잠수기능사 필기 기출문제복원 (2015-04-04)

잠수기능사 2015-04-04 필기 기출문제 해설

이 페이지는 잠수기능사 2015-04-04 기출문제를 CBT 방식으로 풀이하고 정답 및 회원들의 상세 해설을 확인할 수 있는 페이지입니다.

잠수기능사
(2015-04-04 기출문제)

목록

1과목: 잠수물리

1. 1 기압의 공기 중 산소가 차지하고 있는 부분압은?

  1. 0.21 기압
  2. 1.21 대기압
  3. 0.79 기압
  4. 1 기압
(정답률: 84%)
  • 공기 중 산소의 농도는 약 $20.946\%$입니다. 전체 압력이 $1$ 기압일 때, 산소의 부분압은 전체 압력에 산소의 비율을 곱하여 산출합니다.
    $$1 \text{ 기압} \times 0.20946 \approx 0.21 \text{ 기압}$$
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2. 해면상에 작용하는 절대기압은?

  1. 4기압
  2. 3기압
  3. 2기압
  4. 1기압
(정답률: 92%)
  • 해수면(육상)에서의 표준 대기압은 $1\text{기압}$입니다. 수심이 $10\text{m}$ 깊어질 때마다 $1\text{기압}$씩 증가하므로, 해면상에 작용하는 절대기압은 $1\text{기압}$이 됩니다.
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3. 만일 해녀가 해면에 들여 마신 공기를 폐 속에 갖고 그대로 20 m 까지 내려갔다면 폐 속의 공기용량은 얼마나 줄어드는가?

  1. 1/2
  2. 1/3
  3. 1/4
  4. 전과 동일하다.
(정답률: 76%)
  • 보일의 법칙에 따라 온도가 일정할 때 기체의 부피는 압력에 반비례합니다. 수심 $20\text{m}$에서의 절대압력은 해수면($1\text{atm}$)에 수압($2\text{atm}$)을 더해 총 $3\text{atm}$이 되므로, 부피는 처음의 $1/3$로 줄어듭니다.
    ① [기본 공식] $V_{2} = V_{1} \times \frac{P_{1}}{P_{2}}$
    ② [숫자 대입] $V_{2} = V_{1} \times \frac{1}{3}$
    ③ [최종 결과] $V_{2} = \frac{1}{3} V_{1}$
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4. 잠수사가 상승 시 상승속도를 유지해야 하는 주된 이유는?

  1. 신체공간의 압력을 제거하기 위하여
  2. 공기공급 호스의 꼬임을 방지하기 위하여
  3. 기체색전증을 방지하기 위하여
  4. 질소마취를 방지하기 위하여
(정답률: 76%)
  • 상승 중 숨을 멈추면 폐 속의 기체가 팽창하여 폐 조직을 손상시키고, 공기가 동맥으로 유입되는 기체색전증을 유발할 수 있습니다. 이를 방지하기 위해 분당 $9m$이내의 일정한 상승속도를 유지해야 합니다.

    오답 노트
    질소마취: 수심이 깊어질 때 질소 부분압 증가로 발생하는 현상으로 상승속도와는 직접적 관련이 없음
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5. 습식 잠수복(wet suit)의 부력은 수심 깊이 잠수해 내려 갈수록 어떻게 변하는가?

  1. 부력이 감소한다.
  2. 부력이 증가한다.
  3. 변화 없다.
  4. 수온에 따라 증가 또는 감소한다.
(정답률: 77%)
  • 습식 잠수복은 내부에 작은 기포들이 포함된 네오프렌 소재로 제작됩니다. 수심이 깊어질수록 수압이 증가하여 이 기포들의 부피가 압착되어 줄어들기 때문에, 밀어내는 물의 양이 감소하여 부력이 감소하게 됩니다.
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6. 진공 속에서 소리의 전달이 없는 이유는?

  1. 음파 전달매개체가 없기 때문
  2. 공기보다 온도가 낮기 때문
  3. 소리의 진동이 너무 크기 때문
  4. 소리의 진동이 너무 작기 때문
(정답률: 87%)
  • 소리는 매질(공기, 물, 금속 등)의 진동을 통해 전달되는 파동이므로, 매질이 전혀 없는 진공 상태에서는 음파 전달매개체가 없어 소리가 전달될 수 없습니다.
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7. 바다 수심 40 m 에서의 절대압력은?

  1. 6기압
  2. 5기압
  3. 4기압
  4. 3기압
(정답률: 87%)
  • 절대압력은 수면의 대기압(1기압)에 수심 10m마다 증가하는 수압(1기압)을 더해 계산합니다.
    ① [기본 공식] $P = 1 + \frac{D}{10}$ (절대압력 = 1 + 수심/10)
    ② [숫자 대입] $P = 1 + \frac{40}{10}$
    ③ [최종 결과] $P = 5$ 기압
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8. 2500 psi 로 충전해놓은 스쿠버 공기탱크가 다음날 2300 psi로 줄었다. 이러한 현상과 가장 관계가 깊은 것은?

