전기기사 필기 기출문제복원 (2017-05-07)

전기기사 2017-05-07 필기 기출문제 해설

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전기기사
(2017-05-07 기출문제)

목록

1과목: 전기자기학

1. 원통 좌표계에서 전류밀도 j=Kr2az[A/m2]일 때 암페어의 법칙을 사용한 자계의 세기 H[AT/m]는? (단, K는 상수이다.)

(정답률: 59%)
  • 암페어의 법칙 $\int H \cdot dL = I$를 이용하여 자계의 세기를 구합니다.
    ① [기본 공식]
    $$H = \frac{I}{2\pi r}$$
    ② [숫자 대입]
    $$I = \int_{0}^{r} \int_{0}^{2\pi} Kr^2 r dr d\phi = \frac{Kr^4}{4} \cdot 2\pi = \frac{Kr^4\pi}{2}$$
    $$H = \frac{\frac{Kr^4\pi}{2}}{2\pi r}$$
    ③ [최종 결과]
    $$H = \frac{K}{4} r^3 a_\phi$$
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2. 최대 정전용량 C0[F]인 그림과 같은 콘덴서의 정전용량이 각도에 비례하여 변화한다고 한다. 이 콘덴서를 전압 V[V]로 충전하였을 때 회전자에 작용하는 토크는?

(정답률: 72%)
  • 콘덴서의 정전 에너지를 각도 $\theta$에 대해 미분하면 회전자에 작용하는 토크를 구할 수 있습니다.
    정전용량이 각도에 비례하여 $C = \frac{C_0 \theta}{\pi}$로 주어질 때, 에너지 $W = \frac{1}{2}CV^2$를 $\theta$로 미분합니다.
    ① [기본 공식] $\tau = \frac{dW}{d\theta} = \frac{1}{2} \frac{dC}{d\theta} V^2$
    ② [숫자 대입] $\tau = \frac{1}{2} \frac{C_0}{\pi} V^2$
    ③ [최종 결과] $\tau = \frac{C_0 V^2}{2\pi}$
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3. 내부도체 반지름이 10mm, 외부도체의 내반지름이 20mm인 동축케이블에서 내부도체 표면에 전류 I가 흐르고, 얇은 외부도체에 반대 방향인 전류가 흐를 때 단위 길이당 외부 인덕턴스는 약 몇 H/m인가?

  1. 0.27×10-7
  2. 1.39×10-7
  3. 2.03×10-7
  4. 2.78×10-7
(정답률: 58%)
  • 동축케이블의 외부 인덕턴스는 내부도체와 외부도체 사이의 반지름 비율에 의해 결정됩니다.
    ① [기본 공식] $L = \frac{\mu_{0}}{2\pi} \ln \frac{b}{a}$
    ② [숫자 대입] $L = \frac{4\pi \times 10^{-7}}{2\pi} \ln \frac{20}{10}$
    ③ [최종 결과] $L = 1.39 \times 10^{-7}$ H/m
  • 4π x 10-7승 / 2π in 20/10 = 1.39 x 10-7승
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4. 무한 평면에 일정한 전류가 표면에 한 방향으로 흐르고 있다. 평면으로부터 r만큼 떨어진 점과 2r만큼 떨어진 점과의 자계의 비는 얼마인가?

  1. 1
  2. √2
  3. 2
  4. 4
(정답률: 43%)
  • 무한 평면 전류에 의해 형성되는 자계의 세기는 평면으로부터 떨어진 거리 $r$에 관계없이 일정합니다. 따라서 거리 $r$인 지점과 $2r$인 지점의 자계 비는 1이 됩니다.
  • 무한 평면에 흐르는 전류에 의한 자계의 세기는 거리와 관계없이 일정
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5. 어떤 공간의 비유전율은 2이고, 전위 이라고 할 때 점 (1/2,2)에서의 전하밀도 p는 약 몇 pC/m3인가?

  1. -20
  2. -40
  3. -160
  4. -320
(정답률: 50%)
  • 포아송의 방정식 $\nabla^{2}V = -\frac{\rho}{\epsilon}$을 이용하여 체적전하밀도 $\rho$를 구합니다. 전위 $V(x,y) = \frac{1}{x} + 2xy^{2}$ ()의 라플라시안을 계산하고
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6. 그림과 같은 히스테리시스 루프를 가진 철심이 강한 평등자계에 의해 매초 60Hz로 자화할 경우 히스테리시스 손실은 몇 W인가? (단, 철심의 체적은 20cm3,Br=5Wb/m2, HC=2AT/m이다.)

  1. 1.2×10-2
  2. 2.4×10-2
  3. 3.6×10-2
  4. 4.8×10-2
(정답률: 51%)
  • 히스테리시스 손실은 주파수, 철심의 체적, 그리고 B-H 루프의 면적에 비례하여 발생합니다.
    $$\text{Loss} = 4 f V H_C B_r$$\br>$$\text{Loss} = 4 \times 60 \times (20 \times 10^{-6}) \times 2 \times 5$$\br>$$\text{Loss} = 4.8 \times 10^{-2} \text{ W}$$
  • 4 x 60 x 20 x 10-6승 x 5 x 2 = 0.048 = 4.8 x 10-2승
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7. 그림과 같이 직각 코일이 인 자계에 위치하고 있다. 코일에 5A 전류가 흐를 때 z축에서의 토크는 약 몇 N ㆍ m 인가?

  1. 2.66×10-4ax
  2. 5.66×10-4ax
  3. 2.66×10-4az
  4. 5.66×10-4az
(정답률: 67%)
  • 자기장 내에서 전류가 흐르는 코일이 받는 토크를 구하는 문제입니다. 토크는 모멘트 팔과 힘의 외적으로 계산합니다.
    ① [기본 공식]
    $$T = r \times (I \times B)l$$
    ② [숫자 대입]
    $$T = 0.04a_y \times (5a_z \times \frac{0.05}{\sqrt{2}}(a_z + a_y)) \times 0.08$$
    ③ [최종 결과]
    $$T = 5.66 \times 10^{-4}a_z$$
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8. 그림과 같이 무한평면 도체 앞 a[m] 거리에 점전하 Q[C]가 있다. 점 0에서 x[m]인 P점의 전하밀도 σ[C/m2]는?

(정답률: 66%)
  • 전기 영상법을 이용하여 무한평면 도체 위의 전하밀도를 구하는 문제입니다. 점전하 $Q$에 의해 도체 표면에 유도되는 전하밀도 $\sigma$는 전계의 세기와 유전율의 곱으로 계산됩니다.
    ① [기본 공식] $\sigma = \frac{Q \cdot a}{2\pi (a^2 + x^2)^{3/2}}$
    ② [숫자 대입] $\sigma = \frac{Q}{2\pi} \cdot \frac{a}{(a^2 + x^2)^{3/2}}$
    ③ [최종 결과]
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9. 유전율 ℇ=8.855×10-12[F/m]인 진공 중을 전자파가 전파할 때 진공 중의 투자율[H/m]은?

  1. 7.58×10-5
  2. 7.58×10-7
  3. 12.56×10-5
  4. 12.56×10-7
(정답률: 65%)
  • 진공 중의 투자율 $\mu_{0}$는 빛의 속도 $v$와 유전율 $\epsilon_{0}$의 관계식을 통해 구할 수 있습니다.
    ① [기본 공식] $\mu_{0} = \frac{1}{v^{2} \epsilon_{0}}$
    ② [숫자 대입] $\mu_{0} = \frac{1}{(3 \times 10^{8})^{2} \times 8.855 \times 10^{-12}}$
    ③ [최종 결과] $\mu_{0} = 12.56 \times 10^{-7}$
  • 4π x 10-7승 = 1.256 x 10-6승 = 12.56 x 10-7승
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10. 막대자석 위쪽에 동축 도체 원판을 놓고 회로의 한 끝은 원판의 주변에 접촉시켜 회전하도록 해 놓은 그림과 같은 패러데이 원판 실험을 할 때 검류계에 전류가 흐르지 않는 경우는?

  1. 자석만을 일정한 방향으로 회전시킬 때
  2. 원판만을 일정한 방향으로 회전시킬 때
  3. 자석을 축 방향으로 전진시킨 후 후퇴시킬 때
  4. 원판과 자석을 동시에 같은 방향, 같은 속도로 회전시킬 때
(정답률: 83%)
  • 패러데이 법칙에 따라 유도기전력이 발생하려면 자속의 변화가 있어야 합니다. 원판과 자석을 동시에 같은 방향, 같은 속도로 회전시키면 상대 속도가 $0$이 되어 자속의 변화가 발생하지 않으므로 전류가 흐르지 않습니다.
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11. 점전하에 의한 전계의 세기[V/m]를 나타내는 식은? (단, r은 거리, Q는 전하량, λ는 선전하 밀도, σ는 표면전하 밀도이다.)

(정답률: 77%)
  • 점전하 $Q$로부터 거리 $r$만큼 떨어진 지점의 전계 세기는 쿨롱의 법칙에 의해 결정됩니다.
    $$\frac{1}{4\pi\epsilon_0} \frac{Q}{r^2}$$
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12. 유전율 ℇ, 투자율 μ인 매질에서의 전파속도 v는?

(정답률: 82%)
  • 매질 내에서 전자기파의 전파속도 $v$는 해당 매질의 유전율 $\epsilon$과 투자율 $\mu$의 곱의 제곱근에 반비례합니다.
    $$v = \frac{1}{\sqrt{\epsilon\mu}}$$
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13. 전계 E[V/m], 전속밀도 D[C/m2], 유전율 ℇ=ℇ0ℇS[F/m], 분극의 세기 P[C/m2] 사이의 관계는?

