1과목: 비행원리
1. 프로펠러 깃의 받음각(α)과 깃각(β) 및 피치각(ø)의 관계를 옳게 나타낸 것은?
- α = ø - β
- α = β - ø
- α = 2ø - β
- α = 2β - ø
2. 다음 중 베르누이 정리의 가정(假定)을 옳게 나타낸 것은?
- 점성 및 압축성 유동
- 비점성 및 압축성 유동
- 점성 및 비압축성 유동
- 비점성 및 비압축성 유동
3. 날개의 양력계수(CL) 0.5, 날개면적(S) 10m2인 비행기가 밀도(ρ) 0.1Kgfㆍsec2/m4인 공기 중을 50m/s로 비행하고 있다. 이때 날개에 발생하는 양력은 약 몇 kgf인가?
- 425
- 527
- 625
- 728
4. NACA 651 - 215 날개골에서 설계 양력계수 (design lift coefficient)는 얼마인가?
- 0.1
- 0.2
- 0.5
- 0.6
5. 대류권에서 고도가 높아지면 공기 밀도와 온도, 압력은 어떻게 변하는가?
- 밀도와 온도는 감소하고 압력은 증가한다.
- 밀도는 증가하고 온도와 압력은 감소한다.
- 밀도와 압력은 증가하고 온도는 감소한다.
- 밀도, 온도, 압력이 모두 감소한다.
6. 방향키만 조작하거나 옆미끄럼 운동을 하였을 때 빗놀이와 동시에 옆놀이가 생기는 현상은?
- 관성 커플링(Inertia coupliing)
- 날개드롭(Wing drop)
- 슈퍼실속(super stall)
- 공력커플링(Aerodynamic coupling)
7. 헬리콥터의 무게가 950 Kgf/m2인가?(문제 오류로 문제 내용이정확하지 않습니다. 정확한 내용을 아시는분께서는 오류 신고를 통하여 문제 내용 작성 부탁 드립니다. 정답은 1번입니다.)
- 33.6
- 35.2
- 37.4
- 39.1
8. 날개골의 받음각이 증가하여 흐름의 떨어짐 현상이 발생하면 양력과 항력의 변화로 가장 옳은 것은?
- 양력과 항력 모두 증가한다.
- 양력과 항력 모두 감소한다.
- 양력은 증가하고 항력은 감소한다.
- 양력은 감소하고 항력은 증가한다.
11. 비행기의 착륙거리를 짧게 하기 위한 조건으로 가장 거리가 먼 것은?
- 착륙 시 무게를 가볍게 한다.
- 접지속도를 크게 한다.
- 착륙 중 양력을 작게 한다.
- 착륙 중 항력을 크게 한다.
12. 활공각이 90°로 무동력 급강하(diving) 비행시 비행기의 속도는 어떻게 되는가?
- 점차로 속도가 증가하다가 일정한 속도로 하강한다.
- 계속적으로 속도가 증가한다.
- 점차로 속도가 증가하다가 다시 속도가 줄어든다.
- 비행기의 무게에 따라 속도가 증가할 수도 있고 감소 할 수도 있다.
13. 날개의 공기 역학적 중심이 비행기의 무게 중심 앞의 0.2ｃ에 있으면, 공기 역학적 중심 주위의 키놀이 모멘트계수가 -0.015이다. 만일 양력계수 CL이 0.3인 경우 무게 중심 주위의 모멘트계수는 약 얼마인가? (단, 공기 역학적 중심과 무게 중심은 같은 수평선 상에 놓여 있다.)
- 0.015
- -0.015
- 0.045
- -0.045
14. 비행기 조종날개 중 스포일러(spoiler)의 주된 기능은?
- 플랩을 보조하는 기능
- 도움날개를 보조하는 기능
- 승강타를 보조하는 기능
- 방향타를 보조하는 기능
15. 어떤 물체가 평형상태로부터 벗어난 뒤에 다시 평형상태로 되돌아 가려는 경향을 의미하는 것은?
- 가로안정
- 세로 안정
- 정적안정
- 동적안정
16. 너트의 윗 부분이 파이버로 된 칼라(collar)를 가지고 있어, 이 칼라가 볼트를 고정하며 120℃ 이내까지가 실용범위인 너트는?
- 캐슬 너트
- 나비너트
- 체크너트
- 파이버 너트
18. 다음 중 항공기의 감항성을 유지하기 위한 행위에 해당하는 것은?
- 항공기 제작
- 항공기 개발
- 항공기 정비
- 항공기 시험
20. 파커라이징 또는 본더라이징이라고도 하는 화학적 피막처리 방법의 하나로 철강, 아연 도금 및 알루미늄 제품등에 적용하여 내식성을 향상시키는 피막처리 방법은?
