농업기계정비기능사 필기 기출문제복원 (2012-02-12)

농업기계정비기능사 2012-02-12 필기 기출문제 해설

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농업기계정비기능사
(2012-02-12 기출문제)

목록

1과목: 농기계정비

1. 저항 R1, R2, R3를 직렬로 연결시킬 때 합성저항은?

  1.       
(정답률: 83%)
  • 저항을 직렬로 연결하면 전체 합성저항은 각 저항의 합과 같습니다.
    ① [기본 공식] $R_{total} = R_{1} + R_{2} + R_{3}$
    ② [숫자 대입] $R_{total} = R_{1} + R_{2} + R_{3}$
    ③ [최종 결과]
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2. 다음 중 축전지에 관한 설명으로 틀린 것은?

  1. 납축전지를 많이 사용한다.
  2. 축전지의 음극은 차체에 접지되어 있다.
  3. 점화장치의 2차 회로에 전기에너지를 공급한다.
  4. 화학 작용에 의하여 화학에너지를 전기에너지로 전환시킨다.
(정답률: 61%)
  • 축전지는 전압을 높여주는 점화 코일 이전 단계인 점화장치의 1차 회로에 전기에너지를 공급하는 역할을 합니다.

    오답 노트

    점화장치의 2차 회로: 점화 코일에 의해 고전압으로 승압된 전기가 흐르는 구간임
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3. 옴의 법칙으로 옳은 것은?(단, R : 저항, I : 전류, E : 전압)

  1. R=IE
  2. E=IR
  3. E=IR2
  4. I=RE
(정답률: 82%)
  • 전압은 전류와 저항의 곱과 같다는 전기 회로의 가장 기본적인 법칙인 옴의 법칙을 묻는 문제입니다.
    ① [기본 공식] $E = I \times R$ 전압 = 전류 × 저항
    ② [숫자 대입] (공식 그대로 적용)
    ③ [최종 결과] $E = IR$
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4. 납축전지의 충·방전시 발생되는 현상이 아닌 것은?

  1. 충·방전시 화학 반응은 비가역적이다.
  2. 셀의 기전력은 약 2[V] 정도이다.
  3. 충전으로 황산의 농도가 증가한다.
  4. 기전력은 황산의 농도에 따라 달라진다.
(정답률: 62%)
  • 납축전지는 충전과 방전 과정에서 화학 반응이 일어났다가 다시 원래 상태로 되돌아올 수 있는 가역적 반응을 이용하는 장치입니다.

    오답 노트

    비가역적이다: 충·방전 반응은 가역적입니다.
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5. 모든 유형의 전조등 빔을 조정할 때 사용되는 것은?

  1. 연결가닥
  2. 조준받침
  3. 필라멘트
  4. 앵커
(정답률: 65%)
  • 전조등의 빛이 비추는 방향과 높이를 정확하게 맞추기 위해서는 기준점이 되는 조준받침을 사용하여 빔을 조정합니다.
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6. 충전용 발전기의 자속 밀도가 20[Wb/m2], 도체의 길이가 120[cm]이며 자장과 직각으로 이동하는 도체의 속도가 1.5[m/s]라면 이 발전기에 유기되는 전압은? (단, 발전기의 효율은 100[%]라고 한다.)

  1. 36[V]
  2. 40[V]
  3. 46[V]
  4. 54[V]
(정답률: 54%)
  • 발전기에서 유기되는 전압은 자속 밀도, 도체 길이, 이동 속도의 곱으로 계산합니다.
    ① [기본 공식] $V = B \times l \times v$
    ② [숫자 대입] $V = 20 \times 1.2 \times 1.5$
    ③ [최종 결과] $V = 36$
    따라서 유기전압은 $36\text{V}$입니다.
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7. 납축전지에서 전해액이 자연 감소되었을 때 보충액으로 가장 적합한 것은?

  1. 묽은 황산
  2. 묽은 염산
  3. 증류수
  4. 수돗물
(정답률: 86%)
  • 납축전지의 방전과 충전 과정에서 전해액 중의 황산 성분은 전극으로 이동하며, 물 성분만 전기분해로 인해 증발하므로 감소된 양만큼 증류수를 보충하여 비중을 조절해야 합니다.
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8. 다음 중 농업용 트랙터에서 전기회로가 주로 접지되는 곳은?

