잠수기능사 필기 기출문제복원 (2006-10-01)

잠수기능사 2006-10-01 필기 기출문제 해설

이 페이지는 잠수기능사 2006-10-01 기출문제를 CBT 방식으로 풀이하고 정답 및 회원들의 상세 해설을 확인할 수 있는 페이지입니다.

잠수기능사
(2006-10-01 기출문제)

목록

1과목: 잠수물리

1. 잠수사가 수중에서 수영할 때 천천히 하는 것이 유리한 이유는?

  1. 물의 저항 때문
  2. 낮은 수온 때문
  3. 수압의 영향 때문
  4. 장비의 무게 때문
(정답률: 83%)
  • 물은 공기보다 밀도가 훨씬 높기 때문에 이동 시 발생하는 저항이 매우 큽니다. 따라서 빠르게 움직일수록 저항이 급격히 증가하여 체력 소모가 심해지므로, 천천히 움직이는 것이 효율적입니다.
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2. 수중에서 빛은 선택적으로 투과된다. 다음 중 가장 먼 곳 까지 투과되는 것은?

  1. 주황
  2. 빨강
  3. 노랑
  4. 파랑
(정답률: 92%)
  • 빛은 파장이 길수록 흡수가 빠르고 파장이 짧을수록 투과력이 좋습니다. 가시광선 중 파장이 짧은 파랑 계열의 빛이 수중에서 가장 깊은 곳까지 투과됩니다.

    오답 노트

    빨강: 가장 먼저 흡수되어 가장 짧게 투과됨
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3. 기체가 액체에 용해되는 것을 정의한 법칙은?

  1. 헨리의 법칙
  2. 달톤의 법칙
  3. 보일의 법칙
  4. 샤를의 법칙
(정답률: 76%)
  • 일정한 온도에서 액체에 용해되는 기체의 양은 그 기체의 부분 압력에 비례한다는 원리를 정의한 법칙은 헨리의 법칙입니다.

    오답 노트

    달톤의 법칙: 혼합 기체의 전체 압력은 각 성분 기체의 부분 압력의 합과 같음
    보일의 법칙: 온도 일정 시 압력과 부피는 반비례함
    샤를의 법칙: 압력 일정 시 온도와 부피는 비례함
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4. 물의 열전도율은 공기보다 약 몇 배나 더 큰가?

  1. 약 10배
  2. 약 25배
  3. 약 45배
  4. 약 60배
(정답률: 87%)
  • 물은 공기에 비해 열전도율이 매우 높아 체온을 빠르게 앗아갑니다. 일반적으로 물의 열전도율은 공기보다 약 $25$배 정도 더 큽니다.
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5. 강물에서는 수심 몇 m 마다 1대기압씩 증가하는가?

  1. 1m
  2. 1.3m
  3. 10m
  4. 10.3m
(정답률: 71%)
  • 물속에서는 수심이 깊어질수록 수압이 증가하며, 강물(담수)의 경우 약 $10.3\text{m}$마다 $1\text{atm}$의 압력이 증가합니다.
    ① [기본 공식] $\text{Pressure} = \frac{\text{Depth}}{\text{Constant}}$
    ② [숫자 대입] $\text{Pressure} = \frac{10.3}{10.3}$
    ③ [최종 결과] $\text{Pressure} = 1\text{atm}$
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6. 너울이 해안에 가까워지면 어떻게 변하는가?

  1. 파장이 짧아지고 파고는 낮아진다.
  2. 파장이 길어지고 파고는 높아진다.
  3. 파장이 길어지고 파고는 낮아진다.
  4. 파장이 짧아지고 파고는 높아진다.
(정답률: 78%)
  • 너울이 해안으로 다가오면 수심이 얕아지면서 바닥과의 마찰로 인해 속도가 느려집니다. 이로 인해 파장이 짧아지며, 에너지가 좁은 영역으로 집중되어 파고는 높아지게 됩니다.
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7. 지구를 둘러싸고 있는 기체의 무게로 해변을 누르는 점을 무엇이라고 하는가?

  1. 대기압
  2. 기압
  3. 절대압
  4. 계기압
(정답률: 95%)
  • 지구 표면을 둘러싸고 있는 공기(대기)의 무게로 인해 발생하는 압력을 대기압이라고 합니다.
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8. 다음 중 열전도율이 가장 높은 기체는?

