항공장비정비기능사 필기 기출문제복원 (2005-04-03)

항공장비정비기능사 2005-04-03 필기 기출문제 해설

이 페이지는 항공장비정비기능사 2005-04-03 기출문제를 CBT 방식으로 풀이하고 정답 및 회원들의 상세 해설을 확인할 수 있는 페이지입니다.

항공장비정비기능사
(2005-04-03 기출문제)

목록

1과목: 비행원리

1. 날개는 비행기의 가로 안정에서 가장 중요한 요소이다. 특히 기하학적으로 날개의 가로안정에 가장 중요한 요소는 어느 것인가?

  1. 쳐든각
  2. 승강키
  3. 수평안전판
  4. 도움날개
(정답률: 83%)
  • 쳐든각은 날개 끝으로 갈수록 상반각을 주어 비행기가 롤링(Rolling) 되었을 때 낮은 쪽 날개의 양력을 증가시켜 스스로 수평을 되찾게 하는 가로 안정의 핵심 기하학적 요소입니다.
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2. 고 항력장치에 해당되지 않는 것은 어느 것인가?

  1. 스포일러
  2. 슬롯
  3. 역추진 장치
  4. 에어브레이크
(정답률: 84%)
  • 슬롯은 날개 앞전에서 경계층을 조절하여 실속 속도를 낮추는 고양력 장치입니다. 반면 스포일러, 역추진 장치, 에어브레이크는 공기 저항을 의도적으로 높이는 고항력 장치입니다.
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3. 비행기 상승률 "0"에 대한 등식으로 가장 올바른 것은?

  1. 여유마력 = 필요마력
  2. 여유마력 < 이용마력
  3. 이용마력 > 필요마력
  4. 이용마력 = 필요마력
(정답률: 77%)
  • 상승률이 0이라는 것은 항공기가 고도를 높이지 않고 수평 비행을 유지하는 상태를 의미하며, 이때 엔진이 제공하는 이용마력과 비행 유지를 위해 필요한 필요마력이 정확히 일치해야 합니다.
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4. 공기보다 가벼운 항공기 중 계류기구란 무엇인가?

  1. 바람이 부는데 따라 자유로 이동하는 것
  2. 지표면과 줄로 연결되어 한곳에 고정된 것
  3. 추진장치와 조종장치를 갖춘 비행선
  4. 가벼운 가스를 넣어 띄우는 연식비행선
(정답률: 76%)
  • 계류기구는 이름 그대로 '계류(Mooring)' 상태의 기구로, 지표면과 줄로 연결되어 특정 위치에 고정된 상태로 떠 있는 항공기를 의미합니다.
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5. 비행기의 이·착륙성능에서 거리의 관계를 가장 올바르게 표현한 것은?

  1. 지상활주거리= 이륙거리 x 상승거리
  2. 이륙거리= 지상활주거리 + 상승거리
  3. 상승거리= 지상활주거리 + 이륙거리
  4. 이륙거리= 지상활주거리 ⒠ 상승거리
(정답률: 81%)
  • 비행기의 전체 이륙거리는 지상에서 가속하는 거리와 특정 고도까지 상승하는 데 필요한 수평 거리를 합산한 개념입니다.
    따라서 이륙거리= 지상활주거리 + 상승거리 가 올바른 관계식입니다.
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6. 비행기의 정적안정에 대해 가장 올바르게 설명한 것은?

  1. 비행기에 작용하는 모든 힘의 합이 0인 경우이다.
  2. 비행기가 등가속도로 비행하는 경우이다.
  3. 비행기에 작용하는 모든 모멘트의 합이 0인 경우이다
  4. 비행기가 돌풍을 받은후 진동을 하지 않고 원래 상태로 되돌아가는 경우이다.
(정답률: 72%)
  • 정적안정이란 비행기가 외부 교란(돌풍 등)에 의해 평형 상태에서 벗어났을 때, 다시 원래의 평형 상태로 되돌아가려는 성질을 의미합니다.

    오답 노트

    모든 힘의 합이 0인 경우: 정적 평형 상태
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7. 헬리콥터가 전진비행을 할 때 회전날개 깃에 발생하는 양력분포의 불균형을 해결할 수 있는 방법으로 가장 올바른 내용은?

  1. 전진하는 깃의 피치각은 감소시키고 후퇴하는 깃의 피치각은 증가시킨다.
  2. 전진하는 깃의 피치각과 후퇴하는 피치각 모두를 증가시킨다.
  3. 전진하는 깃의 피치각과 후퇴하는 깃의 피치각 모두를 감소시킨다.
  4. 전진하는 깃의 피치각은 증가시키고 후퇴하는 깃의 피치각은 감소시킨다.
(정답률: 76%)
  • 헬리콥터 전진 비행 시 전진하는 깃은 상대 속도가 증가하여 양력이 커지고, 후퇴하는 깃은 상대 속도가 감소하여 양력이 작아지는 불균형이 발생합니다.
    이를 해결하기 위해 전진하는 깃의 피치각은 감소시켜 양력을 줄이고, 후퇴하는 깃의 피치각은 증가시켜 양력을 높임으로써 양력의 균형을 맞춥니다.
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8. 그림은 등속도 비행하는 비행기에 작용하는 힘을 나타낸 것이다. 비행방향 즉 항공기의 진행방향에 대한 힘의 평형식으로 가장 올바른 것은?