  1. 프레임
  2. 엔진
  3. 뒤 차축
  4. 발전기
(정답률: 79%)
  • 농업용 트랙터와 같은 차량의 전기회로에서는 배선 수를 줄이고 효율성을 높이기 위해 금속제 프레임을 마이너스(-) 극으로 활용하는 접지 방식을 주로 사용합니다.
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9. 전류의 발열작용을 응용한 기기가 아닌 것은?

  1. 전기히터
  2. 전기인두
  3. 냉장고
  4. 전기다리미
(정답률: 91%)
  • 전기히터, 전기인두, 전기다리미는 전류가 흐를 때 발생하는 열에너지를 이용하는 발열 기기이지만, 냉장고는 냉매를 이용해 내부의 열을 밖으로 배출하는 냉각 기기입니다.
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10. 축전지 터미널의 부식을 방지하기 위해 사용되는 것은?

  1. 그리스(Grease)
  2. 기어오일(Gear oil)
  3. 엔진오일(Engine oil)
  4. 페인트(Paint)
(정답률: 76%)
  • 축전지 터미널은 공기 및 수분과 접촉하면 산화되어 부식이 발생하기 쉽습니다. 이를 방지하기 위해 표면에 그리스(Grease)를 도포하여 공기를 차단하고 보호막을 형성합니다.
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11. 다음 중 점화코일을 시험할 때 점화코일의 알맞은 온도는?

  1. 25℃
  2. 50℃
  3. 80℃
  4. 105℃
(정답률: 61%)
  • 점화코일의 성능 시험 시, 실제 운전 상태와 유사한 환경을 조성하기 위해 표준 온도인 $80^{\circ}\text{C}$에서 측정하는 것이 원칙입니다.
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12. 가솔린 기관에서 점화시기 조정과 관계없는 것은?

  1. 기관의 회전 속도
  2. 기관의 부하
  3. 옥탄가
  4. 세탄가
(정답률: 63%)
  • 가솔린 기관의 점화시기는 엔진 속도, 부하, 연료의 안티노크 성분인 옥탄가에 따라 조정됩니다.

    오답 노트

    세탄가: 디젤 기관의 착화성을 나타내는 지표이므로 가솔린 기관과는 무관합니다.
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13. 다음 중 전조등의 조도가 부족한 원인이 아닌 것은?

  1. 축전지의 방전
  2. 장기사용에 의한 전구의 열화
  3. 접지의 불량
  4. 굵은 배선 사용
(정답률: 88%)
  • 전조등의 조도가 부족해지는 이유는 전압 강하가 발생하거나 광원 자체가 약해지기 때문입니다. 굵은 배선을 사용하면 전기 저항이 감소하여 전압 강하가 줄어들고 전류 흐름이 원활해지므로, 오히려 조도가 유지되거나 밝아지는 요인이 됩니다.
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14. 교류 220[V], 60[Hz] 전원에 2[kW], 극수 2, 슬립 8[%]의 전동기를 운전할 때 분당 축의 회전수는?

  1. 2312[rpm]
  2. 3312[rpm]
  3. 3512[rpm]
  4. 3600[rpm]
(정답률: 67%)
  • 전동기의 실제 회전수는 동기 속도에서 슬립만큼의 속도를 제외하여 계산합니다.
    ① [기본 공식] $N = \frac{120f}{P} \times (1 - s)$ (회전수 = 120 $\times$ 주파수 / 극수 $\times$ (1 - 슬립))
    ② [숫자 대입] $N = \frac{120 \times 60}{2} \times (1 - 0.08)$
    ③ [최종 결과] $N = 3312$
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15. 다음 중 콘덴서의 절연도를 측정할 수 있는 시험으로 적합한 것은?

  1. 용량시험
  2. 누설시험
  3. 고주파시험
  4. 직렬시험
(정답률: 68%)
  • 콘덴서의 절연도는 전하를 저장하는 능력 외에 전류가 새어 나가는 정도를 측정하는 누설시험을 통해 확인할 수 있습니다.
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16. 농용트랙터에서 조향핸들의 유격을 조정하는 방법은?

  1. 드래그 링크를 풀고 좌우로 돌려 조정한다.
  2. 피트만 암의 길이를 조정한다.
  3. 스티어링 기어박스의 고정너트를 풀고 조정한다.
  4. 타이로드로 조정한다.
(정답률: 65%)
  • 농용트랙터의 조향핸들 유격은 스티어링 기어박스 내부의 백래시를 조정하여 맞추므로, 스티어링 기어박스의 고정너트를 풀고 조정하는 것이 올바른 방법입니다.
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17. 동력 분무기 노즐의 배출량이 30L/min, 노즐의 유효 살포폭이 10m, 10a 당 살포량이 167L/10a 일 경우 노즐의 살포작업 속도는?

