1과목: 자동차공학
1. 4행정 기통 가솔린기관에서 점화순서가 1-3-4-2일 대 1번 실린더가 흡입행정을 한다면 다음 중 맞는 것은?
- 3번 실린더는 압축행정을 한다.
- 4번 실린더는 동력행정을 한다.
- 2번 실린더는 흡기행정을 한다.
- 2번 실린더는 배기행정을 한다.
2. 4행정 4실린더 기관에서 실린더 안지름 80mm, 행정 80mm, 압축비는 10 : 1 이다. 이 기관의 전체 연소실 체적은 약 몇 cc 인가?
- 45cc
- 179cc
- 447cc
- 1786cc
3. 다음 중 단위환산으로 맞는 것은?
- 4.2 kcal = 1kJ
- 1.6 mile = 1km
- 1Nㆍm = 9.8J
- 1W = 1J/s
5. 크랭크축의 점검부위에 해당 되지 않는 것은?
- 축과 베어링 사이의 간극
- 축의 축방향 흔들림
- 크랭크축의 중량
- 크랭크축의 굽힘
6. LPG 연료장치가 장착된 자동차의 설명 중 틀린 것은?
- 점화 시기는 가솔린 차의 정규 위치보다 앞당길수 있다.
- 가스누설 개소는 액체 패킹이나 LPG 전용 시일 테이프(seal tape)로 막는다.
- 가스압력은 최저 1kgf/cm2가 유지될 수 있도록 100%의 프로판으로 되어있는 연료가 적당하다.
- 점화플러그는 가솔린 차에 비하여 장시간 사용할 수 있다.
7. 방열기 압력식 캡에 관하여 설명한 것이다. 알맞은 것은?
- 냉각범위를 넓게 냉각효과를 크게 하기 위하여 사용된다.
- 부압 밸브는 방열기 내의 부압이 빠지지 않도록 하기 위함이다.
- 게이지 압력은 2~3kgf/c㎡이다.
- 냉각수량을 약 20% 증가 시키기 위해서 사용된다.
11. 산소센서 출력전압에 영향을 주는 요소가 아닌 것은?
- 혼합비
- 흡입공기온도
- 산소센서의 온도
- 배기가스 중의 산소 잔존량
12. 과급기에서 공기의 속도 에너지를 압력 에너지로 바꾸는 장치는?
- 디플렉터(Deflecter)
- 터빈(Turbine)
- 디퓨저(Diffuser)
- 루트 슈터 차져(loot super charger)
13. 스로틀(밸브) 위치 센서에 그림과 같이 5V의 전압이 인가된다. 스로틀(밸브) 위치 센서가 완전히 개방시는 몇 V이 전압이 출력축(시그널)에 감지되는가?
- 0V
- 2 ~ 3V
- 4 ~ 5V
- 12V
14. 전자제어 기관의 공전속도 조절기구(Ield Speed Actuator)의 역할이 아닌 것은?
- 대시포트 작용(DASH-POT)
- 공전시 엔진부하에 따른 엔진 회전수 보상
- 냉간 운전시 냉각수 온도에 따른 공전시 공기유량 조절
- 공기 유량을 검출하여 컴퓨터로 전송
15. TPS(Throttle Position Sensor)의 기능과 관계가 먼 것은?
- TPS는 스로틀 보디(Throttle Body)의 밸브 축과 함께 회전한다.
- TPS는 배기량을 감지하는 회전식 가변 저항이다.
- 스로틀 밸브의 회전에 따라 출력 전압이 변화한다.
- TPS의 결함이 있으면 변속 충격 또는 다른 고장이 발생한다.
17. 연료 탱크 내의 증발가스를 포집후 엔진으로 유입시켜 연소 시키는 장치는?
- 캐니스터와 퍼지솔레노이드
- 포지티브 크랭크 케이스 벤틸레이션(P.C.V) 밸브
- 배기가스 재순환 장치 (EGR)
- 삼원촉매
19. 흡기 매니폴드의 압력에 관한 설명으로 옳은 것은?
- 외부 펌프로부터 만들어 진다.
- 압력은 항상 일정하다.
- 압력변화는 항상 대기압에 의해 변화한다.
- 스로틀 밸브의 개도에 따라 달라진다.
2과목: 자동차정비 및 안전기준
22. LPG 차량에서 믹서의 스로틀밸브 개도량을 감지하여 ECU에 신호를 보내는 것은?
- 아이들 업 솔레노이드
- 대시포트
- 공전속도 조절밸브
- 스로틀 위치 센서
24. 종감속기의 감속비가 4 : 1 일 때 구동 피니언이 4회전 하면 링 기어는 몇 회전하는가?
- 4회전
- 3회전
- 2회전
- 1회전
25. 조향 핸들의 유격이 크게 되는 원인으로 틀린 것은?
