1과목: 농기계정비
1. 가솔린 기관에서 연료계통의 베이퍼록은 무엇때문에 일어나는가?
- 연료 파이프내에서 생긴 기체
- 너무 농도가 짙은 혼합기
- 연료 펌프막의 파손
- 먼지로 막힌 기화기
2. 내연기관에서 기관 오일과 냉각수를 빼는 시기에 대한 설명이다. 맞는 것은?
- 엔진 오일 및 냉각수는 모두 기관이 작동되고 있을 때 뺀다.
- 엔진 오일은 기관이 차거워 졌을 때 빼고, 냉각수는 기관이 더워 졌을 때 뺀다.
- 엔진 오일 및 냉각수는 모두 기관이 차거워 졌을 때 뺀다.
- 엔진 오일 및 냉각수는 모두 기관이 식기 전에 빼야 한다.
3. 수냉식 디이젤 기관의 밸브 간극 조정은 어떠한 상태에서 행하는가?
- 배기밸브만 열릴 무렵
- 흡, 배기 밸브가 닫혀 있을 때
- 흡, 배기밸브가 열려 있을 때
- 흡입 밸브만 닫혔을 때
4. 기관에서 오일 유압이 높을 때의 원인 중 틀린 것은?
- 유압조정 밸브 스프링 장력이 강하다.
- 윤활유 점도가 높다.
- 오일통로(파이프)일부가 막혔다.
- 베어링과 축과의 간극이 크다.
5. 윤활유 청정기 형식에서 급유펌프로 나온 오일의 일부만을 여과하고 나머지는 그대로 윤활부에 급유토록 한 형식은?
- 전류식
- 분류식
- 샨트식
- 자력식
6. 트랙터가 발진시 진동이 심한 원인이 될 수 없는 것은?
- 릴리스 레버의 높이가 불평형일 때
- 클러치판의 허브가 마모 되었을 때
- 페이싱에 기름이 부착되었을 때
- 플라이 휠 장착 압력판 및 클러치 커버의 체결이 풀어졌을 때
7. 단기통 경운기 엔진의 실린더와 피스톤을 교환할 때 검사 하지 않아도 되는 것은?
- 링 홈 간극과 사이드 간극
- 피스톤과 실린더의 간극
- 피스톤 핀과 커넥팅 로드 부싱의 간극
- 피스톤의 무게
8. 다음은 기어변속이 되지 않는 원인이다. 틀린 것은?
- 변속레버 로드의 작동불량
- 시프트 포오크의 파손
- 변속기어 고정보올의 파손
- 체인의 절단 또는 벗겨짐
9. 커넥팅 로드가 휘었을 때 일어나는 고장과 관계가 먼것은?
- 피스톤과 실린더의 중심선이 일치하지 않게되어 측압이 커진다.
- 크랭크축 핀저널과 베어링이 부분적으로 마찰 된다.
- 크랭크축의 메인 베어링이 부분적으로 접촉하게 된다
- 피스톤, 피스톤링, 실린더 등의 마멸이 심하게 일어난다.
10. 트랙터 기관에서 방열기 캡을 열어 보았더니 냉각수에 기름이 떠 있다. 그 원인은?
- 정온기의 파손
- 물펌프의 파손
- 헤드 가스킷의 파손
- 축전지의 파손
11. 엔진출력 저하의 원인이 아닌 것은?
- 공기 청정기가 막힘
- 연료탱크가 깨끗하지 못함
- 연료 분사 압력이 낮음
- 시동 모터의 구동부분 결함
12. 승용트랙터의 엔진오일 점검에 대한 설명이다. 잘못 설명된 것은?
- 검정색에 가까우면 더러워진 상태로서 교환시기가 지났다.
- 우유색에 가까우면 정상상태이나 오일량이 다소 많음을 나타낸다.
- 회색에 가까우면 연소가스의 생성물이 혼입된 상태이다.
- 붉은색에 가까우면 가솔린의 혼입된 상태를 나타낸다
14. 커넥팅 로드 대단부 베어링이 헐거워졌다. 그 결과는 어떻게 나타날까?
- 유압이 높아진다.
- 노킹이 잘 일어난다.
- 엔진 소음이 심해진다.
- 크랭크 케이스 블로우 바이가 심해진다.
