철도신호기사 필기 기출문제복원 (2019-09-21)

철도신호기사 2019-09-21 필기 기출문제 해설

이 페이지는 철도신호기사 2019-09-21 기출문제를 CBT 방식으로 풀이하고 정답 및 회원들의 상세 해설을 확인할 수 있는 페이지입니다.

철도신호기사
(2019-09-21 기출문제)

목록

1과목: 전자공학

1. 그림과 같은 연산회로에서 전달함수를 구하면?

(정답률: 74%)
  • 반전 증폭기 구조의 연산회로에서 가상 접지(Virtual Ground) 개념을 적용하여 전달함수를 유도합니다. 입력단과 피드백단의 임피던스 비에 마이너스 부호를 붙여 계산합니다.
    $$\text{A} = -\frac{R_1}{R + \frac{1}{sC}}$$
    $$\text{A} = -\frac{sCR_1}{sCR + 1}$$
    $$\text{A} = -\frac{R_1}{R} \cdot \frac{s}{s + \frac{1}{RC}}$$
    따라서 정답은 입니다.
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2. 적분회로와 미분 회로를 연결한 회로의 출력(Vo)은?

  1. 0
  3. Vi
(정답률: 77%)
  • 적분회로와 미분회로가 직렬로 연결된 구조입니다. 첫 번째 연산증폭기의 출력 전압을 $V_o'$라고 할 때, 적분기와 미분기의 전달함수가 서로 역수 관계에 있어 최종 출력은 입력과 같아집니다.
    ① [기본 공식] $V_o = -\frac{1}{RC} \int V_o' dt \text{ (미분기)} \rightarrow V_o = -RC \frac{dV_o'}{dt}$
    ② [숫자 대입] $V_o' = -\frac{1}{RC} \int V_i dt \text{ (적분기)} \rightarrow V_o = -RC \frac{d}{dt} ( -\frac{1}{RC} \int V_i dt )$
    ③ [최종 결과] $V_o = V_i$
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3. JK 플립플롭에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. J=1, K=0 이면, 출력(Q)은 1 이다.
  2. J=1, K=1 이면, 출력(Q)은 토글 된다.
  3. J=0, K=1 이면, 출력(Q)은 0 이다.
  4. J=0, K=0 이면, 출력(Q)은 변한다.
(정답률: 72%)
  • JK 플립플롭의 입력 조합에 따른 동작 특성을 이해해야 하는 문제입니다. $J=0, K=0$일 때는 현재의 출력 상태를 그대로 유지하는 '불변' 상태가 됩니다.

    오답 노트
    J=0, K=0 이면, 출력(Q)은 변한다: 상태 유지(불변)가 정답입니다.
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4. 다음 중 그레이 코드(grey code) 10110110을 2진수 코드로 옳게 표시한 것은?

  1. 01101011
  2. 10101101
  3. 01001100
  4. 11011011
(정답률: 65%)
  • 그레이 코드를 2진수로 변환할 때는 최좌측 비트를 그대로 내려 쓰고, 이후부터는 '방금 구한 2진수 비트'와 '다음 그레이 코드 비트'를 XOR 연산(더하되 올림수 무시)합니다.
    1. 첫 번째 비트: 1 $\rightarrow$ 1
    2. $1 \oplus 0 = 1$
    3. $1 \oplus 1 = 0$
    4. $0 \oplus 1 = 1$
    5. $1 \oplus 0 = 1$
    6. $1 \oplus 1 = 0$
    7. $0 \oplus 1 = 1$
    8. $1 \oplus 0 = 1$
    따라서 결과는 11011011입니다.
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5. 다음 중 CMRR(Common Mode Rejection Ratio)에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 으로 정의된다.
  2. 실제의 차동 증폭기의 성능을 평가할 중요한 파라미터이다.
  3. CMRR는 작을수록 차동 증폭기의 성능이 좋다.
  4. 이상적인 차동 증폭기에서 출력이 차신호에 비례하므로 동위상 이득은 0이어야 한다.
(정답률: 72%)
  • CMRR(동상모드 제거비)은 차동 이득과 동상 이득의 비로, 동상 성분을 얼마나 잘 제거하는지를 나타내는 지표입니다. 따라서 CMRR 값이 클수록 동상 성분을 더 효과적으로 제거하므로 차동 증폭기의 성능이 더 우수합니다.

    오답 노트
    $\frac{A_d}{A_c}$ : CMRR의 정의식입니다.
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6. 공통 이미터 접지(CE) 트랜지스터 회로에 있어서 입력신호와 출력신호 간의 위상차는?

  1. 위상차가 없다.
  2. 90도의 위상차가 있다..
  3. 180도의 위상차가 있다.
  4. 270도의 위상차가 있다.
(정답률: 78%)
  • 공통 이미터(CE) 접지 회로는 입력 신호가 베이스로 들어가고 출력 신호가 컬렉터에서 나올 때, 입력 전압이 상승하면 출력 전압은 하강하는 반전 특성을 가집니다. 따라서 입력과 출력 신호 간에는 $180^{\circ}$의 위상차가 발생합니다.
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7. 상승시간(rise time)은 펄스 높이가 몇 % 에서 몇 % 까지 걸리는 시간인가?

  1. 0 ~ 90%
  2. 10 ~ 90%
  3. 0 ~ 100%
  4. 10 ~ 100%
(정답률: 76%)
  • 상승시간(rise time)은 펄스의 진폭이 최저값의 $10\%$에서 최고값의 $90\%$까지 도달하는 데 걸리는 시간을 의미합니다.
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8. 진폭변조는 변조입력에 따라 무엇이 변동되는가?

  1. 변조파의 진폭
  2. 변조파의 주파수
  3. 반송파의 주파수
  4. 반송파의 진폭
(정답률: 52%)
  • 진폭변조(AM)는 변조 신호의 크기에 따라 반송파의 진폭을 변화시켜 정보를 전달하는 방식입니다.
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9. 다음 중 PN 접합 다이오드에서 공핍층이 생기는 원인으로 옳은 것은?

  1. 전자와 정공의 확산에 의해서 생긴다.
  2. (-)전압만 가할 때 생긴다.
  3. 다수 반송자가 많이 모여 있는 순간 생긴다.
  4. 전압을 걸지 않을 때 생긴다.
(정답률: 77%)
  • PN 접합 시 농도 차이에 의해 전자와 정공이 서로 반대편으로 이동하는 확산 현상이 발생하며, 이 과정에서 전하 운반자가 사라진 공핍층이 형성됩니다.
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10. 진폭이 12V인 교류의 단상 전파 정류된 전압 평균값은 약 몇 V 인가?

