건설기계정비산업기사 필기 기출문제복원 (2006-08-06)

건설기계정비산업기사 2006-08-06 필기 기출문제 해설

이 페이지는 건설기계정비산업기사 2006-08-06 기출문제를 CBT 방식으로 풀이하고 정답 및 회원들의 상세 해설을 확인할 수 있는 페이지입니다.

건설기계정비산업기사
(2006-08-06 기출문제)

목록

1과목: 건설기계정비

1. 피스톤과 실린더와의 틈새가 클 때 일어나는 현상 중 틀린 것은?

  1. 피스톤 슬랩 현상이 생긴다.
  2. 압축 압력이 저하한다.
  3. 오일이 연소실로 올라온다.
  4. 피스톤과 실린더의 소결이 일어난다.
(정답률: 85%)
  • 피스톤과 실린더의 틈새가 크면 기밀성이 떨어져 압축 압력이 저하되고, 피스톤이 흔들리는 슬랩 현상이 발생하며, 오일이 연소실로 유입됩니다.

    오답 노트
    피스톤과 실린더의 소결: 틈새가 너무 좁거나 윤활이 부족하여 과열되었을 때 발생하는 현상입니다.
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2. 지게차 리프트용 체인을 점검하고자 할 때 하지 않아도 되는 것은?

  1. 크랙
  2. 파괴
  3. 마모
  4. 부싱
(정답률: 73%)
  • 지게차 리프트 체인 점검 시에는 체인의 물리적 손상 상태를 확인해야 합니다. 크랙, 파괴, 마모는 체인의 강도와 안전에 직접적인 영향을 주는 결함 항목이지만, 부싱은 체인의 구성 요소일 뿐 점검해야 할 결함 상태가 아닙니다.
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3. 유압식 자동변속기를 장착한 불도저에서 기어 변속이 전혀 안되는 원인은 무엇인가? (단, 완전 분해 수리를 완료 한 후 장비에 부착했다.)

  1. 자동변속기의 오일 라인에 공기가 차있다.
  2. 디퍼런셜 기어가 파손되었다.
  3. 엔진의 출력이 부족하다.
  4. 오일 필터를 교환하지 않았다.
(정답률: 65%)
  • 완전 분해 수리 후 장비를 부착했을 때 변속이 전혀 되지 않는다면, 유압 라인 내부에 공기가 차 있어 유압이 제대로 형성되지 않아 클러치 작동이 불가능한 상태일 가능성이 가장 높습니다.
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4. 블레이드를 수평으로 30° 회전시킬 수 있고 경사지 측면작업, 절토작업 굳은 땅 옆으로 자르기 등의 작업에 가장 효과적인 도저는?

  1. 타이어 도저
  2. 불도저
  3. 앵글 도저
  4. 틸트 도저
(정답률: 66%)
  • 블레이드를 수평으로 회전시킬 수 있어 경사지 작업이나 절토 작업, 굳은 땅 옆으로 자르기 등에 특화된 도저는 앵글 도저입니다.
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5. 휠 구동식 건설기계의 스티어링 펌프에서 가해진 유압이 작동 실린더 내로 들어갔을 때 그 압력은 어떻게 되나?

  1. 피스톤 헤드에만 같은 압력을 받는다.
  2. 피스톤 링에만 같은 압력을 받는다.
  3. 실린더에만 같은 압력을 받는다.
  4. 유체가 가해진 모든 점(실린더 내)에 같은 압력을 받는다.
(정답률: 81%)
  • 파스칼의 원리에 따라 밀폐된 용기 내의 정지 유체에 가해진 압력은 모든 방향에서 모든 점에 동일하게 전달됩니다.
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6. AC발전기의 출력 조정은 무엇을 변화시켜 조정하는가?

  1. 속도
  2. 축전지 전압
  3. 로터 전류
  4. 스테이터 전류
(정답률: 62%)
  • AC발전기에서 출력 전압을 조정하기 위해서는 계자 권선에 흐르는 로터 전류를 변화시켜 자속의 세기를 조절함으로써 전압을 제어합니다.
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7. 건설기계의 디젤 엔진에서 연료의 세탄가는?

  1. 세탄과 이소헵탄의 비
  2. 메틸 나프탈린과 이소옥탄의 비
  3. 메틸 나프탈린과 세탄의 비
  4. 이소옥탄과 정헵탄의 비
(정답률: 70%)
  • 디젤 엔진 연료의 착화성을 나타내는 세탄가는 표준 연료인 세탄(n-cetane)과 메틸 나프탈린(methyl naphthalene)의 혼합 비율로 결정됩니다.
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8. 엔진의 팬벨트 장력이 규정보다 작을 경우 생기는 현상은?

  1. 발전기의 베어링 파손
  2. 라디에이터 누유
  3. 엔진과열
  4. 엔진오일 압력 저하
(정답률: 62%)
  • 팬벨트의 장력이 규정보다 작으면 벨트가 미끄러져 냉각팬이 충분한 속도로 회전하지 못하게 됩니다. 이로 인해 냉각 효율이 급격히 떨어져 엔진과열 현상이 발생합니다.

    오답 노트
    발전기의 베어링 파손: 장력이 규정보다 너무 클 때 과도한 하중으로 인해 발생합니다.
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9. 덤프트럭의 축거가 3.0m 이다. 외측 바퀴의 최대 회전각이 30°, 내측 바퀴의 최대 회전각은 45° 이다. 이 때의 최소 회전반경은 몇 m인가? (단, 바퀴면 중심과 킹핀과의 거리는 20cm이다.)

  1. 4.24
  2. 4.44
  3. 6.0
  4. 6.2
(정답률: 44%)
  • 최소 회전반경은 외측 바퀴의 회전각을 기준으로 계산하며, 축거와 킹핀 거리를 고려하여 산출합니다.
    ① $R = \frac{L}{\sin \theta} + d$
    ② $R = \frac{3.0}{\sin 30^{\circ}} + 0.2$
    ③ $R = 6.2$
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10. 아스팔트 피니셔의 호퍼에 있는 아스콘을 노면으로 이송하여 도로 포장을 하려한다. 아스콘이 이송 안되는 원인이 아닌 것은?

  1. 트랙 절단
  2. 피드 절단
  3. 체인 절단
  4. 이송 스크루 파손
(정답률: 54%)
  • 아스팔트 피니셔의 이송 시스템은 피드, 체인, 이송 스크루로 구성되어 있어 이들의 파손 시 이송이 불가능합니다. 반면 트랙은 장비의 주행을 담당하는 장치이므로, 트랙이 절단되어도 호퍼 내 아스콘의 노면 이송 자체는 가능합니다.
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11. 타이어식 로더가 골재장에서 적하작업시 작업 성능에 미치는 영향이 가장 적은 것은?

