잠수기능사 필기 기출문제복원 (2009-09-27)

잠수기능사 2009-09-27 필기 기출문제 해설

이 페이지는 잠수기능사 2009-09-27 기출문제를 CBT 방식으로 풀이하고 정답 및 회원들의 상세 해설을 확인할 수 있는 페이지입니다.

잠수기능사
(2009-09-27 기출문제)

목록

1과목: 잠수물리

1. 해수 수심 33feet에 해당하는 계기압은?

  1. 1기압
  2. 2기압
  3. 3기압
  4. 4기압
(정답률: 83%)
  • 해수에서는 수심 약 $33\text{ feet}$마다 $1\text{ atm}$의 압력이 증가하는 원리를 이용합니다.
    ① [기본 공식] $\text{Gauge Pressure} = \frac{\text{Depth}}{33}$
    ② [숫자 대입] $\text{Gauge Pressure} = \frac{33}{33}$
    ③ [최종 결과] $\text{Gauge Pressure} = 1$
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2. 다음 중 물의 흐름에 영향을 가장 적게 끼치는 것은?

  1. 조수
  2. 중력
  3. 바람
  4. 염분도
(정답률: 92%)
  • 물의 흐름(해류 및 조류)은 주로 지구 자전, 달과 태양의 인력에 의한 조수, 바람, 그리고 지형 및 중력의 영향으로 발생합니다. 염분도는 물의 밀도에 영향을 주어 밀도류를 형성할 수는 있으나, 일반적인 물의 흐름에 끼치는 영향은 다른 요인들에 비해 매우 적습니다.
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3. 잠수사가 수중에서 수직으로 서 있는 경우 잠수사의 몸에 가해지는 압력에 대한 설명 중 옮은 것은?

  1. 발에 가해지는 압력이 크다.
  2. 머리에 가해지는 압력이 크다.
  3. 머리에 가해지는 압력과 발에 가해지는 압력은 같다.
  4. 머리와 발에 가해지는 압력은 바닷물과 민물을 비교할 경우 서로 반대의 크기를 가진다.
(정답률: 75%)
  • 수압은 수심에 비례하여 증가합니다. 잠수사가 수직으로 서 있을 때, 머리보다 발의 위치가 더 깊은 수심에 있으므로 발에 가해지는 압력이 더 큽니다.
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4. 혼합기체의 전체압력은 각 성분 기체의 부분압력의 총합과 같다는 법칙은?

  1. 보일의 법칙
  2. 샤를의 법칙
  3. 달톤의 법칙
  4. 헨리의 법칙
(정답률: 54%)
  • 혼합 기체의 전체 압력은 각 성분 기체의 부분 압력을 모두 합한 것과 같다는 원리를 달톤의 법칙이라고 합니다.

    오답 노트
    보일의 법칙: 온도 일정 시 압력과 부피는 반비례
    샤를의 법칙: 압력 일정 시 온도와 부피는 비례
    헨리의 법칙: 기체의 용해도는 부분 압력에 비례
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5. 물의 온도가 섭씨 30도일 때 화씨로는 몇도인가?

  1. 70도
  2. 78도
  3. 86도
  4. 94도
(정답률: 68%)
  • 섭씨 온도를 화씨 온도로 변환하는 공식을 사용하여 계산합니다.
    ① [기본 공식] $F = \frac{9}{5}C + 32$
    ② [숫자 대입] $F = \frac{9}{5} \times 30 + 32$
    ③ [최종 결과] $F = 86$
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6. 수중에서 10피트(약3m)의 거리에 있는 물체는 잠수사에게 실제로 얼마의 거리에 있는 것처럼 보이는가?

  1. 5피트
  2. 7.5피트
  3. 13.3피트
  4. 20피트
(정답률: 78%)
  • 빛이 물에서 공기로 굴절될 때 발생하는 겉보기 깊이 원리를 이용합니다. 물의 굴절률은 약 $1.33$이며, 실제 거리와 겉보기 거리의 관계를 통해 계산합니다.
    ① [겉보기 거리 = 실제 거리 / 굴절률]
    ② [겉보기 거리 = $10 / 1.33$]
    ③ [겉보기 거리 = $7.5$]
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7. 수중의 깊은 수심에서 색 구분을 못하는 주 이유는?

