자동차정비기능사 필기 기출문제복원 (2011-10-09)

자동차정비기능사 2011-10-09 필기 기출문제 해설

이 페이지는 자동차정비기능사 2011-10-09 기출문제를 CBT 방식으로 풀이하고 정답 및 회원들의 상세 해설을 확인할 수 있는 페이지입니다.

자동차정비기능사
(2011-10-09 기출문제)

목록

1과목: 자동차공학

1. 디젤 기관의 연료 분사 조건으로 부적당한 것은?

  1. 무화가 잘 되고, 부무의 입자가 작고 균일할 것
  2. 분무가 잘 분산되고 부하에 따라 필요한 양을 분사할 것
  3. 분사의 시작과 끝이 확실하고, 분사 시기, 분사량 조정이 자유로울 것
  4. 회전속도와 관계없이 일정한 시기에 분사할 것
(정답률: 83%)
  • 디젤 기관의 연료 분사는 엔진의 회전 속도(RPM) 변화에 맞추어 최적의 점화 시기를 유지해야 하므로, 회전속도와 관계없이 일정한 시기에 분사한다는 설명은 부적절합니다.
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2. 크랭크 각 센서의 설명 중 틀린 것은?

  1. 기관 회전수와 크랭크축의 위치를 감지한다.
  2. 기본연료 분사량과 기본점화시기에 영향을 준다.
  3. 고장 발생시 곧바로 정지된다.
  4. 고장발생시 대체 센서 값을 이용한다.
(정답률: 46%)
  • 크랭크 각 센서는 엔진의 회전수와 피스톤 위치를 결정하는 핵심 센서로, 페일세이프(Fail-safe) 기능이 없습니다.
    따라서 고장 발생 시 대체 센서 값을 이용하는 것이 아니라, 즉시 엔진 작동이 중단되어 시동이 걸리지 않게 됩니다.
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3. 피스톤 해드부의 고열이 스커트부로 전달되는 것을 차단하는 역할을 하는 것은?

  1. 옵셋 피스톤
  2. 링캐리어
  3. 솔리드 형
  4. 히트댐
(정답률: 61%)
  • 피스톤의 헤드 부분에서 발생하는 고열이 스커트 부분으로 직접 전달되어 변형되는 것을 막기 위해 열 차단 구역을 설정한 히트댐이 그 역할을 수행합니다.
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4. 연료펌프 로터에 의해 압송되는 연료의 불규칙한 맥동압력을 항상 일정하게 유지시켜 주는 장치는?

  1. 압력 조절기
  2. 사이렌스
  3. 연료펌프 컨트롤 릴레이
  4. 체크 밸브
(정답률: 32%)
  • 사이렌스는 연료펌프 로터에 의해 발생하는 불규칙한 맥동압력을 흡수하여 연료 압력을 일정하게 유지시켜 주는 댐퍼 역할을 합니다.
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5. LPG의 특징 중 틀린 것은?

  1. 액체 상태의 비중은 0.5 이다.
  2. 기체 상태의 비중은 1.5 ~ 2.0 이다.
  3. 무색, 무취이다.
  4. 공기보다 가볍다.
(정답률: 80%)
  • LPG(액화석유가스)는 공기보다 무거운 성질을 가지고 있어 누출 시 바닥으로 가라앉는 특징이 있습니다.
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6. 블로우다운 현상에 대한 설명으로 옳은 것은?

  1. 밸브와 밸브시트 사이에서의 가스 누출현상
  2. 압축행정시 피스톤과 실린더 사이에서 공기가 누출되는 현상
  3. 피스톤이 상사점 근방에서 흡ㆍ배기밸브가 동시에 열려 배기 잔류가스를 배출시키는 현상
  4. 배기행정 초기에 배기밸브가 열려 배기가스 자체의 압력에 의하여 배기가스가 배출되는 현상
(정답률: 69%)
  • 블로우다운은 배기행정 초기에 배기밸브가 열리면서 실린더 내부의 높은 가스 압력에 의해 배기가스가 빠르게 밀려 나가는 현상을 말합니다.

    오답 노트
    밸브와 밸브시트 사이 가스 누출: 블로백
    피스톤과 실린더 사이 공기 누출: 블로바이
    상사점 근방 흡·배기밸브 동시 개방: 밸브오버랩
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7. 전자제어 연료분사기관에 대한 설명 중 틀린 것은?

  1. 흡기온도 센서는 흡기온도 상승시 센서의 저항값은 작아진다.
  2. 스로틀 밸브 스위치 접속저항은 약 0Ω이 정상이다.
  3. 공기유량 센서는 공기량을 계측하여 기본연료 분사시간을 결정한다.
  4. 수온센서의 저항은 온도가 상승하면서 저항값은 커진다.
(정답률: 49%)
  • 수온센서는 부특성 서미스터(NTC)를 사용하므로, 온도가 상승하면 저항값이 감소하는 반비례 관계를 가집니다.
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8. 윤활장치를 점검하여야 할 원인이 아닌 것은?