  1. 3.82
  2. 7.64
  3. 15.28
  4. 18.84
(정답률: 71%)
  • 단상 전파 정류 회로에서 출력 전압의 평균값은 최대 진폭에 $\frac{2}{\pi}$를 곱하여 산출합니다.
    $$\text{V}_{avg} = \text{V}_{max} \times \frac{2}{\pi}$$
    $$\text{V}_{avg} = 12 \times 0.637$$
    $$\text{V}_{avg} = 7.64\text{ V}$$
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11. 다음은 어떤 회로의 입출력 관계식이다. 이 회로의 특성와 가장 가까운 필터는?

  1. LPF(Low Pass Filter)
  2. HPF(High Pass Filter)
  3. BPF(Band Pass Filter)
  4. BRF(Band Reject Filter)
(정답률: 70%)
  • 제시된 입출력 관계식 $\frac{V_o}{V_i} = \frac{R}{R + j(2\pi fL - \frac{1}{2\pi fC})}$은 특정 주파수 대역의 신호만 통과시키는 LCR 대역 통과 필터의 전형적인 전달 함수 형태입니다. 따라서 BPF(Band Pass Filter)가 정답입니다.
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12. 어떤 2진 카운터를 이용하여 255까지 카운트하려고 할 때, 최소로 필요한 플립플롭의 개수는 몇 개인가?

  1. 2
  2. 4
  3. 8
  4. 16
(정답률: 74%)
  • 2진 카운터에서 $n$개의 플립플롭으로 표현할 수 있는 최대 상태 수는 $2^n$개입니다. 0부터 255까지 카운트하려면 총 256개의 상태가 필요합니다.
    $$2^n = 256$$
    $$2^8 = 256$$
    따라서 최소 8개의 플립플롭이 필요합니다.
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13. 다음 회로에서 제너 다이오드에 흐르는 전류는 몇 A인가? (단, 제너 다이오드의 제너항복전압은 10V이다.)

  1. 0.05
  2. 0.45
  3. 1.45
  4. 1.5
(정답률: 56%)
  • 제너 다이오드는 부하에 일정한 전압을 유지시키는 정전압 회로의 핵심 소자입니다. 전체 회로의 전류 흐름을 분석하여 제너 다이오드로 분기되는 전류를 구합니다.
    먼저 부하 저항 $200\Omega$에 흐르는 전류를 구합니다.
    $$\text{I}_{load} = \frac{V_z}{R_{load}}$$
    $$\text{I}_{load} = \frac{10}{200}$$
    $$\text{I}_{load} = 0.05\text{ A}$$
    다음으로 입력 저항 $10\Omega$에 흐르는 전체 전류를 구합니다.
    $$\text{I}_{total} = \frac{V_{in} - V_z}{R_{in}}$$
    $$\text{I}_{total} = \frac{15 - 10}{10}$$
    $$\text{I}_{total} = 0.5\text{ A}$$
    KCL 법칙에 의해 제너 다이오드에 흐르는 전류는 전체 전류에서 부하 전류를 뺀 값입니다.
    $$\text{I}_z = \text{I}_{total} - \text{I}_{load}$$
    $$\text{I}_z = 0.5 - 0.05$$
    $$\text{I}_z = 0.45\text{ A}$$
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14. 공진주파수 f0와 대역폭 BW 및 선택도 Q 사이의 올바른 관계식은?

  1. BW = Q / f0
  2. BW = f0 + Q
  3. BW = f0 / Q
  4. BW = f0Q
(정답률: 62%)
  • 공진 회로에서 선택도 $Q$는 공진주파수 $f_0$를 대역폭 $BW$로 나눈 값으로 정의됩니다. 이를 대역폭 기준으로 정리하면 다음과 같습니다.
    ① [기본 공식]
    $$Q = \frac{f_0}{BW}$$
    ② [숫자 대입]
    $$BW = \frac{f_0}{Q}$$
    ③ [최종 결과]
    $$BW = \frac{f_0}{Q}$$
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15. 다음 중 발진회로를 이용하지 않는 것은?

  1. 동기 검파
  2. 다이오드 검파
  3. 링 변조
  4. 헤테로다인 검파
(정답률: 68%)
  • 다이오드 검파는 다이오드의 정류 작용만을 이용하여 반송파를 제거하고 원래의 신호를 복원하는 단순한 방식이므로, 별도의 국부 발진회로가 필요하지 않습니다.

    오답 노트
    동기 검파, 링 변조, 헤테로다인 검파: 특정 주파수를 생성하기 위한 발진회로가 필수적으로 사용됨
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16. SR 플립플롭의 두 입력이 모두 “1”일 때 불안정하다는 단점을 해결하기 위한 방법으로, S와 R 모두 “1”이 되지 않게 개선한 것으로 두 개의 입력을 가진 것은?

  1. JK 플립플롭
  2. 시프트레지스터
  3. D 플립플롭
  4. 어큐뮬레이터
(정답률: 76%)
  • JK 플립플롭은 SR 플립플롭의 치명적인 단점인 $S=1, R=1$일 때의 불안정 상태(금지 상태)를 보완하여, 해당 입력 시 상태가 반전(Toggle)되도록 개선한 2입력 플립플롭입니다.
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17. 다음 연산증폭기 회로에서 입력을 Vi인 경우에 출력 Vo는?

(정답률: 55%)
  • 제시된 회로는 연산증폭기를 이용한 미분기 회로입니다. 입력단에 커패시터 $C$가, 피드백 경로에 저항 $R$이 배치되어 입력 전압의 변화율에 비례하는 출력이 나옵니다.
    ① [기본 공식]
    $$\frac{V_o}{V_i} = -sCR$$
    ② [숫자 대입]
    $$V_o = -sV_i \times CR$$
    ③ [최종 결과]
    $$V_o = -RC \frac{dV_i}{dt}$$
    따라서 정답은 입니다.
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18. 사인파 발진기에 속하는 것은?

  1. LC 발진기
  2. 멀티 바이브레이터
  3. 블로킹 발진기
  4. 톱니파 발생기
(정답률: 68%)
  • 발진기는 출력 파형에 따라 사인파 발진기와 비사인파 발진기로 구분됩니다. LC 발진기는 정현파(사인파)를 생성하는 대표적인 회로입니다.