- 볼 이음의 마멸
- 타이로드의 휨
- 조형 너클의 헐거움
- 앞바퀴 베어링의 마멸
26. 전부동식 차구에서 뒤 차축을 탈거작업을 하려고 할 때 맞는 것은?
- 허브를 떼어낸 다음 뒤 차축을 탈거작업이 가능하다.
- 허브를 떼어내지 않고 뒤 차축을 탈거작업이 가능하다.
- 바퀴를 떼어낸 다음 뒤 차축을 탈거작업이 가능하다.
- 바퀴를 꽉 조인 다음 뒤 차축을 탈거작업이 가능하다.
27. 스테빌라이저(stabilizer)에 관한 설명으로 가장 거리가 먼 것은?
- 일종의 토션바 이다.
- 독립 현가식에 주로 설치된다.
- 차체의 롤링(rolling)을 방지한다.
- 차체가 피칭(pitching) 할 때 작용한다.
28. 전자제어 파워스티어링(EPS)에 대한 설명중 틀린 것은?
- 차량속도가 고속이 될수록 조향력이 더 요구된다.
- 엔진 회전수에 따라 조향력을 변화시키는 회전수 감응식이 있다.
- 차속에 따라 조향력을 변화시키는 차속 감응식이 있다.
- 고속 시 스티어링 휠이 가벼울수록 좋다.
29. 유압식 제동장치에서 제동력이 떨어지는 원인 중 틀린 것은?
- 브레이크 오일의 누설
- 엔진 출력 저하
- 패드 및 라이닝의 마멸
- 유압장치에 공기 유입
30. 하이드로 백을 설치한 차량에서 브레이크 패달 조작이 무거운 원인이 아닌 것은?
- 진공용 첵밸브의 작동이 불량하다.
- 진공 파이프 각 접속부에서 새는 곳이 있다.
- 브레이크페달 간극이 크다
- 릴레이 밸브 피스톤이 작동이 불량하다.
31. 차체의 수직가속도를 줄이기 위하여 가상적인 기준면에 감쇠기를 설치하는 것으로 요철부를 통과할 때 이상으로 활용되는 제어는?
- 스카이훅 제어
- 롤링 제어
- 킥다운 제어
- 속도감응 제어
32. 클러치 부품 중 플라이휠에 조립되어 플라이휠과 같이 회전하는 부품은?
- 클러치 판
- 변속기 입력축
- 클러치 커버
- 릴리스 포크
34. 자동변속기에서 일정한 차속으로 주행 중 스로틀 밸브 개도를 갑자기 증가시키면 감속 변속되어 큰 구동력을 얻을 수 있는 것은?
- 리프트 다운
- 킥다운
- 킥업
- 리프트 풋업
35. 전자제어 자동변속기의 TCU(변속기 컴퓨터)에 입력 정보 센서가 아닌 것은?
- 스로틀 포지션 센서
- 유온 센서
- 펄스 제너레이터
- 중력 센서
37. 차륜정렬에서 캠버를 두는 이유로 가장 옳은 것은?
- 조향 바퀴의 방향성을 주기 위하여
- 조향 핸들의 조작을 가볍게 하기 위하여
- 직진 방향으로 가려는 힘의 향상을 위하여
- 타이어의 슬립과 마멸을 방지하기 위하여
38. ABS(Anti Break System)의 구성요소가 아닌 것은?
- 휠 스피트 센서
- 브레이크 스위치
- 프리뷰 센서
- 하이드로롤릭 유닛
39. 자동차로 서울에서 대전까지 187.2km를 주행 하였다. 출발시간은 오후 1시 20분, 도착 시간은 오후 3시 8분이었다면 평균 주행속도는?
- 약 126.5km/h
- 약 104km/h
- 약 156km/h
- 약 60.78km/h
40. 지면과 직접 접촉은 하지 않고 주행 중 가장 많은 완충작용을 하고 타이어 규격 및 각종 정보가 표시되는 부분은?
- 카커스(carcass)부
- 트레드(tread)부
- 사이드월(side wall)부
- 비드(bead)부
3과목: 안전관리
41. 가솔린 기관 무배전기(DLI) 시스템의 장점을 배전기식과 비교한 것이다. 틀린 것은?
- 단속 트랜지스터의 수가 적어져 간단하다.
- 기계적인 마모가 없다.
- 캠축 내의 배전기 구동 장치가 필요 없다.
- 코일에서 최대출력을 내기 위하여 1차 전류를 형성하는데 시간이 적게 걸린다.
42. 12V의 배터리에 12V용 전구 2개를 그림과 같이 결선하고① 및 ② 스위치를 연결하였을 때 A에 흐르는 전류는 얼마인가?
- 6.5A
- 65A
- 7.5A
- 75A
43. 다이오드에 대한 설명으로 틀린 것은?
