굴착기운전기능사 필기 기출문제복원 (2011-10-09)

굴착기운전기능사 2011-10-09 필기 기출문제 해설

이 페이지는 굴착기운전기능사 2011-10-09 기출문제를 CBT 방식으로 풀이하고 정답 및 회원들의 상세 해설을 확인할 수 있는 페이지입니다.

굴착기운전기능사
(2011-10-09 기출문제)

목록

1과목: 과목 구분 없음

1. 냉각장치에서 냉각수의 비등점을 올리기 위한 것으로 맞는 것은?

  1. 진공식 캡
  2. 압력식 캡
  3. 라디에이터
  4. 물재킷
(정답률: 61%)
  • 압력식 캡의 압력 밸브는 냉각 계통의 압력을 높여 냉각수의 비등점(끓는점)을 상승시킴으로써 엔진의 오버히트를 방지하는 역할을 합니다.
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2. 다음 중 기관에서 팬벨트 장력 점검 방법으로 맞는 것은?

  1. 벨트길이 측정게이지로 측정 점검
  2. 정지된 상태에서 벨트의 중심을 엄지손가락으로 눌러서 점검
  3. 엔진을 가동한 후 텐셔너를 이용하여 점검
  4. 발전기의 고정 볼트를 느슨하게 하여 점검
(정답률: 81%)
  • 팬벨트 장력 점검은 안전을 위해 반드시 엔진이 정지된 상태에서 수행해야 하며, 벨트의 중심부를 엄지손가락으로 눌러 장력을 확인하는 것이 올바른 방법입니다.
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3. 기관에서 피스톤링의 작용으로 틀린 것은?

  1. 기밀 작용
  2. 완전 연소 억제작용
  3. 오일제어 작용
  4. 열전도 작용
(정답률: 62%)
  • 피스톤 링은 실린더 내에서 다음과 같은 3대 핵심 작용을 수행합니다.
    1. 기밀 작용: 연소 가스가 크랭크실로 새나가지 않게 밀봉
    2. 오일제어 작용: 실린더 벽의 오일을 긁어내어 연소실 유입 방지
    3. 열전도 작용: 피스톤의 열을 실린더 벽으로 전달하여 냉각
    따라서 완전 연소를 억제하는 것이 아니라, 기밀 유지를 통해 완전 연소를 돕는 역할을 합니다.
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4. 계기판을 통하여 엔진오일의 순환상태를 알 수 있는 것은?

  1. 연료 잔량계
  2. 오일 압력계
  3. 전류계
  4. 진공계
(정답률: 81%)
  • 엔진오일이 원활하게 순환하고 있다면 계통 내에 적절한 압력이 형성됩니다. 따라서 오일 압력계를 통해 순환 상태를 확인할 수 있습니다.

    오답 노트

    연료 잔량계: 연료의 양만 확인 가능
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5. 디젤기관에서 시동을 돕기 위해 설치된 부품으로 맞는 것은?

  1. 과급 장치
  2. 발전기
  3. 디퓨저
  4. 히트레인지
(정답률: 56%)
  • 디젤기관은 압축 착화 방식이므로 초기 시동 시 실린더 내부 온도가 낮으면 시동이 어렵습니다. 히트레인지는 직접분사식 기관에서 연소실을 예열하여 시동을 돕는 대표적인 시동 보조 장치입니다.
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6. 디젤기관에서 시동이 되지 않는 원인과 가장 거리가 먼 것은?

  1. 연료가 부족하다.
  2. 기관의 압축압력이 높다.
  3. 연료 공급 펌프가 불량이다.
  4. 연료 계통에 공기가 혼입되어 있다.
(정답률: 76%)
  • 디젤기관의 시동 불량은 주로 연료 공급 문제나 압축 압력 부족으로 인해 발생합니다. 연료 부족, 연료 공급 펌프 불량, 연료 계통 내 공기 혼입은 모두 시동을 방해하는 직접적인 원인이 되지만, 기관의 압축압력이 높은 것은 오히려 연소 조건에 유리하므로 시동 불량의 원인과 거리가 멉니다.
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7. 다음은 터보식 과급기의 작동상태이다. 관계없는 것은?

  1. 디퓨저에서는 공기의 압력 에너지가 속도 에너지로 바뀌게 된다.
  2. 배기가스가 임펠러를 회전시키면 공기가 흡입되어 디퓨저에 들어간다.
  3. 디퓨저에서는 공기의 속도 에너지가 압력 에너지로 바뀌게 된다.
  4. 압축공기가 각 실린더의 밸브가 열릴 때마다 들어가 충전 효율이 증대된다.
(정답률: 45%)
  • 터보 과급기의 디퓨저(Diffuser)는 임펠러에 의해 가속된 공기의 속도 에너지를 압력 에너지로 변환시켜 엔진 실린더로 밀어넣는 역할을 합니다. 따라서 압력 에너지가 속도 에너지로 바뀐다는 설명은 잘못된 것입니다.
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8. 기관에 사용되는 윤활유 사용 방법으로 옳은 것은?

