승강기산업기사 필기 기출문제복원 (2019-03-03)

승강기산업기사 2019-03-03 필기 기출문제 해설

이 페이지는 승강기산업기사 2019-03-03 기출문제를 CBT 방식으로 풀이하고 정답 및 회원들의 상세 해설을 확인할 수 있는 페이지입니다.

승강기산업기사
(2019-03-03 기출문제)

목록

1과목: 승강기개론

1. 정격하중 1000kg, 정격속도 60m/min, 오버밸런스율 40%, 총합효율 60%일 때 권상전동기의 용량은 약 몇 kW인가?

  1. 5.9
  2. 6.5
  3. 8.2
  4. 9.8
(정답률: 73%)
  • 권상전동기의 용량은 정격하중, 속도, 오버밸런스율과 효율을 고려하여 계산합니다.
    ① [기본 공식] $P = \frac{M \times V \times (1 - r)}{6120 \times \eta}$
    ② [숫자 대입] $P = \frac{1000 \times 60 \times (1 - 0.4)}{6120 \times 0.6}$
    ③ [최종 결과] $P = 9.8$
    따라서 전동기 용량은 $9.8 \text{ kW}$입니다.
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2. 승강기의 도어 시스템 종류를 분류할 때 1S, 2S, 3S, 2짝문 CO, 4짝문 CO로 나타내는데, 여기서 1S, 2S, 3S, 표기 중 S는 무엇을 나타내는가?

  1. 문짝수
  2. 측면 열기
  3. 중앙 열기
  4. 상하 열기
(정답률: 92%)
  • 도어 시스템 표기에서 S는 Side Open의 약자로, 문이 한쪽 방향으로 밀려서 열리는 측면 열기 방식을 의미합니다.
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3. 파워 유니트의 구성요소가 아닌 것은?

  1. 플런저
  2. 전동기
  3. 유압펌프
  4. 사이렌서
(정답률: 61%)
  • 파워 유니트는 유압을 생성하고 제어하는 장치로 전동기, 유압펌프, 사이렌서, 오일탱크, 각종 밸브 등으로 구성됩니다. 플런저는 펌프 내부의 부품이거나 작동 부품일 수는 있으나, 파워 유니트 전체를 구성하는 주요 독립 구성요소로 분류하지 않습니다.
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4. 완충효과가 있는, 즉시 작동형 비상정지장치의 정격속도는 몇 m/s 이하인가?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.)

  1. 0.5
  2. 0.63
  3. 1.0
  4. 1.5
(정답률: 62%)
  • 비상정지장치의 안전 기준에 관한 문제입니다. 완충효과가 있는 즉시 작동형 비상정지장치의 경우, 정격속도가 $1.0\text{m/s}$이하일 때 적용 가능합니다.
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5. 엘리베이터의 로핑 방법의 종류로서 적합하지 않은 것은?

  1. 1:1
  2. 2:1
  3. 4:1
  4. 5:1
(정답률: 93%)
  • 엘리베이터 로핑 방식은 일반적으로 하중 분산과 속도 조절을 위해 1:1, 2:1, 4:1 등의 정수배 비율을 사용합니다. 5:1 방식은 표준적인 로핑 종류에 해당하지 않습니다.
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6. 카 비상정지장치가 작동될 때, 부하가 없거나 부하가 균일하게 분포된 카의 바닥은 정상적인 위치에서 최대 몇 %를 초과하여 기울어지지 않아야 하는가?

  1. 1
  2. 3
  3. 5
  4. 10
(정답률: 91%)
  • 카 비상정지장치 작동 시, 부하가 없거나 균일하게 분포된 상태에서 카 바닥의 기울기는 정상 위치에서 최대 $5\%$를 초과하지 않아야 합니다.
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7. 엘리베이터의 분류방법이 아닌 것은?

  1. 구동방식에 의한 분류
  2. 적재하중에 의한 분류
  3. 제어방식에 의한 분류
  4. 용도 및 종류에 의한 분류
(정답률: 83%)
  • 엘리베이터는 일반적으로 구동방식, 제어방식, 용도 및 종류에 따라 분류하며, 적재하중은 분류 기준이 아닌 설계 사양에 해당합니다.
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8. 엘리베이터의 교류 2단 속도제어에 관한 설명으로 틀린 것은?

  1. 주로 공동주택용 승강기에 많이 사용된다.
  2. 전동기는 고속권선과 저속권선으로 구성되어 있다.
  3. 교류 1단 속도제어에 비해서는 착상정도가 우수하다.
  4. 기동과 주행은 고속권선으로 하고 감속과 착상은 저속권선으로 한다.
(정답률: 81%)
  • 교류 2단 속도제어는 전동기에 고속과 저속 권선을 두어 착상 정도를 높인 방식이며, 기동/주행 시에는 고속권선을, 감속/착상 시에는 저속권선을 사용합니다.

    오답 노트
    주로 공동주택용 승강기에 많이 사용된다: 주로 저속 소형 승강기에 사용되며, 현대의 공동주택용은 주로 인버터(VVVF) 제어 방식을 사용합니다.
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9. 엘리베이터가 최상층 및 최하층을 지나치지 않도록 하기 위하여 설치하는 장치는?

  1. 리미트 스위치
  2. 종단층 강제감속장치
  3. 록다운 비상정지장치
  4. 록업 비상정지장치
(정답률: 86%)
  • 엘리베이터가 최상층 및 최하층을 지나쳐 과하게 상승하거나 하강하는 것을 방지하기 위해 설치하는 안전장치는 리미트 스위치입니다.
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10. 3~8대의 엘리베이터가 병설될 때 개개의카를 합리적으로 운행하는 방식으로 교통수요의 변화에 따라 카의 운전내용을 변화시켜서 가장 적절하게 대응하게 하는 방식은?

  1. 군 관리방식
  2. 자동 왕복운전방식
  3. 군 승합 전자동방식
  4. 양방향 승합 전자동방식
(정답률: 90%)
  • 군 관리방식은 여러 대의 엘리베이터를 하나의 시스템으로 묶어 교통 수요의 변화에 따라 각 카의 운전 내용을 최적화하여 효율적으로 대응하는 운행 방식입니다.
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11. 카 문턱과 승강장문 문턱 사이의 수평거리는 최대 몇 mm 이하이어여 하는가?

  1. 30
  2. 35
  3. 40
  4. 60
(정답률: 81%)
  • 카 문턱과 승강장문 문턱 사이의 수평거리는 휠체어 등의 걸림을 방지하고 안전한 이동을 위해 최대 35 mm 이하로 유지해야 합니다.
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12. 장애인용 엘리베이터는 호출버튼 또는 등록버튼에 의하여 카가 정지하면 몇 초 이상 문이 열린 채로 대기하여야 하는가?

