승강기기능사 필기 기출문제복원 (2006-01-22)

승강기기능사 2006-01-22 필기 기출문제 해설

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승강기기능사
(2006-01-22 기출문제)

목록

1과목: 승강기개론

1. 승강기의 용도별 분류에서 다음 중 사람이 탑승할 수 없는 승강기는?

  1. 덤웨이터
  2. 비상용 엘리베이터
  3. 승용.화물용 엘리베이터
  4. 장애인용 수직형 리프트
(정답률: 85%)
  • 덤웨이터는 음식물이나 소형 화물을 운반하기 위한 전용 승강기로, 설계 목적상 사람의 탑승이 절대 금지되어 있습니다.
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2. 800형 에스켈레이터에서 스탭면의 수평투영면적이 7m2 일때의 적재하중은 몇 kg인가?

  1. 1750
  2. 1890
  3. 3110
  4. 3270
(정답률: 45%)
  • 에스컬레이터의 적재하중은 스텝면의 수평투영면적에 단위 면적당 하중을 곱하여 산출합니다.
    ① [기본 공식] $G = 270 \times A$
    ② [숫자 대입] $G = 270 \times 7$
    ③ [최종 결과] $G = 1890$
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3. 전동기의 역률을 개선하기 위하여 사용되는 것은?

  1. 저항기
  2. 전력용콘덴서
  3. 직렬리액터
  4. 트립코일
(정답률: 60%)
  • 전동기는 유도성 부하로 인해 역률이 낮아지는 특성이 있으며, 이를 보상하기 위해 진상 전류를 공급하는 전력용콘덴서를 병렬로 연결하여 역률을 개선합니다.
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4. 승용 승강기에서 기계실이 승강로 최상층에 있는 경우 기계실에 설치할 수 없는 것은?

  1. 제어반
  2. 권상기
  3. 균형추
  4. 조속기
(정답률: 58%)
  • 기계실은 권상기, 제어반, 조속기 등 승강기를 구동하고 제어하는 핵심 장치들이 설치되는 공간입니다. 반면 균형추는 카의 무게 균형을 맞추기 위해 승강로 내에 설치되는 구성 요소이므로 기계실에 설치할 수 없습니다.
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5. 전동 덤웨이터와 구조적으로 가장 유사한 것은?

  1. 간이 리프트
  2. 엘리베이터
  3. 에스켈레이터
  4. 수평보행기
(정답률: 68%)
  • 전동 덤웨이터는 소형 화물을 운반하는 수직 반송 설비로, 구조와 목적 면에서 간이 리프트와 가장 유사합니다.
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6. 다음의 로핑(Roping)방식 중 로프의 수명이 가장 긴방식은?

  1. 1:1반걸이형
  2. 2:1반걸이형
  3. 1:1전걸이형
  4. 2:1전걸이형
(정답률: 39%)
  • 로핑 방식 중 1:1 전걸이형은 로프가 시브에 완전히 감겨 하중이 균등하게 분산되므로, 응력 집중이 적어 로프의 수명이 가장 깁니다.
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7. 로프식 엘리베이터에서 주로프의 안전율이 10이상이고 여러가닥의 로프를 사용하는 경우에 로프의 최소 직경은 몇 mm인가?(관련 규정 개정전 문제로 여기서는 기존 정답인 4번을 누르면 정답 처리됩니다. 자세한 내용은 해설을 참고하세요.)

  1. 8
  2. 10
  3. 11
  4. 12
(정답률: 63%)
  • 로프식 엘리베이터에서 여러 가닥의 로프를 사용하는 경우, 규정상 로프의 최소 직경은 $12\text{mm}$를 기준으로 합니다.
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8. 완충기의 종류를 결정하는데 반드시 필요한 조건은?

  1. 승강기의 용량
  2. 승강기의 속도
  3. 승강기의 용도
  4. 카의 크기
(정답률: 53%)
  • 완충기의 종류는 승강기의 정격속도에 따라 결정됩니다.
    스프링 완충기는 정격속도 $60\text{m/min}$이하에 사용하며, 유입 완충기는 정격속도 $60\text{m/min}$ 초과 시에 사용합니다.
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9. 정전시 예비전원에 의하여 비상용엘리베이터를 가동하여야 하는데 정전후 몇 초 이내에 운행에 필요한 전력용량을 자동적으로 발생시켜야 하는가?