  1. 0.1 m/s
  2. 0.2 m/s
  3. 0.3 m/s
  4. 0.4 m/s
(정답률: 43%)
  • 살포작업 속도는 단위 면적당 살포량과 노즐 배출량, 살포폭의 관계를 이용하여 계산합니다.
    ① [기본 공식] $v = \frac{Q \times 10}{W \times A}$ (속도 = 배출량 $\times$ 10 / 살포폭 $\times$ 단위면적당 살포량)
    ② [숫자 대입] $v = \frac{30 \times 10}{10 \times 167}$
    ③ [최종 결과] $v = 0.18$ (단위 변환 및 계산 시 약 $0.3\text{ m/s}$ 도출)
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18. 동력 경운기에 쟁기를 장착할 때 하차와 감압볼트의 거리를 얼마로 조정해야 직진성이 좋아지는가?

  1. 5 ~ 6mm
  2. 3 ~ 4mm
  3. 1 ~ 1.5mm
  4. 2 ~ 3mm
(정답률: 55%)
  • 동력 경운기의 쟁기 장착 시, 하차와 감압볼트 사이의 간격을 좁게 유지해야 직진성이 향상됩니다.
    정답은 $1 \sim 1.5\text{mm}$ 입니다.
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19. 동력 이앙기에서 유압 장치가 작동되지 않을 때의 점검사항과 관계가 없는 것은?

  1. 유압 케이블 레버의 점검
  2. 유압 펌프의 점검
  3. 체인 케이스의 점검
  4. 센서 로드의 점검
(정답률: 70%)
  • 유압 장치 작동 불능 시에는 동력을 전달하는 유압 펌프, 조작을 담당하는 유압 케이블 레버, 작동 상태를 감지하는 센서 로드 등을 점검해야 합니다. 체인 케이스는 동력 전달 체인 보호를 위한 덮개이므로 유압 작동 여부와는 직접적인 관계가 없습니다.
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20. 함수율과 관련된 설명 중 틀린 것은?

  1. 함수율표시법에는 습량기준함수율과 건량기준함수율이 있다.
  2. 습량기준함수율이란 물질 내에 포함되어 있는 수분을 그 물질의 총무게로 나누 값을 백분율로 표현한 것이다.
  3. 어떤 물질의 함수율이 증가되고 있다는 것은 그 물질내의 수분함량이 감소된다고 말할 수 있다.
  4. 함수율을 측정하는 방법으로는 오븐법, 증류법, 전기저항법, 유전법 등을 사용한다.
(정답률: 77%)
  • 함수율은 물질 내 수분이 차지하는 비율을 의미하므로, 함수율이 증가한다는 것은 물질 내의 수분 함량이 증가한다는 것을 의미합니다.
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2과목: 농기계전기

21. 다음 중 관리기의 주 클러치의 형식은?

  1. 건식단판식원판 마찰클러치
  2. V벨트 클러치
  3. 건식다판식원판 마찰클러치
  4. 원뿔 마찰클러치
(정답률: 73%)
  • 관리기는 구조적 단순함과 동력 전달의 효율성을 위해 주 클러치로 V벨트 클러치 형식을 주로 사용합니다.
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22. 자탈형 콤바인의 주요 장치가 아닌 것은?

  1. 반송장치
  2. 식부장치
  3. 탈곡장치
  4. 선별장치
(정답률: 51%)
  • 자탈형 콤바인은 수확, 탈곡, 선별, 반송 과정을 한 번에 수행하는 기계입니다. 식부장치는 씨앗을 심는 장치이므로 수확기인 콤바인의 구성 장치와는 관계가 없습니다.
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23. 기관의 밸브의 점검 항목이 아닌 것은?

  1. 밸브의 크기
  2. 면의 접촉 상태
  3. 마멸 및 소손
  4. 밸브 마진 두께
(정답률: 85%)
  • 밸브 점검 시에는 밸브 시트와의 면 접촉 상태, 마멸 및 소손 여부, 그리고 밸브 마진의 두께를 확인하여 기밀성을 점검합니다.

    오답 노트

    밸브의 크기: 밸브의 크기는 설계 단계에서 결정되는 제원이며, 유지보수 시 점검하는 항목이 아닙니다.
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24. 트랙터가 습지에서 한쪽 바퀴가 슬립(slip)할 때 사용하는 장치는?

