굴삭기운전기능사 필기 기출문제복원 (2011-07-31)

굴삭기운전기능사
(2011-07-31 기출문제)

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1. 입력식 라디에이터 캡에 대한 설명으로 옳은 것은?

  1. 냉각장치 내부압력이 규정보다 낮을 때 공기밸브는 열린다.
  2. 냉각장치 내부압력이 규정보다 높을 때 진공밸브는 열린다.
  3. 냉각장치 내부압력이 부압이 되면 진공밸브는 열린다.
  4. 냉각장치 내부압력이 부압이 되면 공기밸브는 열린다.
(정답률: 52%)
  • 입력식 라디에이터 캡은 냉각수의 증발을 방지하고 냉각시스템 내부 압력을 유지하는 역할을 합니다. 냉각장치 내부압력이 부압이 되면 진공밸브가 열리는 이유는, 부압이 되면 냉각수가 끓어오르기 시작하고, 이때 진공밸브가 열리면서 공기가 흡입되어 냉각수의 증발을 방지합니다. 따라서 "냉각장치 내부압력이 부압이 되면 진공밸브는 열린다."가 옳은 설명입니다.
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2. 기관에서 피스톤의 행정이란?

  1. 피스톤의 길이
  2. 실린더 벽의 상하 길이
  3. 상사점과 하사점과의 총 면적
  4. 상사점과 하사점과의 거리
(정답률: 78%)
  • 피스톤의 행정은 상사점과 하사점 사이의 거리를 의미합니다. 이는 피스톤이 상하로 움직일 때 실린더 벽과의 거리를 나타내며, 엔진의 압축비와 연소비 등을 결정하는 중요한 요소 중 하나입니다. 따라서 피스톤의 행정은 엔진의 성능과 효율성에 큰 영향을 미치게 됩니다.
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3. 건설기계운전 작업 후 탱크에 연료를 가득 채워주는 이유와 가장 관련이 적은 것은?

  1. 다음의 작업을 준비하기 위해서
  2. 연료의 기포방지를 위해서
  3. 연료탱크에 수분이 생기는 것을 방지하기 위해서
  4. 연료의 압력을 높이기 위해서
(정답률: 71%)
  • 연료의 압력을 높이는 것은 엔진의 성능을 향상시키기 위해서입니다. 연료의 압력이 높을수록 연소 과정이 원활하게 이루어지고, 더 많은 연료가 연소되어 더 많은 에너지를 발생시킵니다. 따라서 건설기계운전 작업 후 탱크에 연료를 가득 채워주는 것은 엔진의 성능을 최대한 발휘하기 위해서입니다. 다른 보기들은 연료의 품질 유지나 작업 준비 등과 관련이 있습니다.
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4. 기관 과열의 원인이 아닌 것은?

  1. 라디에이터 막힘
  2. 냉각장치 내부에 물때가 끼었을 때
  3. 냉각수의 부족
  4. 오일의 압력 과다
(정답률: 73%)
  • 오일은 엔진 내부의 부품을 윤활하고 열을 흡수하는 역할을 합니다. 따라서 오일의 압력이 과다하다고 해서 기관 과열의 원인이 되지는 않습니다. 기관 과열의 주요 원인은 냉각장치의 문제로 인한 냉각수 부족, 라디에이터 막힘, 냉각장치 내부에 물때가 끼었을 때 등이 있습니다.
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5. 기관에서 출력저하의 원인이 아닌 것은?

  1. 분사시기 늦음
  2. 배기계통 막힘
  3. 흡기계통 막힘
  4. 압력계 작동 이상
(정답률: 70%)
  • 압력계 작동 이상은 출력저하의 원인이 될 수 없습니다. 압력계는 엔진 내부의 압력을 측정하는 역할을 하며, 출력저하와는 직접적인 연관성이 없습니다. 따라서, 압력계 작동 이상은 다른 문제를 일으킬 수 있지만, 출력저하의 원인이 될 수 없습니다.
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6. 엔진오일이 많이 소비되는 원인이 아닌 것은?

  1. 피스톤링의 마모가 심할 때
  2. 실린더의 마모가 심할 때
  3. 기관의 압축 압력이 높을 때
  4. 밸브가이드의 마모가 심할 때
(정답률: 72%)
  • 엔진오일은 엔진 내부의 부품들을 윤활하고, 냉각하며, 청소하는 역할을 합니다. 따라서 엔진 내부의 부품들이 마모되거나 손상될 경우 오일이 빠르게 소비될 수 있습니다. 하지만 기관의 압축 압력이 높을 때는 오일이 소비되는 원인이 아닙니다. 기관의 압축 압력이 높을 경우, 피스톤과 실린더 사이의 압력이 높아져서 오일이 더 잘 유입되고, 소비되는 양이 줄어들게 됩니다. 따라서 기관의 압축 압력이 높을 때는 엔진오일이 많이 소비되는 원인이 아닙니다.
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7. 기관의 오일 압력이 낮은 경우와 관계없는 것은?

  1. 아래 크랭크 케이스에 오일이 적다.
  2. 크랭크축 오일 틈새가 크다.
  3. 오일펌프가 불량하다.
  4. 오일 릴리프밸브가 막혔다.
(정답률: 53%)
  • 오일 릴리프밸브가 막혔다는 것은 오일 압력을 조절하는 밸브가 막혀서 오일 압력이 제대로 조절되지 않는 상황을 의미합니다. 따라서 오일 압력이 낮은 경우와는 관계가 있습니다.
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8. 디젤기관 연료장치의 분사펌프에서 프라이밍 펌프는 어느 때 사용하는가?