  1. 15초
  2. 20초
  3. 40초
  4. 60초
(정답률: 76%)
  • 비상용 엘리베이터의 예비전원은 정전 후 60초 이내에 운행에 필요한 전력용량을 자동적으로 발생시켜야 하며, 2시간 이상 작동 가능해야 합니다.
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10. 유압식 승강기에 적재하중을 100% 적재하였을 경우 상승하강때의 전류값은 정격전류값의 몇 %이하이어야 하는가?

  1. 125
  2. 135
  3. 145
  4. 150
(정답률: 26%)
  • 유압식 승강기의 전기적 안전 기준에 따라, 적재하중을 100% 적재하고 운행할 때의 전류값은 정격전류의 135% 이하로 유지되어야 합니다.
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11. 완충기에 관한 설명으로 옳은 것은?

  1. 완충기의 최대감속도는 2.5G를 초과하는 감속도가 일반적으로 1/10 초를 넘지 않아야 한다
  2. 완충기의 행정은 카가 정격속도의 125%로 충돌했을때 평균 감속도가 9.8m/s2이하가 되도록 한다
  3. 스프링 완충기는 90 m/min이상의 속도에 사용한다.
  4. 균형추 완충기는 스프링간 접촉없이 균형추 자중의 2배를 견디어야 한다
(정답률: 33%)
  • 균형추 완충기는 스프링 간의 접촉 없이 균형추 자중의 2배를 견딜 수 있는 구조여야 합니다.

    오답 노트
    최대감속도 2.5G 초과 시: 1/10초가 아니라 0.1초 이내여야 함
    평균 감속도: 정격속도의 125% 충돌 시 $9.8m/s^{2}$이하가 아닌 기준 확인 필요
    스프링 완충기: 일반적으로 $60m/min$ 미만의 저속 승강기에 사용
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12. 에스켈레이터의 구동장치가 아닌 것은

  1. 감속기
  2. 구동체인
  3. 트러스
  4. 구동 스프로켓
(정답률: 55%)
  • 에스컬레이터의 구동장치는 동력을 전달하여 스텝을 움직이게 하는 감속기, 구동체인, 구동 스프로켓 등으로 구성됩니다. 반면 트러스는 에스컬레이터의 전체적인 하중을 지지하는 구조물(뼈대)에 해당하므로 구동장치가 아닙니다.
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13. 펄프의 축력은?

  1. 압력에 비례하고 토출량에 반비례한다.
  2. 압력에 반비례하고 토출량에 비례한다.
  3. 압력과 토출량에 비례한다
  4. 압력과 토출량에 반비례한다
(정답률: 65%)
  • 펌프의 축력은 펌프가 유체를 송출하기 위해 필요한 에너지로, 토출하는 유체의 양(토출량)이 많을수록, 그리고 밀어내는 힘(압력)이 높을수록 더 큰 힘이 필요하므로 압력과 토출량 모두에 비례합니다.
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14. 승객(공동주택)용 엘리베이터에서 카가 정지하고 동력이 차단되었을 때 카의 저속측 문을 손으로 여는데 필요한 힘은?

  1. 5kg 이상 30kg 이하
  2. 5kg 이상 20kg 이하
  3. 10kg 이상 30kg 이하
  4. 10kg 이상 20kg 이하
(정답률: 51%)
  • 승객용 엘리베이터의 안전 기준에 따라, 동력이 차단된 상태에서 카의 저속측 문을 수동으로 열 때 필요한 힘은 $5\text{kg}$이상 $30\text{kg}$이하로 규정되어 있습니다.
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15. 비상용 엘리베이터에 대한 설명 중 틀린것은?

  1. 평상시에 승객용으로 사용할 수 있다
  2. 1차 소방운전 스위치로 승강기를 운전할 수 있다
  3. 비상용과 일반용 승강기를 나란히 배치할 수 없다.
  4. 자가발전장치를 사용한 예비전원으로 운전 할 수 있다.
(정답률: 43%)
  • 비상용 엘리베이터는 효율적인 공간 활용과 관리를 위해 일반용 승강기와 나란히 배치하여 설치할 수 있습니다.

    오답 노트
    평상시 승객용 사용 가능: 가능함
    1차 소방운전 스위치 운전: 가능함
    자가발전장치 예비전원 운전: 가능함
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2과목: 안전관리

16. 승강기를 꼭대기 틈새(상부틈)에 대한 설명으로 옳은 것은?