    오답 노트
    멀티 바이브레이터, 블로킹 발진기, 톱니파 발생기: 비사인파 발진기에 해당함
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19. 연산증폭기 응용회로의 종류로 틀린 것은?

  1. 반가산기
  2. 가산 증폭기
  3. 적분기
  4. 미분기
(정답률: 61%)
  • 연산증폭기(OP-Amp)는 아날로그 신호를 처리하는 소자로 가산 증폭기, 적분기, 미분기 등으로 응용됩니다.

    오답 노트
    반가산기: 논리 게이트를 이용한 디지털 회로
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20. 다음 중 접합용량이 역바이어스 전압에 따라 변하는 다이오드는?

  1. 제너 다이오드
  2. 터널 다이오드
  3. 쇼트키 다이오드
  4. 바렉터 다이오드
(정답률: 73%)
  • 바렉터 다이오드는 역방향 바이어스 전압을 걸어주었을 때, 공핍층의 두께가 변하여 접합 용량이 변하는 특성을 이용한 가변 용량 다이오드입니다.
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2과목: 회로이론 및 제어공학

21. 그림과 같은 회로의 임피던스 파라미터 Z22는?

  1. Z1
  2. Z2
  3. Z1 + Z2
(정답률: 72%)
  • 임피던스 파라미터 $Z_{22}$는 입력단을 개방($I_1 = 0$)했을 때 출력 전압 $V_2$와 출력 전류 $I_2$의 비율을 의미합니다.
    입력 전류 $I_1 = 0$이면, 회로의 전류 $I_2$는 $Z_1$과 $Z_2$를 직렬로 통과하여 흐르게 됩니다.
    ① [기본 공식] $Z_{22} = \frac{V_2}{I_2}$
    ② [숫자 대입] $Z_{22} = \frac{I_2 \times (Z_1 + Z_2)}{I_2}$
    ③ [최종 결과] $Z_{22} = Z_1 + Z_2$
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22. 불평형 3상 전압(Va, Vb, Vc) 에 대한 영상분(V0), 정상분(V1), 역상분(V2)을 모두 더하면?

  1. 0
  2. 1
  3. Va
  4. Va + 1
(정답률: 63%)
  • 대칭좌표법에서 불평형 3상 전압은 영상분, 정상분, 역상분의 합으로 표현됩니다. 특히 a상 전압 $V_a$는 세 성분의 단순 합과 같습니다.
    $$V_a = V_0 + V_1 + V_2$$
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23. RC직렬회로에 t=0일 때 직류전압 100V를 인가하면, 0.2초에 흐르는 전류(mA)는? (단, R = 1000Ω, C = 50μF 이고, 커패시터의 초기충전 전하는 없다.)

  1. 1.83
  2. 1.37
  3. 2.98
  4. 3.25
(정답률: 52%)
  • RC 직렬회로에서 전압 인가 후 시간에 따라 감소하는 전류의 과도 응답 공식을 사용합니다.
    ① [기본 공식] $i(t) = \frac{V}{R} e^{-\frac{t}{RC}}$
    ② [숫자 대입] $i(0.2) = \frac{100}{1000} e^{-\frac{0.2}{1000 \times 50 \times 10^{-6}}}$
    ③ [최종 결과] $i = 1.83$
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24. 2차 선형 시불변 시스템의 전달함수 에서 ωn이 의미하는 것은?

  1. 감쇠계수
  2. 비례계수
  3. 고유 진동 주파수
  4. 공진 주파수
(정답률: 61%)
  • 제시된 전달함수 $G(s) = \frac{\omega_n^2}{s^2 + 2\delta\omega_n s + \omega_n^2}$는 2차 시스템의 표준형으로, 여기서 $\omega_n$은 시스템이 외부 자극 없이 자유롭게 진동할 때의 주파수인 고유 진동 주파수를 의미합니다.
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25. 그림과 같은 직류회로에서 저항 R(Ω)의 값은?

  1. 10
  2. 20
  3. 30
  4. 40
(정답률: 47%)
  • 회로의 키르히호프 전압 법칙(KVL)을 적용하여, 전원 전압에서 $3\Omega$ 저항의 전압 강하를 뺀 값이 병렬 구간의 전압과 같음을 이용합니다.
    ① [기본 공식] $V = I_{total} R_1 + I_{branch} R$
    ② [숫자 대입] $106 = 3(2 + \frac{2}{R}) + 2 \times 2$ (또는 $106 - 3(R+2) = 2R$)
    ③ [최종 결과] $R = 20$
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26. 전원과 부하가 모두 Δ결선된 3상 평형 회로에서 선간 전압이 400V, 부하 임피던스가 4 + j3(Ω)인 경우 선전류의 크기는 몇 A 인가?

  1. 80
  4. 80√3
(정답률: 62%)
  • 델타($\Delta$) 결선에서는 선간 전압과 상전압이 동일하며, 선전류는 상전류의 $\sqrt{3}$배가 됩니다.
    ① [기본 공식] $I_{line} = \sqrt{3} \times \frac{V_{line}}{|Z|}$
    ② [숫자 대입] $I_{line} = \sqrt{3} \times \frac{400}{\sqrt{4^2 + 3^2}}$
    ③ [최종 결과] $I_{line} = 80\sqrt{3}$
  • Z=4+j3=5Ω
    델타결선에서 선간전압=상전압, 선간전류=√3*상전류
    선간전류=√3*상전압/임피던스
    따라서 √3*400/5 = 80√3
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27. R = 50Ω, L = 200 mH 의 직렬회로에서 주파수 50Hz의 교류전원에 의한 역률은 약 몇 % 인가?

  1. 62.3
  2. 72.3
  3. 82.3
  4. 92.3
(정답률: 44%)
  • RL 직렬회로에서 역률은 전체 임피던스에 대한 저항의 비율로 계산합니다.
    ① [기본 공식] $PF = \frac{R}{\sqrt{R^2 + (2\pi f L)^2}} \times 100$
    ② [숫자 대입] $PF = \frac{50}{\sqrt{50^2 + (2 \times 3.14 \times 50 \times 200 \times 10^{-3})^2}} \times 100$
    ③ [최종 결과] $PF = 62.3$
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28. 무한장 평행 2선 선로에 주파수 4 MHz의 전압을 가하였을 때 전압의 위상정수는 약 몇 rad/m 인가? (단, 전파속도는 3×108 m/s 이다.)