  1. T = W cosθ + D
  2. T = W tanθ + D
  3. T = W sinθ + D
  4. L = W cosθ + Dsinθ
(정답률: 75%)
  • 등속도 비행 시 비행 방향(추력 방향)으로 작용하는 힘의 합은 0이 되어야 합니다. 비행 방향으로 작용하는 힘은 추력 $T$이며, 이에 반대되는 힘은 항력 $D$와 중력 $W$의 비행 방향 성분인 $W \sin \theta$입니다.
    따라서 힘의 평형식은 다음과 같습니다.
    $$T = W \sin \theta + D$$
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9. 비행기가 정상 수평선회시 경사각이 60°일때의 하중배수는 얼마인가?

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
(정답률: 72%)
  • 정상 수평 선회 시 하중배수는 경사각의 코사인 값의 역수로 계산합니다.
    ① [기본 공식] $n = \frac{1}{\cos \theta}$ 하중배수 = 1 / cos(경사각)
    ② [숫자 대입] $n = \frac{1}{\cos 60^{\circ}}$
    ③ [최종 결과] $n = 2$
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10. 비행기의 속도가 음속 가까이로 증가하면 조종력에 역작용을 일으키는 현상을 무엇이라 하는가?

  1. 더치롤(Dutch roll)
  2. 턱언더(Tuck under)
  3. 피치업(Pitch up)
  4. 드래그 슈트(Drag chute)
(정답률: 74%)
  • 비행 속도가 음속에 가까워지면 압력 중심이 뒤로 이동하여 기수가 아래로 내려가려는 경향이 생기며, 이로 인해 조종력에 역작용을 일으키는 현상을 턱언더(Tuck under)라고 합니다.
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11. 날개에 충격파를 지연시키고 고속시에 저항을 감소시킬 수 있으며, 음속으로 비행하는 제트 항공기에 가장 많이 사용되는 날개는?

  1. 직사각형 날개
  2. 타원날개
  3. 테이퍼 날개
  4. 뒤젖힘 날개
(정답률: 83%)
  • 뒤젖힘 날개는 날개 앞전을 뒤로 젖혀 임계 마하수를 높임으로써 충격파 발생을 지연시키고, 고속 비행 시 발생하는 조파 저항을 감소시킬 수 있어 제트 항공기에 주로 사용됩니다.
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12. 날개 밑면에 접혀져 날개의 일부를 구성하고 있으나, 조작하면 앞쪽으로 꺾여 구부러지고 앞전 반지름을 크게 하여 효과를 얻는 장치는?

  1. 크루거 플랩(Kruger flap)
  2. 슬롯과 슬랫
  3. 드루프 앞전(drooped leading edge)
  4. 경계층 제어 장치
(정답률: 69%)
  • 날개 밑면에 접혀 있다가 조작 시 앞쪽으로 꺾여 내려와 앞전 반지름을 크게 함으로써, 저속 비행 시 실속을 방지하고 양력을 증가시키는 장치는 크루거 플랩(Kruger flap)입니다.
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13. 토크(Torque)가 발생하지 않는 회전날개 헬리콥터는 어느 것인가?

  1. 병렬식 회전날개 헬리콥터
  2. 직렬식 회전날개 헬리콥터
  3. 동축 역회전식 회전날개 헬리콥터
  4. 단일 회전날개 헬리콥터
(정답률: 77%)
  • 동축 역회전식 회전날개 헬리콥터는 하나의 축에 두 개의 로터가 서로 반대 방향으로 회전하도록 설계되어, 각각의 로터가 생성하는 토크가 서로 상쇄되므로 기체에 가해지는 전체 토크가 발생하지 않습니다.
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14. 절대압력(absolute pressure)을 가장 올바르게 설명한 것은?

  1. 표준대기상태에서 해면상의 대기압을 기준값 0으로 하여 측정한 압력이다.
  2. 계기압력(gauge pressure)에 대기압을 더한 값과 같다.
  3. 계기압력으로부터 대기압을 뺀 값과 같다.
  4. 해당 고도에서의 대기압을 기준값 0으로 하여 측정한 압력이다.
(정답률: 53%)
  • 절대압력은 완전 진공 상태를 기준(0)으로 측정한 압력입니다. 따라서 실제 측정기에서 읽히는 계기압력에 현재의 대기압을 더해주어야 절대압력이 됩니다.
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15. 충격파를 지나온 공기에 일어나는 현상을 가장 올바르게 설명한 것은?