  1. 출력을 증가시키고자 할 때
  2. 연료계통에 공기를 배출 할 때
  3. 연료의 양을 가감할 때
  4. 연료의 분사압력을 측정할 때
(정답률: 53%)
  • 프라이밍 펌프는 연료계통에 공기가 들어가는 것을 방지하기 위해 사용됩니다. 연료계통에 공기가 들어가면 연료의 공급이 원활하지 않아 엔진 작동에 영향을 미치게 됩니다. 따라서 프라이밍 펌프는 연료계통에 공기를 배출하여 이러한 문제를 예방합니다.
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9. 기관의 맥동적인 회전 관성력을 원활한 회전으로 바꾸어 주는 역할을 하는 것은

  1. 크랭크축
  2. 피스톤
  3. 플라이휠
  4. 커넥팅로드
(정답률: 51%)
  • 플라이휠은 회전 운동에서의 관성력을 저장하고, 이를 다시 회전 운동으로 바꾸어 주는 역할을 합니다. 따라서 기관의 맥동적인 회전 관성력을 원활한 회전으로 바꾸어 주는 역할을 하게 됩니다.
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10. 피스톤과 실린더 사이의 간극이 너무 클 때 일어나는 현상은?

  1. 엔진의 출력 증대
  2. 압축압력 증가
  3. 실린더 소결
  4. 엔진 오일의 소비증가
(정답률: 71%)
  • 피스톤과 실린더 사이의 간극이 너무 클 경우, 압축압력이 감소하게 되어 연소가 제대로 이루어지지 않아 실린더 소결이 발생할 수 있습니다. 이로 인해 엔진 오일이 불필요하게 소비되어 엔진 오일의 소비증가가 일어납니다.
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11. 건설기계 기관에서 사용되는 여과장치가 아닌 것은?

  1. 공기청정기
  2. 오일필터
  3. 오일 스트레이너
  4. 인젝션 타이머
(정답률: 84%)
  • 인젝션 타이머는 건설기계 기관에서 사용되는 여과장치가 아닙니다. 인젝션 타이머는 디젤 엔진에서 연료를 분사하는 시간을 조절하는 장치로, 연료의 효율성을 높이기 위해 사용됩니다. 하지만 여과 기능은 없으므로 건설기계 기관에서 사용되는 여과장치가 아닙니다.
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12. 디젤엔진이 잘 시동 되지 않거나 시동이 되더라도 출력이 약한 원인으로 맞는 것은?

  1. 연료탱크 상부에 공기가 들어 있을 때
  2. 플라이휠이 마모되었을 때
  3. 연료분사펌프의 기능이 불량할 때
  4. 냉각수 온도가 100℃ 정도 되었을 때
(정답률: 63%)
  • 연료분사펌프는 디젤엔진에서 연료를 공급하는 역할을 합니다. 따라서 연료분사펌프의 기능이 불량하면 연료가 제대로 공급되지 않아 엔진이 제대로 작동하지 않거나 출력이 약해질 수 있습니다. 이는 디젤엔진의 가장 일반적인 고장 중 하나입니다.
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13. 교류(AC)발전기에서 전류가 발생되는 곳은 어느 부분인가?

  1. 정류자
  2. 로터
  3. 전기자
  4. 스테이터
(정답률: 43%)
  • 교류(AC)발전기에서 전류가 발생되는 곳은 스테이터입니다. 스테이터는 회전자(로터) 주위에 위치한 고정자로, 회전자와 함께 자기장을 생성하여 회전자와 상호작용하여 전기력을 발생시키는 역할을 합니다. 따라서 스테이터에서 전류가 발생하게 됩니다.
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14. 실드빔식 전조등에 대한 설명으로 맞지 않는 것은?

  1. 대기조건에 따라 반사경이 흐려지지 않는다.
  2. 내부에 불활성 가스가 들어있다.
  3. 사용에 따른 광도의 변화가 적다.
  4. 필라멘트를 갈아 끼울 수 있다.
(정답률: 67%)
  • 실드빔식 전조등은 필라멘트 대신 전기를 통해 가열되는 금속 증발체로 이루어져 있기 때문에 필라멘트를 갈아 끼울 수 없습니다. 따라서 "필라멘트를 갈아 끼울 수 있다."가 맞지 않는 것입니다.
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15. 퓨즈의 용량 표기가 맞는 것은?

  1. M
  2. A
  3. E
  4. V
(정답률: 71%)
  • 정답은 "A"입니다.

    퓨즈의 용량은 전류의 크기와 지속 시간에 따라 결정됩니다. 이에 따라 퓨즈의 용량은 전류 단위인 "A"와 시간 단위인 "s"를 곱한 "A∙s"로 표기됩니다.

    따라서 "M"은 전압 단위인 "V"와 혼동될 수 있고, "E"는 에너지 단위인 "J"와 혼동될 수 있으므로 퓨즈의 용량 표기로는 적절하지 않습니다.
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16. 기동 전동기의 피니언이 링기어에 물리는 방식이 아닌 것은?

  1. 스팔라인식
  2. 벤딕스식
  3. 전기자 섭동식
  4. 피니언 섭동식
(정답률: 37%)
  • 스팔라인식은 피니언과 링기어가 직접적으로 맞물리는 것이 아니라, 스팔라인이라는 기어를 통해 간접적으로 연결되는 방식입니다. 따라서 피니언이 링기어에 직접 물리지 않는 것이 특징입니다. 반면에 벤딕스식, 전기자 섭동식, 피니언 섭동식은 모두 피니언과 링기어가 직접적으로 맞물리는 방식입니다.
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17. 축전지를 교환 및 장착할 때 연결 순서로 맞는 것은?