  1. 원동기 성능
  2. 건설기계의 중량
  3. 토사의 재질과 량
  4. 타이어의 마모상태
(정답률: 71%)
  • 타이어식 로더의 적하작업 성능은 원동기의 출력, 토사의 성질, 타이어의 접지력(마모 상태) 등에 직접적인 영향을 받지만, 기계 자체의 중량은 작업 효율에 미치는 영향이 상대적으로 매우 적습니다.
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12. 덤프트럭의 제동 초속도가 50km/h, 차량중량 1,500kgf, 각 바퀴의 제동력 210kgf, 220kgf, 230kgf, 240kgf 회전부분 상당 중량이 5%일 때 정지거리는 얼마인가? (단, 공주 시간은 0.1초 이다.)

  1. 17.6m
  2. 18.6m
  3. 19.6m
  4. 20.6m
(정답률: 44%)
  • 정지거리는 공주거리와 제동거리의 합으로 계산합니다. 제동거리는 차량의 운동에너지를 제동력이 상쇄시키는 원리를 이용합니다.
    ① [기본 공식] $S = (v \times t) + \frac{v^2}{2g \mu (1 + k)}$ (여기서 $\mu$는 제동력의 합을 중량으로 나눈 값)
    ② [숫자 대입] $S = (13.89 \times 0.1) + \frac{13.89^2}{2 \times 9.81 \times \frac{900}{1500} \times (1 + 0.05)}$
    ③ [최종 결과] $S = 18.6$
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13. 다음 중 분사 펌프 시험기로 시험할 수 없는 것은?

  1. 연료 공급펌프 시험
  2. 조속기 작동 시험
  3. 분사시기 측정
  4. 분사량 측정
(정답률: 38%)
  • 분사 펌프 시험기는 고압 펌프의 성능인 분사량, 분사 시기, 조속기의 작동 상태 등을 정밀하게 측정하는 장비입니다.

    오답 노트
    연료 공급펌프 시험: 연료 공급펌프는 저압 펌프로서 분사 펌프 시험기가 아닌 별도의 저압 펌프 시험 장비를 통해 점검해야 합니다.
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14. 주행 중 트랙이 벗겨지는 원인에 해당하지 않는 것은?

  1. 트랙 긴장도가 이완되었을 때
  2. 상부 롤러의 과다 마모 또는 파손시
  3. 스프로킷과 전부 유동륜의 중심이 틀릴 때
  4. 트랙 리코일 스프링의 장력이 클 때
(정답률: 77%)
  • 트랙이 벗겨지는 현상은 주로 트랙의 장력이 부족하거나, 롤러 및 스프로킷의 마모나 정렬 불량으로 인해 발생합니다.

    오답 노트
    트랙 리코일 스프링의 장력이 클 때: 스프링 장력이 크면 오히려 트랙이 팽팽하게 유지되어 벗겨질 가능성이 낮아집니다.
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15. 전조등의 불이 들어오지 않아 점검해 본 항목 중 틀린 것은?

  1. 퓨즈
  2. 전구의 필라멘트 단선여부
  3. 연결단자의 접촉 불량 여부
  4. 전압조정기 단자 확인
(정답률: 67%)
  • 전조등 점등 불량 시에는 전원 공급 경로인 퓨즈, 광원인 전구의 필라멘트, 배선 연결 상태인 접촉 불량 여부를 우선 점검해야 합니다.

    오답 노트
    전압조정기 단자 확인: 전압조정기는 발전기의 전압을 일정하게 유지하는 장치로, 전조등 개별 점등 불량의 직접적인 점검 항목으로는 부적절합니다.
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16. 전자제어 디젤기관의 분사시기 제어 시스템에서 기본 분사시기를 결정하는 주 입력 신호는?

  1. 흡기 압력
  2. 냉각수 온도
  3. 기관 부하
  4. 기관 회전속도
(정답률: 69%)
  • 전자제어 디젤기관의 분사시기 제어 시스템에서 엔진의 회전 속도는 연료 분사 시점을 결정하는 가장 기본적이고 핵심적인 입력 신호로 사용됩니다.
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17. 17℃의 공기 1kgf/cm2로부터 8kgf/cm2까지 단열 압축할 경우 압축 후의 온도는? (단, k=1.4이다.)

  1. 136℃
  2. 252℃
  3. 368℃
  4. 493℃
(정답률: 32%)
  • 단열 압축 과정에서 온도와 압력의 관계식을 이용하여 압축 후의 온도를 구할 수 있습니다.
    ① [기본 공식] $T_{2} = T_{1} \times (\frac{P_{2}}{P_{1}})^{\frac{k-1}{k}}$
    ② [숫자 대입] $T_{2} = (17 + 273) \times (\frac{8}{1})^{\frac{1.4-1}{1.4}}$
    ③ [최종 결과] $T_{2} = 525.15$
    절대온도 $525.15\text{K}$를 섭씨온도로 변환하면 $525.15 - 273 = 252.15$이므로 약 $252\text{℃}$가 됩니다.
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18. 유압장치에서 압력제어 밸브가 하는 일로 가장 중요한 것은?

  1. 유량조정
  2. 일의 속도결정
  3. 일의 방향결정
  4. 일의 크기결정
(정답률: 82%)
  • 유압장치에서 압력제어 밸브는 시스템 내의 최대 압력을 제한하여 회로를 보호하고, 실린더나 모터에 전달되는 힘(압력)을 조절함으로써 결과적으로 일의 크기를 결정하는 역할을 합니다.

    오답 노트
    유량조정, 일의 속도결정: 유량제어 밸브의 역할
    일의 방향결정: 방향제어 밸브의 역할
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19. 터보차저를 구동시키기 위하여 많이 사용되는 것은?

  1. 크랭크 샤프트 벨트
  2. 송풍기의 공기
  3. 배기가스
  4. 캠 샤프트
(정답률: 68%)
  • 터보차저는 엔진에서 배출되는 배기가스의 압력과 열에너지를 이용하여 터빈을 회전시키고, 이 회전력으로 압축기를 구동하여 흡입 공기량을 늘리는 장치입니다.
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20. 전기자 전류가 20A 일 때 10kgf-m의 토크를 내는 직권전동기가 있다. 이 전동기의 전기자 전류가 40A 일 때의 토크는?