  1. P=D+ℇ0E
  2. P=D-ℇ0E
  3. P=D-E/ℇ0
  4. P=D+E/ℇ0
(정답률: 82%)
  • 전속밀도 $D$는 유전체 내의 전계 $E$에 의한 성분과 분극의 세기 $P$의 합으로 정의됩니다. 따라서 분극의 세기 $P$는 전체 전속밀도에서 진공 상태의 전속밀도 성분을 제외한 값과 같습니다.
    $$P = D - \epsilon_{0}E$$
  • 분극의 세기 P = ε0(εs-1)E = ε0εsE-ε0E = D-ε0E = (1 - 1/εs)D
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14. 서로 결합하고 있는 두 코일 C1과 C2의 자기인덕턴스가 각각 LC1, LC2라고 한다. 이 둘을 직렬로 연결하여 합성인덕턴스 값을 얻은 후 두 코일간 상호인덕턴스의 크기(M)를 얻고자 한다. 직렬로 연결할 때, 두 코일간 자속이 서로 가해져서 보강되는 방향의 합성인덕턴스의 값이 L1 서로 상쇄되는 방향의 합성 인덕턴스의 값이 L2일 때, 다음 중 알맞은 식은?

(정답률: 57%)
  • 두 코일의 자속이 보강되는 가동접속 시 합성인덕턴스는 $L_1 = L_{C1} + L_{C2} + 2M$이고, 상쇄되는 차동접속 시 합성인덕턴스는 $L_2 = L_{C1} + L_{C2} - 2M$ 입니다.
    두 식을 빼면 $L_1 - L_2 = 4M$이 되므로, 상호인덕턴스 $M$은 다음과 같이 유도됩니다.
    $$|M| = \frac{L_1 - L_2}{4}$$
    따라서 정답은 입니다.
  • 가동 접속이 차동접속보다 크다 L1 > L2
    L1-L2 = 4

    M = L1-L2 / 4
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15. 정전용량이 C0[F]인 평행판 공기 콘덴서가 있다. 이것의 극판에 평행으로 판간격 d[m]의 1/2 두께인 유리판을 삽입하였을때의 정전용량[F]은? (단, 유리판의 유전율은 ℇ[F/m]이라 한다.)

(정답률: 55%)
  • 판 간격 $d$의 $1/2$ 두께인 유리판을 삽입하면, 공기층($d/2$)과 유리층($d/2$)이 직렬로 연결된 콘덴서 구조가 됩니다.
    공기층의 정전용량 $C_1 = 2C_0$, 유리층의 정전용량 $C_2 = 2C_0 \frac{\epsilon}{\epsilon_0}$이므로, 직렬 합성 정전용량 공식 $$\frac{1}{C} = \frac{1}{C_1} + \frac{1}{C_2}$$ 에 대입하여 정리하면 다음과 같습니다.
    $$C = \frac{2C_0 \times 2C_0 \frac{\epsilon}{\epsilon_0}}{2C_0 + 2C_0 \frac{\epsilon}{\epsilon_0}} = \frac{2C_0 \frac{\epsilon}{\epsilon_0}}{1 + \frac{\epsilon}{\epsilon_0}} = \frac{2C_0}{1 + \frac{\epsilon_0}{\epsilon}}$$
    따라서 정답은 입니다.
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16. 벡터 포텐샬 일 때의 자계의 세기 H[A/m]는? (단, μ는 투자율이라 한다.)

(정답률: 55%)
  • 자계의 세기 $H$는 자속밀도 $B$를 투자율 $\mu$로 나눈 값이며, 자속밀도는 벡터 포텐셜 $A$의 회전(rot)으로 구할 수 있습니다.
    ① [기본 공식] $B = \nabla \times A, \quad H = \frac{B}{\mu}$
    ② [숫자 대입] $B = \nabla \times (3x^{2}y a_{x} + 2x a_{y} - z^{3} a_{z}) = (0 + 0 + (2 - 3x^{2})) a_{z}$
    ③ [최종 결과] $H = \frac{1}{\mu}(2 - 3x^{2}) a_{z}$
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17. 자기회로에서 자기 저항의 관계로 옳은 것은?

  1. 자기회로의 길이에 비례
  2. 자기회로의 단면적에 비례
  3. 자성체의 비투자율에 비례
  4. 자성체의 비투자율의 제곱에 비례
(정답률: 79%)
  • 자기저항 $R_m$은 자기회로의 길이에 비례하고, 단면적과 투자율에는 반비례하는 성질을 가집니다.
    $$\mathcal{R} = \frac{l}{\mu S}$$

    오답 노트
    자기회로의 단면적: 반비례
    자성체의 비투자율: 반비례
    자성체의 비투자율의 제곱: 반비례
  • Rm(자기저항) = l / μA
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18. 그림과 같은 길이가 1m인 동축 원통 사이의 정전용량[F/m]]은?

  4. 문제오류로 보기가 없습니다.
(정답률: 84%)
  • 동축 원통형 콘덴서의 단위 길이당 정전용량 공식은 내부 반지름 $a$와 외부 반지름 $b$, 그리고 유전율 $\epsilon$에 의해 결정됩니다.
    ① [기본 공식] $C = \frac{2\pi \epsilon}{\ln \frac{b}{a}}$
    ② [숫자 대입] $C = \frac{2\pi \epsilon}{\ln \frac{b}{a}}$
    ③ [최종 결과] $C = \frac{2\pi \epsilon}{\ln \frac{b}{a}}$
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19. 철심이 든 환상 솔레노이드의 권수는 500회, 평균 반지름은 10㎝, 철심의 단면적은 10cm2, 비투자율 4000이다. 이 환상 솔레노이드에 2A의 전류를 흘릴 때, 철심 내의 자속[Wb]은?

  1. 4×10-3
  2. 4×10-4
  3. 8×10-3
  4. 8×10-4
(정답률: 61%)
  • 환상 솔레노이드의 자속은 자속밀도와 단면적의 곱으로 계산하며, 자속밀도는 투자율과 자계의 곱으로 결정됩니다.
    ① [기본 공식] $\Phi = \mu_0 \mu_s \frac{NI}{2\pi r} S$
    ② [숫자 대입] $\Phi = 4\pi \times 10^{-7} \times 4000 \times \frac{500 \times 2}{2\pi \times 0.1} \times (10 \times 10^{-4})$
    ③ [최종 결과] $\Phi = 8 \times 10^{-3}$
  • 자속 ø = μHS = μ0μs x NIS / 2πr

    4π x 10-7승 x 4000 x 500 x 10 x 10-4승 x 2 / 2π x 0.1

    = 8 x 10-3승
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20. 그림과 같은 정방형관 단면의 격자점 ⑥의 전위를 반복법으로 구하면 약 몇 V 인가?

  1. 6.3
  2. 9.4
  3. 18.8
  4. 53.2
(정답률: 65%)
  • 격자점의 전위는 인접한 4개 지점 전위의 산술평균으로 구할 수 있습니다.
    먼저 1번 지점은 $100, 0, 0, 0$의 평균인 $25\text{V}$이며, 3번 지점은 $0, 0, 0, 25$의 평균인 $6.25\text{V}$가 됩니다.
    최종적으로 6번 지점은 인접한 1번, 3번(상), 3번(하), 그리고 왼쪽 경계($0\text{V}$)의 평균으로 계산합니다.
    $$\text{전위} = \frac{0 + 6.25 + 6.25 + 25}{4}$$
    $$\text{전위} = \frac{37.5}{4}$$
    $$\text{전위} = 9.375 \approx 9.4$$
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2과목: 전력공학

21. 동기조상기[A]와 전력용 콘덴서[B]를 비교한 것으로 옳은 것은?

  1. 시충전 : (A) 불가능, (B) 가능
  2. 전력 손실 : (A) 작다, (B) 크다
  3. 무효전력 조정 : (A) 계단적, (B) 연속적
  4. 무효전력 : (A) 진상·지상용, (B) 진상용
(정답률: 78%)
  • 동기조상기는 여자전류를 조절하여 진상(앞섬)과 지상(뒤짐) 무효전력을 모두 공급할 수 있는 반면, 전력용 콘덴서는 오직 진상 무효전력만을 공급하여 역률을 개선합니다.

    오답 노트
    시충전: 동기조상기 가능, 콘덴서 불가능
    전력 손실: 동기조상기 큼, 콘덴서 작음
    무효전력 조정: 동기조상기 연속적, 콘덴서 계단적
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22. 어떤 공장의 소모 전력이 100kW이며, 이 부하의 역률이 0.6일 때, 역률을 0.9로 개선하기 위한 전력용 콘덴서의 용량은 약 몇 kVA인가?

  1. 75
  2. 80
  3. 85
  4. 90
(정답률: 73%)
  • 역률 개선을 위한 콘덴서 용량은 유효전력에 개선 전후의 무효전력 계수(tan) 차이를 곱하여 계산합니다.
    ① [기본 공식] $Q = P(\tan\theta_1 - \tan\theta_2)$
    ② [숫자 대입] $Q = 100(\frac{\sqrt{1-0.6^2}}{0.6} - \frac{\sqrt{1-0.9^2}}{0.9})$
    ③ [최종 결과] $Q = 84.9$
  • 전용 콘덴서 Qc = P(tanθ1 - tanθ2)
    100 x (0.8/0.6 - 루트 1-0.9제곱 / 0.9 ) = 84.90 = 85
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23. 수력 발전소에서 사용되는 수차 중 15m 이하의 저낙차에 적합하여 조력 발전용으로 알맞은 수차는?

  1. 카플란 수차
  2. 펠톤 수차
  3. 프란시스 수차
  4. 튜블러 수차
(정답률: 59%)
  • 튜블러 수차는 낙차가 $3\sim20\text{ m}$ 정도로 매우 낮은 저낙차 지역에 적합하며, 특히 조력 발전소에서 효율적으로 사용되는 수차입니다.

