
(정답률: 76%)
  • 금속 재료에 소성 변형을 가하면 내부의 전위 밀도가 증가하여 재질이 더 단단해지고 강도가 높아지는 현상을 가공경화라고 합니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

48. CO2용접 방법 중 용입 부족의 결함 사항이 발생하였을때 원인이 아닌 것은?

  1. 용접 겹침이 너무 좁다.
  2. 용접 전류가 낮다.
  3. 와이어 공급률이 너무 빠르다.
  4. 모재에 과다한 산소가 공급되었다.
(정답률: 64%)
  • 용입 부족은 용접 금속이 모재 속으로 충분히 파고들지 못한 결함으로, 좁은 용접 겹침, 낮은 전류, 과도한 와이어 공급 속도 등이 주요 원인이 됩니다.

    오답 노트
    모재에 과다한 산소가 공급되었다: 이는 주로 기공(Blow hole)이나 산화 결함의 원인이 되며, 용입 부족의 직접적인 원인은 아닙니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

49. 모노코크 차체에 충돌이 있을 때 센터라인 상의 변형은 어떤 것인가?

  1. 다이아몬드
  2. 새그
  3. 사이드웨이
  4. 트위스트
(정답률: 62%)
  • 모노코크 차체의 변형 중 센터라인을 기준으로 좌우로 밀려나 변형된 상태를 사이드웨이라고 합니다.

    오답 노트
    다이아몬드: 차체의 대각선 길이가 서로 달라진 변형
    새그: 차체 중앙 부분이 아래로 처진 변형
    트위스트: 차체가 꼬인 형태의 변형
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

50. 순철에는 3개의 동소체가 있는데 여기에 해당되지 않는 것은?

  1. α철
  2. β철
  3. γ철
  4. δ철
(정답률: 73%)
  • 순철의 동소체는 온도에 따라 결정 구조가 변하는 $\alpha$철, $\gamma$철, $\delta$철의 3가지가 존재합니다.

    오답 노트
    $\beta$철: 순철의 동소체에 해당하지 않습니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

51. 오일 팬 내 기관 오일의 양은 어떤상태에서 측정하는 것이 제일 좋은가?

  1. 정지상태
  2. 공전운전상태
  3. 고속운전상태
  4. 중속운전상태
(정답률: 78%)
  • 기관이 운전 중일 때는 오일이 엔진 각 부위로 분산되어 오일 팬으로 모두 회수되지 않습니다. 따라서 정확한 오일 양을 측정하기 위해서는 모든 오일이 팬으로 내려온 정지상태에서 측정하는 것이 가장 적절합니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

52. 임팩트렌치의 사용시 안전수칙으로 거리가 먼 것은?

  1. 렌치 사용시 헐거운 옷은 착용하지 않는다.
  2. 위험요소를 항상 점검한다.
  3. 에어호스를 몸에 감고 작업을 한다.
  4. 가급적 회전부에 떨어져서 작업을 한다.
(정답률: 91%)
  • 에어호스를 몸에 감고 작업하면 호스가 꼬이거나 갑작스러운 움직임에 의해 신체에 부상을 입을 수 있으며, 작업 동선을 방해하여 매우 위험합니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

53. 기관에서 크랭크축의 휨을 측정시 가장 적합한 것은?

  1. 스프링저울과 브이블록
  2. 버니어캘리퍼스와 곧은자
  3. 마이크로미터와 다이얼게이지
  4. 다이얼게이지와 브이블록
(정답률: 71%)
  • 크랭크축의 휨(Run-out)을 측정하기 위해서는 축을 안정적으로 받쳐줄 브이블록과 미세한 변위를 측정할 수 있는 다이얼게이지의 조합이 가장 적합합니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

54. 렌치 사용시의 안전 및 주의 사항 중 틀린 것은?

  1. 렌치는 볼트 너트를 풀거나 조일 때 볼트 머리나 너트에 꼭 끼워져야한다.
  2. 렌치가 짧을 때에는 파이프 등의 연장대를 끼워서 사용하야야한다.
  3. 조정 조에 잡아당기는 힘이 가해져서는 안된다.
  4. 렌치를 잡아 당겨 작업한다.
(정답률: 89%)
  • 렌치가 짧다고 해서 파이프 등의 연장대를 끼워 사용하면 과도한 힘이 가해져 볼트가 파손되거나 렌치가 미끄러져 큰 사고로 이어질 수 있으므로 절대 금지해야 합니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

55. 차량에서 축전지 취급시 유의 사항이 아닌 것은?