  1. (+)나 (-)선 중 편리한 것부터 연결하면 된다.
  2. 축전기의 (-)선을 먼저 부착하고, (+)선을 나중에 부착한다.
  3. 축전지의 (+), (-)선을 동시에 부착한다.
  4. 축전기의 (+)선을 먼저 부착하고, (-)선을 나중에 부착한다.
(정답률: 71%)
  • 축전기의 (+)선을 먼저 부착하고, (-)선을 나중에 부착하는 이유는, (+)선을 먼저 연결하면 전류가 흐르기 시작하고, (-)선을 연결하면 전류가 완전히 흐르게 되어 안전하게 축전지를 교환 및 장착할 수 있기 때문입니다. 만약 (-)선을 먼저 연결하면 전류가 흐르지 않은 상태에서 (+)선을 연결하면 전류가 갑자기 흐르게 되어 축전지나 연결된 기기에 손상을 입힐 수 있습니다.
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18. 납산용 일반축전지가 방전되었을 때 보충전시 주의하여야 할 사항으로 가장 거리가 먼 것은?

  1. 충전시 전해액 온도를 45℃ 이하로 유지할 것
  2. 충전시 가스발생이 되므로 화기에 주의할 것
  3. 충전시 벤트플러그를 모두 열 것
  4. 충전시 배터리 용량보다 높은 전압으로 충전 할 것
(정답률: 72%)
  • 충전시 배터리 용량보다 높은 전압으로 충전하면, 배터리 내부에서 화학반응이 과도하게 일어나게 되어 배터리 수명이 단축될 뿐만 아니라, 과충전으로 인한 화재 등의 안전 문제가 발생할 수 있기 때문입니다. 따라서 충전시에는 반드시 배터리 용량에 맞는 적정 전압으로 충전해야 합니다.
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19. 로더의 작업 방법으로 맞는 것은?

  1. 굴삭 작업시는 버킷을 올려 세우고 작업을 하며 적재시는 전경각 35도를 유지해야 한다.
  2. 굴삭 작업 시는 버킷을 수평 또는 약 5도정도 앞으로 기울이는 것이 좋다.
  3. 작업시는 변속기의 단수를 높이면 작업 효율이 좋아진다.
  4. 단단한 땅을 굴삭시에는 그라인더로 버킷을 날카롭게 만든 후 작업을 하며 굴삭시에는 후 경각 45도를 유지해야 한다.
(정답률: 52%)
  • 굴삭 작업 시에 버킷을 수평 또는 약 5도정도 앞으로 기울이는 것이 좋은 이유는 작업물을 더욱 효과적으로 캐낼 수 있기 때문입니다. 버킷을 수직으로 세우면 작업물이 떨어지기 쉽고, 전경각 35도를 유지하면 작업물을 캐내는 효율이 떨어집니다. 따라서 버킷을 약간 기울여 작업을 하면 작업물을 더욱 효과적으로 캐낼 수 있습니다.
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20. 트랙장치에서 유동륜의 작용은?

  1. 트랙의 회전을 원활히 한다.
  2. 동력을 트랙으로 전달한다.
  3. 트랙의 장력을 조정하면서 트랙의 진행방향을 유도한다.
  4. 차체의 파손을 방지하고 원활한 운전을 하게 한다.
(정답률: 58%)
  • 유동륜은 트랙의 장력을 조정하면서 트랙의 진행방향을 유도합니다. 이는 트랙의 접지면과의 마찰력을 조절하여 차량이 움직이는 방향을 조절하고, 트랙의 회전을 원활히 하여 차량의 운전을 돕습니다. 또한, 동력을 트랙으로 전달하여 차량이 움직이는 데에도 중요한 역할을 합니다.
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21. 지게차의 마스트를 기울일 때 갑자기 시동이 정지되면 무슨 밸브가작동하여 그 상태를 유지하는가?

  1. 틸트록 밸브
  2. 스로틀 밸브
  3. 리프트 밸브
  4. 틸트 밸브
(정답률: 52%)
  • 지게차의 마스트를 기울일 때 사용되는 유압 회로에서는 틸트록 밸브가 작동하여 기울임 각도를 조절하고 그 상태를 유지합니다. 틸트록 밸브는 유압 실린더의 피스톤을 고정시켜 유압 오일의 유출을 막아주는 역할을 합니다. 따라서 시동이 정지되어도 마스트의 기울임 각도가 유지되는 것입니다.
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22. 기중기 작업에서 안전사항으로 적합한 것은?

  1. 측면으로 하며 비스듬히 끌어 올린다.
  2. 저속으로 천천히 감아올리고 와이어로프가 인장력을 받기 시작할 때는 빨리 당긴다.
  3. 지면과 약 30cm 떨어진 지점에서 정지한 후 안전을 확인하고 상승한다.
  4. 가벼운 화물을 들어 올릴 때는 붐 각을 안전각도 이하로 작업한다.
(정답률: 80%)
  • 기중기 작업에서 안전사항으로 적합한 것은 "지면과 약 30cm 떨어진 지점에서 정지한 후 안전을 확인하고 상승한다." 입니다. 이유는 기중기 작업 시에는 안전을 최우선으로 고려해야 하며, 상승하기 전에 지면과의 거리를 확인하고 안전을 확인한 후에 상승해야 하기 때문입니다. 이를 통해 작업 중 발생할 수 있는 안전사고를 예방할 수 있습니다.
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23. 브레이크 오일이 비등하여 송유 압력의 전달 작용이 불가능하게 되는 현상은?