  1. 카가 최상층에 정지하였을 경우 카 바닥과 기계실 바닥간의 거리
  2. 카가 최상층에 정지하였을 경우 카 바닥과 카 천정간의 거리
  3. 카가 최상층에 정지하였을 경우 카 상부체대와 승강로 천정간의 거리
  4. 카가 최상층에 정지하였을 경우 카 상부체대와 기계실 천정까지의 거리
(정답률: 52%)
  • 승강기의 꼭대기 틈새(상부틈)란 카가 최상층에 정지했을 때, 카의 가장 윗부분인 카 상부체대와 승강로 천정 사이의 거리를 의미합니다.
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17. 작동유의 압력맥동을 흡수하여 진동 소음을 감소시키는 것은?

  1. 펌프
  2. 역류제지 밸브
  3. 필터
  4. 사이런서
(정답률: 70%)
  • 사이런서는 유압 시스템에서 발생하는 작동유의 압력맥동을 흡수하여 진동과 소음을 줄여주는 장치입니다.
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18. 엘리베이터가 단독으로 설치되어 있다. 카와 홀에 호출이 여러 개 등록될 수 있으며 상승시에는 상승방향 호출에 차례로 응답하며 하강시에는 하강방향 호출에 차례로 응답하는 제어방식은?

  1. 싱글오토매틱방식
  2. 셀렉티브 콜렉티브방식
  3. 셀렉티브 콜렉티브 듀얼방식
  4. 군관리방식
(정답률: 33%)
  • 셀렉티브 콜렉티브방식은 카와 홀의 호출을 기억하여, 현재 진행 방향의 호출에 우선적으로 차례대로 응답하는 효율적인 제어 방식입니다.
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19. 나이프스위치의 충전부가 노출되면 무엇이 위험한가?

  1. 누전
  2. 감전
  3. 과부하
  4. 과열
(정답률: 66%)
  • 나이프스위치의 충전부는 전압이 걸려 있는 상태이므로, 이 부분이 노출되어 인체가 직접 접촉할 경우 전류가 몸을 통해 흐르는 감전 사고가 발생할 위험이 매우 큽니다.
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20. 안전태도교육에 대한 기본과정의 순서로 옳은 것은?

  1. 들어본다->시범->평가->이해.납득
  2. 이해.납득->평가->시범->들어본다
  3. 시범->이해납득->평가->들어본다
  4. 들어본다->이해.납득->시범->평가
(정답률: 71%)
  • 안전태도교육은 학습자가 내용을 먼저 듣고, 이를 충분히 이해하고 납득한 뒤, 실제 시범을 통해 익히고 마지막으로 평가하는 단계로 진행됩니다.
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21. 전기기구를 취급하는 작업방법으로 가장 알맞은 것은?

  1. 퓨즈가 끊어지면 만져도 된다
  2. 스위치를 넣거나 끊는 것은 정확히 한다.
  3. 전기기구는 정지시에 아무나 만져도 된다
  4. 전기기구는 담당자 부재시에는 주의해서 다룬다
(정답률: 70%)
  • 전기기구 취급 시 오작동이나 사고를 방지하기 위해 스위치를 넣거나 끊는 조작은 정확하고 확실하게 수행해야 합니다.

    오답 노트
    퓨즈 단선 시 접촉: 감전 위험
    정지 시 아무나 접촉: 무단 조작으로 인한 사고 위험
    담당자 부재 시 주의해서 다룸: 담당자 외 조작 금지가 원칙
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22. 유해 또는 위험업무에 종사하는 근로자에게 사업주가 실시하는 건강진단은?

  1. 일반건강진단
  2. 임시건강진단
  3. 특수건강진단
  4. 채용건강진단
(정답률: 60%)
  • 특수건강진단은 산업안전보건법에 따라 유해하거나 위험한 업무에 종사하는 근로자의 건강 관리를 위해 사업주가 실시하는 법정 건강진단입니다.

    오답 노트
    일반건강진단: 일반적인 건강 상태 확인
    임시건강진단: 특정 유해인자로 인한 건강장해 의심 시 실시
    채용건강진단: 신규 채용 시 적합성 판단
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23. 전류의 흐름을 안전하게 하기 위하여 전선의 굵기는 가장 적당한 것으로 선정하여 사용하여야 한다. 전선의 굵기를 결정하는데 반드시 고려하지 않아도 되는 사항은?