  1. 질소
  2. 산소
  3. 이산화탄소
  4. 헬륨
(정답률: 68%)
  • 기체의 열전도율은 분자량이 작고 가벼울수록 높습니다. 헬륨은 분자량이 매우 작은 가벼운 불활성 기체이므로 제시된 기체들 중 열전도율이 가장 높습니다.
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9. 1기압을 미터법으로 옳게 표시한 것은?

  1. 0.1025 kg/cm2
  2. 1.025 kg/cm2
  3. 0.1013 kg/cm2
  4. 1.013 kg/cm2
(정답률: 88%)
  • 표준 대기압 $1\text{ atm}$을 공학 단위인 $\text{kg/cm}^2$로 환산하면 약 $1.0332\text{ kg/cm}^2$이며, 일반적인 미터법 환산 기준에 따라 $1.025\text{ kg/cm}^2$로 표시합니다.
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10. 해수의 수직 순환이 일어나는 주요한 원인은?

  1. 바람의 작용
  2. 밀도의 차이
  3. 지구의 자전
  4. 해저의 모양
(정답률: 51%)
  • 해수의 온도와 염분 변화에 따라 밀도가 달라지며, 무거운 고밀도 해수는 가라앉고 가벼운 저밀도 해수는 상승하면서 수직 순환이 발생합니다.
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11. 수쿠바 잠수사가 해면상에서 호흡을 멈추고 쓰러졌을 때의 올바른 구급법은?

  1. 정신을 잃지 않도록 얼굴을 때리며 소생토록 노력한다.
  2. 제일 가까운 보트나 해변으로 끌어올려 구급한다.
  3. 구명의를 띄우고 주위의 도움을 요청한다.
  4. 즉시 해면상에서 인공호흡을 시작해야 한다.
(정답률: 90%)
  • 호흡을 멈추고 쓰러진 경우 뇌에 산소 공급이 중단된 응급 상황이므로, 다른 조치보다 즉시 해면상에서 인공호흡을 시작하여 산소를 공급하는 것이 최우선입니다.
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12. 폐 과도팽창을 예방하기 위한 방법 중 틀린 것은?

  1. 호흡을 짧게 자주 한다.
  2. 비상 상승 시 기도가 개방되도록 수면을 보며 상승한다.
  3. 계속 정상적인 호흡을 한다.
  4. 상승속도를 지킨다.
(정답률: 79%)
  • 폐 과도팽창을 막기 위해서는 상승 중 절대 숨을 참지 말고 계속해서 정상적인 호흡을 유지해야 합니다.

    오답 노트

    호흡을 짧게 자주 하는 것은 예방법이 아니며, 기도 개방 유지와 상승 속도 준수가 필수적입니다.
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13. 다음 중 자수에 제일 나쁜 질병은?

  1. 폐결핵
  2. 황달
  3. 당뇨
  4. 감기
(정답률: 89%)
  • 폐결핵은 폐 조직을 파괴하여 호흡 기능을 저하시키고, 잠수 시 압력 변화에 따른 폐 손상 위험을 극도로 높이기 때문에 잠수사에게 가장 치명적인 질병입니다.
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14. 잠수용 공기통에 순수산소를 넣으면 안되는 이유는?

  1. 공기통에 녹이 빨리 슬기 때문에
  2. 공기보다 비경제적이므로
  3. 산소중독 위험 때문
  4. 질소마취가 빠르므로
(정답률: 89%)
  • 고압의 순수 산소를 흡입할 경우 중추신경계에 영향을 주어 경련이나 의식 상실을 일으키는 산소중독 위험이 있기 때문입니다.
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15. 압축공기 잠수로 심해에서 작업할 때 술을 마신 듯한 마취현상이 발생한다. 원인이 되는 물질 또는 상황은?

  1. 지나친 체온 손실
  2. 감소된 수압
  3. 고농도 산소
  4. 과다하게 용해된 질소
(정답률: 88%)
  • 심해 잠수 시 수압 증가로 인해 혈액 및 조직 내에 과다하게 용해된 질소가 신경계에 작용하여 술에 취한 것과 같은 질소 마취 현상을 일으킵니다.
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2과목: 잠수위생

16. 호흡이나 심장기능이 정지되어 몇 분 이상 경과하면 뇌에 돌이킬 수 없는 손상이 초래되는가?

  1. 1분
  2. 2분
  3. 3분
  4. 4분
(정답률: 84%)
  • 심정지나 호흡 정지 후 약 $4$분 정도가 경과하면 뇌세포에 산소 공급이 중단되어 돌이킬 수 없는 뇌 손상이 시작됩니다.
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17. 일산화탄소 중독 시 응급처리 방법으로 옿은 것은?