  1. 빛의 분산
  2. 빛의 흡수
  3. 빛의 산란
  4. 수압의 작용
(정답률: 77%)
  • 빛이 물속으로 들어오면 파장이 긴 붉은색 계열부터 순차적으로 흡수됩니다. 수심이 깊어질수록 대부분의 색이 흡수되어 사라지기 때문에 색 구분이 불가능해집니다.
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8. 다음 중 인체에 가장 해로운 기체는?

  1. 질소( N2)
  2. 산소( O2)
  3. 헬륨( He )
  4. 일산화탄소( CO )
(정답률: 89%)
  • 일산화탄소($CO$)는 혈액 속 헤모글로빈과의 결합력이 산소보다 훨씬 강해 체내 산소 공급을 차단함으로써 질식을 유발하는 매우 치명적인 독성 기체입니다.
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9. 해양에서 표층해류의 주된 원인이 되는 요인은?

  1. 온도
  2. 바람
  3. 전향력
  4. 밀도차
(정답률: 50%)
  • 표층해류는 해수면 위에서 부는 바람의 마찰력이 해수면에 전달되어 발생하는 해류로, 바람이 표층해류를 일으키는 가장 주된 원인입니다.
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10. 정상적인 잠수복(Wet suit)을 165피트에서 사용할 때 33피트에서 잠수복이 가지는 절열성의 60% 정도를 상실하게 되는 주 이유는?

  1. 압력을 많이 받기 때문
  2. 수온이 낮기 때문
  3. 옷이 두껍지 않기 때문
  4. 공급 공기가 차기 때문
(정답률: 66%)
  • 웨트수트(Wet suit) 내부에 포함된 기포들은 수심이 깊어질수록 수압에 의해 압축됩니다. 압력이 높아지면 단열층의 두께가 얇아져 열 차단 능력이 급격히 떨어지므로, 압력을 많이 받기 때문에 절열성을 상실하게 됩니다.
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11. 다음 중 잠수사가 하강을 하면서 해저에서 머물러 있는 경우 그 상태에서 일어날 위험의 가능성이 가장적은 것은? (단, 상승을 하지 않고 머물러 있는 것을 가정한다.)

  1. 질소 중독
  2. 감압병
  3. 압착(Squeeze)
  4. 산소중독
(정답률: 54%)
  • 감압병은 체내에 용해되었던 불활성 기체가 상승 시 압력이 낮아지면서 기포로 변해 발생하는 질환입니다. 따라서 상승하지 않고 해저에 머물러 있는 상태에서는 감압병이 발생할 가능성이 가장 적습니다.

    오답 노트
    질소 중독, 산소 중독: 수심이 깊어질수록 분압이 상승하여 발생
    압착: 하강 시 외부 압력 증가로 인해 발생
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12. 잠수사가 잠수 시 생길 수 있는 의식 불명의 원인과 가장 거리가 먼 것은?

  1. 기체 색전증
  2. 심한 감압병
  3. 급속한 하잠
  4. 일산화탄소 중독
(정답률: 73%)
  • 기체 색전증, 심한 감압병, 일산화탄소 중독은 모두 뇌나 혈관에 직접적인 영향을 주어 의식 상실을 유발할 수 있는 치명적인 원인이 됩니다. 반면 급속한 하잠은 주로 신체 부위의 압착(Squeeze)을 유발하며, 그 자체만으로 즉각적인 의식 불명을 일으키는 직접적인 원인과는 거리가 멉니다.
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13. 질소마취를 피하기 위한 일반적인 안전잠수 수심은?

  1. 60m 이내
  2. 50m 이내
  3. 40m 이내
  4. 30m 이내
(정답률: 96%)
  • 질소마취는 수심이 깊어질수록 질소의 분압이 상승하며 발생하는데, 일반적으로 안전을 위해 질소마취의 영향이 적은 $30\text{m}$이내의 수심을 안전잠수 수심으로 권장합니다.
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14. 중증 감압병 환자나 기체 색전증 환자를 재압 챔버가 있는 의료시설로 옮길 때 주의사항 중 틀린 것은?

