승강기산업기사 필기 기출문제복원 (2007-09-02)

승강기산업기사 2007-09-02 필기 기출문제 해설

이 페이지는 승강기산업기사 2007-09-02 기출문제를 CBT 방식으로 풀이하고 정답 및 회원들의 상세 해설을 확인할 수 있는 페이지입니다.

승강기산업기사
(2007-09-02 기출문제)

목록

1과목: 승강기개론

1. 카 내에는 정전시 램프중심부로부터 2m 떨어진 수직면상에서 측정하여 몇 [Lux] 이상의 조도를 확보할 수 있는 예비 조명장치를 설치하여야 하는가?(관련 규정 개정전 문제로 여기서는 기존 정답인 1번을 누르면 정답 처리됩니다. 자세한 내용은 해설을 참고하세요.)

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
(정답률: 65%)
  • 관련 규정 개정 전 기준에 따라 1 Lux 이상의 조도를 확보해야 합니다.
    참고: 현재 개정된 규정에서는 2 Lux로 변경되었습니다.
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2. 카가 갖추어야 할 구조에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 구조상 경미한 부분을 제외하고는 불연 재료로 제작 할 것
  2. 각부는 카내의 사람 또는 물건에 의한 충격에 대하여 안전한 구조로 할 것
  3. 비상시 카내의 사람을 안전하게 구출하기 위하여 카 후부에 개구부를 설치할 것
  4. 카내의 사람 또는 물건이 승강로벽 등 카 이외의 물건에 접촉되지 않는 구조로 할 것
(정답률: 76%)
  • 카의 구조 안전 기준에 관한 문제입니다. 비상시 구출을 위한 개구부는 카의 후부가 아니라 카 상부에 설치하여 구조자가 위에서 접근할 수 있도록 해야 합니다.
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3. 비상용승상기의 주된 사용 목적은?

  1. 방범용으로 사용
  2. 예비용으로 사용
  3. 화재 시 소화 및 구출용
  4. 대형화물 운반용
(정답률: 82%)
  • 비상용 승강기는 화재 발생 시 소방관의 소화 활동 및 갇힌 승객의 구출을 목적으로 설치하는 특수 승강기입니다.
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4. 권상식 엘리베이터의 권상용 와이어로프는 최소 몇 본이상인가?

  1. 3본
  2. 4본
  3. 5본
  4. 6본
(정답률: 76%)
  • 권상식 엘리베이터의 안전성을 확보하기 위해 권상용 와이어로프는 최소 3본 이상을 사용해야 합니다.
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5. 엘리베이터 권상용 전동기의 제어에서 4상유도 전동기의 입력 전압과 주파수를 동시에 제어(인버터 제어) 하는 방식은?

  1. 교류 2단 속도제어방식
  2. 교류궤한제어방식
  3. VVVF 제어방식
  4. 워드레오나드방식
(정답률: 84%)
  • 전압(Voltage)과 주파수(Frequency)를 가변(Variable)시켜 전동기의 속도를 제어하는 방식을 VVVF 제어방식이라고 합니다.
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6. 로프식 엘리베이터에 비교할 때 유압식 엘리베이터의 특징이라고 할 수 없는 것은?

  1. 기계실을 승강로의 직상부에 설치할 필요가 없으므로 배치가 자유롭다.
  2. 건물의 꼭대기 부분에는 하중이 걸리지 않는다.
  3. 꼭대기 틈새가 작아도 좋다.
  4. 전동기의 소요동력과 소비전력이 작아진다.
(정답률: 64%)
  • 유압식 엘리베이터는 유압 펌프와 실린더를 이용해 구동하므로 기계실 위치가 자유롭고 상부 하중이 적으며 오버헤드 높이를 낮출 수 있는 장점이 있습니다. 하지만 유압 시스템의 특성상 전동기의 소요동력과 소비전력이 로프식에 비해 반드시 작아진다고 볼 수 없으므로 이는 특징으로 적절하지 않습니다.
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7. 엘리베이터용 레일의 치수를 결정하기 위하여 적용되는 요소가 아닌 것은?

  1. 불균형한 큰 하중이 적재될 경우를 고려
  2. 지진 시 레인 휨이나 응력의 탄성한계를 고려
  3. 엘리베이터의 정격속도에 대한 고려
  4. 안전장치가 작동했을 때에 좌굴하중의 고려
(정답률: 81%)
  • 엘리베이터 레일의 치수 결정은 주로 구조적 안정성과 강도, 안전성에 초점을 맞춥니다.
    불균형 하중, 지진 시 탄성한계, 안전장치 작동 시의 좌굴하중은 레일의 물리적 강도를 결정하는 핵심 요소입니다.
    반면, 엘리베이터의 정격속도는 레일의 치수(단면적이나 강성)보다는 제어 시스템이나 모터 용량, 가이드 롤러의 설계 등에 영향을 주는 요소입니다.
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8. 유입완충기의 플런져를 완전히 압축시킨 상태에서 복귀 시 까지 소요되는 시간은 몇 초 이내인가?

  1. 30
  2. 60
  3. 90
  4. 120
(정답률: 70%)
  • 유입완충기의 성능 기준에 따라, 플런져를 완전히 압축시킨 상태에서 원래 상태로 복귀하는 데 걸리는 시간은 $90$초 이내여야 합니다.
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9. 순간식 비상정지장치에 대한 설명으로 옳은 것은?

  1. 제동거리는 제동 즉시 카를 정지시키므로 고려하지 않는다.
  2. 60h/min 정격속도의 승객용 엘리베이터에 적용한다.
  3. 순차식 비상정지장치라고 한다.
  4. 효율이 좋으므로 승객용 엘리베이터에 주로 사용한다.
(정답률: 65%)
  • 순간식 비상정지장치는 제동 즉시 카를 정지시키는 특성을 가지므로 제동거리를 고려하지 않는 것이 특징입니다.

    오답 노트
    60m/min 정격속도: 일반적으로 저속 엘리베이터에 적용
    순차식 비상정지장치: 별개의 다른 작동 방식임
    승객용 엘리베이터: 주로 순차식 비상정지장치가 사용됨
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10. 로프식 엘리베이터에서 카와 균형추를 연결하여 카의 상하운동에 대한 매개체 역할을 하며, 특히 안전에 매우 중요한 부품으로 안전율이 10 이상의 성계가 필요한 것은?

