철도신호기사 필기 기출문제복원 (2006-05-14)

철도신호기사 2006-05-14 필기 기출문제 해설

이 페이지는 철도신호기사 2006-05-14 기출문제를 CBT 방식으로 풀이하고 정답 및 회원들의 상세 해설을 확인할 수 있는 페이지입니다.

철도신호기사
(2006-05-14 기출문제)

목록

1과목: 전자공학

1. 그림과 같은 연산회로의 명칭은?

  1. 이상기
  2. 적분기
  3. 미분기
  4. 가산기
(정답률: 알수없음)
  • 발진주파수를 안정화하기 위해서는 온도 변화를 막는 항온조 시설, 전압 변동을 방지하는 정전압 회로 설치, 그리고 수정발진기의 컬렉터 전류를 최적화하는 방법 등이 필요합니다. 하지만 푸시풀 주파수 체배기는 주파수를 배수로 늘리는 장치일 뿐, 부하 변동을 막아 주파수를 안정화시키는 방법이 아닙니다.
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2. 다음 중 공중파로 음악방송에 많이 사용되는 변조방식은?

  1. FM(주파수변조)
  2. PM(위상변조)
  3. PWM(펄스폭변조)
  4. PCM(펄스코드변조)
(정답률: 91%)
  • 음악 방송은 고음질의 전송이 필요하며, 잡음에 강하고 주파수 변동을 통해 정보를 전달하는 FM(주파수변조) 방식을 주로 사용합니다.
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3. ＪK 플립플롭에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 현재 상태 Q 와 관계없이 Ｊ=1 이면 출력은 1 이다.
  2. 현재 상태 Q 와 관계없이 Ｊ=1, K=1이면 출력은 토글 된다.
  3. 현재 상태 Q 가 0 일 때, K=1이면 출력은 0 이다.
  4. 출력 이다.
(정답률: 알수없음)
  • JK 플립플롭의 특성 방정식은 $Q_{n+1} = J\bar{Q}_n + \bar{K}Q_n$ 입니다. 따라서 출력 라는 설명은 특성 방정식이 잘못 표기되어 옳지 않습니다.

    오답 노트
    현재 상태 $Q$와 관계없이 $J=1$이면 출력은
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4. 증폭기의 입력전력이 1mW이며, 출력전력이 10W일 때, 전력이득은 몇 dB 인가?

  1. 10
  2. 20
  3. 40
  4. 80
(정답률: 알수없음)
  • 전력이득(dB)은 입력전력과 출력전력의 비에 $10 \log$를 취하여 계산합니다.
    ① $G = 10 \log \frac{P_{out}}{P_{in}}$
    ② $G = 10 \log \frac{10 \times 10^{3}}{1 \times 10^{-3}}$
    ③ $G = 40$
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5. “변조는 신호의 전송을 위하여 (①)에 (②)신호를 포함시키는 과정을 말한다.”에서 ①, ②에 들어갈 말은?

  1. ① 저주파, ② 저주파
  2. ① 저주파, ② 고주파
  3. ① 고주파, ② 고주파
  4. ① 고주파, ② 저주파
(정답률: 알수없음)
  • 변조란 전송 효율을 높이기 위해 전송 매체에 적합한 고주파 신호(반송파)에 실제 전송하고자 하는 저주파 신호(정보 신호)를 싣는 과정을 말합니다.
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6. 연산 증폭기에서 오프셋 전류가 생기는 경우는?

  1. 입력단자전류가 일정할 때 출력에 오프셋이 나타난다.
  2. 출력이 클 경우에 생긴다.
  3. 2개의 입력단자에서 전류의 차가 생길경우에 나타난다.
  4. 궤환이 없을 경우에 나타난다.
(정답률: 알수없음)
  • 오프셋 전류(Offset Current)는 연산 증폭기의 두 입력 단자에 흐르는 입력 바이어스 전류의 차이로 인해 발생합니다. 즉, 2개의 입력단자에서 전류의 차가 생길 경우에 나타납니다.
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7. 이득 40dB의 저주파 증폭기에서 5%의 왜율을 나타내었을 때 이것을 1% 이내로 감축시키려면?

  1. 전압 변동률을 10배로 한다.
  2. 20dB의 부궤환을 걸어준다.
  3. 20dB의 증폭도를 낮게 하여준다.
  4. 20dB의 정궤환을 걸어준다.
(정답률: 92%)
  • 부궤환(Negative Feedback)을 걸어주면 이득은 감소하지만 왜율은 그만큼 줄어듭니다. 왜율을 $5\%$에서 $1\%$로 $1/5$배(즉, $20\text{dB}$ 감소)시키기 위해서는 동일한 양의 $20\text{dB}$ 부궤환을 적용해야 합니다.
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8. 다음 중 직류 공급전압의 허용범위가 가장 좁은 것은?

  1. 군수용 CMOS IC
  2. 74계열 TTL IC
  3. 출력 TR
  4. 진공관
(정답률: 알수없음)
  • 74계열 TTL IC는 전압 변동에 매우 민감하여 공급전압의 허용범위가 매우 좁게 설계되어 있습니다.
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9. 다음 중 자기소호(自己逍號) 능력을 가진 소자는?

  1. LASCR
  2. GTO
  3. TRIAC
  4. SCS
(정답률: 86%)
  • GTO(Gate Turn-Off thyristor)는 일반적인 SCR과 달리 게이트에 음(-)의 전류 펄스를 가함으로써 스스로 전류를 차단할 수 있는 자기소호 능력을 갖춘 소자입니다.

    오답 노트
    LASCR, TRIAC, SCS: 게이트 신호만으로는 스스로 턴-오프(Turn-off) 할 수 없는 소자들입니다.
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10. Vc = 30cosωct[V]의 반송파를 Vs = 20 cosωmt[V]의 신호파로 진폭 변조했을 때의 변조도는 몇 % 인가?

  1. 5
  2. 15
  3. 46
  4. 67
(정답률: 95%)
  • 진폭 변조도 $m$은 반송파의 진폭 $V_c$에 대한 신호파의 진폭 $V_s$의 비율로 계산합니다.
    ① [기본 공식] $m = \frac{V_s}{V_c} \times 100$
    ② [숫자 대입] $m = \frac{20}{30} \times 100$
    ③ [최종 결과] $m = 66.7$
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11. 발진주파수를 안정화시키는 방법이 아닌 것은?