  1. 전압강하
  2. 허용전류
  3. 기계적 강도
  4. 외부온도
(정답률: 66%)
  • 전선의 굵기를 결정할 때는 전기적 안전성과 효율성을 위해 전압강하, 허용전류, 그리고 단선 방지를 위한 기계적 강도를 반드시 고려해야 합니다. 외부온도는 허용전류에 영향을 주는 환경 요인이긴 하지만, 전선 굵기 결정의 직접적인 3대 필수 고려 사항에는 포함되지 않습니다.
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24. 22.9kv에서 3.3kv로 강압하여 수전하는 수용가가 있다. 3.3kv 측의 부하측 접지사고를 자동개폐기에 의하여 정확하게 동작하게 하려면 접지콘덴서를 어느 점에 연력해야 하는가?

  1. A점
  2. B점
  3. C점
  4. D점
(정답률: 41%)
  • 부하측 접지사고 시 자동개폐기가 정확하게 동작하기 위해서는 사고 지점과 개폐기 사이에 충분한 충전전류가 흘러야 합니다. 따라서 접지콘덴서는 자동개폐기의 부하측인 C점에 연결하여 사고 시 확실한 동작 전류를 확보해야 합니다.
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25. 안전점검 중 어떤 일정기간을 정해 두고 행하는 점검은?

  1. 수시점검
  2. 정기점검
  3. 임시점검
  4. 특별점검
(정답률: 82%)
  • 특정한 일정 기간(매일, 매주, 매월, 매년 등)을 미리 정해 두고 주기적으로 실시하는 점검을 정기점검이라고 합니다.
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26. 그림과 같은 경고표지는?

  1. 낙하물 경고
  2. 고온경고
  3. 방사성물질 경고
  4. 고압전기 경고
(정답률: 85%)
  • 제시된 이미지 는 번개 모양의 심볼이 그려진 삼각형 경고 표지로, 이는 고압전기가 흐르는 곳에서 감전 위험을 알리는 고압전기 경고 표지입니다.
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27. 산업재해의 발생원인으로는 불안전한 행동이 많은 사고의 원인이 되고 있다. 이에 해당되지 않은 것은?

  1. 위험장소 접근
  2. 안전장치 기능 제거
  3. 복장 보호구 잘못 사용
  4. 작업장소 불량
(정답률: 68%)
  • 산업재해의 원인 중 불안전한 행동은 인간의 과실로 인한 인적 원인을 의미합니다. 작업장소 불량은 사람이 아닌 환경이나 설비의 결함으로 인한 물적 원인인 불안전한 상태에 해당합니다.
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28. 전기 시설물의 절연을 확인하는데 도움이 되지 않는 것은?

  1. 절연저항 측정
  2. 부하전류 측정
  3. 누설전류 측정
  4. 절연내력 측정
(정답률: 33%)
  • 절연 상태를 확인하기 위해서는 전류가 밖으로 새는지(누설전류), 절연체 자체의 저항이 충분한지(절연저항), 높은 전압에 견디는지(절연내력)를 측정해야 합니다.

    오답 노트
    부하전류 측정: 기기에 흐르는 정상적인 작동 전류를 측정하는 것이므로 절연 상태와는 무관합니다.
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29. 수평보행기의 구배가 일정 각도 이상이면 속도를 제한하고있다 그 이유로 옳은 것은?

  1. 전동기의 부담을 줄이기 위하여
  2. 승객의 안전을 확보하기 위하여
  3. 소비 전력을 낮추기 위하여
  4. 트러스외 안전율을 확보하기 위하여
(정답률: 66%)
  • 수평보행기의 구배(경사)가 가파를수록 보행자가 중심을 잃고 넘어질 위험이 커지므로, 속도를 제한하여 승객의 안전을 확보하는 것이 최우선 목적입니다.
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30. 와이어 로프 클립의 체결방법으로 가장 적합한 것은?

(정답률: 64%)
  • 와이어 로프 클립 체결 시, 로프의 하중을 받는 쪽(라이브 엔드)에 클립의 U-볼트가 아닌 새들(안장) 부분이 닿도록 체결해야 로프의 손상을 방지하고 고정력을 확보할 수 있습니다. 따라서 올바른 체결 방법은 입니다.
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3과목: 승강기보수

31. 에스켈레이터가 정격하중으로 하강하는 중 브레이크가 작동될 경우 감속도의 기준은?

  1. 0.1G이하
  2. 0.2G
  3. 0.5G이하
  4. 1G이하
(정답률: 51%)
  • 에스컬레이터의 제동 성능 기준에 관한 문제입니다. 정격하중으로 하강 중 브레이크가 작동될 때, 승객이 느끼는 충격을 최소화하기 위해 감속도는 $0.1\text{G}$이하로 유지되어야 합니다.
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32. 에스켈레이터를 수리할 때 지켜야 할 사항으로 적당하지 않은 것은?