  1. 즉시 저압탱크로 옮긴다.
  2. 더운물로 목용을 시킨다.
  3. 즉시 산소탱크 호흡을 시킨다.
  4. 온몸을 마사지 한다.
(정답률: 89%)
  • 일산화탄소는 혈액 내 헤모글로빈과의 결합력이 산소보다 매우 강하므로, 고농도의 산소를 즉시 호흡시켜 혈중 일산화탄소 농도를 낮추고 산소 공급을 원활하게 해야 합니다.
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18. 감압 불필요한계(No Decompression Limits)에 관한 사항 중 가장 올바른 것은?

  1. 한계를 초월할 경우를 고려하여 10%의 여유를 두어 설정되었다.
  2. 수치가 매우 유동적이어서 허용치의 75%를 사용하는 것이 바람직하다.
  3. 매우 정확한 것으로서 한계 시간에는 곧바로 상승해야 한다.
  4. 수치가 근사치이므로 그 한계 내에서만 잠수를하고 절대 허용치를 초월하지 않아야 한다.
(정답률: 75%)
  • 감압 불필요한계는 통계적인 근사치이므로, 안전을 위해 반드시 그 한계 내에서만 잠수해야 하며 절대 허용치를 초월해서는 안 됩니다.
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19. 잠수 중에 파열된 고막을 통하여 찬물이 갑자기 중이 속으로 들어 왔을 때 가장 심하게 발생되는 증상은?

  1. 통증
  2. 두통
  3. 현기증
  4. 귀속에 이물감
(정답률: 79%)
  • 찬물이 파열된 고막을 통해 중이로 갑자기 유입되면 내이의 전정기관에 강한 자극을 주어 평형감각에 이상이 생기므로 현기증이 가장 심하게 발생합니다.
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20. 잠수 후 몸을 따뜻하게 하기 위한 방법 중 가장 거리가 먼 것은?

  1. 약간의 알콜 음료를 마신다.
  2. 건조 후 옷으로 갈아 입는다.
  3. 온수로 간단한 샤워를 한다.
  4. 따뜻한 물을 마신다.
(정답률: 87%)
  • 잠수 전, 중, 후 12시간 동안은 알코올 섭취를 금지해야 합니다. 알코올은 혈관을 확장시켜 체온 손실을 가속화하고 감압병의 위험을 높일 수 있기 때문에 몸을 따뜻하게 하는 방법으로 부적절합니다.
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21. 여러 가지 호흡기재 공급 방법 중 탄산가스 축적증 발생율이 가장 낮은 것은?

  1. 볼륨자수기와 같은 자유유동식 장치
  2. 스쿠바와 같은 요구형 공급장치
  3. 호흡기체가 100% 산소인 폐쇄식 장치
  4. 혼합기체를 사용하는 반폐쇄식 장치
(정답률: 63%)
  • 스쿠바와 같은 요구형 공급장치는 호흡할 때만 기체가 공급되고 내뱉은 기체는 외부로 즉시 배출되는 개방회로 방식이므로, 재호흡 장치들과 달리 탄산가스가 축적될 가능성이 가장 낮습니다.
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22. 여러번 잠수할 때, 깊은 곳부터 하는 이유는?

  1. 기체 색전증 예방
  2. 산소중독 예방
  3. 감압병 예방
  4. 질소마취 예방
(정답률: 76%)
  • 깊은 곳에서 얕은 곳 순으로 잠수하면 체내에 용해된 질소가 서서히 배출되어, 급격한 압력 감소로 인해 질소 기포가 혈관이나 조직에 형성되는 감압병을 효과적으로 예방할 수 있습니다.
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23. 물안경 압착을 방지하려면 어떻게 해야 하는가?

  1. 코로 공기를 물안경 속으로 불어 넣는다.
  2. 물안경을 꽉 조여 맨다.
  3. 물안경을 느슨하게 맨다.
  4. 좋은 물안경을 쓴다.
(정답률: 91%)
  • 수심이 깊어지면 물안경 내부의 압력이 외부 수압보다 낮아져 얼굴에 밀착되는 압착 현상이 발생합니다. 이를 방지하기 위해 코로 공기를 불어 넣어 내부 압력을 외부 수압과 동일하게 맞춰주어야 합니다.
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24. 수중에서 긴급상승(자유상승)을 할 때 주의해야 할 것은?

