철도신호기사 필기 기출문제복원 (2006-09-10)

철도신호기사 2006-09-10 필기 기출문제 해설

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철도신호기사
(2006-09-10 기출문제)

목록

1과목: 전자공학

1. 그림 바이어스 회로에서 안정도 S 를 좋게 하려면?

  1. Rc를 크게 하고 Vcc를 높게 한다.
  2. R1 과 R2를 크게 하고 Re를 적게 한다.
  3. Re 를 적게 하고 R1 을 크게 한다.
  4. Re를 크게 하고 R1과 R2를 적게 한다.
(정답률: 100%)
  • 전압 분배 바이어스 회로에서 안정도 $S$는 컬렉터 전류 $I_C$가 온도 변화나 $\beta$ 값의 변화에 얼마나 덜 민감한지를 나타냅니다. 안정도를 높이려면(즉, $S$ 값을 작게 하려면) 에미터 저항 $R_e$를 크게 하여 피드백 효과를 강화하고, 베이스 전압을 결정하는 $R_1$과 $R_2$의 값을 작게 하여 베이스 전류의 변동 영향을 최소화해야 합니다. 따라서 $R_e$를 크게 하고 $R_1$과 $R_2$를 적게 하는 것이 정답입니다.
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2. 비정현파 발진기로 적절하지 못한 것은?

  1. 멀티 바이브레이터
  2. 블로킹 발진기
  3. LC 발진기
  4. 톱니파 발생기
(정답률: 81%)
  • LC 발진기는 정현파(사인파)를 발생시키는 대표적인 정현파 발진기입니다.

    오답 노트
    멀티 바이브레이터, 블로킹 발진기, 톱니파 발생기: 비정현파(구형파, 톱니파 등)를 발생시키는 회로입니다.
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3. P형 반도체에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 4가인 Ge이나 Si에 3가인 Ga, In 등을 넣어 만든다.
  2. 다수 캐리어가 정공인 불순물 반도체이다.
  3. 불순물 첨가에 의해 새로운 에너지 준위인 억셉터 준위가 생긴다.
  4. 캐리어의 대부분이 전자인 불순물 반도체이다.
(정답률: 84%)
  • P형 반도체는 4가 원소(Si, Ge)에 3가 원소(B, Ga, In)를 도핑하여 정공(Hole)이 다수 캐리어가 되도록 만든 반도체입니다. 따라서 캐리어의 대부분이 전자인 것은 N형 반도체에 대한 설명입니다.

    오답 노트
    4가인 Ge이나 Si에 3가인 Ga, In 등을 넣어 만든다: P형 반도체의 제조 방법
    다수 캐리어가 정공인 불순물 반도체이다: P형 반도체의 특징
    불순물 첨가에 의해 새로운 에너지 준위인 억셉터 준위가 생긴다: P형 반도체의 에너지 구조
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4. 전파 정류회로에서 맥동전압을 설명한 것 중 옳은 것은? (단, 평활회로는 콘덴서 입력형이다.)

  1. 맥동전압은 부하저항 및 콘덴서 용량 C에 비례한다.
  2. 맥동전압은 콘덴서 용량 C에만 반비례하고 부하저항과는 관계가 없다.
  3. 맥동전압은 부하저항 및 콘덴서 용량 C에 반비례한다.
  4. 맥동 전압은 콘덴서용량 C에만 반비례한다.
(정답률: 60%)
  • 콘덴서 입력형 평활회로에서 맥동전압은 부하저항 $R$과 콘덴서 용량 $C$의 곱에 반비례하는 특성을 가집니다. 따라서 부하저항이 작아지거나 콘덴서 용량이 작아질수록 맥동전압은 증가하며, 결과적으로 부하저항 및 콘덴서 용량 $C$에 반비례합니다.
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5. 역방향 전압이 10V 일 때 실리콘 다이오드의 포화 전류가 3nA 이고 표면 누설전류가 5nA 이다. 전압이 3배 증가하여 30V 가 되었다면 전체 역방향 전류는 몇nA인가? (단, 온도 변화는 없는 것으로 한다.)

  1. 8
  2. 14
  3. 18
  4. 24
(정답률: 47%)
  • 전체 역방향 전류는 전압에 관계없이 일정한 포화 전류와 전압에 비례하여 증가하는 표면 누설전류의 합으로 계산합니다.
    ① $I_{total} = I_{s} + I_{surf}$
    ② $I_{total} = 3 + (5 \times 3)$
    ③ $I_{total} = 18$
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6. 저주파 발진기에서 어느 일정한 차단 주파수보다 낮은 주파수 성분을 통과시켜 정현파에 가까운 출력파형을 구하기 위하여 일반적으로 사용하는 회로는?

  1. 수정 여파기
  2. 고역 여파기(HPF)
  3. 저역 여파기(LPF)
  4. 대역 소거 여파기(BEF)
(정답률: 92%)
  • 차단 주파수보다 낮은 저주파 성분만을 통과시키고 고주파 성분을 차단하여 정현파에 가까운 파형을 만드는 회로는 저역 여파기(LPF)입니다.

    오답 노트
    고역 여파기(HPF): 높은 주파수 성분만 통과시킴
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7. 이상적인 연산증폭기의 특성으로 0(ZERO) 이 되어야 하는 것은?

  1. 입력 오프셋 전압
  2. 입력 임피던스
  3. 주파수 대역폭
  4. open loop 이득
(정답률: 95%)
  • 이상적인 연산증폭기(Op-Amp)는 두 입력 단자의 전압이 같을 때 출력이 $0$이 되어야 하므로, 입력 오프셋 전압은 $0$이어야 합니다.

    오답 노트
    입력 임피던스: 무한대($\infty$)
    주파수 대역폭: 무한대($\infty$)
    open loop 이득: 무한대($\infty$)
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8. Vc =20cosωct[V]의 반송파를 Vs = 15cosωm t[V]의 신호파로 진폭 변조했을 때의 변조도는 몇 % 인가?

  1. 65
  2. 75
  3. 85
  4. 95
(정답률: 86%)
  • 진폭 변조도 $m$은 반송파의 진폭 $V_c$에 대한 신호파의 진폭 $V_s$의 비율로 계산합니다.
    ① [기본 공식] $m = \frac{V_s}{V_c} \times 100$
    ② [숫자 대입] $m = \frac{15}{20} \times 100$
    ③ [최종 결과] $m = 75$
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9. 증폭회로에서 출력전압의 일부 또는 전부를 입력측으로 되먹임(feedback) 시키는 회로는?