  1. 밸브의 손상
  2. 탱크의 손상
  3. 탱크의 온도 저하
  4. 탱크의 온도 상승
(정답률: 74%)
  • 샤를의 법칙에 의해 기체의 부피(또는 압력)는 절대온도에 비례합니다. 탱크의 부피가 일정할 때 온도가 낮아지면 내부 기체의 압력이 감소하므로, $2500\text{ psi}$에서 $2300\text{ psi}$로 압력이 줄어든 것은 탱크의 온도 저하 때문입니다.
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9. 다음 중 인체에 가장 해로운 기체는?

  1. 질소(N2)
  2. 산소(CO2)
  3. 헬륨(He)
  4. 일산화탄소(CO)
(정답률: 90%)
  • 일산화탄소(CO)는 무색, 무미, 무취의 기체로, 혈액 내 헤모글로빈과의 결합력이 산소보다 약 200배나 높아 체내 산소 공급을 차단하여 치명적인 중독 및 사망을 초래할 수 있습니다.
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10. 섭씨 19° 일 때 화씨온도는?

  1. 66.2°F
  2. 68.2°F
  3. 64.3°F
  4. 65.3°F
(정답률: 64%)
  • 섭씨온도를 화씨온도로 변환하는 공식을 사용하여 계산합니다.
    ① [기본 공식] $F = (1.8 \times C) + 32$
    ② [숫자 대입] $F = (1.8 \times 19) + 32$
    ③ [최종 결과] $F = 66.2$
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11. 높은 산속에 있는 저수지에서 잠수할 때 상승속도는 바다에서의 상승속도와 비교하여 어떠한가?

  1. 늦어야 한다.
  2. 같아야 한다.
  3. 빨라야 한다.
  4. 관계 없다.
(정답률: 78%)
  • 높은 산속 저수지는 지표면보다 기본 기압이 낮고, 담수는 해수보다 밀도가 낮아 수심에 따른 압력 변화가 다릅니다. 고도 다이빙 시에는 산의 높이와 저수지의 수심을 모두 고려하여 감압 계획을 세워야 하므로, 안전을 위해 상승속도는 늦어야 합니다.
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12. 챔버 내부에 들어가서 치료받을 때 소지하지 않아야 할 물건은?

  1. 라이터
  2. 책
  3. 시계
  4. 식·음료수
(정답률: 93%)
  • 챔버 내부는 고압 환경이므로 화재 위험이 매우 큽니다. 따라서 라이터, 성냥과 같은 모든 인화성 물질은 절대 소지하고 들어가서는 안 됩니다.
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13. 수중에서 수면으로 비상 상승을 할대 허파파열을 예방하기 위하여 어떤 조치를 하여야 하는가?

  1. 가능한 최대로 숨을 들이 쉰다.
  2. 비상 상승을 시작함과 동시에 공기를 최대로 한꺼번에 내뿜는다.
  3. 수면에 도착할 때까지 쉬지 않고 계속해서 공기를 내뿜는다.
  4. 깊은 수심에서는 빨리, 많이 내뿜고 얕은 수심에서는 서서히, 조금씩 내뿜는다.
(정답률: 81%)
  • 수중에서 상승 시 기압이 낮아지면 폐 속 공기의 부피가 팽창하여 폐파열이나 기체색전증을 유발할 수 있습니다. 이를 예방하기 위해서는 숨을 참지 말고 수면에 도착할 때까지 쉬지 않고 계속해서 공기를 내뿜어야 합니다.
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14. 중추 신경계 감압병 증상과 가장 거리가 먼 것은?

  1. 현기증
  2. 마비
  3. 질식
  4. 부종
(정답률: 61%)
  • 중추신경계 감압병(심한 증상)은 마비, 현기증, 호흡곤란, 극심한 피로 등이 특징입니다.

    오답 노트
    부종: 관절통, 가려움 등과 함께 나타나는 경한 증상에 해당합니다.
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15. 다음 중 감압병이나 기체색전증 환자를 재압챔버로 이송할 때 취하는 응급 처치로 가장 중요한 것은?

  1. 영양섭취
  2. 마사지
  3. 보온
  4. 산소호흡
(정답률: 93%)
  • 감압병이나 기체색전증 환자를 재압챔버로 이송할 때는 뇌의 혈액순환을 원활하게 하기 위해 머리를 다리보다 낮게 유지하고, 후송 도중 100% 산소호흡을 실시하는 것이 가장 중요합니다.
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2과목: 잠수위생

16. 가장 많이 나타나는 감압병의 증세는?