  1. 폐의 팽창으로 인한 장애를 방지하기 위하여 가능한 폐가 비어 있도록 한다.
  2. 가능한 폐에 공기를 가득 채우고 팽창하는 공기가 빠져 나가도록 허용한다.
  3. 바닥에서는 숨을 내쉬고 상승 중에는 호흡을 정지한다.
  4. 폐의 공기는 반정도로 하여 공기가 가득차거나 비어있지 않도록 한다.
(정답률: 53%)
  • 긴급상승 시 폐의 과팽창 손상을 막기 위해 공기를 계속 내뱉어야 하지만, 동시에 폐가 완전히 비어 발생하는 위험을 방지해야 하므로 폐의 공기를 적절한 반 정도 상태로 유지하며 상승하는 것이 안전합니다.
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25. 다음 공기(기체)색전증의 특징 중 가장 거리가 먼 것은?

  1. 발병 즉시 재압치료를 해야한다.
  2. 상승 중 또는 수면 도착 수분 이내에 대부분 발생한다.
  3. 급속한 상승 때 잘 발생한다.
  4. 제일 흔한 증상은 관절 통증이며 신경마비도 간혹 생긴다.
(정답률: 85%)
  • 공기색전증은 폐포 파열로 공기가 혈관에 들어가는 질환으로, 주로 뇌혈관을 막아 의식 상실이나 신경마비를 일으키는 것이 특징입니다.

    오답 노트

    제일 흔한 증상은 관절 통증이며 신경마비도 간혹 생긴다: 이는 감압병(DCS)의 전형적인 특징입니다.
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26. 스쿠바용 호흡기 중 단관식(싱글 호스) 2단계 호흡기의 호스(Hose)는 최소 어느 정도의 압력에 견디어야 하는가?

  1. 5 kg/cm2
  2. 15kg/cm2
  3. 50 kg/cm2
  4. 150kg/cm2
(정답률: 55%)
  • 단관식 2단계 호흡기의 호스는 중간압을 견뎌야 하며, 일반적으로 $15\text{kg/cm}^2$이상의 압력에 견딜 수 있도록 설계되어야 합니다.
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27. 스쿠바나 후카용 2단계 호흡기(regulator)를 사용하는 잠수 중에 입안으로 계속 조금씩 물이 들어올 경우 그 원인은?

  1. 배출공기 호스에 조그만 구멍이 생겼기 때문
  2. 마우스 피스(Mouth piece)에 구멍이 생겼기 때문
  3. 호스와 호흡기 연결이 헐거워졌기 때문
  4. 호흡기 배기변에 이물질이 끼거나 상처 때문
(정답률: 79%)
  • 호흡기의 배기변은 내뱉은 공기가 밖으로 나가게 하고 물의 유입을 막는 역할을 합니다. 따라서 배기변에 이물질이 끼거나 상처가 생기면 틈새로 물이 계속 유입될 수 있습니다.
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28. 다음 4기통 기관일 때 실린더의 숫자는 몇 개인가?

  1. 3개
  2. 4개
  3. 5개
  4. 6개
(정답률: 92%)
  • 기관의 명칭에 포함된 '4기통'이라는 용어 자체가 실린더가 4개로 구성되어 있음을 의미합니다.
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29. 쳄버 치료 중인 환자가 하잠시는 덥고 상승시는 차가움을 느끼는 것은 어느 법칙과 관계되는가?

  1. 보일의 법칙
  2. 샤를의 법칙
  3. 달톤의 법칙
  4. 헨리의 법칙
(정답률: 59%)
  • 기체의 부피는 압력이 일정할 때 온도에 비례하여 변한다는 샤를의 법칙 때문입니다. 챔버 내 압력이 상승(하잠)하면 온도가 올라가 덥게 느껴지고, 압력이 하강(상승)하면 온도가 내려가 차갑게 느껴집니다.
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30. 원심력 구조펌프의 흡입(양수)고는 몇 피트를 기준해서 제작되었는가?

  1. 15ft(4.6m)
  2. 20ft(6.1m)
  3. 25ft(7.6m)
  4. 30ft(9.1m)
(정답률: 39%)
  • 원심력 구조펌프의 표준 흡입(양수)고는 $25\text{ft}$ ($7.6\text{m}$)를 기준으로 제작됩니다.
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3과목: 잠수장비

31. 엔진을 시동하기 전에 가장 먼저 검사하여야 할 곳은?