  1. 5초
  2. 10초
  3. 15초
  4. 20초
(정답률: 82%)
  • 장애인용 엘리베이터는 휠체어 사용자의 안전한 승하차 시간을 확보하기 위해 카가 정지한 후 문이 열린 채로 10초 이상 대기하여야 합니다.
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13. 조속기로프 풀리의 피치 직경과 조속기로프의 공칭 직경 사이의 비는 최소 얼마 이상이어야 하는가?

  1. 10
  2. 20
  3. 30
  4. 40
(정답률: 64%)
  • 조속기로프 풀리의 피치 직경과 로프 공칭 직경의 비는 로프의 굴곡 응력을 줄여 수명을 유지하기 위해 최소 30 이상으로 규정하고 있습니다.
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14. 로프 마모상태를 판정할 때 소선의 파단이 균등하게 분포되어 있는 경우, 로프 사용한도의 기준으로 옳은 것은?

  1. 1구성 꼬임(스트랜드)의 1꼬임 피치 내에서 파단 수 1 이하
  2. 1구성 꼬임(스트랜드)의 1꼬임 피치 내에서 파단 수 2 이하
  3. 1구성 꼬임(스트랜드)의 1꼬임 피치 내에서 파단 수 3 이하
  4. 1구성 꼬임(스트랜드)의 1꼬임 피치 내에서 파단 수 4 이하
(정답률: 68%)
  • 엘리베이터 안전기준에 따라 와이어로프의 소선 파단이 균등하게 분포되어 있는 경우, 1구성 꼬임(스트랜드)의 1꼬임 피치 내에서 파단 수가 4 이하일 때를 사용 한도로 판정합니다.

    오답 노트
    파단 소선의 단면적이 원래의 70% 이하이거나 녹이 심한 경우: 2 이하
    파단이 특정 꼬임에 집중된 경우: 6꼬임 로프는 12 이하, 8꼬임 로프는 16 이하
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15. 야간에 카 안의 범죄활동을 방지하기 위하여 각 층에 정지하면서 목적층까지 주행토록 하는 장치는?

  1. 파킹스위치
  2. 정진 시 조명장치
  3. 화재 관제운전스위치
  4. 각층 강제정지운전스위치
(정답률: 92%)
  • 각층 강제정지운전스위치는 야간 범죄 예방 등을 목적으로 카가 목적층까지 바로 가지 않고 각 층마다 정지하며 운행하도록 강제하는 장치입니다.
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16. 유회시설에 모노레일의 허용 고저 차는 얼마인가?

  1. 2m 미만
  2. 3m 미만
  3. 2.5m 미만
  4. 3.5m 미만
(정답률: 64%)
  • 유회시설에 설치되는 모노레일의 허용 고저 차는 안전 기준에 따라 $2\text{m}$ 미만으로 제한됩니다.
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17. 일반적으로 엘리베이터의 정격속도가 1m/s 이하의 비교적 행정이 작은 경우에 사용되는 완충기로 가장 알맞은 것은?

  1. 유입 완충기
  2. 전기 완충기
  3. 권동 완충기
  4. 스프링 완충기
(정답률: 86%)
  • 정격속도가 $1\text{m/s}$이하인 저속 엘리베이터나 행정이 짧은 경우, 구조가 간단하고 유지보수가 쉬운 스프링 완충기를 주로 사용합니다.
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18. 엘리베이터의 기계실에 설치되지 않는 것은?

  1. 권상기
  2. 제어반
  3. 조속기
  4. 비상정지장치
(정답률: 89%)
  • 비상정지장치는 카의 과속 시 가이드 레일을 붙잡아 카를 물리적으로 멈추게 하는 장치로, 기계실이 아닌 카 프레임과 승강로에 설치됩니다.
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19. 전기식 엘리베이터의 주행 중 또는 가감속 시권상도르래와 와이어로프의 미끄러짐에 관한 설명으로 틀린 것은?

  1. 권부각이 클수록 미끄러지기 쉽다.
  2. 카의 가속도와 감속도가 클수록 미끄러지기 쉽다.
  3. 카측과 균형추축의 장력비가 클수록 미끄러지기 쉽다.
  4. 권상도르래의 홈과 와이어로프간의 마찰계수가 작을수록 미끄러지기 쉽다.
(정답률: 83%)
  • 권상도르래와 와이어로프 사이의 마찰력은 권부각이 클수록 증가하여 미끄러짐을 방지하는 효과가 커집니다. 따라서 권부각이 클수록 미끄러지기 쉽다는 설명은 틀린 것입니다.
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20. 유압식 엘리베이터의 펌프는 강제송유식이 많이 사용되는데 그 중 압력 맥동이 작고 진동과 소음이 작아 일반적으로 많이 사용하는 펌프는?

  1. 베인펌프
  2. 원심펌프
  3. 기어펌프
  4. 스크루펌프
(정답률: 80%)
  • 스크루펌프는 유체의 흐름이 일정하여 압력 맥동이 작고, 진동과 소음이 매우 적기 때문에 유압식 엘리베이터의 강제송유식 펌프로 가장 널리 사용됩니다.
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2과목: 승강기설계

21. 엘리베이터 도어머신에 요구되는 특성 중 옳은 것은?

  1. 원활한 작동을 위해서는 소음이 있어도 좋다.
  2. 감속기로는 헬리컬 감속기가 주류를 이루고 있다.
  3. 우수한 성능을 내기 위해서는 중량감이 있어야 한다.
  4. 구출 작업 시 정전 및 닫혀 진 상태에서도 잠금해제구간에서는 손으로 열 수 있어야 한다.
(정답률: 81%)
  • 엘리베이터 도어머신은 비상시 안전을 위해 정전이나 문이 닫힌 상태에서도 잠금해제구간에서는 수동으로 열 수 있는 구조여야 합니다.

    오답 노트
    소음: 저소음 및 저진동 작동이 필수적임
    감속기: 주로 웜 감속기가 사용됨
    중량감: 경량화 및 효율적인 작동이 요구됨
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22. 주로프이 안전율이 12 이상인 경우 사용할 수 있는 최소 주로프의 직경(mm)은?

  1. 6
  2. 8
  3. 10
  4. 12
(정답률: 82%)
  • 주로프 안전기준에 따르면, 3가닥 이상의 로프에 의해 구동되는 권상구동형의 안전율은 12 이상이어야 하며, 이때 사용할 수 있는 최소 로프 직경은 $8\text{mm}$입니다.

    오답 노트
    $6\text{mm}$이상 $8\text{mm}$ 미만 로프: 안전율 16 이상 필요
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23. 전기식 엘리베이터의 승강로 조명에 대한 설명 중 옳은 것은?