  1. 계절과 윤활유 SAE 번호는 관계가 없다.
  2. 겨울은 여름보다 SAE 번호가 큰 윤활유를 사용한다.
  3. SAE 번호는 일정하다.
  4. 여름용은 겨울용보다 SAE 번호가 크다.
(정답률: 63%)
  • SAE 번호는 윤활유의 점도를 나타내는 규격으로, 숫자가 클수록 점도가 높습니다. 여름철에는 고온으로 인해 오일이 묽어지므로 이를 방지하기 위해 점도가 높은(SAE 번호가 큰) 오일을 사용하고, 겨울철에는 시동성을 위해 점도가 낮은(SAE 번호가 작은) 오일을 사용합니다.
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9. 디젤기관에 공급하는 연료의 압력을 높이는 것으로 조속기와 분사시기를 조절하는 장치가 설치되어 있는 것은?

  1. 유압 펌프
  2. 프라이밍 펌프
  3. 연료 분사 펌프
  4. 플런저 펌프
(정답률: 68%)
  • 연료 분사 펌프는 연료에 고압을 가해 분사 노즐로 보내는 역할뿐만 아니라, 조속기와 연동하여 연료량을 조절하고 분사 시기를 정밀하게 제어하는 핵심 장치입니다.
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10. 유압식 밸브 리프터의 장점이 아닌 것은?

  1. 밸브 간극은 자동으로 조절된다.
  2. 밸브 개폐시기가 정확하다.
  3. 밸브 구조가 간단하다.
  4. 밸브 기구의 내구성이 좋다.
(정답률: 62%)
  • 유압식 밸브 리프터는 유압을 이용해 밸브 간극을 자동으로 조절하므로 정밀한 개폐 시기 유지와 내구성이 좋지만, 구조는 일반 리프터보다 복잡합니다.
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11. 디젤기관에서 노킹의 원인이 아닌 것은?

  1. 연료의 세탄가가 높다.
  2. 연료의 분사압력이 낮다.
  3. 연소실의 온도가 낮다.
  4. 착화지연 시간이 길다.
(정답률: 68%)
  • 디젤 기관에서 세탄가는 연료의 착화성을 나타내는 지표로, 세탄가가 높을수록 연료가 빠르게 연소되어 착화 지연 시간이 짧아지므로 노킹이 억제됩니다.

    오답 노트

    연료의 분사압력이 낮다: 연료 미립화 불량으로 착화 지연 발생
    연소실의 온도가 낮다: 압축 착화 온도 미달로 착화 지연 발생
    착화지연 시간이 길다: 미연소 가스가 축적되어 폭발적 연소 유발
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12. 디젤기관에서 시동이 걸리지 않는다. 점검해야 할 곳이 아닌 것은?

  1. 기동 전동기가 이상이 없는지 점검해야 한다.
  2. 배터리의 충전상태를 점검해야 한다.
  3. 배터리 접지 케이블의 단자가 잘 조여져 있는지 점검해야 한다.
  4. 발전기가 이상이 없는지 점검해야 한다.
(정답률: 56%)
  • 시동이 걸리지 않을 때는 전원을 공급하는 배터리와 엔진을 돌려주는 기동 전동기 계통을 먼저 점검해야 합니다. 발전기는 엔진이 시동된 이후에 작동하여 전기를 생산하는 장치이므로, 시동 불능 상태의 직접적인 원인 점검 대상이 아닙니다.
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13. 에어컨 장치에서 환경보존을 위한 대체물질로 신 냉매가스에 해당 되는 것은?

  1. R-12
  2. R-22
  3. R-12a
  4. R-134a
(정답률: 57%)
  • 오존층 파괴를 유발하는 기존의 R-12 냉매를 대체하여 환경 보존을 위해 도입된 신 냉매가스는 R-134a입니다.
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14. 자동차 AC 발전기의 B 단자에서 발생되는 전기는?

  1. 단상 전파 교류전압
  2. 단상 반파 직류전압
  3. 3상 전파 직류전압
  4. 3상 반파 교류전압
(정답률: 59%)
  • 자동차 AC 발전기는 효율적인 전력 생산을 위해 3상 교류를 발생시키며, 이를 다이오드를 통해 정류하여 배터리를 충전하고 전장품에 공급하는 3상 전파 직류전압을 출력합니다.
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15. 기관을 시동하기 위해 시동키를 작동했지만 기동 모터가 회전하지 않아 점검하려고 한다. 점검 내용으로 틀린 것은?

