건설기계정비산업기사 필기 기출문제복원 (2007-08-05)

건설기계정비산업기사 2007-08-05 필기 기출문제 해설

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건설기계정비산업기사
(2007-08-05 기출문제)

목록

1과목: 건설기계정비

1. 4행정 사이클 6실린더 기관의 공기식 조속기 분사펌프를 시험한 표이다. 이대로 운전하면 어떤 현상이 일어나는가?

  1. 저속회전이 불량하다.
  2. 최고 출력이 부족하게 된다.
  3. 조속 작용이 불량하게 된다.
  4. 공회전이 불량하다.
(정답률: 44%)
  • 제시된 표 를 분석하면, 동일한 회전수와 부압 조건에서 제어 랙의 위치가 규정 상태인 $13.0\text{mm}$보다 작은 $12.5\text{mm}$로 설정되어 있습니다. 이는 연료 분사량이 규정치보다 적게 공급됨을 의미하므로, 엔진의 최고 출력이 부족하게 되는 현상이 발생합니다.
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2. 타이어식 건설기계 차량에서 제동시 브레이크가 잘 듣지 않는 원인으로 볼 수 없는 것은?

  1. 마스터 실린더에 오일이 부족하거나 없다.
  2. 브레이크 페달의 유격이 지나치게 크다.
  3. 브레이크 라이닝에 오일이 묻어 있다.
  4. 브레이크 라이닝 두께가 1/3 정도 마모 되었다.
(정답률: 70%)
  • 제동 불량은 유압 부족, 과도한 유격, 라이닝 오염 등 마찰력이나 압력이 전달되지 않을 때 발생합니다. 브레이크 라이닝 두께가 1/3 정도 마모된 상태는 교체 시기가 다가오는 것이지, 즉시 브레이크가 듣지 않는 직접적인 원인으로 보기는 어렵습니다.
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3. 축간거리가 2.5m이고 바깥쪽 바퀴의 조향각 30°, 안쪽 바퀴의 조향각 35°인 덤프 트럭의 최소 회전반경은? (단, 바퀴의 접지면 중심과 킹핀과의 거리는 15cm이다)

  1. 3.15m
  2. 4.85m
  3. 5,15m
  4. 6.15m
(정답률: 70%)
  • 최소 회전반경은 안쪽 바퀴의 조향각을 이용하여 계산하며, 킹핀 거리(오프셋)를 고려하여 합산합니다.
    ① [기본 공식] $R = \frac{L}{\sin \theta} + d$ (회전반경 = 축간거리 / sin 안쪽조향각 + 킹핀거리)
    ② [숫자 대입] $R = \frac{2.5}{\sin 35^{\circ}} + 0.15$
    ③ [최종 결과] $R = 5.15$
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4. 기관의 과열 원인이 아닌 것은?

  1. 기관 오일 부족 또는 불량
  2. 커넥팅 로드 베어링 마모
  3. 냉각수 부족 또는 펌프 불량
  4. 밸브 간극 부적당
(정답률: 60%)
  • 기관의 과열은 주로 냉각 시스템의 결함이나 윤활 불량, 밸브 타이밍 문제로 발생합니다. 커넥팅 로드 베어링 마모는 주로 소음이나 진동, 유압 저하의 원인이 되며 직접적인 엔진 과열의 주원인으로 보기는 어렵습니다.
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5. 밸브장치에서 소음이 심한 원인 중 맞지 않는 것은?

  1. 밸브 스프링의 결함
  2. 푸시로드 및 로커 암 결함
  3. 타이밍 기어의 결함
  4. 밸브 리프터의 결함
(정답률: 58%)
  • 밸브 장치의 소음은 주로 밸브 구동계(스프링, 푸시로드, 로커 암, 리프터)의 마모나 결함으로 인해 발생합니다. 타이밍 기어의 결함은 밸브 장치 자체의 소음보다는 엔진 전체의 구동 소음 원인에 해당합니다.
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6. 다음 유압 기호 중 유압 펌프를 상징하는 기호는?

(정답률: 87%)
  • 유압 펌프는 에너지를 유압으로 변환하여 유체를 밀어내는 장치로, 원형 기호 내부에 유체의 흐름 방향을 나타내는 화살표가 포함된 형태가 표준 기호입니다.
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7. 축전지 전해액을 실제 측정한 비중이 1.240이고 이 때 전해액의 온도는 40℃ 이다. 20℃ 로 환산한 비중은? (단, 표준 온도는 20℃로 한다)

  1. 1.226
  2. 1.240
  3. 1.248
  4. 1.254
(정답률: 57%)
  • 전해액의 온도가 표준 온도($20^{\circ}C$)보다 높으면 비중이 낮게 측정되므로, 온도 보정 계수를 사용하여 환산 비중을 구합니다.
    ① [기본 공식] $S_{20} = S_{t} + 0.0007 \times (t - 20)$
    ② [숫자 대입] $S_{20} = 1.240 + 0.0007 \times (40 - 20)$
    ③ [최종 결과] $S_{20} = 1.254$
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8. 타이어식 건설기계의 동력 전달장치에서 자재 이음의 종류를 나타낸 것이다. 이 중 틀린 것은?

  1. 추진축 조인트
  2. 플렉시블 조인트
  3. 훅 조인트
  4. 등속 조인트
(정답률: 60%)
  • 타이어식 건설기계의 동력 전달장치에서 사용하는 축 이음의 종류에는 플렉시블 조인트, 훅 조인트, 등속 조인트 등이 포함됩니다. 추진축 조인트는 이음의 종류가 아니라 추진축(Propeller Shaft)이라는 부품의 명칭에 가깝기 때문에 틀린 설명입니다.
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9. 크레인의 붐이 상승하지 않는다. 고장 원인으로 해당되지 않는 것은?

  1. 스윙 멈치 브레이크가 미끄러질 때
  2. 붐 호이스트 클러치가 미끄러질 때
  3. 붐 호이스트 브레이크가 풀리지 않을 때
  4. 활차에서 케이블이 빠졌을 때
(정답률: 68%)
  • 붐 상승 불능은 붐 호이스트 계통의 클러치 미끄러짐, 브레이크 고착, 케이블 이탈 등이 직접적인 원인이 됩니다.

    오답 노트

    스윙 멈치 브레이크 미끄러짐: 붐의 상승/하강이 아닌 선회(Swing) 동작과 관련된 고장입니다.
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10. 유압식 동력 조정장치(PCU:Power Control Unit)또는 윈치나 오일 펌프 구동을 위해 동력 취출(Power Take Off:PTO) 장치가 사용된다. 동력 취출 방법으로 적당하지 않은 것은?