  1. 페이드 현상
  2. 베이퍼 록 현상
  3. 사이클링 현상
  4. 브레이크 록 현상
(정답률: 55%)
  • 브레이크 오일이 비등하여 기체 상태가 되면, 압력이 상승하지 않고 일정한 상태로 유지되기 때문에 송유 압력의 전달 작용이 불가능해집니다. 이러한 현상을 베이퍼 록 현상이라고 합니다.
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24. 굴삭기를 트레일러에 상차하는 방법에 대한 것으로 가장 적합하지 않는 것은?

  1. 가급적 경사대를 사용한다.
  2. 트레일러로 운반 시 작업 장치를 반드시 앞쪽으로 한다.
  3. 경사대는 10~15° 정도 경사시키는 것이 좋다.
  4. 붐을 이용하여 버킷으로 차체를 들어 올려 탑재하는 방법도 이용되지만 전복의 위험이 있어 특히 주의를 요하는 방법이다.
(정답률: 70%)
  • 정답: "트레일러로 운반 시 작업 장치를 반드시 앞쪽으로 한다."

    이유: 굴삭기의 무게 중심이 뒤쪽에 있기 때문에 작업 장치를 앞쪽으로 하여 균형을 맞추어야 안전하게 상차할 수 있기 때문입니다.
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25. 종감속비에 대한 설명으로 맞지 않는 것은?

  1. 종감속비는 링기어 잇수를 구동피니언 잇수로 나눈 값이다.
  2. 종감속비가 크면 가속 성능이 향상된다.
  3. 종감속비가 적으면 등판능력이 향상된다.
  4. 종감속비는 나누어서 떨어지지 않는 값으로 한다.
(정답률: 41%)
  • 종감속비가 적으면 등판능력이 향상된다는 설명은 맞지 않습니다. 종감속비가 적을수록 엔진의 회전수가 높아지기 때문에 등판능력은 오히려 저하될 수 있습니다. 따라서, 종감속비가 크면 가속 성능이 향상되는 것이 맞습니다. 종감속비가 크면 엔진의 회전수가 낮아지기 때문에 엔진의 토크가 증가하고 가속력이 향상됩니다.
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26. 기계식 변속기가 장착된 건설기계장비에서 클러치 사용 방법으로 가장 올바른 것은?

  1. 클러치 페달에 항상 발을 올려놓는다.
  2. 저속 운전시에만 발을 올려놓는다.
  3. 클러치 페달은 변속시에만 밟는다.
  4. 클러치 페달은 커브길에서만 밟는다.
(정답률: 73%)
  • 기계식 변속기가 장착된 건설기계장비에서 클러치 페달은 변속시에만 밟는다. 이는 변속시에만 엔진과 변속기를 분리하여 원활한 변속을 돕기 때문입니다. 항상 발을 올려놓거나 저속 운전시에만 발을 올려놓는 것은 변속에 방해가 되며, 커브길에서만 밟는 것은 클러치와 관련이 없는 조향과 관련된 것입니다.
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27. 교통안전시설이 표시하고 있는 신호와 경찰공무원의 수신호가 다른 경우 통행방법으로 옳은 것은?

  1. 경찰공무원의 수신호에 따른다.
  2. 신호가 신호를 우선적으로 따른다.
  3. 자기가 판단하여 위험이 없다고 생각되면 아무 신호에 따라도 좋다.
  4. 수신호는 보조신호이므로 따르지 않아도 좋다.
(정답률: 87%)
  • 정답: 경찰공무원의 수신호에 따른다.

    이유: 교통안전시설의 신호는 일정한 규칙에 따라 운영되지만, 경찰공무원의 수신호는 상황에 따라 유동적으로 결정되기 때문에 우선적으로 따라야 한다. 따라서, 교통안전시설의 신호와 경찰공무원의 수신호가 다른 경우에는 경찰공무원의 지시에 따라야 한다.
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28. 검사연기신청을 하였으나 불허통지를 받은 자는 언제까지 검사를 신청하여야 하는가?

  1. 불허통지를 받은 날부터 5일 이내
  2. 불허통지를 받은 날부터 10일 이내
  3. 검사신청기간 만료일부터 5일 이내
  4. 검사신청기간 만료일부터 10일 이내
(정답률: 67%)
  • 검사연기신청을 하였으나 불허통지를 받은 경우, 검사를 신청한 기간이 이미 만료된 상태이므로 검사신청기간 만료일부터 10일 이내에 다시 검사를 신청해야 합니다. 이는 검사신청기간이 지나면 검사를 신청할 수 없기 때문입니다. 따라서 검사신청기간 만료일부터 10일 이내에 검사를 다시 신청해야 합니다.
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29. 교차로에서 직진하고자 신호대기 중에 있는 차가 진행신호를 받고 안전하게 통행하는 방법은?

  1. 진행 권리가 부여되었으므로 좌우의 진행차량에는 구애 받지 않는다.
  2. 직진이 최우선이므로 진행 신호에 무조건 따른다.
  3. 신호와 동시에 출발하면 된다.
  4. 좌우를 살피며 계속 보행 중인 보행자와 진행하는 교통의 흐름에 유의하여 진행한다.
(정답률: 86%)
  • 교차로에서 직진하고자 신호대기 중에 있는 차가 진행신호를 받고 안전하게 통행하는 방법은 "좌우를 살피며 계속 보행 중인 보행자와 진행하는 교통의 흐름에 유의하여 진행한다." 이다. 이유는 진행 권리가 부여되었더라도 좌우의 진행차량에는 구애받지 않는 것이 아니며, 직진이 최우선이더라도 보행자와 다른 차량의 흐름을 무시하고 진행하면 안전사고가 발생할 수 있기 때문이다. 따라서 좌우를 살피며 안전하게 진행해야 한다.
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30. 등록번호표제작자는 등록번호표 제작 등의 신청을 받은 날로 부터 며칠 이내에 제작하여야 하는가?