  1. 배터리 방전상태 확인
  2. 인젝션 펌프 솔레노이드 점검
  3. 배터리 터미널 접촉 상태 확인
  4. ST회로 연결 상태 확인
(정답률: 65%)
  • 기동 모터가 회전하지 않는 상황은 전원 공급이나 회로의 문제이지, 연료 분사 단계의 문제가 아닙니다. 인젝션 펌프 솔레노이드는 기동 모터가 작동한 이후에 연료 분사량을 조절하는 역할을 하므로 시동 모터의 회전 여부와는 무관합니다.
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16. 기관에서 예열 플러그의 사용 시기는?

  1. 축전지가 방전 되었을 때
  2. 축전지가 과충전 되었을 때
  3. 기온이 낮을 때
  4. 냉각수의 양이 많을 때
(정답률: 86%)
  • 예열 플러그는 디젤 기관에서 기온이 낮을 때 실린더 내부의 온도를 높여 시동성을 확보하기 위해 사용합니다.
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17. 축전지의 온도가 내려갈 때 발생 되는 현상이 아닌 것은?

  1. 비중이 상승한다.
  2. 전류가 커진다.
  3. 용량이 저하한다.
  4. 전압이 저하된다.
(정답률: 62%)
  • 축전지의 온도가 내려가면 전압과 용량이 저하되고, 온도와 비중의 반비례 관계로 인해 비중은 상승합니다. 이로 인해 결과적으로 흐르는 전류의 양은 적어지게 됩니다.
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18. 납산 배터리의 전해액을 측정하여 충전상태를 알 수 있는 게이지는?

  1. 그로울러 테스터
  2. 압력계
  3. 비중계
  4. 스러스트 게이지
(정답률: 54%)
  • 납산 배터리의 전해액인 묽은 황산은 충전 상태에 따라 비중이 변합니다(완충 시 $1.28$, 방전 시 비중 하락). 따라서 비중계를 통해 전해액의 비중을 측정함으로써 충전 상태를 확인할 수 있습니다.
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19. 굴삭기에서 매 1000시간마다 점검, 정비해야 할 항목으로 맞지 않는 것은?

  1. 작동유 배수 및 여과기교환
  2. 어큐뮬레이터 압력점검
  3. 주행감속기 기어의 오일교환
  4. 발전기, 기동전동기 점검
(정답률: 39%)
  • 굴삭기의 정비 주기상 작동유 배수 및 여과기 교환은 냉각수 점검과 마찬가지로 2000시간마다 실시하는 항목입니다.
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20. 기계식 변속기의 클러치에서 릴리스 베어링과 릴리스 레버가 분리되어 있을 때로 맞는 것은?

  1. 클러치가 연결되어 있을 때
  2. 접촉하면 안 되는 것으로 분리되어 있을 때
  3. 클러치가 분리되어 있을 때
  4. 클러치가 연결, 분리할 때
(정답률: 42%)
  • 기계식 변속기에서 릴리스 베어링과 릴리스 레버가 분리되어 있다는 것은 클러치 페달을 밟지 않은 상태를 의미하며, 이때 압력판이 클러치 디스크를 압착하여 동력이 전달되는 클러치가 연결되어 있을 때가 됩니다.
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21. 굴삭기에 아워미터(시간계)의 설치 목적이 아닌 것은?

  1. 가동시간에 맞추어 예방정비를 한다.
  2. 가동시간에 맞추어 오일을 교환한다.
  3. 각 부위 주유를 정기적으로 하기 위해 설치되었다.
  4. 하차 만료 시간을 체크하기 위하여 설치되었다.
(정답률: 76%)
  • 아워미터는 장비의 실제 가동 시간을 측정하여 오일 교환, 주유, 예방정비 등 정기적인 유지보수 시점을 결정하기 위해 설치하는 장치입니다.
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22. 크레인 주행 중 유의사항으로 틀린 것은?

  1. 크레인을 주행할 때는 반드시 선회 로크를 고정시킨다.
  2. 트럭 크레인, 휠 크레인 등을 주차할 경우 반드시 주차 브레이크를 걸어둔다.
  3. 언덕길을 오를 때는 붐을 가능한 세운다.
  4. 고압선 아래를 통과할 때는 충분한 간격을 두고 신호자의 지시에 따른다.
(정답률: 82%)
  • 언덕길을 주행할 때는 무게 중심을 낮추어 전복 위험을 방지하고, 신호등이나 가공선로와의 충돌을 막기 위해 붐을 가능한 낮게 눕혀서 운전해야 합니다.
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23. 모터 그레이더에서 앞바퀴를 좌·우로 경사시킨 경우 바퀴의 중심선이 수평면과 이루는 각도는?