  1. 윤활유 소비가 많다.
  2. 유압이 높다.
  3. 유압이 낮다.
  4. 오일 교환을 자주한다.
(정답률: 82%)
  • 오일 교환을 자주 하는 것은 차량 유지 관리의 일환이며, 그 자체로 윤활장치의 고장이나 이상을 의미하는 점검 원인이 될 수 없습니다. 반면 윤활유 과다 소비나 유압의 이상(고압/저압)은 시스템 결함을 의미하므로 반드시 점검해야 합니다.
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9. 흡기 장치의 공기유량을 계측하는 방식 중 간접계측 방식에 해당하는 것은?

  1. 흡기 다기관 압력 방식
  2. 가동 베인식
  3. 열선식
  4. 칼만 와류식
(정답률: 52%)
  • 공기유량 계측 방식 중 흡기 다기관 압력 방식은 실제 유량을 직접 측정하지 않고, 다기관의 압력과 엔진 회전수 등을 통해 유량을 추정하는 간접계측 방식입니다.
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10. 이소옥탄80(체적), 노멀헵탄20(체적)인 가솔린연료의 옥탄가는 얼마(%) 인가?

  1. 20
  2. 40
  3. 60
  4. 80
(정답률: 80%)
  • 옥탄가는 가솔린 연료 중 이소옥탄이 차지하는 체적 백분율로 정의합니다.
    ① $\text{Octane Number} = \frac{\text{Iso-octane}}{\text{Iso-octane} + \text{n-Heptane}} \times 100$
    ② $\text{Octane Number} = \frac{80}{80 + 20} \times 100$
    ③ $\text{Octane Number} = 80$
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11. 자동차가 200m를 통과하는데 10초 걸렸다면 이 자동차의 속도는?

  1. 68 km/h
  2. 72 km/h
  3. 86 km/h
  4. 92km/h
(정답률: 72%)
  • 속력은 이동 거리를 걸린 시간으로 나눈 값이며, 이를 $\text{m/s}$에서 $\text{km/h}$로 변환하기 위해 $3.6$을 곱하거나 $3600$초를 활용합니다.
    ① $v = \frac{s}{t} \times 3.6$
    ② $v = \frac{200}{10} \times 3.6$
    ③ $v = 72$
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12. 흡입장치의 구성요소에 해당하지 않는 것은?

  1. 공기청정기
  2. 서지탱크
  3. 레조네이터
  4. 촉매장치
(정답률: 71%)
  • 촉매장치는 엔진에서 연소된 후 나오는 배기가스를 정화하는 배기장치의 구성요소입니다.

    오답 노트
    공기청정기, 서지탱크, 레조네이터: 외부 공기를 엔진으로 유입시키는 흡입장치 구성요소
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13. 자동차의 구조ㆍ장치의 변경승인을 얻은 자는 자동차정비업자로부터 구조ㆍ장치의 변경과 그에 따른 정비를 받고 얼마 이내에 구조변경검사를 받아야 하는가?

  1. 완료일로부터 45일 이내
  2. 완료일로부터 15일 이내
  3. 승인일로부터 45일 이내
  4. 승인일로부터 15일 이내
(정답률: 74%)
  • 자동차 구조 및 장치의 변경승인을 받은 자는 정비를 마친 후 승인일로부터 45일 이내에 구조변경검사를 받아야 합니다.
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14. 공랭식 엔진에서 냉각효과를 증대시키기 위한 장치로 적합한 것은?

  1. 방열밸브
  2. 방열초크
  3. 방열탱크
  4. 방열핀
(정답률: 56%)
  • 공랭식 엔진은 냉각수를 사용하지 않으므로, 실린더 외벽에 표면적을 넓혀주는 방열핀을 설치하여 공기와의 접촉 면적을 최대화함으로써 냉각 효과를 증대시킵니다.
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15. 촉매변환기를 거쳐 나오는 가스를 측정하였다. 인체에 유해한 가스는?

  1. H2O
  2. CO2
  3. HC
  4. Nz
(정답률: 74%)
  • 촉매변환기는 배기가스의 유해 성분을 정화하는 장치이나, 정화되지 않고 배출되는 HC(탄화수소)는 인체에 유해한 가스에 해당합니다.
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16. 내연기관의 사이클에서 가솔린 기관의 표준 사이클은?

  1. 정적 사이클
  2. 정압 사이클
  3. 복합 사이클
  4. 사바테 사이클
(정답률: 68%)
  • 가솔린 기관의 표준 사이클은 가열 과정이 정적 과정으로 이루어지는 정적 사이클(오토 사이클)입니다.