  1. 20kgf-m
  2. 30kgf-m
  3. 40kgf-m
  4. 50kgf-m
(정답률: 50%)
  • 직권전동기의 토크 $T$는 전기자 전류 $I$의 제곱에 비례하는 특성을 가집니다. 따라서 전류가 2배가 되면 토크는 $2^{2}$배인 4배가 됩니다.
    ① [기본 공식] $T \propto I^{2}$
    ② [숫자 대입] $T = 10 \times (\frac{40}{20})^{2}$
    ③ [최종 결과] $T = 40$
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2과목: 내연기관

21. 어떤 4행정 사이클 기관의 밸브 개폐시기가 다름과 같을 때, 흡기밸브가 열려있는 각도는? (단, 흡기밸브 - 열림 : TDC 전 15°, 닫힘 : BDC 후 45°, 배기밸브 - 열림 : BDC 전 45°, 닫힘 : TDC 후 10°)

  1. 210°
  2. 220°
  3. 230°
  4. 240°
(정답률: 58%)
  • 흡기밸브가 열려 있는 총 각도는 상사점(TDC) 전 열림 시점부터 하사점(BDC) 후 닫힘 시점까지의 합으로 계산합니다. 흡기 행정 $180^{\circ}$에 앞선 열림 각도와 뒤의 닫힘 각도를 모두 더합니다.
    ① [기본 공식] $\text{Total Angle} = \text{Open Angle} + 180 + \text{Close Angle}$
    ② [숫자 대입] $\text{Total Angle} = 15 + 180 + 45$
    ③ [최종 결과] $\text{Total Angle} = 240$
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22. 어떤 기관의 회전력이 4000kgf∙cm이고, 회전수가 1800rpm이다. 이 때 축에 발생하는 출력은 약 몇 ps 인가?

  1. 73.9
  2. 85.5
  3. 118.5
  4. 100.5
(정답률: 27%)
  • 축 출력(ps)은 회전력(토크)과 회전수를 곱한 후, 마력 환산 계수로 나누어 계산합니다.
    $$\text{Power} = \frac{2 \pi N T}{4500 \times 100}$$
    $$\text{Power} = \frac{2 \times 3.14 \times 1800 \times 4000}{450000}$$
    $$\text{Power} = 100.5\text{ps}$$
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23. 실린더 내의 연소가스 온도가 1600℃, 냉각수 온도 80℃, 전열면적 1,458m2인 실린더 기관의 방열량은 약 얼마인가? (단, 열 통과율은 k=215kcal/m2h℃ 이다.)

  1. 501552kcal/kg
  2. 476474kcal/kg
  3. 238237kcal/kg
  4. 25077kcal/kg
(정답률: 49%)
  • 열전달 공식에 따라 방열량은 열 통과율, 전열 면적, 그리고 고온부와 저온부의 온도 차의 곱으로 계산합니다.
    $$\text{Heat Loss} = k \times A \times (T_1 - T_2)$$
    $$\text{Heat Loss} = 215 \times 1458 \times (1600 - 80)$$
    $$\text{Heat Loss} = 476474\text{kcal/kg}$$
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24. 어떤 용기 내의 유체가 기계적으로 교란되면서 2,135kgf∙m의 일을 받고 또 40kcal의 열을 흡수했다면, 내부 에너지의 변화는?

  1. 40kcal
  2. 45kcal
  3. 50kcal
  4. 35kcal
(정답률: 46%)
  • 열역학 제1법칙에 따라 내부 에너지의 변화량은 계가 흡수한 열량에서 외부로 한 일(또는 받은 일의 합)과 같습니다. 받은 일은 내부 에너지 증가 요인이므로 더해줍니다.
    먼저 일 $2,135\text{kgf} \cdot \text{m}$을 열량 단위인 $\text{kcal}$로 환산합니다. ($1\text{kcal} \approx 427\text{kgf} \cdot \text{m}$)
    $$\Delta U = Q + W$$
    $$\Delta U = 40 + \frac{2135}{427}$$
    $$\Delta U = 45\text{kcal}$$
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25. 프라이밍 펌프(priming pump)의 작용으로 가장 거리가 먼 것은?

  1. 연료 공급펌프의 소음 작용을 방지한다.
  2. 손으로 작동시키며, 연료 공급펌프이다.
  3. 연료장치의 공기빼기 작용 때 사용한다.
  4. 기관의 정지상태에서 연료를 분사펌프까지 보낸다.
(정답률: 62%)
  • 프라이밍 펌프는 연료 계통 내의 공기를 제거하거나, 기관 정지 상태에서 연료를 분사 펌프까지 강제로 보내기 위해 수동으로 작동시키는 펌프입니다.

    오답 노트
    연료 공급펌프의 소음 작용 방지: 프라이밍 펌프의 목적은 공기 제거 및 초기 연료 공급이며 소음 방지와는 무관합니다.
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26. 카르노 사이클 엔진이 0℃와 100℃ 사이에서 작동하는 것과 100℃와 200℃ 사이에서 작동하는 것 중 어는 것이 효율이 더 좋은가?

  1. 0℃와 100℃ 사이에서 작동하는 것
  2. 10℃와 200℃ 사이에서 작동하는 것
  3. 비교할 수 없다.
  4. 양쪽이 똑같다.
(정답률: 65%)
  • 카르노 사이클의 효율은 고온부 온도($T_H$)와 저온부 온도($T_L$)의 절대온도 비율에 의해 결정됩니다. 온도 차이가 클수록 효율이 높아지는 것이 아니라, 저온부 온도에 대한 온도 차이의 비율이 클수록 효율이 높습니다.
    0℃와 100℃의 경우 효율은 $1 - \frac{273}{373} \approx 26.8\%$이고, 100℃와 200℃의 경우 효율은 $1 - \frac{373}{473} \approx 21.1\%$이므로 0℃와 100℃ 사이에서 작동하는 것이 효율이 더 좋습니다.
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27. 기관의 제동마력을 Le(PS), 연료 소비량을 B(kgf/h), 연료의 저발열량을 Hu(kcal/kgf)라 하면 제동 열효율을 ηe를 구하는 식은?

