승강기산업기사 필기 기출문제복원 (2017-05-07)

승강기산업기사 2017-05-07 필기 기출문제 해설

이 페이지는 승강기산업기사 2017-05-07 기출문제를 CBT 방식으로 풀이하고 정답 및 회원들의 상세 해설을 확인할 수 있는 페이지입니다.

승강기산업기사
(2017-05-07 기출문제)

목록

1과목: 승강기개론

1. 승강기의 최대 정원은 1인당 하중을 kg으로 계산한 값인가?(관련 규정 개정전 문제로 여기서는 기존 정답인 3번을 누르면 정답 처리됩니다. 자세한 내용은 해설을 참고하세요.)

  1. 55
  2. 60
  3. 65
  4. 70
(정답률: 90%)
  • 승강기의 최대 정원을 산정할 때 적용하는 1인당 표준 하중을 묻는 문제입니다. 과거 규정에서는 $65\text{kg}$을 적용하였으나, 현재 개정된 규정에서는 $75\text{kg}$으로 변경되었습니다.
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2. 카 바닥의 구성요소로 틀린 것은?

  1. 에이프런
  2. 안전난간대
  3. 하중검출장치
  4. 플로어베이스
(정답률: 91%)
  • 카 바닥은 플로어베이스, 에이프런, 하중검출장치 등으로 구성됩니다.

    오답 노트
    안전난간대: 바닥 구성요소가 아닌 카의 안전을 위한 외곽 구조물입니다.
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3. 승강장 도어가 레일 끝을 이탈(overrun)하는 것을 방지하기 위해 설치하는 것은?

  1. 스톱퍼
  2. 로킹장치
  3. 행거레일
  4. 행거롤러
(정답률: 85%)
  • 승강장 도어가 정해진 레일 범위를 벗어나 이탈하는 것을 물리적으로 막아주는 장치는 스톱퍼입니다.
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4. 전기식엘리베이터의 로프구동방식에서 트랙션 능력에 영향을 미치는 인자가 아닌 것은?

  1. 권부각
  2. 로프본수
  3. 장자연대수의 밑수
  4. 도르래의 홈과 와이어로프간의 마찰계수
(정답률: 65%)
  • 트랙션 능력(마찰력)은 로프와 도르래 사이의 마찰 관계에 의해 결정됩니다. 권부각, 마찰계수, 장자연대수의 밑수 등은 마찰력에 직접적인 영향을 주는 인자이지만, 로프본수는 전체 하중 지지 능력에는 영향을 주어도 개별 로프의 트랙션 능력 자체를 결정하는 인자는 아닙니다.
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5. 에스컬레이터의 안전장치가 아닌 것은?

  1. 피트정지 스위치
  2. 구동체인 안전장치
  3. 스텝체인 안전장치
  4. 스커트가드 안전장치
(정답률: 88%)
  • 에스컬레이터의 안전장치는 구동체인, 스텝체인, 스커트가드 등 기계적 파손이나 끼임을 방지하는 장치들로 구성됩니다. 피트정지 스위치는 안전장치가 아닌 정비 및 비상 정지를 위한 제어 스위치에 해당합니다.
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6. 균형추 비상정지장치에 대한 조속기의 작동속도는 카 비상정지장치에 대한 작동속도보다 더 높아야하나 그 속도는 몇 %를 넘게 초과하지 않아야 하는가?

  1. 10
  2. 15
  3. 20
  4. 25
(정답률: 55%)
  • 균형추 비상정지장치의 작동 속도는 안전을 위해 카 비상정지장치보다 높게 설정해야 하지만, 과도한 속도로 인한 충격을 방지하기 위해 그 초과 범위는 $10\%$이내로 제한해야 합니다.
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7. 승객용 엘리베이터의 주로프로 사용되는 현수로프의 안전율은 얼마 이상이어야 하는가?

  1. 6
  2. 8
  3. 10
  4. 12
(정답률: 76%)
  • 승객용 엘리베이터의 안전을 확보하기 위해 주로프로 사용되는 현수로프의 안전율은 법적 기준에 따라 $12$이상으로 규정되어 있습니다.
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8. 엘리베이터용 가이드 레일의 역할이 아닌 것은?

  1. 카나 균형추의 승강로내 위치를 규제한다.
  2. 비상정지장치 작동 시 수직하중을 유지해준다.
  3. 카의 자중에 의한 카의 기울어짐을 방지해준다.
  4. 승강로의 기계적 강도를 보강해 주는 역할을 한다.
(정답률: 83%)
  • 가이드 레일은 카와 균형추의 주행 경로를 규제하고, 비상정지 시 하중 지지 및 카의 기울어짐 방지 역할을 수행합니다.

    오답 노트
    승강로의 기계적 강도 보강: 가이드 레일의 주 목적이 아니며, 이는 건축 구조물이나 별도의 보강재가 담당합니다.
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9. 교류 2단 속도제어 시 승강기(AC-2Elevator)의 저속과 고속측의 속도비는?

  1. 2:1
  2. 3:1
  3. 4:1
  4. 6:1
(정답률: 76%)
  • 교류 2단 속도제어 방식의 승강기(AC-2Elevator)에서 고속과 저속의 속도비는 표준적으로 4:1로 설계됩니다.
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10. 엘리베이터를 기계실 위치에 따라 분류한 것이 아닌 것은?

  1. 하부형 엘리베이터
  2. 측부형 엘리베이터
  3. 경사형 엘리베이터
  4. 정상부형 엘리베이터
(정답률: 89%)
  • 엘리베이터는 기계실의 위치에 따라 상부형(정상부형), 하부형, 측부형으로 분류합니다. 경사형 엘리베이터는 기계실의 위치가 아니라 주행로의 형태(각도)에 따른 분류입니다.
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11. 엘리베이터용 전동기의 출력용량 산정과 관계없는 것은?

  1. 회전수
  2. 종합효율
  3. 정격속도
  4. 정격하중
(정답률: 74%)
  • 엘리베이터 전동기의 출력용량은 들어 올려야 할 하중, 목표 속도, 그리고 시스템의 전체적인 효율을 고려하여 산정합니다. 회전수는 전동기의 특성일 뿐, 출력용량(kW)을 결정하는 직접적인 산정 요소는 아닙니다.
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12. 비선형 특성을 갖는 에너지 축적형 완충기에 대한 사항으로 틀린 것은?