  1. 0.0634
  2. 0.0734
  3. 0.0838
  4. 0.0934
(정답률: 45%)
  • 위상정수 $\beta$는 각주파수 $\omega$와 전파속도 $v$의 관계를 통해 구할 수 있습니다.
    ① [기본 공식] $\beta = \frac{2\pi f}{v}$
    ② [숫자 대입] $\beta = \frac{2\pi \times 4 \times 10^{6}}{3 \times 10^{8}}$
    ③ [최종 결과] $\beta = 0.0838$
    단위는 $\text{rad/m}$ 입니다.
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29. 2개의 전력계를 사용하여 3상 평형부하의 역률을 측정하고자 한다. 전력계의 지시 값이 각각 P1, P2 일 때 이 회로의 역률은?

(정답률: 64%)
  • 2전력계법을 이용하여 3상 평형부하의 역률을 구하는 문제입니다. 역률은 유효전력을 피상전력으로 나눈 값으로 계산합니다.
    ① [기본 공식] $\text{역률} = \frac{P_{1} + P_{2}}{2\sqrt{P_{1}^{2} + P_{2}^{2} - P_{1}P_{2}}}$
    ② [숫자 대입] (공식 그대로 적용)
    ③ [최종 결과] $\frac{P_{1} + P_{2}}{2\sqrt{P_{1}^{2} + P_{2}^{2} - P_{1}P_{2}}}$
    따라서 정답은 입니다.
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30. 기본파의 40%인 제3고조파와 20%인 제5고조파를 포함하는 전압의 왜형률은?

(정답률: 59%)
  • 왜형률은 기본파 실효값에 대한 전 고조파 실효값의 비로 계산합니다.
    ① [기본 공식] $\text{왜형률} = \frac{\sqrt{V_{3}^{2} + V_{5}^{2}}}{V_{1}}$
    ② [숫자 대입] $\text{왜형률} = \frac{\sqrt{0.4^{2} + 0.2^{2}}}{1}$
    ③ [최종 결과] $\text{왜형률} = \frac{1}{\sqrt{5}}$
    따라서 정답은 입니다.
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31. 그림과 같은 블록선도의 등가 전달함수는?

(정답률: 60%)
  • 블록선도의 등가 전달함수를 구하기 위해 전체 루프의 관계식을 정리합니다. 입력 $R(s)$와 출력 $C(s)$ 사이의 관계를 분석하면, 전방 경로 이득은 $G_{1}(s)G_{2}(s)$이며, 내부 피드백과 외부 피드백이 결합된 형태입니다. 이를 정리하면 다음과 같은 전달함수가 도출됩니다.
    $$\frac{C(s)}{R(s)} = \frac{G_{1}(s)G_{2}(s)}{1 - G_{2}(s) + G_{1}(s)G_{2}(s)G_{3}(s)}$$
    따라서 정답은 입니다.
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32. 주파수 전달함수가 인 계에서 ω = 0.1 rad/s 때의 이득(dB)과 위상각 θ(deg)는 각각 얼마인가?

  1. 20dB, 90°
  2. 40dB, 90°
  3. -20dB, -90°
  4. -40dB, -90°
(정답률: 51%)
  • 주파수 전달함수 $G(j\omega) = \frac{1}{j100\omega}$에서 $\omega = 0.1 \text{ rad/s}$일 때의 이득과 위상을 계산합니다.
    이득(Gain) 계산:
    ① [기본 공식]
    $$g = 20 \log |G(j\omega)|$$
    ② [숫자 대입]
    $$g = 20 \log | \frac{1}{j100 \times 0.1} | = 20 \log(0.1)$$
    ③ [최종 결과]
    $$g = -20 \text{ dB}$$
    위상각 계산:
    $\angle G(j\omega) = \angle \frac{1}{j10} = -\angle j10 = -90^{\circ}$이므로, 최종 결과는 $-20 \text{ dB}, -90^{\circ}$ 입니다.
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33. , 인 시스템에서 상태 천이행렬(state transition matrix)을 구하면?

(정답률: 41%)
  • 상태 천이행렬 $\Psi(t)$는 $\mathcal{L}^{-1}\{(sI-A)^{-1}\}$로 구할 수 있습니다. 주어진 시스템 $\frac{d}{dt}x(t) = Ax(t)+Bu(t)$와 $A = \begin{bmatrix} -3 & 1 \\ 0 & -1 \end{bmatrix}$를 대입하여 계산합니다.
    ① [기본 공식]
    $$\Psi(t) = \mathcal{L}^{-1}\{(sI-A)^{-1}\}$$
    ② [숫자 대입]
    $$\Psi(t) = \mathcal{L}^{-1}\{\begin{bmatrix} s+3 & -1 \\ 0 & s+1 \end{bmatrix}^{-1}\} = \mathcal{L}^{-1}\{\begin{bmatrix} \frac{1}{s+3} & \frac{1}{(s+3)(s+1)} \\ 0 & \frac{1}{s+1} \end{bmatrix}\}$$
    ③ [최종 결과]
    $$\Psi(t) = \begin{bmatrix} e^{-3t} & 0.5e^{-t}-0.5e^{-3t} \\ 0 & e^{-t} \end{bmatrix}$$
    따라서 정답은 입니다.
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34. 정상상태 응답특성과 응답의 속응성을 동시에 개선시키는 제어는?

  1. P제어
  2. PI제어
  3. PD제어
  4. PID제어
(정답률: 73%)
  • PID 제어는 비례(P), 적분(I), 미분(D) 제어의 장점을 결합한 방식입니다. 적분 제어는 정상상태 오차를 제거하여 정상상태 응답특성을 개선하고, 미분 제어는 응답 속도를 높이고 오버슈트를 억제하여 속응성을 동시에 개선시킵니다.
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35. z변환을 이용한 샘플 값 제어계가 안정하려면 특성방정식의 근의 위치가 있어야 할 위치는?

  1. z평면의 좌반면
  2. z평면의 우반면
  3. z평면의 단위원 내부
  4. z평면의 단위원 외부
(정답률: 62%)
  • z-변환을 이용한 이산시간 제어계에서 시스템이 안정하기 위해서는 특성방정식의 모든 근(pole)이 z평면의 단위원 내부에 위치해야 합니다. 이는 연속시간 제어계에서 근이 s평면의 좌반면에 위치해야 하는 것과 대응되는 개념입니다.
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36. 특성방정식이 s3+Ks2+2s+K+1=0으로 주어진 제어계가 안정하기 위한 K의 범위는?

