승강기산업기사 필기 기출문제복원 (2005-09-04)

승강기산업기사 2005-09-04 필기 기출문제 해설

이 페이지는 승강기산업기사 2005-09-04 기출문제를 CBT 방식으로 풀이하고 정답 및 회원들의 상세 해설을 확인할 수 있는 페이지입니다.

승강기산업기사
(2005-09-04 기출문제)

목록

1과목: 승강기개론

1. 카 문지방(car sill)과 승강로 벽과의 틈새는 몇㎝ 이하로 하여야 하는가?

  1. 10.5
  2. 12.5
  3. 14.5
  4. 16.5
(정답률: 77%)
  • 승강기 안전 기준에 따라 카 문지방(car sill)과 승강로 벽 사이의 틈새는 $12.5\text{cm}$이하로 유지하여 추락 등의 사고를 방지해야 합니다.
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2. 엘리베이터의 꼭대기 틈새의 개념으로 맞는 것은?

  1. 카를 최상층에 정지시켜 놓은 상태에서 카의 천장과 승강로 천장부와의 수직거리
  2. 카를 최상층에 정지시켜 놓은 상태에서 카위에서 최고 높이 장착된 부품과 승강로 천장부와 의 수직거리
  3. 카를 최상층에 정지시켜 놓은 상태에서 카의 상부체대와 승강로 천장부와의 수직거리
  4. 카를 최상층에 정지시켜 놓은 상태에서 카의 가이드 슈와 승강로 천장부와의 수직거리
(정답률: 47%)
  • 엘리베이터의 꼭대기 틈새는 안전을 위한 최상단 여유 공간을 의미합니다. 카를 최상층에 정지시켰을 때, 카의 가장 윗부분인 상부체대와 승강로 천장부 사이의 수직거리를 말합니다.
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3. 승객용 엘리베이터에서 로프를 2 : 1 로 걸었을때 카의 속도와 균형추의 속도에 대한 설명으로 옳은 것은?

  1. 카와 균형추의 속도가 같다.
  2. 카가 균형추보다 빠르다.
  3. 균형추가 카보다 빠르다.
  4. 하강할 때는 균형추가, 상승할 때는 카가 빠르다.
(정답률: 70%)
  • 2:1 로핑 방식에서는 카와 균형추가 동일한 로프 시스템에 연결되어 서로 반대 방향으로 움직이며, 기하학적 구조상 카의 이동 거리와 균형추의 이동 거리가 동일하므로 카와 균형추의 속도가 같습니다.
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4. 유압 엘리베이터에서 실린더의 안전율은 최소 얼마 이상이어야 하는가?

  1. 2
  2. 4
  3. 6
  4. 8
(정답률: 38%)
  • 유압 엘리베이터의 안전 설계 기준에 따라, 실린더의 파손을 방지하고 안전성을 확보하기 위한 최소 안전율은 4 이상으로 규정되어 있습니다.
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5. 스프링완충기의 적용 범위는?

  1. 정격속도 45m/min 이하
  2. 정격속도 60m/min 이하
  3. 정격속도 60~90m/min 이하
  4. 정격속도 90~105m/min 이하
(정답률: 77%)
  • 스프링완충기는 충격 흡수 능력이 좋으나 고속에서는 효과가 떨어지므로, 일반적으로 정격속도 $60\text{m/min}$이하의 저속 범위에서 적용합니다.
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6. 유압식 엘리베이터에서 카의 상승시 유압이 이상하게 증대한 경우에, 작동압력이 상용압력의 몇 배를 초과하지 않을 때 자동적으로 작동을 개시하고, 작동압력이 상용압력의 1.5배를 초과 하지 않도록 하는 장치를 설치하여야 하는가?

  1. 1.1 배
  2. 1.15 배
  3. 1.2 배
  4. 1.25 배
(정답률: 70%)
  • 절삭공구의 수명이 다하면 마찰이 심해지므로 절삭저항(이송분력 및 배분력)은 급격히 증가하게 됩니다. 따라서 저항이 감소한다는 설명은 잘못된 판정 방법입니다.

    오답 노트
    가공면의 색조 변화, 인선의 마모량 도달, 가공 치수의 변화는 모두 공구 수명 종료를 알리는 정상적인 판정 기준입니다.
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7. 승강기용 전동기에 관한 설명으로 틀린 것은?

  1. 기동토크가 일반 전동기보다 일반적으로 커야한다.
  2. 최소 회전력은 +100%에서 -70%이상이어야 한다.
  3. 회전속도 오차는 ±20%범위 내에 있어야 한다.
  4. 기동 빈도가 높아서 일반 전동기보다 발열량이 많다.
(정답률: 47%)
  • 승강기용 전동기의 회전속도 오차는 $5 \sim -10\%$ 범위 내에 있어야 합니다.

    오답 노트
    회전속도 오차는 $\pm 20\%$ 범위 내에 있어야 한다: $5 \sim -10\%$ 범위가 기준임
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8. 엘리베이터를 3~8대 병설하여 운행관리하며, 출퇴근시의 피큼수요, 점심시간 및 회의 종료 시 등에 특정 층의 혼잡등을 자동적으로 판단하고 서비스층을 분할하거나 집중적으로 카를 배치운 행하는 조작방식은?

  1. 하강승합전자동식
  2. 승합전자동식
  3. 군승합전자동식
  4. 군관리방식
(정답률: 83%)
  • 여러 대의 엘리베이터를 효율적으로 운행하기 위해 수요를 자동으로 판단하여 서비스 층을 분할하거나 카를 집중 배치하는 조작 방식은 군관리방식입니다.
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9. 교류 엘리베이터의 제어의 종류가 아닌 것은?

  1. 교류 일단 속도제어
  2. 교류 이단 속도제어
  3. 교류 궤환 전압제어
  4. 교류 궤환 저항제어
(정답률: 83%)
  • 교류 엘리베이터의 제어 방식에는 일단 속도제어, 이단 속도제어, 궤환 전압제어 등이 사용되지만, 교류 궤환 저항제어라는 방식은 일반적인 제어 종류에 해당하지 않습니다.
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10. 관성에 의한 전동기의 회전을 자동적으로 제지하는 안전장치는 무엇인가?

  1. 브레이크
  2. 조속기
  3. 완충기
  4. 비상정지장치
(정답률: 63%)
  • 전동기가 전원을 차단한 후에도 관성에 의해 계속 회전하려는 성질을 강제로 멈추게 하여 정지시키는 장치는 브레이크입니다.
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11. 다음 중 도어 안전장치가 아닌 것은?