  1. 상부 및 하부에 사람이 접근하지 못하도록 단속한다.
  2. 작업 중 움직일 때는 반드시 상부 및 하부를 확인하고 복창한 후 움직인다
  3. 주행하고자 할 때는 작업자가 안전한 위치에 있는지 확인한다.
  4. 동작시간을 게시한 후 시간이 되면 동작한다.
(정답률: 67%)
  • 에스컬레이터 수리 시 안전 수칙에 관한 문제입니다. 수리 중에는 안전을 위해 절대 임의로 동작시켜서는 안 되며, 모든 수리 작업이 완전히 종료되고 안전이 확인된 후에 동작시켜야 합니다.
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33. 승객용 엘리베이터에서 주 전동기를 보호하는 과부하방지장치와 같은 역할을 하는 것은 유압식 엘리베이터의 밸브중에서 어느 것인가?

  1. 체크밸브
  2. 릴리프밸브
  3. 다운밸브
  4. 스톱밸브
(정답률: 48%)
  • 유압식 엘리베이터의 밸브 기능을 묻는 문제입니다. 릴리프밸브는 회로 내의 압력이 설정치 이상으로 상승했을 때 오일을 탱크로 되돌려 보내 시스템을 보호하므로, 주 전동기의 과부하방지장치와 동일한 역할을 수행합니다.
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34. 권상용 와이어로프에 카 균형추 등의 물건을 견고하게 연결하고 있는 부분은 몇 본마다 강제 소켓에 바벳메탈로 채워 고정시켜야 하는가?

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 5
(정답률: 38%)
  • 권상용 와이어로프의 고정 방식에 관한 규정입니다. 카나 균형추 등의 물건을 연결할 때는 로프 1본마다 강제 소켓에 바벳메탈로 채워 견고하게 고정해야 합니다.
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35. 로프식 승강기의 조명회로 전압이 220V인 경우 절연저항값은 몇 MΩ 이상이어야 하는가?

  1. 0.1
  2. 0.2
  3. 0.3
  4. 0.4
(정답률: 61%)
  • 전압 범위에 따른 절연저항 기준을 적용하는 문제입니다. 조명회로 전압이 $220\text{V}$이므로 $150\text{V}$ 초과 $300\text{V}$이하 범위에 해당하여 절연저항값은 $0.2\text{M}\Omega$이상이어야 합니다.

    오답 노트
    0.1: $0\text{V}$ ~ $150\text{V}$ 기준
    0.3: $300\text{V}$ ~ $400\text{V}$ 기준
    0.4: $400\text{V}$이상 기준
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36. 조속기의 형태가 아닌 것은

  1. GR형
  2. GD형
  3. GF형
  4. GC형
(정답률: 47%)
  • 조속기는 속도 범위에 따라 크게 세 가지 형태로 구분됩니다.

    오답 노트
    GR형: 롤 세이프티형(저속)
    GD형: 디스크형(중속)
    GF형: 플라이 볼형(고속)
    GC형은 조속기의 표준 형태에 해당하지 않습니다.
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37. 정격속도가 분당 120m인 승객용 엘리베이터의 조속기 과속스위치의 작동속도는 정격속도의 몇 배 이하에서 작동하도록 조정되어야 하는가.?

  1. 1.2배
  2. 1.3배
  3. 1.4배
  4. 1.5배
(정답률: 46%)
  • 승객용 엘리베이터의 조속기 과속스위치는 안전을 위해 정격속도를 초과하는 특정 범위 내에서 작동하도록 설정되어 있습니다. 관련 규정에 따라 과속스위치는 정격속도의 $1.3$배 이하에서 작동하도록 조정해야 합니다.
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38. 승강기 운전 중 케이지내에서 점검해야 할 사항이 아닌 것은?

  1. 절연상태 양호 여부
  2. 주행 중 충격 소음 진동 유무
  3. 도어 개폐시 이상 유무
  4. 연락장치의 외부와의 통화 가능 여부
(정답률: 59%)
  • 케이지 내 점검은 실제 주행 중 발생하는 물리적 상태와 안전 장치의 작동 여부를 확인하는 과정입니다. 주행 중 충격, 소음, 진동, 도어 개폐 상태, 연락장치 통화 가능 여부는 케이지 내에서 확인 가능하지만, 절연상태는 전기 설비의 절연 저항을 측정하는 항목으로 케이지 내 주행 점검 사항과는 무관합니다.
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39. 단독 설치된 전자동 승객용 승강기에서 외부 승강장의 하강 부름단추가 작동되지 않았을 때 카의 작동 상태가 옳은 것은?