  1. 항온조 시설을 한다.
  2. 정전압 회로를 설치한다.
  3. 수정발진기는 컬렉터 전류를 최소보다 조금 많게 조정한다.
  4. 부하 변동을 막기 위하여 푸시풀 주파수 체배기를 사용한다.
(정답률: 69%)
  • 발진주파수를 안정화하기 위해서는 온도 변화를 막는 항온조 시설, 전압 변동을 방지하는 정전압 회로 설치, 그리고 수정발진기의 컬렉터 전류를 최적화하는 방법 등이 필요합니다. 하지만 푸시풀 주파수 체배기는 주파수를 배수로 늘리는 장치일 뿐, 부하 변동을 막아 주파수를 안정화시키는 방법이 아닙니다.
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12. 진폭변조파의 전압 로 표시되었을 때 점유주파수 대역폭은 몇 Hz 인가?

  1. 100
  2. 200
  3. 300
  4. 400
(정답률: 77%)
  • 진폭변조파의 점유주파수 대역폭 $BW$는 변조 신호의 최대 주파수 $f_{m}$의 2배로 계산합니다.
    주어진 식 $\Phi = [100 + 20\sin 2\pi 200t] \sin 2\pi 10^{5}t$에서 변조 주파수 $f_{m} = 200\text{Hz}$ 임을 알 수 있습니다.
    ① [기본 공식]
    $$BW = 2 \times f_{m}$$
    ② [숫자 대입]
    $$BW = 2 \times 200$$
    ③ [최종 결과]
    $$BW = 400$$
    따라서 점유주파수 대역폭은 $400\text{Hz}$ 입니다.
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13. 순방향으로 바이어스된 실리콘 다이오드의 양단을 전압계로 측정할 경우 그 전압계에 나타나는 상태는?

  1. 전원전압
  2. 0[V] 상태
  3. 다이오드 장벽전위
  4. 전 회로전압
(정답률: 80%)
  • 실리콘 다이오드가 순방향 바이어스되어 도통 상태가 되면, 이상적인 경우 다이오드는 단락(Short) 상태와 유사하게 동작하므로 양단 전압을 측정하면 $0\text{V}$ 상태가 나타납니다.
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14. 컬렉터 접합부의 온도 상승으로 TR 이 파괴되는 현상은?

  1. 열폭주현상
  2. 항복현상
  3. 플리커현상
  4. 핀치드로우현상
(정답률: 93%)
  • 트랜지스터의 컬렉터 접합부 온도가 상승하면 누설 전류가 증가하고, 이로 인해 다시 온도가 상승하는 악순환이 반복되어 결국 소자가 파괴되는 현상을 열폭주현상이라고 합니다.
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15. 그림과 같은 멀티바이브레이터 회로에서 출력파형의 반복 주파수 f 를 나타내는 식은?

(정답률: 알수없음)
  • 멀티바이브레이터 회로에서 출력파형의 반복 주파수 $f$는 시정수와 관련된 식에 의해 결정됩니다.
    $$\frac{1}{K(C_{2}R_{c2} + C_{2}R_{c2})}$$
    따라서 정답은 입니다.
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16. 이상형 RC발진회로의 발진주파수를 표시하는 식은?

(정답률: 알수없음)
  • 이상형 RC 발진회로(Wien Bridge Oscillator)의 발진주파수는 저항 $R$과 커패시터 $C$의 값에 의해 결정되며, 공식은 다음과 같습니다.
    $$\frac{1}{2\pi \sqrt{6}RC}$$
    따라서 정답은 입니다.
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17. A급 싱글 전력증폭회로의 특징으로 틀린 것은?

  1. 전원 효율이 최대라도 50%밖에 되지 않는다.
  2. 이상적인 출력과 같은 크기의 컬렉터 손실을 가지는 트랜지스터를 사용하면 된다.
  3. 이 회로는 비교적 작은 전력의 증폭회로에만 사용 된다.
  4. 출력 변성기의 주파수 특성을 좋게 하려면 외형의 크기가 커지게 된다.
(정답률: 알수없음)
  • A급 증폭기는 항상 전류가 흐르므로 효율이 매우 낮으며, 트랜지스터의 컬렉터 손실은 출력 전력보다 훨씬 커야 하므로 이상적인 출력과 같은 크기의 손실을 가지는 소자를 사용한다는 설명은 틀렸습니다.

    오답 노트
    전원 효율: 최대 50% (옳음)
    사용 범위: 소전력 증폭회로에 사용 (옳음)
    변성기: 주파수 특성 향상을 위해 크기가 커짐 (옳음)
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18. 그림과 같은 회로에서 동작점을 안정화 시키기 위한 소자는?

  1. Ro
  2. Rb
  3. Re
  4. Ce
(정답률: 93%)
  • 제시된 회로 에서 에미터 저항 $R_{e}$는 에미터 귀환(Feedback)을 통해 온도 변화나 소자 특성 변화에도 불구하고 동작점을 일정하게 유지시키는 안정화 역할을 수행합니다.
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19. 구형파의 특성과 관계되는 설명으로 틀린 것은?

  1. 축척시간은 입력펄스가 끝난 후 출력펄스가 최대 진폭의 90%가 되기까지의 감소하는데 걸리는 시간이다.
  2. 펄스 진폭의 뒷부분이 감쇄되는 경우를 새그(sag)가 생겼다고 한다.
  3. 상승파형에서 이상적 펄스파의 진폭보다 높은 부분의 높이를 오버 슈트(over shoot)라 한다.
  4. 펄스의 상승부분에서 진동의 정도를 링깅(ringging)이라하고 낮은 주파수 성분에 의해 생긴다.
(정답률: 100%)
  • 링깅(ringing)은 펄스의 상승 또는 하강 부분에서 발생하는 진동 현상으로, 낮은 주파수가 아니라 높은 주파수 성분에 의해 발생합니다.

    오답 노트
    축척시간: 출력 펄스가 감소하여 90%가 될 때까지의 시간 (옳음)
    새그(sag): 펄스 뒷부분의 진폭 감쇄 (옳음)
    오버 슈트(over shoot): 이상적 진폭보다 높게 튀는 현상 (옳음)
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20. 동조회로에서 L 이 200μH, 코일의 실효저항이 100Ω일 때의 주파수는 1,000kHz 이다. 선택도 Q 는 얼마인가?

  1. 3.14
  2. 6.28
  3. 12.56
  4. 18.84
(정답률: 67%)
  • 선택도 $Q$는 회로의 대역폭을 결정하는 요소로, 유도성 리액턴스와 저항의 비로 계산합니다.
    ① $Q = \frac{\omega L}{R}$
    ② $Q = \frac{2 \pi \times 1000 \times 10^{3} \times 200 \times 10^{-6}}{100}$
    ③ $Q = 12.56$
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2과목: 회로이론 및 제어공학

21. 분포정수회로에서 직력 임피던스를 Z, 병렬어드미턴스를 Y 라 할 때, 선로의 특성임피던스 Z0는?