  1. 3일
  2. 5일
  3. 7일
  4. 10일
(정답률: 49%)
  • 등록번호표제작자는 신청을 받은 날로부터 7일 이내에 제작하여야 합니다. 이는 관련 법령인 「특허법 시행규칙」 제32조 제1항에서 규정하고 있기 때문입니다. 따라서, 등록번호표를 신청한 사람은 7일 이내에 등록번호표를 받을 수 있습니다.
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31. 건설기계조종면허를 받지 아니하고 건설기계를 조종한 자에 대한 벌칙은?(관련 규정 개정전 문제로 기존 정답은 2번 이었습니다. 자세한 내용은 해설을 참고하세요. 여기서는 2번을 누르면 정답 처리 됩니다.)

  1. 2년 이하의 징역 또는 1천만 원 이하의 벌금
  2. 1년 이하의 징역 또는 3백만 원 이하의 벌금
  3. 2백만 원 이하의 벌금
  4. 1백만 원 이하의 벌금
(정답률: 79%)
  • 건설기계를 조종하는 것은 안전에 매우 중요한 역할을 합니다. 따라서 건설기계를 조종하는 사람은 반드시 건설기계조종면허를 취득해야 합니다. 만약 건설기계조종면허를 받지 않고 건설기계를 조종하면 안전사고가 발생할 가능성이 크기 때문에 이를 방지하기 위해 벌칙을 부과합니다. 이에 따라 건설기계조종면허를 받지 않고 건설기계를 조종한 자에게는 1년 이하의 징역 또는 3백만 원 이하의 벌금이 부과됩니다.
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32. 승차인원?적재중량에 관하여 안전기준을 넘어서 운행하고자 하는 경우 누구에게 허가를 받아야 하는가?

  1. 출발지를 관할하는 경찰서장
  2. 시?도지사
  3. 절대 운행 불가
  4. 국토해양부장관
(정답률: 69%)
  • 승차인원 및 적재중량이 안전기준을 넘어서 운행하고자 하는 경우에는 출발지를 관할하는 경찰서장에게 허가를 받아야 합니다. 이는 출발지를 관할하는 경찰서장이 해당 지역의 교통안전을 책임지고 있기 때문입니다. 따라서 출발지를 관할하는 경찰서장이 해당 운행의 안전성을 검토하고 승인할 수 있는 권한을 가지고 있습니다.
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33. 정차라 함은 주차 외의 정지 상태로서 몇 분을 초과하지 아니하고 차를 정지 시키는 것을 말하는가?

  1. 3분
  2. 5분
  3. 7분
  4. 10분
(정답률: 71%)
  • 정차는 차량을 일시적으로 멈추는 것으로, 주차와는 다르게 몇 분을 초과하지 않는 일시적인 상태를 말합니다. 이에 따라, 주어진 보기 중에서 5분이 가장 적절한 정답입니다.
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34. 다음 중 건설기계 특별표지판을 부착하지 않아도 되는 건설기계는?

  1. 길이가 17미터인 굴삭기
  2. 너비가 4미터인 기중기
  3. 총중량이 15톤인 지게차
  4. 최소 회전반경이 14미터인 모터그레이더
(정답률: 56%)
  • 건설기계 특별표지판은 총중량이 15톤 이상인 건설기계에 부착해야 하므로, 총중량이 15톤인 지게차는 특별표지판을 부착하지 않아도 됩니다.
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35. 다음 중 최고속도 15km/h 미만의 타이어식 건설기계가 필히 갖추어야 할 조명장치는?

  1. 후미등
  2. 방향지시등
  3. 후부반사기
  4. 번호등
(정답률: 51%)
  • 최고속도 15km/h 미만의 건설기계는 도로에서 주로 작업을 하기 때문에, 다른 차량이나 보행자들이 건설기계를 미리 파악할 수 있도록 안전 조치가 필요합니다. 후부반사기는 빛이 반사되어 건설기계의 후방에서 빛을 발하므로, 다른 차량이나 보행자들이 건설기계의 위치를 파악할 수 있어 안전에 도움이 됩니다. 따라서 후부반사기가 필히 갖추어져야 합니다.
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36. 보도와 차도가 구분된 도로에서 중앙선이 설치되어 있는 경우 차마의 통행방법으로 옳은 것은?

  1. 중앙선 좌측
  2. 중앙선 우측
  3. 좌?우측 모두
  4. 보도의 좌측
(정답률: 72%)
  • 중앙선이 설치된 도로에서는 보행자와 차량의 충돌을 방지하기 위해 보행자는 중앙선 좌측 보도를, 차량은 중앙선 우측 차로를 사용해야 합니다. 따라서 옳은 통행방법은 "중앙선 우측"입니다.
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37. 유압회로 네에서 서지압(surge pressure) 이란?

  1. 과도하게 발생하는 이상 압력의 최대값
  2. 정상적으로 발생하는 압력의 최대값
  3. 정상적으로 발생하는 압력의 최소값
  4. 과도하게 발생하는 이상 압력의 최소값
(정답률: 58%)
  • 서지압(surge pressure)은 유체가 갑작스럽게 움직이거나 정지할 때 발생하는 과도한 압력의 최대값을 의미합니다. 이는 유체의 관성력이나 유동성 등으로 인해 발생하며, 시스템에 손상을 줄 수 있으므로 주의가 필요합니다. 따라서 "과도하게 발생하는 이상 압력의 최대값"이 정답입니다.
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38. 필터의 여과 입도수(mesh)가 너무 높을 때 발생할 수 있는 현상으로 가장 적절한 것은?

