1과목: 일반기계공학
1. M5 X 0.8로 표기되는 나사에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
- 미터나사이다.
- 나사의 피치는 0.8mm이다.
- 나사를 180° 회전시키면 리드는 0.4mm이다.
- 암나사 작업을 위해 지름 5mm의 드릴이 필요하다.
2. 지름 d, 길이 l인 전동축에서 비틀림각이 1°인 것을 0.25°로 하기 위하여 축지름만을 설계 변경한다면 얼마로 하면 되겠는가?
-
CBT문제은행AI2023-04-17 13:38
비틀림각은 다음과 같이 계산된다.
θ = (180/π) * (τ / G) * (l / L)
여기서 τ는 전단응력, G는 전단탄성계수, l은 축의 길이, L은 축의 평균지름이다.
문제에서 비틀림각을 0.25°로 줄이기 위해 축지름을 변경해야 한다고 했으므로, 축의 길이와 평균지름은 동일하게 유지하면서 전단탄성계수 G를 변경해야 한다.
전단탄성계수 G는 다음과 같이 계산된다.
G = (π/16) * (d^4 / J)
여기서 d는 축의 지름, J는 폴라모멘트이다.
따라서, 축지름을 변경하기 위해서는 J를 일정하게 유지하면서 d를 변경해야 한다.
J는 다음과 같이 계산된다.
J = (π/32) * (d^4 - di^4)
여기서 di는 내경이다.
문제에서는 축지름만을 변경하므로 내경은 동일하게 유지된다. 따라서, 내경 di와 폴라모멘트 J는 동일하게 유지되며, 축지름 d만 변경하면 된다.
비틀림각이 1°에서 0.25°로 줄이기 위해서는 전단탄성계수 G를 4배로 증가시켜야 한다. 따라서, 축지름 d는 2^(1/4) ≈ 1.19배 증가시켜야 한다.
즉, 정답은 "
"이다.
3. 금속재료의 가공경화로 생긴 잔류응력 제거 및 절삭성 향상 등을 개선시키는 열처리 방법으로 가장 적합한 것은?
- 플림
- 뜨임
- 코팅
- 담금질
4. 지름 20mm의 드릴로 연강 판에 구멍을 뚫을 때, 회전수가 200rpm이면 절삭속도는 몇 m/min인가?
- 12.6
- 15.5
- 17.6
- 75.3
5. 모듈이 6이고, 중심거리가 300mm, 속도비가 2:3인 외접하는 표준 스나이퍼 기어의 작은 기어 바깥지름은 얼마인가?
- 240mm
- 252mm
- 360mm
- 372mm
6. 직경 4cm의 원형 단면봉에 200kN의 인장하중이 작용할 때 봉에 발생하는 인장응력은 약 몇 N/mm2인가?
- 159.15
- 169.42
- 171.56
- 181.85
7. 주조할 때 주형에 접한 표면을 급랭시켜 표면은 시멘타이트가 되게 하고, 내부는 서서히 냉각시켜 펄라이트가 되게 한 주철은?
- 백주철
- 회주철
- 칠드주철
- 가단주철
8. 일명 미끄럼 키라고도 하며 회전 토크를 전달함과 동시에 보스가 축 방향으로 이동할 수 있는 키는?
- 평 키
- 새들 키
- 페더 키
- 반달 키
9. 회로 내의 압력 상승을 제한하여 설정된 압력의 오일공급을 하는 것은?
- 릴리프 밸브
- 방향제어 밸브
- 유량제어 밸브
- 유압 구동기
10. 2개의 금속편 끝을 각각 용융점 근처까지 가열하여 양끝을 접촉시켜 압력을 가하여 접합시키는 작업은?
- 단조
- 압출
- 압연
- 압접
11. 너비 6cm, 높이 8cm 직사각형 단면에서 사용할 수 있는 최대굽힘모멘트의 크기는 몇 N·m인가? (단, 허용응력은 10N/mm2이다.)
- 64
- 640
- 6400
- 64000
15. 축의 비틀림 강도를 고려하여 원형축에 비틀림모멘트를 가했을 때 비틀림각을 구할 수 있다. 비틀림각에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
- 비틀림모멘트와 비틀림각은 비례한다.
- 비틀림각은 극관성모멘트에 비례한다.
- 횡탄성계수가 작을수록 비틀림각은 증가한다.
- 축의 길이가 증가할수록 비틀림각은 증가한다.
16. 다음 중 내열용 알루미늄 합금에 해당되지 않는 것은?
- Y합금(Y alloy)
- 두랄루민(duralumin)
- 로우엑스(Lo-Ex)
- 코비탈륨(cobitalium)
17. 4포트 3위치 방향전환밸브의 중간위치 형식 중 센터 바이패스형이라고도 하며 중립위치에서 펌프를 무부하 시킬 수 있고 실린더를 임의의 위치에 고정시킬 수 있는 것은?