  1. 시동 스위치
  2. 전기회로 계통
  3. 윤활유 계통
  4. 엔진 전체의 안전검사
(정답률: 87%)
  • 엔진 시동 전 윤활유 계통을 가장 먼저 점검하는 이유는 윤활유가 부족할 경우 엔진 내부 부품의 마찰로 인해 치명적인 고장이 발생할 수 있기 때문입니다.
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32. 잠수복의 사용 후 정비 방법으로 옳은 것은?

  1. 햇볕에 건조시킬 것
  2. 지퍼는 고체 윤활유로 가끔 닦아준다.
  3. 부력을 유지시키기 위해 잘 접어서 보관한다.
  4. 바닷물에 깨끗이 세척한다.
(정답률: 85%)
  • 잠수복의 지퍼 부분은 부식 방지와 원활한 작동을 위해 고체 윤활유로 주기적으로 관리해 주어야 합니다.

    오답 노트

    햇볕에 건조시킬 것: 고무 재질의 경화 및 손상을 유발함
    잘 접어서 보관: 형태 변형 및 손상을 초래함
    바닷물에 세척: 염분 제거를 위해 반드시 민물로 세척해야 함
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33. Single Hose Regulator에 관한 설명으로 틀린 것은?

  1. 1단계는 공기통 속의 고압 공기를 9~10kg/cm2으로 낮추는 역할을 한다.
  2. 2단계는 잠수 수심의 수압과 같은 공기압을 제공한다.
  3. 고압구멍에는 부력조절기 호스를 부착시킨다.
  4. 자유 유출 경향이 없다.
(정답률: 50%)
  • 부력조절기(BC, BCD)는 호흡기와 마찬가지로 감압된 공기가 필요하므로, 고압(HP) 구멍이 아닌 저압(LP) 호스에 연결하여 사용해야 합니다.
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34. 쳄버 작동 시 내부의 탄산가스 허용도는?

  1. 0.6%
  2. 1.5%
  3. 2.5%
  4. 3.2%
(정답률: 63%)
  • 재압챔버 작동 시 내부 공기질 관리가 중요하며, 인체에 유해한 영향을 주지 않기 위한 탄산가스($CO_{2}$)의 허용 농도 기준은 $1.5\%$이하로 유지해야 합니다.
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35. 표면공급식 잠수의 공기호스를 구입했을 때 5년이 지난 후 4년 까지 매년 압력시험을 해야 하는데 최초 기준이 되는 것은?

  1. 출고일자
  2. 제작일자
  3. 구입일자
  4. 검사일자
(정답률: 84%)
  • 공기호스의 압력시험 및 관리 주기 산정 시, 제품의 노후도와 안전성을 정확히 판단하기 위해 제품이 만들어진 시점인 제작일자를 최초 기준으로 삼습니다.
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36. 표면공급식 잠수에 사용되는 생명선의 구성품이 아닌 것은?

  1. 통화용 전선
  2. 공기공급 호스
  3. 수심측정호스
  4. 안전멜방
(정답률: 83%)
  • 표면공급식 잠수의 생명선(Umbilical)은 잠수사에게 필수 자원을 공급하는 통로로, 공기공급 호스, 통화용 전선, 수심측정호스로 구성됩니다.

    오답 노트

    안전멜방: 생명선의 구성품이 아닌 잠수사의 안전을 위한 보조 장비입니다.
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37. 역지변(Non-return valve)의 고장과 관계되는 것은?

  1. 압착병
  2. 감압병
  3. 기체 전색증
  4. 산소결핍증
(정답률: 61%)
  • 역지변은 공기가 한 방향으로만 흐르게 하여 역류를 방지하는 장치입니다. 역지변 고장으로 인해 외부 압력이 급격히 상승하거나 내부 압력 조절이 안 될 경우, 신체 내부의 공기 공간이 압착되는 압착병이 발생할 수 있습니다.
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38. 스쿠바 잠수 때 흔히 사용되는 네오프렌 고무 잠수복의 체온 보호 효과는 수심에 따라 어떻게 변하는가?