  1. 실린더
  2. 완충기
  3. 와이어로프
  4. 가이드레인
(정답률: 87%)
  • 와이어로프는 카와 균형추를 연결하여 상하 운동을 가능하게 하는 핵심 매개체이며, 파단 시 대형 사고로 이어지므로 안전율 10 이상의 엄격한 설계 기준이 적용됩니다.
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11. 유압식 엘리베이터에서 유압회로의 압력이 설정값 이상으로 되면 밸브를 열어 오일을 탱크로 돌려보냄으로서 압력이 과도하게 상승하는 것을 방지하는 것은?

  1. 스톱밸브
  2. 안전밸브
  3. 유량제어밸브
  4. 체크밸브
(정답률: 48%)
  • 유압회로 내의 압력이 설정값 이상으로 상승했을 때, 밸브를 열어 오일을 탱크로 귀환시킴으로써 시스템의 파손을 막고 압력을 제한하는 장치는 안전밸브입니다.

    오답 노트
    체크밸브: 유체를 한 방향으로만 흐르게 함
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12. 교류 2단속도 승강기의 속도제어 순서로 가장 옳은 것은?

  1. 저속 출발 - 고속 운전 - 저속 전환 - 정지
  2. 고속 출발 - 고속 운전 - 저속 전환 - 정지
  3. 저속 출발 - 고속 운전 - 정지
  4. 고속 출발 - 고속 운전 - 정지
(정답률: 77%)
  • 교류 2단속도 승강기는 효율적인 운행을 위해 고속으로 출발하여 운전하고, 정지 전에는 충격을 줄이기 위해 저속으로 전환한 후 정지하는 순서를 따릅니다.
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13. 엘리베이터의 정격속도가 240m/min 이고, 제동소요시간이 0.5초인 경우 제동거리는?

  1. 0.75m
  2. 1.0m
  3. 1.75m
  4. 2.0m
(정답률: 44%)
  • 등속도 운동 중 제동 시, 정지 거리(제동거리)는 평균 속도에 제동 소요 시간을 곱하여 계산합니다.
    ① [기본 공식] $S = \frac{V}{2} \times t$
    ② [숫자 대입] $S = \frac{240 \div 60}{2} \times 0.5$
    ③ [최종 결과] $S = 1.0$
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14. 승강기의 최대 정원은 1인당 하중을 몇 [kg] 으로 계산한 값인가?(2018년 개정된 규정 적용됨)

  1. 60
  2. 65
  3. 70
  4. 75
(정답률: 80%)
  • 2018년 개정된 승강기 안전검사기준에 따라, 승강기 정원 산정을 위한 1인당 하중 기준이 기존 $65\text{kg}$에서 $75\text{kg}$으로 강화되었습니다.
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15. 기계실의 온도는 원칙적으로 몇 도 이하로 유지되어야 하는가?

  1. 20℃ 이하
  2. 30℃ 이하
  3. 40℃ 이하
  4. 50℃ 이하
(정답률: 77%)
  • 제어반 내 전자기기 및 전동기의 과열을 방지하고 안정적인 동작을 보장하기 위해 기계실 온도는 원칙적으로 $40\text{℃}$이하로 유지해야 합니다.
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16. 엘리베이터의 문닫힘 보호장치(Safety shoe)는 어디에 설치되어 있는가?

  1. 카 문
  2. 각 층의 문
  3. 비상 탈출구
  4. 외부 문틀
(정답률: 81%)
  • 문닫힘 보호장치(Safety shoe)는 승객이 문 사이에 끼이는 것을 방지하기 위해 카 문(Car door)의 끝단에 설치되어 감지 역할을 수행합니다.
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17. 엘리베이터를 기계실 위치에 따라 분류한 것으로 옳지 않은 것은?

  1. 상부형 엘리베이터
  2. 하부형 엘리베이터
  3. 측부형 엘리베이터
  4. 경사형 엘리베이터
(정답률: 82%)
  • 엘리베이터는 기계실의 위치에 따라 상부형, 하부형, 측부형으로 분류합니다.

    오답 노트
    경사형 엘리베이터: 기계실 위치가 아닌 승강로의 설치 각도에 따른 분류입니다.
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18. 엘리베이터가 최상층에 있을 때의 엘리베이터의 상부체대와 승강로 천장부와의 수직거리를 무엇이라 하는가?

  1. 피트 깊이
  2. 꼭대기 틈새
  3. 기계실 높이
  4. 오버 헤드
(정답률: 74%)
  • 엘리베이터가 최상층에 정지했을 때, 카 상부체대와 승강로 천장 사이의 수직 거리를 꼭대기 틈새라고 정의합니다.
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19. 카의 운전 조작방식에 의한 분류에 속하지 않는 것은?

  1. 인버터 제어방식
  2. 자동 운전방식
  3. 단식 자동방식
  4. 군 관리방식
(정답률: 80%)
  • 카의 운전 조작방식은 운행 제어 논리에 따라 자동 운전방식, 단식 자동방식, 군 관리방식 등으로 분류됩니다. 인버터 제어방식은 조작방식이 아니라 전동기의 속도를 제어하는 구동 제어방식에 해당합니다.
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20. 비상정지장치의 동작속도는 다음 중 어느 것이 적당한가?

  1. 정격속도의 130% 이하
  2. 정격속도의 130% 이상
  3. 정격속도의 140% 이하
  4. 정격속도의 140% 이상
(정답률: 49%)
  • 비상정지장치는 과속 시 안전을 위해 작동해야 하며, 규정상 동작속도는 정격속도의 $140\%$이하로 설정하는 것이 적당합니다.
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2과목: 승강기설계

21. 다음 설명 중 옳지 않은 것은?

  1. 응력은 물체에 작용하는 외력에 의하여 발생하는 것으로 인장응력, 압축응력, 전단응력이 있다.
  2. 물체에 하중이 걸리는 형태에 따라 정하중, 동하중으로 구분한다.
  3. 재료의 하중이 걸리면 중심선 방향의 종변형과 직각방향의 횡변형이 일어나며, 이 횡변형과 종변형의 비를 포아송비(POISSON RATIO)라 한다.
  4. 응력과 변형률의 관계에서 정비례구간에서의 비례상수를 횡탄성계수라하고, 이 때의 관계식을 후크의 법칙이라 한다.
(정답률: 59%)
  • 응력과 변형률의 관계에서 정비례 구간의 비례상수는 횡탄성계수가 아니라 세로탄성계수(영률)입니다.