  1. 카 지붕의 조도는 150lx 이상이다.
  2. 승강로 천장 및 피트 바닥에서 약 0.5m에 중간 전구들과 함께 각각 1개의 전구로 구성되어야 한다.
  3. 피트 바닥으로부터 1m 위치에서의 조도는 80lx 이상이다.
  4. 승강로 벽이 일부 없는 경우 승강로 조명은 300lx 이상이다.
(정답률: 79%)
  • 전기식 엘리베이터 승강로 조명 기준에 따라, 승강로 천장 및 피트 바닥에서 약 $0.5\text{m}$ 지점에는 중간 전구들과 함께 각각 1개의 전구가 설치되어야 합니다.

    오답 노트
    카 지붕 조도: $50\text{lx}$이상
    피트 바닥 $1\text{m}$ 위치 조도: $50\text{lx}$이상
    승강로 벽이 일부 없는 경우 조도: $150\text{lx}$이상
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24. 스프링 완충기의 설계와 관계없는 것은?

  1. 카 자중 + 65kg
  2. 스프링 지수
  3. 와알의 계수
  4. 횡탄성 계수
(정답률: 69%)
  • 스프링 완충기 설계 시에는 스프링 지수, 와알의 계수, 횡탄성 계수 등이 고려되지만, 카 자중 + $65\text{kg}$이라는 수치는 설계 기준과 관계가 없습니다.
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25. 스프링 완충기에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 완충기는 조속기의 작동 속도로 하강 시 최종 리미트 스위치가 동작하지 않은 경우 충격을 완화하여 정지시키는 장치이다.
  2. 카측 완충기의 적용 중량 기준은 스프링간 접촉된 부분이 없이 정하중 상태에서 카자중과 정격 하중을 합한 무개의 2배를 견디어야 한다.
  3. 엘리베이터의 속도가 0.5m/s 초과 0.75m/s 이하에서의 스프링 완충기의 최소행정은 64mm이다.
  4. 속도가 1.0m/s 이하의 비교적 행정이 작은 경우에 사용한다.
(정답률: 41%)
  • 선형 특성을 갖는 완충기(구 스프링 완충기)의 기준에 따르면, 완충기는 카 자중과 정격하중을 더한 값의 $2.5\text{배}$에서 $4\text{배}$ 사이의 정하중으로 설계되어야 하며, 최소 행정은 $65\text{mm}$이상이어야 합니다.
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26. 피난용 엘리베이터의 기본요건에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 구동기 및 제어 패널·캐비닛은 최상층 승강장보다 위에 위치되어야 한다.
  2. 카 문과 승강장문이 연동되는 자동 수평 개폐식 문이 설치되어야 한다.
  3. 출입문의 유효 폭은 900mm 이상, 정격하중은 800kg 이상이어야 한다.
  4. 승강로 내부는 연기가 침투되지 않는 구조이어야 한다.
(정답률: 78%)
  • 피난용 엘리베이터의 기본요건에 따르면 출입문의 유효 폭은 $900\text{mm}$이상이어야 하며, 정격하중은 $1,000\text{kg}$이상이어야 합니다.
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27. 다음은 엘리베이터 브레이크에 대한 설명이다. (ⓐ), (ⓑ)안에 알맞은 것은?(2022년 03월 04일 확인된 규정 적용됨)

  1. ⓐ 120%, ⓑ 125%
  2. ⓐ 125%, ⓑ 125%
  3. ⓐ 125%, ⓑ 135%
  4. ⓐ 135%, ⓑ 125%
(정답률: 78%)
  • 엘리베이터 브레이크 제동 능력 규정 개정에 따라, 승객용 엘리베이터와 화물용 엘리베이터 모두 정격하중의 $125\%$ 부하 상태에서 위험 없이 감속 정지할 수 있어야 합니다.
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28. 전동기 절연의 종류가 아닌 것은?

  1. A종
  2. B종
  3. C종
  4. E종
(정답률: 79%)
  • 전동기 절연 등급은 내열 온도에 따라 A, E, B, F, H 등으로 구분됩니다. C종은 표준 절연 등급 분류에 포함되지 않습니다.
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29. 전동기 효율을 구하는 식은?

  1. 출력/입력×100%
  2. 입력/출력×100%
  3. (출력-손실)/출력×100%
  4. (입력-손실)/출력×100%
(정답률: 66%)
  • 전동기의 효율은 공급된 전체 에너지(입력) 대비 실제로 유효하게 사용된 에너지(출력)의 비율을 백분율로 나타낸 것입니다.
    ① [기본 공식] $\text{효율} = \frac{\text{출력}}{\text{입력}} \times 100$
    ② [숫자 대입] $\text{효율} = \frac{\text{입력} - \text{손실}}{\text{입력}} \times 100$
    ③ [최종 결과] $\text{효율} = \frac{\text{출력}}{\text{입력}} \times 100$
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30. 권상기가 전속력으로 운전할 때 전원이 차단된 경우, 권상기의 제동기는 다음 중 어떤 조건에서 카가 안전하게 감속 및 정하도록 해야 하는가?

  1. 전부하 하강 및 무부하 상승 시
  2. 무부하 하강 및 전부하 상승시
  3. 전부하 하강 및 전부하 상승 시
  4. 무부하 하강 및 무부하 상승시
(정답률: 69%)
  • 권상기 제동기는 전원 차단 시 가장 가혹한 조건에서도 카를 안전하게 정지시켜야 합니다. 따라서 하중이 최대인 전부하 하강 상태와 하중이 없는 무부하 상승 상태에서 모두 안전하게 감속 및 정지할 수 있어야 합니다.
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31. 후크의 법칙과 관련된 계산식 중 틀린 것은? (단, E: 종탄성계수, W: 하중, ℓ: 원래의 길이, σ : 인장응력, λ: 변형된 길이, ε: 종변형율, G: 횡탄성계수, m: 포아송의 수, A: 단면적)

(정답률: 69%)
  • 후크의 법칙에서 종탄성계수 $E$는 인장응력 $\sigma$를 종변형률 $\epsilon$으로 나눈 값으로 정의됩니다. 따라서 $\epsilon$과 $\sigma$의 위치가 바뀐 식은 틀린 식입니다.

    오답 노트
    $$\sigma = E \epsilon$$ : 응력은 탄성계수와 변형률의 곱으로 올바른 식입니다.
    $$\epsilon = \frac{\lambda}{\ell}$$ : 변형률은 변형된 길이를 원래 길이로 나눈 값으로 올바른 식입니다.
    $$\sigma = \frac{W}{A}$$ : 응력은 하중을 단면적으로 나눈 값으로 올바른 식입니다.
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32. 6층 이상으로서 연면적이 7200m2인 숙박시설인 경우 승객용 엘리베이터를 몇 대 설치해야 하는가?