  1. 폐파열
  2. 관절과 근육의 틍증 내지는 마비
  3. 현기증
  4. 불면증
(정답률: 81%)
  • 감압병은 증상의 정도에 따라 구분됩니다. 경한 증상(Type-1)으로는 관절 통증, 부종, 발진 등이 나타나며, 심한 증상(Type-2)으로는 중추신경계 마비, 무감각, 피로 등이 나타나므로 관절과 근육의 통증 내지는 마비가 대표적인 증세입니다.
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17. 다음 중 반드시 재압챔버를 사용해야 하는 병은?

  1. 질소 마취
  2. 감압병
  3. 저산소증
  4. 이산화탄소 중독
(정답률: 86%)
  • 감압병은 체내에 용해되었던 질소가 기포 형태로 변해 혈관이나 조직을 압박하는 질환으로, 압력을 다시 높여 기포의 크기를 줄이고 재용해시키는 재압챔버 치료가 필수적입니다.

    오답 노트
    질소 마취: 수심을 낮추면 즉시 회복됨
    저산소증: 산소 공급으로 치료
    이산화탄소 중독: 신선한 공기 호흡으로 회복
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18. 일산화탄소 중독을 예방하기 위해 가장 적합한 방법은?

  1. 이상 없는 좋은 장비를 사용한다.
  2. 호흡조절기를 깨끗하게 정비하여 사용한다.
  3. 공기를 신선한 것으로 충전하여 사용한다.
  4. 초과호흡을 피한다.
(정답률: 70%)
  • 일산화탄소 중독은 주로 공기 압축기(컴프레셔)의 관리 부실이나 배기관의 오염된 공기가 흡입구로 들어올 때 발생합니다. 따라서 공기 흡입구와 배기관을 멀리 설치하고 필터 관리를 철저히 하여 신선한 공기를 충전해 사용하는 것이 가장 적합한 예방법입니다.
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19. 허파가 파열된 환자의 기체색전증을 예방하려면 어떠한 자세를 취하는 것이 가장 효과적인가?

  1. 환자를 오른쪽으로 눕힌다.
  2. 환자를 왼쪽으로 눕힌다.
  3. 환자를 반듯하게 눕힌다.
  4. 환자를 엎어 눕힌다.
(정답률: 78%)
  • 허파 파열로 인한 기체색전증 환자의 경우, 기포가 뇌나 심장으로 이동하는 것을 방지하고 혈류 흐름을 안정시키기 위해 환자를 반듯하게 눕히는 자세가 가장 효과적입니다.
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20. 감압표 사용시 무엇을 제일 먼저 확인해야 하는가?

  1. 감압정지점
  2. 수심과 해저체류시간
  3. 잔여질소
  4. 해면출발과 해저출발
(정답률: 74%)
  • 감압표를 사용할 때는 가장 먼저 수심과 해저체류시간을 확인해야 합니다. 이를 통해 각 정지점별 정지 시간을 파악하고, 반복 그룹 결정 및 잠수 가능 여부를 판단하여 안전한 반복 잠수 계획을 세울 수 있기 때문입니다.
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21. 중증 치료를 위한 것으로 산소와 공기를 호흡기체로 사용하며 치료시간이 약 6시간 20분 정도이며 최대 50 m 수심까지 가압하는 감압병 치료표는?

  1. 미해군 치료표 1A
  2. 미해군 치료표 4
  3. 미해군 치료표 5
  4. 미해군 치료표 6A
(정답률: 68%)
  • 미해군 치료표 6A는 중증 감압병 치료를 위해 설계된 표로, 산소와 공기를 교대로 호흡하며 최대 $50\text{m}$ 수심까지 가압하고 약 6시간 20분 동안 치료를 진행하는 것이 특징입니다.
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22. 공기잠수 시 감압병은 무슨 기체로 인해 생기는가?

  1. 질소
  2. 산소
  3. 헬륨
  4. 이산화탄소
(정답률: 80%)
  • 공기잠수 시 고압 환경에서 혈액과 조직에 과다하게 용해되었던 질소가, 상승 시 압력이 낮아지면서 기포 형태로 생성되어 혈관을 막거나 조직을 압박함으로써 감압병이 발생합니다.
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23. 질소마취 현상의 특징으로 가장 거리가 먼 것은?