- 다이오드는 P형 반도체와 N형 반도체를 접합시킨 것이다.
- P형 반도체와 N형 반도체의 집합부를 공핍층이라 한다.
- 발광 다이오드 PN 접합면에 역방향 전압을 걸면 에너지의 일부가 빛으로 되어 외부에 발산한다.
- 제너현상은 역방향 제너전압을 적용하시면 공핍층의 가전자는 역방향 전압의 힘에 전휴가 흐르는 현상을 말한다.
44. 자동차용 납산 축전지에 관한 설명으로 맞는 것은?
- 일반적으로 축전지의 음극 단자는 양극단자 보다 크다
- 정전류 충전이란 일정한 충전 전압으로 충전하는 것을 말한다.
- 일반적으로 충전시킬 때는 + 단자는 수소가, - 단자는 산소가 발생한다.
- 전해액의 황산 비율이 증가하면 비중은 높아진다.
47. 자동차의 경음기에서 음질 불량의 원인으로 가장 거리가 먼 것은?
- 다이어프램의 균열이 발생한다.
- 전류 및 스위치 접촉이 불량하다.
- 가동판 및 코어의 헐거운 현상이 있다.
- 경음기 스위치 쪽 배선의 접지가 되었다.
48. 퓨즈에 관한 설명으로 맞는 것은?
- 퓨즈는 정격전류가 흐르면 회로를 차단하는 역할을 한다.
- 퓨즈는 과대 전류가 흐르면 회로를 차단하는 역할을 한다.
- 퓨즈는 용량이 클수록 전류가 정격전류가 낮아진다.
- 용량이 작은 퓨즈는 용량을 조정하여 사용한다.
49. 전자동 에어컨 시스템에서 컨트롤 스위치 신호에 의해 컴퓨터가 제어하지 않는 것은?
- 히터 밸브
- 송풍기 속도
- 컴프레서 클러치
- 맵센서
50. 중앙집중식 제어장치(ETACS 또는 ISU)의 입ㆍ출력 요소의 역할에 대한 설명 중 틀린 것은?
- 열선스위치 : 열선 작동 여부 감시
- INT 스위치 : 운전자의 의지인 볼륨의 위치 검출
- 모든 도어 스위치 : 각 도어 잠김 여부 감지
- 핸들 록 스위치 : 와셔 작동 여부 감지
52. 기계작업시의 일반적이 안전사항이 아닌 것은?
- 주유시는 지정된 오일을 사용하며, 기계는 운전을 정지 시킨다.
- 고장의 수리 청소 및 조정시에는 동력을 끊고 다른 사람이 작동시키지 않도록 표시해 둔다.
- 운전중 기계로부터 이탈할 때는 운전을 정지시킨다.
- 기계운전 중 정전이 발생되었을 때는 각종 모터의 스위치를 켜둔다.
53. 공기기구 사용에서 적합하지 않은 것은?
- 공기기구의 활동부위에는 윤활유가 묻지 않게 할것
- 공기기구를 사용할 때는 보호안경을 사용할 것
- 고무 호스가 꺽여 공기가 새는 일이 없도록 할 것
- 공기기구의 반동으로 생길 수 있는 사고를 미연에 방지할 것
54. 스패너 작업시의 안전수칙에 알맞지 않은 것은?
- 주위를 살펴보고 조심성 있게 죌 것
- 스패너를 몸 바깥쪽으로 밀지 말고 앞 쪽으로 당길 것
- 스패너는 조금씩 돌리며 사용할 것
- 힘겨울 때는 스패너 자루에 파이프를 끼워서 작업할 것
56. 앤빌(anvil)과 같은 무거운 물건을 운반할 때의 안전사항 중 틀린 것은?
- 인력으로 운반시 다른 사람과 협조하에 조심성 있게 운반한다.
- 체인블럭이나 리프트를 이용한다.
- 작업장에 내려놓을 때에는 충격을 주지 않도록 주의한다.
- 반드시 혼자 힘으로 운반한다.
57. 기관부품을 점검시 작업 방법으로 가장 적합한 것은?
- 기관을 가동과 동시에 부품의 이상 유무를 빠르게 판단한다.
- 부품을 정비할 때 점화스위치를 ON 상태에서 축전케이블을 탈거한다.
- 산소센서의 내부저항을 측정하지 않는다.
- 출력전압은 쇼트시킨후 점검한다.
점화순서가 1-3-4-2일 때, 1번 실린더가 흡입행정을 하면 3번 실린더는 압축행정을 하고, 4번 실린더는 동력행정을 하고, 2번 실린더는 배기행정을 합니다. 따라서 4번 실린더는 피스톤이 상단 중앙에서 가장 많은 힘을 발생시켜서 엔진의 동력을 만드는 동력행정을 담당합니다.