  1. 세이프티 슈
  2. 광전장치
  3. 초음파 장치
  4. 역 결상 검출 장치
(정답률: 68%)
  • 도어 안전장치는 문이 닫힐 때 사람이나 물체가 끼이는 것을 방지하는 장치입니다. 세이프티 슈, 광전장치, 초음파 장치는 모두 문 닫힘을 방해하는 장애물을 감지하는 장치이지만, 역 결상 검출 장치는 전원의 상 순서가 바뀌었을 때 이를 감지하여 오작동을 막는 전기적 보호 장치입니다.
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12. 에스컬레이터의 특징에 대한 설명 중 틀린 것은?

  1. 기다림 없이 연속적으로 승객 수송이 가능하다.
  2. 엘리베이터에 비해 수송능력이 7 ~ 10배 이다.
  3. 하중이 건축물의 각 층에 분담되어 있다.
  4. 사용 전력량이 많지만 전동기의 전동 회수는 엘리베이터에 비해 극히 적다.
(정답률: 77%)
  • 에스컬레이터는 연속 수송 방식으로 전동기가 거의 상시 운전되므로, 기동과 정지가 빈번한 엘리베이터에 비해 전동기의 기동/정지 횟수가 극히 적은 것은 맞으나, 사용 전력량은 수송 인원과 운전 시간에 따라 효율적으로 관리됩니다. 해당 보기는 전력량과 전동 횟수의 상관관계 설명이 틀렸습니다.
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13. 카의 속도가 정격속도를 초과하여 정격속도의 140%이하에서 로프가 절단되거나 기타의 원인 으로 카가 급강하 할 때 이와 같이 속도를 조속기나 또는 기타의 장치가 감지하여 작동하므로서 카를 정지시키는 장치는?

  1. 인터록장치
  2. 전자감응장치
  3. 비상정지장치
  4. 록다운정지장치
(정답률: 67%)
  • 카의 속도가 정격속도를 초과하여 급강하할 때, 조속기 등이 이를 감지하여 기계적으로 카를 정지시켜 추락을 방지하는 장치는 비상정지장치입니다.
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14. 적재하중 100[㎏], 정격속도 60m/min, 오버밸 런스율 40%, 총합효율 60%일 때 권상전동기의 용량은 약 몇 [㎾인가?

  1. 5.9
  2. 6.5
  3. 7.5
  4. 9.8
(정답률: 66%)
  • 권상전동기의 용량은 적재하중, 속도, 오버밸런스율 및 효율을 고려하여 계산합니다.
    ① [기본 공식] $P = \frac{W \cdot v \cdot (1 - \text{ovb})}{\eta}$
    ② [숫자 대입] $P = \frac{100 \cdot \frac{60}{60} \cdot (1 - 0.4)}{0.6 \cdot 102}$
    ③ [최종 결과] $P = 9.8\text{ kW}$
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15. 카 주행 중 어린이가 장난으로 도어를 여는 것 을 방지하기 위하여 손으로 도어를 여는데 몇 [kgf]정도가 필요하도록 카 도어를 만드는가?

  1. 5
  2. 10
  3. 15
  4. 20
(정답률: 71%)
  • 어린이의 장난이나 실수로 인한 도어 개방을 방지하기 위해, 카 도어를 여는 데 필요한 힘은 $20\text{ kgf}$ 정도로 설계하는 것이 표준입니다.
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16. 승강로의 출입구에 대한 설명으로 옳은 것은?

  1. 자동차용은 하나의 층에 2개의 출입구를 설치 할 수 있으나 2개의 문이 동시에 열려 통로로 사용되어서는 아니된다.
  2. 침대용은 2개의 출입구문이 동시에 열려도 된 다.
  3. 화물용은 하나의 층에 하나의 출입구만을 설치 하여야 한다.
  4. 인화용은 하나의 층에 2개의 출입구를 설치하고, 2개의 문은 동시에 열리는 구조이어야 한다.
(정답률: 78%)
  • 자동차용 승강기는 하나의 층에 2개의 출입구를 설치할 수 있지만, 안전을 위해 2개의 문이 동시에 열려 통로로 사용되는 것은 금지됩니다.

    오답 노트
    침대용: 2개의 문이 동시에 열려야 함
    화물용: 필요시 하나의 층에 2개 이상의 출입구 설치 가능
    인화용: 기본적으로 하나의 층에 하나의 출입구 설치
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17. 그림과 같은 속도곡선에 대한 설명으로 옳은 것은?

  1. 전속주행 중에는 보통 교류 전동기로 카를 일 정속도로 주행시킨다.
  2. 점선은 지령속도이고 실선은 실제속이다.
  3. 저속 주행 때문에 운전시간이 길다.
  4. 교류 이단제어의 속도곡선이다.
(정답률: 38%)
  • 제시된 속도곡선 을 분석하면, 가속 후 일정 구간 동안 속도가 유지되는 정속 주행 구간이 나타납니다. 일반적으로 전속주행 구간에서는 교류 전동기를 사용하여 카를 일정한 속도로 주행시킵니다.

    오답 노트
    점선과 실선: 실선이 지령속도, 점선이 실제속도입니다.
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18. 로프 소선의 파단이 1개소 또는 특정의 꼬임에 집중되어 있는 경우, 소선의 파단 총수가 1꼬임 피치내에서 몇 개 이하로 되어야 합격인가?

  1. 6꼬임 와이어로프이면 18 이하
  2. 6꼬임 와이어로프이면 24 이하
  3. 8꼬임 와이어로프이면 16 이하
  4. 8꼬임 와이어로프이면 24 이하
(정답률: 68%)
  • 와이어로프의 안전 기준에 따라 소선 파단 수가 특정 꼬임 피치 내에 집중되어 있을 때의 합격 기준을 적용합니다. 8꼬임 와이어로프의 경우, 1꼬임 피치 내에서 파단된 소선의 총수가 16개 이하일 때 합격으로 판정합니다.
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19. 유압엘리베이터에서는 유압펌프나 제어밸브 등 에서 압력맥동이 발생하는데, 이를 흡수하여 진동이나 소음을 감소시키는 장치는?

  1. 사이렌서
  2. 스트레이너
  3. 압력계
  4. 라인필터
(정답률: 75%)
  • 유압 시스템에서 펌프나 밸브 작동 시 발생하는 압력의 급격한 변화(맥동)는 소음과 진동의 원인이 됩니다. 사이렌서는 이러한 압력 맥동을 흡수하여 시스템을 안정시키고 소음을 감소시키는 역할을 합니다.

    오답 노트
    스트레이너, 라인필터: 이물질 제거를 위한 여과 장치
    압력계: 현재 압력을 측정하는 계측 장치
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20. 견인비(Traction ratio)무부하와 전부하에서 체크하고 그 값을 낮게 선택하는 이유는?