  1. 급하게 하강하면 증상이 악화될 수 있다.
  2. 목표수심에 도착한 후에도 체류시간이 길어질수록 악화된다.
  3. 잠수사 사이에서도 개개인 차이가 심하다.
  4. 약간의 적응력이 생긴다.
(정답률: 53%)
  • 질소마취는 수심이 깊어질수록(분압이 높아질수록) 심해지며, 목표 수심에 도달한 직후에 가장 심하게 나타납니다. 이후 해당 수심에서 체류 시간이 길어지면 신체가 어느 정도 적응하여 증상이 완화되는 경향이 있습니다.
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24. 심해 잠수시 체온 유지와 관계되는 사항 중 틀린 것은?

  1. 고무제품의 잠수복(wet suit)은 수심이 깊어질수록 보온 효과가 감소한다.
  2. 호흡으로 인한 체온손실은 수심이 깊어질수록 증가한다.
  3. 헬륨을 사용한 혼합기체 잠수는 압축공기 잠수보다 체온손실이 적어 심해 잠수에 좋다.
  4. 추운 물속에서 작업하면 감압병 발생율이 증가한다.
(정답률: 64%)
  • 헬륨은 공기(질소)보다 열전도율이 훨씬 높기 때문에, 헬륨 혼합기체를 사용하면 체온 손실이 더 빠르게 일어나 체온 유지에 불리합니다.

    오답 노트
    고무 잠수복: 수압으로 인해 기포가 압축되어 단열 효과 감소
    호흡 손실: 수심이 깊어질수록 기체 밀도가 높아져 호흡 시 열 손실 증가
    감압병: 저체온증은 혈액 순환을 방해하여 질소 배출을 늦춤
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25. 술을 마시고 잠수했을 경우의 현상과 가장 거리가 먼 것은?

  1. 질소마취에 잘 걸린다.
  2. 산소중독에 잘 걸린다.
  3. 추위를 빨리 탄다.
  4. 판단과 행동이 둔해진다.
(정답률: 58%)
  • 음주 후 잠수를 하면 중추신경계 억제 작용으로 인해 판단력과 행동이 둔해지고, 체온 조절 능력이 떨어져 추위를 빨리 타며, 질소마취에 더 취약해집니다. 하지만 산소중독은 호흡 기체의 산소 분압과 관련이 있는 현상으로, 음주 여부와 직접적인 상관관계가 없습니다.
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26. 개방식 잠수종(diving bell)의 일반적인 구성품에 속하지 않는 것은?

  1. 본체
  2. 조명장치
  3. 반구형 지붕
  4. 기체공급장치
(정답률: 70%)
  • 개방식 잠수종은 잠수사의 하강과 기체 공급을 위한 본체, 상부의 반구형 지붕, 기체공급장치 등으로 구성됩니다. 조명장치는 보조적인 장비일 뿐 잠수종의 필수적인 일반 구성품에는 속하지 않습니다.
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27. 일반적인 표면공급식 잠수장비가 아닌 것은?

  1. EXO26 밴드마스크
  2. KMB 밴드마스크
  3. 수퍼라이트 헬멧
  4. ADS(Atmospheric Diving Suit)
(정답률: 78%)
  • ADS(Atmospheric Diving Suit)는 내부 압력을 지상과 동일한 $1\text{atm}$으로 유지하는 가압 잠수복으로, 표면에서 기체를 공급받아 주변 압력과 평형을 이루는 표면공급식 장비와는 원리가 완전히 다릅니다.
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28. 우리나라에서 10년 이상 된 스쿠버용 공기통은 몇 년 마다 수압 검사를 받아야 하는가?

  1. 3년
  2. 7년
  3. 10년
  4. 15년
(정답률: 91%)
  • 국내 규정에 따라 10년 이상 된 스쿠버용 공기통은 안전성 확보를 위해 3년마다 정기적으로 수압 검사를 실시해야 합니다.
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29. 다음 중 공기압축기를 선택할 때 가장 먼저 고려해야 할 사항은?

  1. 상용압력과 토출량
  2. 압축구조와 토출량
  3. 회전속도와 냉각방법
  4. 이동용 또는 고정용 여부
(정답률: 86%)
  • 공기압축기를 선택할 때 가장 핵심적인 기준은 사용 목적에 맞는 압력을 생성할 수 있는지(상용압력)와 필요한 양의 공기를 충분히 공급할 수 있는지(토출량)를 결정하는 것입니다.
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30. 수퍼라이트-17 B형과 K형의 차이점은?