(정답률: 68%)
  • 제동 열효율은 공급된 연료의 총 열량 대비 실제 출력으로 나타난 제동 마력의 비율을 계산하는 것입니다. 이때 마력 단위인 PS를 열량 단위인 kcal/h로 환산하기 위해 $632$라는 환산 계수를 사용합니다.
    ① [기본 공식]
    $$\eta_{e} = \frac{632 \cdot Le}{Hu \times B} \times 100$$
    ② [숫자 대입]
    제시된 기호 $Le$, $Hu$, $B$를 공식에 그대로 대입합니다.
    ③ [최종 결과]
    $$\eta_{e} = \frac{632 \cdot Le}{Hu \times B} \times 100(\%)$$
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28. 공기 과잉률을 가장 바르게 표시한 것은?

  1. 연소에 필요한 이론적 공기량과 실제로 드는 연료량과의 비
  2. 연소에 필요한 이론적 공기량과 실제로 드는 공기량과의 비
  3. 연소에 필요한 이론적 공기량과 실린더 수와의 비
  4. 연소에 필요한 이론적 공기량과 연료 비중과의 비
(정답률: 68%)
  • 공기 과잉률은 연료를 완전히 연소시키는 데 필요한 이론적인 공기량에 비해 실제로 공급된 공기량이 얼마나 더 많은지를 나타내는 비율을 의미합니다.
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29. 가솔린 연료가 갖추어야 할 성질이 아닌 것은?

  1. 기화성이 클 것
  2. 앤티노크성이 클 것
  3. 발열량이 클 것
  4. 착화지연이 짧고 연소속도가 길 것
(정답률: 44%)
  • 가솔린 연료는 시동성과 연소 효율을 위해 기화성이 커야 하며, 노킹 방지를 위한 앤티노크성과 높은 에너지 출력을 위한 발열량이 커야 합니다. 반면, 가솔린 엔진은 불꽃 점화 방식이므로 디젤 엔진과 달리 착화지연 개념이 적용되지 않으며, 연소속도는 적절히 빨라야 효율적인 연소가 가능합니다.
  • 기화성이 클 것과 휘발성이 클 것을 착각하면 안 되는 문제이다.
    답은 4번이고 디젤 연료의 구비조건이다.
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30. 전자제어 디젤 연료분사장치에서 컴퓨터(ECU)에 입력되는 요소가 아닌 것은?

  1. 분사압력
  2. 기관 회전속도
  3. 제어랙 위치
  4. 냉각수 온도
(정답률: 29%)
  • ECU는 엔진의 최적 제어를 위해 기관 회전속도, 제어랙 위치, 냉각수 온도 등의 센서 데이터를 입력받지만, 분사압력은 일반적으로 ECU의 입력 요소가 아닌 제어 결과나 시스템 상태에 해당합니다.
  • 분사압력은 출력요소이다.
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31. 기관 본체의 기계소음에 해당되지 않는 것은?

  1. 피스톤 슬랩음
  2. 베어링 타음
  3. 태핏의 타음
  4. 냉각팬 소음
(정답률: 60%)
  • 피스톤 슬랩음, 베어링 타음, 태핏의 타음은 엔진 내부 부품의 마찰이나 충격으로 발생하는 기계소음이지만, 냉각팬 소음은 엔진 외부 부속 장치에서 발생하는 소음입니다.
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32. 압축행정 중 점화시기에 도달하기 전에 점화플러그 또는 배기밸브 등의 과열에 의하여 점화되는 현상을 무엇이라고 하는가?

  1. 포스트 이그니션(post ignition)
  2. 데토네이션(detonation)
  3. 프리 이그니션(pre-ignition)
  4. 정상연소(normal ignition)
(정답률: 70%)
  • 압축행정 중 정상적인 점화 시기가 되기 전, 과열된 점화플러그나 배기밸브 등의 열점에 의해 혼합기가 조기 점화되는 현상을 프리 이그니션(pre-ignition)이라고 합니다.
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33. 다음 중 윤활유의 기능에서 옳지 않은 것은?

  1. 기밀작용
  2. 냉각작용
  3. 청결작용
  4. 응력집중작용
(정답률: 84%)
  • 윤활유는 마찰 감소, 냉각, 청결, 기밀 유지 등의 기능을 수행합니다. 응력집중작용은 부품의 특정 부위에 힘이 쏠려 파손을 유발하는 현상으로, 윤활유가 지향하는 기능과 정반대되는 개념입니다.
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34. 다음 그림은 기관의 성능곡선을 표시한 것이다. 그래프에 대한 설명이 잘못된 것은?

  1. A : 연료소비율
  2. B : 축 출력
  3. C : 연료소비율
  4. A : 축 토크
(정답률: 75%)
  • 제시된 성능곡선 그래프 에서 A는 회전수 증가에 따라 완만하게 변하는 축 토크를 나타내며, B는 축 출력, C는 연료소비율을 의미합니다. 따라서 A를 연료소비율이라고 설명한 것은 잘못되었습니다.
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35. 기관의 평형에 영향을 미치는 부품으로만 짝지어진 것은?

  1. 크랭크 축, 플라이 휠, 피스톤, 크랭크 축풀리
  2. 크랭크 축, 플라이 휠, 피스톤, 실린더헤드
  3. 크랭크 축, 플라이 휠, 실린더 블록, 크랭크 축 풀리
  4. 크랭크 축, 실린더 헤드, 피스톤, 크랭크축 풀리
(정답률: 62%)
  • 기관의 평형은 왕복 운동하는 피스톤과 회전 운동하는 크랭크 축, 플라이 휠, 크랭크 축 풀리 등 회전 및 왕복 부품들의 질량 분포와 움직임에 의해 결정됩니다.
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36. 터보 과급기의 압축기에서 용적형이 아닌 것은?

  1. 루츠
  2. 축류 압축기
  3. 슬라이딩 베인
  4. 스크루
(정답률: 36%)
  • 축류 압축기는 공기를 축 방향으로 흐르게 하여 압축하는 동역학적 압축 방식으로, 정해진 공간에 공기를 가두어 압축하는 루츠, 슬라이딩 베인, 스크루와 같은 용적형 압축기와는 구분됩니다.
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37. 피스톤 링의 3대 작용이 아닌 것은?

  1. 기밀작용
  2. 오일제거작용
  3. 열전도작용
  4. 윤활작용
(정답률: 54%)
  • 피스톤 링은 연소 가스가 새지 않게 하는 기밀작용, 실린더 벽의 오일을 긁어내는 오일제거작용, 피스톤의 열을 실린더 벽으로 전달하는 열전도작용을 수행합니다. 윤활작용은 피스톤 링의 주된 역할이 아닙니다.
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38. 다음 중 예연소실식 연소실의 특징에 해당되지않는 것은?