  1. 가능하면 100% 산소를 공급한다.
  2. 비행기로 옮길 때는 가능한 낮게 비행하도록 한다.
  3. 머리를 다리보다 높게 하여 후송한다.
  4. 가급적 최대한 빠르게 후송한다.
(정답률: 92%)
  • 감압병 및 기체 색전증 환자 후송 시에는 기포가 뇌로 이동하는 것을 방지하고 혈류 흐름을 원활하게 하기 위해 머리를 다리보다 낮게 유지하는 수평 자세 또는 머리를 낮춘 자세를 유지해야 합니다.
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15. 기체색전증에 걸릴 우려가 없는 잠수방법은?

  1. 혼합기체잠수
  2. 심해잠수기구
  3. SCUBA 잠수
  4. Skin 잠수(호흡정지잠수)
(정답률: 64%)
  • 기체색전증은 폐 속의 공기가 압력 변화로 인해 팽창하며 혈관으로 유입될 때 발생합니다. Skin 잠수(호흡정지잠수)는 외부에서 기체를 공급받지 않고 한 번의 호흡으로 잠수하므로, 상승 시 폐 내 기체 팽창으로 인한 색전증 위험이 다른 잠수 방식에 비해 거의 없습니다.
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2과목: 잠수위생

16. 다음 수중 생물 중 동굴, 난파선과 같이 바닥이 좁고 깊은 곳에 사는 생물은?

  1. 뱀장어
  2. 상어
  3. 성게
  4. 해파리
(정답률: 83%)
  • 뱀장어는 신체 구조상 좁은 틈새나 구멍에 들어가기 유리하여 동굴, 난파선 바닥과 같이 좁고 깊은 곳에 서식하는 특성이 있습니다.
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17. 호흡기체 오염으로 인한 일산화탄소 중독증은 잠수과정 중 주로 언제 발생하는가?

  1. 하잠 중
  2. 해저 체류 중
  3. 상승 중
  4. 하잠 및 상승 중
(정답률: 57%)
  • 일산화탄소 중독은 호흡기체 내의 오염물질이 혈액 내 헤모글로빈과 결합하여 산소 운반을 방해할 때 발생하며, 특히 상승 중 압력이 낮아지면서 체내 기체 팽창 및 혈류 변화와 맞물려 증상이 두드러지게 나타나는 경향이 있습니다.
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18. 일반적은 잠수에서 감압 시간 을 결정하는 주요인은?

  1. 잠수복 및 공기호흡기 종류
  2. 산소 및 이산화탄소량
  3. 수온 및 해류속도
  4. 잠수 수심 및 시간
(정답률: 90%)
  • 감압 시간은 체내에 용해된 불활성 기체의 양에 따라 결정됩니다. 기체의 용해량은 잠수 수심(압력)과 그 수심에서 머문 시간(체류 시간)에 직접적으로 비례하므로, 잠수 수심 및 시간이 주요 결정 요인이 됩니다.
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19. 잠수재현장치(가압챔버)의 이용시 내부의 피검사자가 후끈 후끈한 더운 현상을 경험하는 것은 가압부터 감압의 단계 중 어느 과정인가?

  1. 가압 과정
  2. 목표수압 체류 및 감압 과정
  3. 감압 과정
  4. 가압부터 감압의 전 과정
(정답률: 63%)
  • 가압챔버 내부의 압력이 상승하면 기체 분자 간의 충돌이 잦아지며 단열 압축 현상이 발생하여 온도가 상승하게 됩니다. 따라서 피검사자가 후끈거리는 더위를 느끼는 것은 가압 과정에서 나타나는 현상입니다.
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20. 호흡의 충동을 느끼는 것은 혈액 내의 어떤 양에 주로 좌우되는가?

  1. 산소
  2. 이산화탄소
  3. 일산화탄소
  4. 백혈구
(정답률: 72%)
  • 인체의 호흡 중추는 혈액 내 산소 농도보다 이산화탄소 농도 변화에 훨씬 민감하게 반응합니다. 혈중 이산화탄소 분압이 상승하면 뇌의 호흡 중추가 이를 감지하여 호흡 충동을 일으킵니다.
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21. 중증 감압병이나 기체색전증 때 공기방울이 뇌혈관을 막으면 뇌 조직에 손상을 초래한다. 일반적으로 뇌 세포에 약 몇 분정도 산소공급이 차단되면 뇌 손실이 초래되기 시작하는가?