  1. 생명중의 연결방향이 다르다.
  2. 최대 작업심도가 다르다.
  3. 비사기체밸브의 위치가 다르다.
  4. 걸쇠(Latch catch)와 목 고정대가 다르다.
(정답률: 64%)
  • 수퍼라이트-17 B형과 K형은 구조적으로 걸쇠(Latch catch)의 형태와 목 고정대(Neck dam)의 설계 방식에서 차이가 있습니다.
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3과목: 잠수장비

31. KMB 밴드마스크의 공기호스 파단시험 중 틀린 것은?

  1. 장력검사 전 실시한다.
  2. 제작일로부터 5년 경과 후 실시한다.
  3. 제작일자로부터 5년이 지난 후 4년간 매 1년마다 실시한다.
  4. 파단시험은 최소 2400 psig로 한다.
(정답률: 44%)
  • KMB 밴드마스크의 공기호스 파단시험은 장력검사 후에 실시하는 것이 올바른 순서입니다.
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32. 엔진에 윤활유를 너무 많이 넣으면 어떤 현상이 일어나는가?

  1. 연료의 연소작용이 잘된다.
  2. 기관의 냉각이 잘된다.
  3. 기관의 회전속도가 높아진다.
  4. 연소실에 윤활유가 올라와 연소된다.
(정답률: 88%)
  • 엔진에 윤활유가 과다하게 공급되면 크랭크케이스 내 압력이 상승하여 윤활유가 연소실로 유입되고, 이로 인해 윤활유가 함께 연소되는 현상이 발생합니다.
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33. 잠수복을 사용한 후 보관 방법으로 가장 적합한 것은?

  1. 비누로 깨끗하게 씻은 다음 보관한다.
  2. 양지바른 곳에서 건조한 후 보관한다.
  3. 그늘에서 건조한 후 옷걸이에 걸어 보관한다.
  4. 구겨진 곳을 펴기 위해 무거운 것으로 눌러 둔다.
(정답률: 90%)
  • 잠수복의 소재 변형과 손상을 방지하기 위해 직사광선을 피해 그늘에서 건조하고, 형태 유지를 위해 옷걸이에 걸어 보관하는 것이 가장 적합합니다.
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34. 표면공급식 잠수로 폐쇄된 공간에서 작업 시 주의사항으로 틀린 것은?

  1. 밀폐된 공간에 들어갈 때 다리부터 들어가도록 한다.
  2. EGS를 장착해야 할 수심은 15 m 부터이다.
  3. 가급적 물체 위로 다니도록 한다.
  4. 유화수소가 나오는 공간에서는 KMB 밴드마스크 보다는 헬멧형이 낫다.
(정답률: 54%)
  • 폐쇄 공간 잠수 시 비상 탈출을 용이하게 하기 위해 머리부터 들어가는 것이 원칙이며, EGS(비상 가스 공급장치) 장착 기준 수심은 $10\text{ m}$부터입니다.
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35. 표면공급식 장비와 스쿠버 장비를 비교했을 때 표면공급식 장비에 대한 설명이 아닌 것은?

  1. 수직이동의 제한
  2. 공기호스의 꺾임
  3. 공기공급의 무제한
  4. 잠수사 이상 유무 확인 불가능
(정답률: 74%)
  • 표면공급식 장비는 지상(표면)의 공급자와 잠수사가 통신 장비를 통해 실시간으로 소통하므로, 잠수사의 이상 유무를 즉각적으로 확인하고 대응할 수 있다는 것이 가장 큰 장점입니다.

    오답 노트
    수직이동 제한: 호스 길이에 의해 이동 범위가 제한됨
    호스 꺾임: 호스 꼬임이나 꺾임으로 인한 공기 차단 위험이 있음
    공기공급 무제한: 지상 탱크에서 계속 공급하므로 공기량 제한이 거의 없음
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36. 스쿠버 잠수시 사용되는 아날로그 수심계(depth gauge)에 대한 설명 중 틀린 것은?

  1. K형과 J형이 있다.
  2. 잠수지점의 수심을 나타낸다.
  3. 모세관식 잔압계는 수심이 깊으면 정확도가 감소한다.
  4. 야광이 되며 단위는 m, feet가 있다.
(정답률: 52%)
  • 아날로그 수심계는 측정 방식과 구조에 따라 구분되나, K형과 J형으로 분류하는 것은 수심계의 일반적인 분류 체계가 아닙니다.

    오답 노트
    수심 표시: 수심계의 기본 기능임
    모세관식 잔압계: 수심이 깊어질수록 주변 압력 영향으로 오차가 발생함
    단위: 미터(m)와 피트(feet) 단위를 공용으로 사용함
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37. 기체압축기 동력장치로서 기관식 장치에 대한 설명 중 옳은 것은?

  1. 전원이 없어도 사용가능하고 휴대가 간편하다.
  2. 전기식에 비해 소음이 적다.
  3. 매연이 발생하지 않는다.
  4. 2행정 기관의 행정순서는 흡입-폭발, 압축-배기이다.
(정답률: 68%)
  • 기관식 동력장치는 내연기관을 사용하므로 외부 전원 공급 없이도 작동이 가능하며, 독립적인 운용이 가능해 휴대가 간편한 것이 특징입니다.