16. 교류 발전기 브러시의 길이는?
- 브러시의 사용치수는 표준치수의 2/3 이상 이어야 한다.
- 브러시의 사용치수는 표준치수의 1/4 이상 이어야 한다.
- 브러시의 사용치수는 표준치수의 1/5 이상 이어야 한다.
- 브러시의 사용치수는 표준치수의 1/6 이상 이어야 한다.
18. 승용 트랙터의 연료 여과기 청소 및 누유 점검은 몇 시간마다 점검해야 하는가?
- 매 50시간 마다 청소한다.
- 매 100시간 마다 청소한다.
- 매 200시간 마다 청소한다.
- 매년 1회 정기점검 한다.
2과목: 농기계전기
21. 클러치의 마찰불량 원인으로 틀린 것은?
- 클러치 판의 변형
- 플라이휠 및 압력판의 면마모
- 릴리이스 베어링 마모
- 클러치 페달의 유격과대
23. 콤바인의 예취날 간격이 적당한 것은?
- 0.01 - 0.05mm
- 0.1 - 0.5mm
- 0.7 - 1.0mm
- 1.1 - 1.5mm
24. 분상 기동형 단상 유도 전동기에서 나타나는 현상과 그 고장 원인이 바르게 짝지어진 것은?
- 무 부하에서 기동하지 않고 소리가 난다 - 고정자 코일의 단선
- 역회전 한다 - 기동스위치의 고장
- 부하를 걸면 몸체가 과열된다 - 과부하
- 부하를 걸면 베어링이 과열된다 - 전압강하
25. 4조식 이앙기로 작업할 때 결주가 생기는 원인이 아닌 것은?
- 분리침이 마모 되었다.
- 파종량이 불균일 하다.
- 세로 이송 로울러가 작동불량 이다.
- 주간 간격이 좁다.
27. 동력경운기의 클러치 마찰판에 오일이 묻는 원인은?
- 클러치 축 오일 시일을 통하여 오일 누설
- 조정나사의 조정불량
- V벨트의 느슨함
- 클러치 레버의 간극 불량
30. 어느 동력경운기의 엔진출력이 10PS일 때 견인 출력이 6PS로 측정되었다. 견인효율은 얼마인가?
- 40 %
- 50 %
- 60 %
- 70 %
31. 1쿠울롱(coulomb)의 전기가 저장되는 축전기의 용량을 무엇이라고 하는가?
- 1볼트 [V]
- 1암페어 [A]
- 1오옴 [Ω ]
- 1패러트 [F]
34. 링기어의 이의수가 100개, 피니언의 이의수가 10 이고 엔진의 회전저항이 7 m-Kg일 때 기동전동기의 필요한 최소 회전력은?
- 1.43 m-Kg
- 0.7 m-Kg
- 10 m-Kg
- 700 m-Kg
37. 농업용 엔진의 점화불량 원인중 틀린것은?
- 영구자석의 자력이 강할 때
- 축전지가 불량할 때
- 점화플러그 불꽃 간격에 탄소, 물, 기름이 있을 경우
- 발전기의 절연상태가 불량할 때
38. 다음 석유 경운기의 최초 점화시기에 관해 알맞는 것은?
- 상사점전 몇도이내
- 하사점후 몇도이내
- 상사점후 몇도이내
- 하사점전 몇도이내
40. 24[V]의 축전지에 2[Ω], 4[Ω], 6[Ω]의 저항을 직렬 연결할 때 회로에 흐르는 전류의 세기는?
- 2 [A]
- 3 [A]
- 4 [A]
- 5 [A]
3과목: 농기계안전관리
41. 기동장치에 관한 것이다. 틀린 것은?
- 엔진의 기동에 사용되는 일련의 장치이다.
- 기동 전동기로는 축전지를 전원으로 하는 직류 직권 전동기가 주로 사용된다.
- 기동 전동기, 레규레이터 등으로 구성되어 있다.
- 소형, 경량이고 토오크가 큰것이 바람직하다.
42. 전해액의 온도가 30℃일때 비중계로 측정한 결과 비중이 1.273이었다. 표준 상태의 비중으로 환산하면 얼마인가?
- 1.280
- 1.268
- 1.266
- 1.254
43. 다음 중 연 축전지의 충방전시 발생되는 현상이 아닌것은?