  1. 4 ~ 5 분
  2. 9 ~ 10 분
  3. 14 ~ 15 분
  4. 19 ~ 10 분
(정답률: 89%)
  • 뇌 세포는 산소 결핍에 매우 민감하여, 혈류 차단으로 인해 산소 공급이 $4 \sim 5$ 분 정도 중단되면 비가역적인 뇌 손상이 시작됩니다.
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22. 수중 잠수 시 기체 색전증을 예방하기 위해 해야 하는 가장 중요한 것은?

  1. 체온을 유지한다.
  2. 오염된 공기의 사용을 금지한다.
  3. 오랜 시간 동안의 잠수를 피한다.
  4. 상승시 숨을 참지 않고 계속 호흡한다.
(정답률: 79%)
  • 상승 시 숨을 참으면 폐 속의 공기가 팽창하여 폐포가 파열되고, 이때 혈관으로 유입된 공기 방울이 혈류를 타고 뇌나 심장으로 이동해 혈관을 막는 기체 색전증을 유발합니다. 따라서 상승 시에는 반드시 계속 호흡하여 팽창하는 공기를 배출해야 합니다.
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23. 두 눈만 감싸고 코가 외부에 노출된 물안경을 잠수시 상요해서는 안되는 이유로 가장 접합한 것은?

  1. 시야가 좁아져 작업효율이 낮아지기 때문이다.
  2. 중이의 압력평형이 힘들기 때문이다.
  3. 코로 물이 들어와 질식할 수 있기 때문이다.
  4. 물안경 압착증을 예방할 수 없기 때문이다.
(정답률: 82%)
  • 잠수 시 수압이 증가하면 물안경 내부의 압력이 낮아져 안구가 압착되는 물안경 압착증이 발생합니다. 코가 노출된 물안경은 코를 통해 내부로 공기를 불어넣어 압력을 조절하는 평형 맞추기가 불가능하므로 물안경 압착증을 예방할 수 없습니다.
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24. 중이염 또는 기타 이유로 고막이 파열된 사람이 잠수를 하려고 한다면 감독관은 어떤 조치를 취해야 하는가?

  1. 귀마개를 착용시켜야 한다.
  2. 고막이 뚫려 있으면 중이압착증이 생기지 않으므로 특별한 조치가 필요없다.
  3. 항생제를 복용시킨다.
  4. 잠수를 하여서는 안되므로 금지 시킨다.
(정답률: 87%)
  • 고막이 파열된 상태에서 잠수를 하면 외부 수압이 중이로 직접 전달되어 심각한 통증이나 2차 감염, 평형감각 상실 등의 위험이 있으므로 잠수를 절대 금지시켜야 합니다.
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25. 표준감압표에서 총 상승시간이란?

  1. 상승시간에서 감압을 위해 수중 정지한 시간을 제외한 시간
  2. 상승시간과 수면휴식시간을 합한 시간
  3. 상승시간과 감압을 위해 수중 정지한 시간을 합한시간
  4. 감압을 우해 1차 정지한 수심까지의 상승시간
(정답률: 82%)
  • 총 상승시간은 잠수 지점에서 수면까지 올라오는 순수 상승시간에 감압을 위해 특정 수심에서 머무른 정지 시간을 모두 합산한 전체 시간을 의미합니다.
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26. KMB 밴드 마스크의 표면공급요구압력(psi)은?

  1. 35 ~ 65
  2. 75 ~ 105
  3. 115 ~225
  4. 235 ~ 345
(정답률: 61%)
  • KMB 밴드 마스크의 정상적인 작동을 위해 요구되는 표면공급압력의 표준 범위는 $115 \sim 225$ psi 입니다.
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27. SCUBA 잠수 시 사용되는 잠수복에 대한 설명 중 틀린 것은?

  1. 체온 유지의 역할을 한다.
  2. 상해방지의 역할을 한다.
  3. 습식과 건식이 있다.
  4. 습식의 경우는 부력조절기능을 가진다.
(정답률: 80%)
  • 습식 잠수복은 신체와 옷 사이에 얇은 수막을 형성하여 체온을 유지하는 원리이며, 부력 조절 기능은 잠수복 자체가 아닌 별도의 부력조절기(BCD)를 통해 수행합니다.
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28. 다음 중 공기압축기를 선택할 때 가장 먼저 고려해야 할 사항은?