    오답 노트
    포아송비: 횡변형과 종변형의 비를 의미함
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22. 에스컬레이터의 디딤판이 들려지는 상태에서의 운행이탈을 감지하는 스텝주행 안전 스위치의 설치장소로 가장 적절한 것은?

  1. 상부의 우측에만 설치
  2. 상하부의 좌우측 모두 설치
  3. 하부의 좌측에만 설치
  4. 상하부의 좌측에만 설치
(정답률: 81%)
  • 스텝주행 안전 스위치는 디딤판의 이탈이나 들림을 즉각적으로 감지하여 사고를 방지해야 하므로, 사각지대 없이 상하부의 좌우측 모두에 설치하는 것이 가장 적절합니다.
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23. 서비스업에 사용되는 거물에 수평보행기를 설계할 때 고려하여야 할 사항으로 옳지 않은 것은?

  1. 경사도는 일반적인 경우 12℃ 이하로 한다.
  2. 고무제품 기타 미끄러지기 어려운 구조의 디딤면을 갖는 수평보행기의 경사도는 25℃ 이하로 할 수 있다.
  3. 경사도가 8도이하의 것은 50m/min로 하는 것이 좋다.
  4. 경사도가 8도를 초과하는 것은 40m/min 이하로 하는 것이 좋다.
(정답률: 73%)
  • 수평보행기의 경사도 기준에 관한 문제입니다. 고무제품 등 미끄러지기 어려운 구조의 디딤면을 갖춘 경우라도 경사도는 $15^{\circ}$이하로 제한해야 하며, $25^{\circ}$이하라는 설명은 기준을 초과한 잘못된 내용입니다.
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24. 완충기에 대한 설명으로 옳은 것은?

  1. 카의 스프링 완충기는 스프링간의 접촉된 부분없이 카자중의 2배를 견디어야 한다.
  2. 유입식완충기의 반지름과 길이의 비는 100이상으로 한다.
  3. 유입식에서 적용범위의 중량으로 정격속도의 115%에서 충돌하였을 때 평균감속도는 1.0g이하이고, 순간 최대감속도는 2.5g을 넘는 감속도가 3초 이상 지속하지 않아야 한다.
  4. 스프링완충기를 설계할 때 적용중량의 기준은 스프링간에 접촉된 부분이 없는 정하중 상태에서 설정하여야 한다.
(정답률: 33%)
  • 스프링 완충기 설계 시 적용 중량의 기준은 스프링의 권선끼리 서로 접촉되지 않은 상태의 정하중을 기준으로 설정하여 탄성 범위를 확보해야 합니다.

    오답 노트
    카자중의 2배를 견디어야 한다: 기준 중량 설정 방식이 틀림
    반지름과 길이의 비는 100이상: 유입식 완충기의 설계 비율 기준이 틀림
    순간 최대감속도는 2.5g을 넘는 감속도가 3초 이상 지속: 감속도 지속 시간 및 기준 수치가 틀림
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25. 기계실의 조도는 기기가 배치된 바닥면에서 몇 [Lux]이상이어야 하는가?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.)

  1. 30
  2. 50
  3. 100
  4. 200
(정답률: 19%)
  • 엘리베이터 기계실의 조도는 유지보수 작업의 안전과 효율성을 위해 기기가 배치된 바닥면에서 $100\text{ Lux}$이상을 유지해야 합니다.
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26. 전선의 굵기를 산정할 때 우선적으로 고려하여야 할 사항으로 거리가 먼 것은?

  1. 전압강하
  2. 접지저항
  3. 기계적강도
  4. 허용전류
(정답률: 68%)
  • 전선의 굵기를 결정할 때는 전류가 흐를 때 발생하는 열을 견디는 허용전류, 전압 손실을 제한하는 전압강하, 외부 충격에 견디는 기계적강도를 최우선으로 고려합니다. 접지저항은 전선 굵기 산정보다는 안전을 위한 접지 시스템 설계 시 고려사항입니다.
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27. 유압식엘리베이터의 카가 상승할 때, 유압이 상용압력 이상으로 상승하는 경우에 작동하는 안전밸브에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 안전밸브는 펌프와 체크밸브의 중간에 설치한다.
  2. 안전밸브의 작동 테스트는 스톱밸브를 닫고 한다.
  3. 안전밸브의 작동 개시 압력은 상용압력의 150% 이내로 한다.
  4. 펌프 토출량 전부가 흐를 수 있도록 한다.
(정답률: 73%)
  • 유압식 엘리베이터 안전밸브의 작동 개시 압력은 상용압력의 $125\%$이내로 설정하여 과압으로부터 시스템을 보호해야 합니다.

    오답 노트
    상용압력의 $150\%$이내로 한다: $125\%$이내가 올바른 기준임
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28. 기어의 장점에 대한 설명으로 옳은 것은?

  1. 동력 전달이 불확실하다.
  2. 충격을 흡수하는 성질이 크다.
  3. 높은 정밀도를 얻을 수 있다.
  4. 호환성이 낮다.
(정답률: 78%)
  • 기어는 톱니가 서로 맞물려 동력을 전달하므로 미끄럼이 없어 동력 전달이 확실하며, 백래시를 최소화하여 매우 높은 정밀도를 얻을 수 있는 것이 특징입니다.

    오답 노트
    동력 전달이 불확실하다: 미끄럼 없이 확실하게 전달됨
    충격을 흡수하는 성질이 크다: 강성이 커서 충격 흡수력은 낮음
    호환성이 낮다: 표준 규격 제작으로 호환성이 높음
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29. 유압완충기 재료의 반경 R과 길이 L의 비는 어떻게 설계하여야 하는가?

  1. L/K ⊆ 40
  2. L/K ⊆ 60
  3. L/K ⊆ 80
  4. L/K ⊆ 100
(정답률: 62%)
  • 유압완충기 설계 시 재료의 반경 $R$과 길이 $L$의 비는 구조적 안정성과 감쇠 성능을 위해 다음과 같은 기준을 적용합니다.
    $$\frac{L}{R} \le 80$$
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30. 일부 통과층을 가진 승강로에 승객의 구출을 위해 설치하는 승강로 구출구의 최소 크기로 옳은 것은? (단, 폭(W)×높이(H)로 표현하되, 단위는 mm 이다.)