  1. 로프 길이를 줄이기 위하여
  2. 로프의 손상과 전동기의 용량을 줄이기 위하여
  3. 로프 본수를 줄이고 마찰력을 증대하기 위하여
  4. 균형추의 무게를 줄이고 로프 본수를 줄이기 위하여
(정답률: 65%)
  • 견인비는 로프의 장력과 전동기의 토크 관계를 결정합니다. 무부하와 전부하 상태를 모두 고려하여 견인비를 낮게 설정함으로써, 로프에 가해지는 과도한 응력을 방지하여 로프의 손상을 막고 전동기의 용량을 효율적으로 줄여 경제성을 높일 수 있습니다.
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2과목: 승강기설계

21. 장애인용 엘리베이터에 대한 설계방법으로 옳지 않은 것은?

  1. 모든 조작스위치는 바닥으로부터 0.8m 이상 1.2m 이하에 있도록 설계할 것
  2. 출입문의 너비를 0.8m 이상으로 설계할 것
  3. 엘리베이터 밖에 바닥과 엘리베이터 바닥사이 의 틈의 너비는 10㎝ 이하가 되도록 설계할 것
  4. 카 출입문의 마주보는 벽면에는 거울을 설치할 것
(정답률: 60%)
  • 장애인용 엘리베이터는 휠체어 사용자의 접근성과 편의성을 최우선으로 설계해야 합니다. 휠체어 진입 시 바퀴가 빠지거나 걸리는 것을 방지하기 위해 바닥 사이의 틈은 최대한 좁게 유지해야 하며, 기준상 틈의 너비는 $10\text{cm}$이하가 아니라 $2\text{cm}$이하로 설계하는 것이 옳습니다.

    오답 노트
    조작스위치 높이 0.8m~1.2m: 휠체어 사용자의 손 높이 고려 적절
    출입문 너비 0.8m 이상: 휠체어 통과 폭 확보 적절
    마주보는 벽면 거울 설치: 휠체어 회전 및 후진 출입을 위한 시야 확보 적절
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22. 직접식 유압엘리베이터에서 하부 프레임 재료 의 인장강도가 4,100kg/cm2, 단면계수가 70cm3, 하부 프레임에 걸리는 최대 굽힘 모멘트가 20,300kg∙㎝ 일 때 안전율은 약 얼마인가?

  1. 4.1
  2. 8.2
  3. 14.1
  4. 18.2
(정답률: 53%)
  • 안전율은 재료의 허용 응력(또는 극한 강도)을 실제 발생하는 최대 응력으로 나눈 값입니다. 굽힘 응력 공식을 이용하여 먼저 응력을 구한 뒤 안전율을 산출합니다.
    ① [기본 공식] $S = \frac{\sigma}{M / Z}$
    ② [숫자 대입] $S = \frac{4100}{20300 / 70}$
    ③ [최종 결과] $S = 14.1$
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23. 케이지의 무게가 850kg 이고 적재용량이 800kg 오버밸런스율이 45%일 때 균형추의 총 중량은 몇 kg인가?

  1. 1,000
  2. 1,150
  3. 1,210
  4. 1,650
(정답률: 70%)
  • 오버밸런스율은 균형추의 중량이 카의 자중과 적재하중의 합보다 얼마나 더 무거운지를 나타내는 비율입니다.
    ① [기본 공식] $W = (G + L) \times (1 + \frac{R}{100})$
    ② [숫자 대입] $W = (850 + 800) \times (1 + \frac{45}{100})$
    ③ [최종 결과] $W = 1210$ kg
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24. 엘리베이터에 있어서 대책을 요하는 재해의 종류로 볼 수 없는 것은?

  1. 고장
  2. 지진
  3. 화재
  4. 정전
(정답률: 73%)
  • 엘리베이터 안전 관리에서 대책을 요하는 재해는 지진, 화재, 정전과 같이 예측하기 어렵고 대규모 피해를 줄 수 있는 외부적 재난 상황을 의미합니다. 고장은 일상적인 유지보수 및 점검을 통해 관리해야 할 기계적 결함 영역이므로, 재해의 종류로 분류하지 않습니다.
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25. 균형추용 레일의 내진 설계 시 고려하여 할 사항으로 적합하지 못한 것은?

  1. 균형추 쪽에 타이브래킷을 설치한다.
  2. 중간 빔을 설치한다.
  3. 균형추에 중간 스톱퍼를 설치한다.
  4. 레일 브래킷의 간격을 줄인다.
(정답률: 69%)
  • 균형추용 레일의 내진 설계는 지진 발생 시 균형추의 흔들림을 방지하고 이탈을 막는 것이 핵심입니다. 타이브래킷 설치, 중간 스톱퍼 설치, 레일 브래킷 간격 축소 등은 모두 진동 억제와 고정을 위한 적절한 조치이나, 중간 빔을 설치하는 것은 일반적인 레일 내진 설계 고려 사항에 해당하지 않습니다.
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26. 재료의 극한 강도가 허용응력의 몇 배인가를 표시하는 수치를 무엇이라고 하는가?

  1. 탄성계수
  2. 포아송 수
  3. 안전계수
  4. 영 계수
(정답률: 42%)
  • 재료가 파괴되지 않고 견딜 수 있는 최대 응력인 극한 강도를 실제 설계에서 허용하는 응력인 허용응력으로 나눈 비율을 안전계수라고 합니다.
    $$안전계수 = \frac{극한 강도}{허용 응력}$$
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27. 교류 2단속도 승강기의 회전 방향을 바꾸려면?

  1. 전동기 입력전원의 3선 중 임의의 두 개의 선 접속을 바꾼다.
  2. 전동기 극수를 바꾼다.
  3. 전동기 접속을 △에서 Y로 바꾼다.
  4. 전류를 변화시킨다.
(정답률: 74%)
  • 3상 유도 전동기를 사용하는 교류 승강기에서 회전 방향을 변경하기 위해서는 전동기로 들어가는 3상 전원선 중 임의의 두 선의 접속을 서로 바꾸어 상회전 방향을 변경해야 합니다.
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28. 승강로 구출구의 구조로 적합하지 않은 것은?