- 충방전시 화학 반응은 비가역적이다.
- 기전력은 약 2V 정도이다.
- 충전으로 황산(H2SO4)의 농도가 증가한다.
- 기전력은 황산(H2SO4)의 농도에 따라 달라진다.
45. 아날로그 계기에 비해서 디지털 계기의 장점이 아닌것은?
- 측정이 자동적으로 신속하게 처리된다.
- 측정 결과가 고정도이다.
- 응용범위가 넓고 다양하다.
- 과부하에 약하며 저가이다.
46. 안전계획에서 실시에 이르기 까지 모든 것을 생산계통에 따라서 시달되는 조직으로 안전 전문가가 결여 되기 쉬운 조직은 다음 중 어느 것인가?
- 직계식 조직
- 참모식 조직
- 직계참모식 조직
- 병열식 조직
47. 작업장 내부의 색채 중 서로 맞지 않는 것은?
- 황색 - 주의표시
- 녹색 - 안전지도표시
- 청색 - 특별위험
- 흰색 - 지시,정돈
48. 트랙터의 운전시 주의할 점 중 잘못된 것은?
- 밀폐된 실내에서는 기관을 오랫동안 가동하지 말아야 한다.
- 변속은 반드시 주행하면서 한다.
- 운전자 이외의 사람이 동승하는 것을 금한다.
- 기관의 가동중에는 연료를 공급하지 말아야 한다.
49. 드릴 작업시 안전 사항 중 틀린 것은?
- 구멍이 거의 뚫릴 때 공작물이 회전하므로 주의 해야한다
- 작업부에 절삭유를 공급하여야 한다
- 공작물이 잘 깎이지 않으면 드릴날끝을 뾰족하게 연삭하여 사용한다
- 구멍의 위치를 정확하게 뚫기 위하여 재료에 펀치로 표시 한다
50. 트랙터 운전석 위에는 4개의 철골 프레임과 그 위에 커버가 씌워 있다. 이 철골 프레임과 커버가 씌워져 있는 근본 이유는?
- 먼지와 바람을 막으려고
- 햇빛을 가리려고
- 비가 올 때도 작업하려고
- 전복 되었을 때 사람이 다치지 않으려고
52. 다음은 농용 트랙터의 시동전동기(starting motor)취급상의 주의할 사항으로 틀린 것은?
- 엔진의 운전 중에는 절대로 시동스위치를 넣지 말 것
- 1회로 시동이 되지 않을 때는 피니온이 완전히 정지한 후(약20초) 다시 스위치를 넣을 것.
- 시동 전동기는 약 3분이상 연속하여 사용하지 말 것.
- 엔진이 시동하면 바로 시동 스위치를 끊을 것
53. 연속 작업시의 유의점이다. 옳지 않은 것은?
- 동작의 수는 가능한한 적게 한다.
- 동작의 순서는 바르게 하며 동작마다에 알맞는 리듬을 준다.
- 긴장을 어느 한곳에만 집중적으로 모으고 작업을 한다.
- 손, 발은 유효한 범위내에서만 움직인다.
54. 연소 이론에 맞지 않는 것은?
- 인화점이 낮을 수록 착화점이 낮다.
- 인화점이 높을 수록 위험성이 크다.
- 연소 범위가 넓을 수록 위험성이 크다.
- 착화온도가 낮을 수록 위험성이 크다.
55. 산소용접기 취급 주의에 위배되는 것은?
- 산소 사용 후 용기가 비어있을 때는 반드시 밸브를 잠궈 둘 것
- 항상 기름을 칠하여 밸브조작이 잘 되도록 할 것
- 밸브의 개폐는 조용히 할 것
- 용기는 항상 40℃ 이하로 유지할 것
56. 점화 플러그 청소시 보안경을 쓰는 이유는?
- 빛이 너무 세기 때문이다.
- 빛이 너무 밝기 때문이다.
- 빛이 자주 깜박거리기 때문이다.
- 눈에 이물질이 들어가기 때문이다.
58. 다이얼 게이지 사용 중 가장 적합한 것은?
- 스핀들이 움직이지 않으면 약한 충격을 가한다.
- 지지대가 없어도 측정이 가능하다.
- 가끔 분해해서 청소한다.
- 반드시 정해진 지지대에 설치한다.