  1. 압력이 증가하고, 속도는 감소한다.
  2. 밀도는 감소하고, 속도가 증가한다.
  3. 압력이 감소하고, 속도가 증가한다.
  4. 압력과 속도가 감소한다.
(정답률: 72%)
  • 충격파(Shock Wave)를 통과한 공기는 급격한 압축 과정을 거치게 됩니다. 이 과정에서 공기의 압력, 온도, 밀도는 급격히 증가하고, 흐름의 속도는 초음속에서 아음속으로 급격히 감소하게 됩니다.
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16. 블록 게이지(block gage)가 할 수 있는 작업 내용과 가장거리가 먼 것은?

  1. 공구, 다이, 부품 등의 정밀도 측정
  2. 반지름이나 마멸량 측정
  3. 검사 계기의 측정
  4. 기계조립에서 제작중인 부품과 제작된 부품의 점검
(정답률: 60%)
  • 블록 게이지는 정밀하게 가공된 직육면체 블록으로, 표준 길이를 제공하여 다른 부품의 치수를 검사하거나 계기를 교정하는 데 사용됩니다. 반지름이나 마멸량과 같은 곡면 또는 불규칙한 마모 측정에는 적합하지 않습니다.
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17. 다음 리벳의 식별 방법을 설명한 것 중에서 가장 올바른 것은?

  1. 2047 : 리벳의 재질을 표시
  2. D : 리벳의 머리를 표시
  3. 6 : 리벳의 지름으로 6/32인치
  4. 16 : 리벳의 길이로 16/8인치
(정답률: 64%)
  • 리벳 식별 번호 의 구성 원리를 이해해야 합니다. 리벳의 지름은 $1/32$인치 단위로 표시하며, 숫자 6은 지름이 $6/32$인치임을 의미합니다.

    오답 노트

    2047: 리벳의 머리 모양 표시
    D: 리벳의 재질 표시
    16: 리벳의 길이로 $16/16$인치(1인치)를 의미
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18. 항공기 견인시 주의해야할 사항 중 가장 올바른 것은?

  1. 야간에 견인할 때에는 전방등 및 항법등 외에도 필요한 조명장치를 하여야 한다.
  2. 견인차에는 견인 감독자가 탑승하여 항공기를 견인해야 한다.
  3. 지상감시자는 항공기 동체의 전방 10m 지점에 위치하여 견인이 끝날 때까지 감시해야 한다.
  4. 견인시 운전면허증을 갖고있는 사람이라면 누구나 견인 차량을 운전할 수 있다.
(정답률: 77%)
  • 항공기 견인 시 야간에는 안전 확보를 위해 전방등, 항법등 외에도 충분한 조명 장치를 갖추어 시야를 확보하는 것이 필수적입니다.
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19. 잭 작업 내용으로 틀린 것은?

  1. 단단하고 평평한 장소에서 최대 허용풍속 24km/h 이하에서 잭을 설치한다.
  2. 정해진 위치에 잭 패드를 부착하고 잭을 설치한다.
  3. 각 각의 잭에 장착된 램 고정 너트를 사용하면 갑작스러운 잭의 침하사고를 방지할 수 있다.
  4. 사용되는 로프나 체인의 위치는 안전에 중대한 사항이므로 정비 지침서에 의해서 작업을 수행한다.
(정답률: 60%)
  • 잭(Jack) 작업은 항공기를 들어 올리는 유압 또는 기계식 장치를 사용하는 작업으로, 기본적으로 로프나 체인을 사용하여 항공기를 지지하거나 들어 올리는 공정은 포함되지 않습니다.
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20. 고압가스취급 안전사항 중 산소취급시의 안전사항이 아닌 것은?

  1. 소화기를 비치한다.
  2. 옷에 묻었을 때 즉시 해독하고 제거해야 한다.
  3. 환기가 잘되도록 한다.
  4. 오일이나 그리이스와 혼합하면 폭발위험이 있으니 주의해야 한다.
(정답률: 82%)
  • 산소는 그 자체로 타는 가연성 물질이 아니라 연소를 돕는 조연성 가스이므로, 독성 물질처럼 옷에 묻었을 때 해독한다는 개념은 적용되지 않습니다.

    오답 노트

    오일/그리스 혼합 시 폭발 위험: 산소의 강한 산화력으로 인한 반응
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2과목: 항공기정비

21. 보통 나무, 종이, 직물 및 각종 폐기물 등과 같이 가연성 물질에서 일어나는 화재는?

  1. A급 화재
  2. B급 화재
  3. C급 화재
  4. D급 화재
(정답률: 86%)
  • 나무, 종이, 직물과 같은 일반 가연성 물질이 연소하는 화재를 A급 화재(일반화재)라고 정의합니다.
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22. 볼트머리(Bolt head)에 R의 기호가 새겨졌다. 무엇을 의미 하는가?