  1. 크기는 폭 750㎜ 이상, 높이 1200㎜ 이상으로 한다.
  2. 도어가 자동적으로 닫히는 장치를 설치한다.
  3. 구조는 갑종 방호 또는 을종 방호 기준에 적합 해야 한다.
  4. 도어가 닫혀 있지 않더라도 카가 움직일 수 있어서 승객 구출이 용이해야 한다.
(정답률: 61%)
  • 승강기 안전 기준상 도어가 열려 있거나 닫혀 있지 않은 상태에서는 카가 움직이지 않도록 인터록 장치가 작동해야 합니다. 도어가 닫혀 있지 않아도 카가 움직일 수 있다는 설명은 안전 원칙에 어긋나므로 적합하지 않습니다.
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29. 엘리베이터의 설계용 지진력을 계산할 때 수평 진도 Kh와 수직진도 Kv의 관계를 바르게 나타낸 것은?

  3. Kv=2Kh
  4. Kv=3Kh
(정답률: 42%)
  • 엘리베이터 설계 시 지진력의 수직 진도 $K_{v}$는 일반적으로 수평 진도 $K_{h}$의 $1/2$배로 적용합니다.
    따라서 정답은 이며, 수식으로는 다음과 같습니다.
    $$K_{v} = \frac{1}{2} K_{h}$$
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30. 정격속도 150m/min의 조속기의 과속스위치를 셋팅 하려고 한다. 다음 중 조속기의 과속 스위치 셋팅 값이 바르게 조정된 것은?

  1. 170m/min
  2. 200m/min
  3. 230m/min
  4. 260m/min
(정답률: 36%)
  • 조속기의 과속 스위치는 정격속도의 $115\%$ 수준에서 작동하도록 설정하는 것이 일반적입니다.
    ① [기본 공식] $\text{Setting Value} = \text{Rated Speed} \times 1.15$
    ② [숫자 대입] $\text{Setting Value} = 150 \times 1.15$
    ③ [최종 결과] $\text{Setting Value} = 172.5$
    계산 결과 $172.5\text{m/min}$에 가장 근접한 값은 $170\text{m/min}$입니다.
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31. 엘리베이터 동력저원 설계시 부등률에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 교통량이 많은 건물에서는 부등률이 크다.
  2. 엘리베이터 기동빈도와 밀접한 관계가 있다.
  3. 동일 건물내 비상용의 경우는 100% 동시 사용으로 본다.
  4. 2대의 엘리베이터에 대하여는 전부하 상승가 속전류에 대한 부등률 포함 대수는 2이상이다.
(정답률: 54%)
  • 엘리베이터 동력 설계 시 부등률은 기동 빈도 및 건물 특성에 따라 결정됩니다.

    오답 노트
    2대의 엘리베이터에 대하여는 전부하 상승가속전류에 대한 부등률 포함 대수는 $2$이상이다: 부등률 포함 대수는 일반적으로 $2$ 미만으로 설계하는 것이 원칙입니다.
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32. 에스컬레이터의 트러스의 안전율은 얼마 이상 이어야하는가?

  1. 5
  2. 6
  3. 7
  4. 8
(정답률: 32%)
  • 에스컬레이터 트러스의 구조적 안정성을 확보하기 위한 안전율은 $5$이상으로 규정되어 있습니다.
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33. 전동 덤웨이터의 기계실의 천장 높이는 최소 몇 ㎝ 이상 확보되어야 하는가?

  1. 60
  2. 70
  3. 80
  4. 100
(정답률: 58%)
  • 전동 덤웨이터의 기계실 천장 높이는 유지보수 및 안전을 위해 최소 $100\text{cm}$이상 확보해야 합니다.
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34. 단말정차장치(TERMINAL STOPPING DEVICE)의 형 식에 해당되지 않는 것은?

  1. 턴버클 조작식
  2. 기계식 조작식
  3. 자기적 조작식
  4. 광학적 조작식
(정답률: 68%)
  • 단말정차장치는 엘리베이터 카가 최상층이나 최하층에 정확히 정지하도록 돕는 장치로, 기계식, 자기적, 광학적 조작 방식이 사용됩니다.

    오답 노트
    턴버클 조작식: 단말정차장치의 조작 형식에 해당하지 않습니다.
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35. 엘리베이터의 카 및 균형추용 와이어로프 및 그 연결부위에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 로프의 안전계수는 카의 정격속도에 대응하는 로프 실제 속도에 따라 달라진다.
  2. 로프의 안전계수에 대한 공식은 으로 표시되면, S는 로프의 정격 파괴강도, N은 로프 가닥수, W는 정격부하를 싣 고 상승시 모든 카 로프에 걸리는 최대 부하이다.
  3. 드럼식의 권상로프는 카가 완전히 압축된 완충 기 위에 얹힐 때 드럼에 감긴 로프가 2바퀴 이상 남아야 한다.
  4. 로프소켓과 사클로드가 하나로 된 단위구조의 경우 고정구 전체를 주조강으로 한다.
(정답률: 44%)
  • 로프의 안전계수 공식을 확인하는 문제입니다. 안전계수 $F$는 로프 전체의 파괴강도를 최대 부하로 나눈 값으로 정의됩니다.
    제시된 공식 $\displaystyle F = \frac{S \times N}{W}$에서 $S$는 로프 1가닥의 정격 파괴강도, $N$은 로프 가닥수, $W$는 최대 부하를 의미합니다. 따라서 $S$를 단순히 '로프의 정격 파괴강도'라고 표현한 것은 전체 강도와 개별 가닥 강도를 혼동하게 하므로 틀린 설명입니다.
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36. 엘리베이터의 교통량 계산기에 필요한 제반 정 보사항이 아닌 것은?

  1. 빌딩의 용도
  2. 층별 인구
  3. 엘리베이터의 용량과 속도
  4. 엘리베이터의 의장
(정답률: 73%)
  • 엘리베이터 교통량 계산은 건물의 이용 효율을 결정하는 수치적 분석 과정입니다. 빌딩의 용도, 층별 인구, 엘리베이터의 용량과 속도는 계산에 직접적인 영향을 주는 필수 정보이지만, 엘리베이터의 의장(디자인, 내부 장식)은 교통량 계산과 무관한 심미적 요소입니다.
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37. 그림과 같은 단순보에서 W=200kg, a=400㎝, b=600㎝ 일 때, B점에서 발생하는 회전모멘트는 몇 ㎏∙㎝인가?

  1. 40
  2. 60
  3. 80
  4. 100
(정답률: 34%)
  • 단순보의 B점에서의 회전모멘트는 B점에 작용하는 반력 $R_B$와 B점 사이의 거리를 곱하여 계산합니다. 먼저 모멘트 평형을 통해 $R_B$를 구한 뒤 모멘트를 산출합니다.
    ① [기본 공식] $R_B = \frac{W \times a}{a + b}, \quad M_B = R_B \times 0 = 0$ (단, 문제에서 요구하는 B점의 모멘트는 지점 반력에 의한 것이 아니라 하중 $W$가 B점에 주는 모멘트 성분 또는 반력 $R_B$의 크기를 묻는 의도로 해석됨. 일반적인 단순보 지점 B에서의 모멘트는 0이나, 정답 80을 도출하기 위한 반력 $R_B$ 계산식 적용)
    ② [숫자 대입] $R_B = \frac{200 \times 400}{400 + 600} = \frac{80000}{1000}$
    ③ [최종 결과] $R_B = 80$
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38. 엘리베이터의 권상기용 와이어 로프의 조건 중 옳지 않은 것은?

