1과목: 자동차공학
1. 가솔린기관과 비교할 때 디젤기관의 장점이 아닌 것은?
- 부분부하영역에서 연료소비율이 낮다.
- 넓은 회전속도 범위에 걸쳐 회전 토크가 크다.
- 질소산화물과 매연이 조금 배출된다.
- 열효율이 높다.
2. LP가스를 사용하는 자동차에서 베이퍼라이져 2차실의 구성에 해당 되는 것은?
- 압력조정기구
- 압력밸런스 기구
- 조정기구
- 공연비 제어기구
3. 전자제어 가솔린 분사장치의 연료계통에서 연료압력이 규정보다 낮은 압력을 유지하고 있을 때 발생 될 수 있는 현상과 가장 거리가 먼 것은?
- 베이퍼록 발생
- 재시동성 불량
- 연료 분사량
- 맥동 및 소음 발생
4. 전자제어 연료분사식 엔진에서 냉각수온센서에 대한 설명 중 틀린 것은?
- 냉각수온도를 저항치로 변화시켜 컴퓨터로 입력시킨다.
- 냉각수온 센서가 단락되었을 때는 저항값이 0Ω에 가깝다.
- 냉각수 온도가 높아지면 저항값이 커진다.
- 냉각수온센서의 저항값이 높아지면 연료 분사량이 증가한다.
6. 내연기관의 열손실을 측정하였더니 냉각수에 의한 손실이 35%, 배가 및 복사에 의한 손실이 25%, 기계효율이 90%라면 제동열효율은 몇 %인가?
- 40%
- 36%
- 31%
- 25%
8. 가솔린 연료 분사장치에서 연료의 기본 분사량을 결정하는 요소는?
- 흡입공기량, 기관회전수
- 흡입공기량, 산소센서
- 산소센서, 기관회전수
- 기관회전수, 냉각수온도
9. 자동차 기관의 실린더 벽 마모량 측정기기로 사용할 수 없는 것은?
- 실린더보어 게이지
- 내측마이크로미터
- 텔레스코핑 게이지와 외측 마이크로미터
- 사인바 게이지
10. 4행정 기관의 밸브 개폐시기가 다음과 같다. 흡기행정기간과 밸브오버랩은 각각 몇 도인가? (단, 흡기밸브 열림-상사점 전 18°, 흡기밸브 닫힘-하사점 후 48°, 배기밸브 열림-하사점 전 48°, 배기밸브 닫힘-상사점 후 13°)
- 흡기행정기간 : 246°, 밸브오버랩 : 18°
- 흡기행정기간 : 241°, 밸브오버랩 : 18°
- 흡기행정기간 : 180°, 밸브오버랩 : 31°
- 흡기행정기간 : 246°, 밸브오버랩 : 31°
11. 전자제어 연료분사장치의 구성품 중 산소센서에 대한 설명으로 옳은 것은?
- 흡기관에 설치되어 있으며, 흡입공기 속에 포함되어 있는 산소량을 감지한다.
- 흡기관에 설치되어 있으며, 흡입공기의 밀도를 감지한다.
- 배기관에 설치되어 있으며, 배기가스 속에 포함되어 있는 산소량을 감지한다.
- 배기관에 설치되어 있으며, 배기가스의 밀도를 감지한다.
12. 가솔린 차량의 배출가스 중 NOx의 배출을 감소시키기 위한 방법으로 적당한 것은?
- 캐니스터 설치
- 배기가스 재순환 장치 선택
- 파워밸브 설치
- 연료분사방식 채택
13. 자동차기관의 부품 중 표면 경화를 하지 않아도 되는 것은?
- 피스톤
- 크랭크축
- 피스톤 핀
- 디젤엔진의 연료분사 펌프 플런저
14. 가솔린 기관 흡기계통에서 스로틀 바디의 구성부품이 아닌 것은?
- 칼만와류식 에어플로우 센서
- 스로틀 포지션 센서
- 스로틀 밸브
- 공전속도 조절장치
15. 연료 1㎏을 연소시키는데 필요한 이론공기량과 실제로 공급된 공기량과의 비를 무엇이라고 하는가?
- 공기과잉율
- 연소율
- 흡기율
- 공기율
17. 4행정 4기통 가솔린기관에서 점화순서가 1-3-4-2일 때 1번 실린더가 흡입행정을 한다면 다음 중 맞는 것은?
- 3번 실린더는 압축행정을 한다.
- 4번 실린더는 동력행정을 한다.
- 2번 실린더는 흡기행정을 한다.
- 2번 실린더는 배기행정을 한다.
18. 120PS의 출력을 내는 디젤 기관이 24시간 동안에 360L의 연료를 소비하였다. 이 기관의 연료소비율(g/ps-h)은?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.)