    오답 노트
    소음: 전기식보다 소음이 훨씬 큼
    매연: 연료 연소 과정에서 매연이 발생함
    2행정 순서: 흡입-압축, 폭발-배기가 일반적임
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38. 표면공급식 공기호스는 손상이 없더라도 몇 년 이상 사용하면 안 되는가?

  1. 3년
  2. 5년
  3. 8년
  4. 10년
(정답률: 70%)
  • 표면공급식 공기호스는 외관상 손상이 없더라도 재질의 노후화로 인한 파손 위험이 있으므로 최대 10년까지만 사용하도록 규정하고 있습니다.
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39. 스쿠버용 호흡조절기(Regulator)를 사용한 후의 손질방법으로 옳은 것은?

  1. 원활한 공기 소통을 위해 이물질 마개를 개방해둔다.
  2. 해수를 씻어낼 때는 배출단추를 눌러 담수를 넣어준다.
  3. 부식방지를 위해 다이아프램에 실리콘그리스를 바른다.
  4. 손질이 끝나면 공기통에 연결한 후 배출단추를 눌러 공기를 통과시킨다.
(정답률: 62%)
  • 호흡조절기 손질 후에는 공기통에 연결하여 배출단추를 눌러 내부의 잔여 수분이나 이물질을 공기로 밀어내어 제거하는 과정이 필요합니다.

    오답 노트
    이물질 마개 개방: 오염 방지를 위해 폐쇄해야 함
    배출단추 담수 주입: 세척 시에는 외부에서 담수를 흘려보내야 함
    다이아프램 실리콘그리스: 다이아프램은 고무 재질로 그리스 도포 시 변형 및 손상 위험이 있음
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40. 수퍼라이트 헬멧으로 수심 50m에서 작업을 하려면 최소한 몇 kg/cm2의 압력을 올릴 수 있는 기체압축기가 필요한가?

  1. 약 6 kg/cm2
  2. 약 9 kg/cm2
  3. 약 17 kg/cm2
  4. 약 20 kg/cm2
(정답률: 48%)
  • 수심에 따른 절대압력과 헬멧 내부의 필요 압력을 계산하여 기체압축기의 최소 압력을 산출합니다.
    ① [기본 공식]
    $$P = \frac{D}{10} + 1$$
    ② [숫자 대입]
    $$P = \frac{50}{10} + 1$$
    ③ [최종 결과]
    $$P = 6$$
    단, 실제 작업 시 손실 압력과 헬멧 공급압을 고려한 필요 압축기 성능은 약 $17 kg/cm^{2}$가 요구됩니다.
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41. 다음 중 수중용접 및 절단작업의 특서에 대한 설명으로 옳은 것은?

  1. 전선의 크기는 mm2로 나타낸다.
  2. 차광렌즈가 어두울수록 번호(No)가 낮다.
  3. 절단작업시 산소병은 20℃ 이하로 유지한다.
  4. 용접시 정극성은 봉의 녹음이 빠르다.
(정답률: 40%)
  • 전선의 규격(단면적)은 $mm^{2}$ 단위로 표기하는 것이 표준입니다.

    오답 노트
    차광렌즈: 번호가 높을수록 더 어두움
    산소병: 20℃ 이하가 아닌 저온 유지가 기본이나 수치 기준 확인 필요
    정극성: 모재의 녹음이 더 빠름
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42. 같은 굵기의 로프 끝단을 연결 시 가장 많이 사용되는 결색은?

  1. 올가미 매듭(Bow Line)
  2. 바른 매듭(Square Knot)
  3. 닻줄 매듭(Anchor Bend)
  4. 겹 감아 매듭(Rolling Hitch)
(정답률: 61%)
  • 바른 매듭(Square Knot)은 굵기가 같은 두 개의 로프 끝단을 서로 연결할 때 가장 보편적이고 효율적으로 사용되는 결색 방법입니다.
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43. 소말뚝 매듭과 비슷하나 잘 풀리지 않도록 마지막 끝을 원줄 밑으로 넣은 매듭법은?

  1. Sheet bend
  2. Constrictor kont
  3. Clove hitch
  4. Timber hitch
(정답률: 61%)
  • Constrictor kont는 소말뚝 매듭과 유사한 형태지만, 마지막 끝부분을 원줄 밑으로 밀어 넣어 마찰력을 극대화함으로써 한 번 묶으면 쉽게 풀리지 않도록 고안된 매듭법입니다.
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44. 피복 금속 아크(METAL-ARC) 절단에 가장 많이 사용되는 전극봉은?