  1. W×H=750×1200
  2. W×H=400×1200
  3. W×H=750×600
  4. W×H=400×600
(정답률: 48%)
  • 승강로 구출구는 비상시 승객의 원활한 구출을 위해 최소 폭 $750\text{mm}$, 높이 $1200\text{mm}$이상의 크기로 설치해야 합니다.
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31. 권상기에 대한 설명으로 옳은 것은?

  1. 권상기 도르래의 지름은 로프지름의 20배 이상으로 하여야 한다.
  2. 권상기의 도르래와 로프의 권부각이 클수록 미끄러지기 쉽다.
  3. 승객용엘리베이터의 브레이크장치는 정격하중의 125%하중에서 하강시 안전하게 감속, 정지하여야 한다.
  4. 도르래의 로프홈은 U홈을 사용하는 것이 마찰계수가 커서 유리하다.
(정답률: 79%)
  • 승객용 엘리베이터의 브레이크 장치는 안전을 위해 정격하중의 $125\%$ 하중으로 하강할 때도 안전하게 감속하고 정지할 수 있는 성능을 갖추어야 합니다.

    오답 노트
    로프 지름의 20배 이상: 로프 지름의 40배 이상이어야 함
    권부각: 권부각이 클수록 마찰력이 커져 미끄러지기 어려움
    U홈: V홈이 마찰계수가 커서 더 유리함
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32. 동력전원 설비 설계기준의 설정조건에 대한 것으로 옳지 않은 것은?

  1. 일반적으로 엘리베이터의 주위온도는 40℃로 계산한다.
  2. 전압강하계수는 저항분에 의한 전압강하와 역률 및 주파수를 고려한 전압강하의 비를 말한다.
  3. 가속전류는 카가 전부하 상태에서 상승방향으로 가속했을 때 배전선에 흐르는 최대 선전류를 말한다.
  4. 전압강하는 변압기 2차측 탭 조정시 변압기의 전압 강하율 및 배전선의 전압강하를 감안하여 정격전압보다 약 5% 낮게 설정한다.
(정답률: 49%)
  • 전압강하는 변압기 2차측 탭 조정 시 변압기의 전압 강하율 및 배전선의 전압강하를 감안하여 정격전압보다 약 5% 높게 설정하는 것이 원칙입니다. 낮게 설정한다는 설명은 잘못되었습니다.
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33. 다음 중 승객용 엘리베이터의 바닥면적이 3.0m2인 경우 최대정원을 산출한 것으로 알맞은 것은?

  1. 8인
  2. 20인
  3. 25인
  4. 39인
(정답률: 57%)
  • 승객용 엘리베이터의 최대 정원은 바닥 면적에 1인당 점유 면적을 나누어 산출합니다. 일반적으로 승객용의 경우 1인당 점유 면적을 $0.15\text{m}^2$로 계산합니다.
    ① [기본 공식] $N = \frac{S}{a}$ (정원 = 바닥면적 / 1인당 점유면적)
    ② [숫자 대입] $N = \frac{3.0}{0.15}$
    ③ [최종 결과] $N = 20$
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34. 설계용 수평 지진력의 작용점은 기기의 어느 부분으로 산정하는가?

  1. 기기의 최선단
  2. 기기의 최고점
  3. 기기의 중심
  4. 기기의 최저점
(정답률: 71%)
  • 설계용 수평 지진력을 산정할 때는 기기의 무게 중심에 힘이 작용한다고 가정하여 계산하는 것이 기본 원칙이므로 기기의 중심을 작용점으로 산정합니다.
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35. 지진시 로프가 도르래에서 벗겨질 가능성에 대비한 로프홈 깊이의 조건으로 옳은 것은? (단, d는 로프 직경임)

  1. A≥0, B≤d/2
  2. A≥0, B≤d/3
  3. A≥1, B≤d/2
  4. A≥1, B≤d/3
(정답률: 48%)
  • 지진 시 로프가 도르래에서 이탈하는 것을 방지하기 위한 로프홈의 깊이 조건은 로프가 충분히 안착되면서도 너무 깊지 않아야 합니다. 이미지의 조건에서 로프가 홈 밖으로 벗어나지 않기 위한 기준은 $A \ge 0$이며, 산의 높이 $B$는 로프 직경 $d$의 절반 이하인 $B \le d/2$ 여야 합니다.
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36. 비상정지장치에 관한 설명 중 옳지 않은 것은?

  1. 피트 하부를 사무실이나 통로로 사용할 경우 균형추측에도 설치한다.
  2. 정격속도가 45m/min 이하일 때는 즉시 작동형을 사용한다.
  3. 카의 속도가 정격속도의 140%이내에서 조속기에 의해 작동된다.
  4. 처음 동작시부터 카 정지시까지 정지력이 일정한 것을 FWC(프랙시블웨지크램프)형이라 한다.
(정답률: 62%)
  • 처음 동작 시부터 카 정지 시까지 정지력이 일정한 것은 FWC(프랙시블웨지크램프)형이 아니라, 점진적으로 정지력이 증가하는 방식과 대비되는 특성입니다. FWC형은 제동력이 점진적으로 증가하여 승객에게 가해지는 충격을 완화하는 특성을 가집니다.
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37. 전원설비를 설계할 때 필요한 부등률과 관계가 가장 밀접한 것은?

  1. 도어 연동장치
  2. 서비스 층수
  3. 기계실 온도
  4. 기동 빈도
(정답률: 74%)
  • 부등률은 각 부하의 최대 전력 발생 시간이 서로 다른 비율을 의미하며, 엘리베이터의 경우 기동 빈도가 높을수록 전력 수요의 피크치가 분산되거나 집중되는 정도에 영향을 주므로 가장 밀접한 관계가 있습니다.
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38. 엘리베이터 전동기의 동기속도가 1800rpm, 전부하속도가 1740rpm이면 슬립은 약 몇 [%]인가?

  1. 96.67
  2. 95.57
  3. 4.43
  4. 3.33
(정답률: 70%)
  • 슬립은 동기속도와 실제 회전속도의 차이를 동기속도로 나눈 비율을 의미합니다.
    ① [기본 공식] $s = \frac{N_s - N}{N_s} \times 100$
    ② [숫자 대입] $s = \frac{1800 - 1740}{1800} \times 100$
    ③ [최종 결과] $s = 3.33$ %
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39. 다음 중 와이어로프에 의해 카가 움직이는 것은?