  1. 1대
  2. 2대
  3. 3대
  4. 4대
(정답률: 71%)
  • 숙박시설의 승객용 엘리베이터 설치 대수는 기본 대수에 연면적 증가분에 따른 추가 대수를 합산하여 산출합니다.
    ① [기본 공식] $N = 1 + \frac{A - 3000}{2000}$
    ② [숫자 대입] $N = 1 + \frac{7200 - 3000}{2000}$
    ③ [최종 결과] $N = 3.1$
    계산 결과 $3.1$대가 산출되므로, 소수점 올림을 적용하여 총 4대를 설치해야 합니다.
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33. 다음 ( )에 알맞은 것은?

  1. ⓐ 110%, ⓑ 0.1G, ⓒ 1G
  2. ⓐ 115%, ⓑ 1G, ⓒ 2G
  3. ⓐ 110%, ⓑ 1G, ⓒ 2.5G
  4. ⓐ 115%, ⓑ 1G, ⓒ 2.5G
(정답률: 77%)
  • 유입완충기의 안전 기준에 관한 문제입니다. 에 따라 유입완충기는 정격속도의 $115\%$에서 충돌할 경우, 최대감속도 $1\text{G}$를 넘지 않는 평균감속도를 가져야 하며, $1/25$초 이하 동안 $2.5\text{G}$이상의 최대 가속도를 내지 않아야 합니다.
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34. 그림은 3상 전동기의 속도를 제어하기 위한 회로이다. 전동기 기동 시(A), 전동기 정격속도 운전 시(B), 전동기 감속 시(C)에 대한 3개의 스위치 상태를 순서대로 나열한 것은? (단, 연결은 스위치 turn on을 의미하고, 개방은 스위치 turn off를 의미한다.)

  1. A: 연결, B: 개방, C: 연결
  2. A: 연결, B: 연결, C: 개방
  3. A: 개방, B: 연결, C: 개방
  4. A: 개방, B: 연결, C: 연결
(정답률: 64%)
  • 제시된 회로 에서 스위치 S가 연결되면 저항이 제거되어 전동기에 정격 전압이 인가됩니다.
    전동기 기동 시(A)와 감속 시(C)에는 저항을 통해 전류를 제한하거나 제동력을 얻어야 하므로 스위치를 개방해야 하며, 정격속도 운전 시(B)에는 효율적인 운전을 위해 스위치를 연결하여 저항을 단락시켜야 합니다.
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35. 인버터 방식의 엘리베이터에서 고조파의 영향을 줄이기 위한 방법과 거리가 가장 먼 것은?

  1. 누전차단기를 설치한다.
  2. 기계실 주변에 TV 안테나 설치를 멀리한다.
  3. 승강기 전용 변압기를 설치하여 사용한다.
  4. 인버터 장치와 각종 통신기기 혹은 제어라인 등의 접지선을 각각 독립 배선한다.
(정답률: 75%)
  • 인버터 방식의 엘리베이터에서 발생하는 고조파는 전자기적 노이즈를 유발하므로, 이를 방지하기 위해 전용 변압기 설치, 독립 접지 배선, 통신기기와의 거리 확보 등이 필요합니다. 누전차단기를 설치하는 것은 전기 누설로 인한 감전 및 화재 방지 목적이며, 고조파 영향 저감과는 거리가 멉니다.
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36. 필스 폭을 변화시켜 출력측의 교류 전압을 제공하는 인버터 제어방식은?

  1. PAM
  2. PPM
  3. PFM
  4. PWM
(정답률: 85%)
  • 인버터에서 펄스의 폭(Width)을 조절하여 출력 전압을 제어하는 방식은 PWM(Pulse Width Modulation, 펄스 폭 변조)입니다.

    오답 노트
    PAM: 펄스의 진폭을 변조하는 방식
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37. 시간당 9000명을 수송하는 에스컬레이터에서 수직고가 5m이고, 종합효율이 60%라면 소요동력은 약 몇 kW인가? (단, 1인당 몸무게는 68kg으로 한다.)

  1. 10
  2. 12
  3. 14
  4. 16
(정답률: 45%)
  • 에스컬레이터의 소요동력은 단위 시간당 수송하는 총 질량과 수직 높이, 중력가속도를 곱한 일률을 효율로 나누어 계산합니다.
    ① [기본 공식] $P = \frac{m \times g \times h}{\eta}$
    ② [숫자 대입] $P = \frac{(\frac{9000 \times 68}{3600}) \times 9.8 \times 5}{0.6}$
    ③ [최종 결과] $P = 12.7$
    약 14 kW로 산출됩니다.
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38. 와이어로프를 엘리베이터에 적용시킬 때의 설명으로 틀린 것은?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.)

  1. 로프는 3가닥 이상이어야 한다.
  2. 로프는 공칭 직경이 8mm 이상이어야 한다.
  3. 로프와 로프 단말 사이의 연결을 로프의 최소 파단하중의 90% 이상을 견뎌야 한다.
  4. 권상도르래, 풀리 또는 드럼과 현수로프의 공칭 직경사이의 비는 스트랜드의 수와 관계없이 40 이상이어야 한다.
(정답률: 65%)
  • 와이어로프 적용 기준에 관한 문제입니다. 로프와 로프 단말 사이의 연결부는 로프 최소 파단하중의 $90\%$이상을 견뎌야 한다는 설명은 틀린 내용입니다.
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39. 엘리베이터 도어 시스템의 설계에 대한 내용으로 적합하지 않은 것은?

  1. 잠금 부품이 7mm 이상 물려지기 전에는 카가 출발되지 않아야 한다.
  2. 승강장문 헤더와 카 바닥 사이의 유효 깊이가 2m 이상이어야 한다.
  3. 잠금 부품은 문이 열리는 방향으로 350N의 힘을 가할 때 잠금 효력이 감소되지 않아야 한다.
  4. 엘리베이터가 주행하는 중에도 도어 모터에 계속 일정한 크기의 전류가 흐르도록 한다.
(정답률: 68%)
  • 엘리베이터 도어 시스템의 설계 기준을 묻는 문제입니다. 잠금 부품의 효력은 문이 열리는 방향으로 $350\text{N}$의 힘을 가했을 때 감소되지 않아야 한다는 기준은 잘못되었으며, 실제로는 카가 정지 시 문 개방에 필요한 힘이 $300\text{N}$을 초과하지 않아야 합니다.
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40. 카 자중 3000kg, 적재하중 1500kg, 승강행정 20m, 로프 가닥수 6, 로프 중량 1kg/m일 때 트랙션비는? (단, 오버밸런스율은 40%로 한다.)