  1. K ＞ 0
  2. K ＞ 1
  3. -1 ＜ K ＜ 1
  4. K ＞ -1
(정답률: 60%)
  • Routh-Hurwitz 판별법을 사용하여 계의 안정성을 확인합니다. 특성방정식 $s^{3}+Ks^{2}+2s+K+1=0$의 Routh 표를 작성하면 제1열의 요소가 모두 양수여야 안정합니다.
    $$s^{3} \quad 1 \quad 2$$
    $$s^{2} \quad K \quad K+1$$
    $$s^{1} \quad \frac{2K-(K+1)}{K} \quad 0$$
    $$s^{0} \quad K+1$$
    안정 조건인 $\frac{K-1}{K} > 0$과 $K+1 > 0$을 동시에 만족해야 하므로, 최종적으로 $K > 1$이어야 합니다.
  • ai 스럽게 때려맞추네
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37. 2차 제어시스템의 특성방정식이 인 경우, s가 서로 다른 2개의 실근을 가졌을 때의 제동 특성은?

  1. 과제동
  2. 무제동
  3. 부족제동
  4. 임계제동
(정답률: 54%)
  • 2차 제어시스템의 특성방정식 $s^2 + 2\zeta\omega_n s + \omega_n^2 = 0$에서 제동비 $\zeta$의 값에 따라 특성이 결정됩니다. $s$가 서로 다른 두 개의 실근을 갖는다는 것은 판별식이 0보다 크다는 의미이며, 이는 $\zeta > 1$인 과제동(Overdamped) 상태임을 나타냅니다.
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38. 자동제어계 구성 중 제어요소에 해당되는 것은?

  1. 검출부
  2. 조절부
  3. 기준입력
  4. 제어대상
(정답률: 70%)
  • 자동 제어계에서 제어 요소(Controller)는 기준 입력과 피드백 신호를 비교하여 오차를 계산하고 적절한 조작 신호를 생성하는 역할을 하며, 이는 조절부에 해당합니다.

    오답 노트
    검출부: 출력값을 측정하여 피드백 신호 생성
    기준입력: 목표로 하는 설정값
    제어대상: 실제 제어가 이루어지는 시스템(플랜트)
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39. 논리식 를 간소화한 식은?

  1. Z
  2. XZ
  3. YZ
(정답률: 63%)
  • 주어진 논리식 $L = \bar{X}\bar{Y}Z + \bar{X}YZ + X\bar{Y}Z + XYZ$을 공통 인수로 묶어 간소화합니다.
    1. $\bar{X}Z(\bar{Y} + Y) + XZ(\bar{Y} + Y)$로 묶음
    2. $\bar{Y} + Y = 1$이므로, $\bar{X}Z(1) + XZ(1) = (\bar{X} + X)Z$
    3. $\bar{X} + X = 1$이므로, 최종 결과는 $Z$가 됩니다.
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40. 에서 근궤적의 수는?

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
(정답률: 63%)
  • 근궤적의 수는 개루프 전달함수의 극점(Pole)의 개수와 같습니다. 주어진 식 $$G(s)H(s) = \frac{K(s+1)}{s(s+2)(s+3)}$$ 에서 분모를 0으로 만드는 값인 $s=0, -2, -3$ 총 3개의 극점이 존재하므로 근궤적의 수는 3입니다.
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3과목: 신호기기

41. 레일 전위가 50V인 레일의 누설저항이 100Ω·km일 때 누설전류는 몇 A/km인가?

  1. 0.5
  2. 2
  3. 5
  4. 20
(정답률: 72%)
  • 옴의 법칙을 이용하여 전압과 저항으로부터 누설전류를 구할 수 있습니다.
    ① [기본 공식] $I = \frac{V}{R}$
    ② [숫자 대입] $I = \frac{50}{100}$
    ③ [최종 결과] $I = 0.5$ A/km
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42. 직류 직권전동기가 전동차에 사용되는 이유는?

  1. 속도가 빠를 때 토크가 크다.
  2. 가변속도이고 토크가 작다.
  3. 토크가 클 때 속도가 느리다.
  4. 불변속도이고 기동 토크가 크다.
(정답률: 70%)
  • 직류 직권전동기는 토크가 속도와 반비례하는 특성을 가지고 있어, 기동 시 큰 토크가 필요하고 속도가 낮을 때 강력한 힘을 낼 수 있어 전동차에 적합합니다.
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43. 전동차단기에서 전동기의 클러치 조정은 차단봉 교체시 시행하여야 하며 전동기의 슬립전류는 몇 A 이하로 하여야 하는가?

  1. 5
  2. 6
  3. 7
  4. 8
(정답률: 77%)
  • 전동차단기의 차단봉 교체 시 전동기 클러치를 조정하며, 이때 전동기의 슬립전류는 $5$ A 이하로 유지하는 것이 기준입니다.
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44. 건널목 전동차단기의 동작 제어전압 범위로 옳은 것은?

  1. 정격값의 0.8 ~ 1.1배로 한다.
  2. 정격값의 0.9 ~ 1.2배로 한다.
  3. 정격값의 1.0 ~ 1.3배로 한다.
  4. 정격값의 1.1 ~ 1.4배로 한다.
(정답률: 82%)
  • 건널목 전동차단기의 안정적인 동작을 위해 제어전압 범위는 정격값의 0.9 ~ 1.2배로 유지해야 합니다.
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45. 3300V, 60Hz용 변압기의 와류손이 720W이다. 이 변압기를 2750V, 50Hz의 주파수에 사용할 때 와류손(W)은?

  1. 600
  2. 500
  3. 350
  4. 250
(정답률: 57%)
  • 와류손은 주파수의 제곱과 자속밀도의 제곱에 비례합니다. 이때 자속밀도는 전압에 비례하고 주파수에 반비례하므로, 결과적으로 와류손은 주파수와 무관하게 전압의 제곱에만 비례하게 됩니다.
    ① [기본 공식] $P_{2} = P_{1} \times (\frac{V_{2}}{V_{1}})^{2}$
    ② [숫자 대입] $P_{2} = 720 \times (\frac{2750}{3300})^{2}$
    ③ [최종 결과] $P_{2} = 500$ W
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46. 고압임펄스궤도회로의 설비는 어느 궤도회로의 구성방식인가?

  1. AF식
  2. 코드식
  3. 단궤조식
  4. 복궤조식
(정답률: 68%)
  • 고압임펄스궤도회로는 궤도회로의 신뢰성을 높이기 위해 두 개의 궤도를 사용하는 복궤조식 구성방식에서 사용됩니다.
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47. 변압기의 부하가 증가할 때의 현상으로 틀린 것은?