    오답 노트
    정압 사이클: 디젤 기관
    사바테 사이클: 고속 디젤 기관(복합 사이클)
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17. 실린더 라이너에 관한 설명 중 맞지 않은 것은?

  1. 디젤기관은 주로 습식 라이너를 사용한다.
  2. 가솔린 기관은 주로 건식 라이너를 사용한다.
  3. 보통 주철의 실린더 블록에는 보통 주철 라이너를 삽입해야 한다.
  4. 경합금 실린더 블록에는 특수 주철제 라이너를 삽입한다.
(정답률: 60%)
  • 실린더 라이너는 블록 재질과의 열팽창 계수 차이를 고려하여 선택해야 합니다.
    보통 주철의 실린더 블록에는 열팽창률을 맞추기 위해 특수 주철 라이너를 사용해야 합니다.

    오답 노트
    경합금 실린더 블록: 보통 주철 라이너 사용
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18. 블로바이가스 환원장치는 어떤 가스를 줄이기 위한 장치인가?

  1. CO
  2. HC
  3. NOx
  4. Co2
(정답률: 63%)
  • 블로바이가스 환원장치(PCV)는 피스톤 링 사이로 누설된 가스를 다시 연소실로 보내 재연소시키는 장치입니다.
    이 장치는 미연소 탄화수소인 HC(탄화수소) 배출을 줄여 대기 오염을 방지하는 것이 주 목적입니다.
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19. 가솔린 기관의 노킹방지책이 아닌 것은?

  1. 고 옥탄가의 연료를 사용한다.
  2. 동일 압축비에서 혼합기의 온도를 낮추는 연소실 형상을 사용한다.
  3. 화염전파 속도가 빠른 연료를 사용한다.
  4. 화염의 전파거리를 길게 하는 연소실 형상을 사용한다.
(정답률: 58%)
  • 가솔린 기관의 노킹을 방지하려면 화염 전파 속도를 빠르게 하고 전파 거리를 짧게 하여 조기 점화를 막아야 합니다.
    화염의 전파거리를 길게 하는 연소실 형상을 사용하면 연소 시간이 길어져 오히려 노킹 발생 가능성이 높아집니다.
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20. 실린더 안지름 및 행정이 78mm인 실린더 기관의 총 배기량은 얼마인가?(4 기통으로 가정하고 문제를 풀어주세요.)

  1. 1293cm3
  2. 1490cm3
  3. 1670cm3
  4. 1587cm3
(정답률: 57%)
  • 실린더의 단면적과 행정을 곱해 1기통 배기량을 구한 뒤, 전체 기통 수를 곱하여 총 배기량을 산출합니다.
    ① [기본 공식] $V = \frac{\pi \times d^2}{4} \times h \times n$ (단, $d$: 안지름, $h$: 행정, $n$: 기통 수)
    ② [숫자 대입] $V = 3.14 \times (7.8 \times 0.1)^2 \times (7.8 \times 0.1) \times 4$ (단위 변환 $mm \rightarrow cm$ 적용)
    ③ [최종 결과] $V = 1490$ $\text{cm}^3$
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2과목: 자동차정비 및 안전기준

21. 실린더 지름 220mm. 행정이 360mm, 회전수가 400rpm일 때 피스톤의 평균속도는?

  1. 3m/s
  2. 4.2m/s
  3. 4.8m/s
  4. 6.6m/s
(정답률: 51%)
  • 피스톤의 평균속도는 1분당 회전수와 행정 거리를 이용하여 계산합니다.
    ① [기본 공식]
    $$S = \frac{2NL}{60}$$
    ② [숫자 대입]
    $$S = \frac{2 \times 400 \times 0.36}{60}$$
    ③ [최종 결과]
    $$S = 4.8$$
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22. 와류실식 연소실을 갖는 디젤 기관의 장점은?

  1. 연소실 구조가 간단하다.
  2. 연소 소비율이 작다.
  3. 고속 회전이 가능하다.
  4. 시동이 용이하다.
(정답률: 50%)
  • 와류실식 연소실은 압축행정 시 발생하는 강한 와류를 이용해 연료와 공기를 빠르게 혼합시키므로, 기관의 회전속도 범위가 넓고 고속 운전이 원활하다는 장점이 있습니다.

    오답 노트
    연소실 구조가 간단하다: 와류실이 추가되어 구조가 복잡합니다.
    시동이 용이하다: 시동 시 예열플러그가 필요합니다.
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23. 가솔린 기관에서 심한 노킹이 일어나면?