  1. 엔진 프런트 PTO
  2. 엔진 플라이 휠 PTO
  3. 트랜스미션 PTO
  4. 추진축 PTO
(정답률: 54%)
  • 동력 취출(PTO) 장치는 엔진이나 변속기의 회전력을 외부 장치로 전달하는 장치입니다. 일반적으로 엔진 프런트, 엔진 플라이 휠, 트랜스미션 등 동력 전달 경로의 상단에서 취출하며, 최종 구동축인 추진축에서 동력을 취출하는 방식은 일반적인 PTO 구성에 해당하지 않습니다.
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11. 트랙터 리코일 스프링의 역할로서 적당하지 않는 것은?

  1. 전진시 받는 충격을 흡수한다.
  2. 동력 조정장치(PCU)의 조작을 원활하게 한다.
  3. 트랙터에서 받는 충격을 흡수한다.
  4. 쇽업소버와 비슷한 역할을 한다.
(정답률: 82%)
  • 리코일 스프링은 트랙의 장력을 조절하고 주행 중 발생하는 충격을 흡수하여 기계를 보호하는 쇽업소버와 같은 역할을 합니다.

    오답 노트

    동력 조정장치(PCU)의 조작을 원활하게 한다: 이는 유압 제어 시스템의 영역이며 리코일 스프링의 기능이 아닙니다.
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12. 불도저에서 연료 필터를 교환하고 시동을 시도하였으나 실패하여 공기 빼기 작업을 하려고 한다. 각 부품별로 공기를 빼는 순서가 맞는 것은?

  1. 공급펌프 → 분사펌프 → 연료여과기 → 노즐
  2. 분사펌프 → 노즐 → 공급펌프 → 연료여과기
  3. 노즐 → 분사펌프 → 연료여과기 → 공급펌프
  4. 공급펌프 → 연료여과기 → 분사펌프 → 노즐
(정답률: 83%)
  • 연료 계통의 공기 빼기는 연료의 흐름 방향인 저압측에서 고압측 순서로 진행해야 합니다. 따라서 연료를 끌어올리는 공급펌프에서 시작하여 연료여과기, 분사펌프, 그리고 최종 단계인 노즐 순으로 공기를 제거합니다.
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13. 항타기에서 바운싱(bouncing)이 일어나는 원인은?

  1. 파일이 무거울 때
  2. 파일이 수직으로 박히지 않을 때
  3. 항타의 간격이 일정치 않을 때
  4. 가벼운 해머를 사용할 때
(정답률: 68%)
  • 바운싱(bouncing)은 해머의 타격 에너지가 파일의 관성을 이기지 못하고 튕겨 오르는 현상입니다. 이는 파일의 무게에 비해 해머가 너무 가벼울 때 주로 발생합니다.
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14. 야간에 운전 중인 건설기계의 전조등 광도가 점차적으로 감소된다면 점검해야 할 부품은?

  1. 배선
  2. 릴레이
  3. 발전기
  4. 스위치
(정답률: 83%)
  • 전조등의 광도가 점차적으로 감소하는 것은 전압 공급이 불안정하거나 부족하다는 신호입니다. 전기에너지를 생성하여 공급하는 발전기에 이상이 생기면 전압이 떨어져 전등의 밝기가 약해지므로 발전기를 점검해야 합니다.
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15. 건설기계의 운행 중 엔진 오일이 많이 줄어드는 원인은?

  1. 오일 펌프의 불량
  2. 밸브 가이드의 마모
  3. 압력 게이지의 불량
  4. 필터의 불량
(정답률: 56%)
  • 밸브 가이드가 마모되면 밸브와 가이드 사이의 틈새로 엔진 오일이 연소실 내부로 유입되어 함께 연소되므로, 엔진 오일 소모량이 급격히 증가하게 됩니다.
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16. 발전기 내부에 설치되어 브러시와 함께 코일에 전류를 공급하는 것은?

  1. 스테이터
  2. 다이오드
  3. 슬립링
  4. 정류자
(정답률: 56%)
  • 슬립링은 회전하는 코일과 고정된 브러시 사이에서 전기적 연결을 유지하여, 회전체에 전류를 공급하거나 인출하는 역할을 합니다.
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17. 모터 그레이더 규격은 무엇으로 표시하는가?

  1. 작업 가능한 상태의 중량(t)으로 표시
  2. 최대로배토 가능한도사의 량(m3)으로표시
  3. 배토 판의 길이(m)로 표시
  4. 시간당 작업 가능한 거리(m)로 표시
(정답률: 65%)
  • 모터 그레이더는 도로의 평탄화나 배토 작업을 수행하는 장비로, 장비의 규격은 작업 효율을 결정짓는 핵심 요소인 배토 판의 길이(m)로 표시합니다.
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18. 굴삭기에서 버킷 실린더 내경이 80mm, 작용 압력이 35kgf/cm2일 때 버킷에 작용하는 힘은?

  1. 280kgf
  2. 2800kgf
  3. 175.9kgf
  4. 1759kgf
(정답률: 40%)
  • 실린더의 내경을 통해 단면적을 구하고, 여기에 작용 압력을 곱하여 버킷에 가해지는 총 힘을 계산합니다.
    ① [기본 공식] $F = P \times A = P \times \frac{\pi d^{2}}{4}$
    ② [숫자 대입] $F = 35 \times \frac{3.14 \times 8^{2}}{4}$
    ③ [최종 결과] $F = 1758.4$ (약 $1759\text{kgf}$)
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19. 전자제어 디젤 기관 시스템에서 고장이 발생하면 그 고장 부분을 제어 유닛이 안전하게 작동시키는 최소한의 기능이 있다. 이 기능은 무엇인가?

  1. 림프 기능
  2. 페일 세이프 기능
  3. 앵글라이히 기능
  4. 타이머 기능
(정답률: 89%)
  • 제어 유닛이 시스템 고장을 감지했을 때, 기계가 완전히 정지하지 않고 안전을 유지하며 최소한의 기능을 수행하도록 하는 보호 기능을 페일 세이프 기능이라고 합니다.
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20. 건설기계의 전자제어 기관에서 안정된 공전속도를 유지하기 위해 공전속도 제어 시스템이 있다. 공전속도 제어 시스템 작용에 영향을 주는 요소가 아닌 것은?

  1. 대기압의 상태
  2. 기관의 냉각수 온도
  3. 공전 스위치의 접점 개폐
  4. 에어컨의 부하
(정답률: 60%)
  • 공전속도 제어 시스템(ISC)은 엔진 부하와 온도 변화에 대응하여 RPM을 일정하게 유지하는 시스템입니다.