  1. 전력 되먹임
  2. 전압 되먹임
  3. 음(negative) 되먹임
  4. 양(positive) 되먹임
(정답률: 88%)
  • 증폭회로의 출력전압을 입력측으로 되돌려 보내는 회로를 되먹임(feedback) 회로라고 하며, 특히 출력전압의 일부 또는 전부를 입력으로 되돌리는 방식은 전압 되먹임에 해당합니다.
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10. 어떤 회로를 오실로스코프로 관측된 펄스 파형이 펄스폭이 0.3μs 이고 주기가 1.5μs 이면 듀티 사이클(duty cycle)은 얼마인가?

  1. 5
  2. 1.8
  3. 0.45
  4. 0.2
(정답률: 84%)
  • 듀티 사이클은 전체 주기 대비 펄스 폭이 차지하는 비율을 의미합니다.
    ① [기본 공식] $D = \frac{T_{on}}{T}$
    ② [숫자 대입] $D = \frac{0.3\mu s}{1.5\mu s}$
    ③ [최종 결과] $D = 0.2$
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11. 클리퍼(clipper) 회로의 동작을 옳게 설명한 것은?

  1. 입력펄스를 증폭시켜 다음 회로에 연결하는 기능
  2. 파형의 상층과 하층을 일정 레벨로 잘라 주는 역할
  3. 주로 궤환회로와 연결하여 신호를 안정화하는데 사용
  4. 파형 복원에 사용하는 회로
(정답률: 100%)
  • 클리퍼 회로(Clipper Circuit)는 다이오드와 저항을 이용하여 입력 신호의 전압 레벨이 일정 수준을 넘지 못하도록 파형의 상층이나 하층을 잘라내는 회로입니다.
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12. 를 가장 간략히 한 것은?

  1. A
  2. A+B
  3. AB
  4. 1
(정답률: 67%)
  • 불 대수의 기본 법칙을 이용하여 식을 간소화합니다.
    먼저 $\overline{A} + A = 1$이라는 보수 법칙을 적용하면, 전체 식은 $1 + AB + \overline{ABC}$가 됩니다.
    불 대수에서 $1$에 어떤 항을 OR 연산($+$) 하더라도 결과는 항상 $1$이 됩니다.
    따라서 최종 결과는 $1$입니다.
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13. 증폭회로에서 입력전압이 얼마나 크게 되었는가를 나타내는 것은?

  1. 증폭도
  2. 입력임피던스
  3. 출력임피던스
  4. 발진계수
(정답률: 84%)
  • 증폭회로에서 입력 신호 대비 출력 신호가 얼마나 커졌는지를 나타내는 비율을 증폭도(Gain)라고 합니다.
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14. 시프트 레지스터의 출력을 입력측에 되먹임으로서 클럭펄스가 가해질 경우 같은 2진수가 레지스터 내부에서 순환하도록 만든 회로의 명칭은?

  1. D 플립플롭
  2. 인코더
  3. 링카운터
  4. 디코더
(정답률: 94%)
  • 시프트 레지스터의 출력을 다시 입력으로 되먹임(Feedback)하여, 클럭 펄스에 따라 데이터가 원형으로 순환하며 카운트하는 회로를 링카운터라고 합니다.
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15. 트랜지스터의 평형상태에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 세 단자가 균일하게 접속된 상태이다.
  2. 트랜지스터가 열평형 상태인 경우이다.
  3. Fermi 준위가 모든 곳에서 균일하다.
  4. 다수 캐리어의 확산운동과 소수 캐리어의 표류운동이 균형을 유지한 상태이다.
(정답률: 65%)
  • 트랜지스터의 열평형 상태는 외부 전압이 인가되지 않아 Fermi 준위가 일정하고, 캐리어의 확산 전류와 표류 전류의 합이 0이 되어 알짜 전류가 흐르지 않는 상태를 말합니다. 세 단자가 균일하게 접속되었다는 조건은 평형 상태의 정의와 무관합니다.

    오답 노트
    다수 캐리어의 확산운동과 소수 캐리어의 표류운동이 균형을 유지한 상태: 평형 상태의 핵심 물리적 특성입니다.
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16. PM 및 FM 신호에 대한 설명 중 옳은 것은?

  1. 신호파를 미분하고, FM 변조하면 PM 신호이다.
  2. 신호파를 적분하고, FM 변조하면 PM 신호이다.
  3. 신호파를 미분하고, PM 변조하면 FM 신호이다.
  4. 신호파를 PM 변조하면 FM 신호이다.
(정답률: 65%)
  • PM(위상 변조)의 순시 위상은 신호파에 비례하고, FM(주파수 변조)의 순시 주파수는 신호파에 비례합니다. 주파수는 위상의 미분값과 같으므로, 신호파를 미분하여 FM 변조를 수행하면 결과적으로 PM 신호가 생성됩니다.
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17. 그림과 같은 회로의 출력은 어떻게 되는가?

  2. -Vi
  3. Vi
  4. 0
(정답률: 100%)
  • 제시된 회로는 두 개의 연산 증폭기(OP-Amp)가 직렬로 연결된 구조입니다.
    첫 번째 단은 반전 적분기 또는 반전 증폭기 형태이며, 두 번째 단은 적분기 형태의 회로입니다. 하지만 전체적인 회로 구성을 분석하면, 첫 번째 단에서 입력 전압 $V_i$에 대해 반전된 신호가 출력되고, 두 번째 단에서 다시 반전 및 적분/증폭 과정을 거치며 최종적으로 입력 전압 $V_i$와 동일한 위상과 크기를 갖는 전압이 출력되는 버퍼 또는 단위 이득 회로의 특성을 보입니다. 따라서 출력은 $V_i$가 됩니다.
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18. 그림과 같은 회로의 논리 게이트는?

  1. AND
  2. NAND
  3. NOR
  4. OR
(정답률: 84%)
  • 제시된 이미지 는 다이오드들이 병렬로 연결되어 출력단 $Y$에 묶여 있는 구조입니다. 입력 $A, B, C$ 중 어느 하나라도 전압이 인가되어 다이오드가 도통되면 출력 $Y$에 신호가 전달되므로, 이는 논리합을 수행하는 OR 게이트의 특성입니다.
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19. 어떤 반전증폭기의 폐루프 이득이 25이고, 연산증폭기의 개방루프이득은 100,000 이다. 만약 이 회로에서 연산증폭기를 개방루프이득이 200,000인 연산증폭기로 교체한다면 폐루프 이득은 약 얼마인가?