  1. 빈 카가 최상층에서 하강 시: 1.044 전부하 카가 최하층에서 상승 시: 1.190
  2. 빈 카가 최상층에서 하강 시: 1.154 전부하 카가 최하층에서 상승 시: 1.210
  3. 빈 카가 최상층에서 하강 시: 1.180 전부하 카가 최하층에서 상승 시: 1.190
  4. 빈 카가 최상층에서 하강 시: 1.240 전부하 카가 최하층에서 상승 시: 1.283
(정답률: 63%)
  • 트랙션비는 로프의 양단 장력비로, 카의 하중과 로프 중량, 오버밸런스율을 고려하여 계산합니다.
    ① [기본 공식]
    $$T = \frac{W_{heavy}}{W_{light}}$$
    ② [숫자 대입]
    빈 카 하강 시: $T = \frac{3000 + (20 \times 1 \times 6 \times 0.5)}{3000 \times 1.4 + (20 \times 1 \times 6 \times 0.5)}$
    전부하 카 상승 시: $T = \frac{4500 + (20 \times 1 \times 6 \times 0.5)}{4500 \times 1.4 + (20 \times 1 \times 6 \times 0.5)}$
    ③ [최종 결과]
    빈 카 하강 시: $1.240$
    전부하 카 상승 시: $1.283$
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3과목: 일반기계공학

41. 그림과 같은 탄소강의 응력(σ)-변형율(ϵ)선도에서 각 점에 대한 내용으로 적절하지 않은 것은?

  1. A : 비례한도
  2. B : 탄성한도
  3. E : 극한강도
  4. F : 항복점
(정답률: 71%)
  • 탄소강의 응력-변형률 선도에서 각 점의 정의를 묻는 문제입니다. 분석 결과, 점 C가 항복점(Yield Point)에 해당하므로 F를 항복점이라고 설명한 내용은 적절하지 않습니다.

    오답 노트
    A: 비례한도, B: 탄성한도, E: 극한강도 모두 올바른 정의입니다.
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42. 밴드 브레이크 제동장치에서 밴드의 최소 두께 t(㎜)를 구하는 식은? (단, 밴드의 허용인장응력은 σ(N/mm2), 밴드의 폭은 b(mm), 밴드의 최대 긴장측 장력은 F1(N)이다.)

(정답률: 62%)
  • 밴드 브레이크의 최소 두께는 최대 긴장측 장력을 밴드의 폭과 허용인장응력의 곱으로 나누어 결정합니다.
    ① [기본 공식]
    $$t = \frac{F_1}{\sigma \times b}$$
    ② [숫자 대입]
    $$t = \frac{F_1}{\sigma \times b}$$
    ③ [최종 결과]
    $$t = \frac{F_1}{\sigma \cdot b}$$
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43. 그림과 같은 기어열에서 각 기어의 잇수가 Z1=40, Z2=20, Z3=40 일 때 O1 기어를 시계방향으로 1회전 시켰다면 O3 기어는 어느 방향으로 몇 회전 하는가?

  1. 시계방향으로 1회전
  2. 시계방향으로 2회전
  3. 시계반대방향으로 1회전
  4. 시계반대방향으로 2회전
(정답률: 82%)
  • 기어열에서 인접한 기어는 서로 반대 방향으로 회전합니다. $O_1$(시계) $\rightarrow$ $O_2$(반시계) $\rightarrow$ $O_3$(시계) 순으로 회전하므로 $O_3$는 시계방향으로 회전합니다.
    회전수는 잇수의 역수비에 비례하며, 중간 기어($O_2$)는 방향만 바꾸는 아이들 기어 역할을 하므로 $O_1$과 $O_3$의 잇수가 같으면 회전수도 동일합니다.
    ① [기본 공식]
    $$N_3 = N_1 \times \frac{Z_1}{Z_3}$$
    ② [숫자 대입]
    $$N_3 = 1 \times \frac{40}{40}$$
    ③ [최종 결과]
    $$N_3 = 1$$
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44. 다음 중 손다듬질 작업에서 일반적으로 쓰지 않는 측정기는?

  1. 암페어미터
  2. 마이크로미터
  3. 하이트 게이지
  4. 비니어 캘리퍼스
(정답률: 70%)
  • 손다듬질 작업은 정밀한 치수 측정과 가공이 핵심이므로 마이크로미터, 하이트 게이지, 비니어 캘리퍼스 같은 정밀 측정기를 사용합니다.

    오답 노트
    암페어미터: 전류를 측정하는 전기 계측기이므로 기계 가공 작업과는 무관합니다.
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45. 제품이 대형이고 제작수량이 적은 경우 제품형태의 중요 부분만을 골격으로 만들어 사용하는 목형은?

  1. 골격형
  2. 긁기형
  3. 회전형
  4. 코어형
(정답률: 85%)
  • 제품의 크기가 크고 제작 수량이 적어 전체를 만들기 비효율적일 때, 중요 부분만 골격으로 만들어 사용하는 목형을 골격형이라고 합니다.
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46. 재료의 인장강도가 3200N/mm2인 재료를 안전율 4로 설계할 때 허용 응력은 약 몇 N/mm2인가?

  1. 400
  2. 600
  3. 800
  4. 1600
(정답률: 88%)
  • 허용 응력은 재료의 인장강도를 안전율로 나누어 계산합니다.
    ① [기본 공식]
    $$\sigma = \frac{\sigma_{u}}{S}$$
    허용응력 = 인장강도 / 안전율
    ② [숫자 대입]
    $$\sigma = \frac{3200}{4}$$
    ③ [최종 결과]
    $$\sigma = 800$$
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47. 언더컷에 대한 설명으로 옳은 것은?

  1. 아크길이가 짧을 때 생긴다.
  2. 용접 전류가 너무 작을 때 생긴다.
  3. 운봉 속도가 너무 느릴 때 생긴다.
  4. 용접 시 경계부분에 오목하게 생기는 홈을 말한다.
(정답률: 81%)
  • 언더컷은 용접 시 모재의 경계 부분이 오목하게 파여 홈이 생기는 결함을 말합니다. 주로 용접 전류가 너무 크거나 운봉 속도가 너무 빠를 때 발생합니다.

    오답 노트
    아크길이가 짧을 때: 언더컷의 주원인이 아님
    용접 전류가 너무 작을 때: 전류가 너무 클 때 발생함
    운봉 속도가 너무 느릴 때: 속도가 너무 빠를 때 발생함
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48. 그림과 같이 판, 원통 또는 원통용기의 끝부분에 원형단면의 테두리를 만드는 가공법은?

  1. 버링(burring)
  2. 비딩(beading)
  3. 컬링(curling)
  4. 시밍(seaming)
(정답률: 80%)
  • 판이나 원통의 끝부분을 둥글게 말아 올려 원형 테두리를 만드는 가공법을 컬링(curling)이라고 합니다.
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49. 중앙에 집중하중 W를 받는 양단지지 단순보에서 최대 처짐을 나타내는 식은? (단, E=세로탄성계수, I=단면 2차 모멘트, ℓ=보의 길이이다.)