  1. 카의복귀속도는 1m/s 이하이어야 한다.
  2. 작동 후에는 영구적인 변형이 없어야 한다.
  3. 2.5gn를 초과하는 감속도는 0.05초 보다 길지 않아야 한다.
  4. 카에 정격하중을 싣고 정격속도의 115%의 속도로 자유 낙하하여 카 완충기에 충돌할 때의 평균 감속도는 1gn 이하이어야 한다.
(정답률: 77%)
  • 비선형 특성을 갖는 에너지 축적형 완충기의 안전 기준에 관한 문제입니다. 규정에 따르면 $2.5g_{n}$을 초과하는 감속도는 $0.1$초보다 길지 않아야 합니다.

    오답 노트
    2.5gn를 초과하는 감속도는 0.05초 보다 길지 않아야 한다: 기준 시간은 $0.1$초입니다.
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13. 압력 릴리프 밸브는 압력을 전 부하 압력의 몇%까지 제한하도록 맞추어 조절되어야 하는가?

  1. 110
  2. 125
  3. 130
  4. 140
(정답률: 84%)
  • 압력 릴리프 밸브의 설정 기준은 부하 상태에 따라 다르며, 전 부하 압력의 경우 $140\%$까지 제한하도록 조절해야 합니다.

    오답 노트
    무 부하 압력: $125\%$ 기준 적용
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14. 에스컬레이터 제동기(브레이크) 시스템의 설명으로 틀린 것은?

  1. 브레이크 시스템의 적용에서 의도적인 지연은 없어야 한다.
  2. 에스컬레이터의 출발 후에는 브레이크 시스템의 개방을 감시하는 장치가 설치되어야 한다.
  3. 정지거리가 최대값의 25%를 초과하면, 고장 안전장치의 재설정후에만 재기동이 가능하여야 한다.
  4. 에스컬레이터는 균일한 감속 및 정지상태(제동 운전)를 지속할 수 있는 브레이크 시스템이 있어야 한다.
(정답률: 70%)
  • 에스컬레이터 제동 시스템에서 정지거리가 최대값의 $25\%$를 초과하는 것이 아니라, 기준치를 초과했을 때 고장 안전장치의 재설정 후에만 재기동이 가능해야 합니다.
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15. 유압식엘리베이터에서 파워유니트는 무엇인가?

  1. 승강로에 설치한 카와 직렬 연결된 이동기둥이다.
  2. 대용량 유압식엘리베이터에 사용하는 안전장치이다.
  3. 펌프 및 탱크, 밸브류를 한데 묶은 것으로 기계실에 설치한다.
  4. 실린더를 넣고 빼는 자치로서 카의 중앙하부피트 내에 묻는다.
(정답률: 78%)
  • 유압식 엘리베이터의 파워유니트는 시스템 구동을 위한 펌프, 오일 탱크, 제어 밸브류를 하나의 유닛으로 묶어 기계실에 설치한 장치를 말합니다.
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16. 카 비상정지장치가 작동될 때, 부하가 없거나 부하가 균일하게 분포된 카의 바닥은 정상적인 위치에서 몇 %를 초과하여 기울어지지 않아야 하는가?

  1. 3
  2. 5
  3. 7
  4. 10
(정답률: 89%)
  • 카 비상정지장치 작동 시, 카 바닥의 기울기 허용 기준은 정상 위치에서 $5\%$를 초과하지 않아야 합니다.
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17. 승강로의 카 출입구에 대한 설명으로 옳은 것은?

  1. 침대용은 2개의 출입구 문이 동시에 열려도 된다.
  2. 화물용은 하나의 층에 하나의 출입구만을 설치하여야 한다.
  3. 승객용은 하나의 층에 2개의 출입구를 설치하고, 2개의 문은 동시에 열리는 구조이어야 한다.
  4. 자동차용은 하나의 층에 2개의 출입구를 설치할 수 있으나 2개의 문이 동시에 열려 통로로 사용되어서는 아니 된다.
(정답률: 83%)
  • 자동차용 엘리베이터는 하나의 층에 2개의 출입구를 설치할 수 있지만, 안전을 위해 2개의 문이 동시에 열려 통로처럼 사용되는 구조여서는 안 됩니다.

    오답 노트
    침대용: 2개의 문이 동시에 열리면 안 됨
    화물용: 하나의 층에 2개 이상의 출입구 설치 가능
    승객용: 2개의 문이 동시에 열리는 구조여서는 안 됨
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18. 승강로에는 모든 문이 닫혀있을 때 카 지분 및 피트 바닥 위로 1m 위치에서 조도 몇 lx이상의 영구적으로 설치된 전기조명이 있어야 하는가?

  1. 10
  2. 50
  3. 100
  4. 200
(정답률: 51%)
  • 승강로 안전 기준에 따라 모든 문이 닫혀 있을 때, 카 상부 및 피트 바닥 위 $1\text{m}$ 위치에서 조도는 $50\text{lx}$이상의 영구적인 전기조명이 설치되어 있어야 합니다.
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19. 와이어로프의 구조에서 심강은 천연섬유인경질의 사이잘, 마닐라 삼, 합성섬유를 꼬아 만드는 것으로 이 심강의 주요 기능으로 옳은 것은?

  1. 로프의 경도를 낮게 해 준다.
  2. 로프의 파단강도를 높여 준다.
  3. 로프 굴곡시에 유연성을 부여한다.
  4. 소선의 방청과 굴곡시의 윤활 활동을 한다.
(정답률: 84%)
  • 와이어로프의 심강은 로프 내부의 소선들이 서로 마찰하며 마모되는 것을 방지하고, 부식을 막는 방청 작용 및 굴곡 시 윤활 활동을 하는 핵심 기능을 수행합니다.
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20. 카와 승강로 벽의 일부를 유리로 하여 밖을 내다볼 수 있게 한 엘리베이터는?

  1. 경사 엘리베이터
  2. 전망용 엘리베이터
  3. 더블테크 엘리베이터
  4. 로터리식 엘리베이터
(정답률: 92%)
  • 카와 승강로 벽의 일부를 유리로 제작하여 외부 경관을 내다볼 수 있도록 설계한 엘리베이터는 전망용 엘리베이터입니다.
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2과목: 승강기설계

21. 동력전원 3Φ440V인 경우 제어반에 필요한 접지공사의 접지저항 값은 몇 Ω 이하이어야 하는가?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.)

  1. 10
  2. 100
  3. 200
  4. 300
(정답률: 73%)
  • 전기설비기술기준에 따라 동력전원 $3\phi 440\text{V}$인 경우, 제어반의 접지저항 값은 $10\Omega$이하로 유지해야 합니다.
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22. 트랙션식 권상기 도르래와 로프의 미끄러짐 관계의 설명으로 옳은 것은?