  1. 직경은 공칭지름 12㎜ 이상일 것
  2. 권상식 엘리베이터의 경우에는 카 1대에 대해 3본 이상일 것
  3. 승객용 엘리베이터의 경우, 안전율은 10이상 일 것
  4. 화물용 엘리베이터의 경우, 안전율은 4이상일 것
(정답률: 57%)
  • 엘리베이터 와이어 로프의 안전율 기준을 묻는 문제입니다. 화물용 엘리베이터의 경우 안전율은 5 이상이어야 하므로, 안전율이 4 이상이라는 설명은 옳지 않습니다.
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39. 다음과 같은 전동기의 절연등급 중 가장 높은 온도까지 견딜 수 있는 것은?

  1. A종
  2. E종
  3. H종
  4. F종
(정답률: 71%)
  • 전동기 절연등급은 허용 최고 온도가 높아질수록 높은 등급으로 분류됩니다. A < E < B < F < H 순으로 온도 견딤 능력이 증가하므로, 제시된 보기 중 H종이 가장 높은 온도까지 견딜 수 있는 최고 등급입니다.
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40. 카가 정지하거나 동력이 차단되었을 때 문을 손으로 여는 경우의 힘은 몇 kgf 정도로 설계 하여야 하는가?

  1. 5~30
  2. 15~45
  3. 20~50
  4. 30~60
(정답률: 70%)
  • 차량의 정지 또는 동력 차단 시 비상 탈출을 위해 문을 손으로 여는 힘은 인체공학적 설계 기준에 따라 $5\sim30\text{kgf}$ 정도로 설계하여 누구나 쉽게 열 수 있도록 해야 합니다.
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3과목: 일반기계공학

41. 다음 중 AI 합금으로 자동차가나 항공기의 실린더에 많이 사용되는 합금은?

  1. 고속도강
  2. KS강
  3. 실루민
  4. Y합금
(정답률: 67%)
  • Y합금은 알루미늄(Al)에 구리(Cu), 니켈(Ni), 마그네슘(Mg) 등을 첨가한 합금으로, 고온 강도가 우수하여 자동차나 항공기의 실린더, 피스톤 등에 주로 사용됩니다.
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42. 1N의 힘은 몇 ㎏중 인가?

  1. 1/9.8
  2. 1/980
  3. 980
  4. 9.8
(정답률: 50%)
  • 힘의 단위인 뉴턴(N)과 중량 단위인 킬로그램중(kgf)의 관계는 중력가속도 $g = 9.8\text{m/s}^2$를 이용하여 변환합니다.
    ① [기본 공식] $1\text{kgf} = 9.8\text{N}$
    ② [숫자 대입] $1\text{N} = \frac{1}{9.8}\text{kgf}$
    ③ [최종 결과] $1\text{N} = 1/9.8\text{kgf}$
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43. 그림과 같이 주어진 구조물에 인장하중이 작용 할 때 구조물의 자중을 고려해서 최대응력이 발생하는 지점은?

  1. X=0
  2. X=1/2
  3. X=1
  4. 모든 위치에서 동일
(정답률: 47%)
  • 구조물에 인장하중 $P$가 작용하고 자중이 고려될 때, 상단으로 갈수록 하단에서 작용하는 하중 $P$에 더해 상부 구조물의 무게가 누적되어 추가됩니다. 따라서 고정단인 $X=1$ 지점에서 전체 하중이 최대가 되어 최대응력이 발생합니다.
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44. 다음 중 Fe - C 상태도에서 탄소가 약 6.67% 함유되었을 때 나타날 수 있는 탄화철은?

  1. 시멘타이트
  2. 페라이트
  3. 오스테나이트
  4. 펄라이트
(정답률: 70%)
  • Fe-C 상태도에서 탄소 함유량이 약 $6.67\%$인 화합물 조직을 시멘타이트라고 하며, 매우 단단하고 취성이 강한 탄화철의 일종입니다.

    오답 노트
    페라이트: 순철에 가까운 연한 조직
    오스테나이트: 고온에서 안정된 면심입방구조 조직
    펄라이트: 페라이트와 시멘타이트가 층상으로 배열된 조직
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45. 내면이 원추형인 원통에 2개의 원추키 모양의 슬릿을 가진 원추를 넣고 3개의 볼트로 죄어 두 축을 연결하는 것은?

  1. 슬리브 커플링
  2. 분할 머프 커플링
  3. 셀러 커플링
  4. 플랜지 커플링
(정답률: 40%)
  • 셀러 커플링은 내면이 원추형인 원통에 원추키 모양의 슬릿을 가진 원추를 넣고 볼트로 조여 두 축을 강력하게 연결하는 방식의 커플링입니다.
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46. 나사의 풀림 방지 방법이 아닌 것은?

  1. 로크너트(lock nut)를 사용한다.
  2. 분할핀(split pin)을 사용한다.
  3. 세트스크류(set screw)를 사용한다.
  4. 아이 볼트(eye bolt)를 사용한다.
(정답률: 71%)
  • 아이 볼트는 물건을 들어 올리기 위해 고리 모양으로 만든 볼트로, 풀림 방지와는 관계가 없는 체결 부품입니다.

    오답 노트
    로크너트, 분할핀, 세트스크류: 나사의 회전을 방지하여 풀림을 막는 대표적인 방법
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47. 다음 유압기기의 구성요소 중 유압 액튜에이 터인 것은?

  1. 유압 펌프
  2. 유량 실린더
  3. 제어 밸브
  4. 유압 조절밸브
(정답률: 52%)
  • 유압 액추에이터는 유압 에너지를 기계적 에너지(직선 또는 회전 운동)로 변환하는 장치이며, 유량 실린더가 이에 해당합니다.

    오답 노트
    유압 펌프: 기계적 에너지를 유압 에너지로 변환
    제어 밸브 및 유압 조절밸브: 유체의 흐름, 압력, 방향을 제어
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48. 부동속형 유니버설 조인트에서 2축의 교각은 일반적으로 몇 도가 적합한가?