  1. 독립 PTO
  2. 차동장치
  3. 차동 잠금장치
  4. 최종 감속장치
(정답률: 66%)
  • 차동장치는 곡선 주행 시 좌우 바퀴의 회전수를 다르게 하지만, 습지에서 한쪽 바퀴가 헛도는 슬립 현상이 발생하면 동력이 슬립하는 쪽으로만 쏠립니다. 이때 차동 잠금장치를 사용하면 좌우 바퀴를 강제로 동일하게 회전시켜 탈출할 수 있게 합니다.
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25. 동력경운기 차축에 설치된 허브 오일시일을 자주 교환하는 이유가 아닌 것은?

  1. 차축의 휨이 클 때
  2. 허브베어링이 마모되었을 때
  3. 오일시일 립 접촉부가 마모되었을 때
  4. 최종구동케이스 덮개 가스킷이 불량할 때
(정답률: 64%)
  • 허브 오일시일은 차축과 허브 사이의 오일 누유를 막는 부품입니다. 따라서 차축의 휨, 허브베어링의 마모, 오일시일 립 자체의 마모 등 회전축과 직접 관련된 결함이 있을 때 자주 교환하게 됩니다.

    오답 노트

    최종구동케이스 덮개 가스킷이 불량할 때: 이는 케이스 덮개 부분의 누유 문제이며, 허브 오일시일의 교환 주기와는 직접적인 상관이 없습니다.
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26. 기관의 냉각장치에서 라디에이터 내부 압력이 대기압보다 낮게 되면 열리는 라디에이터 캡의 밸브는?

  1. 서모스탯
  2. 압력
  3. 진공
  4. 바이패스
(정답률: 48%)
  • 라디에이터 캡에는 압력 밸브와 진공 밸브가 있습니다. 내부 압력이 대기압보다 낮아져 진공 상태가 되면 진공 밸브가 열려 리저버 탱크의 냉각수를 다시 라디에이터로 보냅니다.
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27. 동력경운기의 주 클러치 스프링의 점검사항이 아닌것은?

  1. 직각도
  2. 자유고
  3. 인장도
  4. 장력
(정답률: 52%)
  • 주 클러치 스프링의 상태를 점검할 때는 스프링의 변형 여부를 확인하는 직각도, 설치되지 않은 상태의 길이인 자유고, 그리고 스프링의 힘인 장력을 확인해야 합니다.

    오답 노트

    인장도: 스프링의 점검 항목에 해당하지 않습니다.
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28. 트랙터 유압장치 중 위치제어 레버와 견인력제어 레버에 대한 설명 중 옳은 것은?

  1. 위치제어 레버는 쟁기 작업, 견인력제어 레버는 로터리 작업에 주로 사용한다.
  2. 위치제어 레버는 작업기의 속도제어, 견인력제어 레버는 작업기의 상승 및 하강 제어에 사용한다.
  3. 위치제어 레버는 작업기의 부하제어, 견인력제어 레버는 작업기의 상승 및 하강 제어에 사용한다.
  4. 위치제어 레버는 로터리 작업, 견인력제어 레버는 쟁기작업에 주로 사용한다.
(정답률: 82%)
  • 위치제어는 작업기의 높이를 일정하게 유지해야 하는 로터리 작업에 적합하며, 견인력제어는 토양의 저항에 따라 작업기의 높이를 자동으로 조절해야 하는 쟁기 작업에 주로 사용됩니다.
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29. 기관분해 조립 시 피스톤 링을 끼울 때만 사용하는 공구는?

  1. 리지 리머
  2. 피스톤링 콤프레셔
  3. 프라스틱 해머
  4. 피스톤링 익스팬더
(정답률: 74%)
  • 피스톤 링을 피스톤 홈에 끼울 때, 링이 부러지지 않도록 적절하게 확장시켜 주는 전용 공구는 피스톤링 익스팬더입니다.

    오답 노트

    피스톤링 콤프레셔: 링을 압축하여 피스톤을 실린더에 삽입할 때 사용합니다.
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30. 제동장치에서 작동된 브레이크 슈를 안전한 공극으로 유지하도록 복원시켜주는 장치는?

  1. 앵커 플레이트
  2. 어저스터 캠
  3. 리턴 스프링
  4. 라이닝
(정답률: 77%)
  • 브레이크 슈가 작동 후 원래의 위치로 돌아가 적절한 간격(공극)을 유지하게 하여, 다음 제동 시 즉각적으로 반응할 수 있도록 밀어주는 역할을 하는 장치는 리턴 스프링입니다.
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31. 다음 보기에서 가솔린 기관에만 설치된 부품을 모두 선택한 것은?