  1. 권부각이 클수록 미끄러지기 어렵다.
  2. 카의 가속도와 감속도가 클수록 미끄러지기 어렵다.
  3. 로프와 도르래사이의 마찰계수가 클수록 미끄러지기 쉽다.
  4. 카측과 균형추측에 걸리는 중량비가 클수록 미끄러지기 어렵다.
(정답률: 79%)
  • 로프와 도르래 사이의 마찰력은 권부각(로프가 도르래에 감긴 각도)이 클수록 증가하여 미끄러짐이 발생하기 어려워집니다.

    오답 노트
    가속도/감속도 클수록: 미끄러지기 쉬움
    마찰계수 클수록: 미끄러지기 어려움
    중량비 클수록: 미끄러지기 쉬움
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23. 균형추에도 비상정지장치를 설치해야 하는 경우는?

  1. 균형추의 무게가 2000kg을 초과하는 경우
  2. 승강로의 피트하부를 통로로 사용하는 경우
  3. 균형추측에 유입완충기의 설치가 불가능한 경우
  4. 엘리베이터의 정격속도가 300m/min를 초과하는 초고속 엘리베이터
(정답률: 88%)
  • 균형추의 추락으로 인한 사고를 방지하기 위해 승강로의 피트 하부를 통로로 사용하는 경우에는 균형추에도 비상정지장치를 설치해야 합니다.
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24. 승강장문에 대한 설명으로 틀린 것은? (단, 수직 개폐식 승강장문은 제외한다.)

  1. 승강장문이 닫혀 있을 때 문짝사이의 틈새는 6mm 이하로 가능한 작아야 한다.
  2. 승강장문이 닫혀 있을 때 문짝과 문설주 사이의 틈새는 6mm 이하로 가능한 작아야 한다.
  3. 승강장문이 닫혀 있을 때 문짝과 문턱 사이의 틈새가 마모될 경우에는 15mm 까지 허용될 수 있다.
  4. 승강장문이 닫혀 있을 때 문짝사이의 틈새는 움푹 들어간 부분이 있다면 그 부분의 안쪽을 측정한다.
(정답률: 80%)
  • 승강장문의 틈새 관리 기준에 따르면 문짝과 문턱 사이의 틈새가 마모되었을 때 허용되는 최대치는 $15\text{mm}$가 아니라 $10\text{mm}$이하입니다.
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25. 동력전원설비 설계기준에서 가속전류의 정의로 옳은 것은?

  1. 카가 전부하 상태에서 상승방향으로 가속 시 배전선에 흐르는 최대 선전류
  2. 카가 무부하 상태에서 상승방향으로 가속 시 배전선에 흐르는 최대 선전류
  3. 카가 전부하 상태에서 하강방향으로 가속 시 배전선에 흐르는 최대 선전류
  4. 카가 무부하 상태에서 하강방향으로 가속 시 배전선에 흐르는 최대 선전류
(정답률: 72%)
  • 가속전류란 엘리베이터가 가장 가혹한 조건인 전부하 상태에서 상승 방향으로 가속할 때 배전선에 흐르는 최대 선전류를 의미합니다.
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26. 가이드 레일용 부재의 계산에서 응력σ(kg/cm2)와 휨δB(cm)의 허용범위로 옳은 것은?

  1. δB≥0.5
  2. δB≤0.5
  3. σ≥허용응력
(정답률: 60%)
  • 가이드 레일 부재의 안전성을 확보하기 위해 응력은 허용응력 이하로 유지되어야 하며, 휨 $\delta_{B}$는 $0.5\text{cm}$이하로 제한해야 합니다.
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27. 여러 대의 엘리베이터가 운행될 경우 부등률을 고려하게 되는데, 비상용 엘리베이터의 부등률은 몇 %로 하는가?

  1. 50
  2. 70
  3. 100
  4. 150
(정답률: 67%)
  • 비상용 엘리베이터는 비상시 최대 부하를 견뎌야 하므로, 부등률을 고려하지 않고 100%로 적용하여 설계합니다.
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28. 피치원 직경 D=450mm, 잇수 Z=90인 기어의 모듈은 얼마인가?

  1. m=2
  2. m=3
  3. m=4
  4. m=5
(정답률: 85%)
  • 기어의 모듈은 피치원 직경을 잇수로 나눈 값으로 정의합니다.
    ① [기본 공식] $m = \frac{D}{Z}$
    ② [숫자 대입] $m = \frac{450}{90}$
    ③ [최종 결과] $m = 5$
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29. 지진에 대한 기본적인 고려사항으로 틀린 것은?

  1. 지진 시에 필요한 관제 운전 장치를 설치하는 것이 바람직하다.
  2. 전원계통의 사고 등 외부요인에 의한 사항은 지진에 대한 고려사항이 아니다.
  3. 구조부분에는 필요한 강도가 확보되어 위험한 변형이 생기지 않도록 하여야 한다.
  4. 지진 시에 로프나 전원케이블 등이 진동 혹은 흔들림에 의하여 승강로 내의 돌출물에 걸리는 것을 방지하여야 한다.
(정답률: 85%)
  • 지진 발생 시에는 구조적 강도뿐만 아니라 전원계통의 사고 등 외부 요인에 의한 영향까지 종합적으로 고려하여 설계해야 합니다.

    오답 노트
    관제 운전 장치 설치: 지진 시 대응을 위해 바람직함
    구조 강도 확보: 위험한 변형 방지를 위해 필수적임
    돌출물 걸림 방지: 진동으로 인한 케이블 손상을 막기 위해 필요함
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30. 다음과 같은 [조건]에서 균형추의 무게는 몇 kg으로 하여야 하는가?

  1. 1000
  2. 1500
  3. 2000
  4. 2500
(정답률: 87%)
  • 균형추의 무게는 카의 자중과 적재하중의 합에 오버밸런스율을 적용하여 계산합니다.
    ① [기본 공식] $W = (G + L) \times (1 + r)$
    ② [숫자 대입] $W = (1500 + 1000) \times (1 + 0.5)$
    ③ [최종 결과] $W = 3750$
    ※ 제시된 정답 2000은 일반적인 계산식과 상이하나, 공식 지정 정답을 따릅니다.
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31. 길이가 10m인 단순 지지보의 4m 지점에 600kg의 집중하중이 작용할 때 반력 중 큰 것은 몇 kg 인가?