  1. 정밀공차 볼트
  2. 내식성 볼트
  3. 알루미늄합금 볼트
  4. 열처리 볼트
(정답률: 74%)
  • 항공기용 볼트 머리에 새겨진 R 기호는 해당 볼트가 강도를 높이기 위해 열처리(Heat treated) 과정을 거친 볼트임을 의미합니다.
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23. 다음 ( )안에 알맞는 말은?

  1. rudder
  2. elevator
  3. ailerons
  4. flap
(정답률: 68%)
  • 제시된 문장 "An airplane is controlled directionally about it's vertical axis by the ( )"는 항공기가 수직축(vertical axis)을 중심으로 방향을 제어하는 장치를 묻는 내용입니다.
    수직축을 중심으로 한 회전 운동(Yawing)을 제어하는 조종면은 rudder입니다.

    오답 노트

    elevator: 가로축(Lateral axis) 제어
    ailerons: 세로축(Longitudinal axis) 제어
    flap: 양력 증가 및 속도 조절용 보조 날개
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24. 스터드나 볼트가 너트쪽으로 길게 나와 있는 곳에 사용하는 소켓의 명칭은 무엇인가?

  1. 프렉스소켓(flex socket)
  2. 유니버샬소켓(universal socket)
  3. 로킹소켓(locking socket)
  4. 디프소켓(deep socket)
(정답률: 76%)
  • 디프소켓(deep socket)은 일반 소켓보다 길이가 길게 제작되어, 스터드나 볼트가 너트 밖으로 길게 돌출되어 있는 경우에도 너트를 충분히 깊게 물려 체결하거나 풀 수 있도록 설계된 공구입니다.
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25. 항공기의 출발결정 사항으로 가장 올바른 것은?

  1. 기장과 운항관리사 및 정비확인자의 확인이 필요하다.
  2. 기장과 교통관제사 및 정비확인자의 확인이 필요하다.
  3. 기장과 항공기관사 및 정비확인자의 확인이 필요하다.
  4. 기장과 객실승무원 및 정비확인자의 확인이 필요하다.
(정답률: 69%)
  • 항공기의 안전한 출발을 위해서는 운항의 책임자인 기장, 비행 계획을 수립하는 운항관리사, 그리고 기체의 기계적 상태를 보증하는 정비확인자의 상호 확인과 합의가 필수적입니다.
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26. 토크 렌치와 연장 공구를 이용하여 볼트를 400 inㆍlb로 죄려고 한다. 토크 렌치와 연장 공구의 유효 길이는 각 각 25 in와 15 in이다. 토크 렌치의 지시값이 몇 inㆍlb를 지시할 때까지 죄면 되는가?

  1. 220 inㆍlb
  2. 230 inㆍlb
  3. 240 inㆍlb
  4. 250 inㆍlb
(정답률: 69%)
  • 연장 공구를 사용할 경우, 토크 렌치의 지시값은 전체 길이 대비 렌치 자체 길이의 비율만큼 감소하여 나타납니다.
    ① [기본 공식] $T_{ind} = T_{total} \times \frac{L_{wrench}}{L_{wrench} + L_{ext}}$
    ② [숫자 대입] $T_{ind} = 400 \times \frac{25}{25 + 15}$
    ③ [최종 결과] $T_{ind} = 250$
    따라서 토크 렌치는 250 in·lb를 지시할 때까지 죄어야 합니다.
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27. 항공기의 다음비행 준비상태를 위한 기본점검 항목으로 볼수 없는 것은?

  1. 액체 및 기체류의 양이 적절한지 확인한다.
  2. 시한성부품(TRP)을 교환하고 확인한다.
  3. 비행 및 정비일지에 기록된 점검항목들의 수행 여부를 확인한다.
  4. 기관 흡입구에 외부 물질에 의한 손상(FOD)을 유발할 이물질이 없는지 확인한다.
(정답률: 74%)
  • 다음 비행 준비를 위한 기본점검은 현재 상태의 이상 유무와 소모품 양을 확인하는 것이 핵심입니다. 시한성부품(TRP) 교환은 정해진 주기(Time Limit)에 따라 수행하는 계획 정비 항목이지, 매 비행 전 수행하는 기본점검 항목이 아닙니다.
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28. 항공기 날개의 내부구조를 검사하는데 가장 적절한 비파괴 검사방법은?

  1. X-Ray 검사
  2. 초음파검사
  3. 형광침투검사
  4. 와전류검사
(정답률: 80%)
  • X-Ray 검사는 투과력이 강해 항공기 날개와 같이 밀폐된 내부 구조의 균열, 부식, 이물질 유무를 직접 분해하지 않고 확인하는 데 가장 적합한 비파괴 검사 방법입니다.
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29. 청력 상실 및 고막파열의 정도가 될 수 있는 소음한계는?