  1. 급격한 연소로 고온,고압이 되어 충격파를 발생한다.
  2. 배기가스 온도가 상승한다.
  3. 기관의 온도저하로 냉각수 손실이 작아진다.
  4. 최고압력이 떨어지고 출력이 증대된다.
(정답률: 73%)
  • 가솔린 기관에서 노킹이 발생하면 정상적인 화염 전파가 아닌 이상 연소가 일어나 급격한 연소로 인해 실린더 내가 고온, 고압 상태가 되며 강한 충격파를 발생시켜 엔진에 손상을 줍니다.
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24. 자동차가 주행하면서 선회할 때 조향각도를 일정하게 유지하여도 선회 반지름이 커지는 현상은?

  1. 오버 스티어링
  2. 언더 스티어링
  3. 리버스 스티어링
  4. 토크 스티어링
(정답률: 71%)
  • 조향각도를 일정하게 유지함에도 불구하고 실제 차량의 회전 반경이 조향 의도보다 커지며 밖으로 밀려나가는 현상을 언더 스티어링이라고 합니다.
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25. 전자제어 현가장치(ECS)의 구성요소로 틀린 것은?

  1. 가속도(G)센서
  2. 휠 스피드 센서
  3. 감쇠력 조정 액추에이터
  4. 쇽업소버
(정답률: 51%)
  • 전자제어 현가장치(ECS)는 차량의 주행 상태에 따라 감쇠력을 조절하는 시스템으로, 가속도(G)센서, 차고센서, 조향각센서 등이 입력 장치로 사용되며 감쇠력 조정 액추에이터와 쇽업소버가 구성 요소에 포함됩니다.

    오답 노트
    휠 스피드 센서: ABS나 TCS 등 제동 및 구동 제어 시스템의 입력 장치입니다.
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26. 자동차에서 제동시의 슬립비를 표시한 것으로 맞는 것은?

(정답률: 74%)
  • 제동 시 슬립비는 자동차의 실제 주행 속도와 바퀴의 회전 속도 차이를 자동차 속도로 나눈 비율을 의미합니다.
    $$\text{슬립비} = \frac{V - v}{V} \times 100$$
    여기서 $V$는 자동차 속도, $v$는 바퀴 속도입니다.
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27. 자동차가 주행시 혹은 제동시 핸들이 한 쪽 방향으로 쏠리는 원인으로 거리가 먼 것은?

  1. 브레이크 조정불량
  2. 휠의 불평형
  3. 쇽업소버의 불량
  4. 타이어 공기압이 높음
(정답률: 62%)
  • 핸들이 한쪽으로 쏠리는 현상은 브레이크의 불균형한 작동, 휠의 불평형, 쇽업소버의 성능 차이 등으로 발생합니다. 타이어 공기압의 경우, 단순히 높은 것이 아니라 좌우 공기압이 서로 다르거나 공기압이 너무 낮을 때 쏠림 현상이 발생합니다.
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28. 하이드로플레이닝 현상을 방지하는 방법이 아닌 것은?

  1. 트레드의 마모가 적은 타이어를 사용한다.
  2. 타이어의 공기압을 높인다.
  3. 카프형으로 셰이빙 가공한 것을 사용한다.
  4. 러그 패턴의 타이어를 사용한다.
(정답률: 48%)
  • 하이드로플레이닝(수막현상)을 방지하려면 배수 성능이 좋은 리브형 패턴 타이어를 사용해야 합니다. 러그 패턴의 타이어를 사용한다면 오히려 수막현상이 일어나기 쉬워 방지 방법으로 적절하지 않습니다.
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29. 자동차의 진동현상 중 스프링 위 Y축을 중심으로 하는 앞뒤 흔들림 회전 고유진동은?

  1. 롤링
  2. 요잉
  3. 피칭
  4. 바운싱
(정답률: 51%)
  • 자동차의 진동 중 Y축(가로축)을 중심으로 차량의 앞부분과 뒷부분이 위아래로 흔들리는 회전 운동을 피칭이라고 합니다.
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30. 브레이크 계통에 공기가 혼입되었을 때 공기빼기 작업방법 중 잘못된 것은?

  1. 브리더 플러그에 비닐 호스를 끼우고 그 다른 한끝을 브레이크 오일통에 넣는다.
  2. 페달을 몇 번 밟고 브리더 플러그를 1/2~3/4 풀었다가 실린더 내압이 저하되기 전에 조인다
  3. 마스터 실린더에 오일을 충만 시킨 후 반드시 공기 배출을 해야 한다.
  4. 공기 배출작업 중 반드시 에어브리더 플러그를 잠그기 전에 페달을 놓는다.
(정답률: 58%)
  • 공기 빼기 작업 시 페달을 놓아버리면 브리더 플러그가 열려 있는 상태에서 실린더 내부의 오일과 공기가 다시 역류하여 들어올 수 있습니다. 따라서 반드시 브리더 플러그를 완전히 잠근 후에 페달을 놓아야 합니다.
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31. 클러치를 작동 시켰을 때 동력을 완전히 전달시키지 못하고 미끄러지는 원인이 아닌 것은?