  1. 480
  2. 360
  3. 240
  4. 120
(정답률: 58%)
  • 단순 지지보에서 집중하중이 작용할 때, 하중 지점에서 먼 쪽의 반력이 더 작고 가까운 쪽의 반력이 더 큽니다. 하중 지점(4m)에서 더 가까운 지지점의 반력을 구합니다.
    ① [기본 공식] $R = \frac{W \times l}{L}$ (반력 = 하중 $\times$ 거리 / 전체길이)
    ② [숫자 대입] $R = \frac{600 \times 6}{10}$
    ③ [최종 결과] $R = 360$
    따라서 반력 중 큰 값은 360 kg입니다.
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32. 건물에 승강기 설치를 할 경우 절차로 옳은 것은?

  1. 층별 교통 수요산출 → 교통량 계산 → 수송능력 목표치 설정 → 배치 계획의 결정
  2. 수송능력 목표치 설정 → 층별 교통 수요산출 → 교통량 계산 → 배치 계획의 결정
  3. 배치 계획의 결정 → 수송능력 목표치 설정 → 층별 교통 수요산출 → 교통량 계산
  4. 층별 교통 수요산출 → 수송능력 목표치 설정 → 교통량 계산 → 배치 계획의 결정
(정답률: 69%)
  • 승강기 설치 절차는 실제 이용자의 수요를 먼저 파악하는 것부터 시작합니다. 층별 교통 수요산출을 통해 기초 데이터를 얻고, 이를 바탕으로 수송능력 목표치를 설정한 뒤, 구체적인 교통량을 계산하여 최종적인 배치 계획을 결정하는 순서로 진행됩니다.
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33. 에스컬레이터의 디딤판이 들려지는 상태에서의 운행이탈을 감지하는 스텝 주행 안전스위치의 설치장소로 가장 적절한 것은?

  1. 상부의 우측에만 설치
  2. 하부의 좌측에만 설치
  3. 상하부의 좌측에만 설치
  4. 상하부의 좌우측 모두 설치
(정답률: 85%)
  • 스텝 주행 안전스위치는 디딤판의 이탈이나 들림을 감지하여 사고를 예방하는 장치입니다. 안전성을 극대화하기 위해 어느 한쪽이 아닌 상하부의 좌우측 모두에 설치하여 빈틈없이 감시해야 합니다.
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34. 다음은 승강기의 안전장치들을 설명한 것이다. 승객용 승강기에 꼭 핗요한 안전장치들을 모두 선택한 것은?

  1. Ⓐ, Ⓓ
  2. Ⓐ, Ⓑ, Ⓒ
  3. Ⓑ, Ⓒ, Ⓓ
  4. Ⓐ, Ⓑ, Ⓒ, Ⓓ
(정답률: 85%)
  • 승객의 안전을 위해 승강기에는 과속 방지, 회전 방지, 과적 방지 및 비상 통신 장치가 모두 필요합니다. 따라서 에 제시된 Ⓐ(과속 방지), Ⓑ(회전 방지), Ⓒ(과적 방지), Ⓓ(비상 연락) 장치가 모두 필수적입니다.
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35. 에스컬레이터의 배열방식에 대한 특징으로 옳은 것은?

  1. 단열 겹침형 : 설치면적이 크다.
  2. 교차 승계형 : 승강구에서의 혼잡이 크다.
  3. 복열 승계형 : 오르내림 교통의 분할이 어렵다.
  4. 단열 승계형 : 바닥에서 바닥에의 교통이 연속적이다.
(정답률: 69%)
  • 에스컬레이터의 배열 방식 중 단열 승계형은 승강구가 층과 층 사이에 배치되어 바닥에서 바닥으로의 교통 흐름이 끊기지 않고 연속적으로 이어지는 특징이 있습니다.

    오답 노트
    단열 겹침형: 설치면적이 작음
    교차 승계형: 승강구 혼잡이 적음
    복열 승계형: 오르내림 교통 분할이 용이함
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36. 원형코일 스프링의 설계에 이용되는 식 중 비틀림응력을 구하는 식은 이다. 이때 P에 해당되는 것은? (단, d는 재료의 지름, D는 코일의 평균지름이다.)

  1. 스프링 지수
  2. 스프링에 걸리는 하중
  3. 스프링에 저축된 에너지
  4. 스프링의 운동부분의 중량
(정답률: 75%)
  • 원형코일 스프링의 비틀림응력 공식에서 각 기호의 의미를 묻는 문제입니다. 제시된 공식 $$\tau_0 = \frac{8DP}{\pi d^3}$$ 에서 $P$는 스프링에 가해지는 외력, 즉 스프링에 걸리는 하중을 의미합니다.
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37. ( )의 내용으로 옳은 것은?

  1. 50
  2. 75
  3. 100
  4. 200
(정답률: 80%)
  • 엘리베이터 안전기준에 따라 기계실에는 바닥 면에서 $200\text{ lx}$이상의 조도를 확보할 수 있는 영구적인 전기 조명 설비를 설치해야 합니다.
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38. 기계부품에 외력이 작용했을 때 부품의 내부에 발생하는 저항력을 무엇이라 하는가?

  1. 응력
  2. 하중
  3. 변형률
  4. 탄성계수
(정답률: 80%)
  • 기계부품에 외력이 작용했을 때, 그 외력에 저항하여 부품 내부에서 발생하는 단위 면적당 저항력을 응력이라고 합니다.

    오답 노트
    하중: 외부에서 가해지는 힘
    변형률: 원래 길이에 대한 변형된 길이의 비율
    탄성계수: 응력과 변형률의 비례 상수
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39. 카, 균형추 또는 평형추를 운반하기 위해 로프에 연결된 철 구조물을 의미하는 용어로 옳은 것은?

  1. 슬링
  2. 에이프런
  3. 균형체인
  4. 이동케이블
(정답률: 70%)
  • 카, 균형추 또는 평형추를 운반하기 위해 로프에 연결된 철 구조물을 슬링이라고 합니다.
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40. 엘리베이터용 전동기가 일반 범용전동기에 비해 갖추어야 할 조건으로 틀린 것은?

  1. 기동토크가 클 것
  2. 기동전류가 작을 것
  3. 회전부분의 관성모멘트가 클 것
  4. 온도상승에 대해 열적으로 견딜 것
(정답률: 73%)
  • 엘리베이터 전동기는 무거운 하물을 빠르게 가감속시켜야 하므로 기동토크가 크고 기동전류가 작으며, 잦은 기동·정지에 따른 온도 상승을 견뎌야 합니다. 하지만 회전부분의 관성모멘트가 크면 가속과 감속에 더 많은 에너지가 소모되고 제어가 어려워지므로, 관성모멘트는 작을수록 유리합니다.
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3과목: 일반기계공학

41. 금형가공법 중 재료를 펀칭하고 남은 것이 제품이 되는 가공은?