  1. 축전지를 충전할 때는 이산화탄소가 발생하기 때문에 환기가 잘되는 곳에서 충전을 해야한다.
  2. 축전지를 충전할 때 극성에 주의를 해야한다.
  3. 축전지 충전시 전해액의 온도가 45℃가 넘지 않도록해야 한다.
  4. 축전지를 차량에 설치할 때는 (+)케이블부터 연결하는 것이 일반적인 원칙이다.
(정답률: 50%)
  • 축전지를 충전할 때는 이산화탄소가 아니라 가연성 및 폭발성 가스인 수소가 발생하므로 환기가 매우 중요합니다.

    오답 노트
    (+)케이블 연결: 설치 시 (+)단자를 먼저 연결하고 (-)단자를 나중에 연결하는 것이 단락 사고를 방지하는 기본 원칙입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

56. 다음 중 인화성 물질이 아닌 것은?

  1. 아세틸렌 가스
  2. 가솔린
  3. 프로판가스
  4. 산소
(정답률: 83%)
  • 산소는 스스로 타지 않으며 다른 물질의 연소를 돕는 조연성 가스입니다. 반면 아세틸렌 가스, 가솔린, 프로판가스는 불이 붙기 쉬운 인화성 물질입니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

57. 아세틸렌 용기 내의 아세틸렌은 게이지 압력이 얼마 이상되면 폭발할 위험이 있는가?

  1. 0.2kgf/cm2
  2. 0.6kgf/cm2
  3. 0.8kgf/cm2
  4. 1.5kgf/cm2
(정답률: 72%)
  • 아세틸렌은 불안정한 가스로서, 게이지 압력이 $1.5\text{kgf/cm}^2$이상이 되면 분해 폭발의 위험이 매우 커지므로 엄격히 제한합니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

58. 브레이크의 파이프내에 공기가들어가면 일어나는 현상으로 가장 적당한 것은?

  1. 브레이크 오일이 냉각된다.
  2. 오일이 마스터 실린더에서 샌다.
  3. 브레이크 페달의 유격이 크게 된다.
  4. 브레이크가 지나치게 급히 작동한다.
(정답률: 83%)
  • 액체인 브레이크 오일과 달리 공기는 압축성 기체이므로, 파이프 내에 공기가 유입되면 페달을 밟았을 때 공기가 먼저 압축되어 실제 제동까지의 거리(유격)가 길어지게 됩니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

59. 운반차를 이용한 운반 작업에 대한 사항 중 잘못 설명한 것은?

  1. 여러 가지 물건을 쌓을 때는 가벼운 물건을 위에 올린다.
  2. 차의 동요로 안정이 파괴되기 쉬울 때는 비교적 무거운 물건을 위에 쌓는다.
  3. 화물이나 운반차에 사람의 탑승은 절대 금한다.
  4. 긴 물건을 실을 때는 맨 끝 부분에 위험 표시를 해야한다.
(정답률: 92%)
  • 운반차의 안정성을 확보하기 위해서는 무게 중심을 낮추어야 하므로, 무거운 물건을 아래에 쌓고 가벼운 물건을 위에 쌓아야 합니다.

    오답 노트
    무거운 물건을 위에 쌓는다: 무게 중심이 높아져 전도 위험이 증가함
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

60. 다음 중 동력 및 전달 장치에서 가장 재해가 많은 것은?

  1. 차축
  2. 기어
  3. 피스톤
  4. 벨트
(정답률: 78%)
  • 동력 전달 장치 중 벨트는 회전하는 풀리와 벨트 사이에 손가락이나 옷가지가 말려 들어가는 협착 사고가 빈번하게 발생하여 재해율이 가장 높습니다.
profile_image
1

*오류신고 접수시 100포인트 지급해드립니다.

< 이전회차목록 다음회차 >