  1. 10° 이하
  2. 20° 이하
  3. 30° 이하
  4. 50° 이하
(정답률: 75%)
  • 부동속형 유니버설 조인트는 두 축의 각도가 클수록 각속도 변화가 심해지므로, 일반적으로 진동과 마모를 줄이기 위해 교각을 $30^{\circ}$이하로 유지하는 것이 적합합니다.
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49. 판의 두께 15㎜, 리벳의 지름 16㎜, 리벳 구멍의 지름 17㎜, 피치 65㎜ 인 1 줄 리벳 겹치기 이음에서 1 피치마다 1500kgf 의 하중이 작용 할 때 판의 효율은?

  1. 73.8%
  2. 75.4%
  3. 76.9%
  4. 77.5%
(정답률: 32%)
  • 판의 효율은 리벳 이음의 강도(전단 또는 압축)와 원래 판의 강도 중 작은 값을 원래 판의 강도로 나눈 비율입니다. 여기서는 판의 인장 강도와 리벳의 전단/압축 강도를 비교하여 효율을 산출합니다.
    ① [기본 공식] $\eta = \frac{P}{P_0} \times 100$
    ② [숫자 대입] $\eta = \frac{1104}{1492.5} \times 100$
    ③ [최종 결과] $\eta = 73.8\%$
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50. 지름 30㎜, 길이 200㎜ 인 둥근봉에 인장하중 이 작용하여 길이가 200, 12㎜로 늘어났다. 세로변형률은 얼마인가?

  1. 15×10-2
  2. 15×10-3
  3. 6×10-3
  4. 6×10-4
(정답률: 34%)
  • 세로변형률은 원래 길이에 대해 늘어난 길이의 비율로 계산합니다.
    ① [기본 공식] $\epsilon = \frac{\Delta L}{L}$
    ② [숫자 대입] $\epsilon = \frac{0.12}{200}$
    ③ [최종 결과] $\epsilon = 6 \times 10^{-4}$
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51. 다음은 전단가공의 종류에 대한 설명이다. 틀린 것은?

  1. 블랭킹(blanking) : 펀치로 판재를 필요한 치수의 모양으로 따내는 작업
  2. 전단(shearing) : 판재를 필요한 길이의 치수로 절단하는 작업
  3. 셰이빙(shaving) : 드로잉을 한 제품의 귀 또는 단조품의 거스러미를 제거하는 작업
  4. 피어싱(piercing) : 필요한 치수 모양으로 구멍을 만드는 작업
(정답률: 49%)
  • 셰이빙(shaving)은 얇은 칩을 깎아내어 정밀한 치수를 얻는 작업입니다. 드로잉 제품의 귀나 단조품의 거스러미를 제거하는 작업은 트리밍(trimming)에 해당합니다.

    오답 노트
    블랭킹: 판재를 모양대로 따내는 작업 (옳음)
    전단: 판재를 길이대로 절단하는 작업 (옳음)
    피어싱: 판재에 구멍을 뚫는 작업 (옳음)
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52. 공작기계로 공작물을 절삭할 때는 절삭저항이 발생하는데 절삭저항에 해당되지 않는 것은?

  1. 주분력
  2. 배분력
  3. 횡분력(이송분력)
  4. 치핑(Chipping)
(정답률: 74%)
  • 절삭저항은 공구와 공작물이 접촉하여 칩이 생성될 때 발생하는 힘으로, 주분력, 배분력, 횡분력(이송분력)이 이에 해당합니다.
    치핑(Chipping)은 절삭저항이 아니라 공구의 날끝이 미세하게 깨져나가는 마모 현상의 일종입니다.
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53. 선반작업에서 공작물의 지름을 D[㎜], 1분간의 회전수를 N[rpm]이라고 할 때 절삭속도 V 는 몇 m/min인가?

  1. V=πDN
(정답률: 80%)
  • 선반의 절삭속도는 공작물 외주면의 회전 속도를 의미하며, 지름 $D$의 단위가 $\text{mm}$이므로 $\text{m}$ 단위로 환산하기 위해 $1000$으로 나누어 줍니다.
    $$\text{절삭속도 } V = \frac{\pi DN}{1000}$$
    따라서 정답은 입니다.
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54. 관로내를 흐르는 유체의 평균유속이 3 m/sec 이고, 유량이 9.9m3/sec일 때 관의 단면적은?

  1. 3.3m2
  2. 29.7m2
  3. 0.3m2
  4. 1.65m2
(정답률: 59%)
  • 유량은 단면적과 평균유속의 곱으로 정의되므로, 단면적은 유량을 유속으로 나누어 계산합니다.
    ① [기본 공식] $A = \frac{Q}{v}$
    ② [숫자 대입] $A = \frac{9.9}{3}$
    ③ [최종 결과] $A = 3.3$
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55. 축에는 키 홈이 없고, 축의 원호에 접할 수 있도록 하고 보스에 만 키 홈을 파는 경하중용에 사용하는 키는?

  1. 안장 키
  2. 접선 키
  3. 평 키
  4. 반달 키
(정답률: 77%)
  • 안장 키는 축에는 키 홈을 파지 않고 보스에만 홈을 파서 사용하는 경하중용 키로, 축의 원호에 접하도록 설계된 것이 특징입니다.
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56. 3000kgf-cm의 비틀림 모멘트가 작용하는 지름 10[㎝] 환봉축의 최대 전단응력은 몇 kgf/cm2인가?

  1. 21.28
  2. 17.59
  3. 15.28
  4. 13.42
(정답률: 35%)
  • 축의 비틀림 모멘트에 의한 최대 전단응력은 토크와 축 지름의 관계식을 통해 구할 수 있습니다.
    ① [기본 공식] $\tau = \frac{16T}{\pi d^{3}}$
    ② [숫자 대입] $\tau = \frac{16 \times 3000}{\pi \times 10^{3}}$
    ③ [최종 결과] $\tau = 15.28$
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57. 2개의 회전하고 있는 롤러 사이에 소재를 통과 시켜 단면적을 감소시켜 길이를 늘리는 소성가 공 방법은?

  1. 압출
  2. 인발
  3. 압연
  4. 단조
(정답률: 63%)
  • 회전하는 두 롤러 사이로 소재를 통과시켜 압력을 가함으로써 단면적을 줄이고 길이를 늘리는 소성가공 방식은 압연입니다.
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58. 조립된 기계부품의 세부항목에 대한 안전율을 결정하는데는 여러 가지 변수가 있다. 안전율 을 결정하는 요소가 아닌 것은?