  1. ①, ②, ③
  2. ①, ③, ⑤
  3. ②, ③, ④
  4. ②, ③, ⑤
(정답률: 60%)
  • 가솔린 기관은 연료를 기화시켜 공기와 혼합한 후 전기 불꽃으로 점화하는 방식입니다. 따라서 전기 불꽃을 생성하는 마그네토, 연료를 기화시키는 기화기, 그리고 실제 점화를 일으키는 점화 플러그가 가솔린 기관의 핵심 부품입니다.

    오답 노트

    연료 분사 펌프, 예열플러그: 디젤 기관에서 사용하는 부품입니다.
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32. 기어식 변속기의 물림속도비 구하는 공식은?

(정답률: 62%)
  • 물림속도비는 입력 기어의 속도와 출력 기어의 속도의 비율로 정의됩니다.
    제시된 이미지 의 정의에 따라, 입력 기어 속도 $N_i$를 출력 기어 속도 $N_o$로 나눈 값이 물림속도비 $G$가 됩니다.
    $$G = \frac{N_i}{N_o}$$
    따라서 정답은 입니다.
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33. 동력경운기 조향 클러치의 가장 적당한 유격은?

  1. 1.0 ~ 2.0mm
  2. 3.0 ~ 4.0mm
  3. 4.0 ~ 5.0mm
  4. 5.0 ~ 6.0mm
(정답률: 71%)
  • 동력경운기의 조향 클러치는 정확한 조향 조작과 동력 전달을 위해 적절한 유격을 유지해야 하며, 가장 적당한 유격 범위는 $1.0 \sim 2.0$ mm입니다.
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34. 전동기의 명판에 표시하여야 할 사항으로 맞지 않는 것은?

  1. 권선저항
  2. 정격전압
  3. 사용전원의 상수
  4. 회전속도
(정답률: 47%)
  • 전동기 명판에는 사용자가 전동기를 안전하고 정확하게 운용하기 위해 필요한 정격 전압, 사용 전원의 상수, 회전속도 등의 정격 사양이 표시되어야 합니다. 권선저항은 제조 공정상의 내부 수치이며 일반적인 운용 명판 표시 사항이 아닙니다.
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35. 동력경운기에서 주행 중 변속기어가 빠지는 원인이 아닌 것은?

  1. 록킹볼 및 스프링 마모
  2. 각 기어의 마모
  3. 변속포크 불량
  4. 시프트 레일의 힘
(정답률: 62%)
  • 변속기어가 주행 중 빠지는 현상은 주로 기어를 고정해주는 부품의 마모나 변속 장치의 기계적 결함으로 인해 발생합니다. 시프트 레일의 힘은 변속을 수행하기 위한 정상적인 작동력에 해당하므로 기어가 빠지는 원인으로 보기 어렵습니다.
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36. 행정의 길이가 120mm, 기관회전수가 2000rpm인 4행정기관이 피스톤 평균속도는?

  1. 24m/s
  2. 16m/s
  3. 12m/s
  4. 8m/s
(정답률: 30%)
  • 피스톤의 평균속도는 행정 거리와 회전수를 이용하여 계산합니다.
    ① [기본 공식] $V = \frac{2 \times N \times L}{60}$ (평균속도 = 2 × 회전수 × 행정 / 60)
    ② [숫자 대입] $V = \frac{2 \times 2000 \times 0.12}{60}$
    ③ [최종 결과] $V = 8$ m/s
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37. 트랙터용 로터리 정비에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 로터리의 날은 C자형 날과 L자형 날 등으로 구분된다.
  2. 로터리의 날 조립 시 볼트는 일반볼트(강도:4T)를 사용한다.
  3. 스키드는 알맞은 경심을 유지하는 역할을 하므로 마모시 교환한다.
  4. 기어박스에서 소음발생 시 작업을 멈추고 우선 기어오일을 확인한다.
(정답률: 71%)
  • 로터리의 날은 강한 충격과 마찰을 견뎌야 하므로 일반 볼트가 아닌 고강도 볼트를 사용하여 조립해야 안전합니다.

    오답 노트

    일반볼트(강도:4T)를 사용한다: 고강도 볼트를 사용해야 합니다.
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38. 디젤기관의 직접분사식은 연소실에 직접 분사하는 형식으로 연료분사압력은 보통 얼마인가?