    오답 노트

    냉각수 온도, 공전 스위치, 에어컨 부하는 모두 엔진 부하에 직접적인 영향을 주어 RPM 보정이 필요하지만, 대기압의 상태는 일반적인 공전속도 제어 시스템의 직접적인 보정 요소가 아닙니다.
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2과목: 내연기관

21. 정압 비열 Cp 정적 비열 Cv 및 비열비 k와의 관계식 중 옳은 것은?

(정답률: 64%)
  • 비열비 $k$는 정압 비열 $C_{p}$와 정적 비열 $C_{v}$의 비율로 정의되며, 관계식은 다음과 같습니다.
    $$k = \frac{C_{p}}{C_{v}}$$
    따라서 정답인 는 $$C_{p} = k C_{v}$$ 또는 $$C_{p} - C_{v} = R$$ 등의 관계를 통해 도출되는 비열 관계식의 옳은 표현입니다.
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22. 다음 중 가솔린 기관 연료의 구비조건으로 틀린 것은?

  1. 발열량이 클 것
  2. 적당한 휘발성이 있을 것
  3. 안티-노크성이 클 것
  4. 연소 퇴적물의 생성율이 좋을 것
(정답률: 68%)
  • 가솔린 연료는 연소 후 엔진 내부에 찌꺼기가 남지 않아야 효율과 내구성이 유지되므로, 연소 퇴적물의 생성율은 낮을수록 좋습니다.

    오답 노트

    발열량, 휘발성, 안티-노크성은 모두 높을수록 엔진 성능과 안정성에 유리한 조건입니다.
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23. 총배기량이 1620cc인 4행정 사이클 엔진에서 회전수 2000rpm, 도시평균 유효압력 8.0kgf/cm2일 때 축 마력이 23 PS 이다. 이 엔진의 기계효율은?

  1. 0.08%
  2. 77.5%
  3. 79.9%
  4. 83.7%
(정답률: 37%)
  • 지시마력(Indicated Horsepower)을 먼저 구한 뒤, 축마력과의 비율을 통해 기계효율을 산출합니다.
    ① [기본 공식] $\eta_{m} = \frac{P_{b}}{P_{i}} \times 100$ (기계효율 = 축마력 / 지시마력)
    ② [숫자 대입] $P_{i} = \frac{1620 \times 2000 \times 8.0}{457 \times 60 \times 4} = 28.8$이므로, $$\eta_{m} = \frac{23}{28.8} \times 100$$
    ③ [최종 결과] $\eta_{m} = 79.9$
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24. G=2kg/sec 의 유량으로 = P1=1ata, P2=1.5ata 까지 과급기를 써서 공기를 단열 압축 할 경우 이론 마력은 몇 PS인가? (단, T1=228K, R=29.27kg-m/kg-K, 비열비 k=1.40이다)

  1. 79
  2. 28
  3. 97
  4. 51
(정답률: 40%)
  • 단열 압축 시 이론 마력은 압력비와 비열비를 이용한 공식을 통해 계산합니다.
    ① [기본 공식]
    $$P = \frac{G \times R \times T_1}{307} \times \frac{k}{k-1} \times [(\frac{P_2}{P_1})^{\frac{k-1}{k}} - 1]$$
    ② [숫자 대입]
    $$P = \frac{2 \times 29.27 \times 228}{307} \times \frac{1.4}{0.4} \times [(\frac{1.5}{1})^{\frac{0.4}{1.4}} - 1]$$
    ③ [최종 결과]
    $$P = 97$$
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25. 다음 중 열효율이 가장 좋은 디젤 기관의 연소실 형식은?

  1. 공기실식
  2. 직접분사실식
  3. 와류실식
  4. 예연소실식
(정답률: 84%)
  • 직접분사실식은 연료를 연소실에 직접 분사하여 열손실이 적고 연소 효율이 가장 높기 때문에 열효율이 가장 좋은 형식입니다.
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26. 기관의 기화기식 연료장치에서 혼합기의 양을 조절하는 것과 가장 관계가 큰 것은?

  1. 스로틀(throttle) 밸브의 개도
  2. 초크(chock) 밸브의 개도
  3. 니들(needle) 밸브의 크기
  4. 메인 노즐(main nozzle)의 구멍 크기
(정답률: 59%)
  • 기화기에서 엔진으로 들어가는 혼합기의 전체 양은 흡기 통로에 위치한 스로틀 밸브의 개도 정도에 의해 직접적으로 조절됩니다.
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27. 다음 중 가스 터빈에 사용되는 사이클은?

  1. 카르노 사이클
  2. 스털링 사이클
  3. 브레이턴 사이클
  4. 방겔 사이클
(정답률: 68%)
  • 가스 터빈은 정압 압축과 정압 팽창 과정을 거치는 브레이턴 사이클(Brayton cycle)을 기본 작동 원리로 사용합니다.
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28. 피스톤 링의 역할 중 틀린 것은?

  1. 기밀을 유지한다.
  2. 피스톤의 열을 실린더 벽에 전달한다.
  3. 오일 링은 실린더 벽 오일의 점도를 제어한다.
  4. 오일 링은 실린더 벽의 윤활유를 제어한다.
(정답률: 61%)
  • 피스톤 링은 연소실의 기밀 유지, 냉각 작용, 그리고 실린더 벽의 윤활유 양을 적절히 조절하는 역할을 합니다.
    오일 링은 실린더 벽의 윤활유를 제어하여 적절한 유막을 유지하는 것이지, 오일 자체의 물리적 성질인 점도를 제어하는 장치가 아닙니다.
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29. 비중 0.7, 저위발열량이 10500kcal/kg 인 연료를 사용하여 10분 동안 시험하였더니 연료 소비량이 6ℓ이었다. 이 기관의 연료 마력은 약 몇 PS 인가?

  1. 210
  2. 420
  3. 500
  4. 615
(정답률: 54%)
  • 연료 마력은 단위 시간당 연료 소비량과 발열량을 곱한 총 열량을 마력 환산 계수(427 kcal/PS·h)로 나누어 구합니다.
    ① [기본 공식] $PS = \frac{W \times H}{427 \times 60}$ (연료마력 = 연료소비량 × 발열량 / 환산계수)
    ② [숫자 대입] $PS = \frac{(6 \times 0.7) \times 10500}{427 \times 10}$
    ③ [최종 결과] $PS = 420$
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30. 가솔린 연료가 완전 연소시 발생하는 생성물질로만 짝지어진 것은?