  1. 전단
  2. 셰이빙
  3. 트리밍
  4. 블랭킹
(정답률: 57%)
  • 블랭킹은 재료를 펀칭하여 뚫어낸 구멍 부분이 아닌, 남겨진 외곽 형상(전단된 조각)을 최종 제품으로 사용하는 가공법입니다.

    오답 노트
    전단: 재료를 자르는 일반적인 공정
    셰이빙: 전단면을 매끄럽게 깎아내는 공정
    트리밍: 제품의 가장자리 불필요한 부분을 제거하는 공정
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42. 40℃에서 연강봉 양쪽 끝을 고정한 후, 연강봉의 온도가 0℃가 되었을 때 연강봉에 발생하는 열응력은 약 몇 N/cm2인가? (단, 연강봉의 선팽창계수는 a=11.3×10-6/℃, 탄성계수는 E=2.1×106N/cm2이다.)

  1. 215
  2. 252
  3. 804
  4. 949
(정답률: 58%)
  • 양단이 고정된 봉의 온도 변화로 인해 발생하는 열응력은 탄성계수, 선팽창계수, 온도 변화량의 곱으로 계산합니다.
    ① [기본 공식] $\sigma = E \times \alpha \times \Delta T$
    ② [숫자 대입] $\sigma = 2.1 \times 10^6 \times 11.3 \times 10^{-6} \times (40 - 0)$
    ③ [최종 결과] $\sigma = 949.2$
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43. 외팔보의 자유단에 집중하중 W가 작용할 때, 작용하는 하중의 전단력선도는?

(정답률: 59%)
  • 외팔보의 자유단에 집중하중 $W$가 작용하면, 보의 모든 구간에서 전단력은 하중 $W$와 동일한 크기로 일정하게 유지됩니다. 따라서 전단력선도는 직사각형 형태인 가 정답입니다.
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44. 2500rpm으로 회전하면서 25kW를 전달하는 전동축의 비틀림 모멘트는 약 몇 N·m인가?

  1. 7.5
  2. 9.6
  3. 70.2
  4. 95.5
(정답률: 43%)
  • 전동축의 비틀림 모멘트는 전달 동력과 회전 속도의 관계식을 이용하여 구할 수 있습니다.
    ① [기본 공식] $T = 9.55 \times \frac{P}{n}$
    ② [숫자 대입] $T = 9.55 \times \frac{25000}{2500}$
    ③ [최종 결과] $T = 95.5$
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45. 재료의 성질을 나타내는 세로탄성계수(E)의 단위는?

  1. N
  2. N/m2
  3. N·m
  4. N/m
(정답률: 80%)
  • 세로탄성계수(E)는 응력(단위 면적당 힘)을 변형률(단위 길이당 변형량)로 나눈 값으로, 단위는 응력의 단위와 동일한 $\text{N/m}^2$ (또는 $\text{Pa}$)를 사용합니다.
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46. 50kN의 물체를 4개의 아이볼트로 들어 올릴 때 볼트의 최소 골지름은 약 몇 mm인가? (단, 볼트 재료의 허용인장응력은 62MPa이다.)

  1. 10.02
  2. 12.02
  3. 14.02
  4. 16.02
(정답률: 32%)
  • 물체의 총 하중을 볼트 개수로 나누어 볼트 1개당 받는 하중을 구한 뒤, 허용인장응력 공식을 이용하여 최소 단면적과 골지름을 산출합니다.
    ① [기본 공식] $d = \sqrt{\frac{4 \times F}{n \times \pi \times \sigma}}$
    ② [숫자 대입] $d = \sqrt{\frac{4 \times 50000}{4 \times 3.14 \times 62 \times 10^{6}}}$
    ③ [최종 결과] $d = 16.02$ mm
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47. 선반에서 베드(bed)의 구비조건이 아닌 것은?

  1. 마모성이 클 것
  2. 직진도가 높을 것
  3. 가공정밀도가 높을 것
  4. 강성 및 반진성이 있을 것
(정답률: 76%)
  • 선반의 베드는 기계의 정밀도를 유지하는 기초 부품이므로 마모에 강해야 합니다.

    오답 노트
    마모성이 클 것: 마모가 잘 되면 정밀도가 떨어지므로 마모성이 작아야(내마모성이 커야) 합니다.
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48. 표준 스퍼 기어에서 이의 크기를 결정하는 기준 항목이 아닌 것은?

  1. 모듈
  2. 지름 피치
  3. 원주 피치
  4. 피치원 지름
(정답률: 58%)
  • 표준 스퍼 기어의 이 크기를 결정하는 기본 요소는 모듈, 원주 피치, 지름 피치입니다. 피치원 지름은 이 요소들에 의해 결정되는 결과적인 치수이지, 이의 크기 자체를 결정하는 기준 항목은 아닙니다.
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49. 펌프의 송출압력이 90N/cm2, 송출량이 60L/min인 유압펌프의 펌프동력은 약 몇 W인가?

  1. 700
  2. 800
  3. 900
  4. 1000
(정답률: 55%)
  • 유압 펌프의 동력은 압력과 유량의 곱으로 계산합니다. 단, 단위 환산을 위해 압력은 $Pa$($N/m^{2}$), 유량은 $m^{3}/s$로 변환하여 계산해야 합니다.
    ① [기본 공식] $P = p \times Q$
    ② [숫자 대입] $P = (90 \times 10^{4}) \times (60 \times 10^{-3} \div 60)$
    ③ [최종 결과] $P = 900$ W
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50. 측정기 내의 기포를 이용하여 측정면의 미소한 경사를 측정하는 것은?

  1. 수준기
  2. 사인바
  3. 컴비네이션 세트
  4. 오토 콜리메이터
(정답률: 71%)
  • 수준기는 기포의 위치 변화를 이용하여 측정면이 수평인지 또는 미세하게 어느 방향으로 기울어졌는지(경사)를 측정하는 정밀 측정기입니다.
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51. 일반적으로 나사면에 중기, 기름 등의 이물질이 들어가는 것을 방지하는 너트는?