  1. 클러치 압력판, 플라이휠 면 등에 기름이 묻었을 때
  2. 클러치 스프링의 장력감소
  3. 클러치 페이싱 및 압력판
  4. 클러치 페달의 자유간극이 클 때
(정답률: 65%)
  • 클러치 페달의 자유간극이 너무 크면 클러치가 완전히 연결되지 않아 단속 불량이 발생할 수 있지만, 동력을 전달하는 과정에서 미끄러짐(슬립)을 유발하는 직접적인 원인은 아닙니다.

    오답 노트
    기름 혼입/장력 감소/페이싱 마모: 마찰력 저하로 인한 미끄러짐 발생 원인
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32. 종감속 장치에서 구동 피니언이 링기어 중심선 밑에서 물리게 되어있는 기어는?

  1. 직선 베벨 기어
  2. 스파이럴 베벨 기어
  3. 스퍼 기어
  4. 하이포이드 기어
(정답률: 70%)
  • 하이포이드 기어는 구동 피니언의 축 중심선이 링기어의 중심선보다 아래쪽에 위치하도록 설계된 기어로, 이를 통해 차체 바닥 높이를 낮추고 소음을 줄이며 동력 전달 효율을 높일 수 있습니다.
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33. 제동장치에서 디스크 브레이크의 장점으로 옳은 것은?

  1. 방열성이 좋아 제동력이 안정된다.
  2. 자기작동으로 제동력이 증대된다.
  3. 큰 중량의 자동차에 주로 사용된다.
  4. 마찰 면적이 적어 압착하는 힘을 작게 할 수 있다.
(정답률: 55%)
  • 디스크 브레이크는 마찰면이 외부에 노출되어 있어 방열성이 매우 뛰어나며, 이로 인해 고속 제동 시에도 열 변형이 적어 제동력이 안정적으로 유지되는 장점이 있습니다.

    오답 노트
    자기작동: 드럼 브레이크의 특징
    큰 중량 자동차: 주로 드럼 브레이크나 대형 제동 장치 사용
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34. 수동변속기의 필요성으로 틀린 것은?

  1. 무부하 상태로 공전 운전할 수 있게 하기위해
  2. 회전 방향을 역으로 하기 위해
  3. 발진시 각부에 응력의 완화와 마멸을 최대화하기 위해
  4. 차량발진시 중량에 의한 관성으로 인해 큰 구동력이 필요하기 때문에
(정답률: 57%)
  • 수동변속기는 엔진의 동력을 효율적으로 전달하고 차량의 주행 상태에 맞는 구동력을 확보하기 위해 사용합니다. 발진 시 각 부품의 응력을 완화하여 마멸을 최소화하는 것이 목적이지, 마멸을 최대화하는 것은 기계적 파손을 유발하므로 틀린 설명입니다.
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35. 자동차가 정지 상태에서 출발하여 10초 후에 속도가 60km/h가 되었다면 가속도는?

  1. 약 0.167m/s2
  2. 약 0.6m/s2
  3. 약 1.67m/s2
  4. 약 6mm/s2
(정답률: 44%)
  • 가속도는 단위 시간당 속도의 변화량을 의미하며, 먼저 시속 $km/h$ 단위를 초속 $m/s$ 단위로 변환하여 계산해야 합니다.
    ① [기본 공식] $\text{가속도} = \frac{\text{나중 속도} - \text{처음 속도}}{\text{시간}}$
    ② [숫자 대입] $\text{가속도} = \frac{\frac{60 \times 1000}{3600} - 0}{10}$
    ③ [최종 결과] $\text{가속도} = 1.67$
    따라서 가속도는 약 $1.67m/s^2$ 입니다.
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36. 드라이브 라인에서 전륜 구동차의 종감속 장치로 연결된 구동 차축에 설치되어 바퀴에 동력을 주로 전달하는 것은?

  1. CV형 자재이음
  2. 플랙시블 이음
  3. 십자형 자재이음
  4. 트러니언 자재이음
(정답률: 45%)
  • 전륜 구동 방식에서는 조향과 구동을 동시에 수행해야 하므로, 굴절 각도가 크고 부드러운 동력 전달이 가능한 CV형 자재이음(등속 조인트)을 사용하여 바퀴에 동력을 전달합니다.
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37. 자동변속기 내부에서 변속시 변속비가 결정되는 장치는?