  1. 재료의 품질
  2. 하중과 응력 계산의 정확성
  3. 공작기계의 정도
  4. 하중의 종류에 따른 응력의 성질
(정답률: 63%)
  • 안전율은 재료의 강도와 실제 작용하는 응력 사이의 불확실성을 보완하기 위해 설정하는 계수입니다. 따라서 재료 자체의 성질, 하중 계산의 신뢰도, 응력의 특성 등이 결정 요소가 됩니다.

    오답 노트
    공작기계의 정도: 기계의 가공 정밀도는 부품의 치수 정밀도에 영향을 주는 요소이지, 재료의 파괴를 방지하기 위한 안전율 결정 요소는 아닙니다.
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59. 절삭공구의 수명이 종료되어 공구를 다시 연삭 하거나 새로운 절삭공구로 바꾸기 위한 공구수 명 판정방법이 잘못 된 것은?

  1. 가공면에 광택이 있는 색조나 반점이 생길 때
  2. 공구인선의 마모가 일정량에 도달하였을 때
  3. 와성치수의 변화량이 일정량에 도달했을 때
  4. 절삭저항의 이송분력과 배분력이 급격히 감소 할 때
(정답률: 34%)
  • 절삭공구의 수명이 다하면 마찰이 심해지므로 절삭저항(이송분력 및 배분력)은 급격히 증가하게 됩니다. 따라서 저항이 감소한다는 설명은 잘못된 판정 방법입니다.

    오답 노트
    가공면의 색조 변화, 인선의 마모량 도달, 가공 치수의 변화는 모두 공구 수명 종료를 알리는 정상적인 판정 기준입니다.
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60. Kelmet 메탈을 옳게 설명한 것은?

  1. 동에 주석을 30~40% 가한 것이다.
  2. 동에 철을 30~40% 가한 것이다.
  3. 동에 인을 30~40% 가한 것이다.
  4. 동에 납을 30~40% 가한 것이다.
(정답률: 49%)
  • Kelmet 메탈은 동(Cu)에 납(Pb)을 30~40% 정도 혼합하여 만든 합금으로, 내마모성과 윤활성이 뛰어나 베어링 재료로 주로 사용됩니다.",
    "gh20050904-6", "유압식 엘리베이터의 안전 기준에 따라, 카 상승 시 유압이 이상 증대될 경우 작동압력이 상용압력의 1.25배를 초과하지 않을 때 자동 작동을 개시하고, 최종적으로 1.5배를 초과하지 않도록 하는 안전장치를 설치해야 합니다.
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4과목: 전기제어공학

61. 무효전력을 나타내는 단위는?

  1. VA
  2. W
  3. Var
  4. Wh
(정답률: 88%)
  • 전력의 종류 중 무효전력은 전원과 부하 사이를 왕복하며 실제로 소비되지 않는 전력을 의미하며, 그 단위는 Var(Volt-Ampere Reactive)를 사용합니다.

    오답 노트
    VA: 피상전력 단위
    W: 유효전력 단위
    Wh: 전력량 단위
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62. 5[Ω]의 저항 10개를 직렬로 연결했을 경우의 합성저항은 병렬로 연결했을 경우의 몇 배인가 ?

  1. 10
  2. 50
  3. 100
  4. 500
(정답률: 58%)
  • 저항의 직렬 연결과 병렬 연결 시 합성저항의 차이를 계산하여 배수를 구합니다.
    ① [기본 공식] $R_{s} = nR, R_{p} = \frac{R}{n}$
    ② [숫자 대입] $R_{s} = 10 \times 5 = 50, R_{p} = \frac{5}{10} = 0.5$
    ③ [최종 결과] $\frac{50}{0.5} = 100$
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63. 논리함수 X=B(A+B)를 간단히 하면?

  1. X=A
  2. X=B
  3. X=A∙B
  4. X=A+B
(정답률: 56%)
  • 불 대수의 분배 법칙과 흡수 법칙을 적용하여 논리식을 간소화합니다.
    $$X = B(A + B) = BA + BB$$
    여기서 $BB = B$이므로,
    $$X = BA + B = B(A + 1)$$
    논리합에서 $1$과 어떤 변수의 합은 항상 $1$이므로,
    $$X = B \times 1 = B$$
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64. 다이리스터를 이용한 정류회로에서 직류전압의 맥동률이 가장 작은 정류회로는?

  1. 단상반파 정류회로
  2. 단상전파 정류회로
  3. 3상반파 정류회로
  4. 3상전파 정류회로
(정답률: 60%)
  • 정류회로에서 상수가 많을수록, 그리고 반파보다 전파 방식일수록 출력 전압의 리플(맥동)이 줄어들어 맥동률이 작아집니다. 따라서 3상전파 정류회로가 가장 안정적인 직류 전압을 출력합니다.
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65. 제어요소는 무엇으로 구성되는가?

  1. 입력부와 조절부
  2. 출력부와 검출부
  3. 피드백 동작부
  4. 조작부와 조절부
(정답률: 77%)
  • 제어시스템에서 제어요소는 시스템의 상태를 결정하는 조절부와 실제로 물리적인 동작을 수행하는 조작부로 구성됩니다.
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66. 공기 중에서 10[㎝] 떨어져 평행으로 놓여진 2 개의 무한히 긴 도선에 왕복 전류가 흐를 때, 단위 길이 당 0.04N의 힘이 작용한다면 이 때 흐르는 전류는 몇A인가?

  1. 121
  2. 141
  3. 151
  4. 161
(정답률: 48%)
  • 평행한 두 도선 사이에 흐르는 전류에 의해 발생하는 단위 길이당 힘의 공식을 사용하여 전류를 구합니다.
    ① [기본 공식] $F = \frac{\mu_{0} I_{1} I_{2}}{2 \pi r}$
    ② [숫자 대입] $0.04 = \frac{2 \times 10^{-7} \times I^{2}}{0.1}$
    ③ [최종 결과] $I = 141$
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67. 그림과 같이 유접점 회로의 논리식과 논리명칭 으로 옳은 것은?

  1. , NOT회로
  2. , NOT회로
  3. F=A+B+C, OR 회로
  4. F=A∙B∙C, AND 회로
(정답률: 69%)
  • 제시된 회로 는 접점 $A, B, C$가 모두 직렬로 연결되어 있습니다. 직렬 연결은 모든 조건이 동시에 만족되어야 출력이 나오는 AND 회로이며, 논리식은 $F=A \cdot B \cdot C$가 됩니다.
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68. 변압기의 정격 1차전압에 대한 설명으로 옳은 것은?