  1. 유압 간접식
  2. 유압 직접식
  3. 유압 팬더그래프식
  4. 에스컬레이터
(정답률: 75%)
  • 유압 간접식은 유압 펌프로 구동되는 시브를 통해 와이어로프로 카를 움직이는 방식입니다.

    오답 노트
    유압 직접식: 실린더가 카를 직접 밀어 올림
    유압 팬더그래프식: 링크 기구를 통해 카를 밀어 올림
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40. 정격속도가 150m/min인 승객용 엘리베이터의 속도가 증가하여 비상정지장치가 작동하는 속도의 범위는?

  1. 195m/min 이하
  2. 210m/min 이하
  3. 225m/min 이하
  4. 240m/min 이하
(정답률: 64%)
  • 승객용 엘리베이터의 비상정지장치는 정격속도의 1.4배 이하에서 작동하도록 규정되어 있습니다.
    ① [기본 공식] $V_{stop} = V_{rated} \times 1.4$
    ② [숫자 대입] $V_{stop} = 150 \times 1.4$
    ③ [최종 결과] $V_{stop} = 210$ m/min 이하
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3과목: 일반기계공학

41. 회전수 1500rpm 인 3줄 웜이 잇수 30개인 웜 휠(웜 기어)에 물려 돌고 있다면, 이때 웜 휠의 회전수는?

  1. 50rpm
  2. 150rpm
  3. 180rpm
  4. 280rpm
(정답률: 76%)
  • 웜과 웜 휠의 회전수 관계는 웜의 줄 수와 웜 휠의 잇수 비율에 의해 결정됩니다.
    ① [기본 공식] $N_2 = N_1 \times \frac{z_1}{z_2}$ (웜 휠 회전수 = 웜 회전수 × 웜 줄 수 / 웜 휠 잇수)
    ② [숫자 대입] $N_2 = 1500 \times \frac{3}{30}$
    ③ [최종 결과] $N_2 = 150$ rpm
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42. 주조형 목형(원형)을 실물치수보다 크게 만드는 이유로 다음 중 가장 중요한 것은?

  1. 수축 여유와 가공 여유를 고려하기 때문이다.
  2. 잔형을 덧붙임 하여야 하기 때문이다.
  3. 코어를 넣어야 하기 때문이다.
  4. 주형의 치수가 크기 때문이다.
(정답률: 87%)
  • 금속은 응고 시 수축이 발생하며, 주조 후 표면의 거친 부분을 깎아내는 정밀 가공 과정이 필요하므로 이를 보상하기 위해 수축 여유와 가공 여유를 더해 목형을 실물보다 크게 제작합니다.
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43. 펌프의 전 효율(ɳ)을 구하는 식은? (단, ɳm: 기계효율, ɳv: 체적효율, ɳh: 수적효율이다.)

(정답률: 67%)
  • 펌프의 전 효율은 기계적 손실, 체적 손실, 수력학적 손실을 모두 고려한 값으로, 각 효율의 곱으로 나타냅니다.
    ① [기본 공식] $\eta = \eta_{m} \cdot \eta_{v} \cdot \eta_{h}$
    ② [숫자 대입] (공식 그대로 적용)
    ③ [최종 결과] $\eta = \eta_{m} \cdot \eta_{v} \cdot \eta_{h}$
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44. 선반작업에서 공작물의 지름을 D(mm), 1분간의 회전수를 N(rpm)이라고 할 때 절삭속도 V는 몇 m/min 인가?

  1. V = πDN
  2. V = πDN /1000
  3. V = πD/1000N
  4. V = πN/1000D
(정답률: 75%)
  • 절삭속도는 공작물 외주면의 회전 속도를 의미하며, 지름 $D$와 회전수 $N$을 곱한 원주 길이에 단위 변환 계수 $1000$을 나누어 $\text{m/min}$ 단위로 산출합니다.
    ① [기본 공식] $V = \frac{\pi D N}{1000}$
    ② [숫자 대입] (공식 그대로 적용)
    ③ [최종 결과] $V = \frac{\pi D N}{1000}$
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45. 왕복 펌프에서 공기실의 가장 주된 역할은?

  1. 밸브의 개폐를 쉽게 한다.
  2. 밸브가 닫혀있을 때 누설이 없게 한다.
  3. 송출되는 유량의 변동을 적게 한다.
  4. 피스톤(또는 플런저)의 운동을 원활하게 한다.
(정답률: 45%)
  • 왕복 펌프는 구조상 토출 유량이 주기적으로 변하는 맥동 현상이 발생하는데, 공기실(Air Chamber)은 이 압력 변화를 흡수하여 송출되는 유량의 변동을 적게 하는 완충 역할을 합니다.
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46. 열응력에 관한 설명으로 가장 적합한 것은?

  1. 열을 가해 온도가 올라갈 때 늘어나면서 생기는 내부응력
  2. 온도가 내려가면 재료가 수축하며 생기는 외부 응력
  3. 높은 온도에서 급냉할 때만 발생하는 잔류응력
  4. 온도 변화에 의한 신축이 방해되었기 때문에 생기는 응력
(정답률: 52%)
  • 열응력은 온도 변화로 인해 재료가 팽창하거나 수축하려고 할 때, 외부 구속 등으로 인해 이러한 신축이 방해받으면서 재료 내부에 발생하는 응력을 의미합니다.
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47. 베이링에 오일 실을 사용하는 가장 중요한 이유는?

  1. 접촉이 잘 되도록 하기 위하여
  2. 마찰면이 적고, 열발산을 위하여
  3. 유막이 끊기지 않도록 하기 위하여
  4. 기름이 새는 것과 먼지 등을 침입을 막기 위하여
(정답률: 82%)
  • 오일 실(Oil Seal)은 베어링 내부의 윤활유가 외부로 누설되는 것을 방지하고, 외부의 먼지나 이물질이 내부로 침입하는 것을 막아 베어링의 수명을 유지하는 역할을 합니다.
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48. 3000N-m의 비틀림 모멘트가 작용하는 지름 10mm 환봉축의 최대 전단응력은 약 몇 N/mm2 인가?