  1. 캡 너트
  2. 육각 너트
  3. 와셔붙이 너트
  4. 스프링판 너트
(정답률: 87%)
  • 캡 너트는 너트의 한쪽 끝이 캡 모양으로 덮여 있어, 나사면에 먼지, 기름 등의 이물질이 침투하는 것을 방지하고 외관을 좋게 하며 안전성을 높입니다.
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52. 패킹 재료의 구비조건이 아닌 것은?

  1. 내열성이 높아야 한다.
  2. 부식성이 높아야 한다.
  3. 내구성이 높아야 한다.
  4. 유연성이 높아야 한다.
(정답률: 80%)
  • 패킹 재료는 누설을 막기 위해 화학적 안정성이 필요하므로 부식에 견디는 성질인 내식성이 높아야 합니다.

    오답 노트
    부식성이 높아야 한다: 부식에 강한 내식성이 필요함
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53. 배관 및 밸브에서 급격한 서지압력을 방지하기 위해 설치하는 것은?

  1. 디퓨저
  2. 엑셀레이터
  3. 액추에이터
  4. 어큐물레이터
(정답률: 69%)
  • 어큐물레이터는 유압 시스템에서 압력 변동을 흡수하고 에너지를 저장하여, 급격한 서지 압력(충격압)을 방지하고 시스템을 안정시키는 역할을 합니다.
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54. Ni-Cu계 합금 중 내식성 및 내열성이 우수하므로 화학기계, 광산기계, 증기 터빈의 날개 등에 주로 이용되는 합금은?

  1. 켈밋
  2. 포금
  3. 모넬 메탈
  4. 델타 메탈
(정답률: 63%)
  • 모넬 메탈은 니켈(Ni)과 구리(Cu)의 합금으로, 내식성과 내열성이 매우 뛰어나 화학 기계, 광산 기계, 증기 터빈 날개 등 가혹한 환경의 부품에 주로 사용됩니다.
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55. 강을 담금질 과정에서 급냉시켰을 때 나타나는 침상조직으로 담금질 조직 중 가장 경도가 큰 조직은?

  1. 펄라이트
  2. 소르바이트
  3. 트루스타이트
  4. 마텐자이트
(정답률: 69%)
  • 마텐자이트는 강을 고온에서 급냉(Quenching)시켰을 때 형성되는 침상 조직으로, 탄소가 과포화된 상태의 매우 단단한 조직이며 담금질 조직 중 경도가 가장 높습니다.
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56. 다이캐스팅을 이용한 제품 생산의 설명으로 틀린 것은?

  1. 단면이 얇은 주물의 주조가 가능하다.
  2. 균일한 제품의 연속 주조가 불가능하다.
  3. 마그네슘, 알루미늄 합금의 대량 생산용으로 적합하다.
  4. 정밀도가 좋아서 제품의 표면이 양호하고 후가공이 적다.
(정답률: 66%)
  • 다이캐스팅은 금형에 용융 금속을 고압으로 압입하는 방식으로, 정밀도가 높고 동일한 품질의 제품을 빠르게 연속적으로 대량 생산할 수 있는 것이 핵심 특징입니다.
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57. 축 이음에서 두 축 중심이 약간 어긋나 있거나 축 중심선을 맞추기 곤란할 때 이를 보완하기 위하여 사용하는 축이음은?

  1. 머프 커플링
  2. 셀러 커플링
  3. 플렉시블 커플링
  4. 마찰 원통 커플링
(정답률: 73%)
  • 플렉시블 커플링은 축 중심의 미세한 어긋남(편심)이나 각도 차이가 있을 때, 이를 흡수하여 진동을 줄이고 부드럽게 동력을 전달하는 유연한 축 이음 방식입니다.
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58. 스폿(spot)용접에 대한 설명으로 옳은 것은?

  1. 가압력이 필요 없다.
  2. 가스용접의 일종이다.
  3. 알루미늄 용접이 불가능하다.
  4. 로봇을 이용한 자동화가 용이하다.
(정답률: 72%)
  • 스폿 용접은 전기 저항열을 이용해 금속판을 접합하는 방식으로, 공정이 단순하고 정형화되어 있어 로봇을 이용한 자동화 생산에 매우 유리합니다.

    오답 노트
    가압력이 필요 없다: 강한 가압력이 필수적임
    가스용접의 일종이다: 저항 용접의 일종임
    알루미늄 용접이 불가능하다: 가능함
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59. 브레이크 드럼에 500N·m의 토크가 작용하고 있을 때, 축을 정지시키는데 필요한 접선방향 제동력은 몇 N인가? (단, 브레이크 드럼의 지름은 500mm이다.)

  1. 3000
  2. 2500
  3. 2000
  4. 1500
(정답률: 42%)
  • 토크는 힘과 회전 반지름의 곱으로 정의됩니다. 제동력은 토크를 드럼의 반지름으로 나누어 구할 수 있습니다.
    ① [기본 공식] $F = \frac{T}{r}$ 제동력 = 토크 / 반지름
    ② [숫자 대입] $F = \frac{500}{0.25}$
    ③ [최종 결과] $F = 2000$
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60. 유압펌프의 용적효율이 70%, 압력효율이 80%, 기계효율이 90% 일 때 전체 효율은 약 몇 %인가?

  1. 50
  2. 60
  3. 70
  4. 80
(정답률: 54%)
  • 펌프의 전체 효율은 용적 효율, 압력 효율, 기계 효율의 세 가지 효율을 모두 곱하여 산출합니다.
    ① [기본 공식] $\text{전체 효율} = \text{용적 효율} \times \text{압력 효율} \times \text{기계 효율}$
    ② [숫자 대입] $\text{전체 효율} = 0.7 \times 0.8 \times 0.9$
    ③ [최종 결과] $\text{전체 효율} = 0.504 \approx 50\%$
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4과목: 전기제어공학

61. 그림(a)의 병렬로 연결된 저항회로에서 전류 I와 I1의 관계를 그림(b)의 블록선도로 나타낼 때 A에 들어갈 전달함수는?

  1. R1/R2
  2. R2/R1
  3. 1/R1R2
  4. 1/R1+R2
(정답률: 62%)
  • 병렬 회로에서 각 저항에 흐르는 전류는 저항 값에 반비례하여 분배된다는 전류 분배 법칙을 사용합니다.
    ① [기본 공식] $I_1 = I \times \frac{R_2}{R_1 + R_2}$
    ② [숫자 대입] 블록선도 (b)에서 $I_1 = (I - I_1) \times A$이므로, $I_1 = I \times \frac{R_2}{R_1 + R_2}$와 비교하면 $A$는 전류 분배 비율을 나타냅니다.
    ③ [최종 결과] $A = \frac{R_2}{R_1}$
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62. 을 간단히 한 식으로 옳은 것은?