  1. 동손이 증가한다.
  2. 철손이 증가한다.
  3. 온도가 상승한다.
  4. 여자 전류는 변함없다.
(정답률: 74%)
  • 변압기의 철손(히스테리시스손, 와전류손)은 전압과 주파수가 일정하다면 부하의 크기와 관계없이 일정하게 발생하는 고정손입니다. 따라서 부하가 증가해도 철손은 증가하지 않습니다.
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48. 전력용 반도체 소자 중 사이리스터에 속하지 않는 것은?

  1. SCR
  2. GTO
  3. Diode
  4. SSS
(정답률: 79%)
  • 사이리스터는 게이트 단자를 통해 스위칭 제어가 가능한 소자(SCR, GTO, TRIAC 등)를 의미합니다. 반면 Diode는 게이트 단자가 없어 제어가 불가능한 단순 정류 소자이므로 사이리스터에 속하지 않습니다.
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49. 회전자 입력 10kW, 슬립 4%인 3상 유도전동기의 2차 동손은 몇 kW 인가?

  1. 0.4
  2. 1.6
  3. 4.0
  4. 9.6
(정답률: 60%)
  • 유도전동기에서 2차 동손은 2차 입력에 슬립을 곱하여 구할 수 있습니다.
    ① [기본 공식] $P_{c2} = s \times P_2$
    ② [숫자 대입] $P_{c2} = 0.04 \times 10$
    ③ [최종 결과] $P_{c2} = 0.4$ kW
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50. 열차의 차축에 의하여 궤도회로의 전원을 단락하였을 때 전원장치에 과전류가 흐르는 것을 제한하고 전압을 조정하기 위해서 설치하는 것은?

  1. 점퍼선
  2. 레일본드
  3. 전원장치
  4. 한류장치
(정답률: 81%)
  • 한류장치는 궤도회로에서 차축에 의해 전원이 단락되었을 때, 과도한 전류가 흐르는 것을 억제하여 전원장치를 보호하고 전압을 적절히 조정하기 위해 설치하는 장치입니다.
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51. 직류전동기의 회전속도에 관한 설명으로 틀린 것은?

  1. 공급전압이 감소하면 회전속도도 증가한다.
  2. 자속이 증가하면 회전속도도 증가한다.
  3. 전기자 저항이 증가하면 회전속도는 감소한다.
  4. 전기자 전류가 증가하면 회전속도는 감소한다.
(정답률: 53%)
  • 직류전동기의 회전속도는 공급전압에 비례하고 자속에 반비례합니다. 따라서 자속이 증가하면 회전속도는 오히려 감소하게 됩니다.
    $$N = \frac{V - I_a R_a}{\Phi}$$
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52. 직류전동기의 속도 제어법에서 정출력 제어에 속하는 것은?

  1. 전압 제어법
  2. 계자 제어법
  3. 전기자 저항법
  4. 워드 레오나드 제어법
(정답률: 63%)
  • 직류전동기의 속도 제어 방식 중 계자 제어법은 자속을 변화시켜 속도를 조절하는 방식으로, 출력은 일정하게 유지되는 정출력 제어 특성을 가집니다.

    오답 노트
    전압 제어법, 워드 레오나드 제어법: 정토크 제어 방식
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53. 복선구간 건널목경보장치에서, 바깥쪽 궤도의 중심으로부터 통행인의 정지위치까지의 거리 5m, 선로간격 5m, 자동차길이 15m, 안전확인에 필요한 시간 5초, 건널목횡단속도 5m/s일 때 건널목 횡단에 필요한 시간(초)은?

  1. 10
  2. 11
  3. 13
  4. 20
(정답률: 60%)
  • 건널목 횡단에 필요한 시간은 통행인이 이동해야 할 총 거리(바깥쪽 궤도 거리, 선로 간격, 자동차 길이)를 횡단속도로 나눈 값에 안전확인 시간을 더하여 계산합니다.
    ① [기본 공식] $T = \frac{2L_1 + L_2(n-1) + L_3}{V} + t$
    ② [숫자 대입] $T = \frac{2 \times 5 + 5(2-1) + 15}{5} + 5$
    ③ [최종 결과] $T = 11$
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54. 전기 선로전환기의 쇄정장치에 해당되지 않는 것은?

  1. 동작간
  2. 쇄정간
  3. 쇄정자
  4. 마찰클러치
(정답률: 71%)
  • 전기 선로전환기의 쇄정장치는 전환 후 궤도를 고정하여 열차의 안전한 통과를 보장하는 장치로, 동작간, 쇄정간, 쇄정자로 구성됩니다. 마찰클러치는 동력을 전달하거나 과부하 시 미끄러짐을 통해 기계를 보호하는 장치이므로 쇄정장치에 해당하지 않습니다.
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55. 다음 그림(도식) 기호의 명칭은?

  1. 삽입형 완방 계전기
  2. 거치형 완동 계전기
  3. 거치형 유극 계전기
  4. 삽입형 자기유지 계전기
(정답률: 73%)
  • 기호는 삽입형 완방 계전기를 나타내는 도식 기호입니다.
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56. 건널목 전동차단기에 사용하는 계전기의 특성에 관한 설명으로 옳은 것은?

  1. 정격전류 62mA, 접점 수 NR2
  2. 정격전류 92mA, 접점 수 NR2
  3. 정격전류 62mA, 접점 수 NR3
  4. 정격전류 92mA, 접점 수 NR3
(정답률: 48%)
  • 건널목 전동차단기에 사용되는 계전기의 표준 규격은 정격전류 $92\text{mA}$이며, 접점 수는 $\text{NR3}$를 사용합니다.
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57. 신호용 계전기 접점에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. C는 공통 접점
  2. N은 정위 또는 여자 접점
  3. R은 반위 또는 무여자 접점
  4. N은 가동 접점, C는 고정 접점
(정답률: 77%)
  • 신호용 계전기 접점에서 C는 공통 접점(가동 접점)이며, N(정위/여자 접점)과 R(반위/무여자 접점)은 고정 접점입니다.

    오답 노트
    N은 가동 접점, C는 고정 접점: N과 R이 고정 접점이고 C가 가동 접점이므로 설명이 반대로 되었습니다.
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58. 교류 NS형 전기선로전환기 장치 내부에 없는 것은?