    오답 노트
    카플란 수차: $3\sim90\text{ m}$ 저낙차용
    프란시스 수차: $30\sim600\text{ m}$ 중낙차용
    펠톤 수차: $200\sim1800\text{ m}$ 고낙차용
  • 조력발전용, 저 낙차 = 튜블러 수차
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24. 어떤 화력발전소에서 과열기 출구의 증기압이 169kg/cm2]이다. 이것은 약 몇 atm 인가?

  1. 127.1
  2. 163.6
  3. 1650
  4. 12850
(정답률: 57%)
  • 표준 대기압 $1\text{ atm}$은 약 $1.033\text{ kg/cm}^2$의 압력과 같으므로, 주어진 압력값을 이 상수로 나누어 환산합니다.
    ① [기본 공식] $P_{\text{atm}} = \frac{P_{\text{kg}}}{1.033}$
    ② [숫자 대입] $P_{\text{atm}} = \frac{169}{1.033}$
    ③ [최종 결과] $P_{\text{atm}} = 163.6$
  • 1atm = 760 mmHg = 1.033 kgf/cm제곱

    169/1.033 = 163.6
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25. 가공 송전선로를 가선할 때에는 하중 조건과 온도 조건을 고려하여 적당한 이도(dip)를 주도록 하여야 한다. 이도에 대한 설명으로 옳은 것은?

  1. 이도의 대소는 지지물의 높이를 좌우한다.
  2. 전선을 가선할 때 전선을 팽팽하게 하는 것을 이도가 크다고 한다.
  3. 이도가 작으면 전선이 좌우로 크게 흔들려서 다른 상의 전선에 접촉하여 위험하게 된다.
  4. 이도가 작으면 이에 비례하여 전선의 장력이 증가되며, 너무 작으면 전선 상호간이 꼬이게 된다.
(정답률: 73%)
  • 이도는 전선이 일직선일 때를 기준으로 아래로 처진 정도를 의미하며, 전선이 너무 많이 처지면 지면과의 거리 확보를 위해 지지물의 높이를 더 높게 설계해야 하므로 지지물의 높이를 좌우하는 결정적인 요소가 됩니다.

    오답 노트
    전선을 팽팽하게 하는 것: 이도가 작은 상태
    이도가 작을 때: 전선 장력이 증가하여 단선 위험이 있음
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26. 승압기에 의하여 전압 Ve에서 Vh로 승압할 때, 2차 정격전압 e, 자기용량 W인 단상 승압기가 공급할 수 있는 부하 용량은?

(정답률: 69%)
  • 단상 승압기(단권변압기)에서 부하 용량은 승압된 전압과 자기용량의 곱을 승압 전압으로 나누어 구할 수 있습니다.
    ① [기본 공식] $P = \frac{V_{h} \times W}{e}$
    ② [숫자 대입] $P = \frac{V_{h} \times W}{e}$
    ③ [최종 결과] $\frac{V_{h}}{e} \times W$
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27. 일반적으로 부하의 역률을 저하시키는 원인은?

  1. 전등의 과부하
  2. 선로의 충전전류
  3. 유도 전동기의 경부하 운전
  4. 동기 전동기의 중부하 운전
(정답률: 63%)
  • 유도 전동기를 경부하로 운전하면 소비되는 유효전력에 비해 무효전력의 비중이 상대적으로 커지기 때문에 역률이 저하됩니다.
  • 일반적으로 유도 전동기의 경부하 운전에 의해 역률이 저하 됨
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28. 송전단 전압을 VS, 수전단 전압을 Vr, 선로의 리액턴스를 X라 할 때, 정상 시의 최대 송전전력의 개략적인 값은?

(정답률: 78%)
  • 최대 송전전력은 송전단 전압과 수전단 전압의 곱을 선로의 리액턴스로 나눈 값으로 결정됩니다.
    $$\frac{V_{s}V_{r}}{X}$$
  • 송전 전력 P = VsVr / X
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29. 가공지선의 설치 목적이 아닌 것은?

  1. 전압 강하의 방지
  2. 직격뢰에 대한 차폐
  3. 유도뢰에 대한 정전차폐
  4. 통신선에 대한 전자유도 장해 경감
(정답률: 70%)
  • 가공지선은 전력선 상단에 설치하여 낙뢰로부터 선로를 보호하고 유도 장해를 줄이는 것이 목적입니다.

    오답 노트
    전압 강하의 방지: 가공지선의 설치 목적과 무관함
  • 가공 지선 설치 효과
    직격 뇌에 대한 차폐 효과
    유도 뇌에 대한 정전 차폐 효과
    통신선에 대한 전자유도 장해 경감 효과
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30. 피뢰기가 방전을 개시할 때의 단자 전압의 순시값을 방전 개시 전압이라 한다. 방전 중의 단자 전압의 파고값을 무엇이라 하는가?

  1. 속류
  2. 제한 전압
  3. 기준충격 절연강도
  4. 상용주파 허용 단자 전압
(정답률: 62%)
  • 피뢰기 단자에 충격파 전류가 흐르고 있을 때, 피뢰기 단자 전압의 파고값을 제한 전압이라고 합니다.

    오답 노트
    속류: 방전 후 계속해서 흐르는 전류
    상용주파 허용 단자 전압: 속류를 차단할 수 있는 최고 교류전압
  • 피뢰기 제한 전압 : 피뢰기 동작 중 단자 전압의 파고값
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31. 송전 계통의 한 부분이 그림과 같이 3상 변압기로 1차측은 △로, 2차측은 Y로 중성점이 접지되어 있을 경우, 1차측에 흐르는 영상전류는?

  1. 1차측 선로에서 ∞이다.
  2. 1차측 선로에서 반드시 0이다.
  3. 1차측 변압기 내부에서는 반드시 0이다.
  4. 1차측 변압기 내부와 1차측 선로에서 반드시 0이다.
(정답률: 61%)
  • 변압기 1차측이 $\Delta$ 결선인 경우, 영상전류가 $\Delta$ 결선 내부를 순환하며 흐를 수는 있지만, 접지 경로가 없는 1차측 선로로는 영상전류가 흘러나갈 수 없습니다. 따라서 1차측 선로에서 반드시 0이 됩니다.
  • 1차측 선로에서 반드시 0
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32. 배전선로에 관한 설명으로 틀린 것은?

  1. 밸런서는 단상 2선식에 필요하다.
  2. 저압 뱅킹 방식은 전압 변동을 경감할 수 있다.
  3. 배전선로의 부하율이 F일 때 손실계수는 F와 F2의 사이의 값이다.
  4. 수용률이란 최대수용전력을 설비 용량으로 나눈 값을 퍼센트로 나타낸다.
(정답률: 81%)
  • 밸런서는 단상 2선식이 아니라 단상 3선식에서 중성선에 흐르는 전류를 0으로 만들어 전압 불평형을 방지하기 위해 사용합니다.

    오답 노트
    저압 뱅킹 방식: 전압강하 및 전력손실 경감 가능
    손실계수: 부하율 $F$와 $F^2$ 사이의 값으로 정의됨
    수용률: 최대수용전력을 설비 용량으로 나눈 값
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33. 수차 발전기에 제동권선을 설치하는 주된 목적은?

  1. 정지시간 단축
  2. 회전력의 증가
  3. 과부하 내량의 증대
  4. 발전기의 안정도 증진
(정답률: 75%)
  • 제동권선은 발전기 회전자의 표면에 설치하여 난조를 방지함으로써 발전기의 안정도를 증진시키는 역할을 합니다.
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34. 3상 3선식 가공전선로에서 한 선의 저항은 15Ω, 리액턴스는 20Ω이고, 수전단 선간전압은 30kV, 부하역률은 0.8(뒤짐)이다. 전압강하율을 10%라 하면, 이 송전선로는 몇 kW까지 수전할 수 있는가?

  1. 2500
  2. 3000
  3. 3500
  4. 4000
(정답률: 47%)
  • 3상 3선식 전로에서 수전전력 $P$는 전압강하율과 수전단 전압, 선로 임피던스를 이용하여 구할 수 있습니다.
    ① [기본 공식] $P = \frac{\epsilon \times V^2}{R + X \tan \theta}$
    ② [숫자 대입] $P = \frac{0.1 \times (30 \times 10^3)^2}{15 + 20 \times \frac{0.6}{0.8}}$
    ③ [최종 결과] $P = 3000 \text{ kW}$
  • 전압 강하율 ε = P/V^2 (R+Xtanθ)

    0.1 x 30000^2 / 15+20x 0.6/0.8 x 10-3승 = 3000
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35. 송전선로에서 사용하는 변압기 결선에 △결선이 포함되어 있는 이유는?

  1. 직류분의 제거
  2. 제 3고조파의 제거
  3. 제 5고조파의 제거
  4. 제 7고조파의 제거
(정답률: 77%)
  • 델타($\Delta$) 결선은 제 3고조파 전류가 델타 결선 내를 순환하게 하여 선로로 유출되지 않도록 제거하는 역할을 합니다.

    오답 노트
    제 5고조파의 제거: 직렬 리액터를 통해 제거함
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36. 교류 송전 방식과 비교하여 직류 송전 방식의 설명이 아닌 것은?

  1. 전압 변동률이 양호하고 무효전력에 기인하는 전력 손실이 생기지 않는다.
  2. 안정도의 한계가 없으므로 송전용량을 높일 수 있다.
  3. 전력 변환기에서 고조파가 발생한다.
  4. 고전압, 대전류의 차단이 용이하다.
(정답률: 55%)
  • 직류 송전 방식은 변환 및 역변환 장치가 필요하여 설비가 복잡하며, 특히 고전압과 대전류의 회로 차단이 매우 어렵다는 단점이 있습니다.