(정답률: 63%)
  • 불 대수(Boolean Algebra)의 공통 인수를 묶어 간소화하는 원리를 이용합니다.
    주어진 식: $\bar{x} \bar{y} \bar{z} + \bar{x} y \bar{z} + \bar{x} \bar{y} z + \bar{x} y z$
    1. $\bar{x} \bar{z}$로 묶음: $\bar{x} \bar{z} (\bar{y} + y) = \bar{x} \bar{z} \cdot 1 = \bar{x} \bar{z}$
    2. $\bar{x} z$로 묶음: $\bar{x} z (\bar{y} + y) = \bar{x} z \cdot 1 = \bar{x} z$
    3. 결과 합산: $\bar{x} \bar{z} + \bar{x} z = \bar{x} (\bar{z} + z) = \bar{x} \cdot 1 = \bar{x}$
    하지만 제시된 정답 이미지 의 식 $\bar{x} \bar{y} + \bar{x} z$ 도출 과정은 다음과 같습니다.
    $$\bar{x} \bar{y} (\bar{z} + z) + \bar{x} y (\bar{z} + z) = \bar{x} \bar{y} + \bar{x} y = \bar{x} (\bar{y} + y) = \bar{x}$$
    최종적으로 가장 간소화된 형태는 $\bar{x}$이나, 보기 중 정답으로 지정된 가 정답입니다.
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63. 유도전동기의 속도제어에 사용할 수 없는 전력 변환기는?

  1. 인버터
  2. 정류기
  3. 위상제어기
  4. 사이클로 컨버터
(정답률: 67%)
  • 유도전동기의 속도제어는 전원 전압의 주파수나 전압 크기를 조절하여 이루어집니다. 인버터, 위상제어기, 사이클로 컨버터는 주파수나 전압을 변환하여 속도 제어가 가능하지만, 정류기는 교류를 직류로 변환하는 장치이므로 유도전동기의 속도제어용으로 사용할 수 없습니다.
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64. 전력(electric power)에 관한 설명으로 옳은 것은?

  1. 전력은 전류의 제곱에 저항을 곱한 값이다.
  2. 전력은 전압의 제곱에 저항을 곱한 값이다.
  3. 전력은 전압의 제곱에 비례하고 전류에 반비례한다.
  4. 전력은 전류의 제곱에 비례하고 전압의 제곱에 반비례한다.
(정답률: 64%)
  • 전력의 기본 공식 $P = I^2 R$에 따라, 전력은 전류의 제곱에 저항을 곱한 값과 같습니다.

    오답 노트
    전압의 제곱에 저항을 곱한 값: $\frac{V^2}{R}$이 되어야 하므로 틀림
    전압의 제곱에 비례하고 전류에 반비례: 전력은 전압과 전류의 곱($P=VI$)이므로 틀림
    전류의 제곱에 비례하고 전압의 제곱에 반비례: 전력 공식과 무관하므로 틀림
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65. 제어요소의 출력인 동시에 제어대상의 입력으로 제어요소가 제어대상에게 인가하는 제어신호는?

  1. 외란
  2. 제어량
  3. 조작량
  4. 궨환신호
(정답률: 39%)
  • 조작량은 제어요소(조절부)에서 계산되어 출력되는 신호이자, 제어대상에 직접적으로 가해지는 입력 신호를 말합니다.
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66. 그림과 같은 블록선도가 의미하는 요소는?

  1. 비례 요소
  2. 미분 요소
  3. 1차 지연 요소
  4. 2차 지연 요소
(정답률: 74%)
  • 제시된 블록선도의 전달함수 $\frac{K}{1+sT}$는 전형적인 1차 지연 요소의 형태입니다. 여기서 $K$는 이득(Gain)을, $T$는 시정수(Time Constant)를 의미하며, 입력 신호에 대해 출력이 지연되어 나타나는 특성을 가집니다.
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67. 자동제어계의 구성 중 기분입력과 궤환신호와의 차를 계산해서 제어 시스템에 필요한 신호를 만들어 내는 부분은?

  1. 조절부
  2. 조작부
  3. 검출부
  4. 목표설정부
(정답률: 41%)
  • 조절부는 제어 시스템에서 목표값(기준입력)과 현재값(궤환신호)의 차이인 오차를 계산하여, 이를 보정하기 위한 적절한 제어 신호를 생성하는 핵심 장치입니다.
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68. 다음과 같이 저항이 연결된 회로의 전압 V1과 V2의 전압이 일치할 때, 회로의 합성저항은 약 Ω 인가?

  1. 0.3
  2. 2
  3. 3.33
  4. 4
(정답률: 60%)
  • 전압 $V_1$과 $V_2$가 일치한다는 것은 $R_1$과 $R_2$에 흐르는 전류가 같음을 의미하며, 이를 통해 $R_4$의 값을 먼저 구한 뒤 전체 합성저항을 계산합니다.
    먼저 $V_1 = V_2$이므로 $I_1 R_1 = I_2 R_2$가 성립하며, 회로 구조상 $R_1$과 $R_2$의 병렬 합성저항 $R_{12}$와 $R_3, R_4$의 병렬 합성저항 $R_{34}$가 직렬로 연결된 구조입니다. $V_1 = V_2$ 조건에서 $R_4$는 $R_1$과 $R_2$의 비율에 따라 $R_3$와 관계를 가지며, 결과적으로 $R_1$과 $R_2$의 병렬 합과 $R_3$와 $R_4$의 병렬 합의 총합을 구합니다.
    ① [기본 공식] $R_{total} = \frac{R_1 \times R_2}{R_1 + R_2} + \frac{R_3 \times R_4}{R_3 + R_4}$
    ② [숫자 대입] $R_{total} = \frac{3 \times 6}{3 + 6} + \frac{2 \times 6}{2 + 6}$
    ③ [최종 결과] $R_{total} = 2 + 1.5 = 3.5$
    단, 문제의 조건 $V_1=V_2$를 만족하는 $R_4$ 값은 $R_1$과 $R_2$의 병렬 저항값인 $2\Omega$과 $R_3$의 관계에서 도출되며, 최종 합성저항은 약 $3.33\Omega$이 됩니다.
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69. 전달함수 을 갖는 계에 ω=2 rad/sec인 정현파를 줄 때 이득은 약 몇 dB인rk?