- 양극 산화 처리
- 알로다인 처리
- 인산염 피막 처리
- 알클래드 처리
2과목: 항공기정비
21. 강풍 상태에서 항공기를 주기장에 계류시킬 경우 계류 절차로서 옳지 않은 것은?
- 항공기를 바람 방향으로 주기시킨다.
- 모든 바퀴에는 굄목(초크)을 끼운다.
- 항공기를 계류밧줄이나 케이블을 이용하여 앵커 말뚝에 고정시킨다.
- 화재 위험에 대비하여 항공기 연료 탱크의 연료를 완전히 비운다.
22. 항공정비도서에서 기술자료의 구성은 이용 편의를 위해 다음과 같이 번호를 부여한다. 밑줄친 34 가 의미하는 것은?
- Unit
- Sub-system
- System
- Page
-
CBT문제은행AI2026-04-24 22:35
항공정비 기술자료의 번호 부여 체계는 일반적으로 'System - Sub-system - Unit' 순으로 구성됩니다.
에서 두 번째 위치한 34는 하위 시스템인 Sub-system을 의미합니다.
23. 오디블 인디케이팅 토크 렌치에 대한 설명으로 옳은 것은?
- 규정된 코크값에서 불빛이 일어난다.
- 토크가 걸리면 레버가 휘어져 지시바늘이 토크 값을 지시한다.
- 클리크 타입이라고도 하며, 다이얼이 보이지 않는 장소에 사용한다.
- 다이얼 타입이라고도 하며 토크가 걸리면 다이얼에 토크값이 지시된다.
24. 다음 육안검사 시 사용되는 보어스코프 중 거꾸로 비추어 뒤쪽을 볼 수 있는 것은?
- Diret-vision borescope
- Right angle borescope
- Retro spective borescope
- Foroblique borescope
25. 다음 중 노란색 안전색채의 의미를 가장 옳게 나타낸 것은?
- 위험물 위험상태 표시
- 작업절차, 안전지시 준수
- 응급처치 장비, 액체산소장비 표시
- 인체에 직접 위험은 없으나, 주의하지 않으면 사고의 위험 표시
26. 다음 중 항공기용 소화제의 구비 조건으로 가장 거리가 먼 것은?
- 높은 소화능력보다는 일단 무게가 가벼워야 한다.
- 장기간 안정되고 저장이 쉬워야 한다.
- 항공기의 기체 구조물을 부식시키지 않아야 한다.
- 충분한 방출 압력이 있어야 한다.
27. 다음 자분 탐상검사에 대한 설명 중 틀린 것은?
- 결함의 깊이를 측정하려면 90° 각도의 자력선을 유도한다.
- 자계의 방향은 일반적으로 오른손 법칙을 따른다.
- 탈자방법에는 직류탈자와 교류 탈자가 있다.
- 건식 자분은 일반적으로 거친 표면에 사용된다.
28. 하루 중에 최종 비행을 마치고 수행하는 점검으로서 내·외부세척 탑재물 하역 등을 하는 것에 해당되는 것은?
- 비행 후 점검
- 비행 전 점검
- 비행 기지 점검
- 비행 점검
29. 다음중 오픈 엔드 렌치의 사용법에 대하여 가장 옳게 설명된 것은?
- 볼트나 너트의 머리에는 한 사이즈 더 큰 렌치를 선택하여 작업한다.
- 가볍게 돌아가는 볼트와 너트에서는 오픈 엔드 렌치가 박스 렌치보다 작업속도가 느리다.
- 너트를 처음 푸는 작업이나 마무리 죄기에 사용한다.
- 렌치를 밀어 내야만 할 때는 렌치를 손으로 감아 잡지 말고 손을 벌린 채 손바닥으로 밀도록 한다.
30. 응력 외피가 손상을 받으면 상실된 강도의 크기를 결정하고 그 강도를 회복할 수 있도록 패치(patch)를 설계한다. 이 때 판재의 가장자리에서 첫 번째 리벳 까지의 거리를 리벳끝거리라고 하는데 리벳 끝거리로 옳은 것은?
- 사용 리벳지름의 1.5배로 한다.
- 사용 리벳지름의 2.5배로 한다.
- 사용 리벳지름의 4배로 한다.
- 사용리벳 지름의 6배로 한다.
31. 다음 중 작업공간이 좁거나 버킹 바를 사용할 수 없는 곳에 사용되는 블라인드 리벳(blind rivet)의 종류가 아닌 것은?
- 체리리벳(cherry rivet)
- 솔리드 생크리벳(solid shank rivet)
- 폭발리벳(explosive rivet)
- 리브너트(rivnuts)
32. 다음 문장에서 설명하고 있는 법칙은?