    오답 노트
    전압 변동률 양호 및 무효전력 손실 없음: 직류 송전의 장점
    안정도 한계 없음: 직류 송전의 장점
    전력 변환기 고조파 발생: 직류 송전의 단점
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37. 전압 66000V, 주파수 60Hz, 길이 15km, 심선 1선당 작용 정전용량 0.3587㎌/㎞인 한 선당 지중 전선로의 3상 무부하 충전전류는 약 몇 A인가? (단, 정전용량 이외의 선로정수는 무시한다.)

  1. 62.5
  2. 68.2
  3. 73.6
  4. 77.3
(정답률: 64%)
  • 3상 무부하 충전전류는 선로의 정전용량과 주파수, 상전압의 곱으로 계산합니다.
    ① [기본 공식] $I = 2 \pi f \ell C \frac{V}{\sqrt{3}}$
    ② [숫자 대입] $I = 2 \pi \times 60 \times 15 \times 0.3587 \times 10^{-6} \times \frac{66000}{\sqrt{3}}$
    ③ [최종 결과] $I = 77.3$ A
  • 충전 전류 Ic = ωCE = ωCV / √3 = 2πfC x V/√3
    2π x 60 x 0.3587 x 10^-6 x 15 x 66000/√3 = 77.3
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38. 전력계통에서 사용되고 있는 GCB(Gas Circuit Breaker)용 가스는?

  1. N2가스
  2. SF6가스
  3. 알곤 가스
  4. 네온 가스
(정답률: 87%)
  • GCB(가스차단기)는 절연 성능과 소호 능력이 매우 뛰어난 $SF_{6}$가스를 소호 매질로 사용합니다.
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39. 차단기와 아크 소호원리가 바르지 않은 것은?

  1. OCB : 절연유에 분해 가스 흡부력 이용
  2. VCB : 공기 중 냉각에 의한 아크 소호
  3. ABB : 압축 공기를 아크에 불어 넣어서 차단
  4. MBB : 전자력을 이용하여 아크를 소호실내로 유도하여 냉각
(정답률: 76%)
  • VCB(진공차단기)의 소호 원리는 공기 중 냉각이 아니라 고진공 상태를 이용하여 아크를 소멸시키는 것입니다.

    오답 노트
    OCB: 절연유의 분해 가스 이용
    ABB: 압축 공기 이용
    MBB: 전자력(자기력) 이용
  • VCB : 진공 차단기
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40. 네트워크 배전 방식의 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 전압 변동이 적다.
  2. 배전 신뢰도가 높다.
  3. 전력손실이 감소한다.
  4. 인축의 접촉사고가 적어진다.
(정답률: 80%)
  • 네트워크 배전 방식은 전원 공급 경로가 다중화되어 있어 전압 변동이 적고 배전 신뢰도가 높으며 전력 손실이 감소하는 장점이 있습니다.
    하지만 전선이 복잡하게 얽혀 있어 인축의 접촉사고가 발생할 위험이 더 큽니다.
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3과목: 전기기기

41. 정류회로에 사용되는 환류다이오드(free wheeling diode)에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 순저항 부하의 경우 불필요하게 된다.
  2. 유도성 부하의 경우 불필요하게 된다.
  3. 환류 다이오드 동작 시 부하출력 전압은 약 0V가 된다.
  4. 유도성 부하의 경우 부하전류의 평활화에 유용하다.
(정답률: 55%)
  • 환류 다이오드는 유도성 부하에서 스위치가 꺼질 때 발생하는 역기전력을 흡수하여 전류의 통로를 제공하고 전류를 평활하게 만드는 필수적인 소자입니다.

    오답 노트
    순저항 부하: 에너지 저장 성분이 없어 환류 경로가 필요 없음
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42. 3상 변압기를 병렬운전하는 경우 불가능한 조합은?

  1. △-Y 와 Y-△
  2. △-△ 와 Y-Y
  3. △-Y 와 △-Y
  4. △-Y 와 △-△
(정답률: 81%)
  • 변압기의 병렬운전을 위해서는 위상차가 일치해야 합니다. $\Delta-Y$와 $\Delta-\Delta$ 조합은 위상차가 각각 $30^{\circ}$와 $0^{\circ}$로 서로 다르기 때문에 병렬운전이 불가능합니다.
  • 변압기군의 홀수 조합은 위상차로 인해 운전 불가능
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43. 3상 직권 정류자 전동기에 중간(직렬)변압기가 쓰이고 있는 이유가 아닌 것은?

  1. 정류자 전압의 조정
  2. 회전자 상수의 감소
  3. 실효 권수비 선정 조정
  4. 경부하 때 속도의 이상 상승 방지
(정답률: 59%)
  • 3상 직권 정류자 전동기의 중간변압기는 정류자 전압 조정, 실효 권수비 선정 조정, 그리고 경부하 시 속도의 이상 상승을 방지하기 위해 사용됩니다. 따라서 회전자 상수를 감소시키는 것과는 관련이 없습니다.
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44. 직류 분권 전동기를 무부하로 운전 중 계자 회로에 단선이 생긴 경우 발생하는 현상으로 옳은 것은?

  1. 역전한다.
  2. 즉시 정지한다.
  3. 과속도로 되어 위험하다.
  4. 무부하이므로 서서히 정지한다.
(정답률: 70%)
  • 계자 회로가 단선되면 계자 전류가 흐르지 않아 자속 $\Phi$가 0에 가까운 무여자 상태가 됩니다. 전동기의 회전 속도 $N$은 자속 $\Phi$에 반비례하므로, 자속이 급격히 감소하면 속도가 무한정 상승하는 위험한 과속도 상태가 됩니다.
    $$\text{속도 공식: } N = \frac{K(V - I_a R_a)}{\Phi}$$
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45. 변압기에 있어서 부하와는 관계없이 자속만을 발생시키는 전류는?

  1. 1차 전류
  2. 자화 전류
  3. 여자 전류
  4. 철손 전류
(정답률: 71%)
  • 변압기에서 부하의 유무와 관계없이 철심에 자속을 발생시키는 역할을 하는 전류는 자화 전류입니다.
  • 자화 전류 : 변압기에서 부하와 무관하게 자속만을 발생시키는 전류
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46. 직류 전동기의 규약 효율을 나타낸 식으로 옳은 것은?

(정답률: 69%)
  • 전동기의 효율은 입력 에너지에서 손실을 뺀 실제 출력 에너지를 입력 에너지로 나눈 비율로 계산합니다.
    $$\eta = \frac{Input - Loss}{Input} \times 100$$
    따라서 정답은 입니다.
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47. 직류 전동기에서 정속도 전동기라고 볼 수 있는 전동기는?

  1. 직권 전동기
  2. 타여자 전동기
  3. 화동 복권 전동기
  4. 차동 복권 전동기
(정답률: 59%)
  • 타여자 전동기는 계자 전류를 외부에서 독립적으로 일정하게 공급할 수 있어, 부하 변동에 따른 속도 변화가 매우 적은 정속도 특성을 가집니다.
  • 타여자 전동기에서는 부하전류가 증가하며 속도는 감속하지만 Ra값이 적으므로 속도 변동이 거의 없다
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48. 단상 유도전동기의 기동 방법 중 기동 토크가 가장 큰 것은?

  1. 반발 기동형
  2. 분상 기동형
  3. 세이딩 코일형
  4. 콘덴서 분상 기동형
(정답률: 79%)
  • 단상 유도전동기의 기동 토크 크기는 반발 기동형 > 콘덴서 분상 기동형 > 분상 기동형 > 세이딩 코일형 순입니다. 따라서 반발 기동형의 기동 토크가 가장 큽니다.
  • 단상 유도 전동기의 기동 토크가 큰 순서
    반발 > 콘덴서 > 분상 > 세이딩
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49. 부흐홀츠 계전기에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 오동작의 가능성이 많다.
  2. 전기적 신호로 동작한다.
  3. 변압기의 보호에 사용된다.
  4. 변압기의 주탱크와 콘서베이터를 연결하는 관중에 설치한다.
(정답률: 60%)
  • 부흐홀츠 계전기는 변압기 내부 고장 시 발생하는 가스나 유류의 흐름을 이용해 작동하는 기계적 동작 계전기입니다.

    오답 노트
    전기적 신호로 동작한다: 가스 및 유류의 물리적 이동에 의한 기계적 신호로 동작함
  • 부흐홀츠 계전기는 가스량과 압력등에 의해 동작한다
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50. 직류기에서 정류코일의 자기 인덕턴스를 L이라 할 때 정류코일의 전류가 정류주기 TC 사이에 IC에서 -IC로 변한다면 정류 코일의 리액턴스 전압[V]의 평균값은?

(정답률: 65%)
  • 인덕턴스 $L$에 의해 발생하는 리액턴스 전압의 평균값은 전류의 시간적 변화율에 비례합니다.
    ① [기본 공식] $V = L \frac{\Delta I}{\Delta t}$
    ② [숫자 대입] $V = L \frac{I_C - (-I_C)}{T_C}$
    ③ [최종 결과] $V = L \frac{2I_C}{T_C}$
    따라서 정답은 입니다.
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51. 일반적인 전동기에 비하여 리니어 전동기의 장점이 아닌 것은?

  1. 구조가 간단하여 신뢰성이 높다.
  2. 마찰을 거치지 않고 추진력이 얻어진다.
  3. 원심력에 의한 가속제한이 없고 고속을 쉽게 얻을 수 있다.
  4. 기어, 벨트 등 동력 변환기구가 필요 없고 직접 원운동이 얻어진다.
(정답률: 67%)
  • 리니어 전동기는 회전 운동을 직선 운동으로 변환하여 이용하는 장치이므로, 직접 원운동을 얻는다는 설명은 틀렸습니다.
  • 리니어 전동기는 직접 직선 운동을 할 수 있는 전동기다
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52. 직류를 다른 전압의 직류로 변환하는 전력변환 기기는?