- ABR 접속형
- 오픈센터형
- 탠덤센터형
- 클로즈센터형
18. 카바이트(CaC2)를 물에 넣으면 아세틸렌 가스와 생석회가 생성되는 다음 화학식에서 밑줄 친 부분에 들어갈 물질의 분자식으로 옳은 것은?
- CO2
- C2H2
- CH3OH
- C2(OH)2
19. 자동차 현가장치의 코일 스프링이 인장 또는 수축될 때 감겨있는 코일 자체에 작용하는 가장 주된 응력은?
- 충격하중에 의한 전단응력
- 전단하중에 의한 전단응력
- 굽힘모멘트에 의한 굽힘응력
- 비틀림모멘트에 의한 전단응력
20. 다음 중 압축기 뒤에 설치되어 압축공기를 저장하는 공기탱크에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
- 맥동을 방지하거나 평준화한다.
- 압력용기이므로 법적 규제를 받는다.
- 비상시에도 일정시간 운전을 가능하게 한다.
- 다량의 공기 소비시 급격한 압력 상승을 방지한다.
2과목: 자동차엔진
21. 자동차 기관에서 피스톤의 구비조건으로 틀린 것은?
- 무게가 가벼워야 한다.
- 내마모성이 좋아야 한다.
- 열의 보온성이 좋아야 한다.
- 고온에서 강도가 높아야 한다.
22. LPG 기관의 믹서에 장착된 메인듀티 솔레노이드밸브의 파형에서 작동구간에 해당하는 것은?
- A구간
- B구간
- C구간
- D구간
23. LPG 기관에서 공전회전수의 안정성을 확보하기위해 혼합된 연료를 믹서의 스로틀 바이패스 통로를 통하여 추가로 보상하는 것은?
- 메인듀티 솔레노이드 밸브
- 대시포트
- 공전속도 조절 밸브
- 스로틀 위치 센서
24. 자동차로 15km의 거리를 왕복하는데 40분이 걸렸고 연료소비는 1830cc 이었다면 왕복시 평균속도와 연료 소비율은 약 얼마인가?
- 23 km/h, 12km/l
- 45 km/h, 16km/l
- 50 km/h, 20km/l
- 60 km/h, 25km/l
25. 전자제어 가솔린엔진에서 엔진의 점화시기가 지각되는 이유는?
- 노크 센서의 시그널이 입력될 경우
- 크랭크각 센서의 간극이 너무 클 경우
- 점화 코일에 과전압이 나타날 경우
- 인젝터의 분사시기가 늦어졌을 경우
26. 전자제어 희박 연소기관의 연비가 향상되는 설명으로 틀린 것은?
- 흡기에 강한 스월(swirl)이 형성되어 희박한 공연비에서도 연소가 가능해진다.
- 기존 엔진에 비해 연소실 온도가 상대적으로 낮아 열소실이 감소된다.
- 연소온도가 상승함에 따라 열해리가 발생되며 배기온도가 상승되어 연소효율이 좋아진다.
- 전 영역 산소센서를 사용하므로 피드백제어 영역이 넓어지며 제어하는 공기 과잉률이 높아진다.
27. 정비용 리프트에서 중량 13500N인 자동차를 3초 만에 높이를 1.8m로 상승시켰을 경우 리프트의 출력은?
- 24.3kW
- 8.1kW
- 22.5kW
- 10.8kW
28. 전자제어 가솔린 연료분사 장치에 사용되지 않는 센서는?
- 스로틀 포지션 센서
- 크랭크 각 센서
- 냉각수온 센서
- 차고 센서
29. 배출가스 중 삼원촉매 장치에서 저감되는 요소가 아닌 것은?
- 질소(N2)
- 일산화탄소(CO)
- 탄화수소(HC)
- 질소산화물(NOx)
30. LPG 기관과 비교할 때 LPI 기관의 장점으로 틀린 것은?
- 겨울철 냉간 시동성이 향상된다.
- 봄베에서 송출되는 가스압력을 증가시킬 필요가 없다.
- 역화 발생이 현저히 감소된다.
- 주기적인 타르 배출이 불필요하다.
31. 지르코니아 소자의 산소센서 출력전압이 1V에 가깝게 나타나면 공연비 상태는?
- 희박하다.
- 농후하다.
- 14.7 : 1 공연비를 나타낸다.
- 농후하다가 희박한 상태로 되는 경우이다.
32. 직격x행정이 78mm x 78mm인 4행정 4기통의 기관에서 실제 흡입된 공기량이 1120.7cc라면 체적효율은?
- 약 55%
- 약 62%
- 약 75%
- 약 83%
33. 가솔린 엔진에서의 노크 발생을 감지하는 방법이 아닌 것은?