  1. 제어 계전기
  2. 회로 제어기
  3. 전철제어 계전기
  4. 유도 전동기
(정답률: 68%)
  • 교류 NS형 전기선로전환기 장치 내부에는 제어 계전기, 회로 제어기, 유도 전동기 등이 포함되어 있으나, 전철제어 계전기(WR)는 장치 내부가 아닌 신호기계실(계전기실)에 설치됩니다.
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59. 건널목 단선 궤도회로방식에서 평상시 동작 상태에 있는 계전기가 아닌 것은?

  1. R1
  2. APR
  3. BPR
  4. SLR
(정답률: 70%)
  • 단선 궤도회로방식에서 열차가 구간 내에 없는 평상시에는 APR, BPR, R1, R2, R3 계전기가 여자 상태를 유지하며, SLR과 CSR 계전기는 소자(낙하) 상태가 됩니다. 따라서 SLR은 평상시 동작 상태에 있는 계전기가 아닙니다.
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60. 건널목 제어유니트의 전원부 정격특성 중 균등 충전전압은?

  1. 1.2 V/Cell
  2. 1.6 V/Cell
  3. 2 V/Cell
  4. 2.4 V/Cell
(정답률: 66%)
  • 축전지의 개별 충전 상태를 일정하게 맞추기 위한 균등충전전압의 정격 특성을 묻는 문제입니다.
    ① [기본 공식]
    $V_{eq} = 2.4$ V/Cell
    ② [숫자 대입]
    $V_{eq} = 2.4$
    ③ [최종 결과]
    $V_{eq} = 2.4$ V/Cell
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4과목: 신호공학

61. 건널목 지장물검지장치에서 수광기와 발광기 간의 거리 상한치(m)는?

  1. 30
  2. 35
  3. 40
  4. 45
(정답률: 59%)
  • 레이저식 지장물 감지 장치에서 발광기와 수광기 사이의 설치 거리 기준을 묻는 문제입니다.
    ① [기본 공식]
    $L \le 40$ 거리 상한치
    ② [숫자 대입]
    $L \le 40$
    ③ [최종 결과]
    $L = 40$ m
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62. 열차자동제어장치(ATC)는 속도정보와 열차운행과 관련된 정보를 연속, 불연속으로 전송하기위한 장치이다. 다음 중 불연속으로 전송되는 정보가 아닌 것은?

  1. 실제운행 속도와 허용 속도의 비교 검토 정보 제공
  2. 양방향 운전을 허용하기 위한 운행방향 변경
  3. 터널 진 출입시 차량 내 기밀장치 동작
  4. 절대 정지구간 제어
(정답률: 64%)
  • ATC의 불연속 정보전송은 루프 코일을 통해 운행방향 변경, 기밀장치 동작, 절대 정지구간 제어, ATC 지역 진출입 여부 등을 전송합니다. 반면 실제운행 속도와 허용 속도를 비교 검토하는 정보는 연속적으로 전송되는 정보에 해당합니다.
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63. 열차운행 진로 내의 선로전환기가 열차 도착 전에 해정될 수 있는 선로전환기를 쇄정시키는데 알맞은 쇄정법은?

  1. 진로구분쇄정
  2. 접근쇄정
  3. 시간쇄정
  4. 철사쇄정
(정답률: 51%)
  • 열차가 도착선에 진입할 때, 전방의 선로전환기가 임의로 해정되어 전환되는 사고를 방지하기 위해 일정 시간 동안 유효장치 내의 선로전환기를 쇄정하는 방식을 시간쇄정이라고 합니다.
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64. 신호기의 확인거리로 옳은 것은?

  1. 수신호등 : 600m 이상
  2. 원방신호기 : 200m 이상
  3. 유도신호기 : 500m 이상
  4. 진로표시기 : 주신호용 250m 이상
(정답률: 68%)
  • 신호기별 규정 확인거리에 따라 원방신호기는 $200\text{m}$이상이어야 합니다.

    오답 노트
    수신호등 : $600\text{m}$이상: $400\text{m}$이상이 기준입니다.
    유도신호기 : $500\text{m}$이상: $100\text{m}$이상이 기준입니다.
    진로표시기 : 주신호용 $250\text{m}$이상: $200\text{m}$이상이 기준입니다.
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65. 선로전환기의 정ㆍ반위 결정법 중 옳은 것은?

  1. 본선과 측선의 경우 본선 방향이 반위
  2. 탈선 선로전환기는 탈선하는 방향이 반위
  3. 본선과 안전측선의 경우 본선이 정위
  4. 본선과 본선의 경우 주요한 방향이 정위
(정답률: 74%)
  • 선로전환기의 정위는 일반적으로 열차가 안전하게 통과하거나 주요한 방향으로 설정된 상태를 의미합니다. 따라서 본선과 본선의 경우 주요한 방향이 정위가 됩니다.

    오답 노트
    본선과 측선의 경우 본선 방향이 반위: 본선 방향이 정위입니다.
    탈선 선로전환기는 탈선하는 방향이 반위: 탈선 방향이 정위입니다.
    본선과 안전측선의 경우 본선이 정위: 안전측선 방향이 정위입니다.
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66. 전자연동장치(SSI) 중 신호의 기본연동을 관리하는 컴퓨터 모듈은?

  1. 조작판처리모듈
  2. 다중처리모듈
  3. 진단모듈
  4. 선로변기능모듈
(정답률: 72%)
  • 전자연동장치(SSI)에서 신호의 기본연동을 관리하고 처리하는 핵심 컴퓨터 모듈은 다중처리모듈입니다.
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67. 자동진로제어장치(PRC)의 진로 제어 구조로 볼 수 없는 것은?

  1. 열차 추적
  2. DIA 관리
  3. 고장구간 판정
  4. 진로 제어
(정답률: 66%)
  • 자동진로제어장치(PRC)의 진로 제어 구조는 열차 추적, DIA 관리, 진로 제어로 구성됩니다.

    오답 노트
    고장구간 판정: PRC의 기본 진로 제어 구조에 해당하지 않습니다.
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68. 궤도회로 기능의 양부를 판단할 목적으로 궤도회로 내의 임의의 레일 사이를 저항으로 단락하여 궤도계전기의 여자상태를 시험하는 것은?

  1. 단락 저항
  2. 단락 감도
  3. 단락 계수
  4. 단락 임피던스
(정답률: 74%)
  • 궤도회로의 기능 양부를 판단하기 위해 임의의 레일 사이를 저항으로 단락시켜 궤도계전기의 여자 상태를 시험하는 것을 단락 감도라고 합니다.
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69. 고속철도신호 안전설비 차축온도검지장치에 대한 설명으로 거리가 먼 것은?