  1. 13.42
  2. 15.28
  3. 17.59
  4. 21.28
(정답률: 56%)
  • 축의 비틀림 모멘트에 의한 최대 전단응력 공식을 사용하여 계산합니다.
    ① [기본 공식]
    $$\tau = \frac{16T}{\pi d^3}$$
    ② [숫자 대입]
    $$\tau = \frac{16 \times 3000 \times 10^3}{\pi \times 10^3}$$
    ③ [최종 결과]
    $$\tau = 15.28$$
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49. 그림과 같은 단순 보의 RA, RB의 값으로 적당한 것은?

  1. RA=467.4KN, RB=232.6KN
  2. RA=432.3KN, RB=267.7KN
  3. RA=411.1KN, RB=288.9KN
  4. RA=396.8KN, RB=303.2KN
(정답률: 59%)
  • 단순 보의 반력은 모멘트 평형 방정식($$\sum M = 0$$)을 이용하여 구할 수 있습니다.
    ① [기본 공식]
    $$R_B = \frac{\sum (P \times a)}{L}$$
    $$R_A = \sum P - R_B$$
    ② [숫자 대입]
    $$R_B = \frac{(300 \times 2) + (400 \times 5)}{9} = \frac{2600}{9}$$
    $$R_A = (300 + 400) - 288.9$$
    ③ [최종 결과]
    $$R_A = 411.1\text{ KN}, R_B = 288.9\text{ KN}$$
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50. 엘리베이터 (elevator)의 로프와 같이 하중의 크기와 방향이 일정하게 되풀이 작용하는 하중은?

  1. 집중하중
  2. 분포하중
  3. 반복하중
  4. 충격하중
(정답률: 81%)
  • 하중의 크기와 방향이 일정하게 되풀이하여 작용하는 하중을 반복하중이라고 합니다.
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51. 다음 중 평벨트 전동과 비교했을 때 V벨트 전동의 특징이 아닌 것은?

  1. 속도비를 크게 할 수 있다.
  2. 벨트가 끊어 졌을 때 쉽게 접합 할 수 있다.
  3. 미끄럼이 적고 효율이 좋다
  4. 주행상태가 원활하고 정숙하다.
(정답률: 80%)
  • V벨트는 단면 형상 덕분에 마찰력이 커서 미끄럼이 적고 효율이 좋으며 큰 속도비를 얻을 수 있지만, 구조적 특성상 끊어졌을 때 쉽게 접합할 수 없습니다.
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52. 아크 용접에서 언더 컷(under cut)은 다음 어느 조건에서 가장 많이 나타나는가?

  1. 고전압, 고용접속도
  2. 전류부족, 저 용접 속도
  3. 고 용접속도, 전류 과대
  4. 저 용접속도, 전류 과대
(정답률: 72%)
  • 언더 컷은 용접 금속이 모재의 가장자리를 파먹어 홈이 생기는 결함으로, 전류가 너무 과다하거나 용접 속도가 너무 빠를 때 발생하기 쉽습니다.
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53. 다음 열처리의 담금질액 중 냉각 속도가 가장 빠른 것은?

  1. 소금물
  2. 공기
  3. 물
  4. 기름
(정답률: 69%)
  • 담금질액의 냉각 속도는 일반적으로 소금물 > 물 > 기름 > 공기 순으로 빠릅니다. 소금물은 물의 끓는점을 낮추고 기포 발생을 억제하여 냉각 속도를 극대화합니다.
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54. 소성가공법에서 열간 가공의 특징이 아닌 것은?

  1. 가공 면이 아름답고 정밀한 형상의 가공 면을 얻는다.
  2. 재결정온도 이상으로 가열하므로 가공이 쉽다.
  3. 거친 가공이 적합하다.
  4. 표면이 가열되어 있어 산화로 인해 정밀 가공이 어렵다.
(정답률: 70%)
  • 열간 가공은 재결정 온도 이상에서 수행하므로 가공이 쉽고 거친 가공에 적합하지만, 표면 산화로 인해 정밀한 형상이나 아름다운 가공면을 얻기 어렵습니다.

    오답 노트
    가공 면이 아름답고 정밀한 형상의 가공 면을 얻는다: 이는 냉간 가공의 특징입니다.
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55. 연산 숫돌은 자동적으로 닳아 떨어져 커터의 바이트처럼 연삭하지 않아도 되는데 이러한 현상은 무엇이라 하는가?

  1. 자생작용
  2. 클레이징
  3. 투루밍
  4. 드레싱
(정답률: 80%)
  • 연삭 숫돌의 입자가 마모되어 탈락하면서 새로운 날카로운 입자가 계속해서 노출되는 성질을 자생작용이라고 합니다.
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56. 마그네슘 - 알루미늄계 합금이며 7% 이상의 알루미늄을 함유하여 인장강도, 연신율이 매우 큰 것은?

  1. 포금
  2. 실루민
  3. 다우메탈
  4. 두랄루민
(정답률: 44%)
  • 다우메탈은 마그네슘-알루미늄계 합금으로, 알루미늄 함유량이 $7\%$이상이며 인장강도와 연신율이 매우 큰 특성을 가진 합금입니다.
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57. 일명 미끄럼 키라고도 하며 회전 토크를 전달함과 동시에 보스가 축방향으로 이동 할 수 있는 키는?

  1. 새들 키
  2. 평 키
  3. 페더 키
  4. 반달 키
(정답률: 72%)
  • 페더 키는 축과 보스 사이에 끼워져 회전 토크를 전달하면서도, 보스가 축 방향으로 미끄러지듯 이동할 수 있도록 설계된 키입니다.
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58. 플라스틱계 복합재료로 섬유강화 플라스틱의 약어인 것은?

  1. FRM
  2. FRP
  3. FRC
  4. SAP
(정답률: 74%)
  • 섬유강화 플라스틱은 Fiber Reinforced Plastics의 약자로, 플라스틱 수지에 유리섬유나 탄소섬유 등의 강화재를 혼합하여 강도를 높인 복합재료를 의미하며 약어로 FRP라고 합니다.
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59. 다음 중 일반 구조용 압연강재의 특성 대한 설명으로 옳은 것은?

  1. 열간 압연으로 만들어진 강판, 강대, 평강, 형강, 봉강 등의 강재이다.
  2. P와 S가 비교적 많이 함유되어 있기 때문에 인성, 특히 저온 인성이 높다.
  3. 기계 가공성과 용접성이 뛰어나서 용접 구조용 압연강제와 혼용하여 사용할 수 있다.
  4. 고장력강으로 분류되며 인장강도는 대략 100MPa 이며 연성은 25%정도이다.
(정답률: 74%)
  • 일반 구조용 압연강재는 열간 압연 공정을 통해 생산된 강판, 강대, 평강, 형강, 봉강 등을 통칭하는 강재입니다.