  1. 수심에 관계없이 일정하다.
  2. 깊을수로 보온효과가 증가한다.
  3. 깊을 수록 보온효과가 감소한다.
  4. 50m 까지는 거의 변화가 없으나 그보다 깊은 수심에서는 길어짐에 따라 보온 효과가 증가한다.
(정답률: 80%)
  • 네오프렌 잠수복은 고무 내부에 포함된 작은 기포들이 단열재 역할을 하여 체온을 유지합니다. 하지만 수심이 깊어질수록 수압이 증가하여 이 기포들이 압착되므로, 단열 층의 두께가 얇아져 보온 효과가 감소하게 됩니다.
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39. KMB밴드 마스크 또는 수퍼라이트-17 헬멧에서 주공기 공급 또는 비상공기공급이 막히지 않도록 해 첫 잠수전에 검사해야 할 곳은?

  1. 공기확산기
  2. 역지 밸브
  3. 압력균형장치
  4. 요구형 호흡조절기
(정답률: 85%)
  • 역지 밸브는 공기가 한 방향으로만 흐르게 하여 역류를 방지하는 장치입니다. 주공기 및 비상공기 공급 경로가 막히지 않고 정상적으로 작동하는지 확인하기 위해 첫 잠수 전 반드시 검사해야 합니다.
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40. 스쿠바 공기통의 수압검사에서 팽창하였던 공기통이 다시 몇 % 이상으로 축소되지 않으면 폐기시켜야 하는가?

  1. 75%
  2. 80%
  3. 85%
  4. 95%
(정답률: 49%)
  • 공기통의 수압검사 시 팽창했던 공기통이 원래 크기의 $95\%$이상으로 복원되지 않는 경우, 구조적 결함으로 판단하여 폐기해야 합니다.
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41. 수퍼라이트 -17 헬멧( halmet)의 오른편에 있는 환기밸브에 관한 내용 중 맞는 것은?

  1. 잠긴 상태에서 2회전으로 연다.
  2. 헬멧의 누수 시 연다.
  3. 내부에는 친(chin) 버튼이 있다.
  4. 외부 수압보다 1/2 파운드 높게 작동된다.
(정답률: 59%)
  • 수퍼라이트-17 헬멧의 환기밸브는 헬멧 내부로 물이 들어오는 누수 상황이 발생했을 때, 내부의 물을 외부로 배출하기 위해 사용하는 장치입니다.
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42. 미끄러운 기둥과 같은 원형 물체의 이동 시 가장 적합한 결색은?

  1. Clove Hitch
  2. Two Half Hitch
  3. Rolling Hitch
  4. Anchor Bend
(정답률: 50%)
  • Rolling Hitch는 미끄러운 원형 물체나 기둥에 로프를 고정하여 끌어당길 때 로프가 밀리지 않도록 잡아주는 가장 적합한 결색법입니다.
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43. 수중폭파시 한 번 기폭시켜 순차적으로 여러 개를 폭파시키려면 어떤 뇌관을 사용하여야 되는가?

  1. 전기식 뇌관
  2. 비전기식 뇌관
  3. 지연식 뇌관
  4. 발전식 뇌관
(정답률: 90%)
  • 지연식 뇌관은 기폭 후 일정 시간이 지난 뒤에 터지도록 설계되어 있어, 한 번의 기폭으로 여러 개의 폭약을 순차적으로 폭파시킬 때 사용합니다.
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44. 선체의 바닥에 부착된 해양생물들이 미치는영향에 대해 잘못 기술한 것은?

  1. 선박의속도를 감소시킨다.
  2. 연료유 소비를 증가시킨다.
  3. 다른 지역의 생태계를 교란한다.
  4. 선채 방식장치의 효율을 증대시킨다.
(정답률: 79%)
  • 선체 바닥에 부착된 해양생물은 표면 거칠기를 증가시켜 마찰 저항을 높이므로, 선체 방식장치의 효율을 떨어뜨리고 부식을 촉진시킵니다.

    오답 노트

    선박의 속도 감소, 연료유 소비 증가, 생태계 교란은 해양생물 부착 시 발생하는 실제 영향입니다.
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45. 수중용접에서 교류아아크 발전기를 잘 사용하지 않는 이유는?