  1. 상용압력과 토출량
  2. 압축구조와 토출량
  3. 회전속도와 냉각방법
  4. 이동용 또는 고정용 여부
(정답률: 92%)
  • 공기압축기를 선택할 때 가장 기본이 되는 기준은 사용자가 필요로 하는 공기의 압력(상용압력)과 단위 시간당 필요한 공기의 양(토출량)을 충족하는지 확인하는 것입니다.
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29. 스쿠바 잠수용 수경을 선택할 때의 중요한 고려 요인과 가장 거리가 멋 것은?

  1. 얼굴에 잘 맞아야 한다.
  2. 배수변이 있어야 한다.
  3. 유리가 열처리된 것이어야 한다.
  4. 물이 새지 않아야 한다.
(정답률: 81%)
  • 스쿠바 잠수용 수경은 얼굴 밀착도, 강화유리(열처리) 사용 여부, 방수 성능이 필수적입니다. 반면, 배수변은 주로 스노클링이나 특정 목적의 마스크에 사용되는 편의 기능이며, 일반적인 스쿠바 수경 선택의 핵심 고려 요인은 아닙니다.
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30. 엔진에 사용되는 윤활유의 성질에서 가장 중요한 것은?

  1. 점도
  2. 온도
  3. 압력
  4. 열효율
(정답률: 75%)
  • 윤활유의 가장 중요한 성질은 점도입니다. 점도는 유체의 끈적거리는 정도를 나타내며, 적절한 점도가 유지되어야 금속 표면에 유막을 형성하여 마찰을 줄이고 밀봉 효과를 낼 수 있습니다.
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3과목: 잠수장비

31. 일반적으로 엔진을 시동하기 전에 가장 먼저 검사하여야 할 곳은?

  1. 시동 스위치
  2. 전기회로 계통
  3. 윤활유 계통
  4. 엔진 전체의 안전검사
(정답률: 84%)
  • 엔진 시동 전 윤활유 계통을 가장 먼저 검사해야 합니다. 이는 엔진 내부 부품 간의 마찰과 마모를 방지하여 엔진의 치명적인 손상을 막기 위한 필수 사전 절차이기 때문입니다.
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32. KMB 장비 중 생명줄의 가장 중요한 기능은?

  1. 안전이동
  2. 수직이동
  3. 안전수심측정
  4. 호흡매체 공급
(정답률: 83%)
  • KMB(표면공급식 잠수장비)의 생명줄(Umbilical)은 지상에서 잠수사에게 공기를 공급하는 핵심 라인으로, 잠수사의 생존을 위한 호흡매체 공급이 가장 중요한 기능입니다.
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33. 재압챔버 작동 전 챔버 내 검사할 사항이 아닌 것은?

  1. 청결여부
  2. 수밀 여부
  3. 통화장치 작동 여부
  4. 화학소화기비치여부
(정답률: 71%)
  • 재압챔버 작동 전에는 내부의 청결 상태, 압력이 새지 않는 수밀 여부, 외부와 소통 가능한 통화장치 작동 여부를 반드시 확인해야 합니다.

    오답 노트
    화학소화기비치여부: 챔버 내부는 고압 산소 환경일 가능성이 커 화재 위험이 매우 높으므로, 내부에 화학소화기를 비치하는 것은 적절하지 않으며 외부 안전 조치 사항에 해당합니다.
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34. 밴드바스크(KMB) 잠수장비에 대한 설명 중 옳은 것은?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.)

  1. 수직 이동이 아주 자유롭다.
  2. 안면 압착의 상태가 심하다.
  3. 편리하고 안전한 통화장치가 있다.
  4. 착용이 불편하다.
(정답률: 71%)
  • 밴드마스크(KMB) 잠수장비는 잠수사와 지상 간의 원활한 소통을 위해 편리하고 안전한 통화장치가 갖춰져 있는 것이 특징입니다.
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35. 스쿠바 잠수에서 수중 잔압계(Pressure gauge)를 호흡기 1단계에 연결하려고 할 때 결합 위치는?