  1. 블로바이 현상
  2. 맥동 현상
  3. 베이퍼록 현상
  4. 캐비테이션 현상
(정답률: 46%)
  • 캐비테이션 현상은 필터의 여과 입도수(mesh)가 너무 높을 때 발생할 수 있는 현상입니다. 이는 액체가 고속으로 흐르는 상황에서 압력이 낮아지면서 액체 내부에 포함된 기체가 소포로 분리되고, 이 소포가 다시 높은 압력으로 만나면서 폭발하는 현상입니다. 이로 인해 필터 내부가 손상되거나 필터링 효율이 떨어지는 등의 문제가 발생할 수 있습니다.
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39. 유압유의 압력이 상승하지 않을 때의 원인을 점검하는 것으로 가장 거리가 먼 것은?

  1. 펌프의 오일 토출 점검
  2. 유압회로를 점검
  3. 릴리프 밸브를 점검
  4. 펌프 설치 고정 볼트 강도 점검
(정답률: 68%)
  • 펌프 설치 고정 볼트 강도 점검은 유압유의 압력이 상승하지 않을 때의 원인 중 하나인 펌프의 고정 부분이 느슨해져서 생기는 문제를 해결할 수 있기 때문입니다. 따라서 가장 거리가 먼 것입니다.
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40. 유압장치에서 두 개의 펌프를 사용하는데 있어 펌프의 전체 송출량을 필요로 하지 않을 경우, 동력의 절감과 유온 상승을 방지하는 것은?

  1. 압력 스위치(pressure switch)
  2. 카운트 밸런스 밸브(count balance valve)
  3. 감압 밸브(pressure reducing valve)
  4. 무부하 밸브(unloading valve)
(정답률: 43%)
  • 두 개의 펌프를 사용하는 경우, 전체 송출량이 필요하지 않을 때는 무부하 밸브를 사용하여 펌프의 동력을 절감하고 유온 상승을 방지할 수 있습니다. 무부하 밸브는 유압 시스템에서 펌프가 작동하지 않을 때 유압 유체의 흐름을 차단하여 펌프의 동력을 줄이는 역할을 합니다. 이를 통해 펌프의 불필요한 작동을 방지하고 유압 시스템의 효율성을 높일 수 있습니다.
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41. 압력의 단위가 아닌 것은?

  1. Pa
  2. bar
  3. GPM
  4. kgf/cm2
(정답률: 63%)
  • "GPM"은 압력의 단위가 아니라 유량의 단위이기 때문에 정답입니다. "Pa"는 파스칼, "bar"는 바, "kgf/cm2"는 킬로그램 힘/제곱 센티미터로 각각 압력의 단위입니다.
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42. 유압장치에서 방향제어밸브 설명으로 적합하지 않은 것은?

  1. 유체의 흐름 방향을 변환한다.
  2. 유체의 흐름 방향을 한쪽으로만 허용한다.
  3. 액추에이터의 속도를 제어한다.
  4. 유압실린더나 유압모터의 작동 방향을 바꾸는데 사용된다.
(정답률: 48%)
  • 액추에이터의 속도를 제어하는 것은 유압제어밸브가 아닌 유압조절밸브의 역할이기 때문입니다. 유압제어밸브는 유체의 흐름 방향을 변환하거나 한쪽으로만 허용하며, 유압실린더나 유압모터의 작동 방향을 바꾸는데 사용됩니다.
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43. 유압 실린더의 구성부품이 아닌 것은?

  1. 피스톤로드
  2. 피스톤
  3. 실린더
  4. 커넥팅로드
(정답률: 70%)
  • 커넥팅로드는 유압 실린더의 구성부품이 아닙니다. 커넥팅로드는 엔진 내부의 부품으로서, 크랭크 샤프트와 피스톤 핀을 연결하는 역할을 합니다. 따라서 유압 실린더와는 관련이 없습니다.
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44. 건설기계에서 사용하는 작동유의 정상 작동 온도 범위로 가장 적합한 것은?

  1. 10℃~30℃
  2. 40℃~60℃
  3. 90℃~110℃
  4. 120℃~150℃
(정답률: 67%)
  • 건설기계에서 사용하는 작동유는 일반적으로 고온, 고압, 고부하 등의 극한 환경에서 작동하므로, 안정적인 작동을 위해 높은 온도 범위를 필요로 합니다. 그 중에서도 40℃~60℃는 작동유의 점도가 적절하게 유지되면서도 과열되지 않는 온도 범위로, 건설기계의 정상 작동 온도 범위로 가장 적합합니다. 또한, 이 온도 범위에서는 작동유의 노효화 속도가 낮아지므로, 오랜 기간 사용해도 작동유의 품질이 유지될 가능성이 높습니다.
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45. 유압장치에서 작동 유압 에너지에 의해 연속적으로 회전운동을 함으로서 기계적인 일을 하는 것은?

  1. 유압모터
  2. 유압실린더
  3. 유압제어밸브
  4. 유압탱크
(정답률: 79%)
  • 유압모터는 유압장치에서 작동 유압 에너지를 이용하여 회전운동을 생성함으로써 기계적인 일을 수행하는 장치입니다. 따라서 유압장치에서 연속적인 회전운동이 필요한 경우에는 유압모터를 사용합니다. 유압실린더는 직선운동을 수행하며, 유압제어밸브는 유압압력을 제어하는 역할을 하고, 유압탱크는 유압유를 저장하는 용도로 사용됩니다.
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46. 그림과 같은 실린더의 명칭은?