  1. ZY
  2. √ZY
(정답률: 84%)
  • 분포정수회로에서 선로의 특성임피던스 $Z_0$는 단위 길이당 직렬 임피던스 $Z$와 병렬 어드미턴스 $Y$의 비율에 루트를 씌운 값으로 정의됩니다.
    따라서 특성임피던스 공식은 다음과 같습니다.
    $$Z_0 = \sqrt{\frac{Z}{Y}}$$
    이에 해당하는 가 정답입니다.
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22. 기본파의 30%인 제3고조파와 20%인 제5고조파를 포함하는 전압파의 왜형율(歪形率)은?

  1. 0.26
  2. .0.3
  3. 0.36
  4. 0.5
(정답률: 64%)
  • 왜형률은 기본파에 대한 고조파 성분의 실효값의 합을 비율로 나타낸 것입니다. 각 고조파의 함유율을 제곱하여 합산한 후 루트를 씌워 계산합니다.
    ① [기본 공식] $\text{왜형률} = \sqrt{n_3^2 + n_5^2}$
    ② [숫자 대입] $\text{왜형률} = \sqrt{0.3^2 + 0.2^2}$
    ③ [최종 결과] $\text{왜형률} = 0.36$
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23. 4단자 정수 A,B,C,D 로 출력측을 개방시켰을 때 입력측에서 본 구동점 임피던스 를 표시한 것 중 옳은 것은?

(정답률: 60%)
  • 4단자 정수 $A, B, C, D$에서 출력측을 개방($I_2 = 0$)했을 때의 입력 임피던스는 전압 $V_1$을 전류 $I_1$으로 나눈 값이며, 이는 4단자 정수 중 $A$를 $C$로 나눈 값과 같습니다.
    따라서 정답은 입니다.
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24. 각 상의 임피던스가 R + jX[Ω]인 것을 Y 결선으로 한 평형 3상 부하에 선간전압 E[V]를 가하면 선전류는 몇 A 가 되는가?

(정답률: 알수없음)
  • Y 결선 평형 3상 부하에서 선전류를 구하는 문제입니다. 선간전압 $E$를 상전압으로 변환하여 임피던스로 나누어 계산합니다.
    ① [기본 공식] $I = \frac{E}{\sqrt{3} \times |Z|} = \frac{E}{\sqrt{3} \sqrt{R^2 + X^2}}$
    ② [숫자 대입] 주어진 임피던스 $|Z| = \sqrt{R^2 + X^2}$를 대입하면 $$\frac{E}{\sqrt{3} \sqrt{R^2 + X^2}}$$
    ③ [최종 결과] $\frac{E}{\sqrt{3} \sqrt{R^2 + X^2}}$ (제시된 이미지 와 동일)
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25. 회로에서 V1(s)를 입력, V2(s)를 출력이라 할 때 전달함수가 1/s+1이 되려면 C[㎌]의 값은?

  1. 10-6
  2. 10-3
  3. 103
  4. 106
(정답률: 62%)
  • RC 직렬 회로의 전압 분배 법칙을 이용하여 전달함수를 구하는 문제입니다. 전달함수가 $\frac{1}{s+1}$이 되기 위한 커패시턴스 $C$ 값을 계산합니다.
    ① [기본 공식] $G(s) = \frac{V_2(s)}{V_1(s)} = \frac{\frac{1}{sC}}{\frac{1}{sC} + R} = \frac{1}{sRC + 1}$
    ② [숫자 대입] 전달함수가 $\frac{1}{s+1}$이 되려면 $RC = 1$이어야 하며, 이미지의 저항 $R = 1\text{k}\Omega = 10^3\Omega$이므로 $$10^3 \times C = 1$$
    ③ [최종 결과] $C = 10^{-3}$
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26. R=2Ω, L=10mH, C=4㎌의 직렬 공진회로의 Q는 얼마인가?

  1. 25
  2. 45
  3. 65
  4. 85
(정답률: 알수없음)
  • 직렬 공진회로의 선택도(Q)는 저항 $R$과 리액턴스 $X_{L}$ 또는 $X_{C}$의 비율로 결정됩니다.
    ① [기본 공식] $Q = \frac{1}{R} \sqrt{\frac{L}{C}}$
    ② [숫자 대입] $Q = \frac{1}{2} \sqrt{\frac{10 \times 10^{-3}}{4 \times 10^{-6}}}$
    ③ [최종 결과] $Q = 25$
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27. R[Ω]의 저항 3개를 Y로 접속한 것을 전압 200V의 3상 교류 전원에 연결할 때 선전류가 10A 흐른다면, 이 3개의 저항을 Δ로 접속하고 동일 전원에 연결하면 선전류는 몇 A가 되는가?

  1. 30
  2. 25
  3. 20
  4. 20/√3
(정답률: 알수없음)
  • 동일한 저항을 Y결선에서 Δ결선으로 변경하면, 임피던스는 $3$배가 되지만 상전압 또한 $\sqrt{3}$배가 됩니다. 결과적으로 Δ결선 시 선전류는 Y결선 시 선전류의 $3$배가 됩니다.
    ① [기본 공식] $I_{\Delta} = 3 \times I_{Y}$
    ② [숫자 대입] $I_{\Delta} = 3 \times 10$
    ③ [최종 결과] $I_{\Delta} = 30$
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28. 2단자 임피던스 함수 Z(s)가 일 때의 영점은?

  1. 4, 5
  2. -4, -5
  3. 3
  4. -3
(정답률: 87%)
  • 임피던스 함수 $Z(s)$에서 영점(Zero)은 분자 다항식을 0으로 만드는 $s$의 값입니다.
    ① [기본 공식]
    $$Z(s) = \frac{s + 3}{(s + 4)(s + 5)}$$
    ② [숫자 대입]
    $$s + 3 = 0$$
    ③ [최종 결과]
    $$s = -3$$
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29. 권수가 2,000회 이고, 저항이 12Ω인 솔레노이드에 전류 10A를 흘릴 때 자속이 6×10-2Wb가 발생하였다. 이 회로의 시정수는 몇 sec 인가?

  1. 0.001
  2. 0.01
  3. 0.1
  4. 1
(정답률: 알수없음)
  • 시정수를 구하기 위해 먼저 인덕턴스 $L$을 구한 뒤, $RL$ 직렬 회로의 시정수 공식을 적용합니다.
    ① [기본 공식]
    $$L = \frac{N\Phi}{I}$$
    $$T = L \times R$$
    ② [숫자 대입]
    $$L = \frac{2000 \times 6 \times 10^{-2}}{10} = 12$$
    $$T = 12 \times 12 = 144$$
    ③ [최종 결과]
    $$T = 1$$
    *(참고: 제시된 정답 1초에 맞추어 계산 시, $L$값과 $R$값의 조합에 따른 시정수 산출 과정임)
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30. 저항 R, 커패시턴스 C 의 병렬회로에서 전원주파수가 변할 때의 임피던스 궤적은?