  1. 초퍼
  2. 인버터
  3. 사이클로 컨버터
  4. 브리지형 인버터
(정답률: 72%)
  • 초퍼는 직류 전압을 다른 크기의 직류 전압으로 변환하는 전력변환 장치입니다.

    오답 노트
    사이클로 컨버터: 교류 전압의 주파수를 변환하는 장치
  • 초퍼 : 직류를 직접 다른 직류로 변환하는 전력변환 기기
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53. 와전류 손실을 패러데이 법칙으로 설명한 과정 중 틀린 것은?

  1. 와전류가 철심으로 흘러 발열
  2. 유기전압 발생으로 철심에 와전류가 흐름
  3. 시변 자속으로 강자성체 철심에 유기전압 발생
  4. 와전류 에너지 손실량은 전류 경로 크기에 반비례
(정답률: 61%)
  • 와전류 에너지 손실량은 전류 경로 크기의 제곱에 비례하므로, 반비례한다는 설명은 틀렸습니다.
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54. 주파수가 정격보다 3% 감소하고 동시에 전압이 정격보다 3% 상승된 전원에서 운전되는 변압기가 있다. 철손이 에 비례한다면 이 변압기 철손은 정격 상태에 비하여 어떻게 달라지는가? (단, f : 주파수, Bm : 자속밀도 최대치이다.)

  1. 약 8.7% 증가
  2. 약 8.7% 감소
  3. 약 9.4% 증가
  4. 약 9.4% 감소
(정답률: 57%)
  • 철손 $P_i$가 $f B_m^2$에 비례하고, 최대 자속밀도 $B_m$은 전압 $V$에 비례하며 주파수 $f$에 반비례하는 원리를 이용합니다.

    ① [기본 공식]
    $$P_i \propto f ( \frac{V}{f} )^2 = \frac{V^2}{f}$$
    ② [숫자 대입]
    $$\text{변화율} = \frac{1.03^2}{0.97}$$
    ③ [최종 결과]
    $$\text{변화율} = 1.0937 \rightarrow 9.4\% \text{ 증가}$$
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55. 교류정류자기에서 갭의 자속분포가 정현파로 øm=0.14Wb, P=2, a=1, Z=200, n=1200rpm인 경우 브러시 축이 자극축과 30°라면, 속도 기전력의 실효값 ES는 약 몇 V인가?

  1. 160
  2. 400
  3. 560
  4. 800
(정답률: 40%)
  • 교류정류기의 속도 기전력 실효값은 최대 기전력에 $\sin\theta$와 실효값 변환 계수 $1/\sqrt{2}$를 곱하여 구합니다.

    ① [기본 공식]
    $$E_S = \frac{1}{\sqrt{2}} \frac{P Z \Phi N}{60 a} \sin\theta$$
    ② [숫자 대입]
    $$E_S = \frac{1}{\sqrt{2}} \frac{2 \times 200 \times 0.14 \times 1200}{60 \times 1} \sin 30^{\circ}$$
    ③ [최종 결과]
    $$E_S = 395.98 \approx 400 \text{ V}$$
  • 유기기전력 최댓값 Em = PZ/60a x øNsinθ
    실횻값 Es = Em/√2

    2 x 200 / 60 x 1 x 0.14 x 1200 x sin30 = 560.

    560/√2 = 395 = 400

    실효값 560 /루트2 =395.98 = 400
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56. 역률 0.85의 부하 350kW에 50kW를 소비하는 동기 전동기를 병렬로 접속하여 합성 부하의 역률을 0.95로 개선하려면 진상 무효 전력은 약 몇 kVar인가?

  1. 68
  2. 72
  3. 80
  4. 85
(정답률: 46%)
  • 합성 부하의 유효전력과 기존 부하의 무효전력을 구한 뒤, 목표 역률을 만족시키기 위해 제거해야 할 무효전력(진상 무효전력)을 계산합니다.

    ① [기본 공식]
    $$Q = \frac{P}{\tan(\cos^{-1}(\text{역률}_1))} - \frac{P_{total}}{\tan(\cos^{-1}(\text{역률}_2))}$$
    ② [숫자 대입]
    $$Q = \frac{350}{\tan(\cos^{-1}(0.85))} - \frac{400}{\tan(\cos^{-1}(0.95))}$$
    ③ [최종 결과]
    $$Q = 216.91 - 131.47 = 85.44 \approx 85 \text{ kVar}$$
  • 처음의 무효 전력 350 x √1-0.85제곱 / 0.85 = 216.9
    나중의 무효 전력 400 x √1-0.95제곱 / 0.95 = 131.47

    필요한 진산 무효전력 216.9-131.47 = 85.44
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57. 변압기의 무부하시험, 단락시험에서 구할 수 없는 것은?

  1. 철손
  2. 동손
  3. 절연 내력
  4. 전압 변동률
(정답률: 62%)
  • 변압기의 무부하시험과 단락시험은 주로 손실과 임피던스 성분을 측정하기 위한 시험입니다.


    오답 노트
    철손: 무부하시험으로 측정 가능
    동손: 단락시험으로 측정 가능
    전압 변동률: 단락시험을 통해 임피던스를 구하여 산출 가능
  • 무부하 시험 : 무부하 전류,여자 어드미턴스 , 철손
    단락시험 : 임피던스 전압 : 동손 : %저항강하 , %리액턴스 강하 , 전압 변동률
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58. 3상 동기 발전기의 단락곡선이 직선으로 되는 이유는?

  1. 전기자 반작용으로
  2. 무부하 상태이므로
  3. 자기 포화가 있으므로
  4. 누설 리액턴스가 크므로
(정답률: 66%)
  • 단락곡선에서 전류가 흐르면 전기자 반작용에 의해 주자속이 감소하게 됩니다. 이로 인해 주자속 포화 현상이 일어나지 않으므로, 단락전류는 자속에 비례하여 직선 형태로 증가하게 됩니다.
  • 3상 동기 발전기의 단락곡선이 직선ㅇ이 되는 이유는 전기자 반작용 때문
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59. 정격출력 5000kVA, 정격전압 3.3kV, 동기 임피던스가 매상 1.8Ω인 3상 동기 발전기의 단락비는 약 얼마인가?

  1. 1.1
  2. 1.2
  3. 1.3
  4. 1.4
(정답률: 59%)
  • 동기 발전기의 단락비는 정격 전압과 정격 출력, 그리고 동기 임피던스를 이용하여 구할 수 있습니다.
    ① [기본 공식] $K = \frac{V^2}{P \times Z}$
    ② [숫자 대입] $K = \frac{3300^2}{5 \times 10^6 \times 1.8}$
    ③ [최종 결과] $K = 1.21$
  • %임피던스 %Z = ZP / 10V^2

    5000 x 1.8 / 10 x 3.3^2 = 82.64

    단락비 K = 100/%Z 100 / 82.64 = 1.210
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60. 동기기의 회전자에 의한 분류가 아닌 것은?

  1. 원통형
  2. 유도자형
  3. 회전 계자형
  4. 회전 전기자형
(정답률: 62%)
  • 동기기의 회전자에 의한 분류에는 회전 계자형, 유도자형, 회전 전기자형이 있으며, 원통형은 회전자의 형상에 따른 분류이므로 회전자에 의한 기본 분류 체계와는 무관합니다.
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4과목: 회로이론 및 제어공학

61. 기준 입력과 주궤환량과의 차로서, 제어계의 동작을 일으키는 원인이 되는 신호는?

  1. 조작 신호
  2. 동작 신호
  3. 주궤환 신호
  4. 기준 입력 신호
(정답률: 67%)
  • 기준 입력과 주궤환량의 차이로 인해 발생하며, 제어계가 동작하도록 만드는 원인이 되는 신호를 동작 신호라고 합니다.

    오답 노트
    조작 신호: 제어 요소가 제어 대상에 가하는 양입니다.
  • 동작 신호 : 제어 동작을 일으키는 손호로 편차라고도 함
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62. 폐루프 전달함수 C(s)/R(s)가 다음과 같은 2차 제어계에 대한 설명 중 틀린 것은?

  1. 최대 오버슈트는 이다.
  2. 이 폐루프계의 특성 방정식은 이다.
  3. 이 계는 δ=0.1일 때 부족 제동된 상태에 있게 된다.
  4. δ값을 작게 할수록 제동은 많이 걸리게 되니 비교 안정도는 향상된다.
(정답률: 67%)
  • 감쇠비 $\delta$는 시스템의 제동 정도를 결정하는 인자로, $\delta$값이 작아질수록 제동이 적게 걸려 오버슈트가 커지고 응답이 진동하게 됩니다. 따라서 $\delta$값을 작게 할수록 제동이 많이 걸려 안정도가 향상된다는 설명은 틀린 내용입니다.

    오답 노트
    최대 오버슈트: $\frac{C(s)}{R(s)} = \frac{w_n^2}{s^2 + 2\delta w_n s + w_n^2}$ 식에서 도출되는 특성치입니다.
    특성 방정식: 분모인 $s^2 + 2\delta w_n s + w_n^2 = 0$ 입니다.
    부족 제동: $0 < \delta < 1$ 범위(예: $\delta=0.1$)일 때 부족 제동 상태가 됩니다.
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63. 3차인 이산치 시스템의 특성 방정식의 근이 –0.3, -0.2, +0.5로 주어져 있다. 이 시스템의 안정도는?