  1. 단동 실린더
  2. 단동 다단 실린더
  3. 복동 실린더
  4. 복동 다단 실린더
(정답률: 51%)
  • 이 실린더는 피스톤이 한 번의 왕복운동으로 두 번의 작동을 하는 "복동 실린더"입니다. 따라서 "단동 실린더"와 "단동 다단 실린더"는 피스톤이 한 번의 왕복운동으로 한 번의 작동을 하기 때문에 해당하지 않습니다. "복동 다단 실린더"는 여러 개의 실린더가 결합된 것을 의미하므로 이 또한 해당하지 않습니다.
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47. 자연적 재해가 아닌 것은?

  1. 지진
  2. 태풍
  3. 홍수
  4. 방화
(정답률: 87%)
  • 지진, 태풍, 홍수는 모두 자연적인 원인에 의해 발생하는 재해이지만, 방화는 인간의 의도나 부주의로 인해 발생하는 인위적인 재해입니다. 따라서 방화는 자연적 재해가 아닙니다.
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48. 금속 표면에 거칠거나 각진 부분에 다칠 우려가 있어 매끄럽게 다듬질하고자 한다. 적합한 수공구는?

  1. 대패
  2. 쇠톱
(정답률: 66%)
  • 적합한 수공구는 "줄"입니다. "줄"은 금속을 다듬질하거나 연마할 때 사용하는 공구로, 다양한 모양과 크기의 금속 부품을 다듬질할 수 있습니다. 또한, "줄"은 다른 수공구에 비해 부드러운 압력으로 다듬질할 수 있어서, 금속 표면에 다칠 우려가 있는 부분을 부드럽게 다듬질할 수 있습니다.
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49. 안전?보건표지의 종류별 용도?사용장소?형태 및 색채에서 바탕은 흰색, 기본모형은 빨간색, 관련부호 및 그림은 검정색으로 된 표지는?

  1. 보조표지
  2. 지시표지
  3. 주의표지
  4. 금지표지
(정답률: 57%)
  • "금지표지"는 어떤 행동이나 행위를 금지하거나 제한하는 것을 나타내는 표지입니다. 이는 안전과 보건을 위해 특정한 장소나 상황에서 특정한 행동이나 행위를 하지 말아야 함을 알리기 위해 사용됩니다. 예를 들어, "금연구역"이나 "금지구역" 등이 있습니다. 이러한 표지는 보통 빨간색 바탕에 검정색으로 금지 부호나 글씨가 적혀 있습니다. 사용장소는 공공장소, 공사장, 공장 등 다양한 장소에서 사용됩니다.
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50. 다음 중 물건을 여러 사람이 공동으로 운반할 때의 안전사항과 거리가 먼 것은?

  1. 명령과 지시는 한사람이 한다.
  2. 최소한 한손으로는 물건을 받친다.
  3. 앞쪽에 있는 사람이 부하를 적게 담당한다.
  4. 긴 화물은 같은 쪽의 어깨에 올려서 운반한다.
(정답률: 58%)
  • 앞쪽에 있는 사람이 부하를 적게 담당하는 이유는, 만약 물건이 무거워서 앞쪽에 있는 사람이 많이 담당하면 그 사람의 발이 떨어질 수 있기 때문입니다. 따라서 뒤쪽에 있는 사람들이 앞쪽에 있는 사람보다 더 많이 담당하여 물건을 균형있게 운반해야 합니다.
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51. 안전보호구 선택 시 유의사항으로 틀린 것은?

  1. 보호구 검정에 합격하고 보호성능이 보장될 것
  2. 반드시 강철로 제작되어 안전 보장형일 것
  3. 작업 행동에 방해되지 않을 것
  4. 착용이 용이하고 크기 등 사용자에게 편리할 것
(정답률: 83%)
  • "반드시 강철로 제작되어 안전 보장형일 것"은 틀린 것입니다. 안전보호구는 작업 환경과 작업 종류에 따라 다양한 종류와 재질로 제작됩니다. 강철로 제작된 보호구가 모든 작업에 적합한 것은 아니며, 작업 종류와 환경에 맞는 적절한 보호구를 선택해야 합니다. 따라서, "작업 환경과 작업 종류에 따라 적절한 재질로 제작되어야 함"이 올바른 유의사항입니다.
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52. 절연용 보호구의 종류가 아닌 것은?

  1. 절연모
  2. 절연시트
  3. 절연화
  4. 절연장갑
(정답률: 78%)
  • 절연시트는 절연용 보호구가 아닙니다. 절연시트는 전기적인 충격으로부터 보호하기 위한 것이 아니라, 전기적인 절연을 위해 전선이나 케이블을 감싸거나 바닥에 깔아놓는 등의 용도로 사용됩니다. 따라서 절연시트는 절연용 보호구가 아닙니다.
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53. 다음은 화재 예방과 대책 중 국한 대책에 해당하지 않는 것은?

  1. 가연물을 쌓아놓는다.
  2. 공한지의 확보
  3. 방화벽 등의 정비
  4. 건물설비에 불연성 소재를 쓴다.
(정답률: 79%)
  • 정답: "가연물을 쌓아놓는다."

    이유: 가연물을 쌓아놓으면 화재 발생 시 불이 붙어 빠르게 번지고, 화재 진압이 어려워지기 때문에 화재 예방과 대책에 해당하지 않습니다. 따라서 가연물은 가능한 한 적게 쌓아놓고, 화재 발생 시 빠르게 대처할 수 있는 대책을 마련해야 합니다.
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54. 산업재해의 분류에서 사람이 평면상으로 넘어졌을 때(미끄러짐 포함)를 말하는 것은?