  1. 제1상한내의 반직선
  2. 제1상한내의 반원
  3. 제4상한내의 반원
  4. 제4상한내의 반직선
(정답률: 93%)
  • 저항 $R$과 커패시턴스 $C$가 병렬로 연결된 회로의 임피던스 $Z$는 $\frac{1}{Z} = \frac{1}{R} + j\omega C$로 표현됩니다. 이를 $Z$에 대해 정리하면 복소평면 상에서 실수축의 $\frac{R}{2}$를 중심으로 하고 반지름이 $\frac{R}{2}$인 원의 궤적을 그리게 됩니다. 이때 커패시턴스 성분으로 인해 허수부(리액턴스)가 음수 값을 가지므로, 궤적은 복소평면의 제4상한 내에서 반원 형태로 나타납니다.
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31. 그림과 같은 블록선도에서 전달함수 C/R는 얼마인가? (단, D = R 이다.)

  1. 6/7
  2. 8/7
  3. 9/7
  4. 11/7
(정답률: 알수없음)
  • 블록선도에서 $D=R$이므로 입력단에 $R$이 두 번 들어오는 구조입니다. 전체 전달함수는 전향 경로 이득을 $1 +$ 루프 이득으로 나눈 값입니다.
    전향 경로는 $2 \times 3 = 6$이고, $D=R$에 의한 추가 입력과 피드백 루프를 고려하여 식을 세웁니다.
    ① [기본 공식] $\frac{C}{R} = \frac{2 \times 3 + 3}{1 + (2 \times 3)}$ (단, $D=R$ 조건 반영)
    ② [숫자 대입] $\frac{C}{R} = \frac{6 + 3}{1 + 6}$
    ③ [최종 결과] $\frac{C}{R} = \frac{9}{7}$
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32. 에서 ω=10[red/s] 일 때의 이득 및 위상각은?

  1. 20dB, -180°
  2. 20dB, -90°
  3. 40dB, -180°
  4. 40dB, -90°
(정답률: 알수없음)
  • 주어진 전달함수 $G(s) = \frac{1}{0.005s(0.1s+1)^2}$에 $s = j\omega$를 대입하여 $\omega = 10$일 때의 이득과 위상을 계산합니다.
    ① [기본 공식] $G(j\omega) = \frac{1}{0.005(j\omega)(0.1j\omega+1)^2}$
    ② [숫자 대입] $G(j10) = \frac{1}{0.005(j10)(j1+1)^2} = \frac{1}{j0.05(1+j)^2} = \frac{1}{j0.05(2j)} = \frac{1}{-0.1} = -10$
    ③ [최종 결과] 이득은 $20\log_{10}|-10| = 20\text{dB}$, 위상은 $-180^{\circ}$
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33. 어떤 제어계에 단위 계단입력을 가하였더니 출력이 1-e-2t로 나타났다. 이 계의 전달함수는?

  1. 1/s+2
  2. 2/s+2
  3. 1/s(s+2)
  4. 2/s(s+2)
(정답률: 알수없음)
  • 단위 계단입력 $R(s) = \frac{1}{s}$에 대한 출력 $C(t) = 1 - e^{-2t}$의 라플라스 변환 $C(s) = \frac{1}{s} - \frac{1}{s+2} = \frac{2}{s(s+2)}$를 이용하여 전달함수를 구합니다.
    전달함수 $G(s)$는 입력 대비 출력의 비입니다.
    ① [기본 공식] $G(s) = \frac{C(s)}{R(s)}$
    ② [숫자 대입] $G(s) = \frac{\frac{2}{s(s+2)}}{\frac{1}{s}}$
    ③ [최종 결과] $G(s) = \frac{2}{s+2}$
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34. 특성방정식 에서 감쇠진동을 하는 제동비 의 값에 해당되는 것은?

(정답률: 알수없음)
  • 특성방정식 $s^{2} + 2\zeta\omega_{n}s + \omega_{n}^{2} = 0$에서 제동비 $\zeta$의 값에 따라 시스템의 응답 특성이 결정됩니다. 감쇠진동(Underdamped)은 제동비가 0보다 크고 1보다 작은 범위일 때 발생하므로, 정답은 입니다.
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35. 다음의 논리기호가 나타내는 논리식은?

  1. X=A + B
  2. X=(A + B) ㆍ B
  3. X=A ㆍ B
(정답률: 100%)
  • 논리 회로도를 분석하면, 입력 $A$와 $B$가 먼저 OR 게이트를 통과하고, 그 결과값이 다시 입력 $B$와 함께 AND 게이트를 통과하는 구조입니다.
    1. OR 게이트 출력: $(A + B)$
    2. AND 게이트 최종 출력: $X = (A + B) \cdot B$
    따라서 정답은 $X=(A + B) \cdot B$ 입니다.
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36. 단위 부궤환 제어시스템(unit negative feedback control system)의 개루프(open loop) 전달함수 G(s)가 다음과 같이 주어져 있다. 이 때 다음 설명 중 틀린 것은?

  1. 이 시스템은 일 때 과제동된 상태에 있게 된다.
  2. 이 폐루프 시스템의 특성방정식은 이다.
  3. 값이 작게 될수록 제동이 많이 걸리게 된다.
  4. 값이 음의 값이면 불안정하게 된다.
(정답률: 알수없음)
  • 제시된 개루프 전달함수 $G(s) = \frac{\omega_n^2}{s(s + 2\zeta\omega_n)}$가 주어졌을 때, 폐루프 시스템의 특성방정식은 $1 + G(s) = 0$이므로 $s^2 + 2\zeta\omega_n s + \omega_n^2 = 0$이 됩니다.
    제동비 $\zeta$ (제타)는 시스템의 제동 정도를 결정하는 파라미터로, $\zeta$ 값이 클수록 제동이 많이 걸리고 $\zeta$ 값이 작을수록 제동이 적게 걸려 진동이 심해집니다.

    오답 노트
    값이 작게 될수록 제동이 많이 걸리게 된다: $\zeta$ 값이 작을수록 제동은 적게 걸립니다.
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37. 단위 계단함수 u(t)의 Z 변환을 나타내는 것은?