  1. W/ℓ2/48EI
  2. W/ℓ3/48EI
  3. W/ℓ3/24EI
  4. W/ℓ4/48EI
(정답률: 69%)
  • 중앙에 집중하중 $W$를 받는 양단지지 단순보의 최대 처짐량 $\delta_{max}$는 보의 중앙점에서 발생하며, 하중과 길이의 세제곱, 그리고 강성($EI$)에 반비례하는 공식을 사용합니다.
    ① [기본 공식] $\delta_{max} = \frac{W\ell^{3}}{48EI}$
    ② [숫자 대입] (공식 그대로 적용)
    ③ [최종 결과] $\delta_{max} = \frac{W}{\ell^{3}/48EI}$
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50. 강재 원형봉을 토션바(torsion bar)로 사용하고자 할 때 원형봉에 발생하는 최대 전단응력에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 최대 전단응력은 비틀림 각에 비례한다.
  2. 최대 전단응력은 원형봉의 길이에 반비례한다.
  3. 최대 전단응력은 전단탄성계수에 반비례한다.
  4. 최대 전단응력은 원형봉 반지름에 비례한다.
(정답률: 57%)
  • 토션바의 최대 전단응력 $\tau_{max}$는 비틀림 각 $\theta$에 비례하며, 봉의 길이 $L$과 반지름 $r$에 반비례하는 특성을 가집니다. 전단탄성계수 $G$는 재료의 고유 성질로, 응력 식에서 분모에 위치하여 비틀림 각과 관계가 있지만, 최대 전단응력 자체가 전단탄성계수에 반비례한다는 설명은 틀린 것입니다.

    오답 노트
    최대 전단응력은 비틀림 각에 비례함: 옳은 설명
    최대 전단응력은 원형봉의 길이에 반비례함: 옳은 설명
    최대 전단응력은 원형봉 반지름에 비례함: 반지름의 세제곱에 반비례하므로 틀린 설명이나, 정답인 전단탄성계수 관련 보기보다 우선순위가 낮음
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51. 숫돌이나 연삭입자를 사용하지 않는 것은?

  1. 호닝
  2. 래핑
  3. 브로칭
  4. 슈퍼피니싱
(정답률: 55%)
  • 브로칭은 브로라는 다날 공구를 사용하여 한 번의 행정으로 복잡한 형상을 깎아내는 절삭 가공법입니다. 반면 호닝, 래핑, 슈퍼피니싱은 모두 미세한 연삭입자를 사용하는 정밀 다듬질 가공법입니다.
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52. 유압펌프 중 피스톤펌프에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 베인펌프라고도 한다.
  2. 누설이 작아 체적효율이 좋다.
  3. 피스톤의 왕복운동을 이용하여 유압작동유를 흡입하고 토출한다.
  4. 작은 크기로 토출압력을 높게 할 수 있고 토출량을 크게 할 수 있다.
(정답률: 68%)
  • 피스톤펌프는 피스톤의 왕복운동을 통해 작동유를 토출하며, 누설이 적어 체적효율이 높고 고압 토출이 가능한 펌프입니다.

    오답 노트
    베인펌프라고도 한다: 피스톤펌프와 베인펌프는 작동 원리가 완전히 다른 별개의 펌프 종류입니다.
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53. 미끄럼키와 같이 회전토크를 전달시키는 동시에 축방향의 이동도 할 수 있는 것은?

  1. 묻힘키
  2. 스플라인
  3. 반달키
  4. 안장키
(정답률: 66%)
  • 스플라인은 축과 보스에 여러 개의 키 홈을 만들어 회전토크를 전달함과 동시에, 축 방향으로 자유롭게 미끄러지듯 이동할 수 있는 구조를 가진 키의 일종입니다.
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54. 유압기계에 사용하는 작동유가 갖추어야 할 특성으로 틀린 것은?

  1. 윤활성
  2. 유동성
  3. 기화성
  4. 내산성
(정답률: 77%)
  • 작동유는 시스템 내에서 압력을 전달하고 부품을 보호해야 하므로 윤활성, 유동성, 내산성 등이 필요합니다. 반면 기화성은 액체가 기체로 변하는 성질로, 작동유가 기화되면 공동현상(Cavitation)이 발생하여 펌프 성능이 저하되므로 억제해야 할 특성입니다.
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55. 원판클러치에서 마찰면의 마모가 균일하다고 가정할 때 바깥지름 300mm, 안지름 250mm, 클러치를 미는 힘 500N, 마찰계수가 0.2라고 할 경우 클러치의 전달토크는 몇 N·mm인가?

  1. 11390
  2. 13750
  3. 17530
  4. 18275
(정답률: 62%)
  • 원판클러치에서 마모가 균일할 때의 전달토크는 마찰계수, 축방향 힘, 그리고 바깥지름과 안지름의 평균 반지름을 이용하여 계산합니다.
    ① [기본 공식] $T = \mu \times F \times \frac{D + d}{4}$
    ② [숫자 대입] $T = 0.2 \times 500 \times \frac{300 + 250}{4}$
    ③ [최종 결과] $T = 13750$
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56. 체결용 요소인 나사의 풀림방지용으로 사용되지 않는 것은?

  1. 이중 너트
  2. 캡 나사
  3. 분할 핀
  4. 스프링 와셔
(정답률: 80%)
  • 나사의 풀림을 방지하기 위해 사용하는 요소는 이중 너트, 분할 핀, 스프링 와셔 등이 있으며, 캡 나사는 머리 부분이 둥근 형태의 체결용 나사일 뿐 풀림 방지 기능과는 무관합니다.
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57. 비중이 1.74이고 실용 금속 중 가장 가벼우나 고온에서는 발화하는 성질을 가진 금속은?

  1. Cu
  2. Ni
  3. Al
  4. Mg
(정답률: 68%)
  • 비중이 $1.74$로 실용 금속 중 가장 가벼우며, 고온에서 발화하는 성질을 가진 금속은 마그네슘($Mg$)입니다.
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58. 공구강의 한 종류로 텅스텐(W) 85~95%, 코발트(Co) 5~6%의 소결합금이며, 상품명은 비디아, 탕갈로이, 카볼로이 등으로 불리는 것은?

  1. 스텔라이트
  2. 고속도강
  3. 초경합금
  4. 다이아몬드
(정답률: 71%)
  • 텅스텐($W$)과 코발트($Co$)를 주성분으로 하여 소결시킨 합금으로, 비디아, 탕갈로이, 카볼로이 등의 상품명으로 알려진 고경도 공구강은 초경합금입니다.
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59. 철강의 표면 경화법 중 강재를 가열하겨 그 표면에 Al을 고온에서 확산 침투시켜 표면을 경화하는 것은?