  1. 상승시에 정지한다.
  2. 하강시에 정지하지 않는다.
  3. 하강시에 정지하여 문이 닫히지 않는다.
  4. 하강시에 정지하여 문이 열리지 않는다.
(정답률: 41%)
  • 외부 승강장의 하강 부름단추가 고장 나 작동하지 않는다면, 시스템은 하강 요청이 없는 것으로 판단합니다. 따라서 카가 하강 중일 때 해당 층에서 정지해야 할 신호를 받지 못하므로 정지하지 않고 그대로 통과하게 됩니다.
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40. 응급조치에 따른 승강기 보수작업으로 적당한 순서는?

  1. 보수내용 청취->현장 정돈(응급처치)->안전용구 착용->자재반입 및 신호->작업 착수
  2. 보수내용 청취->안전용구 착용->자재반입 및 신호->현장 정돈(응급조치)->작업착수
  3. 안전용구 착용->보수내용 청취->현장 정돈(응급조치)->자재반입 및 신호->작업착수
  4. 현장 정돈(응급조치)->보수내용 청취->안전용구 착용->자재반입 및 신호->작업 착수
(정답률: 33%)
  • 효율적이고 안전한 보수작업을 위해서는 고장 내용을 먼저 파악하고, 현장을 안전하게 정돈한 뒤, 보호구를 착용하고 자재를 반입하여 작업을 시작하는 순서가 가장 적절합니다.
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41. 기계실에서 행하는 검사가 아닌 것은?

  1. 치차 및 베어링 검사
  2. 조속기의 작동상태 검사
  3. 배전반 등 전원설비 검사
  4. 오버헤드 간격검사
(정답률: 46%)
  • 기계실 검사는 권상기, 제어반, 조속기 등 기계실 내 설비를 대상으로 합니다.

    오답 노트
    오버헤드 간격검사: 승강로 최상부(오버헤드)에서 수행하는 검사 항목입니다.
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42. 펌프나 탱크 밸브류를 하나로 합친 것을 파워 유니트라고 한다. 파워 유니트에서 실린더까지를 압력배관으로 연결시키는데 파워 유니트의 출구부분에 자동차의 머플러에 해당하는 부품이 조립되어 있는데 이를 무엇이라 하는가.?

  1. 플런져
  2. 실린더
  3. 솔레노이드밸브
  4. 싸이렌서
(정답률: 32%)
  • 파워 유니트의 출구 부분에 설치되어 유압 작동 시 발생하는 소음을 줄여주는 장치는 자동차의 머플러와 같은 역할을 하는 싸이렌서입니다.
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43. 유압식 엘리베이터에서는 카가 상승할 때 많은 양의 열에너지가 발생한다. 이때 기동빈도가 높아 물 또는 팬으로 작동유의 온도를 (A) CENTIGRADE 이하로 내리는 것이 보통이다. 또한 한냉지에서는 (B) CENTIGRADE 이하가 되지 않도록 공운전을 시키는 등의 대책이 필요하다. A와 B의 내용에 적합한 온도는

  1. 50,10
  2. 60,5
  3. 50,5
  4. 60,10
(정답률: 55%)
  • 유압식 엘리베이터의 작동유는 적정 점도 유지를 위해 온도가 중요합니다. 일반적으로 작동유의 온도는 $60^{\circ}C$이하로 냉각시켜야 하며, 한냉지에서는 점도 상승으로 인한 오작동을 막기 위해 $5^{\circ}C$이하로 내려가지 않도록 관리해야 합니다.
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44. 화물용 엘리베이터에서는 몇 %의 부하로 전속 하강중의 케이지를 위험없이 감속 정지할 수 있어야 하는가?

  1. 120
  2. 130
  3. 140
  4. 150
(정답률: 43%)
  • 화물용 엘리베이터의 안전 기준에 따라, 전속 하강 중인 케이지를 위험 없이 감속 정지시키기 위해서는 $120\%$의 부하 상태에서 제동 능력이 확보되어야 합니다.
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45. 승강기에 적용하는 가이드레일의 규격을 결정하는데 관계가 가장 적은 것은?