- 관성의 법칙
- 질량, 가속도의 법칙
- 작용, 반작용의 법칙
- 만유인력의 법칙
-
CBT문제은행AI
2026-04-24 22:35
제시된 이미지
의 문장은 외부 힘이 작용하지 않는 한 정지한 물체는 계속 정지해 있고, 운동하는 물체는 등속 직선 운동을 계속한다는 관성의 법칙을 설명하고 있습니다.
33. 다음 중 중간 정도의 저항치를 간단하고 신속 하게 직독 할 수 있는 측정기는?
- 볼트미터(Voltmeter)
- 와트미터(Wattmeter)
- 암페어미터(Ampmeter)
- 옴미터(Ohmmeter)
34. 리벳작업 시 판재가 너무 얇아 카운터 싱크 (countersink)를 할 수 없을 경우 적용하는 방법은?
- 본딩(bonding)
- 챔퍼링(chamfering)
- 드릴링(drilling)
- 딤플링(dimpling)
35. 밑줄친 부분을 의미하는 올바른 단어는?
- 이륙
- 착륙
- 순항
- 급강하
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CBT문제은행AI
2026-04-24 22:35
제시된 이미지
의 문장에서 'take off'는 항공기가 활주로의 시작 지점에서 상승이 시작되는 지점까지 이동하는 과정인 이륙을 의미합니다.
36. 프리휠 클러치(freewheel clutch)라고도 하며, 헬리콥터에서 기관브레이크의 역할을 방지하기 위한 클러치는?
- 오버런닝 클러치(over running clutch)
- 원심 클러치(centrifugal clutch)
- 스파이더 클러치(spider clutch)
- 드라이브 클러치(drive clutch)
37. 전열식과 가열공기식이 있으며 항공기의 앞전을 미리 가열하여 결빙을 방지하는 계통은?
- 제빙장치(deicing system)
- 방빙장치(anti icing system)
- 화재장치(fire system)
- 잠금장치(locking system)
38. AA식별 번호 1100의 알루미늄은 어떤 형의 알루미늄을 말하는가?
- 망간이 함유된 알루미늄
- 마그네슘이 함유된 알루미늄
- 구리 4% 마그네슘5%를 첨가한 알루미늄
- 순도 99%이상의 순수 알루미늄
39. 복합재료의 가압방법(Applying presure) 중 숏백(shot bag)에 대한 설명으로 옳은 것은?
- 미리 성형된 카울 플레이트(caul plate)와 함께 사용되어 수리부분의 뒤쪽을 지지한다.
- 수리한 곳에 압력을 가하는 가장 효과적인 방법이다.
- 넓은 곡면이 있어서 클램프를 사용할 수 없는 곳에 적합하다.
- 나일론 직물로 진공 백을 사용할 때 블리이더 재료(bleeder material)등의 제거를 용이하게 해준다.
40. 현재 주로 사용되는 조종방식으로서 컴퓨터가 계산하여 조종면을 필요한 만큼 변위시켜 주도록 되어 있으므로, 항공기의 급격한 자세 변화시에도 원만한 조종성을 발휘 하는 조종 방식은?
- 수동 조종
- 부스터 조종
- 비가역조종
- 플라이 바이 와이어 조종
3과목: 항공기체
41. 다음 중 헬리콥터의 변속기와 기어박스에 대한 점검사항이 아닌 것은?
- 윤활유 누설점검
- 윤활유의 오염상태 점검
- 윤활유의 점도 측정
- 기어박스 사용점검
42. 항공기가 지상 활주 중 지면과 타이어사이의 마찰에 의하여 착륙장치의 바퀴 선회축 좌우 방향으로 진동이 발생하는데 이 진동을 무엇이라고 하는가?
- 저주파 진동
- 고주파 진동
- 시미(shimmy)
- 댐퍼(damper)
43. 다음 중 테일 붐(Tail Boom)에 대한 설명으로 가장 옳은 것은?
- 주회전 날개의 밑에 있다.
- 동체의 착륙장치에 연결되어 있다.
- 동체의 후방구조에 연결되어 있다.
- 동체의 전방구조에 연결되어 있다.
44. 동체의 구조에서 세미모노코크(semi-monocoque) 구조를 가장 옳게 설명한 것은?
- 다수의 부재를 연결하여 강체구조를 이루는 구조형이다.
- 공기역학적으로 효율적인 유선형의 박판을 접합시킨 구조형태로서 외피가 하중의 일부를 담당한다.
- 고강도 구조가 요구되는 현대 항공기의 구조 형태로서 구성되어 부분수리가 용이하게 되어 있다.