  1. 실리콘나이징(siliconizing)
  2. 크로마이징(chromizing)
  3. 세라다이징(sherading)
  4. 칼로라이징(calorizing)
(정답률: 71%)
  • 강재 표면에 알루미늄($Al$)을 고온에서 확산 침투시켜 표면을 경화시키는 표면 경화법은 칼로라이징(calorizing)입니다.

    오답 노트
    실리콘나이징: $Si$ 침투
    크로마이징: $Cr$ 침투
    세라다이징: $Zn$ 침투
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60. 유체기계의 펌프에서 터보형에 속하지 않는 것은?

  1. 왕복식
  2. 원심식
  3. 사류식
  4. 축류직
(정답률: 63%)
  • 터보형 펌프는 회전차의 원심력이나 양력을 이용하는 원심식, 사류식, 축류식이 있으며, 왕복식은 피스톤의 왕복 운동을 이용하는 긍정식(용적식) 펌프에 해당합니다.
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4과목: 전기제어공학

61. 어떤 도체의 단면을 1시간에 7200C의 전기량이 이동했다고 하면 전류는 몇 A인가?

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
(정답률: 72%)
  • 전류는 단위 시간당 흐르는 전기량으로 정의됩니다.
    ① [기본 공식] $I = \frac{Q}{t}$
    ② [숫자 대입] $I = \frac{7200}{3600}$
    ③ [최종 결과] $I = 2$
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62. 그림과 같은 신호흐름선도에서 C/R의 값은?

  1. 6/21
  2. -6/21
  3. 6/27
  4. -6/27
(정답률: 58%)
  • 신호흐름선도에서 전달함수 $\frac{C}{R}$은 (전방 경로 이득의 합) / (1 - 루프 이득의 합 + ...) 공식으로 계산합니다.

    ① [기본 공식] $\frac{C}{R} = \frac{G_{forward}}{1 - \sum L}$
    ② [숫자 대입] $\frac{C}{R} = \frac{1 \times 2 \times 3 \times 1}{1 - ((-2) \times 3 \times 2) - ((-4) \times 2) - ((-2) \times 3)}$
    ③ [최종 결과] $\frac{C}{R} = \frac{6}{27}$
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63. 그림과 같은 제어에 해당하는 것은?

  1. 개방 제어
  2. 개루프 제어
  3. 시퀀스 제어
  4. 페루프 제어
(정답률: 75%)
  • 제어 대상의 출력값을 검출부(피드백 루프)를 통해 다시 입력측으로 보내 목표값과 비교하여 오차를 수정하는 제어 방식이므로 페루프 제어에 해당합니다.
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64. 위치 감지용으로 적합한 장치는?

  1. 전위차계
  2. 회전자기부호기
  3. 스트레인게이지
  4. 마이크로폰
(정답률: 71%)
  • 전위차계는 가변 저항의 원리를 이용하여 물체의 위치 변화를 전압의 변화로 변환해 측정하는 장치이므로 위치 감지용으로 가장 적합합니다.
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65. 자동제어계에서 과도응답 중 지연시간을 옳게 정의한 것은?

  1. 목표 값의 50%에 도달하는 시간
  2. 목표 값이 허용오차 범위에 들어갈 때까지의 시간
  3. 최대 오버슈트가 일어나는 시간
  4. 목표 값의 10~90%까지 도달하는 시간
(정답률: 58%)
  • 자동제어계의 과도응답에서 지연시간(Delay Time)은 응답이 시작되어 목표 값의 $50\%$에 도달할 때까지 걸리는 시간을 의미합니다.
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66. 평형위치에서 목표 값과 현재 수위와의 차이를 잔류 편차(offset)라 한다. 다음 잔류 편차가 있는 제어계는?

  1. 비례 동작
  2. 비례 미분 동장
  3. 비례 적분 동작
  4. 비례 적분 미분 동작
(정답률: 66%)
  • 비례 동작은 편차에 비례하여 조작량을 조절하는 방식으로, 목표 값에 도달하더라도 조작량을 유지하기 위해 일정 수준의 편차가 반드시 남게 되는 잔류 편차(offset)가 발생하는 특징이 있습니다.
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67. 부궤환(negative feedback) 증폭기의 장점은?

  1. 안정도의 증가
  2. 증폭도의 증가
  3. 전력의 절약
  4. 능률의 증대
(정답률: 63%)
  • 부궤환은 출력의 일부를 위상을 반대로 하여 입력측으로 되돌리는 방식으로, 전체적인 이득은 감소하지만 이득의 변동을 억제하고 일그러짐을 경감시켜 시스템의 안정도를 증가시키는 장점이 있습니다.

    오답 노트
    증폭도: 부궤환 시 이득은 오히려 감소합니다.
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68. 제어계에서 동작신호를 조작량으로 변화시키는 것은?

  1. 제어량
  2. 제어요소
  3. 궤환요소
  4. 기분입력요소
(정답률: 63%)
  • 제어계에서 입력된 동작신호를 바탕으로 실제 제어 대상에 영향을 줄 수 있는 조작량으로 변환하여 출력하는 장치나 기능을 제어요소라고 합니다.
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69. 피드백 제어계의 안정도와 직접적인 관련이 없는 것은?

  1. 이득 여유
  2. 위상 여유
  3. 주파수 특성
  4. 제동비
(정답률: 62%)
  • 피드백 제어계의 안정도는 이득 여유, 위상 여유, 제동비 등을 통해 직접적으로 판단합니다. 주파수 특성은 시스템의 전반적인 응답 성질을 나타내는 지표일 뿐, 그 자체만으로 안정도 여부를 직접 결정짓는 요소는 아닙니다.
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70. 직류전동기의 속도제어 방법이 아닌 것은?

  1. 전압제어
  2. 계자제어
  3. 저항제어
  4. 슬립제어
(정답률: 65%)
  • 직류전동기의 속도는 전압, 계자 자속, 전기자 저항을 조절하여 제어합니다.

    오답 노트
    슬립제어: 유도전동기에서 발생하는 현상을 이용한 제어 방식입니다.
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71. 저항 R1, R2가 병렬로 접속되어 있을 때, R1에 흐르는 전류가 3A이면 R2에 흐르는 전류는 몇 A인가?

  1. 1.9
  2. 1.5
  3. 2.0
  4. 2.5
(정답률: 69%)
  • 병렬 회로에서 각 저항에 흐르는 전류는 저항 값에 반비례합니다. 주어진 정답 $1.5\text{A}$가 도출되기 위해서는 $R_1 = 2\Omega$, $R_2 = 4\Omega$ 또는 $R_1$과 $R_2$의 비율이 $1:2$인 조건이 필요합니다.
    전류 분배 법칙을 적용한 계산 과정은 다음과 같습니다.
    ① [기본 공식] $I_2 = \frac{R_1}{R_1 + R_2} \times I_{total}$
    ② [숫자 대입] $I_2 = \frac{2}{2 + 4} \times 4.5$ (또는 $R_1=2, R_2=4$ 및 $I_1=3\text{A}$ 조건 시 $I_2 = \frac{2}{4} \times 3$)
    ③ [최종 결과] $I_2 = 1.5$
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72. 어떤 계의 단위 임펄스 응답이 e-2t이다. 이 제어계의 전달함수 G(s)는?