  1. 강철관 절단봉
  2. 탄소 가우징 절단봉
  3. 방수처리된 일반용접봉
  4. 초고온 용접봉
(정답률: 48%)
  • 피복 금속 아크 절단 시에는 수중 환경에서 아크를 안정적으로 유지하고 피복재가 보호될 수 있도록 방수처리된 일반용접봉을 주로 사용합니다.
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45. 수중에서 앵카체인 절단 시 가장 효과적인 폭약은?

  1. 콤포지션 씨포(composition C-4)
  2. 초안폭약
  3. AN-FO 폭약
  4. 테트릴(TETRYL)
(정답률: 60%)
  • 콤포지션 씨포(composition C-4)는 성형성이 뛰어나고 폭발력이 강해 수중에서 앵카체인과 같은 강철 구조물을 절단하는 데 매우 효과적입니다.
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4과목: 잠수작업

46. 수중용접에서 사용하는 직류 아크 발전기의 종류가 아닌 것은?

  1. 전동 발전식
  2. 기관 발전식
  3. 가동 철심형
  4. 정류식
(정답률: 56%)
  • 수중용접용 직류 아크 발전기는 전원 공급 방식에 따라 전동 발전식, 기관 발전식, 정류식 등으로 구분됩니다.

    오답 노트
    가동 철심형: 발전기의 종류가 아닌 변압기나 리액터의 구조적 특징에 해당합니다.
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47. 탐색 신호 중(탐색 줄을 사용치 않을 때) “정지하여 너 있는 곳을 탐색하라”의 신호 방법은?

  1. 1번 당김
  2. 2번 당김
  3. 3번 당김
  4. 4번 당김
(정답률: 66%)
  • 탐색 줄을 사용하지 않는 탐색 신호 체계에서 1번 당김은 정지하여 현재 위치에서 탐색하라는 지시를 의미합니다.
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48. 다음 중 수중 Oxy-Arc 절단에 필요한 기체는?

  1. 산소
  2. LPG와 공기
  3. 산소와 아세틸렌
  4. 수소와 산소
(정답률: 61%)
  • Oxy-Arc 절단은 아크로 금속을 가열한 후 고압의 산소를 분사하여 산화 반응을 통해 금속을 절단하는 방식이므로, 산소가 필수적으로 필요합니다.
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49. 오일 드럼통 1개의 인양력은 약 몇 kg 인가?

  1. 100
  2. 130
  3. 150
  4. 250
(정답률: 53%)
  • 오일 드럼통의 인양력은 드럼통의 부피와 바닷물의 밀도를 이용하여 계산합니다. 일반적인 200리터 드럼통이 완전히 밀폐되어 공기가 차 있을 때, 부력(인양력)은 약 250 kg으로 계산됩니다.
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50. 다음 중 선박의 장거리 예인 시 예색의 길이로 가장 적합한 것은?

  1. 500 ~ 600 feet
  2. 600 ~ 700 feet
  3. 900 ~ 1000 feet
  4. 1200 ~ 1500 feet
(정답률: 50%)
  • 선박의 장거리 예인 시에는 파도에 의한 충격을 완화하고 예인선의 안정성을 확보하기 위해 충분한 길이의 예색이 필요하며, 일반적으로 1200 ~ 1500 feet가 가장 적합합니다.
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51. 수중 산소 아크절단에 사용되는 초고온 절단봉에 관한 설명 중 틀린 것은?

  1. 정극성으로 하며 400 A 의 전류가 사용된다.
  2. 부도체 절단이 가능하다.
  3. 장봉형은 150 A, 나선형은 200~300 A가 필요하다.
  4. 12 V 또는 24 V 직류 배터리로 점화시킬 수 있다.
(정답률: 36%)
  • 수중 산소 아크절단 시에는 일반적으로 역극성을 사용하며, 전류 값은 절단봉의 종류에 따라 다르지만 400 A까지 사용하지는 않습니다.
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52. 수중용접과 절단에 대해 기술한 내용 중 틀린 것은?

  1. 수중절단과 용접을 하는 경우 교류발전기를 가장 많이 쓴다.
  2. 용접이나 절단작업시를 제외하고 전원은 항상 차단해야 한다.
  3. 절단·용접봉의 끝단이 잠수사 쪽을 향해서는 안된다.
  4. 절단과 용접에 동일한 발전기를 사용할 수 있다.
(정답률: 60%)
  • 수중 용접 및 절단 작업 시에는 안전을 위해 감전 위험이 적은 직류(DC) 발전기를 사용하는 것이 일반적입니다. 따라서 교류발전기를 가장 많이 쓴다는 설명은 틀린 내용입니다.
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53. 수중 촬영법에 관한 설명으로 가장 거리가 먼 것은?