  1. CO2, H2O, N2
  2. CO2, H2O, CO
  3. CO2, H2O, HC
  4. CO2, NOx, HC
(정답률: 49%)
  • 가솔린(탄화수소)이 산소와 반응하여 완전 연소하면 이산화탄소($\text{CO}_{2}$), 물($\text{H}_{2}\text{O}$)가 생성되며, 공기 중의 질소($\text{N}_{2}$)는 반응하지 않고 그대로 배출됩니다.

    오답 노트

    $\text{CO}$, $\text{HC}$, $\text{NO}_{x}$: 불완전 연소 또는 고온 반응으로 인해 발생하는 오염 물질입니다.
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31. 베어링 하중을 P, 기관회전수를 n, 점성계수를 μ라 할 때 마찰계수 f와의 관계를 표시한 것은?

  1. f∝μn/P
  2. f∝Pn/P
  3. f∝n/μP
  4. f∝μP/n
(정답률: 39%)
  • 베어링의 마찰계수 $f$는 점성계수 $\mu$와 회전수 $n$에 비례하고, 가해지는 하중 $P$에 반비례하는 관계를 가집니다.
    $$f \propto \frac{\mu n}{P}$$
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32. 벤투리관 목부의 지름이 15mm, 유속이 50m/s, 유량계수 0.85, 공기밀도가 1.75kgf/m3 일 때 공기 질량 유량은 몇 kg/s인가?

  1. 0.013
  2. 0.025
  3. 0.031
  4. 0.052
(정답률: 23%)
  • 질량 유량은 유량계수, 공기 밀도, 유속, 그리고 목부의 단면적을 모두 곱하여 계산합니다.
    ① [기본 공식] $m = C \times \rho \times v \times \frac{\pi d^{2}}{4}$
    ② [숫자 대입] $m = 0.85 \times 1.75 \times 50 \times \frac{\pi \times 0.015^{2}}{4}$
    ③ [최종 결과] $m = 0.013$
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33. 실제 자동차용 기관에서 최대 압력이 발생하는 시기는?

  1. 상사점
  2. 상사점 전 10∼20° 지점
  3. 상사점 후 10∼20° 지점
  4. 동력행정이 반쯤 진행되었을 때
(정답률: 68%)
  • 실제 기관에서는 연료의 연소 속도가 유한하기 때문에, 점화 후 화염이 전파되어 연소가 진행되는 시간 동안 피스톤이 하강하며, 결과적으로 상사점 후 $10 \sim 20^{\circ}$ 지점에서 최대 압력이 발생합니다.
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34. 가솔린 기관의 열역학적 사이클은?

  1. 오토 사이클
  2. 디젤 사이클
  3. 브레이튼 사이클
  4. 스털링 사이클
(정답률: 81%)
  • 가솔린 기관은 정적 가열 및 정적 방열 과정을 특징으로 하는 오토 사이클을 이론적 열역학 사이클로 사용합니다.
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35. 기관 운전시 발생하는 소음과 관계가 없는 것은?

  1. 유체 소음
  2. 연소 소음
  3. 냉각 소음
  4. 기계 소음
(정답률: 68%)
  • 기관 운전 시 발생하는 소음은 크게 연소 시 발생하는 연소 소음, 부품 간 마찰이나 충격에 의한 기계 소음, 공기나 연료의 흐름에 의한 유체 소음으로 구분됩니다. 냉각 소음은 일반적인 기관 소음의 주요 분류에 해당하지 않습니다.
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36. 터보 장착 기관에서 흡입 공기를 냉각시키기 위한 장치는?

  1. 배기 순환장치
  2. 흡입 공기장치
  3. 인터 쿨러장치
  4. 냉각 순환장치
(정답률: 91%)
  • 터보차저를 통해 압축된 공기는 온도가 상승하여 밀도가 낮아지는데, 이를 다시 냉각시켜 공기 밀도를 높이고 충전 효율을 개선하는 장치가 인터 쿨러(Inter Cooler)입니다.
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37. LPG 자동차의 과충전 방지장치의 기준으로 적합하지 않은 것은?

  1. 액화석유가스에 견디는 화학적 성빌 및 충분한 기계적인 강도를 가지는 구조일 것
  2. 설정점을 용이하게 변경할 수 있는 구조일 것
  3. 눈으로 보아 사용상 유해한 홈, 균열 등의 결함이 없을 것
  4. 30kgf/cm2 이상의 내압 시험에 견딜 수 있을 것
(정답률: 59%)
  • 과충전 방지장치는 안전을 위해 정해진 압력에서 정확히 작동해야 하므로, 임의로 설정점을 쉽게 변경할 수 없도록 견고하고 안전한 구조여야 합니다.

    오답 노트

    재질 및 강도: 화학적 내성과 기계적 강도 필수
    외관 상태: 홈이나 균열 등 결함이 없어야 함
    내압 시험: $30\text{kgf/cm}^2$이상의 압력을 견뎌야 함
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38. 에어 클리너는 사용 목적이나 조건에 따라 다양한 종류가 없다. 다음 중 그 종류에 해당하지 않는 것은?

  1. 건식
  2. 습식
  3. 원심 분리식
  4. 공명식
(정답률: 59%)
  • 에어 클리너는 공기 중의 불순물을 제거하는 방식에 따라 건식, 습식, 원심 분리식 등으로 분류됩니다. 공명식은 소음을 조절하거나 흡기 효율을 높이는 공명기(Resonator)의 원리로, 필터링을 통한 이물질 제거 목적의 에어 클리너 종류가 아닙니다.
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39. 다음 중 내부 냉각 효과에 대한 설명 중 틀린 것은?

  1. 기화열은 주위(흡기다기관, 실린더 헤드, 피스톤, 실린더 등)로부터 공급받는다.
  2. 증발열이 적게 필요로 하는 연료를 사용할 수록 냉각 효과는 크다.
  3. 내부 냉각 효과란 연료가 기화되면서 기관을 냉각시키는 효과를 말한다.
  4. 내부 냉각 효과가 증대되면 충전율은 개선되고 고압축 압력이 가능하게 된다.
(정답률: 45%)
  • 내부 냉각 효과는 연료가 기화될 때 주변의 열을 흡수하는 증발 잠열에 의해 발생합니다. 따라서 증발열(기화열)이 클수록 주변에서 더 많은 열을 빼앗아 가므로 냉각 효과가 더 커집니다.

    오답 노트

    기화열 공급: 주위 부품으로부터 열을 흡수하여 기화됨
    내부 냉각 효과 정의: 연료 기화 시 기관을 냉각시키는 현상
    효과 증대 시: 흡기 온도 저하로 충전율이 향상되고 노킹 억제로 고압축 가능
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40. 기관의 배기량을 나타내는 것은?