  1. 차축온도검지장치 설치간격은 40km로 한다.
  2. 차축 검지기는 레일의 내측에 설치한다.
  3. 차축온도 측정용 센서는 레일의 외측에 설치한다.
  4. 전자랙은 궤도의 방향에 따라 주소를 정확히 설정한다.
(정답률: 73%)
  • 차축온도검지장치(HBO)는 일반적으로 약 $30\text{km}$ 간격으로 상하행선에 설치합니다.

    오답 노트
    차축온도검지장치 설치간격은 $40\text{km}$로 한다: $30\text{km}$ 간격으로 설치해야 함
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70. 신호용 정류기의 효율시험시 입력전압을 규정값으로 유지하고 출력측을 조정하여 출력전압과 전류를 정격값으로 놓았을 때의 효율(%)의 산출식은?

(정답률: 74%)
  • 정류기의 효율은 입력된 교류 전력 대비 출력된 직류 전력의 비율로 산출합니다.
    $$\text{효율} = \frac{\text{직류전력(출력)}}{\text{교류전력(입력)}} \times 100$$
    따라서 정답은 입니다.
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71. 장내신호기를 설치할 때 가장 바깥쪽 선로전환기가 열차에 대하여 배향이 되는 경우 또는 선로의 교차가 있을 때 이에 부대하는 차량접촉한계표지에서 몇 m 이상의 간격을 두어야 하는가?

  1. 5
  2. 10
  3. 30
  4. 60
(정답률: 55%)
  • 장내신호기 설치 시 가장 바깥쪽 선로전환기가 열차에 대하여 배향이 되거나 선로의 교차가 있는 경우에는 차량접촉한계표지로부터 $60\text{m}$이상의 간격을 유지해야 합니다.
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72. 폐색취급시간 2분, 선로이용률 0.5, 역 사이의 평균 열차운행시간이 4분일 때 단선구간의 선로용량은?

  1. 120
  2. 220
  3. 320
  4. 420
(정답률: 68%)
  • 단선구간의 선로용량은 하루 총 시간(1440분)을 역간 운행시간과 폐색취급시간의 합으로 나눈 후 이용률을 곱하여 구합니다.
    ① [기본 공식] $Q = \frac{1440}{T_a + T_c} \times U$
    ② [숫자 대입] $Q = \frac{1440}{4 + 2} \times 0.5$
    ③ [최종 결과] $Q = 120$
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73. ATS 지상자 공진주파수 f0 = 800 Hz, 주파수 밴드폭 BW(Bandwidth) = 200Hz일 경우 ATS 지상자의 선택도는?

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
(정답률: 67%)
  • 선택도는 공진주파수를 대역폭으로 나눈 값으로 정의합니다.
    ① [기본 공식] $Q = \frac{f_{0}}{BW}$ 선택도 = 공진주파수 / 대역폭
    ② [숫자 대입] $Q = \frac{800}{200}$
    ③ [최종 결과] $Q = 4$
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74. 건널목 보안장치의 경보기와 전동차단기를 병설하고자 한다. 경보기의 설치위치는 내측궤도 중심에서 몇 m 위치에 설치하여야 하는가?

  1. 2.5
  2. 3.5
  3. 4.0
  4. 4.5
(정답률: 57%)
  • 건널목 보안장치의 경보기 설치 위치는 기본적으로 내측 궤도 중심에서 $2.8\text{m}$ 위치에 설치하지만, 전동차단기를 병설하는 경우에는 간섭 방지를 위해 $3.5\text{m}$ 위치에 설치해야 합니다.
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75. MJ81형 전기선로전환기에서 텅레일 전환에 따른 분기기의 전환력은 몇 daN을 초과하지 않아야 하는가?

  1. 50
  2. 150
  3. 400
  4. 600
(정답률: 67%)
  • MJ81형 전기선로전환기 작동 시 텅레일 전환에 필요한 분기기의 전환력은 $400\text{daN}$을 초과하지 않아야 합니다.
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76. ATS 지상자를 설치할 때 가드 레일과의 간격은 몇 mm 이상 이격하여야 하는가?

  1. 100
  2. 200
  3. 300
  4. 400
(정답률: 45%)
  • ATS 지상자 설치 시 가드 레일과의 간격은 $400\text{mm}$이상 이격하여 설치하는 것이 규정입니다.
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77. 연동 도표 기재사항으로 거리가 먼 것은?

  1. 출발점 및 도착점의 취급버튼
  2. 접근 또는 보류쇄정
  3. 신호기 명칭
  4. 전원공급장치의 종류
(정답률: 77%)
  • 연동 도표는 신호기, 쇄정, 취급 버튼 등 열차의 안전 운행을 위한 연동 관계를 나타내는 도면입니다. 전원공급장치의 종류는 전기 회로의 구성 요소일 뿐, 신호 간의 논리적 연동 관계를 정의하는 연동 도표의 기재 사항에는 해당하지 않습니다.
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78. 경부고속선 분기기에 설치된 MJ81형 전기선로전환기에 관한 내용으로 틀린 것은?

  1. 사용전원은 3상 교류 380V 또는 단상 교류 220V 이다.
  2. 사용전원이 교류 380V 이고 부하가 200kg 일 때 정격전류는 7A 이하이다.
  3. 최대동정은 260mm 이다.
  4. 전동기의 절연등급은 F종 절연이다.
(정답률: 54%)
  • MJ81형 전기선로전환기의 부하가 $200\text{kg}$일 때, 사용전원에 따른 정격전류 기준을 확인해야 합니다.

    오답 노트
    사용전원이 교류 $380\text{V}$이고 부하가 $200\text{kg}$일 때 정격전류는 $2.0\text{A}$이하이어야 하므로 $7\text{A}$이하라는 설명은 틀렸습니다.
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79. 고전압 임펄스 궤도회로장치의 구성기기가 아닌 것은?

  1. 임피던스본드
  2. 전압안정기
  3. 수신기
  4. 동조유니트
(정답률: 75%)
  • 동조유니트는 고전압 임펄스 궤도회로가 아닌 AF 궤도회로의 구성기기입니다.
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80. 전철 쇄정 계전기를 나타낸 기호는?

  1. WLR
  2. WR
  3. ZR
  4. KR
(정답률: 75%)
  • 전철 쇄정 계전기의 약호는 WLR입니다.

    오답 노트
    WR: 전철 제어 계전기
    ZR: 진로 조사 계전기
    KR: 전철 표시 계전기
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