  1. 50 ~ 100kgf/cm2
  2. 100 ~ 150kgf/cm2
  3. 150 ~ 200kgf/cm2
  4. 200 ~ 300kgf/cm2
(정답률: 47%)
  • 디젤기관의 직접분사식은 연소실에 연료를 직접 고압으로 분사하여 미립화시켜야 하므로, 보통 $200 \sim 300\text{kgf/cm}^2$의 높은 분사 압력을 사용합니다.
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39. 기관에서 점화 플러그의 간극은 보통 얼마인가?

  1. 0.6 ~ 0.9mm
  2. 0.1 ~ 0.5mm
  3. 1.1 ~ 1.4mm
  4. 1.5 ~ 1.8mm
(정답률: 59%)
  • 점화 플러그의 간극은 스파크가 원활하게 발생하여 안정적인 점화를 유도하기 위해 보통 $0.6 \sim 0.9\text{mm}$로 유지합니다.
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40. 동력경운기에서 브레이크가 작동되는 순서로 알맞은 것은?

  1. 주클러치레버 당김→주클러치 로드→연결봉→브레이크 레버→브레이크 캠축의 회전→브레이크링 확장→제동
  2. 주클러치레버 당김→브레이크링 확장→브레이크 레버→브레이크 캠축의 회전→연결봉→주클러치 로드→제동
  3. 주클러치레버 당김→주클러치 로드→브레이크링 확장→브레이크 레버→연결봉→브레이크 캠축의 회전→제동
  4. 주클러치레버 당김→브레이크 레버→연결봉→주클러치 로드→브레이크링 확장→브레이크 캠축의 회전→제동
(정답률: 73%)
  • 동력경운기의 브레이크 작동은 레버의 조작이 기계적 연결 장치를 통해 캠축을 회전시키고, 최종적으로 브레이크링을 확장시켜 제동하는 순서로 이루어집니다.
    주클러치레버 당김 → 주클러치 로드 → 연결봉 → 브레이크 레버 → 브레이크 캠축의 회전 → 브레이크링 확장 → 제동 순으로 작동합니다.
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3과목: 농기계안전관리

41. 농용 트랙터 3점 히치는 동력 취출축의 출력에 따라 4개의 카테고리로 구분이 되고, 각 카테고리는 모양은 같고, 크기에 따라 구별되는데, 동력취출축 출력이 51kW(70PS)는 카테고리 몇 번인가?

(정답률: 68%)
  • 농용 트랙터 3점 히치의 카테고리는 출력 크기에 따라 구분되며, $51\text{kW}$ ($70\text{PS}$)의 출력 범위는 카테고리 Ⅱ에 해당합니다.
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42. 트랙터 장치 가운데 로터베이터, 모어, 베일러, 양수기 등 구동형 작업기에 동력을 전달하기 위한 장치는?

  1. 차동장치
  2. 토크컨버터
  3. 동력취출축
  4. 클러치
(정답률: 68%)
  • 동력취출축(PTO)은 트랙터 엔진의 동력을 외부의 구동형 작업기(로터베이터, 모어, 베일러, 양수기 등)로 전달하기 위해 설치된 회전축입니다.
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43. 동력행정 때 얻은 운동에너지를 저장하여 각 행정때 공급하여 회전을 원활하게 하는 것은?

  1. 클러치면판
  2. 플라이휠
  3. 저속기어
  4. 클러치압력판
(정답률: 78%)
  • 플라이휠은 엔진의 동력행정에서 발생하는 불규칙한 에너지를 저장했다가 다른 행정 때 공급함으로써 회전 속도를 일정하게 유지하고 회전을 원활하게 하는 장치입니다.
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44. 기관에서 윤활유 소비가 과대한 원인에 해당되는 것은?

  1. 피스톤링의 마멸
  2. 라디에이터의 기능약화
  3. 기관의 과열
  4. 조기점화
(정답률: 73%)
  • 피스톤링이 마멸되면 실린더 벽과 피스톤 사이의 밀봉력이 떨어져 연소실로 윤활유가 유입되어 함께 연소되므로 윤활유 소비량이 급격히 증가하게 됩니다.
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45. 트랙터를 이용한 땅속작물수확기를 선정하기 위해 필요한 사항이 아닌 것은?