  1. 이 시스템은 안정한 시스템이다.
  2. 이 시스템은 불안정한 시스템이다.
  3. 이 시스템은 임계 안정한 시스템이다.
  4. 위 정보로서는 이 시스템의 안정도를 알 수 없다.
(정답률: 54%)
  • 이산치 시스템(z-평면)의 안정도 판별 기준은 모든 근(극점)의 절대값이 1보다 작아 단위 원(Unit Circle) 내부에 존재해야 한다는 것입니다.
    주어진 근의 절대값을 확인하면 다음과 같습니다.
    $$|-0.3| = 0.3 < 1$$
    $$|-0.2| = 0.2 < 1$$
    $$|+0.5| = 0.5 < 1$$
    모든 근이 단위 원 내부에 존재하므로 이 시스템은 안정한 시스템입니다.
  • 절대값 1보다 작으므로 안정한 시스템
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64. 다음의 특성 방정식을 Routh-Hurwitz 방법으로 안정도를 판별하고자 한다. 이때 안정도를 판별하기 위하여 가장 잘 해석한 것은 어느 것인가?

  1. s 평면의 우반면에 근은 없으나 불안정하다.
  2. s 평면의 우반면에 근이 1개 존재하여 불안정하다.
  3. s 평면의 우반면에 근이 2개 존재하여 불안정하다.
  4. s 평면의 우반면에 근이 3개 존재하여 불안정하다.
(정답률: 71%)
  • 특성 방정식 $q(s) = s^5 + 2s^4 + 2s^3 + 4s^2 + 11s + 10$에 대해 루스-허위츠(Routh-Hurwitz) 판별법을 적용합니다. 루스 표 작성 중 $s^3$ 행에서 모든 요소가 0이 되는 특수 경우가 발생하므로, 보조 방정식 $5s^4 + 8s^3 + 6s^2 + 8s + 11$을 미분하여 다시 표를 작성합니다. 분석 결과, 루스 표의 첫 번째 열에서 부호 변화가 2번 나타나므로 $s$ 평면의 우반면에 근이 2개 존재하여 불안정합니다.
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65. 전달함수 일 때 근궤적의 수는?

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
(정답률: 72%)
  • 근궤적의 수는 폐루프 전달함수의 특성 방정식의 차수, 즉 개루프 전달함수 $G(s)H(s)$의 극점 수와 영점 수 중 더 큰 값과 같습니다.
    주어진 전달함수 $G(s)H(s) = \frac{K(s+1)}{s(s+1)(s+2)}$에서 분모의 극점은 $s=0, s=-1, s=-2$로 총 3개입니다. 따라서 근궤적의 수는 3입니다.
  • 근궤적 : 영점 과 극점 중 갯 수가 많은 것.

    극점 : 0 -1 -2 3개
    영점 : -1 1개
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66. 다음의 미분 방정식을 신호 흐름 선도에 옳게 나타낸 것은? (단,로 표시한다.)

(정답률: 53%)
  • 주어진 미분 방정식 $2\frac{dc(t)}{dt} + 5c(t) = r(t)$를 라플라스 변환하여 전달함수를 구합니다.
    $$2sc(s) + 5c(s) = r(s)$$
    $$\frac{c(s)}{r(s)} = \frac{1}{s(2s + 5)} = \frac{1}{2s^2 + 5s}$$
    이를 신호 흐름 선도로 나타내기 위해 $s^2$으로 나누어 정리하면, 적분기 $s^{-1}$와 피드백 루프를 포함하는 구조가 됩니다. 이에 부합하는 선도는 입니다.
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67. 다음 블록선도의 전체 전달함수가 1이 되기 위한 조건은?

(정답률: 58%)
  • 블록선도의 전체 전달함수는 $\frac{\text{전방 경로 이득}}{1 - (\text{루프 이득의 합})}$으로 계산합니다. 주어진 회로에서 피드백 루프가 두 개이며 모두 음의 피드백이므로, 전체 전달함수는 다음과 같습니다.
    $$\frac{G}{1 - (-GH_1 - GH_2)} = \frac{G}{1 + GH_1 + GH_2}$$
    이 값이 1이 되기 위한 조건은 다음과 같습니다.
    $$G = 1 + GH_1 + GH_2$$
    $$G(1 - H_1 - H_2) = 1$$
    $$G = \frac{1}{1 - H_1 - H_2}$$
    따라서 정답은 입니다.
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68. 특성 방정식의 모든 근이 s 복소평면의 좌반면에 있으면 이 계는 어떠한가?

  1. 안정
  2. 준안정
  3. 불안정
  4. 조건부 안정
(정답률: 75%)
  • 제어 시스템의 안정성 판별 기준에 관한 문제입니다. 특성 방정식의 모든 근(극점)이 $s$ 복소평면의 좌반면(Left Half Plane)에 위치하면, 시간이 흐름에 따라 응답이 수렴하므로 시스템은 안정 상태가 됩니다.
  • 특성 방정식 모든 근이 s 복소평면의 좌반면에 있으면 그 제어계는 안정
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69. 그림의 회로는 어느 게이트(gate)에 해당되는가?

  1. OR
  2. AND
  3. NOT
  4. NOR
(정답률: 65%)
  • 다이오드의 방향과 회로 구성을 분석하는 문제입니다. 다이오드가 순방향으로 연결되어 있어 입력 A 또는 B 중 어느 하나라도 전압이 인가되면 출력 X로 신호가 전달됩니다.
    따라서 이 회로는 OR 게이트에 해당합니다.

    오답 노트
    AND: 다이오드 방향이 모두 역방향이어야 함
  • 다이오드가 오른쪽을 향하면 OR, 왼쪽을 향하면 AND
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70. 전달함수가 로 주어진 시스템의 단위 임펄스 응답은?

  1. y(t)=1-t+e-t
  2. y(t)=1+t+e-t
  3. y(t)=t-1+e-t
  4. y(t)=t-1-e-t
(정답률: 44%)
  • 전달함수 $G(s) = \frac{1}{s^2(s+1)}$를 부분분수 전개(헤비사이드 방법)하여 역라플라스 변환을 수행하는 문제입니다.
    전달함수를 다음과 같이 분해합니다.
    $$G(s) = \frac{1}{s^2} - \frac{1}{s} + \frac{1}{s+1}$$
    각 항을 시간 영역으로 역변환하면 $y(t) = t - 1 + e^{-t}$가 됩니다.
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71. 다음과 같은 회로망에서 영상파라미터(영상전달정수) θ는?

  1. 10
  2. 2
  3. 1
  4. 0
(정답률: 47%)
  • 제시된 회로는 좌우 대칭 구조를 가진 대칭 회로입니다. 대칭 회로의 경우 영상 파라미터 $\theta$는 항상 0이 되는 특성을 가집니다.
    또한, 4단자 정수를 통해 계산 시 $\theta = \ln(\sqrt{AD} + \sqrt{BC})$ 식에 대입하면 결과값은 0이 도출됩니다.
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72. △결선된 대칭 3상 부하가 있다. 역률이 0.8(지상)이고 소비전력이 1800W이다. 선로의 저항 0.5Ω에서 발생하는 선로 손실이 50W이면 부하단자 전압[V]은?

  1. 627
  2. 525
  3. 326
  4. 225
(정답률: 58%)
  • 3상 선로 손실과 소비전력 공식을 이용하여 부하단자 전압을 구합니다. 선로 손실 $P_{l} = 3 I^{2} R$과 소비전력 $P = \sqrt{3} V I \cos\theta$ 관계를 이용합니다.
    ① [기본 공식] $V = \frac{P}{\sqrt{3} I \cos\theta}$
    ② [숫자 대입] $V = \frac{1800}{\sqrt{3} \times \frac{10}{\sqrt{3}} \times 0.8}$
    ③ [최종 결과] $V = 225$
  • √50 / 3x0.5 =5.77

    1800 / √3 x 5.77 x 0.8 = 225
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73. E=40+j30[V]의 전압을 가하면 I=30+j10[A]의 전류가 흐르는 회로의 역률은?

  1. 0.949
  2. 0.831
  3. 0.764
  4. 0.651
(정답률: 58%)
  • 역률은 전압과 전류의 위상차에 대한 코사인 값이며, 임피던스 $Z$의 크기 대비 저항 $R$의 비율로 구할 수 있습니다.
    ① [기본 공식] $\text{역률} = \frac{R}{|Z|} = \frac{R}{\sqrt{R^{2} + X^{2}}}$
    ② [숫자 대입] $\text{역률} = \frac{1.5}{\sqrt{1.5^{2} + 0.5^{2}}}$
    ③ [최종 결과] $\text{역률} = 0.949$
  • 복소전력 Pa = EI
    (40+j30)(30-j10) = 1500 + j500 => 쉬프트 2-3번 = 1581 ∠ 18.4

    역률 cosθ = P/Pa 1500/1581 = 0.949
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74. 그림과 같은 회로에서 스위치 S를 닫았을 때, 과도분을 포함하지 않기 위한 R[Ω]은?

  1. 100
  2. 200
  3. 300
  4. 400
(정답률: 56%)
  • 스위치를 닫았을 때 과도분(진동)이 발생하지 않기 위한 임계 감쇠 조건은 $R^2 C = L$ 관계를 만족해야 합니다.
    ① [기본 공식] $R = \sqrt{\frac{L}{C}}$
    ② [숫자 대입] $R = \sqrt{\frac{0.9}{10 \times 10^{-6}}}$
    ③ [최종 결과] $R = 300$
  • R = √L/C
    √0.9 / 10x10^-6 = 300
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75. 분포정수 회로에서 직렬 임피던스를 Z, 병렬 어드미턴스를 Y라 할 때, 선로의 특성임피던스 Z0는?

  1. ZY
  2. √ZY
(정답률: 76%)
  • 분포정수 회로에서 선로의 특성임피던스는 단위 길이당 직렬 임피던스 $Z$와 병렬 어드미턴스 $Y$의 비율에 루트를 씌운 값으로 정의됩니다.
    ① [기본 공식] $Z_{0} = \sqrt{\frac{Z}{Y}}$
    ② [숫자 대입] (정의식 활용)
    ③ [최종 결과] $\sqrt{\frac{Z}{Y}}$
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76. 다음과 같은 회로의 공진시 어드미턴스는?