  1. P.G 라고 표시된 곳에
  2. H.P 라고 표시된 곳에
  3. 아무표시도 없는 곳에
  4. L.P 라고 표시된 곳에
(정답률: 66%)
  • 수중 잔압계는 고압의 공기압을 측정해야 하므로, 호흡기 1단계의 고압 포트인 H.P(High Pressure)라고 표시된 곳에 연결해야 합니다.
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36. 4행정(cycle)기관의 행정 순서는?

  1. 흡입 → 압축 → 폭발 → 배기
  2. 압축 → 배기 → 흡입 → 폭발
  3. 폭발 → 압축 → 흡입 → 배기
  4. 배기 → 폭발 → 흡입 → 압축
(정답률: 89%)
  • 4행정 기관은 공기를 빨아들이고, 압축하여, 폭발시키고, 가스를 내보내는 순서로 작동합니다.
    핵심 순서: 흡입 $\rightarrow$ 압축 $\rightarrow$ 폭발 $\rightarrow$ 배기
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37. 스쿠바 공기통의 수압검사에서 팽창하였던 공기통이 다시 몇 %이상으로 축소되지 않으면 폐기시켜야 하는가?

  1. 75%
  2. 80%
  3. 85%
  4. 95%
(정답률: 53%)
  • 스쿠바 공기통의 안전성을 확인하는 수압검사 시, 팽창했던 공기통이 원래 크기의 95% 이상으로 복원되지 않으면 영구 변형이 일어난 것으로 간주하여 폐기해야 합니다.
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38. 4기통 기관의 실린더 개수는?

  1. 3개
  2. 4개
  3. 5개
  4. 6개
(정답률: 82%)
  • 기관의 명칭에서 '4기통'의 '기통'은 실린더를 의미하므로, 실린더의 개수는 4개입니다.
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39. 수퍼라이트 -17 헬멧의 역지밸브 (Non-Return) 검사는 언제 하는가?

  1. 잠수 전
  2. 잠수 후 세척 시
  3. 일주일 간격으로
  4. 한 달에 한 번씩
(정답률: 93%)
  • 역지밸브는 공기가 역류하는 것을 방지하는 핵심 안전 장치이므로, 잠수자의 생명과 직결됩니다. 따라서 반드시 잠수 전에 정상 작동 여부를 확인해야 합니다.
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40. 스쿠바 공기통의 목 주변에 찍혀 있는“FP150" 이라는 각인의 의미는?

  1. 시험 압력
  2. 상용압력
  3. 일련번호
  4. 수압검사일자
(정답률: 91%)
  • 공기통에 각인된 FP(Filling Pressure)는 해당 실린더에 충전할 수 있는 최대 압력인 상용압력을 의미합니다.
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41. 얼음 밑 다이빙(Ice diving)을 할 때 가장 중요한 안전 장비는?

  1. 수중 전등
  2. 보조 공기통
  3. 안전 밧줄
  4. 온수 잠수기 장비
(정답률: 86%)
  • 얼음 밑 다이빙은 시야가 제한적이고 출입구가 고정되어 있어 방향 감각을 잃기 매우 쉽습니다. 따라서 출입구로 되돌아오기 위한 생명선 역할을 하는 안전 밧줄이 가장 필수적인 안전 장비입니다.
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42. 물막이(Cofferdam)의 가장 좋은 설치 방법은?

  1. 간조시 설치 만조시 배수
  2. 정조시 설치 저조시 배수
  3. 만조시 설치 만조시 배수
  4. 만조시 설치 간조시 배수
(정답률: 67%)
  • 물막이(Cofferdam) 설치 시, 만조 때 설치를 시작하여 수위가 가장 낮아지는 간조 때 내부의 물을 배수하는 것이 작업 효율과 시공성 면에서 가장 유리합니다.
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43. 소화, 방소, 배수, 후 안전한 항구로의 예인이 주 임무인 구조는?

  1. 항만 구조
  2. 재난 구조
  3. 전투 구조
  4. 복합 구조
(정답률: 66%)
  • 재난 구조는 사고 선박의 소화, 방소, 배수 작업을 통해 선체 안정성을 확보하고, 최종적으로 안전한 항구로 예인하는 것을 주 임무로 합니다.
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44. 해양오염과 가장 관계가 적은 것은?