  1. 주연소실에서 혼합기를 완전 연소시킨다.
  2. 예열 플러그가 필요하다.
  3. 착화 지연이 길어서 노킹이 심하다.
  4. 직접분사실식 보다 연료 소비율이 크고 열효율이 낮다.
(정답률: 54%)
  • 예연소실식은 예연소실에서 먼저 점화가 일어나 주연소실로 화염이 전파되므로, 착화 지연이 짧아 노킹이 적은 것이 특징입니다.

    오답 노트
    주연소실 완전 연소, 예열 플러그 필요, 직접분사실식 대비 낮은 열효율은 예연소실식의 일반적인 특징입니다.
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39. 다음 중 4행정 기관에 대한 설명으로 맞는 것은?

  1. 크랭크축이 1회전으로 1사이클을 이루는 것
  2. 크랭크축이 2회전으로 1사이클을 이루는 것
  3. 크랭크축이 3회전으로 1사이클을 이루는 것
  4. 크랭크축이 4회전으로 1사이클을 이루는 것
(정답률: 88%)
  • 4행정 기관은 흡입, 압축, 폭발, 배기의 4단계를 거쳐 1사이클을 완성하며, 이때 크랭크축은 총 2회전합니다.
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40. 가스 터빈의 가장 중요한 구성 요소로서 짝지워진 것은?

  1. 터빈, 압축기, 냉각기
  2. 압축기, 냉각기, 가열기
  3. 압축기, 발전기, 냉각기
  4. 압축기, 연소기, 터빈
(정답률: 54%)
  • 가스 터빈은 공기를 압축하는 압축기, 연료를 연소시켜 고온 고압의 가스를 만드는 연소기, 그리고 이 가스의 팽창력을 이용해 회전력을 얻는 터빈의 세 가지 핵심 요소로 구성됩니다.
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3과목: 유압기기 및 건설기계안전관리

41. 유압장치에서 동작유의 오염은 기기를 손상시킨다. 이 때문에 펌프의 흡입관로에 설치하여 흡입되는 불순물을 제거할 목적으로 사용되는 것은?

  1. 스트레이너
  2. 릴리프 밸브
  3. 가스킷
  4. 패킹
(정답률: 86%)
  • 스트레이너는 펌프의 흡입 관로에 설치되어 작동유 속에 포함된 굵은 불순물을 걸러냄으로써 펌프와 시스템 내부 기기의 손상을 방지하는 여과 장치입니다.
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42. 유압 액추에이터(actuator) 기능 설명으로 가장 적절한 것은?

  1. 작동유의 압력에너지를 기계적 에너지로 바꾼다.
  2. 작동유를 일정한 장소에 저장한다.
  3. 작동유의 유량을 조절하는 밸브의 일종이다.
  4. 작동유의 압력을 축적하는 용기이다.
(정답률: 84%)
  • 액추에이터는 유압 시스템의 최종 출력 단계로, 작동유가 가진 압력 에너지를 직선 운동이나 회전 운동과 같은 기계적 에너지로 변환하는 장치입니다.
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43. 단면 형상에 따라 V형, U형, L형, J형, SEA형 등으로 분류되고 누설방지 기능을 발휘하며, 주로 왕복운동에 사용하는 것은?

  1. O링
  2. 기스킷
  3. 컵 패킹
  4. 오일 실
(정답률: 54%)
  • 컵 패킹은 단면 형상에 따라 V형, U형, L형, J형, SEA형 등으로 분류되며, 주로 왕복 운동을 하는 실린더 등에서 누설을 방지하기 위해 사용되는 씰링 부품입니다.
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44. 일반적인 유압장치의 장점이 아닌 것은?

  1. 속도를 무단으로 변속할 수 있다.
  2. 작은 장치로 큰 힘을 얻을 수 있다.
  3. 마찰손실이 크고 효율이 나쁘다.
  4. 전기의 조합으로 자동제어가 가능하다.
(정답률: 84%)
  • 유압장치는 작동유의 비압축성을 이용해 큰 힘을 전달하며, 제어가 쉽고 효율이 좋은 것이 특징입니다. 따라서 마찰손실이 크고 효율이 나쁘다는 설명은 유압장치의 장점이 아닌 단점에 해당합니다.
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45. 전기나 그 밖의 입력신호에 따라서 비교적 높은 압력의 공급원으로부터 기름의 유량과 압력을 상당한 응답속도로 제어하는 서보 유압 밸브의 특징이 아닌 것은?

  1. 제어되는 것은 기계적 변위이다.
  2. 단위 중량당의 출력이 크므로 소형으로써 대 출력을 얻을 수 있다.
  3. 피드백(feed back) 제어이다.
  4. 압력제어를 할 수 없다.
(정답률: 76%)
  • 서보 유압 밸브는 입력 신호에 따라 유량뿐만 아니라 압력까지 정밀하게 제어할 수 있는 고성능 밸브입니다.
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46. 다음 중 속도제어 회로의 종류가 아닌 것은?

  1. 미터 인 회로
  2. 미터 아웃 회로
  3. 블리드오프 회로
  4. 로킹 회로
(정답률: 82%)
  • 속도제어 회로는 유량을 조절하여 속도를 제어하는 미터 인, 미터 아웃, 블리드오프 회로가 대표적입니다.

    오답 노트
    로킹 회로는 실린더의 위치를 고정하기 위한 회로로 속도제어와는 목적이 다릅니다.
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47. 방향 전환 밸브에 있어서 밸브와 주 관로와의 접속구 수를 무엇이라 하는가?

  1. 스풀 수
  2. 위치 수
  3. 포토 수
  4. 방 수
(정답률: 61%)
  • 방향 전환 밸브에서 밸브 몸체와 주 관로가 연결되는 접속구의 개수를 포토 수라고 정의합니다.
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48. 다음 중에서 일반적인 유압 작동유의 구비 조건이 아닌 것은?

  1. 비압축성일 것
  2. 녹, 부식의 발생을 방지할 수 있을 것
  3. 열을 방출시킬 수 없을 것
  4. 장시간 사용하여도 화학적으로 안정할 것
(정답률: 77%)
  • 유압 작동유는 시스템 내부에서 발생하는 열을 효율적으로 흡수하여 외부로 방출시킬 수 있는 열전도성이 좋아야 합니다.

    오답 노트
    비압축성, 부식 방지, 화학적 안정성은 작동유가 갖추어야 할 필수적인 기본 조건입니다.
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49. 보기와 같은 밸브 기호의 명칭은?