- 실린더 내의 압력측정
- 배기가스 중의 산소농도 측정
- 실린더 블록의 진동 측정
- 폭발의 연속음 설정
34. 디젤기관의 연소실에서 간접분사식에 비해 직접분사식의 특징으로 틀린 것은?
- 열손실이 적어 열효율이 높다.
- 비교적 세탄가가 낮은 연료를 필요로 한다.
- 피스톤이나 실린더 벽으로의 열전달이 적다.
- 압축 시 방열이 적다.
35. 전자제어 가솔린 기관의 EGR(Exhaust Gas Recirculation) 장치에 대한 설명으로 틀린 것은?
- EGR은 NOx의 배출량을 감소시키기 위해 전운전영역에서 작동된다.
- EGR을 사용 시 혼합기의 착화성이 불량해지고, 기관의 출력은 감소한다.
- EGR량이 증가하면 연소의 안정도가 저하되며 연비도 악화된다.
- NOx를 감소시키기 위해 연소 최고온도를 낮추는 기능을 한다.
36. 유해 배출가스(CO, HC 등)를 측정할 경우 시료채취관은 배기관 내 몇 cm 이상 삽입하여야 하는가?
- 20cm
- 30cm
- 60cm
- 80cm
37. 커먼레일 디젤 분사장치의 장점으로 틀린 것은?
- 기관의 작동상태에 따른 분사시기의 변화폭을 크게 할 수 있다.
- 분사압력의 변화폭을 크게 할 수 있다.
- 기관의 성능을 향상 시킬 수 있다.
- 원심력을 이용해 조속기를 제어할 수 있다.
39. 소형 전자제어 커먼레일 기관의 연료압력조절 방식에 대한 설명 중 틀린 것은?
- 출구제어 방식에서 조절밸브 작동 듀티 값이 높을수록 레일압력은 높다.
- 커먼레일은 일종의 저장창고와 같은 어큐뮬레이터이다.
- 입구제어방식은 커먼레일 끝 부분에 연료 압력조절밸브가 장착되어 있다.
- 입구제어 방식에서 조절밸브 작동 듀티값이 높을수록 레일압력은 낮다.
40. 배출가스 정밀검사의 ASM2525모드 검사방법에 관한 설명으로 옳은 것은?
- 25%의 도로부하로 25km/h의 속도로 일정하게 주행하면서 배출가스를 측정한다.
- 25%의 도로부하로 40km/h의 속도로 일정하게 주행하면서 배출가스를 측정한다.
- 25km/h의 속도로 일정하게 주행하면서 25초 동안 배출가스를 측정한다.
- 25km/h의 속도로 일정하게 주행하면서 40초 동안 배출가스를 측정한다.
3과목: 자동차섀시
41. 자동차의 독립현가장치 중에서 쇽업쇼버를 내장하고 있으며 상단은 차체에 고정하고, 하단은 로어 컨트롤암으로 지지하는 형식으로 스프링의 아래하중이 가볍고 앤티 다이브 효과가 우수한 형식은?
- 맥퍼슨 스트러트 현가장치
- 위시본 현가장치
- 트레일링 암 현가장치
- 멀티 링크 현가장치
42. 자동변속기 차량에서 변속기 오일점검과 관련된 내용으로 거리가 먼 것은?
- 유량이 부족하면 클러치 작용이 불량하게 되어 클러치의 미끄럼이 생긴다.
- 유량 점검은 기관 정지 상태에서 실시하는 것이 보통의 방법이다.
- 유량이 부족하면 펌프에 의해 공기가 흡입되어 회로 내에 기포가 생길 우려가 있다.
- 오일의 색깔이 검은 색을 나타내는 것은 오염 및 과열되었기 때문이다.
43. 브레이크 페달이 점점 딱딱해져서 제동 성능이 저하되었다면 그 원인은?
- 브레이크액 부족
- 마스터 실린더 누유
- 슈 리턴 스프링 장력 변화
- 하이드로 백 내부 진공누설
44. 자동차가 요철이 심한 노면을 주행할 때 좌우구동륜의 구동토크를 균등하게 분배하는 것은?
- 현가장치
- 차동장치
- 4WS(wheel steering)장치
- ABS(anti-lock brake system)장치
45. 전자제어 제동장치(ABS) 차량이 주행을 시작하여 저·중속구간에 제동을 하지 않았어도 모터 작동소리가 들렸다면 ABS 상태는?
- 오작동이므로 불량이다.
- 체크를 위한 작동으로 정상이다.
- 모터의 고장을 알리는 신호이다.
- 모듈레이터 커넥터의 접촉불량이다.
46. 구동력 제어장치(Traction Control System)에서 엔진토크 제어방식에 해당하지 않는 것은?