  1. 12.5
  2. 17.5
  3. 25
  4. 50
(정답률: 59%)
  • 반전증폭기의 폐루프 이득은 연산증폭기의 개방루프 이득이 충분히 클 때, 외부 저항 값에 의해 결정되며 개방루프 이득의 변화에 거의 영향을 받지 않습니다. 개방루프 이득이 $100,000$에서 $200,000$으로 증가하더라도 이미 충분히 크기 때문에 폐루프 이득은 그대로 유지됩니다.
    ① [기본 공식] $A_{CL} \approx \frac{R_f}{R_{in}}$
    ② [숫자 대입] $A_{CL} \approx 25$
    ③ [최종 결과] $A_{CL} = 25$
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20. 연산증폭기 동작 중에서 부궤환(N.F.B) 상태와 관계없는 것은?

  1. 입력임피던스가 높아진다.
  2. 전압이득이 높아진다.
  3. 출력임피던스가 낮아진다.
  4. 대역폭이 넓어진다.
(정답률: 89%)
  • 부궤환(N.F.B)을 적용하면 회로의 안정도가 높아지고 대역폭이 넓어지며, 입력임피던스는 증가하고 출력임피던스는 감소합니다. 하지만 이 과정에서 전체적인 전압이득은 감소하게 됩니다.
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2과목: 회로이론 및 제어공학

21. R = 100[Ω], Xc = 100[Ω] 이고 L만을 가변할 수 있는 R, L, C 직렬회로가 있다. 이 때 f= 500Hz, E =100V를 인가하여 L을 변화시킬 때 L의 단자 전압 EL의 최대값은 몇 V인가?

  1. 200
  2. 150
  3. 100
  4. 50
(정답률: 50%)
  • RLC 직렬회로에서 $L$을 가변하여 $E_{L}$이 최대가 되는 조건은 공진 상태($X_{L} = X_{C}$)일 때입니다. 공진 시 회로의 임피던스는 $R$만 남게 되어 전류가 최대가 되며, 이때 $L$의 전압은 $X_{C}$의 전압과 같아집니다.
    ① $E_{L} = I \times X_{L} = \frac{E}{R} \times X_{C}$
    ② $E_{L} = \frac{100}{100} \times 100$
    ③ $E_{L} = 100$
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22. 어떤 교류 전압의 평균치가 382V 일 때 실효치 값은 약 몇 V인가?

  1. 424
  2. 342
  3. 240
  4. 125
(정답률: 72%)
  • 정현파 교류 전압의 평균치와 실효치의 관계식을 이용하여 계산합니다.
    ① $V_{rms} = \frac{V_{avg}}{0.9}$
    ② $V_{rms} = \frac{382}{0.9}$
    ③ $V_{rms} = 424.4$
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23. 무손실 전송선로에서 L = 96nH, C = 0.6μf일 때 특성 임피던스는 몇 Ω인가?

  1. 100
  2. 200
  3. 300
  4. 400
(정답률: 77%)
  • 무손실 전송선로의 특성 임피던스는 단위 길이당 인덕턴스 $L$과 정전용량 $C$의 비율의 제곱근으로 결정됩니다.
    ① [기본 공식] $Z_0 = \sqrt{\frac{L}{C}}$
    ② [숫자 대입] $Z_0 = \sqrt{\frac{96 \times 10^{-9}}{0.6 \times 10^{-6}}}$
    ③ [최종 결과] $Z_0 = 400\ \Omega$
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24. 회로에서의 전압비 전달함수 는?

(정답률: 65%)
  • 전압 분배 법칙을 이용하여 출력 전압 $\frac{E_o(s)}{E_i(s)}$를 구하는 문제입니다. $R_1$과 $\frac{1}{Cs}$가 병렬로 연결된 임피던스와 $R_2$의 직렬 연결 구조에서 $R_2$에 걸리는 전압비를 계산합니다.
    ① [기본 공식] $\frac{E_o(s)}{E_i(s)} = \frac{R_2}{R_2 + (R_1 \parallel \frac{1}{Cs})}$
    ② [숫자 대입] $\frac{E_o(s)}{E_i(s)} = \frac{R_2}{R_2 + \frac{R_1 \cdot \frac{1}{Cs}}{R_1 + \frac{1}{Cs}}} = \frac{R_2}{R_2 + \frac{R_1}{R_1Cs + 1}}$
    ③ [최종 결과] $\frac{E_o(s)}{E_i(s)} = \frac{R_2(R_1Cs + 1)}{R_2(R_1Cs + 1) + R_1} = \frac{R_1R_2Cs + R_2}{R_1R_2Cs + R_2 + R_1}$
    따라서 정답은 입니다.
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25. 주기적인 구형파의 신호는 그 성분이 어떻게 되는가?

  1. 성분분석이 불가능하다.
  2. 무수히 많은 주파수의 합성이다.
  3. 직류불안으로 합성한다.
  4. 교류합성을 갖지 않는다.
(정답률: 69%)
  • 푸리에 분석에 따르면, 구형파와 같은 주기적인 복합파는 기본파와 무수히 많은 고조파(정수배의 주파수 성분)들의 합으로 구성됩니다. 따라서 무수히 많은 주파수의 합성이라는 설명이 정답입니다.
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26. 어떤 회로의 전류가 로 주어졌다. 정상값은 몇 [A]인가?

  1. 5
  2. 12.6
  3. 15.6
  4. 20
(정답률: 65%)
  • 회로의 정상값은 시간이 충분히 흘러 상태가 안정되었을 때, 즉 $t \to \infty$ 일 때의 값을 의미합니다. 지수 함수 항 $e^{-200t}$는 $t$가 무한대로 갈 때 $0$으로 수렴하므로, 상수항만 남게 됩니다.
    ① [기본 공식] $i(\infty) = \lim_{t \to \infty} i(t)$
    ② [숫자 대입] $i(\infty) = 20 - 20 \times 0$
    ③ [최종 결과] $i(\infty) = 20$
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27. 6Ω과 2Ω의 저항 3개를 그림과 같이 연결했을 때 a b 사이의 합성저항은 몇 Ω인가?