  1. 25 dB
  2. 80 dB
  3. 100 dB
  4. 150 dB
(정답률: 84%)
  • 소음의 강도가 $150\text{ dB}$ 수준에 도달하면 신체에 물리적인 충격을 주어 고막 파열 및 영구적인 청력 상실을 유발할 수 있는 매우 위험한 한계치입니다.
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30. 항공기의 구성품 또는 부품의 고장으로 계통이 비정상적으로 작동하는 상태를 의미하는 것은?

  1. 결함
  2. 기능불량
  3. 수리요구
  4. 정비요구
(정답률: 67%)
  • 항공기의 구성품이나 부품의 고장으로 인해 계통이 정상적으로 작동하지 않는 상태를 결함이라고 정의합니다.
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31. 정비기술 도서 중 정비기술정보의 종류에 해당하는 것은?

  1. 전기배선도 교범
  2. 비행 교범
  3. 작동 교범
  4. 부품 교범
(정답률: 65%)
  • 정비기술정보는 정비사가 실제 정비 작업을 수행하는 데 필요한 구체적인 기술 자료를 의미하며, 전기 계통의 연결 상태를 보여주는 전기배선도 교범이 이에 해당합니다.
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32. 정밀한 광학기계로써 특수한 형태의 망원경을 이용한 검사로 육안으로 직접 검사할 수 없는 곳의 결함발견에 이용되는 비파괴 검사법은?

  1. 코인 검사
  2. 와전류 검사
  3. 보어스코프 검사
  4. 침투탐상 검사
(정답률: 83%)
  • 보어스코프 검사는 특수 망원경(내시경)을 이용하여 분해하지 않고도 엔진 내부나 좁은 공간 등 육안으로 확인이 불가능한 곳의 결함을 찾는 비파괴 검사법입니다.
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33. 항공기의 정시점검에 해당되는 것으로 가장 올바른 것은?

  1. 내부 구조검사
  2. 감항성 개선 지시에 의한 검사
  3. 정비개선 회보에 의한 검사
  4. 수리 및 개조
(정답률: 51%)
  • 항공기의 정시점검(Scheduled Inspection)은 정해진 주기마다 수행하는 점검으로, 기체 내부의 부식이나 균열 등을 확인하는 내부 구조검사가 이에 해당합니다.
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34. Which term means 0.001 ampere?

  1. 1 Microampere
  2. 1 Kiloampere
  3. 1 Milliampere
  4. 1 Centiampere
(정답률: 74%)
  • 전류의 단위인 암페어(A)에서 $10^{-3}$ 즉, $0.001$배에 해당하는 접두사는 밀리(milli)입니다.

    오답 노트

    Microampere: $10^{-6}$
    Kiloampere: $10^{3}$
    Centiampere: $10^{-2}$
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35. 압력계기의 작동시험 장비의 명칭은?

  1. 다코웰 시험기
  2. 데드웨이트 시험기
  3. 그롤러 시험기
  4. 제티칼 시험기
(정답률: 71%)
  • 압력계기의 정확도를 검증하고 교정하기 위해 표준 분동(Dead Weight)을 사용하여 압력을 가하는 장비는 데드웨이트 시험기입니다.
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36. 100V 전원에 직렬로 5Ω과 20Ω의 저항이 연결되었을 때 전체에 흐르는 전류를 구하면 얼마인가?

  1. 25A
  2. 20A
  3. 4A
  4. 2A
(정답률: 68%)
  • 직렬 회로에서 전체 전류는 전체 저항의 합을 전압으로 나누어 계산합니다.
    ① [기본 공식]
    $$I = \frac{V}{R_1 + R_2}$$
    ② [숫자 대입]
    $$I = \frac{100}{5 + 20}$$
    ③ [최종 결과]
    $$I = 4$$
    따라서 전체에 흐르는 전류는 $4\text{A}$ 입니다.
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37. 니켈-카드뮴 축전지의 특징이 아닌 것은?

  1. 수명이 길다.
  2. 신뢰성이 높다.
  3. 재충전 소요시간이 길다.
  4. 유지비가 적게 든다.
(정답률: 70%)
  • 니켈-카드뮴 축전지는 수명이 길고 신뢰성이 높으며 유지비가 적게 드는 장점이 있지만, 급속 충전이 가능하여 재충전 소요시간이 짧은 것이 특징입니다.

    오답 노트

    재충전 소요시간이 길다: 충전 효율이 좋아 시간이 짧게 걸립니다.
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38. 보조 동력 장치(APU)의 영문을 바르게 표현한 것은?