  1. 탠덤 드라이브 각도
  2. 블레이드 추진 각도
  3. 블레이드 절삭 각도
  4. 리닝 각도
(정답률: 39%)
  • 모터 그레이더에서 앞바퀴를 좌우로 경사지게 하여 바퀴의 중심선이 수평면과 이루는 각도를 리닝 각도라고 합니다.
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24. 무한궤도식 건설기계에서 트랙의 구성품으로 맞는 것은?

  1. 슈, 조인트, 스프로킷, 핀, 슈볼트
  2. 스프로킷, 트랙롤러, 상부롤러 아이롤러
  3. 슈, 스프로킷, 하부롤러, 상부롤러, 감속기
  4. 슈, 슈볼트, 링크, 부싱, 핀
(정답률: 54%)
  • 무한궤도식 건설기계의 트랙은 지면과 접촉하여 하중을 지지하고 추진력을 얻는 장치로, 슈, 슈볼트, 링크, 부싱, 핀이 유기적으로 결합되어 구성됩니다.
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25. 타이어식 건설기계의 증감속 장치에서 열이 발생 하고 있을 때 원인으로 틀린 것은?

  1. 윤활유의 부족
  2. 오일의 오염
  3. 증감속 기어의 접촉상태 불량
  4. 증감속기 하우징 볼트의 과도한 조임
(정답률: 55%)
  • 증감속 장치에서 열이 발생하는 주요 원인은 윤활유 부족, 오일 오염, 기어 접촉 상태 불량 등 마찰과 윤활 문제에 있습니다. 하우징 볼트를 과도하게 조이는 것은 케이스의 밀폐나 고정 상태에 영향을 줄 뿐, 내부 기어의 마찰열 발생과는 직접적인 상관관계가 없습니다.
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26. 지게차를 작업용도에 따라 분류할 때 원추형 화물을 조이거나 회전시켜 운반 또는 적재하는 데 적합한 것은?

  1. 힌지드 버킷
  2. 힌지드 포크
  3. 로테이팅 클램프
  4. 로드 스태빌라이져
(정답률: 51%)
  • 원추형이나 원형 화물을 단단히 조여서 운반하거나 회전시켜 적재해야 하는 경우에는 화물을 집어 올리는 장치인 로테이팅 클램프를 사용합니다.
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27. 건설기계의 구조 변경 범위에 속하지 않는 것은?

  1. 건설기계의 길이, 너비, 높이 변경
  2. 적재함의 용량 증가를 위한 변경
  3. 조종장치의 형식 변경
  4. 수상작업용 건설기계 선체의 형식변경
(정답률: 53%)
  • 건설기계의 구조 변경은 안전 기준 내에서 허용되나, 적재함의 용량을 증가시키는 변경은 과적을 유발하여 도로 및 기계에 무리를 줄 수 있으므로 구조 변경 범위에 속하지 않습니다.
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28. 도로교통법상 안전표지의 종류가 아닌 것은?

  1. 주의표지
  2. 규제표지
  3. 안심표지
  4. 보조표지
(정답률: 75%)
  • 도로교통법에서 규정하는 안전표지는 주의표지, 규제표지, 지시표지, 보조표지, 노면표지로 구분됩니다.

    오답 노트

    안심표지: 법정 안전표지 종류에 포함되지 않음
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29. 출발지 관할 경찰서장이 안전기준을 초과하여 운행할 수 있도록 허가하는 사항에 해당하지 않는 것은?

  1. 적재중량
  2. 운행속도
  3. 승차인원
  4. 적재용량
(정답률: 56%)
  • 경찰서장이 안전기준 초과 운행을 허가할 수 있는 범위는 적재중량, 적재용량, 승차인원, 길이, 너비, 높이 등에 한정됩니다. 운행속도는 도로의 안전과 직결되는 절대적 기준이므로 경찰서장의 허가 대상에 해당하지 않습니다.
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30. 주차 및 정차 금지 장소는 건널목의 가장자리로부터 몇 미터 이내인 곳인가?

  1. 5m
  2. 10m
  3. 20m
  4. 30m
(정답률: 56%)
  • 도로교통법상 주정차 금지 장소의 거리 기준에 대한 문제입니다.
    건널목 가장자리, 횡단보도, 버스정류장 표시판, 안전지대의 사방은 10m 이내에서 주차 및 정차가 금지됩니다.