  1. 연소실 체적
  2. 실린더 체적
  3. 크랭크실 체적
  4. 행정 체적
(정답률: 70%)
  • 기관의 배기량은 피스톤이 상사점(TDC)에서 하사점(BDC)까지 이동하며 밀어내는 체적인 행정 체적을 의미합니다.
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3과목: 유압기기 및 건설기계안전관리

41. 유압펌프 중 나사 펌프의 특징 설명으로 틀린 것은?

  1. 운전이 정숙하다.
  2. 점도가 낮은 기름을 사용할 수 있다.
  3. 맥동이 없는 안정된 압력의 기름을 토출한다.
  4. 기어 펌프처럼 폐입현상이 나타난다.
(정답률: 54%)
  • 나사 펌프는 구조적으로 맥동이 적고 운전이 정숙하며, 기어 펌프와 달리 폐입현상이 거의 발생하지 않는 것이 특징입니다.

    오답 노트

    기어 펌프처럼 폐입현상이 나타난다: 나사 펌프는 폐입현상이 거의 없는 안정적인 펌프입니다.
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42. 유압 작동유 속에 혼입되는 불순물을 제거하기 위하여 사용하는 유압 부속장치는?

  1. 축압기
  2. 증압기
  3. 여과기
  4. 공기청정기
(정답률: 88%)
  • 유압 작동유 내에 섞여 있는 금속 가루나 먼지 등의 불순물을 걸러내어 시스템의 마모와 고장을 방지하는 장치는 여과기입니다.
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43. 실린더 입구의 분기 회로에 유량제어 밸브를 설치하여 실린더 입구측의 불필요한 유압유를 배출시킨 속도제어 회로인 것은?

  1. 로킹 회로
  2. 미터 아웃 회로
  3. 카운터 밸런스 회로
  4. 블리드 오프 회로
(정답률: 57%)
  • 실린더 입구의 분기 회로에 유량제어 밸브를 설치하여, 필요한 유량만 실린더로 보내고 나머지는 탱크로 배출시켜 속도를 제어하는 방식이 블리드 오프 회로입니다.
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44. 다음 그림 기호의 명칭은?

  1. 인력
  2. 버튼
  3. 레버
  4. 페달
(정답률: 74%)
  • 제시된 기호 는 발로 조작하는 형태를 나타내는 페달의 표준 기호입니다.
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45. 유압 회로의 최고압력을 제한하여 회로 내의 과부하를 방지하여 유압 모터의 토크나 실린더의 출력을 조절하는 밸브는?

  1. 언로딩 밸브
  2. 스로틀 밸브
  3. 시퀀스 밸브
  4. 릴리프 밸브
(정답률: 77%)
  • 릴리프 밸브는 회로 내의 최고 압력을 제한하여 시스템의 과부하를 방지하고, 이를 통해 실린더의 출력이나 모터의 토크를 조절하는 안전 밸브 역할을 합니다.
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46. 유압 응용 장치에서 오일의 팽창 및 수축을 이용한 경우에 해당되는 것은?

  1. 진동 개폐 밸브
  2. 쇼크 업소버
  3. 유압 프레스
  4. 토크 컨버터
(정답률: 54%)
  • 진동 개폐 밸브는 오일의 온도 변화에 따른 팽창 및 수축 성질을 이용하여 밸브의 개폐를 조절하는 장치입니다.
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47. 작동유의 점도가 너무 높을 경우 유압장치에 발생하는 문제로 맞는 것은?

  1. 내부 누설 및 외부 누설
  2. 내부 마찰의 증대와 온도 상승
  3. 펌프 효율 저하에 따른 온도 상승
  4. 정밀한 조절과 제어 곤란 등의 현상 발생
(정답률: 58%)
  • 작동유의 점도가 너무 높으면 유체의 흐름에 대한 저항이 커져 내부 마찰이 증대되고, 이로 인해 에너지가 열로 변하여 온도 상승이 발생합니다.

    오답 노트

    내부 및 외부 누설: 점도가 너무 낮을 때 발생
    펌프 효율 저하: 점도가 너무 낮을 때 발생
    정밀 제어 곤란: 점도가 너무 낮을 때 발생
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48. 유압용 실 중 스퀴즈 패킹의 대표적인 O링의 특징 설명으로 틀린 것은?

  1. 장착 및 떼어내기가 용이하고 구조가 간단하다.
  2. 마찰 저항이 비교적 크다.
  3. 고정 부분 및 운동 부분의 양쪽에 사용된다.
  4. 일반적으로 시판되고 있는 O 링의 재질은 니트릴 고무가 표준이다.
(정답률: 60%)
  • O링은 구조가 간단하여 장착과 분리가 쉽고, 니트릴 고무가 표준 재질로 사용되며 고정 및 운동 부분 모두에 적용 가능합니다. 특히 O링은 마찰 저항이 비교적 작다는 것이 특징입니다.
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49. 릴리프 밸브 등에서 밸브 시트를 두들겨서 비교적 높은 음을 발생시키는 자려 진동은 무슨 현상인가?

  1. 채터링 현상
  2. 서징 현상
  3. 마찰 현상
  4. 스틱 슬립 현상
(정답률: 86%)
  • 채터링 현상은 릴리프 밸브 등에서 유체의 압력 변동으로 인해 밸브 시트가 고속으로 진동하며 금속성 타격음(높은 음)을 발생시키는 현상을 말합니다.
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50. 기름이 흐르는 관의 직경이 10cm 인 관속을 1250 /min의 기름이 흐를 때 기름의 유속은약 얼마인가?

  1. 2.65m/s
  2. 26.5m/s
  3. 265.4m/s
  4. 0.265m/s
(정답률: 34%)
  • 유량과 단면적을 이용하여 유속을 구하는 공식 $v = Q / A$를 적용합니다.
    ① [기본 공식] $v = \frac{Q}{A}$
    ② [숫자 대입] $v = \frac{1250 \times 10^{-3} / 60}{\pi \times (0.05)^{2}}$
    ③ [최종 결과] $v = 2.65$ m/s
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51. 근로자를 상시 작업시키는 작업장에 대한 표준 조도 기준에 맞지 않는 것은?

  1. 초정밀 작업 1500룩스[Lx]
  2. 정밀 작업 1000룩스[Lx]
  3. 보통 작업 400룩스[Lx]
  4. 단순 작업 200룩스[Lx]
(정답률: 59%)
  • 산업안전보건기준에 따른 작업장 표준 조도 기준을 준수해야 합니다.

    오답 노트

    초정밀 작업: $750$ 룩스 이상이어야 하므로 $1500$ 룩스는 기준치와 다릅니다.
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52. 가스용접에서 토치 취급 방법으로 틀린 것은?