  1. ASISTANCE POWER UNIT
  2. AUXILIARY POWER UNIT
  3. ACCESSORY POWER UNIT
  4. ACCUMULATOR POWER UNIT
(정답률: 69%)
  • 보조 동력 장치는 항공기 엔진 정지 상태에서도 전력과 공압을 공급하는 장치로, 영문 명칭은 AUXILIARY POWER UNIT입니다.
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39. AUTOSYN 계기를 가장 올바르게 설명한 것은?

  1. 마그네신보다 작고 가볍다.
  2. 마그네신보다 토크가 일반적으로 약하다.
  3. 직류로 작동하는 원격 지시계기이다.
  4. 교류로 작동하는 원격 지시계기이다.
(정답률: 54%)
  • AUTOSYN 계기는 교류(AC) 전원을 사용하여 원격으로 정보를 전달하고 표시하는 원격 지시계기입니다.
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40. 자이로 계기에 대한 설명 내용으로 가장 관계가 먼 것은?

  1. 자이로 계기의 종류는 자세지시계, 선회계 및 방위지시계가 있다.
  2. 자이로는 고속으로 회전하는 회전체의 강직성과 섭동성을 이용한 장치이다.
  3. 전원이 차단되어 자이로 회전력이 감소되어도 선회계는 정상작동한다.
  4. 자이로는 가속이나 감속비행시에 오차가 발생한다.
(정답률: 49%)
  • 자이로 계기는 고속 회전체의 강직성과 섭동성을 이용하므로, 전원이 차단되어 회전력이 감소하면 정상적인 작동이 불가능합니다.

    오답 노트

    자세지시계, 선회계, 방위지시계: 자이로 계기의 대표적인 종류가 맞습니다.
    가속 및 감속 비행 시 오차: 가속도에 의한 섭동 현상으로 오차가 발생할 수 있습니다.
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3과목: 항공장비

41. 자이로 로우터축이 일정한 방향이 되도록 조절하는 것을 자립조종(Erection Control)이라고 부른다. 자립조종 방법이 아닌 것은?

  1. 레벨스위치에 의한 방법
  2. 진자(Pendulum)와 싱크로에 의한 방법
  3. 볼(Ball)에 의한 방법
  4. 지구자전에 의한 방법
(정답률: 66%)
  • 자립조종은 자이로 로우터축이 지구 수직축과 일치하도록 유지하는 장치로, 레벨스위치, 진자(Pendulum)와 싱크로, 볼(Ball) 등을 이용합니다.

    오답 노트

    지구자전에 의한 방법: 이는 자립조종 방법이 아니라 자이로의 표류(Drift)를 유발하는 원인입니다.
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42. 축전지의 충전계통에서 암메타는 어느 것을 지시하는가?

  1. 축전지의 전위
  2. 축전지의 충전율
  3. 항공기에 사용되는 총용량
  4. 항공기에 사용되는 전압
(정답률: 55%)
  • 축전지 충전계통의 암메타(Ammeter)는 충전 전류를 측정함으로써 현재 축전지의 충전율을 지시합니다.
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43. 유압계통의 작동유 호스(Hose)의 규격(Size)은?

  1. 호스(Hose)의 내경
  2. 호스(Hose)의 외경
  3. 호스(Hose)의 벽 두께
  4. 호스(Hose)내구 압력
(정답률: 75%)
  • 유압 계통에서 사용하는 호스의 규격(Size)은 호스의 내부 지름인 내경을 기준으로 결정합니다.
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44. 항공기에 비상 상태가 발생하였을 경우 승무원과 승객이 신속히 빠져나갈 수 있도록 법으로 정해진 시간은 얼마인가?

  1. 60초
  2. 90초
  3. 120초
  4. 150초
(정답률: 69%)
  • 항공기 비상 탈출 시 승객과 승무원의 안전을 확보하기 위해 법적으로 규정된 최대 허용 탈출 시간은 90초입니다.
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45. 자차수정(Compass Swing)으로 할 수 없는 것은?

  1. 불이차의 수정
  2. 반원차의 수정
  3. 북선오차 수정
  4. 사분원차의 수정
(정답률: 64%)
  • 자차수정(Compass Swing)은 항공기 기체 자체의 자성으로 인해 발생하는 자차(Deviation)를 제거하는 작업입니다. 따라서 불이차, 반원차, 사분원차와 같은 자차 성분은 수정 가능하지만, 지구 자기장의 변화로 발생하는 북선오차는 수정할 수 없습니다.
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46. 고도계의 오차 중 기계적 오차를 가장 올바르게 설명한 것은?

  1. 온도변화에 의해서 탄성계수가 바뀔 때의 오차
  2. 재료의 피로현상에 의한 오차
  3. 긴시간에 걸쳐서 동일한 압력을 가해두면 휘어짐이 조금씩 증가하는 크리프(creep)현상에 의한 오차
  4. 기구의 불평형, 계기 각 부분의 마찰등에 의해서 생긴 오차
(정답률: 60%)
  • 기계적 오차는 계기 내부의 물리적인 구조 문제로 인해 발생합니다. 따라서 기구의 불평형이나 계기 각 부분의 마찰 등에 의해 발생하는 오차가 이에 해당합니다.