    오답 노트
    P(인)와 S(황) 함유량이 많으면 인성과 용접성이 저하됩니다. / 용접 구조용 강재와는 화학 성분이 달라 혼용 시 주의가 필요합니다. / 고장력강은 인장강도가 훨씬 높으며 일반 구조용 강재의 기준과 다릅니다.
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60. 압축 코일 스프링에서 유효 감김수만큼을 2배로 하면 축하중에 대하여 처짐은 몇 배가 되는가?

  1. 2
  2. 4
  3. 8
  4. 16
(정답률: 60%)
  • 압축 코일 스프링의 처짐량은 유효 감김수에 비례합니다. 따라서 유효 감김수가 2배가 되면 처짐량 또한 동일하게 2배가 됩니다.
    ① [기본 공식] $\delta = \frac{8PD^3n}{Gd^4}$
    ② [숫자 대입] $\delta' = \frac{8PD^3(2n)}{Gd^4}$
    ③ [최종 결과]- $\delta' = 2\delta$
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4과목: 전기제어공학

61. R-L 직렬회로에 100V의 교류 전압을 가했을 때 저항에 걸리는 전압이 80V이었다면 인덕턴스에 유기되는 전압은 몇 [V]인가?

  1. 20
  2. 40
  3. 60
  4. 80
(정답률: 66%)
  • R-L 직렬회로에서 전체 전압은 저항 전압과 인덕턴스 전압의 벡터 합으로 나타납니다. 피타고라스 정리를 이용하여 구할 수 있습니다.
    ① [기본 공식] $V = \sqrt{V_R^2 + V_L^2}$
    ② [숫자 대입] $100 = \sqrt{80^2 + V_L^2}$
    ③ [최종 결과] $V_L = 60$ V
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62. 토크 T[N∙m]를 전기적 유추로 변환하면?

  1. 저항
  2. 전류
  3. 전하
  4. 전압
(정답률: 67%)
  • 기계적 시스템의 토크는 전기적 유추 회로에서 전압과 동일한 특성을 가집니다. 이는 에너지 전달의 원천이 되는 구동력이라는 점에서 서로 대응됩니다.
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63. 워드 레어너드방식의 목적은?

  1. 정류 개선
  2. 속도제어
  3. 계자자속 조정
  4. 병렬운전
(정답률: 70%)
  • 워드 레어너드 방식은 직류 발전기와 직류 전동기를 조합하여 전압을 광범위하게 조절함으로써 전동기의 속도를 정밀하게 제어하기 위한 방식입니다.
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64. 농형 유도전동기의 기동법이 아닌 것은?

  1. 전전압기동법
  2. 기동보상기법
  3. Y-∆기동법
  4. 2차 저항법
(정답률: 70%)
  • 농형 유도전동기는 회전자가 구리나 알루미늄 막대로 이루어져 있어 외부에서 저항을 조절할 수 없습니다. 따라서 2차 저항법은 회전자에 권선이 감겨 있는 권선형 유도전동기에서만 가능한 기동법입니다.
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65. 변압기의 정격용량은 2차 출력단자에서 얻어지는 어떤 전력으로 표시하는가?

  1. 피상전력
  2. 유효전력
  3. 무효전력
  4. 최대전력
(정답률: 63%)
  • 변압기의 정격용량은 부하의 역률과 관계없이 변압기가 공급할 수 있는 최대 전력을 나타내야 하므로, 전압과 전류의 단순 곱인 피상전력(단위: VA)으로 표시합니다.
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66. R,L,C 직렬회로에서 직렬공진 조건으로 알맞은 것은?

  1. wL=wC
  2. w2=LC
  3. w2LC-1
  4. wL+wC=1
(정답률: 45%)
  • RLC 직렬회로에서 공진은 유도 리액턴스($X_L = \omega L$)와 용량 리액턴스($X_C = \frac{1}{\omega C}$)가 같을 때 발생합니다.
    ① [기본 공식] $\omega L = \frac{1}{\omega C}$
    ② [숫자 대입] $\omega^2 LC = 1$
    ③ [최종 결과] $\omega^2 LC - 1 = 0$
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67. 목표치가 미리 정해진 시간적 변화를 하는 경우 제어량을 그것에 추종시키기 위한 제어는?

  1. 정치제어
  2. 프로그래밍제어
  3. 추종제어
  4. 비율제어
(정답률: 58%)
  • 프로그래밍제어는 목표치가 시간에 따라 미리 정해진 변화를 하며, 제어량이 이 정해진 궤적을 따라가도록 하는 제어 방식입니다.

    오답 노트
    추종제어: 시간에 따라 변하는 목표값에 따라가는 제어이나, 미리 정해진 시간적 변화(프로그램)를 따르는 것은 프로그래밍제어입니다.
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68. 기계적 운동을 전기적 신호로 변환시켜 기계 또는 장치의 전기회로를 제어하는 검출스위치로 사용되는 것은?

  1. 절환스위치
  2. 광전스위치
  3. 리미트스위치
  4. 누름버튼스위치
(정답률: 71%)
  • 리미트스위치는 물체의 접촉이나 기계적 움직임을 감지하여 전기적 신호로 변환함으로써 장치의 동작을 제어하는 검출 스위치입니다.
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69. 그림과 같은 회로에서 저항 R2에 흐르는 전류 I2[A]는?

(정답률: 46%)
  • 병렬 회로에서 전류는 저항의 크기에 반비례하여 분배됩니다. 전체 전류 $I$가 $R_1$과 $R_2$로 나뉘어 흐를 때, $R_2$에 흐르는 전류 $I_2$는 전류 분배 법칙을 사용하여 구할 수 있습니다.
    ① [기본 공식] $I_2 = I \frac{R_1}{R_1 + R_2}$
    ② [숫자 대입] $I_2 = I \frac{R_1}{R_1 + R_2}$
    ③ [최종 결과]
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70. 그림과 같은 브리지회로에서 검류계 Ⓖ에 전류가 흐르지 않는다면 저항 r5[Ω]는? (단, 단위는 모두 [Ω]이다.)