  1. 전원으로 만족스럽지 않다.
  2. 아아크의 안정성이 낮다.
  3. 가격이 비싸다.
  4. 회전부에 고장이 많다.
(정답률: 68%)
  • 수중용접에서 교류 아크 발전기는 직류에 비해 아크의 안정성이 낮아 용접 품질을 유지하기 어렵기 때문에 잘 사용하지 않습니다.
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4과목: 잠수작업

46. MAPP가스 절단방법의 설명 중 틀린 것은?

  1. 전기가 필요 없으며 비금속류도 절단 할 수 있다.
  2. 스래그의 영향이 적다.
  3. 간단한 경량 잠수기구로도 절단 가능하다.
  4. 사용기재는 수소와 산소이다.
(정답률: 71%)
  • MAPP 가스 절단은 메틸아세틸렌디프로핀(MAPP) 가스와 산소를 사용하여 고온의 화염을 만드는 방식입니다. 따라서 사용 기재가 수소와 산소라는 설명은 틀린 내용입니다.
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47. 수중에서 뻘이나 자갈, 모래에 웅덩이를 파거나 제거할 때 주로 사용되는 장비는?

  1. 굴착기
  2. 천공기
  3. 공기사용 흡입기
  4. 크레인
(정답률: 66%)
  • 수중의 뻘, 자갈, 모래 등을 효율적으로 파내거나 제거하기 위해서는 공기의 압력 차를 이용해 이물질을 빨아들이는 공기사용 흡입기를 주로 사용합니다.
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48. 표준잠수 신호법 중 잠수자가 잠수 보조자에세 줄을 4번 당기면 어떠한 신호인가?

  1. 나를 상승시켜라.
  2. 나를 하강시켜라
  3. 나는 이상이 없다.
  4. 늦추어진 줄을 당겨라.
(정답률: 88%)
  • 표준잠수 신호법에서 잠수자가 줄을 4번 당기는 것은 보조자에게 나를 상승시켜달라는 요청을 보내는 신호입니다.
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49. 현재 산소가 사용되는 수중절단법은 몇 종류로 분류되는가?

  1. 3종류
  2. 4종류
  3. 5종류
  4. 6종류
(정답률: 53%)
  • 현재 산소가 사용되는 수중절단법은 크게 3종류로 분류됩니다.
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50. 수중절단에서 사용되는 산소통의 설명 중 틀린 것은?

  1. 용량은 200입방 피트이다.
  2. 색깔은 녹색이다.
  3. 사용 시 밸브는 1/2 회전만 연다.
  4. 우선나사를 사용한다.
(정답률: 65%)
  • 수중절단용 산소통은 안전을 위해 밸브를 완전히 개방하여 사용해야 합니다. 따라서 사용 시 밸브를 1/2 회전만 연다는 설명은 틀린 내용입니다.
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51. 수중 용접을 할 때 하향식으로 하는 이유는?

  1. 용접한 부분의 비드를 좋게 하기 위하여
  2. 잠수시의 안전을 위하여
  3. 시야 방해를 방지하기 위하여
  4. 용접봉의 적당한 각도 유지를 위하여
(정답률: 75%)
  • 수중 용접 시 하향식으로 작업하는 이유는 용접 과정에서 발생하는 기포가 위로 상승하면서 작업자의 시야를 가리는 것을 방지하여 안전하고 정확한 용접을 하기 위함입니다.
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52. 긴급작업 중에 와이어(wire) 로 일시적인 아이(eye)를 만들 때 사용되는 방법은?

  1. 쇼트 스플라이스(shout splice)
  2. 롱 스플라이스 (lont splce)
  3. 아이 스플라이스 (eye splice)
  4. 와이어 로프 클립 스플라이스(wire lope clip splice)
(정답률: 67%)
  • 와이어 로프의 끝단에 일시적으로 아이(eye)를 형성하여 고정해야 할 때는 와이어 로프 클립 스플라이스(wire lope clip splice) 방법을 사용하여 빠르고 간편하게 체결합니다.
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53. 다음 수중용접의 토치에 관한 설명 중 틀린 것은?

  1. 무게가 무거워야 한다.
  2. 구조가 간단해야 한다.
  3. 전극봉 조양장치가 있어야 한다.
  4. 처크(Chuck)가 있어야 한다.
(정답률: 78%)
  • 수중용접 토치는 작업자의 피로도를 줄이고 정밀한 조작이 가능하도록 가볍고 조작성이 좋아야 합니다. 따라서 무게가 무거워야 한다는 설명은 틀렸습니다.

    오답 노트

    구조 간단, 전극봉 조양장치 및 처크 구비: 효율적인 수중 용접을 위한 필수 조건입니다.
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54. 수중작업에서 사용되는 비전기식 뇌관 점화용 도화선의 취급 시 주의사항은?