  1. 브레이크 밴드
  2. 킥타운 서보
  3. 유성 기어
  4. 오일 펌프
(정답률: 70%)
  • 자동변속기 내에서 선 기어, 링 기어, 유성 기어의 조합과 고정 여부에 따라 서로 다른 변속비가 결정되는 핵심 장치는 유성 기어입니다.
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38. 유압식 동력 조향장치의 구성요소가 아닌 것은?

  1. 유압 펌프
  2. 파워 실린더
  3. 유압식 리타더
  4. 제어 밸브
(정답률: 51%)
  • 유압식 동력 조향장치는 펌프, 제어 밸브, 실린더 등을 통해 조향력을 보조하는 시스템입니다.

    오답 노트
    유압식 리타더: 조향이 아닌 제동(감속)을 위한 보조 제동장치입니다.
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39. 유체클러치에서 오일의 와류를 감소시키는 장치는?

  1. 펌프
  2. 가이드링
  3. 원웨이 클러치
  4. 베인
(정답률: 53%)
  • 유체클러치에서 오일의 불필요한 와류를 방지하고 흐름을 원활하게 하여 동력 전달 효율을 높여주는 장치는 가이드링입니다.
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40. 기관의 회전수가 2400rpm이고,총 감속비가 8:1, 타이어 유효반경이 25cm일 때 자동차의 시속은?

  1. 28.26km/h
  2. 38.26km/h
  3. 17.66km/h
  4. 15.66km/h
(정답률: 35%)
  • 자동차의 시속은 타이어의 회전수와 유효 직경을 이용하여 계산합니다.
    ① [기본 공식]
    $$\text{시속} = \frac{\frac{\text{rpm}}{\text{감속비}} \times 2 \times \pi \times \text{반경} \times 60}{100000}$$
    ② [숫자 대입]
    $$\text{시속} = \frac{\frac{2400}{8} \times 2 \times 3.14 \times 25 \times 60}{100000}$$
    ③ [최종 결과]
    $$\text{시속} = 28.26\text{ km/h}$$
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3과목: 안전관리

41. 예열플러그가 단선이 되는 원인이 아닌 것은?

  1. 예열시간이 길다.
  2. 과대전류가 흐른다.
  3. 정격이 다른 예열플러그를 사용한다.
  4. 축전기용량이 규정보다 낮은 것을 사용한다.
(정답률: 62%)
  • 예열플러그의 단선은 주로 과도한 열이나 전류에 의해 발생합니다. 축전기 용량이 낮은 것은 전압 강하를 유발하여 예열 성능을 떨어뜨릴 수는 있으나, 플러그 자체를 단선시키는 직접적인 원인이 되지는 않습니다.
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42. 콘덴서에 저장되는 정전용량을 설명한 것으로 틀린 것은?

  1. 가해지는 전압에 정비례한다.
  2. 금속판사이의 거리에 반비례한다.
  3. 상대하는 금속판의 면적에 반비례한다.
  4. 금속판사이의 절연체의 절연도에 정비례한다.
(정답률: 45%)
  • 콘덴서의 정전용량은 금속판의 면적에 비례하고, 판 사이의 거리에 반비례하는 성질을 가집니다.

    오답 노트
    상대하는 금속판의 면적에 반비례한다: 면적에 비례함
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43. 감광식 룸램프 제어에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 도어를 연 후 닫을 때 실내등이 즉시 소등되지 않고 서서히 소등될 수 있도록 한다.
  2. 시동 및 출발 준비를 할 수 있도록 편의를 제공하는 기능이다.
  3. 입력요소는 모든 도어 스위치이다.
  4. 모든 신호는 엔진 ECU로 입력된다.
(정답률: 58%)
  • 감광식 룸램프 제어는 엔진 ECU가 아니라 ETACS(Electric Time & Alarm Control System)에 의해 제어됩니다.
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44. 자동차 전기장치에서“저항에 의해 발생되는 열량은 도체의 저항,전류의 제곱 및 흐르는 시간에 비례한다.”는 현상을 설명한 것은?

  1. 앙페르의 법칙
  2. 키르히호프의 제1법칙
  3. 뉴튼의 제1법칙
  4. 주울의 법칙
(정답률: 38%)
  • 전류가 도체의 저항을 통과할 때 발생하는 열량은 저항, 전류의 제곱, 시간에 비례한다는 원리를 주울의 법칙이라고 합니다.

    오답 노트
    앙페르의 법칙: 전류와 자기장의 관계
    키르히호프의 제1법칙: 회로 내 전류의 총합은 0
    뉴튼의 제1법칙: 관성의 법칙
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45. 자동차 전기회로의 보호 장치로 옳은 것은?