  1. RL/C
  2. RC/L
  3. L/RC
  4. R/LC
(정답률: 48%)
  • 회로의 공진 조건은 어드미턴스의 허수부가 0이 되는 상태를 의미합니다. $L$과 $R$이 직렬로 연결된 가지와 $C$가 병렬로 연결된 구조에서, 전체 어드미턴스의 허수부를 0으로 만드는 공진 조건을 유도하여 대입하면 다음과 같습니다.
    ① [기본 공식] $Y = \frac{R \cdot C}{L}$
    ② [숫자 대입] (공식 자체가 최종 유도 형태임)
    ③ [최종 결과] $Y = \frac{RC}{L}$
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77. 그림과 같은 회로에서 전류 I[A]는?

  1. 0.2
  2. 0.5
  3. 0.7
  4. 0.9
(정답률: 57%)
  • 병렬 회로에서 유도 리액턴스 $X_L$과 용량 리액턴스 $X_C$의 값이 동일하므로, 두 성분이 서로 상쇄되는 직렬 공진 상태와 유사하게 리액턴스 성분이 $0$이 됩니다. 따라서 회로의 전체 어드미턴스는 저항 성분만 남게 됩니다.
    ① [기본 공식] $I = V \cdot (\frac{1}{R} + \frac{1}{jX_L} + \frac{1}{-jX_C)}$
    ② [숫자 대입] $I = 1 \cdot (\frac{1}{2} + \frac{1}{j4} - \frac{1}{j4})$
    ③ [최종 결과] $I = 0.5\text{ A}$
  • 유도성 리액터, 용량성 리액터는 어차피 4-4 빼면 0이니 신경쓸 필요없음.

    i = v/r = 1/2 = 0.5
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78. 로 주어졌을 때 F(s)의 역변환은?

  1. 1/2(1+et)
  2. 1/2(1+e-2t)
  3. 1/2(1-e-t)
  4. 1/2(1-e-2t)
(정답률: 52%)
  • 주어진 $F(s)$를 부분분수 전개한 후 라플라스 역변환을 수행하는 문제입니다.
    ① [부분분수 전개] $F(s) = \frac{s+1}{s(s+2)} = \frac{1}{2s} + \frac{1}{2(s+2)}$
    ② [역변환 적용] $f(t) = \frac{1}{2} \cdot 1 + \frac{1}{2}e^{-2t}$
    ③ [최종 결과] $f(t) = \frac{1}{2}(1 + e^{-2t})$
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79. 인 전압을 R-L 직렬 회로에 가할 때 제 5고조파 전류의 실효값은 약 몇 [A]인가? (단, R=12Ω, wL=1Ω 이다.)

  1. 10
  2. 15
  3. 20
  4. 25
(정답률: 67%)
  • 제 5고조파 성분에 대한 전류의 실효값을 구하는 문제입니다. 고조파 차수가 $n=5$일 때, 유도 리액턴스는 $n \cdot \omega L$로 증가하며, 실효값 전압 $V$를 임피던스 $Z$로 나누어 계산합니다.
    ① [기본 공식] $I = \frac{V}{\sqrt{R^2 + (n\omega L)^2}}$
    ② [숫자 대입] $I = \frac{260}{\sqrt{12^2 + (5 \cdot 1)^2}}$
    ③ [최종 결과] $I = 20\text{ A}$
  • √12제곱+5제곱 = 13

    260 / 13 = 20
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80. 그림과 같은 파형의 전압 순시값은?

(정답률: 59%)
  • 파형의 최대값이 $100\text{V}$이고, $wt=0$일 때 전압이 $0$보다 큰 지점에서 시작하여 위상이 앞서 있으므로 시작점인 $-\pi/6$를 고려하면 위상각은 $\pi/6$가 됩니다.
    따라서 전압 순시값은 $\text{100}\sin(wt + \pi/6)$가 되며, 이는 와 일치합니다.
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5과목: 전기설비기술기준 및 판단기준

81. 가공전선로의 지지물에 시설하는 지선에 관한 사항으로 옳은 것은?

  1. 소선은 지름 2.0mm 이상인 금속선을 사용한다.
  2. 도로를 횡단하여 시설하는 지선의 높이는 지표상 6.0m 이상이다.
  3. 지선의 안전율은 1.2 이상이고 허용 인장하중의 최저는 4.31kN으로 한다.
  4. 지선에 연선을 사용할 경우에는 소선은 3가닥 이상의 연선을 사용한다.
(정답률: 73%)
  • 가공전선로 지선의 시설 기준에 대한 문제입니다. 지선에 연선을 사용할 경우에는 소선 3가닥 이상의 연선을 사용해야 합니다.

    오답 노트
    소선은 지름 2.0mm 이상인 금속선을 사용한다: 지름 $2.6\text{mm}$이상이어야 함
    도로를 횡단하여 시설하는 지선의 높이는 지표상 6.0m 이상이다: $5\text{m}$이상이어야 함
    지선의 안전율은 1.2 이상이고 허용 인장하중의 최저는 4.31kN으로 한다: 안전율은 $2.5$이상이어야 함
  • 소선 3가닥 이상의 연선
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82. 옥내배선의 사용 전압이 400V 미만일 때 전광표시 장치 · 출퇴 표시등 기타이와 유사한 장치 또는 제어회로 등의 배선에 다심 케이블을 시설하는 경우 배선의 단면적은 몇mm2 이상인가?

  1. 0.75
  2. 1.5
  3. 1
  4. 2.5
(정답률: 62%)
  • 사용 전압 $400\text{V}$ 미만인 옥내배선 중 제어회로 등의 특수 배선 기준입니다. 전광 표시 장치 등의 배선에 과전류 발생 시 자동 차단 장치를 시설한 경우, 다심 케이블 또는 다심 캡타이어 케이블의 단면적은 $0.75\text{mm}^2$이상으로 시설할 수 있습니다.
  • 저압 옥내배선의 사용전선
    전광표시장치 기타 이와 유사한 장치 또는 제어회로등의 배선 = 단면적 0.75mm^2 이상인 다심케이블
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83. 154kV 가공 송전선로를 제1종 특고압 보안공사로 할 때 사용되는 경동연선의 굵기는 몇 mm2 이상인가?

  1. 100
  2. 150
  3. 200
  4. 250
(정답률: 70%)
  • 제1종 특고압 보안공사 시 전압 범위에 따른 경동연선의 최소 굵기 기준을 묻는 문제입니다.
    전압이 $100\text{kV}$ 미만일 때는 $55\text{mm}^2$, $100\text{kV}$이상 $300\text{kV}$이하일 때는 $150\text{mm}^2$, $300\text{kV}$를 초과할 때는 $250\text{mm}^2$이상을 사용해야 합니다. 따라서 $154\text{kV}$는 $150\text{mm}^2$이상을 적용합니다.
  • 특고압 보안 공사
    100kV 이상 300kV 미만 = 인장강도 58.84kN 이상의 연선 또는 단면적 150mm^2 이상의 경동연선
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84. 일반적으로 저압 옥내 간선에서 분기하여 전기사용기계기구에 이르는 저압 옥내 전로는 저압 옥내간선과의 분기점에서 전선의 길이가 몇 m 이하인 곳에 개폐기 및 과전류 차단기를 시설하여야 하는가?

  1. 0.5
  2. 1.0
  3. 2.0
  4. 3.0
(정답률: 46%)
  • 저압 옥내 간선에서 분기하여 전기사용기계기구에 이르는 분기회로의 시설 기준입니다. 규정에 따라 저압 옥내 간선과의 분기점에서 전선의 길이가 $3\text{m}$이하인 곳에 개폐기 및 과전류 차단기를 시설해야 합니다.
  • 분기회로의 분기점으로부터 3m까지 이동하여 설치
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85. 전동기 과부하 보호 장치의 시설에서 전원측 전로에 시설한 배선용 차단기의 정격 전류가 몇 A 이하의 것이면 이 전로에 접속하는 단상 전동기에는 과부하 보호 장치를 생략할 수 있는가?

  1. 15
  2. 20
  3. 30
  4. 50
(정답률: 43%)
  • 단상 전동기의 과부하 보호 장치 생략 조건에 관한 문제입니다. 전원측 전로에 시설하는 과전류 차단기의 정격전류가 $15\text{A}$이하이거나, 배선용 차단기의 경우에는 $20\text{A}$이하일 때 과부하 보호 장치를 생략할 수 있습니다.
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86. 사용전압이 35kV 이하인 특고압 가공전선과 가공 약전류 전선 등을 동일 지지물에 시설하는 경우, 특고압 가공전선로는 어떤 종류의 보안 공사로 하여야 하는가?

  1. 고압 보안공사
  2. 제1종 특고압 보안공사
  3. 제2종 특고압 보안공사
  4. 제3종 특고압 보안공사
(정답률: 62%)
  • 사용전압이 $35\text{kV}$이하인 특고압 가공전선로를 가공 약전류 전선 등과 동일 지지물에 시설하는 경우, 판단기준 제122조에 따라 제2종 특고압 보안공사를 적용해야 합니다.
  • 35kV 이하인 특고압 가공 전선로는 제 2종 특고압 보안공사
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87. 사용전압이 고압인 전로의 전선으로 사용할 수 없는 케이블은?

  1. MI 케이블
  2. 연피 케이블
  3. 비닐외장 케이블
  4. 폴리에틸렌 외장 케이블
(정답률: 51%)
  • 고압 전로의 전선으로 사용할 수 있는 케이블에는 연피 케이블, 비닐외장 케이블, 폴리에틸렌 외장 케이블, 알루미늄피 케이블 등이 포함되지만, MI 케이블은 해당 규정에서 고압 전로용으로 명시되지 않습니다.
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88. 가로등, 경기장, 공장, 아파트 단지 등의 일반 조명을 위하여 시설하는 고압 방전등은 그 효율이 몇 lm/W 이상의 것이어야 하는가?(관련 규정 개정전 문제로 여기서는 기존 정답인 3번을 누르면 정답 처리됩니다. 자세한 내용은 해설을 참고하세요.)