  1. 연근해 적조 발생
  2. 해양생태계 파괴
  3. 지구 온난화 현상
  4. 해저면 확장
(정답률: 84%)
  • 해저면 확장은 지구 내부의 맨틀 대류로 인해 발생하는 지질학적 현상으로, 인간 활동이나 환경 오염으로 인한 해양오염과는 관계가 없습니다.
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45. 잠수사의 1일 근로시간을 초과하게 작업을 진행시켰다면 사업주가 받는 벌칙기준은?

  1. 3개월 이하의 징역
  2. 6개월 이하의 징역
  3. 1년 이하의 징역 또는 1천만원 이하의 벌금
  4. 3년 이하의 징역 또는 2천만원 이하의 벌금
(정답률: 63%)
  • 산업안전보건법령에 따라 잠수사의 1일 근로시간을 초과하여 작업을 진행시킨 사업주에게는 3년 이하의 징역 또는 2천만원 이하의 벌금이 부과됩니다.
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4과목: 잠수작업

46. 일반적인 수중 산소 아크 절단법에 관한 사항에 해당하지 않는 것은?

  1. 발전기가 필요 없다.
  2. 일반적으로 가장 널리 사용되는 방법이다
  3. ( - )극은 전극봉이 연결한다.
  4. 정극성으로 연결 한다.
(정답률: 50%)
  • 수중 산소 아크 절단법은 전기로부터 전원을 공급받아 아크를 발생시켜 절단하는 방식이므로, 전력을 공급하기 위한 발전기가 반드시 필요합니다.

    오답 노트
    정극성 연결: 전극봉을 (+)극에 연결하여 사용하는 것이 일반적입니다.
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47. MAPP 가스 절단방법의 설명 중 틀린 것은?

  1. 비금속류도 절단할 수 있다.
  2. 슬래그이 영향이 적다.
  3. 간단한 경량 잠수기구로도 절단 가능하다.
  4. 사용기체는 수소와 산소이다.
(정답률: 65%)
  • MAPP 가스 절단은 메틸아세틸렌디프로핀(MAPP) 가스와 산소를 사용하여 절단하는 방식입니다.

    오답 노트
    사용기체는 수소와 산소이다: MAPP 가스와 산소를 사용함
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48. 와이어 로프에 크기는 무엇을 기준으로 하는가?

  1. 직경
  2. 둘레
  3. 가닥수
  4. 반경
(정답률: 79%)
  • 와이어 로프의 크기는 로프의 전체 외경인 직경을 기준으로 규격화하여 표시합니다.
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49. 에어 리프트(Air lift)란?

  1. 공기를 분사하는 장치
  2. 공기를 이용하여 모래 등을 빨아올리는 장치
  3. 공기를 이용하여 모래 등을 불어내는 장치
  4. 물을 이용하여 모래 등을 퍼올리는 장치
(정답률: 73%)
  • 에어 리프트(Air lift)는 관 내부에 공기를 주입하여 발생하는 밀도 차와 부력을 이용해 모래나 펄 등의 준설물을 빨아올리는 장치입니다.
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50. 공사의 세부적인 시공기준이 제시되어 있는 것은?

  1. 전문 시방서
  2. 시공계획서
  3. 단위 공정표
  4. 설계도면
(정답률: 79%)
  • 전문 시방서는 공사의 전반적인 세부 시공기준, 재료, 공법 등을 상세히 규정한 문서입니다.
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51. 전기뇌관 발파 시 준수해야 할 안전 수칙에 해당되지 않는 것은?

  1. 발파회로 내에 제조회사가 다른 전기뇌관을 사용해서는 안된다.
  2. 정전기가 일어나는 곳에서는 발파를 해서는 안된다.
  3. 뇌우가 일어나는 곳에서 발파를 해서는 안된다.
  4. 뇌관과 폭약은 안전한 장소에서 같이 보관한다.
(정답률: 86%)
  • 전기뇌관 발파 시 안전을 위해 뇌관과 폭약은 오폭 사고를 방지하고자 반드시 분리하여 별도의 안전한 장소에 보관해야 합니다.

    오답 노트
    제조회사 혼용 금지, 정전기 및 뇌우 시 발파 금지는 모두 전기적 자극에 의한 조기 폭발을 막기 위한 필수 안전 수칙입니다.
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52. 수중 수직용접에서 상향식(위보기, Over head)으로 할 때 진행 방향 기준으로 봉의 가장 적절한 각도는?