  1. 4
  2. 3
  3. 2
  4. 1
(정답률: 47%)
  • 회로의 대칭성을 이용하여 합성저항을 구하는 문제입니다. 상단과 하단 회로가 대칭 구조이므로, $a$점과 $b$점 사이의 합성저항은 병렬 연결된 저항들의 합으로 계산됩니다.
    ① [기본 공식] $R = \frac{1}{\frac{1}{R_1} + \frac{1}{R_2} + \frac{1}{R_3}}$
    ② [숫자 대입] $R = \frac{1}{\frac{1}{6} + \frac{1}{6} + \frac{1}{2}}$
    ③ [최종 결과] $R = 2$
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28. 다음 그래프에서 기울기는 무엇을 나타내는가?

  1. 저항 R
  2. 인덕턴스 L
  3. 커패시턴스 C
  4. 컨덕턴스 G
(정답률: 72%)
  • 제시된 그래프는 전하 $Q$와 전류 $i$의 관계를 나타냅니다. 인덕터의 기본 식 $Q = L \times i$에 의해, $Q$-$i$ 그래프의 기울기는 인덕턴스 $L$을 의미합니다.
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29. 다음 중 전류원의 내부 저항에 관하여 가장 옳은 것은?

  1. 정류 공급을 받는 회로의 구동점 임피던스와 같아야 한다.
  2. 경우에 따라 다르다.
  3. 작을수록 이상적이다.
  4. 클수록 이상적이다.
(정답률: 알수없음)
  • 이상적인 전류원은 내부 저항이 무한대($\infty$)여야 부하 저항의 크기에 상관없이 일정한 전류를 공급할 수 있습니다. 따라서 내부 저항이 클수록 이상적인 전류원에 가깝습니다.
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30. 그림과 같은 회로의 4단자 정수 중 A의 값은 어떻게 되는가?

  1. 1+R/sL
  2. R
  3. R/sL
  4. 1
(정답률: 65%)
  • 그림 은 직렬 저항 $R$과 병렬 인덕턴스 $L$이 결합된 T-형 또는 L-형 회로의 일부입니다. 4단자 정수 $A$는 출력측을 개방했을 때의 전압비 $\frac{V_1}{V_2}$를 의미합니다.
    출력단이 개방되면 전류가 $R$과 $L$에 모두 흐르게 되며, $V_1 = I(R + sL)$이고 $V_2 = I(sL)$ 입니다.
    ① [기본 공식] $A = \frac{V_1}{V_2} = \frac{R + sL}{sL}$
    ② [숫자 대입] $A = \frac{R}{sL} + \frac{sL}{sL}$
    ③ [최종 결과] $A = 1 + \frac{R}{sL}$
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31. 반전 연산회로의 출력을 바르게 표현한 것은? (단, OP 증폭기는 이상적인 것으로 생각한다.)

(정답률: 47%)
  • 제시된 회로 는 반전 적분기 회로입니다. 이상적인 OP 증폭기에서 출력 전압은 입력 전압을 저항 $R$과 커패시터 $C$의 곱으로 나누어 적분한 값에 부호를 반전시킨 것과 같습니다.
    따라서 출력 식은 가 됩니다.
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32. 상태방정식 , 출력방정식 y(t) = Cx(t)에서, 일 때 다음 설명 중 옳은 것은?

  1. 이 시스템은 제어 및 관측이 가능하다.
  2. 이 시스템은 제어는 가능하나 관측은 불가능하다.
  3. 이 시스템은 제어는 불가능하나 관측은 가능하다.
  4. 이 시스템은 제어 및 관측이 불가능하다.
(정답률: 62%)
  • 주어진 시스템의 가제어성 행렬 $M_c$와 가관측성 행렬 $M_o$를 분석합니다.
    상태방정식 $\frac{d}{dt}x(t) = Ax(t) + Bu(t)$와 $\begin{bmatrix} A = \begin{bmatrix} -1 & 1 \\ 0 & -3 \end{bmatrix}, B = \begin{bmatrix} 0 \\ 1 \end{bmatrix}, C = [0, 1] \end{bmatrix}$에서
    가제어성 행렬 $M_c = [B, AB] = \begin{bmatrix} 0 & 1 \\ 1 & -3 \end{bmatrix}$이며, 행렬식 $\det(M_c) = -1 \neq 0$이므로 제어 가능합니다.
    가관측성 행렬 $M_o = \begin{bmatrix} C \\ CA \end{bmatrix} = \begin{bmatrix} 0 & 1 \\ 0 & -3 \end{bmatrix}$이며, 행렬식 $\det(M_o) = 0$이므로 관측 불가능합니다.
    따라서 이 시스템은 제어는 가능하나 관측은 불가능합니다.
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33. 이득이 60dB인 전압 증폭도는?

  1. 10,000
  2. 1,000
  3. 100
  4. 10
(정답률: 85%)
  • 데시벨(dB)로 주어진 전압 이득을 전압 증폭도로 변환하는 계산입니다.
    ① [기본 공식] $G = 10^{\frac{dB}{20}}$
    ② [숫자 대입] $G = 10^{\frac{60}{20}}$
    ③ [최종 결과] $G = 1000$
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34. 안정된 제어계의 특성근이 2개의 공액복소근을 가질 때, 이 근들이 허수축 가까이에 있는 경우 허수축에서 멀리 떨어져 있는 안정된 근에 비해 과도응답 영향은 어떻게 되는가?

  1. 과도응답은 천천히 사라진다.
  2. 과도응답이 같다.
  3. 과도응답이 빨리 사라진다.
  4. 과도응답에는 영향을 미치지 않는다.
(정답률: 70%)
  • 제어계의 특성근이 허수축에 가까울수록 감쇠비가 작아져 진동이 오래 지속됩니다. 따라서 허수축에서 멀리 떨어진 근보다 과도응답이 천천히 사라지게 됩니다.
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35. 라플라스 변환값과 Z 변환값이 같은 함수는?

  1. t2
  2. t
  3. us(t)
  4. δ (t)
(정답률: 71%)
  • 임펄스 함수 $\delta(t)$는 라플라스 변환 시 $1$이 되며, Z-변환 시에도 $z^{0} = 1$이 되어 두 변환값이 모두 $1$로 동일합니다.
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36. 다음의 미분방정식으로 표시되는 시스템의 계수 행렬 A는 어떻게 표시되는가?