  1. 안전 밸브
  2. 캠버
  3. 퓨저블링크
  4. 턴시그널 램프
(정답률: 57%)
  • 퓨저블링크는 과전류가 흐를 때 스스로 녹아 끊어짐으로써 회로와 전기 장치를 보호하는 안전장치입니다.
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46. 다음 중 직접 점화장치의 구성요소와 관계 없는 것은?

  1. E.C.U
  2. 배전기
  3. 이그니션 코일
  4. 점화플러그
(정답률: 54%)
  • 직접 점화장치는 ECU가 각 실린더의 점화 코일을 개별적으로 제어하는 방식이므로, 전류를 분배해주는 배전기와 로터가 필요 없는 것이 핵심 특징입니다.
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47. 자동차에서 일반적으로 교류 발전기를 구동하는 V벨트는 엔진의 어떤 축에 의해 구동되는가?

  1. 크랭크 축
  2. 캠축
  3. 뒤차축
  4. 변속기 출력축
(정답률: 61%)
  • 교류 발전기는 엔진의 주 동력원인 크랭크 축에 V벨트로 연결되어 엔진이 회전함에 따라 함께 구동되어 전기를 생산합니다.
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48. 자동차 축전지 비중이 30℃에서 1.285일 때, 기준온도 20℃에서 비중은?

  1. 1.269
  2. 1.275
  3. 1.283
  4. 1.292
(정답률: 37%)
  • 축전지 전해액의 비중은 온도에 따라 변하며, 온도 $1^{\circ}\text{C}$ 상승 시 비중은 약 $0.0007$ 감소합니다. 따라서 측정 온도에서 기준 온도($20^{\circ}\text{C}$)로 보정하기 위해 온도 차이에 따른 비중 값을 더해줍니다.
    ① [기본 공식] $S_{20} = S_{t} + 0.0007 \times (t - 20)$
    ② [숫자 대입] $S_{20} = 1.285 + 0.0007 \times (30 - 20)$
    ③ [최종 결과] $S_{20} = 1.292$
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49. 현재 통용되는 전자동에어컨 시스템의 컴퓨터가 감지하는 센서와 가장 거리가 먼 것은?

  1. 외기온도센서
  2. 스로틀포지션센서
  3. 일사센서(SUN센서)
  4. 냉각수온도센서
(정답률: 62%)
  • 전자동 에어컨 시스템은 외기온도, 일사량, 냉각수 온도 등을 감지하여 실내 온도를 조절하며, 엔진의 가속 개도량을 측정하는 스로틀포지션센서는 에어컨 제어와 직접적인 거리가 멉니다.
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50. 전조등의 광량을 검출하는 라이트 센서에서 빛의 세기에 따라 광전류가 변화되는 원리를 이용한 소자는?

  1. 포토다이오드
  2. 발광다이오드
  3. 제너다이오드
  4. 사이리스터
(정답률: 51%)
  • 포토다이오드는 PN 접합부에 빛이 조사될 때 광전효과에 의해 전류나 전압이 발생하는 반도체 광검출기로, 빛의 세기를 검출하는 센서로 사용됩니다.
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51. 재해사고 발생원인 중 직접 원인에 해당되는 것은?

  1. 사회적 환경
  2. 유전적 요소
  3. 안전교육의 불충분
  4. 불안전한 행동
(정답률: 75%)
  • 재해사고의 직접 원인은 사고를 유발하는 물리적 상태인 '불안전한 상태'와 인간의 과실인 '불안전한 행동'으로 구분됩니다.

    오답 노트
    사회적 환경, 유전적 요소, 안전교육 불충분: 간접 원인에 해당함
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52. 안전 보건표지의 종류에서 담배를 피워서는 안 될 장소에 맞는 금지표시는?

  1. 바탕은 노란색,모형은 검정색,그림은 빨간색
  2. 바탕은 파란색,모형은 흰색,그림은 빨간색
  3. 바탕은 흰색,모형은 빨간색,그림은 검정색
  4. 바탕은 녹색,모형은 흰색,그림은 빨간색
(정답률: 69%)
  • 금지표지는 기본적으로 바탕은 흰색, 모형은 빨간색, 그림은 검정색을 사용하여 위험을 경고하고 특정 행동을 금지하는 표준 색채 체계를 따릅니다.
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53. 운반 작업시의 안전수칙으로 틀린 것은?

  1. 화물 적재시 될 수 있는 대로 중심고를 높게 한다.
  2. 길이가 긴 물건은 앞쪽을 높여서 운반한다.
  3. 인력으로 운반시 어깨보다 높이 들지 않는다.
  4. 무거운 짐을 운반할 때는 보조구들을 사용한다
(정답률: 79%)
  • 화물을 적재할 때는 무게 중심이 높을수록 운반 중 전도(넘어짐) 위험이 커지므로, 최대한 중심고를 낮게 유지하여 안정성을 확보해야 합니다.
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54. 탭 작업상의 주의사항으로 틀린 것은?