  1. 5 ~ 15도
  2. 15 ~30도
  3. 30 ~ 40도
  4. 35 ~ 55도
(정답률: 54%)
  • 수중 수직용접의 상향식(Over head) 자세에서는 용융 금속의 처짐을 방지하고 적절한 용입을 확보하기 위해 진행 방향 기준으로 봉의 각도를 $35 \sim 55^{\circ}$로 유지하는 것이 가장 적절합니다.
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53. 동일한 규격일 때 샤클(Shackle)의 강도는?

  1. 훅의 3배
  2. 훅의 5배
  3. 체인의 2배
  4. 체인의 3배
(정답률: 71%)
  • 동일한 규격의 리프팅 장비 비교 시, 샤클(Shackle)은 구조적 안정성이 매우 높아 훅(Hook)보다 약 5배 정도 높은 강도를 가집니다.
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54. 천연섬유색인 시살(Sisal)의 특징은?

  1. 강도는 섬유색 중 가장 높다.
  2. 수중에서 아주 유연하다.
  3. 세색(small stuff)으로 사용치 않는다.
  4. 수중용으로 많이 사용된다.
(정답률: 52%)
  • 시살(Sisal)은 강도가 높고 내구성이 뛰어나며, 특히 수중 환경에서도 성질이 잘 유지되어 수중용 로프로 많이 사용되는 특징이 있습니다.
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55. 표준양생은 콘크리트를 수중에서 양생할 때 수온을 몇도 전후로 유지하는 것을 말하는가?

  1. 10도
  2. 15도
  3. 20도
  4. 25도
(정답률: 65%)
  • 콘크리트의 표준양생은 강도 시험 등을 위해 일정한 조건에서 양생하는 것으로, 수중에서 수온을 $20^{\circ}C$ 전후로 유지하는 것을 원칙으로 합니다.
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56. 법률에 의한 잠수사의 1일 근로시간은?

  1. 5시간
  2. 6시간
  3. 7시간
  4. 8시간
(정답률: 88%)
  • 잠수 작업은 고압 환경에서 이루어지는 특수 작업으로, 잠수사의 건강 보호와 안전을 위해 법률로 정해진 1일 근로시간은 $6$시간입니다.
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57. 배수펌프 설치 시 펌프의 유지각도는 몇 도를 초과해서는 안되는가?

  1. 15도
  2. 25도
  3. 30도
  4. 35도
(정답률: 41%)
  • 배수펌프 설치 시 효율적인 배수와 펌프의 안정적인 작동을 위해 유지각도는 $15$도를 초과하지 않도록 설치해야 합니다.
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58. 수중탐색 방법 중 원형탐색의 필수 장비가 아는 것은?

  1. 나침반
  2. 부표
  3. 줄
  4. 추
(정답률: 60%)
  • 원형탐색은 중심점에 부표와 추를 설치하고 일정한 길이의 줄을 이용하여 원을 그리며 수색하는 방법입니다. 따라서 방향을 측정하는 나침반은 원형탐색의 필수 장비가 아닙니다.
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59. 잠수사가 수직 용접을 하려고 할 때 용접봉을 하양식으로 하면 좋은 이유는?

  1. 물거품이 잠수사의 시야를 방해하지 않기 때문에
  2. 용접각도의 유지가 용이하기 때문에
  3. 강도가 연성이 높아지기 때문에
  4. 전류의 조절이 유리하기 때문에
(정답률: 84%)
  • 수중 용접 시 발생하는 기포(물거품)는 위로 상승하는 성질이 있습니다. 따라서 용접봉을 하양식(위에서 아래로)으로 운용하면 기포가 잠수사의 시야 위로 올라가므로 용접 부위를 명확하게 확인하며 작업할 수 있습니다.
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60. 수중폭파에서 사용되는 회로구성 중 그림과 같은 것은?

  1. 직렬 회로
  2. 병렬 회로
  3. 지연식 회로
  4. 직·병렬 회로
(정답률: 76%)
  • 제시된 이미지 를 보면 각 기폭 장치가 서로 나란히 연결되어 전류가 여러 경로로 갈라져 흐르는 구조이므로 병렬 회로에 해당합니다.
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