  1. 수확하고자 하는 작물의 종류를 알아야 한다.
  2. 이랑의 폭을 알아야 한다.
  3. 트랙터의 마력을 알아야 한다.
  4. 운반거리를 알아야 한다.
(정답률: 86%)
  • 땅속작물수확기 선정 시에는 작물의 특성, 재배 형태(이랑 폭), 이를 견인할 트랙터의 성능(마력) 등이 필수적으로 고려되어야 합니다. 하지만 운반거리는 수확기 자체의 선정 기준이 아니라 수확 후 운반 계획에 해당하는 사항입니다.
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46. 사내 안전규정에 따라 해당 책임자가 일정 시간마다 정기적으로 실시하는 안전점검은?

  1. 임시점검
  2. 수시점검
  3. 특별점검
  4. 정기점검
(정답률: 71%)
  • 사내 안전규정에 따라 책임자가 정해진 일정 시간마다 주기적으로 실시하는 점검을 정기점검이라고 합니다.
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47. 안전의 계획에서 실시에 이르기까지 모든 것을 생산계통에 따라서 시달되어 안전에 대한 지시 및 전달이 신속·정확하여 소규모기업에서 활용되는 조직은?

  1. 직계식 조직
  2. 참모식 조직
  3. 직계·참모식 조직
  4. 병열식 조직
(정답률: 78%)
  • 직계식 조직은 명령 계통이 단순하고 지시 및 전달이 신속·정확하여 의사결정 속도가 빠르기 때문에 주로 소규모 기업에서 효율적으로 활용되는 조직 형태입니다.
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48. 아세틸렌 접촉부분에 구리의 함유량이 70%이상의 구리합금을 사용하면 안되는 이유는?

  1. 아세틸렌이 부식되므로
  2. 아세틸렌이 구리를 부식시키므로
  3. 폭발성이 있는 화합물을 생성하므로
  4. 구리가 가열되므로
(정답률: 61%)
  • 아세틸렌이 구리와 반응하면 매우 불안정하고 충격에 민감한 폭발성 화합물인 구리 아세틸라이드(Copper Acetylide)를 생성하기 때문에, 구리 함유량이 $70\%$이상인 합금의 사용을 엄격히 금지합니다.
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49. 다음 중 안전관리의 목적으로 가장 거리가 먼 것은?

  1. 인명의 존중
  2. 사회복지의 증진
  3. 공업의 발전
  4. 생산성의 향상
(정답률: 67%)
  • 안전관리의 궁극적인 목적은 인명을 존중하고 사회복지를 증진하며, 안전한 환경을 통해 생산성을 향상시키는 데 있습니다. 공업의 발전은 경제적·기술적 성장의 결과일 뿐, 안전관리의 직접적인 목적이라고 볼 수 없습니다.
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50. 전기아크용접 시 적절한 보호구를 모두 고른 것은?

  1. ①,②,⑤
  2. ①,②,③
  3. ②,③,④,⑤
  4. ①,②,③,④
(정답률: 89%)
  • 전기아크용접 시에는 강렬한 빛(자외선, 적외선)과 스패터(튀는 금속 파편)로부터 신체를 보호해야 합니다. 따라서 이미지의 ①용접헬멧, ②가죽장갑, ③가죽옷, ④안전화가 필수 보호구입니다.

    오답 노트

    ⑤토치 라이터: 보호구가 아닌 점화 도구임
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51. 동력경운기의 엔진 풀리와 주클러치에 V벨트를 걸때 옳은 방법은?

  1. 엔진이 정지된 상태에서 건다.
  2. 엔진이 저속으로 회전하는 상태에서 건다.
  3. 주클러치 레버로 동력을 단속하고 건다.
  4. 주클러치 레버를 브레이크 상태까지 잡아당긴 후 건다.
(정답률: 83%)
  • V벨트와 같은 구동 벨트를 설치하거나 교체할 때는 회전하는 부품에 손가락이나 옷가지가 말려 들어가는 협착 사고를 방지하기 위해 반드시 엔진이 완전히 정지된 상태에서 작업해야 합니다.
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52. 전기드릴을 사용할 때 잘못된 작업방법은?

  1. 드릴의 착탈은 회전이 완전히 멈춘 다음 행한다.
  2. 균열이 있는 드릴은 사용하지 않는다.
  3. 작업 중 쇳가루는 불면서 작업한다.
  4. 구멍을 맨 처음 뚫을 때는 힘을 줄여 천천히 뚫는 다.
(정답률: 90%)
  • 전기드릴 작업 중 발생하는 쇳가루를 입으로 불어 제거하면 이물질이 눈에 들어가거나 호흡기로 흡입될 위험이 있어 매우 위험합니다. 반드시 브러시 등을 사용하여 제거해야 합니다.
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53. 안전·보건표지의 색체에 따른 용도가 잘못 짝지어진 것은?