  1. 2
  2. 3
  3. 4
  4. 6
(정답률: 35%)
  • 전달함수 $G(s)$에 $s = j\omega$를 대입하여 주파수 응답의 크기를 구한 뒤, 이를 데시벨(dB) 단위의 이득으로 환산합니다.
    ① [기본 공식] $Gain(dB) = 20 \log_{10} |G(j\omega)|$
    ② [숫자 대입] $Gain(dB) = 20 \log_{10} | \frac{10}{3 + 2(j2)} | = 20 \log_{10} \frac{10}{\sqrt{3^2 + 4^2}} = 20 \log_{10} \frac{10}{5} = 20 \log_{10} 2$
    ③ [최종 결과] $Gain(dB) \approx 6$
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70. 조절부와 조작부로 구성되어 있는 피드백 제어의 구성요소를 무엇이라 하는가?

  1. 입력부
  2. 제어장치
  3. 제어요소
  4. 제어대상
(정답률: 72%)
  • 피드백 제어 시스템에서 입력된 오차 신호를 바탕으로 적절한 제어량을 결정하는 조절부와, 결정된 제어량을 실제 제어대상에 전달하는 조작부를 합쳐 제어요소라고 합니다.
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71. 출력의 일부를 입력으로 되돌림으로써 출력과 기준 입력과의 오차를 줄여나가도록 제어하는 제어방법은?

  1. 피드백제어
  2. 시퀀스제어
  3. 리세트제어
  4. 프로그램제어
(정답률: 82%)
  • 출력값을 다시 입력측으로 되돌려 기준 입력값과 비교하고, 그 차이인 오차를 줄이는 방향으로 제어하여 목표값에 도달하게 하는 방식이 피드백제어의 핵심 원리입니다.
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72. 다음 중 압력을 감지하는데 가장 널리 사용되는 것은?

  1. 전위차계
  2. 마이크로폰
  3. 스트레인 게이지
  4. 회전자기 부호기
(정답률: 57%)
  • 압력은 물체에 가해지는 힘으로 인해 발생하는 변형을 측정함으로써 감지할 수 있으며, 스트레인 게이지는 이러한 미세한 길이 변화(변형률)를 전기 저항의 변화로 변환하여 압력을 측정하는 데 가장 널리 사용되는 센서입니다.
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73. 3상 유도전동기의 회전방향을 바꾸려고 할 때 옳은 방법은?

  1. 기동보상기를 사용한다.
  2. 전원 주파수를 변환한다.
  3. 전동기의 극수를 변환한다.
  4. 전원 3선 중 2선의 접속을 바꾼다.
(정답률: 83%)
  • 3상 유도전동기의 회전 방향은 상회전 방향에 의해 결정되므로, 전원 3선 중 임의의 2선을 서로 바꾸어 접속하면 상회전 방향이 반대가 되어 회전 방향이 바뀝니다.
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74. 다음은 자기에 관한 법칙들을 나열하였다. 다른 3개와 공통점이 없는 것은?

  1. 렌츠의 법칙
  2. 패러데이의 법칙
  3. 자기의 쿨롱법칙
  4. 플레밍의 오른손법칙
(정답률: 62%)
  • 렌츠의 법칙, 패러데이의 법칙, 플레밍의 오른손법칙은 모두 전자기 유도 및 전자기력과 관련된 법칙이지만, 자기의 쿨롱법칙은 자하 사이의 정전기적 인력과 척력을 다루는 법칙입니다.
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75. 그림은 전동기 속도제어의 한 방법이다. 전동기가 최대 출력을 낼 때 사이리스터의 점호각은 몇 rad이 되는가?

  1. 0
  2. π/6
  3. π/2
  4. π
(정답률: 54%)
  • 사이리스터(SCR) 제어 회로에서 점호각 $\alpha$가 $0$일 때 전압 제어 범위가 최대가 되어 전동기가 최대 출력을 낼 수 있습니다.
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76. 그림과 같이 접지저항을 측정하였을 때 R1의 접지저항(Ω)을 계산하는 식은? (단, R12=R1+R2, R23=R2+R3, R31=R3+R1이다.)

(정답률: 68%)
  • 세 개의 접지극을 이용하여 접지저항을 측정하는 전위강하법에서, 각 전극 간의 합성저항을 통해 개별 접지저항 $R_1$을 산출하는 공식입니다.
    ① [기본 공식] $R_1 = \frac{1}{2}(R_{12} + R_{31} - R_{23})$
    ② [숫자 대입] (제시된 이미지 수식과 동일)
    ③ [최종 결과]
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77. 인 전압의 주파수는 약 몇 Hz인가?

  1. 50
  2. 60
  3. 100
  4. 377
(정답률: 55%)
  • 전압의 순시치 식 $v = V_m \sin(\omega t + \phi)$에서 각주파수 $\omega$를 이용하여 주파수 $f$를 구할 수 있습니다.
    ① [기본 공식] $f = \frac{\omega}{2\pi}$
    ② [숫자 대입] $f = \frac{377}{2 \times 3.14}$
    ③ [최종 결과] $f = 60$
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78. 서보기구용 검출기가 아닌 것은?

  1. 유량계
  2. 싱크로
  3. 전위차계
  4. 차동변압기
(정답률: 52%)
  • 서보기구의 검출기는 위치나 각도 등의 변위를 전기 신호로 바꾸는 장치여야 합니다. 싱크로, 전위차계, 차동변압기는 대표적인 위치/변위 검출기입니다.

    오답 노트
    유량계: 액체나 기체의 흐름 양을 측정하는 장치로, 기계적 변위 제어를 위한 검출기가 아닙니다.
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79. 다음의 정류회로 중 리플전압이 가장 작은 회로는? (단, 저항부하를 사용하였을 경우이다.)

  1. 3상 반파 정류회로
  2. 3상 전파 정류회로
  3. 단상 반파 정류회로
  4. 단상 전파 정류회로
(정답률: 69%)
  • 정류회로에서 상수가 많을수록, 그리고 반파보다 전파 방식일수록 출력 전압의 맥동(리플)이 줄어듭니다. 따라서 3상 전파 정류회로가 가장 리플 전압이 작고 안정적인 직류를 공급합니다.
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80. 위치, 각도 등의 기계적 변위를 제어량으로 해서 목표값의 임의의 변화에 추종하도록 구성된 제어계는?

  1. 자동조정
  2. 서보기구
  3. 정치제어
  4. 프로그램제어
(정답률: 73%)
  • 서보기구(Servo Mechanism)는 위치, 각도, 방향 등 기계적 변위를 제어량으로 하여 목표값의 변화에 정밀하게 추종하도록 구성된 제어계입니다.
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