  1. 낙하
  2. 충돌
  3. 전도
  4. 추락
(정답률: 71%)
  • 전도는 전기적인 충격이나 화학적인 물질에 노출되어 발생하는 산업재해를 말합니다. 따라서 사람이 평면상으로 넘어졌을 때와는 관련이 없습니다. 따라서 정답은 "전도"입니다.
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55. 해머(hammer) 작업 시 주의사항으로 틀린 것은?

  1. 해머 작업 시는 장갑을 사용해서는 안 된다.
  2. 난타하기 전에 주의를 확인한다.
  3. 해머의 정확성을 유지하기 위해 기름을 바른다.
  4. 1~2회 정도는 가볍게 치고 나서 본격적으로 작업한다.
(정답률: 83%)
  • 해머 작업 시는 장갑을 사용해서는 안 된다. 이유는 장갑을 사용하면 해머를 제대로 잡지 못하고, 미끄러지거나 떨어뜨릴 가능성이 높아지기 때문이다.

    해머의 정확성을 유지하기 위해 기름을 바른다. 이유는 기름을 바르면 해머와 작업 대상물 사이에 마찰이 줄어들어 정확한 위치에 맞추기 쉬워지기 때문이다.

    1~2회 정도는 가볍게 치고 나서 본격적으로 작업한다. 이유는 처음에 가볍게 치면서 작업 대상물과의 거리와 위치를 파악하고, 그 이후에 본격적으로 작업하면서 정확한 위치에 맞추기 쉬워지기 때문이다.

    난타하기 전에 주의를 확인한다. 이유는 주변에 다른 사람이나 물건이 없는지, 작업 대상물이 제대로 고정되어 있는지 등을 확인하여 안전한 작업을 할 수 있도록 하는 것이다.
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56. 작업장에 대한 안전관리상 설명으로 틀린 것은?

  1. 항상 청결하게 유지한다.
  2. 작업대 사이, 또는 기계 사이의 통로는 안전을 위한 일정한 너비가 필요하다.
  3. 공장바닥은 폐유를 뿌려, 먼지 등이 일어나지 않도록 한다.
  4. 전원 콘센트 및 스위치 등에 물을 뿌리지 않는다.
(정답률: 85%)
  • 공장바닥에 폐유를 뿌리는 것은 오히려 미끄러움과 화재 등의 위험을 증가시킬 수 있으므로 틀린 설명입니다.
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57. 도시가스 배관의 안전초지 및 손상방지를 위해 다음과 같이 안전초지를 하여야하는데 굴착공사자는 굴착공사 예정지역의 위치에 어떤 조치를 하여야 하는가?

  1. 횡색 페인트로 표시
  2. 적색 페인트로 표시
  3. 흰색 페인트로 표시
  4. 청색 페인트로 표시
(정답률: 42%)
  • 도시가스 배관은 지하에 설치되어 있기 때문에 굴착공사를 할 때 배관이 손상되지 않도록 안전초지를 해야 합니다. 이때, 굴착공사 예정지역의 위치에 흰색 페인트로 표시를 하면, 도시가스 배관이 지나가는 지점을 쉽게 파악할 수 있어서 안전초지를 쉽게 할 수 있습니다. 따라서 정답은 "흰색 페인트로 표시"입니다.
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58. 도로에서 굴착잡업 중 케이블 표지시트가 발견되었을 때 조치방법으로 가장 적합한 것은?

  1. 해당설비 관리자에게 연락 후 그 지시를 따른다.
  2. 케이블 표지시트를 걷어내고 계속 작업한다.
  3. 시설관리자에게 연락하지 않고 조심해서 작업한다.
  4. 케이블 표지시트는 전력케이블과는 무관하다.
(정답률: 87%)
  • 케이블 표지시트는 전력케이블의 위치와 경로를 표시하는 중요한 안전시설물이므로, 굴착작업 중 발견되면 해당설비 관리자에게 연락하여 그 지시를 따르는 것이 가장 적합한 조치방법이다. 이를 통해 굴착작업 중 전력케이블을 손상시키거나 인명사고를 예방할 수 있다.
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59. 도로 굴착자는 되메움 공사 완료 후 도시가스 배관 손상방지를 위하여 최소한 몇 개월 이상 침하 유무를 확인하여야 하는가?

  1. 1개월
  2. 2개월
  3. 3개월
  4. 4개월
(정답률: 56%)
  • 도로 굴착 후 되메움 공사가 완료되면 지하에 설치된 도시가스 배관이 손상되었는지 여부를 확인하기 위해 침하 유무를 확인해야 합니다. 하지만 도시가스는 폭발 위험이 있기 때문에 침하 유무를 확인하는 것은 즉시 이루어져야 합니다. 따라서 최소한 3개월 이상 침하 유무를 확인해야 하며, 이 기간 동안 도시가스의 안전성을 보장할 수 있습니다.
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60. 그림과 같이 시가지에 있는 배전선로 A 에는 보통 몇 V의 전압이 인가되고 있는가?

  1. 110V
  2. 220V
  3. 440V
  4. 22900V
(정답률: 72%)
  • 그림에서 보이는 것처럼 A라는 배전선로는 전력을 공급하는 고압선로와 연결되어 있습니다. 따라서 A에는 고압 전압이 인가되어 있습니다. 이 고압 전압은 그림에서 "22kV"로 표시되어 있으며, 이는 22,900V를 의미합니다. 따라서 정답은 "22900V"입니다.
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