(정답률: 62%)
  • 브리지 회로에서 검류계 $G$에 전류가 흐르지 않는 평형 상태일 때, 마주 보는 변의 저항의 곱은 서로 같습니다.
    ① [기본 공식] $r_1 r_4 = r_2 r_5$ (또는 회로 구성에 따른 평형 조건식)
    ② [숫자 대입] $r_5 = \frac{r_1(r_3 + r_4)}{r_2}$
    ③ [최종 결과]
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71. 자동조정에 속하지 않는 제어량은?

  1. 주파수
  2. 속도
  3. 전압
  4. 방위
(정답률: 63%)
  • 자동조정 제어량은 시스템의 상태를 일정하게 유지하기 위해 자동으로 조절되는 물리량을 의미하며, 일반적으로 전압, 주파수, 속도 등이 이에 해당합니다.
    방위는 자동조정 제어량이 아니라 목표 지점을 향해 방향을 잡는 제어 대상이나 설정값에 해당하므로 자동조정 제어량에 속하지 않습니다.
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72. 병렬 2값 신호를 보내는 4회선이 있을 때 조합신호로 최대 몇 개의 정보를 보낼 수 있는가?

  1. 2
  2. 4
  3. 8
  4. 16
(정답률: 55%)
  • 병렬 회선에서 보낼 수 있는 최대 정보 수는 '신호의 값의 수'를 '회선 수'만큼 거듭제곱하여 계산합니다.
    ① [기본 공식] $N = M^n$ (M: 신호 값의 수, n: 회선 수)
    ② [숫자 대입] $N = 2^4$
    ③ [최종 결과] $N = 16$
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73. 2대의 전력계를 사용하여 평행부하의 3상회로의 역률을 측정하려고 한다. 전력계의 지시가 각각 W1, W2라 할 때 이 회로의 역률은?(문제 오류로 보기 3, 4번이 같습니다. 정학한 보기 내용을 아시는 분 께서는 오류신고를 통하여 내용작성 부탁 드립니다. 정답은 3번 입니다.)

(정답률: 65%)
  • 2전력계법을 이용한 3상 회로의 역률 측정 공식은 전력계의 지시값 $W_1, W_2$를 이용하여 다음과 같이 정의됩니다.
    $$\cos \theta = \frac{W_1 + W_2}{2 \sqrt{W_1^2 + W_2^2 - W_1 W_2}}$$
    따라서 정답은 입니다.
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74. 어떤 제어계의 임펄스 응답이 sinωt일 때 계의 전달함수는?

  1. ω/s+ω
  2. s/s2+ω2
  3. ω/S2+ω2
  4. ω2/s+ω
(정답률: 69%)
  • 임펄스 응답의 라플라스 변환이 곧 해당 시스템의 전달함수가 됩니다.
    시간 영역의 함수 $\sin \omega t$를 라플라스 변환하면 다음과 같은 결과가 도출됩니다.
    $$\mathcal{L}\{\sin \omega t\} = \frac{\omega}{s^{2} + \omega^{2}}$$
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75. 폐회로 제어계에서 동작신호를 조작량으로 변환하며, 조절부와 조작부로 되어 있는 부분을 무엇이라 하는가?

  1. 주궤환요소
  2. 제어요소
  3. 기준입력요소
  4. 제어장치
(정답률: 80%)
  • 제어계에서 입력된 동작신호를 바탕으로 실제 조작량을 결정하여 조작부로 전달하는 전체적인 메커니즘을 제어요소라고 합니다.
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76. R-L-C 병렬회로가 병렬 공진되었을 때 합성 임피던스의 크기와 합성 전류의 크기는?

  1. 임피던스는 최대, 전류는 최소가 된다.
  2. 임피던스는 최소, 전류는 최대가 된다.
  3. 임피던스와 전류 모두 최대가 된다.
  4. 임피던스와 전류 모두 최소가 된다.
(정답률: 67%)
  • RLC 병렬회로에서 공진이 발생하면 리액턴스 성분이 서로 상쇄되어 어드미턴스가 최소가 됩니다.
    어드미턴스가 최소가 되면 그 역수인 임피던스는 최대가 되며, 옴의 법칙($I=V/Z$)에 의해 흐르는 전류는 최소가 됩니다.
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77. 그림과 같은 피드백회로의 종합 전달함수 C/R는?

(정답률: 73%)
  • 부궤환(Negative Feedback) 회로의 종합 전달함수는 전향 경로 이득을 1 더하기 루프 이득으로 나눈 값으로 계산합니다.
    전향 경로 이득은 $G_{1}$이고, 루프 이득은 $G_{1}G_{2}$이므로 종합 전달함수는 다음과 같습니다.
    $$\frac{C}{R} = \frac{G_{1}}{1 + G_{1}G_{2}}$$
    따라서 정답은 입니다.
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78. 100mH의 자기 인덕턴스를 가진 코일에 10A의 전류를 통할 때 축척되는 에너지는 몇 [J]인가?

  1. 1
  2. 5
  3. 50
  4. 1000
(정답률: 62%)
  • 인덕터에 저장되는 에너지는 자기 인덕턴스와 전류의 제곱에 비례하는 공식을 사용합니다.
    ① [기본 공식] $W = \frac{1}{2} L I^{2}$에너지 J
    ② [숫자 대입] $W = \frac{1}{2} \times 100 \times 10^{-3} \times 10^{2}$
    ③ [최종 결과] $W = 5$ J
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79. PI동작의 전달함수는?

  1. Kp
  2. KpsT
  3. Kp(1+sT)
  4. Kp(1+1/sT)
(정답률: 58%)
  • PI 제어(비례-적분 제어)는 비례 동작과 적분 동작이 결합된 형태로, 라플라스 변환을 통한 전달함수는 다음과 같습니다.
    $$\text{PI 전달함수} = K_p(1 + \frac{1}{sT})$$
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80. 디지털 제어시스템에서 다루는 기본적인 입력 이산신호의 종류가 아닌 것은?

  1. 단위 스텝신호
  2. 단위 비례적분신호
  3. 단위 교번신호
  4. 단위 램프신호
(정답률: 68%)
  • 디지털 제어시스템의 기본 입력 이산신호에는 단위 스텝신호, 단위 램프신호, 단위 교번신호(임펄스 신호 등)가 포함되지만, 단위 비례적분신호는 기본적인 입력 이산신호의 종류에 해당하지 않습니다.
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