  1. 작업에 적당한 팁을 선택하고 산소와 아세틸렌의 압력을 조정 유지한다.
  2. 토치에 점화할 때는 성냥 등을 사용하여 점화한다.
  3. 팁이 가열될 때는 냉각시키고 산소 가스만을 작은 량으로 통하게 하여 서서히 냉각시킨다.
  4. 작업을 시작하기 전에는 호스나 토치의 연결 부분이 완전히 체결되었는가를 확인하여 사용한다.
(정답률: 90%)
  • 가스용접 시 안전을 위해 전용 점화기(스파크 라이터)를 사용해야 하며, 성냥이나 라이터 같은 일반 점화 도구는 화상 및 폭발 위험이 있어 절대 사용해서는 안 됩니다.
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53. 굴삭기 유압장치에서 진동 및 이상 음의 과대시 원인으로 가장 거리가 먼 것은?

  1. 펌프 흡입라인의 저항 과대
  2. 흡입라인 공기 흡입
  3. 릴리프 밸브의 떨림
  4. 밸브류의 시일 마모
(정답률: 44%)
  • 유압장치에서 진동과 소음은 주로 유체의 흐름 불균형이나 압력 변동으로 인해 발생합니다. 펌프 흡입 저항, 공기 유입, 릴리프 밸브의 떨림은 직접적인 소음과 진동의 원인이 되지만, 밸브 시일의 마모는 주로 내부 누유로 인한 효율 저하를 유발하며 과도한 진동이나 소음의 직접적인 주원인으로는 거리가 멉니다.
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54. 다음 방호장치 중 격리형 방호장치의 종류가 아닌 것은?

  1. 완전 차단형 방호장치
  2. 덮개형 방호장치
  3. 포집형 방호장치
  4. 안전방책
(정답률: 64%)
  • 격리형 방호장치는 위험 구역과 작업자 사이에 물리적인 벽을 설치하여 접근을 차단하는 방식입니다. 포집형 방호장치는 비산물이나 칩 등을 모으는 장치로, 물리적 접근을 차단하는 격리형과는 목적과 구조가 다릅니다.
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55. 안전표지 중 금지표지의 형태는?

  1. 흰색 바탕에 적색 태두리와 빗선
  2. 삼각형의 노란색 바탕에 검정 테두리
  3. 원형의 파란색 바탕에 흰색
  4. 사각형의 흰색 바탕에 내용 및 문자
(정답률: 79%)
  • 금지표지는 특정 행위를 금지함을 알리기 위해 흰색 바탕에 적색 테두리와 빗선(사선)을 사용하는 것이 표준 형태입니다.

    오답 노트

    삼각형 노란색 바탕: 경고표지
    원형 파란색 바탕: 지시표지
    사각형 흰색 바탕: 안내표지
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56. 건설기계에서 기관을 점검ㆍ정비할 때 안전 사항으로 적합하지 않은 것은?

  1. 기관은 중량물이므로 분해ㆍ조립시에는 작업대에 견고하게 고정시킨다.
  2. 작업시간 단축을 위해서 흡기/배기 매니폴드가 장착된 상태로 실린더 헤드를 분해한다.
  3. 연료 라인 및 호스를 탈거하기 위해서는 연료라인 내의 잔여 압력을 먼저 해제한다.
  4. 라디에이터 캡을 열 때는 냉각장치 내의 압력을 제거하며, 서서히 연다.
(정답률: 82%)
  • 실린더 헤드를 분해할 때는 간섭을 방지하고 안전한 탈거를 위해 흡기 및 배기 매니폴드를 먼저 분리하는 것이 원칙입니다. 작업 시간 단축을 위해 장착된 상태로 분해하는 것은 부품 손상이나 작업자 부상의 위험이 있어 부적절합니다.
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57. 대형 건설 차량의 타이어 비드는 어떠한 구조로 되어야 안전한가?

  1. 외줄 비드 피아노선
  2. 격자 비드 피아노선
  3. 트리플 비드 피아노선
  4. 싱글 비드 피아노선
(정답률: 60%)
  • 대형 건설 차량은 하중이 매우 크기 때문에 타이어 비드에 가해지는 응력이 높습니다. 따라서 강도가 매우 높은 피아노선을 사용하며, 안전성을 극대화하기 위해 세 줄로 구성된 트리플 비드 피아노선 구조를 채택해야 합니다.
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58. 공구 보관시 올바른 방법은?

  1. 가지런히 벽에 세워서 보관
  2. 끝이 날카로운 공구는 아래로 세워서 보관
  3. 공장이나 바닥에 안쪽 옆으로 보관
  4. 보관 상자에 넣어 습기나 수분이 없는 곳에 보관
(정답률: 86%)
  • 공구의 부식과 손상을 방지하고 안전하게 관리하기 위해서는 전용 보관 상자에 넣어 습기와 수분이 없는 건조한 곳에 보관하는 것이 가장 올바른 방법입니다.
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59. 압축공기를 이용하는 공구의 사용법 설명 중 틀린 것은?

  1. 공기 건조기를 사용하면 수명이 길어진다.
  2. 압축공기를 이용하여 작업복의 먼지를 털어낸다.
  3. 압축공기 탱크의 수분을 정기적으로 배출 시킨다.
  4. 공구 사용시는 규정압력 이상이 되지 않도록 주의한다.
(정답률: 85%)
  • 압축공기를 이용하여 작업복의 먼지를 털어내는 행위는 매우 위험합니다. 고압의 공기가 피부 속으로 침투하거나, 먼지가 눈이나 호흡기로 들어가 심각한 부상을 초래할 수 있으므로 절대 금지해야 합니다.
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60. 건설기계 정비작업시 수공구 취급에 대한 안전수칙이다. 일반적인 수공구 사용시의 주의 사항으로 잘못된 것은?

  1. 용도에 맞지 않는 공구는 사용하지 않는다.
  2. 렌치를 사용할 때는 몸 바깥쪽으로 밀면서 사용한다.
  3. 해머의 머리 부분에는 쐐기를 박는다.
  4. 렌치를 사용할 때는 너트에 맞는 것을 사용한다.
(정답률: 79%)
  • 렌치를 사용할 때는 몸쪽으로 당기면서 사용하는 것이 안전합니다. 몸 바깥쪽으로 밀면서 사용할 경우, 공구가 미끄러졌을 때 몸의 균형을 잃거나 주변 구조물에 부딪혀 부상을 입을 위험이 큽니다.
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4과목: 일반기계공학

61. 탄소강에서 적열 취성을 일으키는 원인이 되는 원소로 가장 적합한 것은?