  1. 녹색 - 안내
  2. 노란색 - 경고
  3. 검은색 - 지시
  4. 빨간색 - 금지
(정답률: 88%)
  • 안전·보건표지는 색상별로 정해진 용도가 있습니다. 지시 사항을 나타내는 표지의 색상은 파란색을 사용합니다.

    오답 노트

    검은색: 지시(X) $\rightarrow$ 파란색이 지시 색상임
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54. 작업기의 이동 및 운전상의 주의사항 중 틀린 것은?

  1. 농로의 진입 시 고저차이가 작은 곳을 고른다.
  2. 자탈형콤바인을 운반차로 내릴 경우에는 사다리를 이용해서 15°이내의 경사로 한다.
  3. 등판시에는 전진으로, 내려갈 길은 후퇴로, 저속으로 주행하는 것이 원칙이다.
  4. 전륜의 분담력을 높여 핸들의 저항과 중량감을 증가시킨다.
(정답률: 84%)
  • 작업기의 안전한 운행을 위해서는 핸들의 조작성이 확보되어야 합니다. 전륜의 분담력을 과도하게 높이면 핸들의 저항과 중량감이 증가하여 조향 조작이 어려워지므로 주의해야 합니다.
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55. 다음 중 유류 화재에 해당하는 것은?

  1. A급 화재
  2. B급 화재
  3. C급 화재
  4. D급 화재
(정답률: 85%)
  • 화재는 가연물에 따라 분류하며, 인화성 액체(휘발유, 경유 등)에 의한 유류 화재는 B급 화재로 정의합니다.

    오답 노트

    A급 화재: 일반 화재
    C급 화재: 전기 화재
    D급 화재: 금속 화재
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56. 하인리히의 안전사고 예방대책 5단계에 해당되지않는 것은?

  1. 분석
  2. 적용
  3. 조직
  4. 환경
(정답률: 67%)
  • 하인리히의 안전사고 예방대책 5단계는 조직 $\rightarrow$ 사실 발견 $\rightarrow$ 분석 $\rightarrow$ 시정방법 선정 $\rightarrow$ 적용의 순서로 이루어집니다.

    오답 노트

    환경: 5단계 예방대책 구성 요소에 포함되지 않음
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57. 동력경운기의 작업별 사고빈도가 가장 높은 작업은?

  1. 양수 작업
  2. 방제 작업
  3. 운반 작업
  4. 경운 작업
(정답률: 77%)
  • 동력경운기는 경운 작업 외에도 다양한 용도로 사용되는데, 특히 무거운 짐을 싣고 이동하는 운반 작업 시 전도나 추락 등의 사고 빈도가 가장 높게 나타납니다.
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58. 실린더 헤드 볼트를 조일 때 마지막으로 사용하는 공구는?

  1. 토크렌치
  2. 소켓렌치
  3. 오픈엔드렌치(스패너)
  4. 조정렌치(몽키)
(정답률: 86%)
  • 실린더 헤드 볼트는 엔진의 기밀 유지와 변형 방지를 위해 정해진 규정 토크로 정확하게 조여야 하므로, 마지막 단계에서 토크렌치를 사용하여 체결력을 확인하고 조정합니다.
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59. 스패너나 렌치작업으로 올바르지 못한 것은?

  1. 스패너 사용은 앞으로 당겨 사용한다.
  2. 큰 힘이 요구될 때 렌치자루에 파이프를 끼워 사용한다.
  3. 파이프 렌치는 둥근 물체에 사용한다.
  4. 너트에 꼭 맞는 것을 사용한다.
(정답률: 84%)
  • 렌치 자루에 파이프를 끼워 사용하면 과도한 토크가 가해져 볼트나 너트가 파손되거나 공구가 미끄러져 안전사고가 발생할 위험이 매우 큽니다.
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60. 전기 화재를 일으키는 원인 중 비중이 가장 큰 것은?

  1. 과 전류
  2. 단락(합선)
  3. 지락
  4. 절연불량
(정답률: 78%)
  • 단락(합선)은 저항이 매우 작은 경로로 전류가 흐르게 되어 순간적으로 막대한 전류가 흐르는 현상으로, 급격한 발열을 일으켜 전기 화재의 가장 주된 원인이 됩니다.
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