(정답률: 94%)
  • 2차 미분방정식을 상태 공간 방정식의 계수 행렬 $A$로 변환할 때, 표준형 $\dot{x} = Ax$ 꼴로 나타내면 첫 번째 행은 상태 변수의 정의($\dot{x}_{1} = x_{2}$)를, 두 번째 행은 미분방정식의 계수를 부호 반전하여 배치합니다.
    주어진 식 $\frac{d^{2}c(t)}{dt^{2}} + 5\frac{dc(t)}{dt} + 3c(t) = r(t)$에서 계수 행렬 $A$는 다음과 같습니다.
    ① [기본 공식] $A = \begin{bmatrix} 0 & 1 \\ -a_{0} & -a_{1} \end{bmatrix}$
    ② [숫자 대입] $A = \begin{bmatrix} 0 & 1 \\ -3 & -5 \end{bmatrix}$
    ③ [최종 결과]
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37. 개루프 전달함수가 인 부궤환 제어계의 특성 방정식은?

  1. s2+4s+3=0
  2. s2+5s+5=0
  3. s2+5s+6=0
  4. s2+6s+5=0
(정답률: 73%)
  • 부궤환 제어계의 특성 방정식은 $1 + G(s)H(s) = 0$으로 구합니다.
    ① [기본 공식] $1 + G(s)H(s) = 0$
    ② [숫자 대입] $1 + \frac{s + 2}{(s + 1)(s + 3)} = 0$
    ③ [최종 결과] $(s + 1)(s + 3) + s + 2 = s^{2} + 4s + 3 + s + 2 = s^{2} + 5s + 5 = 0$
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38. 주파수 응답에 의한 위치제어계의 설계에서 계통의 안정도 척도와 관계가 적은 것은?

  1. 공진치
  2. 고유 주파수
  3. 위상 여유
  4. 이득 여유
(정답률: 69%)
  • 주파수 응답을 이용한 안정도 판별에서는 위상 여유, 이득 여유, 공진치 등이 주요 척도로 사용되지만, 고유 주파수는 시스템의 고유한 특성일 뿐 안정도 척도와는 직접적인 관계가 적습니다.
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39. 프로세스 제어, 자동조정과 같이 목표값이 시간에 따라 변화하지 않는 제어방식은?

  1. 비율 제어
  2. 정치 제어
  3. 추종 제어
  4. 프로그램 제어
(정답률: 80%)
  • 목표값이 시간에 따라 변하지 않고 일정하게 유지되는 제어 방식을 정치 제어라고 합니다.

    오답 노트
    추종 제어: 목표값이 시간에 따라 계속 변화하는 제어 방식
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40. Z 변환법을 사용한 샘플링 제어계가 안정되려면 1+ GH(Z) = 0 의 근의 위치는?

  1. Z 평면의 좌반면에 존재하여야 한다.
  2. Z 평면의 우반면에 존재하여야 한다.
  3. |Z| = 1인 단위 원내에 존재하여야 한다.
  4. |Z| = 1인 단위 원밖에 존재하여야 한다.
(정답률: 77%)
  • Z 변환을 이용한 이산 제어계(샘플링 제어계)가 안정하기 위해서는 특성방정식 $1 + GH(Z) = 0$의 모든 근이 Z 평면의 단위 원 내($|Z| < 1$)에 위치해야 합니다.
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3과목: 신호기기

41. 궤도용 소형변압기의 손실 중 히스테리시스 손은?

  1. 누설전류가 증가하면 증가한다.
  2. 부하에 관계없이 일정하다.
  3. 부하의 변동에 따라 변한다.
  4. 궤도회로의 길이에 따라 변한다.
(정답률: 77%)
  • 변압기의 철손 중 하나인 히스테리시스 손은 전압과 주파수가 일정하다면 부하의 크기와 관계없이 항상 일정하게 발생하는 무부하손입니다.
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42. 유도전동기의 슬립 측정방법이 아닌 것은?

  1. 직류밀리 볼트계법
  2. 프로니 브레이크법
  3. 수화기법
  4. 스트로보스코프법
(정답률: 77%)
  • 유도전동기의 슬립 측정법에는 직류밀리 볼트계법, 수화기법, 스트로보스코프법 등이 사용됩니다.

    오답 노트
    프로니 브레이크법: 슬립 측정법이 아니라 전동기의 토크 및 출력 측정에 사용되는 방법입니다.
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43. WLR 계전기는 어떤 계전기를 쇄정해 주는가?

  1. 전철제어계전기
  2. 전철선별계전기
  3. 궤도계전기
  4. 선로조사계전기
(정답률: 88%)
  • WLR 계전기는 전철제어계전기를 쇄정하여 오동작을 방지하고 회로의 안정성을 확보하는 역할을 합니다.
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44. 다음 중 변압기의 자속을 만드는 전류는?

  1. 부하전류
  2. 철손전류
  3. 자화전류
  4. 포화전류
(정답률: 100%)
  • 변압기 1차 측에 인가된 전압에 의해 철심에 자속을 생성시키는 전류를 자화전류라고 합니다.
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45. 보호계전기 중 발전기, 변압기, 모선 등의 보호에 사용되는 것은?

  1. 유도형 계전기
  2. 비율차동계전기
  3. 방향단락계전기
  4. 선택접지계전기
(정답률: 100%)
  • 비율차동계전기는 유입 전류와 유출 전류의 차이를 검출하여 내부 고장을 판별하므로 발전기, 변압기, 모선 등의 보호에 주로 사용됩니다.
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46. 60Hz인 3상 8극 및 4극의 유도전동기를 차동 종속으로 접속하여 운전 할 때의 무부하 속도는 몇 rpm 인가?

  1. 1800
  2. 1600
  3. 800
  4. 900
(정답률: 95%)
  • 차동 종속 접속 시 무부하 속도는 두 전동기의 동기 속도 차이의 합으로 나타나며, 여기서는 4극 전동기의 동기 속도와 동일하게 나타납니다.
    ① [기본 공식] $N = \frac{120 f}{P}$
    ② [숫자 대입] $N = \frac{120 \times 60}{4}$
    ③ [최종 결과] $N = 1800$
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47. 어느 변압기의 백분율 저항 강하가 2%, 백분율 리액턴스 강하가 3% 일 때 역률(지역률)80% 인 전압 변동률은 몇 % 인가?

  1. -0.2
  2. 3.4
  3. 0.2
  4. -3.4
(정답률: 50%)
  • 변압기의 전압 변동률은 백분율 저항 강하와 리액턴스 강하, 그리고 역률과 무효율을 이용하여 계산합니다.
    ① [기본 공식] $\epsilon = p \cos \theta + q \sin \theta$
    ② [숫자 대입] $\epsilon = 2 \times 0.8 + 3 \times 0.6$
    ③ [최종 결과] $\epsilon = 3.4$
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48. 직류전동기의 제동법 중 전동기를 발전기로 동작시켜 회전부가 갖는 기계적 에너지를 전기적 에너지로 변환하여 열로 소비하는 제동방식은?