    오답 노트

    교차로 가장자리 또는 도로의 모퉁이: 5m 이내
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31. 교통사고로 인하여 사람을 사상하거나 물건을 손괴하는 사고가 발생했을 때 우선 조치사항으로 가장 적합한 것은?

  1. 사고 차를 견인 조치한 후 승무원을 구호하는 등 필요한 조치를 취해야 한다.
  2. 사고 차를 운전한 운전자는 물적 피해 정도를 파악하여 즉시 경찰서로 가서 사고 현황을 신고한다.
  3. 그 차의 운전자는 즉시 경찰서로 가서 사고와 관련된 현황을 신고 조치한다.
  4. 그 차의 운전자나 그 밖의 승무원은 즉시 정차하여 사상자를 구호하는 등 필요한 조치를 취해야 한다.
(정답률: 86%)
  • 교통사고 발생 시 가장 최우선적인 조치는 인명 구조입니다. 따라서 그 차의 운전자나 그 밖의 승무원은 즉시 정차하여 사상자를 구호하는 등 필요한 조치를 취하는 것이 법적·윤리적으로 가장 적합합니다.
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32. 5톤 미만의 불도저의 소형건설기계 조종실습 시간은?

  1. 6시간
  2. 10시간
  3. 12시간
  4. 16시간
(정답률: 54%)
  • 건설기계관리법 시행규칙에 따라 소형건설기계 조종교육 시간은 기종별로 다르게 규정되어 있습니다.
    5톤 미만의 불도저, 로더, 콘크리트펌프(이동식)의 경우 이론 6시간과 실습 12시간의 교육을 이수해야 합니다.
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33. 차마의 통행방법으로 도로의 중앙이나 좌측부분을 통행할 수 있는 경우로 가장 적합한 것은?

  1. 교통 신호가 자주 바뀌어 통행에 불편을 느낄 때
  2. 과속 방지턱이 있어 통행에 불편할 때
  3. 차량의 혼잡으로 교통소통이 원할 하지 않을 때
  4. 도로의 파손, 도로공사 또는 우측 부분을 통행할 수 없을 때
(정답률: 86%)
  • 도로교통법상 차마는 기본적으로 우측 통행이 원칙이나, 도로의 파손, 도로공사 또는 우측 부분을 통행할 수 없을 때와 같이 불가피한 사유가 있을 경우에는 도로의 중앙이나 좌측 부분을 통행할 수 있습니다.
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34. 타이어식 건설기계의 좌석 안전띠는 속도가 최소 몇 km/h 이상일 때 설치하여야 하는가?

  1. 10km/h
  2. 30km/h
  3. 40km/h
  4. 50km/h
(정답률: 72%)
  • 타이어식 건설기계의 안전 기준에 따라 주행 속도가 $30\text{km/h}$이상인 경우에는 운전자의 안전을 위해 반드시 좌석 안전띠를 설치해야 합니다.
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35. 건설기계를 등록할 때 필요한 서류에 해당하지 않는 것은?

  1. 건설기계제작증
  2. 수입연장
  3. 매수증서
  4. 건설기계검사증 등본원부
(정답률: 38%)
  • 건설기계 등록 시에는 제작증, 수입신고필증(수입연장), 매수증서 등이 필요하며, 건설기계검사증 등본원부는 등록 후 발급되거나 관리되는 서류이므로 등록 신청 시 제출 서류에 해당하지 않습니다.
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36. 검사소에서 검사를 받아야 할 건설기계 중 최소기준으로 축 중이 몇 톤을 초과하면 출장검사를 받을 수 있는가?

  1. 5t
  2. 10t
  3. 15t
  4. 20t
(정답률: 53%)
  • 건설기계 출장검사 가능 기준에 따르면 폭 $2.5\text{m}$ 초과, 자체중량 $40\text{t}$ 초과, 최고속도 $35\text{km/h}$이하, 그리고 축중이 $10\text{t}$ 초과인 경우에 해당합니다.
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37. 유압회로에서 역류를 방지하고 회로 내의 잔류압력을 유지하는 밸브는?

  1. 체크 밸브
  2. 셔틀 밸브
  3. 매뉴얼 밸브
  4. 스로틀 밸브
(정답률: 71%)
  • 체크 밸브는 유체를 한쪽 방향으로만 흐르게 하고 반대 방향으로는 흐르지 못하게 차단하여 역류를 방지하고 회로 내의 잔류 압력을 유지하는 역할을 합니다.
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38. 자동 회로를 설치한 유압기기에서 속도가 나지 않는 다면, 그 이유로 가장 적합한 것은?