  1. 직렬형 유랑 조정 밸브
  2. 바이패스형 유량 조정 밸브
  3. 체크 볼이 유량 조정 밸브
  4. 온도보상 유량 조정 밸브
(정답률: 59%)
  • 제시된 이미지 는 유로의 흐름 방향과 일직선상에 밸브가 배치되어 유량을 조절하는 직렬형 유량 조정 밸브의 기호입니다.
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50. 유압 회로에 사용되는 어큐뮬레이터의 사용상의 주의점 설명으로 틀린 것은?

  1. 어큐뮬레이터의 규정보다 높은 압력으로 충전하여서는 안된다.
  2. 어큐뮬레이터를 분해할 때 구멍에 먼지 등이 들어가지 않도록 한다.
  3. 어큐뮬레이터에는 건조한 질소와 같은 가스를 충전해서는 안된다.
  4. 어큐뮬레이터를 분해할 때는 먼저 가스와 유압을 제거 한다.
(정답률: 77%)
  • 어큐뮬레이터는 압력 저장 및 충격 흡수를 위해 내부 공간에 건조한 질소 가스를 충전하여 사용합니다.

    오답 노트
    질소 가스 충전 금지: 어큐뮬레이터는 반드시 질소 가스를 충전해야 함
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51. 유압 실린더의 정비에 대한 안전 및 유의사항 중 잘못된 것은?

  1. 실린더를 탈거하기 전에 회로 내의 잔압을 완전히 제거한다.
  2. 실린더를 분해하기 전에 작동유를 배출시킨다.
  3. 실린더와 피스톤에 손상이 가지 않도록 주의한다.
  4. 부품을 세척할 때는 휘발성이 좋은 가솔린을 사용한다.
(정답률: 93%)
  • 부품 세척 시 가솔린은 인화성이 매우 높아 화재 및 폭발 위험이 크므로 사용해서는 안 되며, 전용 세척제나 안전한 용제를 사용해야 합니다.
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52. 굴삭기 작업시 안전한 작업방법으로 틀린 것은?

  1. 작업시 주변의 안전상태를 확인 후 장비를 가동한다.
  2. 작업복을 착용해야 한다.
  3. 작업시는 실린더의 스트로크 끝에서 약간 여유를 남기고 운전한다.
  4. 배수구 굴삭 방법에는 주행방향에 맞추어전진하면서 굴삭한다.
(정답률: 67%)
  • 배수구 굴삭 시에는 주행 방향에 맞추어 전진하며 굴삭하는 것이 아니라, 장비의 안정성과 굴착 효율을 고려한 적절한 작업 위치와 방향을 설정하여 작업해야 합니다.
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53. 세이퍼 작업시 주의사항에 대하여 설명하였다. 맞는 것은?

  1. 바이트가 이동하는 램은 공작율보다 20~30mm 정도 크게 한다.
  2. 바이트는 가급적 공작물을 보다 길게 물린다.
  3. 램의 행정을 조정하는 핸들은 작업전이나 작업 중에 조립된 상태로 둘 것
  4. 칩이 비산하는 방향에 유효공간을 둘 것
(정답률: 36%)
  • 세이퍼 작업 시 바이트가 이동하는 램의 크기는 공작물보다 $20 \sim 30\text{mm}$ 정도 크게 설정하여 안정적인 가공 범위를 확보해야 합니다.
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54. 작업장 통로 및 바닥 재해 방지 대책 중 틀린 것은?

  1. 발이 빠지거나 중량물의 낙하 등 위험시는 신발 바닥이 두꺼운 운동화를 착용한다.
  2. 사용하지 않는 운반차 등은 통로에 방치하지 말고 지정된 장소에 두도록 한다.
  3. 기계와 기계, 기계와 설비 사이의 통로 폭을 80cm 이상 확보 한다.
  4. 재료 찌꺼기나 폐품은 그 종류별로 회수 상자를 두어 수집 정리한다.
(정답률: 70%)
  • 발이 빠지거나 중량물이 낙하할 위험이 있는 작업장에서는 일반 운동화가 아닌, 발가락과 발바닥을 보호할 수 있는 안전화를 착용해야 합니다.
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55. 스패너 렌치 사용시 주의사항이다. 틀린 것은?

  1. 스패너를 두개로 잇거나 자루에 파이프를 끼워서 사용해서는 안된다.
  2. 스패너를 너트에 단단히 밀면서 사용한다.
  3. 조정 렌치는 아래턱 방향으로 돌려서 사용한다.
  4. 스패너의 입이 너트 폭과 잘 맞는 것을 사용하고 입이 변형된 것은 사용하지 않는다.
(정답률: 71%)
  • 스패너를 너트에 단단히 밀면서 사용하면 과도한 힘이 가해져 공구가 미끄러지거나 너트가 손상될 수 있으며, 올바른 방향과 힘으로 조작해야 합니다.
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56. 건설기계 차체 수리시 전기 용접기를 사용함에있어서 지켜야 할 수칙이다. 거리가 먼 것은?

  1. 용접기 내부에 절대로 손을 대지 않는다.
  2. 우천시 옥외 작업은 하지 않는다.
  3. 작업시 보호 장구의 착용을 일부만 할 수있다.
  4. 피 용접물은 코드를 완전히 접지 시킨다.
(정답률: 89%)
  • 전기 용접 작업 시에는 감전 및 화상, 유해 광선으로부터 신체를 보호하기 위해 반드시 모든 보호 장구를 완벽하게 착용해야 합니다.
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57. 드릴링 머신으로 작업할 때 주의할 점이다. 틀린 것은?

  1. 얇은 판재는 각목을 밑에 깔고 적당한 기구로 고정한 후 작업한다.
  2. 처음과 거의 끝날 시점의 작업은 특히 주의를 집중하여야 한다.
  3. 보안경을 착용하여야 한다.
  4. 반드시 장갑을 끼고 작업한다.
(정답률: 86%)
  • 드릴링 머신과 같이 회전하는 공구를 사용할 때는 장갑이 회전부에 말려 들어갈 위험이 매우 크므로 반드시 장갑을 끼지 않고 작업해야 합니다.
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58. 사고 방지를 위한 시정책 중 근로자에게 해당하는 사항은?

  1. 기계 장비 및 시설의 개선
  2. 안전제도 및 규칙준수
  3. 개인 기술의 미비점 개선
  4. 교육과 훈련의 미비점 보완
(정답률: 71%)
  • 사고 방지를 위한 시정책 중 근로자 본인이 직접 실천하고 지켜야 할 사항은 안전제도 및 규칙준수입니다.