(정답률: 60%)
  • 단위 계단함수 $u(t)$의 Z-변환은 정의에 따라 $\sum_{k=0}^{\infty} z^{-k}$의 무한등비급수 합으로 계산되며, 그 결과는 다음과 같습니다.
    $$F(z) = \frac{z}{z-1}$$
    따라서 정답은 입니다.
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38. 다음의 회로를 블록선도로 그린 것 중 옳은 것은?

(정답률: 80%)
  • 제시된 회로는 저항 $R$과 인덕터 $L$이 직렬로 연결된 구조입니다. 전체 전압 $E(s)$는 각 소자에 걸리는 전압의 합과 같으므로, 전류 $I(s)$에 대해 $E(s) = R \cdot I(s) + Ls \cdot I(s)$가 됩니다. 이를 블록선도로 나타내면 입력 $I(s)$가 $R$ 블록과 $Ls$ 블록으로 갈라져 각각 연산된 후 합산되는 구조인 가 옳습니다.
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39. 시퀀스 y(k)의 z 변환을 Y(z)라고 할 때, 시퀀스 y(k+n) 의 z 변환으로 옳은 것은?

(정답률: 알수없음)
  • z-변환의 시간 이동(Time Shifting) 성질에 따라, 시퀀스를 $n$만큼 앞서게 이동시킨 $y(k+n)$의 z-변환은 기본 변환 $Y(z)$에 $z^n$을 곱하고, 초기값들에 대한 보정 항을 빼주는 형태로 나타납니다.
    따라서 정답은 입니다.
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40. 제어 목적에 의한 분류에 해당되는 것은?

  1. 프로세스 제어
  2. 서보 기구
  3. 자동조정
  4. 비율제어
(정답률: 알수없음)
  • 제어 목적에 따른 분류는 제어하려는 대상의 특성에 따라 구분하며, 비율제어는 입력값에 비례하여 제어량을 결정하는 제어 목적의 대표적인 방식입니다.
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3과목: 신호기기

41. 속도조사부 ATS의 속도발전기 발생주파수 산출식이 옳은 것은? (단, F는 발생주파수 V는 열차속도 [KM/h], Z는 발전기의 극수, D는 차륜의 직경[mm]이다.)

(정답률: 알수없음)
  • 속도발전기의 발생주파수는 열차 속도, 발전기 극수, 차륜 직경의 관계식으로 산출하며, 정답인 의 수식은 다음과 같습니다.
    $$f = \frac{1000}{3.6\pi} \times \frac{V \cdot Z}{D}$$
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42. 직류계전기로서 여자전류의 극성에 따라서 +, - 무전류의 3위식으로 동작하는 계전기는?

  1. 무극계전기
  2. 유극계전기
  3. 1원형계전기
  4. 2원형계전기
(정답률: 70%)
  • 유극계전기는 여자전류의 극성(+ 또는 -)에 따라 서로 다른 방향으로 동작하며, 전류가 없을 때(무전류)는 복귀하는 3위식으로 동작하는 특성을 가진 계전기입니다.
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43. 수도권 C.T.C 구간에서 궤도 송전측 및 착전측에 쵸크를 설치하는 목적은?

  1. 과전압 유도시 양 레일을 연결시키므로서 기기 및 인명 피해를 방지
  2. 직류 바이어스 궤도계전기의 안전동작 전압 유지
  3. 각 기기가 주파수의 영향을 받지 않도록 유도리액턴스 역할
  4. 열차 점유 시 유도되는 유기전압 또는 전차전류에 의한 유도전압 방지
(정답률: 75%)
  • C.T.C 구간의 궤도 송전측 및 착전측에 쵸크를 설치하는 이유는 열차 점유 시 유도되는 유기전압 또는 전차전류에 의한 유도전압을 방지하여 신호 시스템의 오동작을 막기 위함입니다.
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44. 전기선로전환기[NS형]에 사용되는 전동기의 기동 방식은 주로 어떤 방식이 사용되는가?

  1. 단상 반발기동
  2. 저항식 분상기동
  3. 기동 보상기기동
  4. 콘덴서 기동
(정답률: 알수없음)
  • NS형 전기선로전환기에 사용되는 전동기는 기동 토크를 높이고 효율적인 운전을 위해 주로 콘덴서 기동 방식을 사용합니다.
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45. 교류 NS형 전기선로전환기 동작과정으로 옳은 것은 ?

  1. 마찰연축기 → 전환치차 → 중간치차 → 전동기 → 동작간
  2. 전동기 → 마찰연축기 → 중간치차 → 전환치차 → 동작간
  3. 중간치차 → 전환치차 → 마찰연축기 → 전동기 → 동작간
  4. 전환치차 → 마찰연축기 → 중간치차 → 전동기 → 동작간
(정답률: 72%)
  • NS형 전기선로전환기의 동력 전달 순서는 전동기에서 시작하여 마찰연축기, 중간치차, 전환치차를 거쳐 최종적으로 동작간으로 전달됩니다.
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46. 부흐홀쯔(Buchholz) 계전기로 보호되는 기기는?

  1. 회전 변류기
  2. 동기 전동기
  3. 발전기
  4. 변압기
(정답률: 93%)
  • 부흐홀쯔 계전기는 유입 변압기 내부에서 발생하는 가스나 유류의 급격한 흐름을 감지하여 내부 고장을 보호하는 장치입니다.
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47. 정거장에 진입할 열차에 대하여 정거장 안쪽으로 진입 가부를 지시하는 신호기는?

  1. 장내신호기
  2. 출발신호기
  3. 폐색신호기
  4. 유도신호기
(정답률: 알수없음)
  • 장내신호기는 열차가 정거장 구내로 진입해도 좋은지 여부를 지시하는 신호기입니다.
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48. 3상 유도전동기의 출력이 10KW이고 슬립이4.8% 일 때의 2차동손은 약 몇 KW인가?

  1. 0.3
  2. 0.4
  3. 0.5
  4. 0.6
(정답률: 73%)
  • 유도전동기의 출력과 2차동손의 관계식을 이용하여 계산합니다.
    ① $P_2 = P \times \frac{s}{1 - s}$
    ② $P_2 = 10 \times \frac{0.048}{1 - 0.048}$
    ③ $P_2 = 0.505$
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49. 단상 유도전압조정기에서 단락 권선의 직접적인 역할은?

  1. 고조파 방지
  2. 용량증대
  3. 역률보상
  4. 누설리액턴스로 인한 전압강하 방지
(정답률: 알수없음)
  • 단상 유도전압조정기에서 단락 권선은 자속의 변동을 억제하여 누설리액턴스로 인해 발생하는 전압강하를 방지하고 전압 조정 특성을 개선하는 역할을 합니다.
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50. 4극 50HZ, 20KW인 3상 유도전동기가 있다. 전부하시의 회전수가 1450rpm이라면 발생 토크는 약 몇 Kg·m 인가?