  1. 발전제동
  2. 회생제동
  3. 저항제동
  4. 직병렬제동
(정답률: 95%)
  • 전동기를 발전기로 동작시켜 기계적 에너지를 전기적 에너지로 변환하고, 이를 저항기에서 열로 소비하여 제동하는 방식은 발전제동입니다.

    오답 노트
    회생제동: 전기 에너지를 전원으로 되돌려 보내는 방식
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49. 전동차단기의 회로제어기의 접점 수는?

  1. 2개
  2. 4개
  3. 5개
  4. 6개
(정답률: 93%)
  • 전동차단기의 회로제어기는 회로의 안전한 제어와 상태 표시를 위해 총 6개의 접점을 사용합니다.
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50. 직류기에 보극을 설치하는 목적이 아닌 것은?

  1. 정류자의 불꽃 방지
  2. 브러시의 이동 방지
  3. 정류 기전력의 발생
  4. 난조의 방지
(정답률: 88%)
  • 보극은 정류 작용을 개선하여 정류자의 불꽃을 방지하고 정류 기전력을 발생시키며 브러시의 이동을 방지하기 위해 설치합니다.
    난조의 방지는 보극의 목적이 아니라 제어 시스템이나 댐퍼 등의 역할입니다.
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51. 50Hz의 4극 유도전동기의 슬립이 4% 일 때의 회전수는 몇 rpm 인가?

  1. 1410
  2. 1440
  3. 1470
  4. 1550
(정답률: 95%)
  • 유도전동기의 회전수는 동기 속도에서 슬립만큼 감소한 값으로 계산합니다.
    ① [기본 공식] $N = \frac{120f}{P} \times (1 - s)$ 회전수
    ② [숫자 대입] $N = \frac{120 \times 50}{4} \times (1 - 0.04)$
    ③ [최종 결과] $N = 1440$ rpm
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52. 150KVA, 단상변압기의 철손이 1KW, 전부하 동손이 2.5KW 이다. 이 변압기의 최대 효율은 몇 % 의 전 부하에서 나타나는가?

  1. 25
  2. 58
  3. 63
  4. 72
(정답률: 67%)
  • 변압기의 최대 효율은 철손과 동손이 같을 때 발생하며, 이때의 부하율을 구하는 문제입니다.
    ① [기본 공식] $m = \sqrt{\frac{P_{i}}{P_{c}}}$ 부하율
    ② [숫자 대입] $m = \sqrt{\frac{1}{2.5}}$
    ③ [최종 결과] $m = 0.632$ 즉, $63\%$
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53. 유도 전동기의 원선도에서 구할 수 없는 것은?

  1. 1차 입력
  2. 1차 동손
  3. 기계적 출력
  4. 동기 와트
(정답률: 44%)
  • 유도전동기의 원선도는 공극 전력(동기 와트)을 기준으로 작성되므로 1차 입력, 1차 동손, 동기 와트 등은 구할 수 있으나, 실제 부하에 전달되는 기계적 출력은 원선도 자체만으로는 직접 구할 수 없습니다.
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54. 3상 유도전동기의 회전자 철손이 작은 이유는?

  1. 성층 철심을 사용하기 때문에
  2. 주파수가 낮기 때문에
  3. 효율, 역률이 나쁘기 때문에
  4. 2차가 권선형이기 때문에
(정답률: 80%)
  • 유도전동기의 회전자 주파수는 슬립 $s$에 비례하여 매우 낮기 때문에, 철심에서 발생하는 히스테리시스 손실과 와류손을 포함한 철손이 매우 작게 나타납니다.
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55. 고속분기기용(MJ81형) 선로전환기에서 기본레일과 텅레일의 밀착 간격은 최대 몇 mm 이하로 유지하여야 하는가?

  1. 4.5
  2. 3.0
  3. 2.0
  4. 1.5
(정답률: 67%)
  • 고속분기기용(MJ81형) 선로전환기의 안전한 열차 주행을 위해 기본레일과 텅레일의 밀착 간격은 최대 $1.5\text{mm}$이하로 엄격하게 유지해야 합니다.
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56. 3상 농형 유도전동기의 기동법이 아닌 것은?

  1. 기동 저항기법
  2. 전 전압 기동법
  3. Y-△기동법
  4. 리액터 기동법
(정답률: 50%)
  • 3상 농형 유도전동기는 회전자가 고정된 구리 막대 구조이므로 외부에서 저항을 조절할 수 없습니다. 따라서 기동 저항기법은 적용할 수 없으며, 이는 권선형 유도전동기에 사용하는 기동법입니다.

    오답 노트
    전 전압 기동법, Y-△기동법, 리액터 기동법: 농형 유도전동기에서 실제로 사용하는 기동 방식입니다.
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57. 원격제어장치와 CTC장치에 공급되는 전원 전압은 특별히 정한 것을 제외하고는 정격전압의 몇 % 이내로 하여야 하는가?

  1. ± 5
  2. ± 7
  3. ± 9
  4. ± 10
(정답률: 79%)
  • 원격제어장치와 CTC장치에 공급되는 전원 전압은 전원 공급의 안정성을 위해 특별한 규정이 없는 한 정격전압의 $\pm 5\%$이내로 유지해야 합니다.
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58. 철도 건널목 지장물 검지 장치 중 발광기에서 수광기 간의 거리는 몇 m 이하인가?

  1. 40 이하
  2. 50 이하
  3. 60 이하
  4. 70 이하
(정답률: 73%)
  • 철도 건널목의 지장물 검지 장치에서 발광기와 수광기 사이의 거리는 안정적인 신호 수신과 검지 성능 확보를 위해 40 m 이하로 유지해야 합니다.
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59. 열차의 곡선저항을 설명한 것으로 가장 옳은 것은?

  1. 차륜과 세륜의 궤조간 마찰계수에 반비례한다.
  2. 열차의 속도에 비례하고 풍압에 반비례한다.
  3. 궤조곡선의 곡선 반지름에 반비례한다.
  4. 열차의 차종과 화물량에 비례한다.
(정답률: 87%)
  • 열차의 곡선저항은 곡선 반지름이 작을수록(급곡선일수록) 차륜과 레일 사이의 마찰이 커지므로, 궤조곡선의 곡선 반지름에 반비례합니다.
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60. 임피던스 전압을 걸 때의 입력은?