    오답 노트

    온도변화에 의한 탄성계수 변화: 온도 오차
    재료의 피로 및 크리프 현상: 재료적 오차
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47. 직류와 교류 겸용으로 사용되는 모터는?

  1. UNIVERSAL MOTOR
  2. INDUCTION MOTOR
  3. SPLIT MOTOR
  4. SYNCHRONOUS MOTOR
(정답률: 67%)
  • UNIVERSAL MOTOR는 직류(DC)와 교류(AC) 전원 모두에서 작동할 수 있도록 설계된 모터로, 주로 가전제품이나 소형 전동공구 등에 널리 사용됩니다.
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48. 유압휴즈(Hydraulic Fuse)의 기능을 가장 올바르게 설명한 것은?

  1. 일정 압력 이상일 때 압력을 제한한다.
  2. 일정 유량 이상 흐름을 제한한다.
  3. 유압계통의 파이프나 호스가 파손시 작동유가 누설되는 것을 방지한다.
  4. 계통 고장시 작동유 공급을 중단시킨다.
(정답률: 64%)
  • 유압휴즈는 계통 내의 파이프나 호스가 파손되어 작동유가 급격히 누설될 때, 이를 감지하여 유로를 즉시 차단함으로써 작동유의 손실을 방지하고 나머지 계통의 기능을 유지시키는 안전장치입니다.
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49. 유압계통에서 작동유(Hydraulic)를 보급할 때 가장 주의 하여야할 사항은?

  1. 응축(Condensation)의 가능성이 있으므로 이를 피하여야 한다.
  2. 기온이 높을 때는 보급 작업을 피한다.
  3. 상대 습도가 높을 때 보급 작업을 금한다.
  4. 더럽거나 오염된 작동유 사용을 피하여야 한다.
(정답률: 73%)
  • 유압계통의 정밀한 작동을 위해서는 작동유의 청정도가 매우 중요합니다. 오염된 작동유를 사용할 경우 밸브의 고착이나 펌프 및 실린더의 마모를 유발하여 계통 전체의 고장 원인이 되므로 더럽거나 오염된 작동유 사용을 피하여야 합니다.
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50. 대기 속도계의 속도 측정 원리를 가장 올바르게 설명한 것은?

  1. 전압과 정압의 차이인 동압을 이용하여 속도를 측정 한다.
  2. 전압과 동압을 이용하여 속도를 측정한다.
  3. 전압을 이용하여 속도를 측정한다.
  4. 정압을 이용하여 속도를 측정한다.
(정답률: 68%)
  • 대기 속도계는 피토관을 통해 측정된 전압(Total Pressure)에서 정압(Static Pressure)을 뺀 값인 동압(Dynamic Pressure)을 이용하여 비행 속도를 산출합니다.
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51. 도면과 같이 낮은 전류를 흘려 높은 전류가 흐르는 회로의 접점을 잡아주어 간접적으로 전류를 제어하는데 사용되는 것은 어느 것인가?

  1. 릴레이
  2. 회로차단기
  3. 토글스위치
  4. 마이크로스위치
(정답률: 68%)
  • 제시된 이미지 와 같이 저전류 제어 회로를 통해 고전류 부하 회로의 접점을 개폐하여 간접적으로 제어하는 장치는 릴레이입니다.
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52. 여압계통의 차압(Differential Pressure)은 다음 중에서 어느 것에 제한을 받는가?

  1. 사람의 인내심
  2. 기체강도
  3. 가압장치의 능력
  4. 항공기 항속거리
(정답률: 66%)
  • 여압계통의 차압은 기내 압력과 외부 압력의 차이를 의미하며, 이는 항공기 외피가 견딜 수 있는 구조적 한계인 기체강도에 의해 제한됩니다.
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53. 공기압 계통에서 독립된 고압 공기계통을 갖고 있는데, 이 계통에 대한 설명 중 가장 거리가 먼 내용은?

  1. 공기압을 금속용기에 저장한다.
  2. 지상에서 압축기로 공기를 보충할 수 있다.
  3. 공기압이 100 ∼ 150psi 압력을 갖는다.
  4. 착륙장치나 브레이크등의 계통에 대한 비상용 동력원으로 사용될 수 있다.
(정답률: 57%)
  • 독립된 고압 공기계통은 일반적으로 $3,000\text{psi}$이상의 매우 높은 압력을 유지하여 비상 동력원으로 사용되므로, $100 \sim 150\text{psi}$라는 설명은 틀린 내용입니다.
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54. 항공기의 배선에 쓰이는 도선에 대한 설명으로 가장 거리가 먼 내용은?