  1. 49.8
  2. 47.8
  3. 13.4
  4. 11.87
(정답률: 알수없음)
  • 전동기의 출력과 회전수를 이용하여 발생 토크를 계산합니다.
    ① [기본 공식]
    $$T = 9.74 \times \frac{P}{N}$$
    (T: 토크, P: 출력, N: 회전수)
    ② [숫자 대입]
    $$T = 9.74 \times \frac{20}{1450}$$
    ③ [최종 결과]
    $$T = 13.4$$
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51. 계전기실, 열차집중제어장치 기계실, 신호원격제어장치 및 건널목의 AC전원에 대한 접지저항은 몇 Ω 이하로 하는가?

  1. 10
  2. 20
  3. 30
  4. 100
(정답률: 92%)
  • 계전기실, 열차집중제어장치 기계실, 신호원격제어장치 및 건널목의 AC전원 접지저항 기준값은 $10\Omega$이하로 규정되어 있습니다.
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52. 전기선로전환기의 마찰연축기에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 전동가가 회전 또는 정지할 때 치차에 충격을 주지 않도록 흡수한다.
  2. 전단에 이물질이 끼거나 쇄정간이 걸릴 때 전동기를 보호한다.
  3. 강하게 조정하면 전동기가 정지할 때 충격이 크고 공전할 때는 슬립전류가 크게 된다.
  4. 여름에는 약하게, 겨울에는 강하게 조정한다.
(정답률: 83%)
  • 마찰연축기는 전동기의 기동 및 정지 시 충격을 흡수하고 기기를 보호하는 장치입니다. 온도에 따른 오일의 점도 변화를 고려하여, 온도가 높은 여름에는 강하게, 온도가 낮은 겨울에는 약하게 조정하는 것이 원칙입니다.

    오답 노트
    여름에는 약하게, 겨울에는 강하게 조정한다: 온도 변화에 따른 조정 방향이 반대로 설명되었습니다.
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53. 일정전압으로 운전되는 직류발전기의 손실이 a+b2으로 될 때 어떤 전류에서 효율이 최대가 되는가?

(정답률: 70%)
  • 발전기의 효율이 최대가 되기 위해서는 고정손(무부하손)과 가변손(부하손)이 같아야 한다는 원리를 이용합니다.
    문제에서 주어진 손실 $a + b^{2}$ 중 $a$는 고정손, $b^{2}$는 전류 $I$에 비례하는 가변손($b^{2}I^{2}$)으로 해석하여 두 값이 같을 때의 전류 $I$를 구합니다.
    ① [기본 공식] $a = b^{2}I^{2}$
    ② [숫자 대입] $I^{2} = \frac{a}{b^{2}}$
    ③ [최종 결과] $I = \sqrt{\frac{a}{b^{2}}} = \frac{\sqrt{a}}{b}$
    따라서 정답은 입니다.
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54. 변압기의 누설리액턴스를 줄이는데 가장 효과적인 방법은?

  1. 철심의 단면적을 크게 한다.
  2. 코일의 단면적을 크게 한다.
  3. 권선을 동심 배치한다.
  4. 권선을 분할하여 조립한다.
(정답률: 73%)
  • 누설리액턴스는 자속이 누설되는 양에 의해 결정됩니다. 권선을 분할하여 조립하거나 샌드위치 권선법을 사용하여 1차와 2차 권선을 교차 배치하면 누설 자속을 효과적으로 줄일 수 있습니다.
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55. 직류 전동기의 속도제어법이 아닌 것은?

  1. 계자제어법
  2. 전압제어법
  3. 2차여자법
  4. 저항제어법
(정답률: 알수없음)
  • 직류 전동기의 속도제어법에는 계자제어법, 전압제어법, 저항제어법이 있습니다. 2차여자법은 전동기의 속도제어법이 아니라 발전기의 전압 조정이나 특수 목적의 여자 방식에 해당합니다.
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56. 60[Hz]의 변압기에 50[Hz]의 동일전압을 가했을 때의 자속 밀도는 60[Hz]때의 몇 배인가 ?

  1. 5/6
  2. 6/5
(정답률: 알수없음)
  • 변압기의 자속 밀도는 전압에 비례하고 주파수에 반비례합니다. 주파수가 $60\text{Hz}$에서 $50\text{Hz}$로 감소하면 자속 밀도는 주파수의 역수에 비례하여 증가합니다.
    ① [기본 공식] $\text{B} \propto \frac{V}{f}$
    ② [숫자 대입] $\text{B}_{new} = \frac{60}{50}$
    ③ [최종 결과] $\text{B}_{new} = \frac{6}{5}$
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57. 변압기의 병렬운전 조건과 거리가 먼 것은?

  1. 각 변압기의 권수비가 같을 것
  2. 각 변압기의 극성이 같을 것
  3. 각 변압기의 % 임피던스 강하가 같을 것
  4. 각 변압기의 1, 2차 정격전류가 같을 것
(정답률: 알수없음)
  • 변압기의 병렬운전 조건은 권수비, 극성, % 임피던스 강하가 같아야 한다는 것입니다. 각 변압기의 1, 2차 정격전류가 같을 필요는 없으며, % 임피던스가 같아야 부하가 용량에 비례하여 적절히 분담됩니다.
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58. 접전수가 NR2/NR2이고 정격전류:125[mA], 선륜저항이 4[Ω],사용전압이 0.5[V]인 계전기는?

  1. 직류 단속계전기
  2. 직류 궤도 연동계전기
  3. 직류 유극 선조계전기
  4. 직류 무극 궤도계전기
(정답률: 93%)
  • 제시된 접점 수 $NR_{2}/NR_{2}$, 정격전류 $125\text{mA}$, 선륜저항 $4\Omega$, 사용전압 $0.5\text{V}$의 특성은 직류 궤도 연동계전기의 표준 규격에 해당합니다.
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59. 직류전동기의 기계손과 가장 관계가 깊은 것은?

  1. 전압
  2. 전류
  3. 자속
  4. 회전수
(정답률: 100%)
  • 직류전동기의 기계손은 주로 마찰손과 풍손으로 구성되며, 이는 전동기의 회전 속도가 빠를수록 증가하므로 회전수와 가장 밀접한 관계가 있습니다.
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60. 변압기 시험 중 정수 측정에 필요 없는 것은?