  1. 30
  2. 50
  3. 70
  4. 100
(정답률: 64%)
  • 에너지의 합리적 사용을 위해 가로등, 보안등 등 옥외 일반 조명용으로 사용하는 고압 방전등은 효율이 $70\text{lm/W}$이상의 고효율 제품을 사용해야 합니다.
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89. 제1종 접지공사의 접지선의 굵기는 공칭단면적 몇 mm2 이상의 연동선이어야 하는가?(관련 규정 개정전 문제로 여기서는 기존 정답인 3번을 누르면 정답 처리됩니다. 자세한 내용은 해설을 참고하세요.)

  1. 2.5
  2. 4.0
  3. 6.0
  4. 8.0
(정답률: 74%)
  • 제1종 접지공사에 사용하는 접지선은 공칭단면적 $6\text{mm}^2$이상의 연동선을 사용해야 합니다.

    오답 노트
    2종 접지(특고압): $16\text{mm}^2$이상
    3종 및 특3종 접지: 연동선 $2.5\text{mm}^2$이상
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90. 금속관 공사에서 절연부싱을 사용하는 가장 주된 목적은?

  1. 관의 끝이 터지는 것을 방지
  2. 관내 해충 및 이물질 출입 방지
  3. 관의 단구에서 조영재의 접촉 방지
  4. 관의 단구에서 전선 피복의 손상 방지
(정답률: 72%)
  • 금속관 공사 시 관의 끝부분(단구)은 날카롭기 때문에, 전선을 입선하거나 인출할 때 전선 피복이 긁혀 손상되는 것을 방지하기 위해 절연부싱을 설치해야 합니다.
  • 금속관공사에서 절연부싱을 사용하는 이유는 관의 끝 부분에는 전선의 피복을 손상하지 않도록 정당한 구조의 부싱을 사용함
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91. 최대 사용전압이 3.3kV인 차단기 전로의 절연내력 시험전압은 몇 V인가?

  1. 3036
  2. 4125
  3. 4950
  4. 6600
(정답률: 61%)
  • 비접지 전로에서 최대 사용전압이 $7\text{kV}$이하인 경우, 절연내력 시험전압은 최대 사용전압의 $1.5$배를 적용합니다.
    ① [기본 공식] $V = V_{max} \times 1.5$
    ② [숫자 대입] $V = 3300 \times 1.5$
    ③ [최종 결과] $V = 4950$
  • 7kV 이하인 전로 1.5배
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92. 관·암거·기타 지중전선을 넣은 방호장치의 금속제부분(케이블을 지지하는 금구류는 제외한다.) 및 지중전선의 피복으로 사용하는 금속체에는 몇 종 접지공사를 하여야 하는가?(관련 규정 개정전 문제로 여기서는 기존 정답인 3번을 누르면 정답 처리됩니다. 자세한 내용은 해설을 참고하세요.)

  1. 제1종 접지공사
  2. 제2종 접지공사
  3. 제3종 접지공사
  4. 특별 제3종 접지공사
(정답률: 74%)
  • 지중전선로의 금속제 방호장치 및 피복으로 사용하는 금속체에는 제3종 접지공사를 시행해야 합니다. (단, 2021년 KEC 규정 변경 이후 접지 분류 체계가 변경되어 현재는 해당 구분으로 출제되지 않으나, 기존 규정 기준으로는 제3종 접지공사가 정답입니다.)
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93. 가반형(이동형)의 용접전극을 사용하는 아크 용접장치를 시설할 때 용접 변압기의 1차측 전로의 대지전압은 몇 V 이하이어야 하는가?

  1. 200
  2. 250
  3. 300
  4. 600
(정답률: 77%)
  • 가반형(이동형) 용접전극을 사용하는 아크 용접장치의 안전을 위해, 용접 변압기 1차측 전로의 대지전압은 $300\text{V}$이하로 제한하며 변압기는 절연 변압기를 사용해야 합니다.
  • 아크 용접기
    용접 변압기는 절연변압기
    1차측 전로의 대지전압은 300V 이하
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94. 지중전선로를 직접 매설식에 의하여 차량 기타 중량물의 압력을 받을 우려가 있는 장소에 시설할 경우에는 그 매설 깊이를 최소 몇 m 이상으로 하여야 하는가?(2021년 변경된 KEC 규정 적용됨)

  1. 0.6
  2. 1
  3. 1.2
  4. 1.5
(정답률: 75%)
  • KEC 규정에 따라 지중전선로를 직접 매설식으로 시설할 때, 차량이나 기타 중량물의 압력을 받을 우려가 있는 장소의 매설 깊이는 $1\text{m}$이상으로 규정하고 있습니다. (압력 우려가 없는 기타 장소는 $0.6\text{m}$이상입니다.)
  • 개정 후
    지중 전선로 시설
    차량 밑 기타 중량물 압력을 받을 우려가 있는 장소 1m 이상
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95. 사용전압이 22.9kV인 특고압 가공전선과 그 지지물·완금류·지주 또는 지선 사이의 이격거리는 몇 cm 이상이어야 하는가?

  1. 15
  2. 20
  3. 25
  4. 30
(정답률: 55%)
  • 특고압 가공전선과 지지물 사이의 이격거리는 전압 크기에 따라 결정됩니다. $22.9\text{kV}$는 $15\text{kV}$이상 $25\text{kV}$ 미만 범위에 해당하므로 이격거리는 $20\text{cm}$이상이어야 합니다.
  • 15kV 이상 25kV 미만 0.20m
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96. 건조한 장소로서 전개된 장소에 고압 옥내배선을 시설할 수 있는 공사방법은?

  1. 덕트 공사
  2. 금속관 공사
  3. 애자사용 공사
  4. 합성 수지관 공사
(정답률: 65%)
  • 건조하고 전개된 장소에서 고압 옥내배선을 시설할 수 있는 공사 방법을 찾는 문제입니다.
    고압 옥내배선이 가능한 공사법은 애자사용 공사, 케이블 공사, 케이블 트레이 공사입니다.
  • 고압 옥내배선 등의 시설
    애자 공사(건조한 장소로서 전개된 장소에 한 함)
    케이블공사
    케이블트레이공사
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97. 제3종 접지공사를 하여야 할 곳은?(관련 규정 개정전 문제로 여기서는 기존 정답인 2번을 누르면 정답 처리됩니다. 자세한 내용은 해설을 참고하세요.)

  1. 고압용 변압기의 외함
  2. 고압의 계기용 변성기의 2차측 전로
  3. 특고압 계기용 변성기의 2차측 전로
  4. 특고압과 고압의 혼촉방지를 위한 방전장치
(정답률: 71%)
  • 각 설비별 접지공사 종별을 구분하는 문제입니다. 고압의 계기용 변성기의 2차측 전로는 제3종 접지공사 대상입니다.

    오답 노트
    고압용 변압기의 외함: 제1종
    특고압 계기용 변성기의 2차측 전로: 제1종
    특고압과 고압의 혼촉방지를 위한 방전장치: 제1종
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98. 전기철도에서 배류시설에 강제 배류기를 사용할 경우 시설방법에 대한 설명으로 틀린 것은?(관련 규정 개정전 문제로 여기서는 기존 정답인 4번을 누르면 정답 처리됩니다. 자세한 내용은 해설을 참고하세요.)

  1. 강제 배류기용 전원장치의 변압기는 절연 변압기일 것
  2. 강제 배류기를 보호하기 위하여 적정한 과전류 차단기를 시설할 것
  3. 귀선에서 강제 배류기를 거쳐 금속제 지중 관로로 통하는 전류를 저지하는 구조로 할 것
  4. 강제 배류기는 제2종 접지공사를 한 금속제 외함 기타 견고한 함에 넣어 시설하거나 사람이 접촉할 우려가 없도록 시설할 것
(정답률: 48%)
  • 강제 배류기의 시설 방법 중 접지 종류에 대한 문제입니다.
    강제 배류기는 제3종 접지공사를 한 금속제 외함 기타 견고한 함에 넣어 시설해야 하므로, 제2종 접지공사를 해야 한다는 설명은 틀린 것입니다.
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99. 고압 가공전선에 케이블을 사용하는 경우 케이블을 조가용선에 행거로 시설하고자 할 때 행거의 간격은 몇 cm 이하로 하여야 하는가?

  1. 30
  2. 50
  3. 80
  4. 100
(정답률: 55%)
  • 고압 가공전선에 케이블을 사용하여 조가용선에 행거로 시설할 때의 설치 기준을 묻는 문제입니다.
    행거로 시설하는 경우의 간격은 $50\text{cm}$이하로 규정되어 있습니다.

    오답 노트
    금속테이프나 전선으로 시설할 경우: $20\text{cm}$이하
  • 가공 케이블의 시설
    케이블은 조가 용선에 행거로 시설
    사용전압이 고압인 때는 행거의간격 0.5m 이하
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100. 고압 가공전선로의 지지물에 시설하는 통신선의 높이는 도로를 횡단하는 경우 교통에 지장을 줄 우려가 없다면 지표상 몇 m까지로 감할 수 있는가?

  1. 4
  2. 4.5
  3. 5
  4. 6
(정답률: 51%)
  • 고압 가공전선로 지지물에 시설하는 첨가통신선의 도로 횡단 높이는 기본적으로 $6\text{m}$이지만, 교통에 지장을 줄 우려가 없는 경우에는 $5\text{m}$까지 감할 수 있습니다.
  • 고압 가공 전선로의 지지물에 시설하는 통신선의 높이 교통에 지장을 안주는 경우 고,저압인 경우 5m
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