  1. 회로 내에 감압밸브가 작동하지 않을 때
  2. 회로 내에 관로의 직경치가 있을 때
  3. 회로 내에 바이패스 통로가 있을 때
  4. 회로 내에 압력손실이 있을 때
(정답률: 65%)
  • 유압 회로에서 유체의 흐름에 저항이 생겨 압력손실이 발생하면, 실린더나 모터로 전달되는 유효 압력과 유량이 감소하여 작동 속도가 떨어지게 됩니다.
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39. 유압실린더에서 실린더의 과도한 자연낙하현상이 발생하는 원인으로 가장 거리가 먼 것은?

  1. 컨트롤밸브 스풀의 마모
  2. 릴리프 밸브의 조정 불량
  3. 작동압력이 높을 때
  4. 실린더 내의 피스톤 실(seal)의 마모
(정답률: 60%)
  • 자연낙하 현상은 내부 누설로 인해 압력이 유지되지 않을 때 발생합니다. 작동압력이 높은 것은 오히려 실린더를 지지하는 힘이 강해지는 조건이므로 자연낙하의 원인과 거리가 멉니다.

    오답 노트

    컨트롤밸브 스풀 마모, 피스톤 실(seal) 마모: 내부 누설 유발
    릴리프 밸브 조정 불량: 압력 유지 실패
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40. 유압 작동부에서 오일이 새고 있을 때 가장 먼저 점검해야 하는 것은?

  1. 밸브(valve)
  2. 기어(gear)
  3. 플런저(plunger)
  4. 실(seal)
(정답률: 63%)
  • 실(seal)은 유체의 누설을 막기 위한 밀폐 부품입니다. 따라서 유압 작동부에서 오일이 새는 누유 현상이 발생했을 때 가장 먼저 점검해야 할 대상입니다.
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41. 그림의 유압 기호는 무엇을 표시하는가?

  1. 공기유압변환기
  2. 증압기
  3. 측매컨버터
  4. 어큐뮬레이터
(정답률: 70%)
  • 유압 기호에서 색이 없는 삼각형은 공압을, 검은색으로 채워진 삼각형은 유압을 의미합니다. 기호는 두 가지 포트가 모두 존재하므로 공기유압변환기를 나타냅니다.
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42. 액추에이터를 순서에 맞추어 작동시키기 위하여 설치밸브는?

  1. 메이크업 밸브(make up valve)
  2. 리듀싱 밸브(reducing valve)
  3. 시퀀스 밸브(sequence valve)
  4. 언로우드 밸브(unloading valve)
(정답률: 72%)
  • 여러 개의 액추에이터를 정해진 순서에 따라 순차적으로 작동시키기 위해 사용하는 밸브는 시퀀스 밸브(sequence valve)입니다.
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43. 밀폐된 용기 내의 액체 일부에 가해진 압력은 어떻게 전달되는가?

  1. 유체 각 부분에 다르게 전달된다.
  2. 유체 각 부분에 동시에 같은 크기로 전달된다.
  3. 유체의 압력이 돌출 부분에서 더 세게 작용 된다.
  4. 유체의 압력이 홈 부분에서 더 세게 작용 된다.
(정답률: 68%)
  • 파스칼의 원리에 따라 밀폐된 용기 내의 정지 유체 일부에 가해진 압력은 유체의 모든 부분에 동시에 같은 크기로 전달됩니다.
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44. 유압 모터의 장점이 될 수 없는 것은?

  1. 소형 경량으로서 큰 출력을 낼 수 있다.
  2. 공기와 먼지 등이 침투하여도 성능에는 영향이 없다.
  3. 변속, 역전의 제어도 용이하다.
  4. 속도나 방향의 제어가 용이하다.
(정답률: 78%)
  • 유압 시스템은 정밀한 작동유를 사용하므로 공기와 먼지 등의 이물질이 침투하면 내부 부품의 마모나 오작동을 유발하여 성능에 치명적인 영향을 줍니다.
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45. 유압 오일 내에 기포(거품)가 형성되는 이유로 가장 적합한 것은?

  1. 오일 속의 이물질 혼입
  2. 오일의 열화
  3. 오일 속의 공기 혼입
  4. 오일의 누설
(정답률: 73%)
  • 유압 오일 내에 기포나 거품이 형성되는 직접적인 원인은 오일 속에 공기가 혼입되었기 때문입니다.
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46. 유압 펌프의 종류별 특징을 바르게 설명한 것은?

  1. 나사 펌프 : 진동과 소음의 발생이 심하다.
  2. 피스톤 펌프 : 내부 누설이 많아 효율이 낮다.
  3. 기어 펌프 : 구조가 복잡하고 고압에 적당하다.
  4. 베인 펌프 : 토출 압력의 연동이 적고 수명이 길다.
(정답률: 58%)
  • 베인 펌프는 토출 압력의 맥동(연동)이 적고 소음이 적으며 수명이 길다는 특징이 있습니다.