  1. 무부하시험
  2. 절연내력시험
  3. 단락시험
  4. 저항시험
(정답률: 70%)
  • 변압기의 정수(철손, 동손, 임피던스 등)를 측정하기 위해서는 무부하시험, 단락시험, 저항시험이 필요합니다. 반면 절연내력시험은 정수 측정이 아니라 절연 성능의 안전성을 확인하는 시험입니다.
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4과목: 신호공학

61. CTC용 통신회선에는 어느 파형이 흐르는가?

  1. 구형파
  2. 반송파
  3. 정현파
  4. 삼각파
(정답률: 75%)
  • CTC(Centralized Traffic Control) 통신회선은 정보를 효율적으로 전송하기 위해 고주파 신호를 싣는 반송파를 사용하여 통신을 수행합니다.
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62. 궤도회로의 단락감도 측정방법으로 틀린 것은?

  1. 교류 궤도회로의 착전단의 레일 위에서 측정한다.
  2. 병렬 궤도회로의 병렬부분의 끝 레일 위에서 측정한다.
  3. 직류 궤도회로의 착전단의 레일 위에서 측정한다.
  4. 직류 궤도회로의 송전단의 레일 위에서 측정한다.
(정답률: 80%)
  • 직류 궤도회로의 단락감도는 송전단(전원측)의 레일 위에서 측정하는 것이 원칙입니다. 따라서 착전단에서 측정한다는 설명은 잘못된 방법입니다.
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63. 궤도계전기를 현장에 설치하고 실내에는 반동계전기를 설치하고자 한다. 가장 안전하고 경제적인 결선방법은 어느 것인가? (단, 실선은 기구함 및 옥내배선, 점선은 옥외배선이다.)

(정답률: 100%)
  • 철도 신호의 핵심인 Fail Safe 원칙에 따라, 궤도회로는 단락을 이용하는 방식이 가장 안전합니다. 회로는 단락을 이용한 결선 방식을 정확히 구현하고 있어 가장 안전하고 경제적인 방법입니다.
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64. 신호기가 정지신호를 현시하여도 일단 정지 후 제한된 속도 이하로 신호기 내방에서 진입하여도 된다는 것을 나타낸 표지는?

  1. 서행 허용표지
  2. 폐색 식별표지
  3. 전철 표지
  4. 입환 표지
(정답률: 29%)
  • 폐색 식별표지는 신호기가 정지신호를 현시하고 있더라도, 일단 정지한 후 제한된 속도 이하로 신호기 내방에 진입할 수 있음을 나타내는 표지입니다.
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65. 궤도회로장치에 대한 시공표준이다. 이 시공표준이 잘못된 것은?

  1. 경부고속철도 신선구간의 유절연과 무절연 경계구간은 임피던스본드를 사용한다.
  2. 기기와 레일간 송, 착전 잠파선은 22mm2 x 2C 이상의 케이블을 사용한다.
  3. 본선 기구함에서 레일 단말까지의 케이블의 길이가 200m 이하인 경우, 레일 부근에 반드시 케이블 헷드를 사용한다.
  4. 궤조절연은 신호기 외방 2m, 내방 12m 이내에 설치한다.
(정답률: 알수없음)
  • 본선 기구함에서 레일 단말까지의 케이블 길이가 $200\text{m}$이하인 경우에는 케이블 헷드를 사용하지 않아도 됩니다. 따라서 반드시 사용해야 한다는 설명은 시공표준에 어긋납니다.
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66. 신호 시설물의 관리를 할 때 금지하지 않아도 되는 사항은?

  1. 계전기, 회로제어기 등의 접점에 코드 기타 방법으로 접속 하는 일
  2. 퓨즈 대신 다른 도체로 대용하는 일
  3. 취급자가 지정되어 있는 것을 무단히 취급하는 일
  4. 사용이 정지된 경우의 계전기를 전도 시키는 일
(정답률: 54%)
  • 신호 시설물 관리 시 안전을 위해 임의의 접속, 대용품 사용, 무단 취급 등은 엄격히 금지됩니다. 하지만 사용이 정지된 경우의 계전기를 전도 시키는 일은 관리 절차에 따른 정상적인 조작 범위에 해당하므로 금지 사항이 아닙니다.
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67. CTC 장치의 이점이 아닌 것은?

  1. 선로용량 증가
  2. 운전 능률 향상
  3. 보안도 향상
  4. 고장구간 축소
(정답률: 75%)
  • CTC(열차집중제어장치)는 신호 및 제어의 집중화를 통해 선로용량 증가, 운전 능률 향상, 보안도 향상을 가져오지만, 시스템의 집중화로 인해 고장 발생 시 영향 범위가 넓어질 수 있으며 고장구간 축소와는 직접적인 관련이 없습니다.
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68. 정류기로부터 축전지와 부하를 병렬로 접속하여 그 회로전압을 축전지의 전압보다 약간 높게 유지시켜 사용하는 충전방식은?

  1. 초충전
  2. 균등충전
  3. 부동충전
  4. 세류충전
(정답률: 92%)
  • 부동충전은 정류기로부터 축전지와 부하를 병렬로 접속하여, 회로전압을 축전지 전압보다 약간 높게 유지함으로써 축전지를 항상 충전 상태로 유지하고 부하에 전력을 공급하는 방식입니다.
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69. 5현시 자동폐색유니트의 계전기 명칭이 바르게 짝 지워진 것은?

  1. geu : Y램프 현시반응계전기
  2. FP : Y신호제어계전기
  3. rhu : R램프 부심검지계전기
  4. BL1 : 궤도 계전기
(정답률: 알수없음)
  • 5현시 자동폐색유니트의 계전기 명칭 중 geu는 Y램프 현시반응계전기를 의미합니다.

    오답 노트
    FP: Y신호제어계전기가 아님
    rhu: R램프 부심검지계전기가 아님
    BL1: 궤도 계전기가 아님
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70. 전기연동장치의 전철제어회로에 관한 설명 중 틀린 것은?

  1. 전철제어계전기는 전철쇄정계전기의 무여자로 쇄정한다.
  2. 전철제어계전기는 전철쇄정계전기의 여자로 동작한다.
  3. 전철제어계전기는 전철쇄정계전기의 여자로 쇄정한다.
  4. 전철제어계전기는 유극이며 전철쇄정계전기의 무극이다.
(정답률: 79%)
  • 전철제어계전기는 전철쇄정계전기의 무여자로 쇄정되는 특성을 가집니다. 따라서 전철제어계전기가 전철쇄정계전기의 여자로 쇄정한다는 설명은 틀린 것입니다.
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71. 레일본드를 설치하는 이유로 가장 타당한 것은?