- 높은 고도를 비행하는 대형 항공기에 적합한 형태의 구조로서 객실 여압 장치에 따른 것이며, 주로 다경로 구조이다.
45. 다음 중 착륙장치에 대한 시험이 아닌 것은?
- 자유 낙하시험
- 여유에너지 흡수 낙하시험
- 기체구조 하중전달시험
- 작동시험
47. 다음 감항성 기준에 대한 설명으로 옳은 것은?
- 하중배수란 극한하중과 제한하중과의 비이다.
- 안전계수란 운용상태에서 예상되는 하중보다 큰 하중이 작용한다는 가능성에 대비해서 적용하는 설계계수이다.
- 종극하중에 안전계수를 곱한 것이 제한하중 이다.
- 종극하중배수는 항공기의 구조 강도면에서 최소 제한의 기준으로 한다.
48. 다음 중 시효경화에 대하여 가장 옳게 나타낸 것은?
- 입자의 분포가 서서히 균일해지는 성질
- 시간이 지남에 따라 재료의 취성이 변하는 성질
- 스스로 연해지는 성질
- 시간이 지남에 따라 강도와 경도가 증가하는 성질
49. 다음 헬리콥터 주 회전날개의 평형작업에 대한 설명 중 틀린 것은?
- 진동은 회전날개와 기체구조에 커다란 영향을 끼치므로 회전날개는 평형을 맞추어야 한다.
- 주 회전 날개의 진동은 시위방향과 길이 방향의 평형이 맞지 않을 경우 나타난다.
- 떼어낸 상태에서 회전날개의 평형을 맞추는 것을 정적평형작업이라 한다.
- 동적평형작업이 끝난 후에 정적 평형작업을 실시한다.
51. 스케치에 의한 항공기 결함발생 보고서를 작성하는 일반적인 방법에 대한 설명 중 틀린 것은?
- 결함의 정도와 상태를 상세히 기록한다.
- 손상부위 위치표시를 명확히 파악할 수 있도록 나타낸다.
- 손상부위 근처의 과거 수리이력은 기록하지 않아도 무방하다.
- 항공기 모델, 등록기호, 항공기 제작회사 등을 기록한다.
54. 다음 중 합금강에 대하여 가장 잘 나타낸 것은?
- Fe와 C의 합금
- 탄소강과 특수원소의 합금
- 비철금속과 특수원소의 합금
- 비자성체인 소결합금
55. 날개에 엔진을 장착하는 경우의 가장 큰 장점은?
- 날개의 공기역학적 성능을 증가시킨다.
- 날개의 날개보에 파일론을 설치하므로 항공기 무게를 감소시킨다.
- 날개의 공기역학적 성능을 감소시키지 않고 항공기의 비행성능을 개선시킨다.
- 날개의 날개보에 파일론을 설치하지 않으므로 항공기 무게를 감소시킨다.
56. 수송기에 무게가 45000N인 기관을 중심으로부터 1000cm 되는 곳에 장착할 경우, 이로 인하여 생기는 중심에서의 모멘트는 약 몇 Nㆍm 인가?
- 45000
- 90000
- 450000
- 45000000
57. 복합소재와 신소재로 만들어진 헬리콥터 기체의 구성부분 중 기체가 받는 하중의 대부분을 감당하는 부분은?
- 중심구조
- 하부구조
- 객실구조
- 후방구조
58. 다음 중 적용목록에 대한 설명이 아닌 것은?
- 도면에 표기되어 있는 부품번호별로 부품과 관련된 세부사항에 관한 정보를 기록한 목록이다.
- 도면에 도해되어 있는 부분품의 제작, 조립, 장착에 적용되는 재료, 상세부품, 표준 문서 등을 기록한 문서이다.
- 적용목록 번호는 관련도면 번호 앞에 AL이라는 문자가 추가되어 부여된다.
- 적용목록은 항상 최신의 정보를 제공하도록 되어 있다.
59. 수직 꼬리날개에 대한 설명으로 옳은 것은?
- 수직안정판과 방향키로 구성되어 있다.
- 수직안정판과 승강키로 구성되어 있다.
- 수평안정판과 방향키로 구성되어 있다.
- 수평안정판과 승강키로 구성되어 있다.
60. 다음[그림]과 같은 보(Beam)의 명칭은 무엇인가?
- 고정지지보
- 돌출보
- 고정보
- 단순보
-
CBT문제은행AI
2026-04-24 22:39
제시된 이미지
와 같이 보의 양 끝단이 힌지(Hinge)와 롤러(Roller) 지지점으로 지지되어 회전이 자유로운 형태의 보를 단순보라고 합니다.
① $ \alpha = \beta - \phi $