  1. 탄소(C)
  2. 실리콘(Si)
  3. 인(P)
  4. 황(S)
(정답률: 61%)
  • 탄소강에서 황(S) 성분은 철(Fe)과 결합하여 녹는점이 낮은 공정 화합물을 형성하며, 이로 인해 고온 가열 시 결정 입계에 응집되어 강도가 급격히 저하되는 적열 취성을 유발합니다.
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62. 구름 베어링을 미끄럼 베어링과 비교한 특징을 설명한 것이다. 다음 중 틀린 것은?

  1. 마찰이 적다.
  2. 시동 저항이 크다.
  3. 동력을 절약할 수 있다.
  4. 윤활유의 소비가 적다.
(정답률: 58%)
  • 구름 베어링은 볼이나 롤러를 이용하여 점 접촉 또는 선 접촉을 하므로, 미끄럼 베어링에 비해 마찰 계수가 매우 작아 시동 저항이 매우 작다는 것이 핵심 특징입니다.
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63. 3kW, 1800rpm인 전동기로 300rpm인 펌프를 회전시킬 경우 두 축간 거리가 600mm인 V벨트 전동장치에서 원동 풀리의 지름이 120mm일 때 펌프에 설치하는 종동 풀리의 지름은?

  1. 360mm
  2. 480mm
  3. 720mm
  4. 900mm
(정답률: 46%)
  • 풀리의 회전수와 지름은 서로 반비례 관계에 있습니다. 원동 풀리의 회전수와 지름을 알고 있을 때, 종동 풀리의 회전수를 이용하여 지름을 구할 수 있습니다.
    ① [기본 공식] $D_2 = D_1 \times \frac{N_1}{N_2}$
    ② [숫자 대입] $D_2 = 120 \times \frac{1800}{300}$
    ③ [최종 결과] $D_2 = 720$
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64. 그림과 같은 스프링에 무게 W의 추를 달았더니 만큼 늘어났다. 이 계의 스프링 상수( )는 얼마인가? (단, g는 중력가속도이다.)

  1. W/g
  2. W/δ
  3. g/W
  4. δ/W
(정답률: 56%)
  • 훅의 법칙(Hooke's Law)에 따라 스프링에 가해진 힘과 늘어난 길이는 비례하며, 스프링 상수는 힘을 변위로 나눈 값으로 정의합니다.
    ① [기본 공식] $k = \frac{F}{\delta}$
    ② [숫자 대입] $k = \frac{W}{\delta}$
    ③ [최종 결과] $k = \frac{W}{\delta}$
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65. 다음 중 상온(냉간) 가공에 비교되는 고온(열간) 가공에 관련된 설명으로 올바른 것은?

  1. 미세결정의 형성이 끝나는 재결정 온도보다 다소 높은 온도에서 작업한다.
  2. 강에서는 임계 범위보다 높은 온도에서 작업한다.
  3. 가공경화를 일으켜 강도와 경도가 증가한다.
  4. 강의 경우 보통 1040℃이며, 최저 재결정 온도보다 낮아야 한다.
(정답률: 45%)
  • 열간 가공은 금속의 재결정 온도보다 높은 온도에서 수행하여 가공 중에 발생하는 변형을 제거하고 결정립을 미세화하는 공정입니다.

    오답 노트

    가공경화 일으킴: 냉간 가공의 특징임
    재결정 온도보다 낮아야 함: 냉간 가공의 조건임
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66. 복합재료(composite materials)에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 복합재료는 2개 이상의 단열재를 결합시켜보다 성능이 우수하고 경제성이 좋은 재료이다.
  2. 강화 재료의 형태에 따라 분산강화, 입자강화, 섬유강화 복합재료로 분류된다.
  3. 유리섬유 강화 플라스틱은 GFRP라고 하며, 폴리에스테르, 에폭시, 페놀수지 등에 지름 5∼8 m 유리섬유를 첨가하여 성형한 것이다.
  4. 섬유 강화 플라스틱은 피로 강도가 높고 내열성이 우수하며, 내마모성의 성질을 가지고 있어 금속 대체 재료로 사용되는 첨단재료이다.
(정답률: 66%)
  • 복합재료는 두 가지 이상의 재료를 결합하여 단일 재료보다 우수한 특성을 갖게 한 재료입니다. 섬유 강화 플라스틱은 피로 강도가 높고 내마모성이 우수하지만, 일반적으로 플라스틱 기재의 특성상 금속에 비해 내열성이 낮으므로 내열성이 우수하다는 설명은 틀린 내용입니다.
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67. 굽힘 모멘트 M=4000kg-cm이고 굽힘 강성계수 kgㆍcm2일 경우 곡률 반경은 몇 m 인가?

  1. 3
  2. 4
  3. 5
  4. 6
(정답률: 39%)
  • 곡률 반경은 굽힘 강성계수를 굽힘 모멘트로 나눈 값으로 정의됩니다.
    ① [기본 공식] $R = \frac{EI}{M}$
    ② [숫자 대입] $R = \frac{20000}{4000}$
    ③ [최종 결과] $R = 5$
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68. 압축하중 2400kgf를 받고 있는 연강 축에 발생하는 압축응력이 960kgf/cm2 일 경우 축의지름은 약 몇 mm 인가?

  1. 9.28
  2. 10.24
  3. 17.85
  4. 30.36
(정답률: 44%)
  • 응력은 하중을 단면적으로 나눈 값입니다. 주어진 응력과 하중을 이용해 단면적을 구한 뒤, 원형 축의 지름을 계산합니다.
    ① [기본 공식] $d = \sqrt{\frac{4 \times P}{\pi \times \sigma}}$
    ② [숫자 대입] $d = \sqrt{\frac{4 \times 2400}{3.14 \times 960}}$
    ③ [최종 결과] $d = 1.785 \text{ cm} = 17.85 \text{ mm}$
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69. 기계의 작동유가 갖추어야 할 일반적인 특성이 아닌 것은?

  1. 윤활성
  2. 유동성
  3. 기화성
  4. 내산성
(정답률: 74%)
  • 작동유는 기계 내부에서 윤활, 밀봉, 동력 전달 역할을 해야 하므로 윤활성, 유동성, 내산성 등이 필요합니다. 반면, 기화성은 액체가 기체로 변하는 성질로, 작동유가 쉽게 기화되면 기포가 발생하여 작동 효율이 떨어지므로 갖추어야 할 특성이 아닙니다.
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70. 목형의 종류에서 현형에 속하는 것이 아닌 것은?