    오답 노트

    나사 펌프: 진동과 소음이 적음
    피스톤 펌프: 내부 누설이 적어 효율이 높음
    기어 펌프: 구조가 단순하고 저압에 적당함
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47. 산업안전보건상 근로자의 의무사항으로 틀린 것은?

  1. 위험한 장소에는 출입금지
  2. 위험상황 발생시 작업 중지 및 대피
  3. 보호구 착용
  4. 사업장의 유해, 위험요인에 대한 실태 파악
(정답률: 79%)
  • 사업장의 유해, 위험요인에 대한 실태 파악은 근로자가 아닌 사업주나 안전관리자가 수행해야 할 관리적 의무사항입니다.

    오답 노트

    위험한 장소 출입금지, 위험상황 발생 시 작업 중지 및 대피, 보호구 착용은 근로자가 반드시 준수해야 할 기본 의무입니다.
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48. 안전작업 측면에서 장갑을 착용하고 해도 가장 무리 없는 작업은?

  1. 드릴 작업을 할 때
  2. 건설현장에서 청소 작업을 할 때
  3. 해머 작업을 할 때
  4. 정밀기계 작업을 할 때
(정답률: 79%)
  • 회전하는 기계(드릴, 정밀기계)를 다룰 때 장갑을 착용하면 말림 사고의 위험이 크며, 해머 작업 시에는 그립력이 떨어질 수 있습니다. 반면 건설현장 청소 작업은 날카로운 물체로부터 손을 보호해야 하므로 장갑 착용이 가장 적절합니다.
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49. 동력 전동장치에서 가장 재해가 많이 발생할 수 있는 것은?

  1. 기어
  2. 커플링
  3. 벨트
  4. 차축
(정답률: 72%)
  • 벨트 전동장치는 개방된 회전 부위가 많아 작업자의 옷이나 신체 일부가 말려 들어가는 사고가 발생할 위험이 매우 높으므로 각별한 주의와 덮개 설치가 필요합니다.
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50. 감전되거나 전기화상을 입을 위험이 있는 곳에서 작업시 작업자가 착용해야 할 것은?

  1. 구명구
  2. 보호구
  3. 구명조끼
  4. 비상벨
(정답률: 88%)
  • 전기 작업 시 발생할 수 있는 감전 사고와 전기 화상으로부터 작업자의 신체를 보호하기 위해 절연 장갑, 절연화 등 적절한 보호구를 반드시 착용해야 합니다.
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51. 벨트를 풀리에 걸 때 가장 올바른 방법은?

  1. 회전을 정지시킨 후
  2. 저속으로 회전할 때
  3. 중속으로 회전할 때
  4. 고속으로 회전할 때
(정답률: 86%)
  • 벨트를 풀리에 걸거나 조정하는 작업 중 회전체에 손이나 옷가지가 말려 들어가는 협착 사고를 방지하기 위해, 반드시 기계의 회전을 완전히 정지시킨 후 작업해야 합니다.
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52. 산업안전보건표지의 종류에서 지시표시에 해당하는 것은?

  1. 차량통행금지
  2. 고온경고
  3. 안전모착용
  4. 출입금지
(정답률: 78%)
  • 지시 표지는 특정 안전 조치를 취하도록 명령하는 표지로, 안전모착용과 같이 특정 보호구 착용을 지시하는 것이 대표적입니다.

    오답 노트

    차량통행금지, 출입금지: 금지 표지
    고온경고: 경고 표지
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53. 스패너를 사용할 때의 주의사항들이다. 안전에 어긋나는 점은?

  1. 너트에 스패너를 깊이 물리고, 조금씩 앞으로 당기는 식으로 풀고 조인다.
  2. 해머 대용으로 사용한다.
  3. 스패너를 해머로 두드리지 않는다.
  4. 좁은 장소에서는 몸의 일부를 충분히 기대고 작업한다.
(정답률: 81%)
  • 스패너는 너트나 볼트를 조이고 푸는 전용 공구입니다. 이를 해머 대용으로 사용하여 타격할 경우 공구가 변형되거나 파손되어 작업자가 다칠 위험이 크므로 절대 금지해야 합니다.
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54. 작업장에서 일상적인 안전 점검의 가장 주된 목적은?