  1. 5피트 이상의 길이로 사용하며 사용 전에 끝에서 6인치 이상 잘라낸다.
  2. 5피트 이하의 길이로 사용하며 사용 전에 끝에서 5인치 이상 잘라낸다.
  3. 4피트 길이로 사용하며 사용 전에 RMx에서 4인치 잘라낸다.
  4. 3피트 길이로 사용하며 사용 전에 끝에서 3인치 잘라낸다.
(정답률: 67%)
  • 수중작업 시 비전기식 뇌관 점화용 도화선은 안전을 위해 충분한 길이를 확보하고, 오염되거나 손상되었을 가능성이 있는 끝부분을 제거한 후 사용해야 합니다. 따라서 5피트 이상의 길이로 사용하며 사용 전에 끝에서 6인치 이상 잘라내는 것이 올바른 취급 방법입니다.
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55. 산소-아크 절단법에 대해 기술한 내용 중 틀린 것은?

  1. 전기 아크로 절단부위를 가열한다.
  2. 산소로 급속한 산화 작용을 유발시킨다.
  3. 초고온 절단봉은 전류가 흐르지 않아도 산소가 공급되면 절단이 가능하다.
  4. 절단봉은 주로 용접봉을 많이 쓴다.
(정답률: 48%)
  • 산소-아크 절단법은 전기 아크로 가열한 후 산소를 공급하여 급속 산화 반응으로 절단하는 방식입니다. 절단봉은 용접봉과 달리 산소 공급 구멍이 있는 전용 절단봉을 사용해야 하므로, 주로 용접봉을 쓴다는 설명은 틀렸습니다.
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56. 저성능 폭약의 특징은?

  1. 밀어내는 힘 보다 파괴력이 강하다.
  2. 3200FPS 이상이다.
  3. 풍속이하의 폭파속도를 가진다.
  4. 고체에서 순간적으로 기체의 상태로 변한다.
(정답률: 60%)
  • 저성능 폭약은 연소 속도가 느려 음속보다 낮은 폭파 속도를 가지며, 주로 밀어내는 힘(추진력)을 이용하는 특징이 있습니다.

    오답 노트

    3200FPS 이상: 고성능 폭약의 특징임
    순간적으로 기체 상태로 변함: 고성능 폭약의 특징임
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57. 해양환경보존 대책으로 부적절한 것은?

  1. 해양생물의 부착을 방지하기 위해 납성분이 포함된 방호도료를 사용한다.
  2. 오탁 방지 시설을 한다
  3. 가능한 현장에서는 구조물의 제작을 피하고 가설 조립을 한다.
  4. 레일 사용시 밑에 완충재를 삽입하여 소음 및 진동을 최소화한다.
(정답률: 83%)
  • 납은 중금속으로 해양 생태계에 치명적인 독성을 일으키므로, 방호도료 사용 시 납 성분이 포함된 제품을 사용하는 것은 환경 보존 대책에 어긋납니다.
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58. 수중탐색 방법 중 원형 탐색의 필수 장비가 아닌 것은?

  1. 나침반(compass)
  2. 부표(buay)
  3. 줄(circle line)
  4. 추(weight)
(정답률: 60%)
  • 원형 탐색은 중심점에 추와 부표를 설치하고 일정한 길이의 줄을 이용하여 원을 그리며 수색하는 방법이므로, 방향을 측정하는 나침반은 필수 장비가 아닙니다.
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59. 폭약 취급 시 안전수칙에 어긋나는 것은?

  1. 습기 차지 않는 곳에 폭약을 저장한다.
  2. 지사광선이나 화렴이 있는 곳에 폭약을 두지 않는다.
  3. 뇌관과 폭약은 혼돈되지 않도록 같은 상자에 둔다.
  4. 노관은 주머니에 넣고 다니지 않는다.
(정답률: 87%)
  • 폭발 사고를 방지하기 위해 기폭 장치인 뇌관과 주폭약은 반드시 분리하여 저장하고 운반해야 합니다.

    오답 노트

    뇌관과 폭약은 같은 상자에 둔다: 혼용 시 오작동 및 대형 사고 위험이 있어 엄격히 분리 보관해야 함
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60. 천연섬유색인 시살(Sisal)의 특징은?

  1. 강도는 섬유색 중 가장 높다.
  2. 수중에서 아주 유연하다.
  3. 시색으로 사용하지 않는다.
  4. 수중용으로 많이 사용된다.
(정답률: 56%)
  • 시살(Sisal)은 강도가 높고 내구성이 좋아 수중용 로프나 섬유 제품으로 많이 사용되는 특징이 있습니다.
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