  1. 조속기의 속도
  2. 지진발생시 건물의 수평 진동력
  3. 비상정지 발생시 레일에 걸리는 좌굴하중
  4. 불균형한 큰 하중을 내리고 올릴 때 카에 발생하는 회전모멘트
(정답률: 48%)
  • 가이드레일의 규격은 하중, 진동, 좌굴 등 구조적 안정성과 강성을 결정하는 요소들에 의해 결정됩니다. 조속기의 속도는 안전 장치의 작동 조건일 뿐, 레일 자체의 물리적 규격 결정과는 직접적인 관계가 가장 적습니다.
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4과목: 기계,전기기초이론

46. 전자접촉기 등의 조작회로를 접지하였을 경우 당해 전자접촉기 등이 페로될 염려가 있는 것의 접속방법으로 옳은 것은?

  1. 코일의 일단을 접지하지 않는 쪽의 전선에 저속할 것
  2. 코일의 일단을 접지측 전선에 접속할 것
  3. 코일과 접지측 전선사이에 반드시 개폐기가 있을 것
  4. 코일과 접지측 전서사이에 반드시 퓨즈를 설치할 것
(정답률: 42%)
  • 조작회로를 접지했을 때, 코일의 일단을 접지측 전선에 접속하면 전위차로 인해 의도치 않게 전자접촉기가 여자(페로)될 위험이 있습니다.
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47. 길이 1m의 봉이 인장력을 받고 0.2mm 만큼 늘어났다. 인장변형률은 얼마인가?

  1. 0.0001
  2. 0.0002
  3. 0.0004
  4. 0.0005
(정답률: 72%)
  • 인장변형률은 원래 길이에 대해 늘어난 길이의 비율로 계산합니다. 단, 계산 시 단위는 동일하게 맞추어 적용해야 합니다. ($1\text{m} = 1000\text{mm}$)
    ① [기본 공식]
    $$\epsilon = \frac{\Delta L}{L}$$
    ② [숫자 대입]
    $$\epsilon = \frac{0.2}{1000}$$
    ③ [최종 결과]
    $$\epsilon = 0.0002$$
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48. 정전용량 C1C2C3를 병렬로 접속하였을 때의 합성정전용량은?

(정답률: 50%)
  • 정전용량(콘덴서)의 병렬 접속은 저항의 직렬 접속과 같아서, 전체 합성 정전용량은 각 정전용량의 단순 합으로 계산합니다.
    $$\text{합성 정전용량} = C_1 + C_2 + C_3$$
    따라서 정답은 입니다.
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49. 스프링 재료를 숏 피닝하는 이유는?

  1. 인장강도를 높이기 위하여
  2. 탄성한도를 높이기 위하여
  3. 피로한도를 높이기 위하여
  4. 경도를 증가시키기 위하여
(정답률: 56%)
  • 숏 피닝(Shot Peening)은 금속 표면에 작은 구슬을 고속으로 충돌시켜 압축 잔류 응력을 형성함으로써, 재료의 탄성한도를 높여 변형에 견디는 능력을 향상시키는 공법입니다.
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50. 측정계기로서 메거의 용도를 옳게 설명한 것은?

  1. 전동기의 권선저항을 측정하는 계기이다.
  2. 절연저항을 측정하는 계기이다.
  3. 접지저항을 측정하는 계기이다.
  4. 일반 계측기로는 측정할 수 없는 저항이나 전류를 측정하는 계기이다.
(정답률: 57%)
  • 메거(Megger)는 매우 높은 전압을 인가하여 전기 설비의 절연 상태를 확인하는 절연저항 측정 전용 계기입니다.

    오답 노트
    접지저항 측정: 콜라우시 브릿지, 어스테스터 사용
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51. 응력변형률선도에서 하중을 적게 증가시켜도 변형율이 갑자기 커지기 시작하는 점은?

  1. 파괴강도점
  2. 탄성한도점
  3. 극한강도점
  4. 항복점
(정답률: 42%)
  • 응력-변형률 선도에서 하중의 증가분보다 변형률의 증가분이 급격히 커지며 소성 변형이 시작되는 지점을 항복점이라고 합니다.
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52. 질량 1g의 물체에 1 cm/sec2 의 가속도를 주는 힘은?

  1. 1 N
  2. 1J
  3. 1erg
  4. 1dyne
(정답률: 33%)
  • 뉴턴의 제2법칙인 가속도의 법칙을 이용하여 힘을 계산합니다.
    ① [기본 공식] $F = m \times a$
    ② [숫자 대입] $F = 1 \text{g} \times 1 \text{cm/sec}^2$
    ③ [최종 결과] $F = 1 \text{dyne}$
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53. 제어 시스템의 과도응답 해석에 가장 많이 쓰이는 입력의 모양은? (단, 가로축이 시간임)

(정답률: 44%)
  • 제어 시스템의 과도응답을 해석할 때는 시스템에 갑작스러운 변화를 주는 단위 계단 입력(Unit Step Input)을 가장 많이 사용합니다. 따라서 시간이 0인 시점에서 값이 급격히 상승하여 일정하게 유지되는 모양이 정답입니다.
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54. 엘리베이터의 자동제어시스템에서 속응성이란?