  1. 단체형(one piece pattern)
  2. 분할형(split pattern)
  3. 조립형(built up pattern)
  4. 회전형(sweeping pattern)
(정답률: 57%)
  • 현형(Pattern)은 주조품의 형상을 만들기 위한 모형으로, 단체형, 분할형, 조립형 등이 이에 속합니다.

    오답 노트

    회전형(sweeping pattern): 이는 정형화된 모형 자체가 아니라 회전판을 이용하여 형상을 만드는 특수 가공 방식에 해당합니다.
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71. 드릴 자루가 테이퍼인 드릴의 끝 부분을 납작하게 한 부분으로 드릴이 미끄러져 헛돌지 않고 테이퍼 부분이 상하지 않도록 하면서 회전력을 주는 부분의 명칭은?

  1. 탱(tang)
  2. 몸체(body)
  3. 마진(margin)
  4. 사심(dead center)
(정답률: 49%)
  • 탱(tang)은 테이퍼 샹크 드릴의 끝부분을 납작하게 만든 곳으로, 드릴 척이나 소켓에 끼워져 미끄러짐 없이 회전력을 전달받는 부분입니다.
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72. 절삭가공에서 발생하는 칩의 일반적인 형태가 절삭력으로 가공된 면이 뜯어낸 것과 같은 형태의 표면이나 땅을 파는 것과 같이 불규칙한 면으로 가공되는 일명 열단형 칩이라고도 하는 칩은?

  1. 유동형 칩
  2. 경작형 칩
  3. 전단형 칩
  4. 균열형 칩
(정답률: 38%)
  • 경작형 칩은 가공면이 뜯겨 나간 것처럼 불규칙하게 형성되며, 마치 땅을 파는 것과 같은 형태를 띠어 열단형 칩이라고도 불립니다.
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73. 알루미늄(Al) + 구리(Cu) + 마그네슘(Mg)의 합금으로 시효경화를 일으키며, 인장강도가 큰 알루미늄 합금은?

  1. 하이드로날륨
  2. Y-합금
  3. 두랄루민
  4. 라우탈
(정답률: 73%)
  • 두랄루민은 알루미늄에 구리, 마그네슘 등을 첨가한 합금으로, 시효경화 처리를 통해 인장강도를 크게 높인 재료입니다.
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74. 한쪽 또는 양쪽에 기울기를 갖는 평판 모양의 쐐기로서 인장력이나 압축력을 받는 2개의 축을 연결하는 기계요소를 무엇이라 하는가?

  1. 소켓
  2. 너클 핀
  3. 코터
  4. 커플링
(정답률: 68%)
  • 코터는 한쪽 또는 양쪽에 기울기를 가진 쐐기 모양의 부품으로, 인장력이나 압축력을 받는 두 축을 연결하여 고정하는 기계요소입니다.
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75. 기어의 종류를 분류할 때 두 축의 상대 위치가 평행이 아닌 것은?

  1. 스퍼 기어
  2. 베벨 기어
  3. 래크
  4. 헬리컬 기어
(정답률: 62%)
  • 베벨 기어는 두 축이 서로 교차하며 평행하지 않은 상태에서 동력을 전달하는 기어입니다.

    오답 노트

    스퍼 기어, 래크, 헬리컬 기어: 두 축이 서로 평행한 상태에서 동력을 전달합니다.
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76. 체인의 평균속도가 3m/s, 전달 동력이 6kW 일 때 체인에 걸리는 하중은 몇 kgf 인가?

  1. 18
  2. 54
  3. 108
  4. 204
(정답률: 15%)
  • 동력, 속도, 하중의 관계식을 이용하여 체인에 걸리는 하중을 계산합니다.
    ① [기본 공식] $P = \frac{H}{v}$ (동력 = 하중 × 속도) $\rightarrow$ $$H = \frac{H_{power}}{v}$$
    ② [숫자 대입] $H = \frac{6 \times 1000}{3} = 2000 \text{ N}$
    ③ [최종 결과] $H = \frac{2000}{9.8} \approx 204 \text{ kgf}$
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77. 잠호 용접이라고도 하며, 전자동 용접으로 용접부에 용제를 쌓아 두고 그 속에 전극 와이어를 넣어 모재와의 사이에 아크를 발생시켜 용제와 모재를 용융시켜 용접하는 방식의 용접은?

  1. 불활성 가스 아크용접
  2. 탄산가스 아크용접
  3. 서브머지드 아크 용접
  4. 일렉트로 슬래그 용접
(정답률: 60%)
  • 서브머지드 아크 용접은 용제(Flux) 속에 아크를 잠기게 하여 용접하는 방식으로, 외부에서 보이지 않아 잠호 용접이라고 합니다. 전자동 용접이 가능하며 용제 덕분에 스패터가 적고 용입이 깊은 것이 특징입니다.
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78. 훅 조인트라고도 하며, 두 축이 같은 평면 내에 있으면서 그 중심선이 어느 각도로 교차하고 있을 때 사용하는 축 이음인 것은?

  1. 슬리브 커플링
  2. 분할 머프 커플링
  3. 유니버설 커플링
  4. 플랜지 커플링
(정답률: 86%)
  • 유니버설 커플링은 훅 조인트라고도 불리며, 두 축의 중심선이 일치하지 않고 일정 각도로 교차하는 상태에서 동력을 전달할 때 사용하는 대표적인 축 이음 장치입니다.
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79. 표면 경화법에 관한 설명 중 틀린 것은?

  1. 표면경화의 대표적인 것은 기어, 캠, 캠 샤프트 등이 있다.
  2. 강제품은 내마모성 및 인성이 요구된다.
  3. 기계적인 성질을 내부까지 변형시킬 때 사용된다.
  4. 표면 경화 방법으로 침탄법, 질화법, 고주파 담금질, 화염 담금질 등이 있다.
(정답률: 75%)
  • 표면 경화법은 부품의 겉면만 단단하게 만들어 내마모성을 높이고, 내부는 인성을 유지하여 충격에 강하게 만드는 방법입니다. 따라서 기계적인 성질을 내부까지 변형시킨다는 설명은 표면 경화의 목적과 정반대되는 내용입니다.
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80. 주석계 화이트 메탈 설명으로 틀린 것은?

  1. 베어링용 합금이다.
  2. 배빗 메탈이라고도 한다.
  3. Sn-Sb-CU 계 합금이다.
  4. 고속, 고하중용 베어링으로는 사용할 수 없다.
(정답률: 60%)
  • 주석계 화이트 메탈(배빗 메탈)은 Sn-Sb-Cu 계 합금으로, 적절한 강도와 내마모성을 가지고 있어 고속 및 고하중용 베어링으로 사용이 가능합니다.
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