  1. 시설 및 장비의 설계 상태를 점검한다.
  2. 안전작업 표준의 적합 여부를 점검한다.
  3. 위험을 사전에 발견하여 시정한다.
  4. 관련법에 적합 여부를 점검하는데 있다.
(정답률: 70%)
  • 일상적인 안전 점검의 핵심은 잠재된 위험 요인을 사전에 발견하여 사고가 발생하기 전에 즉시 시정함으로써 작업장의 안전을 확보하는 데 있습니다.
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55. 드릴머신으로 구멍을 뚫을 때 일감 자체가 가장 회전하기 쉬운 때는 어느 때 인가?

  1. 구멍을 처음 뚫기 시작할 때
  2. 구멍을 중간 쯤 뚫었을 때
  3. 구멍을 처음 뚫기 시작할 때와 거의 뚫었을 때
  4. 구멍을 거의 뚫었을 때
(정답률: 56%)
  • 드릴 작업 시 구멍을 거의 다 뚫었을 때 드릴 날의 끝부분이 일감의 반대편으로 빠져나가려는 힘이 강해지며, 이때 절삭 저항의 변화로 인해 일감이 회전하며 튕겨 나갈 위험이 가장 큽니다.
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56. 소화 작업시 적합하지 않은 것은?

  1. 화재가 일어나면 화재 경보를 한다.
  2. 배선의 부근에 물을 뿌릴 때에는 전기가 통하는지 여부를 확인 후에 한다.
  3. 가스 밸브를 잠그고 전기 스위치를 끈다.
  4. 카바이드 및 유류에는 물을 뿌린다.
(정답률: 85%)
  • 유류 화재 시 물을 뿌리면 기름이 물 위에 떠서 연소 면적이 확대되어 화재가 확산됩니다. 또한 카바이드는 물과 반응하면 가연성 기체인 아세틸렌이 발생하여 매우 위험하므로 절대 물을 사용해서는 안 됩니다.
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57. 관련법상 도로 굴착자가 가스배관 매설위치를 확인 시 인력굴착을 실시하여야 하는 범위로 맞는 것은?

  1. 가스배관의 보호판이 육안으로 확인되었을 때
  2. 가스배관의 주위 0.5m 이내
  3. 가스배관의 주위 1m 이내
  4. 가스배관이 육안으로 확인될 때
(정답률: 62%)
  • 가스배관의 손상을 방지하고 안전을 확보하기 위해, 기계 굴착이 아닌 인력 굴착을 실시해야 하는 법적 범위는 가스배관 주위 $1\text{m}$이내입니다.
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58. 도로 굴착자가 굴착 공사 전에 이행할 사항에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 도면에 표시된 가스배관과 기타 지장물 매설 유무를 조사하여야 한다.
  2. 조사된 자료로 시험굴착위치 및 굴착개소 등을 정하여 가스배관 매설위치를 확인하여야 한다.
  3. 위치 표시용 페인트와 표지판 및 황색 깃발 등을 준비하여야 한다.
  4. 굴착 용역회사의 안전관리자가 지정하는 일정에 시험 굴착을 수립하여야 한다.
(정답률: 63%)
  • 도로 굴착 전에는 도면을 통한 지장물 조사, 시험굴착을 통한 매설 위치 확인, 위치 표시용 자재 준비 등이 필수적으로 이행되어야 합니다. 시험 굴착 계획은 안전관리자가 일방적으로 지정하는 것이 아니라, 가스공급시설 관리자와의 협의 및 안전한 작업 절차에 따라 수립되어야 합니다.
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59. 다음 중 감전재해의 요인이 아닌 것은?

  1. 충전부에 직접 접촉하거나 안전거리 이내 접근 시
  2. 절연 열화·손상·파손 등에 의해 누전된 전기기기 등에 접촉 시
  3. 작업 시 절연장비 및 안전장구 착용
  4. 전기 기기 등의 외항과 대지 간의 정전용량에 의한 전압 발생부분 접촉 시
(정답률: 81%)
  • 감전재해는 충전부 직접 접촉, 절연 파손으로 인한 누전 접촉, 정전용량에 의한 전압 발생 부분 접촉 등으로 인해 발생합니다. 반면, 작업 시 절연장비 및 안전장구를 착용하는 것은 감전 사고를 예방하기 위한 안전 조치이므로 재해 요인이 될 수 없습니다.
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60. 굴삭기, 지게차 및 불도저가 고압전선에 근접, 접촉으로 인한 사고 유형이 아닌 것은?

  1. 화재
  2. 화상
  3. 휴전
  4. 감전
(정답률: 75%)
  • 고압전선에 근접하거나 접촉할 경우 강력한 전기 에너지로 인해 감전, 화상, 화재 등의 직접적인 재해가 발생합니다. 하지만 휴전은 전력 공급이 중단된 상태를 의미하며, 이는 사고의 유형이 아니라 사고 후의 결과나 조치에 해당합니다.
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