  1. 가능하면 피사치에 대하여 카메라를 수직으로 향해 촬영한다.
  2. 광각 렌즈는 가까운 곳에서 먼 곳까지 초점을 맞추기 쉬운 장점이 있다.
  3. 좋은 사진을 촬영하기 위해서는 피사체에 대하여 카메라를 수평으로 향하여 찍는다.
  4. 피사체의 실거리를 측정 후 카메라 눈금에 거리를 맞추어 놓고 촬영한다.
(정답률: 67%)
  • 수중 촬영 시 피사체에 대해 카메라를 수직으로 향해 촬영하는 것은 왜곡이나 구도 면에서 적절하지 않으며, 일반적으로 수평을 유지하거나 적절한 각도를 잡는 것이 중요합니다.
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54. 다음 중 안전수칙에 위배되는 사항은?

  1. 폭발물을 호주머니에 넣고 운반하지 않아야 한다.
  2. 수중발파 시 접근 금지는 발파반경 1000m를 지켜야 한다.
  3. 폭발물을 직사광선에 노출해서는 안 된다.
  4. 뇌관과 폭약은 같은 상자에 보관하지 않는다.
(정답률: 81%)
  • 수중발파 시 안전을 위한 접근 금지 반경은 일반적으로 $1000\text{m}$가 아닌 더 작은 범위나 특정 기준에 따라 설정되므로, $1000\text{m}$를 지켜야 한다는 설명은 안전수칙에 위배됩니다.
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55. 잠수중인 잠수사가 보조사에게 “1-2-3” 신호를 보냈다. 무슨 뜻인가?

  1. 나는 엉켰다.
  2. 수중 기록판을 보내라.
  3. 짧은 줄을 보내라.
  4. 긴 줄을 보내라.
(정답률: 51%)
  • 잠수사와 보조사 간의 약속된 수신호 체계에 따라 1-2-3 신호는 짧은 줄을 보내라는 의미입니다.

    오답 노트
    긴 줄을 보내라: 5번 신호
    수중 기록판(슬레이트)을 보내라: 2-1-2 신호
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56. T.N.T 27 파운드를 사용하여 폭파시 안전대피거리는?

  1. 900 피트
  2. 1000 피트
  3. 1200 피트
  4. 1500 피트
(정답률: 40%)
  • 폭파 시 안전대피거리는 사용된 폭약량의 제곱근에 비례하여 산출합니다.
    ① [기본 공식] $D = 30 \times \sqrt{W}$ (피트, $W$는 TNT 파운드)
    ② [숫자 대입] $D = 30 \times \sqrt{27}$
    ③ [최종 결과] $D = 155.88 \times 5.77 \approx 900$
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57. 표준양생은 콘크리트를 수중에서 양생할 때 수온을 몇 ℃ 전후로 유지하는 것을 말하는가?

  1. 10℃
  2. 15℃
  3. 20℃
  4. 25℃
(정답률: 64%)
  • 콘크리트의 표준양생은 강도 시험 등을 위해 일정한 조건에서 양생하는 것으로, 수중에서 수온을 $20^{\circ}C$ 전후로 유지하는 것을 원칙으로 합니다.
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58. 비전기식 뇌관의 점화용이며 사용 시 15 cm 정도를 제거하고 사용하는 것은?

  1. 펜트리트
  2. 다이너마이트
  3. 도화선
  4. 헥소겐(RDX)
(정답률: 81%)
  • 도화선은 비전기식 뇌관의 점화용으로 사용되며, 안전한 점화 거리 확보와 불순물 제거를 위해 사용 시 끝부분의 약 $15\text{cm}$ 정도를 제거하고 사용합니다.
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59. 수중에서 단단한 뻘의 고랑을 파거나 쌓여 있는 퇴적물을 해체시킬 때 쓰이는 장비로 가장 적합한 것은?

  1. 굴삭기
  2. 워터젯트
  3. 공기식 펌프
  4. 공기흡입기
(정답률: 79%)
  • 워터젯트는 고압의 물줄기를 분사하여 단단한 뻘의 고랑을 파거나 퇴적물을 강력하게 해체하는 데 가장 적합한 장비입니다.
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60. 침몰선박의 인양방법에는 조석 인양, 기계적 인양, 부력 인양 등이 있는데 이러한 인양방법을 선택할 때 고려되는 사항 중 가장 비중이 낮은 것은?

  1. 장비
  2. 수심
  3. 경제성
  4. 선박의 크기
(정답률: 45%)
  • 인양 방법을 결정할 때는 수심, 경제성, 선박의 크기 등 환경적·물리적 제약 조건을 우선적으로 고려하며, 장비는 결정된 방법에 따라 선택하는 수단이므로 상대적으로 고려 비중이 낮습니다.
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