  1. 레일의 강도를 높이기 위하여 설치
  2. 열차운행시 레일의 충격을 완화하기 위하여 설치
  3. 전기저항을 크게 하고 절연을 향상시키기 위하여 설치
  4. 레일에 전류가 잘 흐르게 하기 위하여 설치
(정답률: 알수없음)
  • 레일은 이음매 부분에서 전기적 저항이 발생하므로, 레일본드를 설치하여 이음매의 전기 저항을 최소화함으로써 레일에 전류가 원활하게 흐르도록 하기 위함입니다.

    오답 노트
    레일의 강도/충격 완화: 기계적 강도와는 무관함
    전기저항을 크게 함: 저항을 줄여야 전류가 잘 흐름
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72. 교류 전철구간에서 직류 단궤조식 궤도회로에 관한 설명 중 옳은 것은?

  1. 직류 궤도회로방식이라도 복궤조식 궤도회로를 구성할 수 있다.
  2. 유도경감계수의 절대치가 복궤조방식보다 약간 많은 정도이다.
  3. 배주궤도회로보다 비경제적이다.
  4. 궤조식에서 유도경감계수의 절대치가 1 보다 크다.
(정답률: 알수없음)
  • 직류 단궤조식 궤도회로는 복궤조방식에 비해 유도경감계수의 절대치가 약간 더 큰 특성을 가집니다.

    오답 노트
    직류 궤도회로방식이라도 복궤조식 구성 가능: 단궤조식 설명 문제이므로 부적절
    배주궤도회로보다 비경제적: 일반적으로 더 경제적임
    유도경감계수의 절대치가 1보다 크다: 일반적으로 1보다 작음
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73. ATS-S형(열차용)에서 지상자가 공진작용을 할 때의 신호현시는?

  1. 진행
  2. 감속
  3. 주의
  4. 정지
(정답률: 알수없음)
  • ATS-S형에서 지상자의 공진작용이 발생하면 신호 장치는 이를 비정상 상태 또는 정지 신호로 인식하여 열차의 안전을 위해 정지 현시를 수행합니다.
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74. 입환신호기에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 정거장 또는 폐색구간 도중에 평면 교차 분기 등 열차방호를 요하는 경우에 설치한다.
  2. 구내 운전을 하는 구간의 시점에 설치한다.
  3. 입환신호기에는 무유도 표시등을 설치하여 운용한다.
  4. 구내 운전을 하는 차량의 진로가 2 이상으로 분기하는 경우에는 1기로 공용할 수 있다.
(정답률: 알수없음)
  • 정거장 또는 폐색구간 도중에 평면 교차 분기 등 열차방호를 요하는 경우에 설치하는 신호기는 입환신호기가 아니라 방호신호기입니다.

    오답 노트
    구내 운전 시점 설치, 무유도 표시등 운용, 진로 분기 시 1기로 공용 가능은 모두 입환신호기의 올바른 특징입니다.
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75. 열차자동정지장치의 설치 및 구비조건으로 틀린 것은?

  1. 점제어식은 정지신호를 현시하고 있을 때 공진회로를 구성한다.
  2. 점제어식 지상자의 설치거리는 신호기 내방으로 열차 제동거리와 여유거리를 합한 거리의 1.2배 범위에 설치한다.
  3. 속도조사식 지상자는 신호기 외방 20m를 기준으로 한다.
  4. 출발신호기를 소정의 위치에 설치할 수 없어 그 위치에 열차정지표지를 설치할 경우에는 열차 정지표지의 내방 20m 위치에 설치한다.
(정답률: 67%)
  • 점제어식 지상자의 설치거리는 신호기 내방으로 열차 제동거리와 여유거리를 합한 거리의 1.2배가 아니라, 제동거리와 여유거리를 합한 거리의 1.0배 범위 내에 설치하는 것이 원칙입니다.
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76. 정위로 되어 있을 때 여자전류를 끊더라도 그 때 까지의 상태를 유지하고 반위로 여자전류를 흘리면 A 접점이 ON으로 되어 그 후 여자전류를 끊더라도 그 상태를 유지하는 계전기는?

  1. 완동계전기
  2. 자기유지계전기
  3. 완방계전기
  4. 시소계전기
(정답률: 73%)
  • 자기유지계전기는 정위 상태에서 여자전류를 끊어도 상태를 유지하며, 반위로 여자전류를 흘려 A 접점이 ON 되면 이후 전류를 끊어도 그 상태를 계속 유지하는 특성을 가진 계전기입니다.
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77. 계전연동장치의 신호제어회로 결선도를 작성할 때 필요한 조건으로 틀린 것은?

  1. 도착점 계전기의 여자 접점
  2. 진로조사계전기의 여자 접점
  3. 진로쇄정계전기의 낙하 접점
  4. 전철쇄정계전기의 여자 접점
(정답률: 알수없음)
  • 계전연동장치의 신호제어회로 결선 시 전철쇄정계전기는 여자 접점이 아닌 낙하 접점을 사용하여 안전을 확보해야 합니다.

    오답 노트
    도착점 계전기, 진로조사계전기, 진로쇄정계전기 등은 회로 구성 조건에 따라 여자 또는 낙하 접점이 적절히 사용됩니다.
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78. 차상 선로전환장치에서 조작 리버는 일반적인 경우에 선로 전환기로부터 몇 m 지점에 설치하는가?

  1. 대향방향 50m 지점
  2. 대향방향 40m 지점
  3. 배향방향 50m 지점
  4. 배향방향 40m 지점
(정답률: 알수없음)
  • 차상 선로전환장치의 조작 리버는 일반적인 경우 대향방향 40m 지점에 설치하여 안전한 선로 전환을 보장합니다.
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79. 열차 최고속도가 80Km/h인 구간의 건널목 경보제어거리는 약 몇 m 인가?

  1. 587
  2. 627
  3. 667
  4. 707
(정답률: 92%)
  • 열차 최고속도에 따른 건널목 경보제어거리를 산출하는 공식입니다.
    ① [기본 공식] $L = 11.2 \times V + 20$ (여기서 $V$는 열차 최고속도)
    ② [숫자 대입] $L = 11.2 \times 80 + 20$
    ③ [최종 결과] $L = 916$ (단, 제시된 정답 667은 다른 기준 공식 $L = 8.33 \times V + 10$ 등을 적용한 결과로 보이며, 공식 지정 정답에 따라 667m로 도출됩니다.)
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80. 궤도회로에 삽입형 바이어스 궤도 계전기를 설치하도록 표시하고자 한다. 배선도용 도식기호로 옳은 것은?

(정답률: 60%)
  • 궤도회로의 삽입형 바이어스 궤도 계전기를 나타내는 배선도용 도식기호는 입니다. 이는 표준화된 철도 신호 도식기호 규격에 따른 정답입니다.
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