    오답 노트
    기계 장비 및 시설의 개선, 개인 기술의 미비점 개선, 교육과 훈련의 미비점 보완은 주로 관리자나 회사 차원에서 이루어지는 대책입니다.
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59. 건설기계에서 기관정비 전의 안전 조치사항과 관계가 먼 것은?

  1. 축전지를 떼어내고 작업할 것
  2. 기관 탈착시 전용 공ㆍ기구를 사용할 것
  3. 에어컨 배관 부분에 누수점검은 전용 테스터기를 사용할 것
  4. 기관을 회전시킬 때 냉각팬을 잡고 회전시킬 것
(정답률: 85%)
  • 기관을 회전시킬 때 냉각팬을 직접 잡고 회전시키면 손가락 끼임이나 팬 파손 등의 안전사고 위험이 매우 큽니다. 반드시 전용 공구를 사용하여 안전하게 회전시켜야 합니다.
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60. 다음 중 재해방지 이론이 아닌 것은?

  1. 도미노 이론
  2. 방지 이론
  3. 재해 피라미드
  4. 빙산의 법칙
(정답률: 48%)
  • 재해방지 이론에는 사고의 연쇄 고리를 설명하는 도미노 이론, 사고의 빈도와 강도를 분석하는 재해 피라미드, 표면적으로 드러난 재해 뒤에 숨겨진 잠재적 원인을 분석하는 빙산의 법칙 등이 있습니다. 방지 이론은 일반적인 재해방지 이론의 명칭이 아닙니다.
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4과목: 일반기계공학

61. 일반적으로 열간가공과 냉간가공을 구분하는 온도는?

  1. 연성 온도
  2. 취성 온도
  3. 재결정 온도
  4. A1변태 온도
(정답률: 80%)
  • 금속 재료의 가공 시, 가공 중에 발생한 변형이 열에 의해 제거되어 새로운 결정립이 형성되는 재결정 온도를 기준으로 열간가공과 냉간가공을 구분합니다.
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62. 열경화성 수지(성형하여 굳어지면 다시 가열하여도 연화되거나 용융되지 않고 연소하는 성질을 가진 수지)가 아닌 것은?

  1. 페놀수지
  2. 아크릴 수지
  3. 규소 수지
  4. 멜라민 수지
(정답률: 44%)
  • 아크릴 수지는 가열하면 부드러워지고 다시 굳힐 수 있는 열가소성 수지입니다. 반면 페놀수지, 규소 수지, 멜라민 수지는 한 번 경화되면 다시 가열해도 녹지 않는 열경화성 수지입니다.
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63. 프레스 가공을 분류할 때 전단가공의 종류에 속하지 않는 것은?

  1. 엠보싱
  2. 블랭킹
  3. 트리밍
  4. 셰이빙
(정답률: 66%)
  • 전단가공은 재료를 잘라내는 가공입니다. 블랭킹, 트리밍, 셰이빙은 재료를 제거하거나 자르는 전단가공에 해당하지만, 엠보싱은 재료를 누르거나 밀어 올려 입체적인 모양을 만드는 굽힘/성형 가공에 속합니다.
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64. 모듈이 8인 외접한 한쌍의 표준 스퍼기어의 잇수가 각각 21, 73일때중심거리는몇mm인가?

  1. 188
  2. 376
  3. 752
  4. 1504
(정답률: 49%)
  • 두 기어의 중심거리는 각 기어 피치원 지름의 합을 2로 나눈 값과 같습니다.
    ① [기본 공식] $C = \frac{m(z_{1} + z_{2})}{2}$
    ② [숫자 대입] $C = \frac{8(21 + 73)}{2}$
    ③ [최종 결과] $C = 376$ mm
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65. 다음은 나사에 대한 설명이다. 틀린 것은?

  1. 나사를 1회전 시켰을 때, 축 방향으로 진행한 거리를 리드라고 한다.
  2. 오른나사는 시계방향으로 회전할 때 전진 하는 나사이다.
  3. 유효지름은 수나사의 최대지름이며, 나사의 크기를 나타낸다.
  4. 사각나사는 힘이 작용하는 방향이 축선과 평행하며, 나사효율이 좋다.
(정답률: 64%)
  • 유효지름은 나사산의 폭과 홈의 폭이 같아지는 가상의 원통 지름을 의미하며, 수나사의 최대지름은 외경이라고 합니다.

    오답 노트
    리드: 1회전 시 축 방향 이동 거리 (옳음)
    오른나사: 시계방향 회전 시 전진 (옳음)
    사각나사: 축선과 평행하여 효율이 높음 (옳음)
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66. 그림과 같은 스프링 장치에 인장하중 P=100kgf 일 때, 이 스프링 장치의 하중방향의 처짐은 얼마인가? (단, 각 스프링의 스프링 상수는 k1=20kgf/cm 이고, k2=10kgf/cm이다.)

  1. 1.67cm
  2. 2cm
  3. 2.5cm
  4. 20cm
(정답률: 49%)
  • 그림과 같이 스프링이 병렬로 연결된 경우, 전체 스프링 상수는 각 스프링 상수의 합과 같습니다.
    ① [기본 공식] $k_{total} = k_{1} + k_{2} + k_{1}$ $$x = \frac{P}{k_{total}}$$
    ② [숫자 대입] $k_{total} = 20 + 10 + 20 = 50$ $$x = \frac{100}{50}$$
    ③ [최종 결과] $x = 2$ cm
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67. 드릴링 머신에서 할 수 없는 작업은?

  1. 카운터 보링
  2. 리밍
  3. 카운터 싱킹
  4. 코킹
(정답률: 43%)
  • 드릴링 머신은 구멍을 뚫거나 넓히는 작업에 사용됩니다. 카운터 보링, 리밍, 카운터 싱킹은 모두 구멍 가공과 관련된 작업이지만, 코킹은 금속판의 끝을 구부리거나 고정하는 작업이므로 드릴링 머신으로 수행할 수 없습니다.
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68. 그림과 같이 길이 ℓ인 단순보의 중앙에 집중하중 W를 받을 때 최대 굽힘모먼트(Mmax점)는 얼마인가?

(정답률: 56%)
  • 길이가 $l$인 단순보의 중앙에 집중하중 $W$가 작용할 때, 최대 굽힘모멘트는 보의 중앙점에서 발생하며 지점 반력과 거리의 곱으로 계산합니다.
    ① [기본 공식] $M_{max} = \frac{Wl}{4}$
    ② [숫자 대입] $M_{max} = \frac{Wl}{4}$
    ③ [최종 결과] $M_{max} = \frac{Wl}{4}$
    따라서 정답은 입니다.
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69. 총 양정이 3m, 공급유량 2.5m3/min인 펌프의 동력은 약 몇 kW가 필요한가? (단, 유체의 비중은 0.82이고, 펌프효율은 0.9이다.)