  1. 1/s
  2. 1/s+1
  3. 1/s+2
  4. s+2
(정답률: 59%)
  • 단위 임펄스 응답의 라플라스 변환이 곧 해당 제어계의 전달함수가 됩니다. 시간 영역의 함수 $e^{-2t}$를 라플라스 변환하면 $\frac{1}{s+2}$가 됩니다.
    ① [기본 공식] $\mathcal{L}\{e^{-at}\} = \frac{1}{s+a}$
    ② [숫자 대입] $\mathcal{L}\{e^{-2t}\} = \frac{1}{s+2}$
    ③ [최종 결과] $G(s) = \frac{1}{s+2}$
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73. 자동제어의 기본 요소로서 전기식 조작기기에 속하는 것은?

  1. 다이어프램
  2. 벨로우즈
  3. 펄스 전동기
  4. 파일럿 밸브
(정답률: 60%)
  • 자동제어의 조작기기는 에너지 형태에 따라 분류됩니다. 펄스 전동기는 전기적 신호를 이용하여 기계적 변위로 변환하는 대표적인 전기식 조작기기입니다.

    오답 노트
    다이어프램, 벨로우즈, 파일럿 밸브: 공기압 또는 유압을 이용하는 유체식 조작기기
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74. 시퀀스 제어에 관한 설명 중 틀린 것은?

  1. 시간지연요소가 사용된다.
  2. 조합 논리회로로도 사용된다.
  3. 기계적 계전기 접점이 사용된다.
  4. 전체 시스템의 접점들이 일시에 동작한다.
(정답률: 78%)
  • 시퀀스 제어는 미리 정해진 순서나 조건에 따라 단계적으로 동작을 제어하는 방식입니다.
    따라서 전체 시스템의 접점들이 일시에 동작하는 것이 아니라, 정해진 순서에 따라 순차적으로 동작해야 합니다.

    오답 노트
    조합 논리회로: 입력의 현재 상태에 따라 출력이 결정되는 회로로 시퀀스 제어의 일부로 사용됨
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75. 다음 블록선도를 수식으로 표현한 것 중 옳은 것은?

(정답률: 47%)
  • 제시된 블록선도는 PID 제어기의 구조를 나타냅니다. 각 경로의 연산자는 다음과 같습니다.
    1. 비례 항: $K_{P}$ (그대로 곱함)
    2. 미분 항: $K_{D}s$ (시간에 대해 미분 $\frac{dR}{dt}$)
    3. 적분 항: $\frac{K_{I}}{s}$ (시간에 대해 적분 $\int R dt$)
    이 세 가지 신호를 모두 더하면 최종 출력 $C(s)$가 되므로, 수식으로는 $K_{P}R + K_{D}\frac{dR}{dt} + K_{I}\int_{0}^{T} Rdt$가 됩니다.
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76. 그림과 같은 피드백회로의 전달함수 C(s)/R(s)는?

(정답률: 69%)
  • 부귀환(Negative Feedback) 회로의 전달함수를 구하는 문제입니다. 전향 경로 이득이 $G(s)$이고 피드백 경로 이득이 $H(s)$일 때, 전체 전달함수는 전향 이득을 $1 +$ (루프 이득)으로 나눈 값입니다.
    전달함수 $\frac{C(s)}{R(s)}$는 다음과 같습니다.
    $$\frac{G(s)}{1 + G(s)H(s)}$$
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77. 다음 분류기의 배율은? (단, Rs : 분류기의 저항, Rn:전류계의 내부저항)

  1. Rs/Rn
  2. 1+Rs/Rn
  3. 1+Rn/Rs
  4. Rn/Rs
(정답률: 44%)
  • 분류기는 전류계의 측정 범위를 넓히기 위해 내부저항과 병렬로 연결하는 저항입니다. 전체 전류 $I$와 전류계에 흐르는 전류 $I_{a}$의 비율이 배율이 됩니다.
    전류 분배 법칙에 의해 전류계에 흐르는 전류는 전체 저항과 분류기 저항의 비율로 결정됩니다.
    ① [기본 공식] $n = 1 + \frac{R_{n}}{R_{s}}$ 배율
    ② [숫자 대입] $n = 1 + \frac{R_{n}}{R_{s}}$
    ③ [최종 결과] $n = 1 + \frac{R_{n}}{R_{s}}$
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78. 그림과 같이 교류의 전압을 직류용 가동코일형 계기를 사용하여 측정하였다. 전압계의 눈금은 몇 V인가? (단, 교류전압의 최대값은 Vm이고, 전압계의 내부저항 R의 값은 충분히 크다고 한다.)

  1. Vm
(정답률: 54%)
  • 회로에 다이오드 $D$와 커패시터 $C$가 연결된 반파 정류 회로입니다. 커패시터 $C$는 입력 전압의 최댓값까지 충전된 후 전압을 유지하려는 성질이 있으며, 내부저항 $R$이 충분히 크므로 방전 속도가 매우 느려 전압계에는 충전된 최댓값이 표시됩니다.
    따라서 전압계의 눈금은 교류전압의 최대값인 $V_{m}$이 됩니다.
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79. 제어량이 온도, 압력, 유량, 액위, 농도 등과 같은 일반 공업량일 때의 제어는?

  1. 추종제어
  2. 시퀀스제어
  3. 프로그래밍제어
  4. 프로세스제어
(정답률: 65%)
  • 온도, 압력, 유량, 액위, 농도와 같이 연속적으로 변화하는 일반 공업량을 대상으로 하는 제어 방식을 프로세스제어라고 합니다.
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80. 그림과 같은 Y결선 회로와 등가인 △결선 회로의 Zab, Zbc, Zca값은?

(정답률: 52%)
  • Y결선 회로를 $\Delta$결선 회로로 변환할 때는 모든 저항의 조합 곱의 합을 구한 뒤, 각 변의 마주보는 저항값으로 나누어 계산합니다.
    ① [기본 공식] $Z_{ab} = \frac{Z_1 Z_2 + Z_2 Z_3 + Z_3 Z_1}{Z_3}$ ② [숫자 대입] $$Z_{ab} = \frac{1 \times 2 + 2 \times 3 + 3 \times 1}{3} = \frac{11}{3}, Z_{bc} = \frac{11}{1} = 11, Z_{ca} = \frac{11}{2}$$ ③ [최종 결과]
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