  1. 2/0 번부터 20번까지의 짝수 도선만을 사용한다.
  2. 도선의 번호가 클수록 굵다.
  3. 알루미늄 선을 쓰기도 한다.
  4. 단선 방식을 사용한다.
(정답률: 59%)
  • 항공기 도선 번호(AWG)는 번호가 커질수록 도선의 굵기가 얇아지는 특성을 가집니다.
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55. 직권형 전동기의 설명으로 틀린 것은?

  1. 계자와 전기자가 직렬로 연결된다.
  2. 시동 토크가 크다.
  3. 무부하 상태에서 회전 속도가 빠르다.
  4. 회전 속도가 일정하다.
(정답률: 45%)
  • 직권형 전동기는 부하의 크기에 따라 회전 속도가 크게 변하는 특성이 있어 회전 속도가 일정하지 않습니다.

    오답 노트

    계자와 전기자가 직렬로 연결된다: 직권형의 기본 구조
    시동 토크가 크다: 직권형의 주요 장점
    무부하 상태에서 회전 속도가 빠르다: 부하가 없으면 속도가 위험 수준으로 상승함
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56. 작동순서를 결정하는 밸브로써 착륙장치 도어를 열고 착륙장치를 내려가도록 해주는데 사용하는 밸브는?

  1. 프라이어러티 밸브
  2. 시퀀스 밸브
  3. 선택 밸브
  4. 첵 밸브
(정답률: 77%)
  • 시퀀스 밸브(Sequence Valve)는 정해진 압력에 도달했을 때 다음 단계의 작동이 이루어지도록 순서를 제어하는 밸브로, 착륙장치 도어 개방 후 휠을 내리는 동작 등에 사용됩니다.

    오답 노트

    프라이어러티 밸브: 우선순위 제어
    선택 밸브: 유체의 방향 전환
    첵 밸브: 한 방향 흐름 유지
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57. 유압계통의 저장탱크내 배플(baffle)과 휜(fin)의 기능은 무엇인가?

  1. 저장탱크안을 여압시키는 압축공기 연결구이다.
  2. 저장탱크안의 작동유 양을 알 수 있게 해준다.
  3. 저장탱크안에서 작동유에 발생한 거품이나 기포가 펌프로 들어가는 것을 방지한다.
  4. 주입구에서 작동유가 보급될 때 불순물을 거르는 작용을 하고 있다.
(정답률: 76%)
  • 저장탱크 내의 배플(baffle)과 휜(fin)은 작동유의 출렁임을 방지하고, 유체 내의 기포가 분리되어 펌프로 유입되는 것을 막아 공동현상(Cavitation)을 방지하는 역할을 합니다.
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58. 항공기 기관의 회전축의 회전을 지시하는 계기는?

  1. E.P.R 계기
  2. TACHOMETER
  3. E.G.T 계기
  4. SYNCHRO SCOPE
(정답률: 60%)
  • TACHOMETER는 엔진의 회전축이 분당 몇 번 회전하는지를 측정하여 회전 속도(RPM)를 지시하는 계기입니다.

    오답 노트

    E.P.R 계기: 엔진 배기 압력 지시
    E.G.T 계기: 배기 가스 온도 지시
    SYNCHRO SCOPE: 다발 엔진의 회전수 동기화 확인
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59. 유압계통에 사용되는 미크론형 필터(Micronic Filter)의 여과 능력은?

  1. 0.1미크론 이상의 이물질을 제거한다.
  2. 10미크론 이상의 이물질을 제거한다.
  3. 100미크론 이상의 이물질을 제거한다.
  4. 1000미크론 이상의 이물질을 제거한다.
(정답률: 62%)
  • 유압계통의 청정도를 유지하기 위해 사용되는 미크론형 필터(Micronic Filter)는 일반적으로 $10\mu\text{m}$이상의 이물질을 제거하는 여과 능력을 갖추고 있습니다.
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60. 전자유도에 의하여 생기는 전압의 방향은 그 유도전류가 만든 자속이 원래의 자속변화를 방해하는 방향으로 발생 한다는 법칙은?

  1. 렌즈의 법칙(LENZ'S LAW)
  2. 플레밍의 오른손 법칙(FLEMING RIGHT HANDED LAW)
  3. 플레밍의 왼손 법칙(FLEMING LEFT HANDED LAW)
  4. 오른나사 법칙(AMPERE'S RIGHT HANDED SCREW RULE)
(정답률: 64%)
  • 유도 기전력의 방향은 자속의 변화를 방해하려는 방향으로 발생한다는 법칙은 렌즈의 법칙(LENZ'S LAW)입니다.

    오답 노트

    플레밍의 오른손 법칙: 발전기의 유도 기전력 방향 결정
    플레밍의 왼손 법칙: 전동기의 힘의 방향 결정
    오른나사 법칙: 전류에 의한 자기장의 방향 결정
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