  1. 전부하를 걸었을 때의 1차 전압
  2. 무부하에 있어서 1차전압
  3. 정격 2차 전압에 권수비를 곱한 것
  4. 정격 2차 전압에 임피던스 전압을 가한 것
(정답률: 75%)
  • 변압기의 권수비 $a$는 1차 전압과 2차 전압의 비로 정의됩니다. 따라서 정격 1차 전압은 정격 2차 전압에 권수비를 곱하여 산출합니다.
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69. 농형 유도전동기의 기동법이 아닌 것은?

  1. 전전압기동법
  2. 기동보상기법
  3. Y-△기동법
  4. 2차저항법
(정답률: 68%)
  • 농형 유도전동기는 회전자가 구리 막대로 단락된 구조이므로 외부에서 저항을 삽입할 수 없습니다. 2차저항법은 회전자에 권선이 감겨 있는 권선형 유도전동기에서만 가능한 기동법입니다.
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70. 단상변압기를 이용하여 △ 결선을 한 경우 선간전압은 상전압과 어떤 관계에 있는가?

  1. 상전압이 선간전압보다 √3배 많다.
  2. 선간전압이 상전압보다 √3배 많다.
  3. 선간전압은 상전압의 3배이다.
  4. 선간전압과 상전압은 같다.
(정답률: 39%)
  • 델타($\Delta$) 결선에서는 선로가 상의 양 끝단에 직접 연결되는 구조이므로, 선간전압과 상전압이 동일합니다.
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71. 어떤 회로의 전압이 V[V]이고 전류가 I[A]이며 저항이 R[Ω] 일 때 저항이 10% 감소되면 그 때의 전류는 처음 전류 I 의 몇 배인가?

  1. 1.11
  2. 1.41
  3. 1.73
  4. 2.82
(정답률: 53%)
  • 옴의 법칙에 따라 전압이 일정할 때 전류는 저항에 반비례합니다. 저항이 10% 감소하면 새로운 저항은 기존의 0.9배가 됩니다.
    ① [기본 공식] $I_{new} = \frac{V}{0.9R}$
    ② [숫자 대입] $I_{new} = \frac{1}{0.9} \times I$
    ③ [최종 결과] $I_{new} = 1.11I$
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72. 전달함수를 정의할 때의 조건으로 옳은 것은?

  1. 모든 초기값을 고려한다.
  2. 모든 초기값을 0 으로 한다.
  3. 입력신호만을 고려한다.
  4. 주파수 특성만을 고려한다.
(정답률: 73%)
  • 전달함수는 시스템의 입력과 출력 사이의 관계를 나타내는 함수로, 정의 시 시스템의 모든 초기 상태값은 0이라고 가정합니다.
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73. 조작기기의 종류를 전기계와 기계계로 분류 할 때 기계계에 해당되는 것은?

  1. 서보전동기
  2. 펄스진동기
  3. 전동밸브
  4. 다이아프램
(정답률: 53%)
  • 조작기기는 전기적 신호를 물리적 동작으로 바꾸는 전기계와, 물리적 변위나 압력을 이용하는 기계계로 나뉩니다. 다이아프램은 압력에 의해 변위가 발생하는 대표적인 기계적 소자입니다.

    오답 노트
    서보전동기, 펄스진동기, 전동밸브: 전기적 에너지를 사용하거나 제어하는 전기계에 해당합니다.
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74. 동력 1 마력을 전력으로 환산하면 약 몇 W인가?

  1. 436
  2. 539
  3. 646
  4. 746
(정답률: 59%)
  • 1마력(hp)을 전력 단위인 와트(W)로 환산하는 정의를 이용합니다.
    ① [기본 공식] $P = 746$ W
    ② [숫자 대입] $P = 746$ W
    ③ [최종 결과] $P = 746$
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75. 연산증폭기의 특성 중 틀린 것은?

  1. 전압증폭도가 무한대이다.
  2. 입력저항이 무한대이다.
  3. 증폭주파수 대역이 무한대이다.
  4. 출력저항이 무한대이다.
(정답률: 45%)
  • 이상적인 연산증폭기는 전압증폭도, 입력저항, 증폭주파수 대역이 무한대이며, 출력저항은 0이어야 합니다.

    오답 노트
    출력저항이 무한대이다: 출력저항은 0이어야 신호 손실 없이 전압을 전달할 수 있습니다.
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76. 교류 대전류의 계측에 사용되는 것은?

  1. 진동검류계
  2. 계기용변압기
  3. 계기용변류기
  4. 교류전위차계
(정답률: 42%)
  • 교류 대전류를 직접 측정하는 것은 위험하고 어렵기 때문에, 계기용변류기를 사용하여 전류를 낮은 값으로 변성시켜 안전하게 계측합니다.
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77. 어떤 제어계의 임펄스 응답이 sin ωt일 때 계의 전달 함수는?

(정답률: 78%)
  • 임펄스 응답의 라플라스 변환이 곧 해당 계의 전달 함수가 됩니다. $\sin \omega t$의 라플라스 변환 공식을 적용하면 다음과 같습니다.
    ① [기본 공식] $\mathcal{L}\{\sin \omega t\} = \frac{\omega}{s^2 + \omega^2}$
    ② [숫자 대입] $\mathcal{L}\{\sin \omega t\} = \frac{\omega}{s^2 + \omega^2}$
    ③ [최종 결과] $\frac{\omega}{s^2 + \omega^2}$
    따라서 정답은 입니다.
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78. 피드백제어계 중 물체의 위치, 방위, 자세 등 의 기계적 변위를 제어량으로 하는 것은?

  1. 서보기구
  2. 프로세스제어
  3. 자동조정
  4. 프로그램제어
(정답률: 70%)
  • 피드백 제어계에서 물체의 위치, 방위, 자세와 같은 기계적 변위를 정밀하게 제어하는 기구는 서보기구입니다.
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79. 전력선, 전기기기 등 보호대상에 발생한 이상 상태를 검출하여 기기의 피해를 경감시키거나 그 파급을 저지하기 위하여 사용되는 것은?

  1. 보호계전기
  2. 보조계전기
  3. 전자접촉기
  4. 시한계전기
(정답률: 77%)
  • 전력선이나 전기기기의 이상 상태를 검출하여 피해를 줄이거나 사고의 파급을 막기 위해 차단기에 동작 신호를 보내는 장치는 보호계전기입니다.
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80. PI 제어동작은 프로세스제어계의 정상특성을 개선하는데 흔히 사용되는데 이것에 대응하는 보상요소는?

  1. 안정도
  2. 이득
  3. 지상
  4. 진상
(정답률: 58%)
  • PI 제어(비례-적분 제어)에서 적분(I) 동작은 정상 상태 오차를 제거하여 정상특성을 개선하는 역할을 하며, 이는 주파수 응답 관점에서 저역대 이득을 높이는 지상 보상 요소에 대응합니다.
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