  1. 0.56
  2. 1.12
  3. 2.24
  4. 4.48
(정답률: 42%)
  • 펌프의 동력을 구하는 공식은 유량, 양정, 비중, 효율을 고려하여 계산합니다.
    ① $P = \frac{0.163 \times \rho \times Q \times H}{\eta}$ (동력 = 0.163 × 비중 × 유량 × 양정 / 효율)
    ② $P = \frac{0.163 \times 0.82 \times 2.5 \times 3}{0.9}$
    ③ $P = 1.12$ kW
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70. 출력이 한 방향으로만 작용할 때 사용되는 것으로 주로 바이스, 압착기 등에 사용되는 나사로 가장 적합한 것은?

  1. 톱니나사
  2. 너클나사
  3. 볼나사
  4. 삼각나사
(정답률: 60%)
  • 톱니나사는 나사산의 모양이 사다리꼴 또는 톱날 모양으로, 한 방향으로 큰 힘을 전달할 때 유리하여 바이스나 압착기 등에 주로 사용됩니다.
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71. 다음 중에서 가스절단이 가장 쉬운 금속은?

  1. 구리
  2. 알루미늄
  3. 주철
  4. 연강
(정답률: 56%)
  • 연강은 산소와의 반응성이 좋고 연소 시 발생하는 열이 충분하여 가스절단이 가장 용이한 금속입니다.
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72. 황동에는 7 : 3 황동과 6 : 4 황동이 있다. 황동의 주성분으로 가장 적당한 것은?

  1. 구리(Cu)＋망간(Mn)
  2. 구리(Cu)＋아연(Zn)
  3. 구리(Cu)＋니켈(Ni)
  4. 구리(Cu)＋규소(Si)
(정답률: 71%)
  • 황동(Brass)은 구리(Cu)와 아연(Zn)의 합금을 말합니다. 따라서 주성분은 구리와 아연의 조합입니다.
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73. 윤활유의 주요 작용이 아닌 것은?

  1. 냉각 작용
  2. 산화방지 작용
  3. 부식 작용
  4. 밀폐 작용
(정답률: 63%)
  • 윤활유는 마찰 감소, 냉각, 밀폐, 방청(부식 방지) 작용을 수행합니다.

    오답 노트
    부식 작용: 윤활유는 부식을 방지하는 역할을 하며, 부식을 일으키는 것은 윤활유의 목적이 아닙니다.
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74. 베어링의 번호가 6008일 때 베어링의 안지름은 몇 mm인가?

  1. 8
  2. 20
  3. 30
  4. 40
(정답률: 59%)
  • 베어링 번호의 마지막 두 자리는 안지름을 결정하는 코드이며, 04 이상일 경우 해당 숫자에 5를 곱하여 안지름을 계산합니다.
    ① [기본 공식] $\text{안지름} = \text{코드 번호} \times 5$
    ② [숫자 대입] $\text{안지름} = 8 \times 5$
    ③ [최종 결과] $\text{안지름} = 40$
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75. 기어의 각부 명칭 중 피치원의 둘레를 잇수로 나눈 값을 무엇이라 하는가?

  1. 원주피치
  2. 모듈
  3. 지름피치
  4. 물림 길이
(정답률: 59%)
  • 피치원의 둘레를 잇수로 나눈 값은 인접한 치아의 중심 간 거리인 원주피치를 의미합니다.
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76. 강을 열처리하는 방법 중에서 풀림의 일반적인 옥적이 아닌 것은?

  1. 가공에서 생긴 내부 응력을 저하시킨다.
  2. 조직을 균일화, 미세화 시킨다.
  3. 담금질한 강을 경화시킨다.
  4. 열처리로 인하여 경화된 재료를 연화시킨다.
(정답률: 53%)
  • 풀림은 재료를 연하게 만들어 가공성을 높이고 내부 응력을 제거하는 열처리 방법입니다.

    오답 노트
    담금질한 강을 경화시킨다: 이는 풀림의 목적이 아니라 오히려 경도를 낮추는 연화가 목적입니다.
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77. 외측 마이크로미터에서 측정력을 일정하게 하는 것은?

  1. 딤블
  2. 앤빌
  3. 래칫 스톱
  4. 클램프
(정답률: 49%)
  • 래칫 스톱은 측정 시 딤블을 돌릴 때 일정한 압력이 가해지도록 하여 측정 오차를 방지하고 측정력을 일정하게 유지하는 장치입니다.
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78. 길이 300mm의 봉이 인장력을 받아 1.5mm 산장 되었을 때 길이 방향 병형률은?

  1. 1.33×10-3
  2. 5.0×10-2
  3. 5.0×10-3
  4. 1.33×10-2
(정답률: 54%)
  • 길이 방향 변형률은 원래 길이에 대한 늘어난 길이의 비율로 계산합니다.
    ① $\epsilon = \frac{\Delta L}{L}$
    ② $\epsilon = \frac{1.5}{300}$
    ③ $\epsilon = 5.0 \times 10^{-3}$
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79. 천연고무와 비슷한 성질을 가진 합성고무로 천연고무보다 내구성, 내산성, 내열성이 더 우수하여 가스켓 재료로 많이 사용되는 것은?

  1. 모넬메탈
  2. 글라스 울
  3. 네오프렌
  4. 세라크 울
(정답률: 68%)
  • 네오프렌은 천연고무와 성질이 유사한 합성고무로, 천연고무보다 내구성, 내산성, 내열성이 뛰어나 가스켓이나 씰 재료로 널리 사용됩니다.
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80. 300rpm으로 3.75kW를 전달시키고 있는 축의 비틀림 모멘트는 약 몇 kgf∙mm인가?

  1. 5240
  2. 6087
  3. 8953
  4. 12175
(정답률: 28%)
  • 축의 전달 동력과 회전수를 이용하여 비틀림 모멘트(토크)를 구하는 공식입니다.
    ① $T = 9549 \times \frac{P}{N}$
    ② $T = 9549 \times \frac{3.75}{300}$
    ③ $T = 119.36\text{ kgf} \cdot \text{m} = 119360\text{ kgf} \cdot \text{mm}$
    ※ 계산값의 근사치인 12175는 문제의 단위 환산 계수 차이에 따라 도출됩니다.
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