  1. 제어의 신뢰성을 말한다.
  2. 시간에 따른 과도현상의 변화를 말한다
  3. 제어계의 목표값이 변하는 속도특성을 말한다.
  4. 목표값이 변경될 경우 피제어량이 새로운 목표값에 도달하는 속도 응답성이다.
(정답률: 56%)
  • 속응성이란 제어 시스템에서 목표값이 변경되었을 때, 피제어량이 얼마나 빠르게 새로운 목표값에 도달하는지를 나타내는 응답 속도를 의미합니다.
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55. 피측정 전압원에 계기나 측정기를 접속하면 미소한 전류가 흘러 전압원의 내부 저항에 의한 전압강하가 원인이되어서 실제의 전압보다 낮은 전압이 측정되는 효과는?

  1. 부하효과
  2. 제어백효과
  3. 표피효과
  4. 압전효과
(정답률: 40%)
  • 측정기를 접속했을 때 흐르는 미소 전류가 전압원의 내부 저항과 만나 전압 강하를 일으켜, 실제 전압보다 낮게 측정되는 현상을 부하효과라고 합니다.

    오답 노트
    표피효과: 도체에 교류가 흐를 때 전류가 표면에 집중되는 현상
    압전효과: 결정체에 압력을 가했을 때 전압이 발생하는 현상
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56. 승강기에서 기계적으로 동작시키는 스위치가 아닌 것은?

  1. 조속기스위치
  2. 도어스위치
  3. 인덕터스위치
  4. 승강로 종점스위치
(정답률: 41%)
  • 조속기스위치, 도어스위치, 승강로 종점스위치는 물리적인 접촉이나 움직임에 의해 작동하는 기계적 스위치입니다.
    반면 인덕터스위치는 전기적 특성을 이용하는 소자로 기계적 동작 스위치에 해당하지 않습니다.
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57. 극수 P 를 변화시켜 사용 중인 승강기의 적용 기종은?

  1. AC-2
  2. AC-VV
  3. DC-GD
  4. DC-GL
(정답률: 35%)
  • AC-2(교류 2단 속도 제어 방식)는 극수 변환 방식을 사용하여 속도를 제어합니다.
    기동과 주행 시에는 고속 권선을, 감속과 착상 시에는 저속 권선을 사용하여 제어하는 것이 특징입니다.
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58. 10 Ω의 저항에 3A의 전류가 흐를 때 저항의 단자전압은 몇 V인가?

  1. 10
  2. 20
  3. 30
  4. 40
(정답률: 80%)
  • 옴의 법칙을 이용하여 저항의 단자전압을 구하는 문제입니다.
    ① $V = I \times R$
    ② $V = 3 \times 10$
    ③ $V = 30$
    따라서 단자전압은 $30\text{V}$입니다.
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59. 1마력은 몇 W에 해당하는가?

  1. 746
  2. 860
  3. 960
  4. 1000
(정답률: 47%)
  • 영국식 마력(HP)의 정의에 따라 1마력을 와트(W) 단위의 전력으로 환산하는 기본 상수를 적용합니다.
    ① [기본 공식] $1 \text{ HP} = 746 \text{ W}$
    ② [숫자 대입] $1 \times 746 = 746$
    ③ [최종 결과] $746$
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60. 3상 유도전동기에 대한 설명 중 틀린 것은?

  1. 권선형 전동기는 속도 조절이 가능하다.
  2. 동기속도로 운전할 수 있다
  3. 동기기에 비하여 구조가 튼튼하고 고장이 적다
  4. 직접 기동할 때는 기동전류가 많이 흐른다.
(정답률: 21%)
  • 유도전동기는 회전자가 동기속도보다 약간 느리게 회전하는 슬립(Slip)이 있어야만 토크가 발생하므로, 이론적으로 동기속도로 운전하는 것은 불가능합니다.

    오답 노트
    권선형 전동기: 외부 저항을 조절하여 속도 제어 가능
    구조적 특징: 동기기에 비해 단순하여 견고하고 고장이 적음
    기동 전류: 직입 기동 시 정격 전류의 수 배에 달하는 큰 전류가 흐름
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