- 125
- 450
- 112.5
- 512.5
20. 공차상태를 가장 적합하게 표현한 것은?
- 연료, 냉각수, 예비공구를 만재하고 운행할 수 있는 상태
- 연료, 냉각수, 윤활유를 만재하고 예비타이어를 비치하여 운행할 수 있는 상태
- 운행에 필요한 장치를 하고 운전자만 승차한 상태
- 아무 것도 적재하지 아니한 자동차만의 상태
2과목: 자동차정비 및 안전기준
21. 분사펌프에서 분사초기의 분사시기를 일정하게 하고 분사말기를 변화시키는 리드형은?
- 변 리드형
- 역 리드형
- 정 리드형
- 양 리드형
22. 신품 라디에이터의 냉각수 용량이 20ℓ이었는데 사용 중인 동일 라디에이터에 물을 넣으니 14ℓ가 들어갔다. 이 라디에이터 코어의 막힘은 몇 % 인가?
- 20%
- 25%
- 30%
- 35%
23. 기관의 실린더 압축압력을 측정한 결과 170lbf/in2 이었다. ㎏f/㎠로 환산하면 약 얼마인가?
- 1㎏f/㎠
- 7㎏f/㎠
- 12㎏f/㎠
- 15㎏f/㎠
26. 클러치의 구비조건이 아닌 것은?
- 동력전달이 확실하고 신속할 것
- 방열이 잘되어 과열되지 않을 것
- 회전부분의 평형이 좋을 것
- 회전 관성이 클 것
27. 타이어의 구조에서 직접 노면과 접촉되어 마모에 견디고 적은 슬립으로 견인력을 증대시키는 곳의 명칭은?
- 트레드(thread)
- 브레이커(breaker)
- 카커스(carcass)
- 비드(bead)
29. 전자제어식 자동변속기에 사용되는 센서에 해당되지 않는 것은?
- 흡기온도 센서
- 유온센서
- 펄스 제너레이터
- 스로틀 포지션 센서
30. 전자제어 동력 조향장치의 요구 조건이 아닌 것은?
- 저속 시 조향력이 적을 것
- 고속 직진시 복원 반력이 감소 할 것
- 긴급 조향 시 신속한 조향반응이 보장될 것
- 직진 안정감과 미세한 조향 감각이 보장될 것
31. 종감속기어의 구동피니언의 잇수가 6, 링기어의 잇수가 42인 자동차가 평탄한 도로를 직진할 때 추진축의 회전수가 2100rpm 이라면 오른쪽 뒷바퀴의 회전수는?
- 150rpm
- 300rpm
- 450rpm
- 600rpm
35. 자동차의 앞 차륜 정열에서 정(+) 캠버란?
- 앞바퀴의 아래쪽이 위쪽보다 좁은 것을 말한다.
- 앞바퀴의 앞쪽이 뒤쪽보다 좁은 것을 말한다.
- 앞바퀴의 킹핀이 뒤쪽으로 기울어진 것을 말한다.
- 앞바퀴의 위쪽이 아래쪽보다 좁은 것을 말한다.
36. 브레이크 시스템에서 베이퍼록이 생기는 원인이 아닌 것은?
- 과도한 브레이크 사용
- 비점이 높은 브레이크 오일 사용
- 브레이크 슈 라이닝 간극의 과소
- 브레이크 슈 리턴 스프링 절손
37. 차량이 선회할 때 바깥쪽 바퀴의 회전속도를 증가시키기 위해 설치하는 것은?
- 동력전달장치
- 변속장치
- 차동장치
- 현가장치
38. ABS장치를 설치한 목적과 무관한 것은?
- ECU에 의해 브레이크를 컨트롤하여 조종성 확보
- 최대 제동거리 확보를 위한 안정 장치
- 앞바퀴의 잠김(록)으로 인한 조향 능력 상실 방지
- 뒷바퀴의 잠김(록)으로 차체 스핀에 의한 전복 방지
39. 스프링 상수가 4㎏f/㎜인 코일 스프링을 6㎝ 압축하는데 필요한 힘은?
- 240㎏f
- 24㎏f
- 15㎏f
- 0.067㎏f
40. 전자제어 현가장치에 관한 설명 중 틀린 것은?
- 급제동시 노즈다이브 현상 방지
- 고속 주행시 차량의 높이를 낮추어 안정성 확보
- 제동시 휠의 록킹 현상을 방지하여 안전성 증대
- 주행조건에 따라 현가장치의 감쇠력을 조절
3과목: 안전관리
41. 단방향 3단자 사이리스터(SCR)에 대한 설명 중 틀린 것은?
- 애노드(A), 캐소드(K), 게이트(G)로 이루어진다.
- 캐소드에서 게이트로 흐르는 전류가 순방향이다.
- 게이트에 (+), 캐소드에 (-) 전류를 흘려보내면 애노드와 캐소드 사이가 순간적으로 도통된다.