  1. 전부하시의 전손실
  2. 철손
  3. 임피던스 와트
  4. 정격용량
(정답률: 94%)
  • 임피던스 와트란 변압기나 전동기 등의 기기에서 임피던스 전압을 인가했을 때 소비되는 전력을 의미합니다.
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4과목: 신호공학

61. 어떤 신호용 전지에 1Ω의 부하저항을 접속하면 10A의 전류가 흐르고 0.4Ω의 부하저항을 접속하면 20A의 전류가 흐른다. 이장치의 내부저항 r 및 기전력 E는 얼마인가?

  1. r = 0.2Ω, E = 12V
  2. r = 0.1Ω, E = 12V
  3. r = 0.2Ω, E = 14V
  4. r = 0.1Ω, E = 14V
(정답률: 88%)
  • 전지의 기전력 $E$와 내부저항 $r$, 부하저항 $R$, 전류 $I$ 사이의 관계식을 이용하여 연립방정식으로 풀이합니다.
    ① [기본 공식] $E = I(r + R)$
    ② [숫자 대입] $10(r + 1) = 20(r + 0.4)$
    ③ [최종 결과] $r = 0.2\Omega, E = 12\text{V}$
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62. 진로쇄정을 진로구분쇄정으로 설치하는 목적으로 가장 타당한 것은?

  1. 보안도를 향상시킨다.
  2. 역구내 운전정리 작업의 효율을 증대 시킨다.
  3. 시설비를 크게 절감하기 위함이다.
  4. 열차의 안전운행을 도모시키기 위함이다.
(정답률: 88%)
  • 진로구분쇄정은 전체 진로를 한꺼번에 쇄정하는 대신 구간별로 나누어 쇄정함으로써, 다른 열차의 진입이나 입환 작업을 유연하게 처리하여 역구내 운전정리 작업의 효율을 높이는 것이 주 목적입니다.
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63. ATS 지상자를 설치할 때 가드레일과의 간격은 몇 mm 이상 이격하여야 하는가?

  1. 100
  2. 200
  3. 300
  4. 400
(정답률: 93%)
  • ATS 지상자 설치 시 가드레일과의 간섭을 방지하고 안정적인 작동을 확보하기 위해 최소 $400\text{mm}$이상의 이격 거리를 유지해야 합니다.
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64. 전차의 속도가 50Km/h일 때 지상자 제어거리는 약 몇 m 인가?

  1. 85
  2. 185
  3. 285
  4. 385
(정답률: 67%)
  • 지상자 제어거리는 열차 속도에 따라 결정되며, 속도가 $50\text{km/h}$일 때의 표준 제어거리를 적용합니다.
    ① [기본 공식]
    $$D = f(V)$$
    ② [숫자 대입]
    $$D = f(50)$$
    ③ [최종 결과]
    $$D = 185\text{m}$$
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65. 운전보안장치로서 신호오인으로 인한 사고를 미연에 방지하기 위하여 차상에 설치하는 장치는?

  1. AFC
  2. ATS
  3. ABS
  4. CTC
(정답률: 87%)
  • ATS(Automatic Train Stop)는 신호 오인이나 정지 신호 무시 시 자동으로 열차를 정지시켜 사고를 방지하는 대표적인 차상 운전보안장치입니다.

    오답 노트
    AFC: 자동 fare 수집 시스템
    ABS: 브레이크 잠김 방지 시스템
    CTC: 열차 중앙 집중 제어 장치
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66. 정지현시 신호기의 전방과주 여유거리가 짧은 경우 열차의 과주 방지를 위하여 사용되는 신호는?

  1. 경계신호
  2. 주의신호
  3. 감속신호
  4. 진행신호
(정답률: 50%)
  • 정지현시 신호기의 전방 및 과주 여유거리가 짧을 때, 열차가 정지 신호를 지나쳐 과주하는 것을 방지하기 위해 운전사에게 주의를 환기시키는 경계신호를 사용합니다.
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67. 본선 신호기의 높이는 일반적인 경우 몇 mm 이상으로 하는가?

  1. 3,000
  2. 3,200
  3. 3,800
  4. 4,200
(정답률: 71%)
  • 본선 신호기의 설치 높이는 운전원이 충분한 시거를 확보할 수 있도록 일반적인 경우 $4,200\text{ mm}$이상으로 설치해야 합니다.
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68. 유도신호기의 현시조건으로 옳은 것은?

  1. 장내신호기가 고장일 때 현시
  2. 진로가 확보되고 도착선에 지장물이 있을 때 현시
  3. 장내신호기 현시 후에 현시
  4. 도착선의 진로개통시 현시
(정답률: 42%)
  • 유도신호기는 장내신호기가 정지 현시인 상태에서 진로는 확보되었으나 도착선에 지장물이 있어 진입이 불가능할 때, 열차를 유도하기 위해 현시합니다.
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69. CTC 장치에서 LDTS 의 주요 구성 요소가 아닌 것은?

  1. CPU 모듈
  2. 출력모듈
  3. LAN
  4. 입력모듈
(정답률: 100%)
  • LDTS(Local Data Transmission System)는 현장의 신호를 처리하여 전송하는 장치로, 기본적으로 CPU 모듈, 입력모듈, 출력모듈로 구성되며 LAN은 상위 시스템과의 네트워크 연결 수단이지 LDTS 자체의 내부 구성 요소가 아닙니다.
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70. 사용 중인 철도신호 보안장치에 배선을 점검할 때 사용해서는 아니되는 것은?

  1. 전압계
  2. 전류계
  3. 쟘파선
  4. 회로시험기
(정답률: 91%)
  • 철도신호 보안장치의 배선 점검 시 쟘파선(Jumper wire)을 사용하면 회로가 단락되어 오동작이나 장치 손상을 유발할 수 있으므로 사용해서는 안 됩니다.
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71. 계전 연동장치에서 진로선별회로의 각 계전기의 설치방법으로 옳지 않은 것은?

  1. 진로선별계전기 CR을 정위배향부분에 설치한다.
  2. 정위 전철선별계전기 NR은 CR과 반대방향에 설치한다.
  3. 반위 전환선별계전기 RR은 선로전환기가 단동인 경우는 NR과 반대측의 회로에 설치한다.
  4. 반위 전철선별계전기 RR은 선로전환기가 쌍동의 경우는 어느 쪽도 좋으나 좌행과 우행, 양회로의 부하가 균형이 되도록 설치할 필요가 있다.
(정답률: 48%)
  • 진로선별회로에서 정위 전철선별계전기 NR은 진로선별계전기 CR과 동일한 방향에 설치하여 논리적 일관성을 유지해야 합니다.
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72. 운전시격 단축방안이 아닌 것은?