  1. 손 다듬질 용 탭 작업시 3번 탭부터 작업할 것
  2. 탭 구멍은 드릴로 나사의 골 지름보다 조금 크게 뚫을 것
  3. 공작물을 수평으로 놓을 것
  4. 조절 탭 렌치는 양손으로 돌릴 것
(정답률: 46%)
  • 손 다듬질용 탭 작업은 나사산을 점진적으로 형성해야 하므로 1번(선단 탭) $\rightarrow$ 2번(중간 탭) $\rightarrow$ 3번(마무리 탭) 순서로 작업하는 것이 원칙입니다.
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55. 도장작업장의 안전 수칙이 아닌 것은?

  1. 알맞은 방진,방독면을 착용한다.
  2. 작업장 내에서 음식물 섭취를 금지한다.
  3. 전기 기기는 수리를 필요로 할 경우 스위치를 꺼놓는다.
  4. 희석제나 도료 등을 취급할 때는 면장갑을 꼭 착용한다.
(정답률: 69%)
  • 희석제나 도료 같은 유기용제는 면장갑의 섬유 사이로 빠르게 흡수되어 피부에 직접 닿거나 화재 위험을 높일 수 있으므로, 반드시 화학물질 전용 내화학 장갑을 착용해야 합니다.
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56. 동력전달장치에서 작업 시 안전사항으로 적합하지 않는 것은?

  1. 기어가 회전하고 있는 곳은 안전커버를 잘 덮는다.
  2. 회전하고 있는 벨트나 기어는 항상 점검한다.
  3. 회전하는 풀리에 벨트를 걸어서는 안 된다.
  4. 천천히 움직이는 벨트라도 손으로 잡지 않는다
(정답률: 71%)
  • 회전하고 있는 벨트나 기어는 말려 들어갈 위험이 매우 크므로, 작동 중에는 절대 점검하지 말고 반드시 정지 상태에서 점검해야 합니다.
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57. 자동차 전기 계통을 작업할 때 주의사항으로 틀린 것은?

  1. 배선을 가솔린으로 닦지 않는다.
  2. 커넥터를 분리할 때는 잡아당기지 않도록 한다
  3. 센서 및 릴레이는 충격을 가하지 않도록 한다.
  4. 반드시 축전지 (+)단자를 분리한다.
(정답률: 84%)
  • 전기 계통 작업 시 쇼트(단락) 방지를 위해 반드시 축전지의 (-)단자를 먼저 분리해야 합니다. (+)단자를 먼저 분리하다가 공구가 차체(접지)에 닿으면 스파크와 함께 큰 사고가 발생할 수 있습니다.
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58. 정비작업 시 지켜야 할 안전수칙 중 잘못된 것은?

  1. 작업에 맞는 공구를 사용한다.
  2. 작업장 바닥에는 오일을 떨어뜨리지 않는다.
  3. 전기장치 작업 시 오일이 묻지 않도록 한다.
  4. 잭(jack)을 사용하여 차체를 올린 후 손잡이를 그대로 두고 작업한다.
(정답률: 88%)
  • 잭(jack)으로 차체를 올린 후 손잡이를 그대로 두거나 잭에만 의존하여 작업하는 것은 매우 위험하며, 반드시 안전 스탠드(말목)를 설치하여 차체를 견고하게 지지해야 합니다.
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59. 교류발전기 점검 및 취급 시 안전 사항으로 틀린 것은?

  1. 성능시험 시 다이오드가 손상되지 않도록 한다
  2. 발전기 탈착 시 축전지 접지케이블을 먼저 제거한다.
  3. 세차할 때는 발전기를 물로 깨끗이 세척한다.
  4. 발전기 브러시는 1/2마모 시 교환한다.
(정답률: 83%)
  • 교류발전기는 전기 장치이므로 세차 시 고압수나 다량의 물로 직접 세척하면 내부 절연 파괴나 부식, 단락 등의 전기적 고장을 유발할 수 있습니다.
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60. 냉각장치 정비 시 안전사항으로 옳지 않는 것은?

  1. 라디에이터 코어가 파손되지 않도록 주의한다.
  2. 워터 펌프 베어링은 솔벤트로 잘 세척한다.
  3. 라디에이터 캡을 열 때에는 압력을 제거하며 서서히 연다.
  4. 기관 회전 시 냉각팬에 손이 닿지 않도록 주의한다.
(정답률: 77%)
  • 워터 펌프 베어링과 같은 정밀 부품을 솔벤트로 과하게 세척할 경우, 내부의 필수 윤활 그리스까지 모두 제거되어 베어링 소손 및 고장의 원인이 됩니다.
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