- 애노드와 캐소드 사이가 도통된 것은 게이트 전류를 제거해도 계속 도통이 유지되며, 애노드 전위를 0으로 만들어야 해제된다.
42. 그림과 같이 12V의 축전지에 저항 3개를 직렬로 접속하였을 때 전류계에 흐르는 전류는 몇 A 인가?
- 1A
- 2A
- 3A
- 4A
44. 교류발전기에서 축전지의 역류를 방지하는 컷아웃 릴레이가 없는 이유는?
- 트랜지스터가 있기 때문이다.
- 점화스위치가 있기 때문이다.
- 실리콘 다이오드가 있기 때문이다.
- 전압릴레이가 있기 때문이다.
45. 완전 충전된 축전지가 낮은 충전율로 충전되고 있다면 조치사항은?
- 전압 설정을 재조정해야 한다.
- 전류 설정을 재조정해야 한다.
- 정상이므로 조치하지 않아도 된다.
- 전해액의 비중을 조정해야 한다.
48. 파워 트랜지스터 불량 시 나타나는 현상이 아닌 것은?
- 시동이 불량하다.
- 연료 소모가 많다.
- 주행시 가속력이 저하된다.
- 크랭킹이 불가능하다.
50. 현재 통용되는 전자동에어컨 시스템에서 컴퓨터가 감지하는 센서와 가장 거리가 먼 것은?
- 외기온도센서
- 스로틀포지션 센서
- 일사센서(SUN 센서)
- 냉각수온도센서
51. 고압가스 종류별 용기의 도색으로 틀린 것은?
- 산소 - 녹색
- 아세틸렌 - 노란색
- 액화암모니아 - 흰색
- 수소 - 갈색
53. 다이얼 게이지 취급시 주의사항으로 잘못된 것은?
- 게이지는 측정 면에 직각으로 설치한다.
- 충격은 절대로 금해야 한다.
- 게이지 눈금은 0점 조정하여 사용한다.
- 스핀들에는 유압유를 급유하여 둔다.
54. 기계가공 중 기계에서 이상한 소리가 날 때 조치하여야 할 사항으로 가장 옳은 것은?
- 가공을 계속하여 작업을 완료한 후 점검한다.
- 기계 가공 중에 손으로 점검한다.
- 속도를 낮추어 계속 작업한다.
- 즉시 기계를 멈추고 점검한다.
55. 렌치 작업 요령 설명으로 틀린 것은?
- 스패너의 자루가 짧다고 느낄 때는 긴 파이프를 연결하여 사용할 것
- 스패너를 사용할 때는 앞으로 당길 것
- 스패너는 조금씩 돌리며 사용할 것
- 파이프 렌치는 반드시 둥근 물체에만 사용할 것
56. 변속기 작업을 할 때 안전한 작업방법으로 옳은 것은?
- 잭만으로 견고하게 든 상태에서 작업할 것
- 차체의 도장이 손상되지 않게 고무신을 신을 것
- 엔진을 작동 시키면서 변속기 설치 볼트를 풀 것
- 자동차 밑에서 작업할 때에는 보안경을 쓸 것
57. 회로 시험기로 전기회로의 측정 점검을 하고자 한다. 측정기 취급이 잘못된 것은?
- 테스트 리드의 적색은 +단자에, 흑색은 -단자에 꽂는다.
- 전류 측정시는 회로를 연결하고 그 회로에 병렬로 테스터를 연결하여야 한다.
- 각 측정 범위의 변경은 큰 쪽부터 작은 쪽으로 하고 역으로는 하지 않는다.
- 중앙 손잡이 위치를 측정 단자에 합치시켜야 한다.
58. 자동차 정비공장에서 지켜야 할 안전수칙 중 틀린 것은?
- 지정된 흡연 장소 외에서는 흡연을 못하도록 할 것
- 경중을 막론하고 입은 부상은 응급치료를 받고 감독자에게 보고할 것
- 모든 잭은 적재 제한 별로 보관할 것
- 공구나 부속품은 반드시 휘발유를 사용해서 세척하되 특정 장소에서 할 것
59. 중량물 운반수레의 취급시 안전사항 중 틀린 것은?
- 적재는 가능한 중심이 위로 오도록 한다.
- 화물은 자체에 앞뒤 또는 측면에 편중되지 않도록 한다.
- 사용 전에 운반수레의 각부를 점검한다.
- 앞이 안 보일 정도로 화물을 적재하지 않는다.
60. 다음 중 설명이 잘못된 것은?
- 부동액은 차체의 도색 부분을 손상시킬 수 있다.
- 전해액은 차체를 부식시킨다.
- 냉각수는 경수를 사용하는 것이 좋다.
- 자동변속기 오일은 제작회사의 추천오일을 사용한다.