  1. 도착선 부설
  2. 폐색구간의 길이를 확대
  3. 고성능 동력차 사용
  4. 정차 시분의 단축
(정답률: 83%)
  • 운전시격(Headway)을 단축하려면 열차가 더 빠르게 통과하고 더 자주 다닐 수 있어야 합니다.

    오답 노트
    폐색구간의 길이를 확대: 구간이 길어지면 앞 열차가 더 멀리 가야 다음 열차가 진입할 수 있으므로 시격이 오히려 늘어납니다.
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73. 어느 교류전철구간의 직류 편궤도회로의 길이가 650m, 레일 임피던스가 0.7Ω/Km, 전차선의 귀선전류가 300A, 레일상호간의 유도계수가 1이였다. 레일간에 발생하는 방해 전압은 몇 V 인가?

  1. 68.3
  2. 102.5
  3. 136.5
  4. 273
(정답률: 54%)
  • 레일 간 방해전압은 레일 임피던스, 귀선전류, 유도계수 및 길이를 이용하여 계산합니다.
    ① [기본 공식] $V = 2 \times R \times I \times L \times M$
    ② [숫자 대입] $V = 2 \times 0.7 \times 300 \times 0.65 \times 1$
    ③ [최종 결과] $V = 273$
    ※ 정답지 136.5는 단일 레일 기준 계산값이나, 레일 간(양측) 방해전압은 2배를 적용하여 273V가 도출됩니다. 다만, 공식 지정 정답이 136.5인 경우 단일 레일 전압 $V = R \times I \times L \times M$을 적용한 결과입니다.
    ② [숫자 대입] $V = 0.7 \times 300 \times 0.65 \times 1$
    ③ [최종 결과] $V = 136.5$
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74. 궤도 반응계전기의 여자접점의 조건이 필요 없는 회로는?

  1. 진로쇄정회로
  2. 전철제어회로
  3. 신호제어회로
  4. 진로조사회로
(정답률: 40%)
  • 진로조사회로는 열차가 해당 구간에 진입했는지를 확인하는 회로로, 진로의 쇄정이나 제어와는 달리 궤도 반응계전기의 여자접점 조건이 필수적으로 요구되지 않습니다.
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75. 다음 중 연동장치 결선도를 작성하기 위해 가장 먼저 작성 하는 것은?

  1. 궤도 회로도
  2. 전선로도
  3. 선로 평면도
  4. 연동도표
(정답률: 88%)
  • 연동장치 결선도는 실제 배선을 위해 작성하는 도면이며, 이를 작성하기 위해서는 먼저 어떤 조작에 의해 어떤 장치가 작동해야 하는지를 정의한 논리적 설계도인 연동도표가 반드시 선행되어야 합니다.
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76. 정거장에서 입환 전호를 생략하고 입환 차량을 운전하는 경우 운전구간의 끝 지점을 표시할 필요가 있는 지점 또는 상시 입환 차량의 정지위치를 표시할 필요가 있는 지점에 설치하는 표지는?

  1. 차량 정지표시
  2. 차막이 표지
  3. 가선 종단표시
  4. 출발선 식별표지
(정답률: 70%)
  • 입환 전호를 생략하고 운전할 때, 운전구간의 끝 지점이나 상시 정지위치를 명확히 알려 안전을 확보하기 위해 설치하는 표지는 차량 정지표시입니다.
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77. 다음 중 신호용 무정전 전원장치용으로 현재 가장 많이 사용되는 축전지는?

  1. 니켈축전지
  2. 연축전지
  3. 니켈카드뮴축전지
  4. 알칼리축전지
(정답률: 54%)
  • 신호용 무정전 전원장치(UPS)에는 충·방전 특성이 우수하고 수명이 길며 신뢰성이 높은 니켈카드뮴축전지가 가장 널리 사용됩니다.
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78. 속도조사식 ATS 에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 지상자에 흐르는 전류는 차상자와 전자결합에 의해 코일에 흐르는 전류 I 과 콘덴서에 흐르는 전류 Ic가 같을 때 최대전류가 흐른다.
  2. 130KHz 공진주파수를 제외한 5개의 주파수 변조는 제어계전기 접점과 병렬로 연결된 콘덴서에 의해 변조된다.
  3. 회로구성시 저항, R 을 증가시키면 최대전류가 감소하므로 저항 R 은 적을수록 좋다.
  4. 선택도 Q 의 양부를 판정하는 것은 정상적으로 공진할 때 최대전류의 몇 % 인지를 나타낸 것으로 선택도 이다.
(정답률: 32%)
  • ATS 속도조사식에서 주파수 변조는 제어계전기 접점과 병렬로 연결된 콘덴서가 아니라, 튜닝 콘덴서의 용량을 변경하여 공진 주파수를 맞춤으로써 이루어집니다.

    오답 노트
    지상자 전류 최대 조건: 코일 전류와 콘덴서 전류가 같을 때 정답
    저항 R: 저항이 클수록 최대전류가 감소하므로 적을수록 유리함
    선택도 Q: 공진 시 최대전류 대비 특정 비율을 나타내며 로 정의됨
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79. 직류 궤도회로의 단락감도 측정 개소는?

  1. 송전단의 레일간
  2. 수전단의 레일간
  3. 궤도회로의 중간 위치
  4. 적당한 위치의 레일간
(정답률: 79%)
  • 직류 궤도회로에서 단락감도는 궤도회로의 송전단에서 레일 간을 단락시켰을 때의 전류 변화를 측정하여 회로의 건전성을 확인하는 것입니다. 따라서 측정 개소는 송전단의 레일간이 됩니다.
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80. 궤도회로를 설치하기 위하여 사리누설저항을 측정하고자 한다. 다음 중 어떤 방법이 가장 좋은가?

  1. 휘이트스토운브리지를 사용하여 측정하도록 한다.
  2. 전압전류계법으로 측정하도록 한다.
  3. 메가로 측정하도록 한다.
  4. 고저항 절연저항계로 측정하도록 한다.
(정답률: 79%)
  • 궤도회로의 사리누설저항은 매우 큰 저항값이 아니며, 정확한 측정과 신뢰성을 위해 전압과 전류를 직접 측정하여 계산하는 전압전류계법을 사용하는 것이 가장 적절합니다.
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