- 주 스로틀 밸브 제어
- 보조 스로틀 밸브 제어
- 연료 분사 제어
- 가속 및 감속 제어
47. 브레이크를 밟았을 때 브레이크 페달이나 차체가 떨리는 원인으로 거리가 먼 것은?
- 브레이크 디스크 또는 드럼의 변형
- 브레이크 패드 및 라이닝 재질 불량
- 앞·뒤 바퀴 허브 유격과다
- 프로포셔닝 밸브 작동 불량
48. 유압식 쇽업쇼버의 구조에서 오일이 상·하 실린더로 이동하는 작은 구멍의 명칭은?
- 밸브 하우징
- 베이스 밸브
- 오리피스
- 스텝 홀
50. 어떤 자동차가 60km/h의 속도로 평탄한 도로를 주행하고 있다. 이때 변속비가 3, 종감속비가 2이고 구동바퀴가 1회전하는데 2m 진행할 때, 3km 주행하는데 소요되는 시간은?
- 1분
- 2분
- 3분
- 4분
51. 수동변속기 차량에서 주행 중 변속을 하고 급가속을 하였을 때 엔진의 회전이 상승해도 차속이 증속되지 않는 원인은?
- 릴리스 포크가 마모되었다.
- 파일럿 베어링이 파손되었다.
- 클러치 릴리스 베어링이 마모되었다.
- 클러치 압력판 스프링의 장력이 감소되었다.
53. 열에 의해 타이어의 고무나 코드가 용해 및 분리되는 현상은?
- 히트 세퍼레이션(heat separation)현상
- 스탠딩 웨이브(standing wave)현상
- 하이드로 플래닝(hydro planing)현상
- 이상과열(over heat)현상
54. 브레이크 페달에 수평 방향으로 150kgf의 힘을 가했을 때 피스톤의 면적이 10cm2라면 마스터 실린더에 형성되는 유압(kgf/cm2)은?
- 66
- 75
- 85
- 90
55. 자동변속기 차량에서 출발 및 기어 변속은 정상적으로 이루어지거나 고속주행 시 성능이 저하되는 원인으로 옳은 것은?
- 출력축 속도센서 신호선 단선
- 토크컨버터 스테이터 고착
- 매뉴얼 밸브 고착
- 라인압력 높음
56. 기관 회전수가 2000 rpm, 변속비가 2:1, 종감속비가 5:1인 자동차가 선회주행을 하고 있을 때 자동차 좌측바퀴가 10km/h 속도로 주행한다면 우측바퀴의 속도는? (단, 바퀴의 원둘레 : 120cm)
- 10.2 km/h
- 14.6 km/h
- 18.8 km/h
- 20.2 km/h
57. 무단변속기(CVT)의 구동방식이 아닌 것은?
- 스테이터 조합형
- 벨트 드라이브 식
- 트렉션 드라이브 식
- 유압모터/펌프 조합형
58. 바퀴정렬의 토인에 대한 설명으로 옳은 것은?
- 정밀한 측정을 위해 타이어 공기압은 규정보다 10%정도 높여준다.
- 토인은 차량의 주행 중 조향 조작력을 감소시키기 위해 둔 것이다.
- 토인의 조정은 양쪽 타이로드를 같은 양만큼 동일하게 조정해야 한다.
- 토인은 앞바퀴를 정면에서 보았을 때 윗부분이 아래 부분보다 외측으로 벌어진 것을 의미한다.
59. 전자제어 제동장치(ABS)의 효과에 대한 설명으로 옳은 것은?
- 코너링 주행 상태에서만 작동한다.
- 눈길, 빗길 등의 미끄러운 노면에서는 작동이 안 된다.
- 제동 시 바퀴의 록(Lock)이 일어나지 않도록 한다.
- 급제동 시 바퀴의 록(Lock)이 일어나도록 한다.
60. 수동변속기 차량의 클러치 디스크에서 클리처 연결 동작시에 유연성을 보장하고 평면 압착이 가능하게 해줌으로서 동력전달을 확실하게 해주는 것은?
- 페이싱 리벳
- 토션 댐퍼
- 쿠션 스프링
- 피벗 링
4과목: 자동차전기
61. 테스트 램프를 이용한 12V 전장회로 점검에 대한 설명으로 틀린 것은?
- 60W 전구가 장착된 테스트 램프로 (+)전원을 이용하여 전동 냉각팬 작동 시험이 가능하다.
- 다이오드가 장착된 테스트 램프는 (+)전원을 이용하여 전동 냉각팬 작동 시험이 불가능하다.
- 동일한 규격의 테스트 램프를 연결하여 6V전원(배터리 전원의 1/2)을 만들 수 있다.
- 60W 전구가 장착된 테스트 램프로 (+)전원을 ECU에 인가 시 ECU가 손상되지 않는다.
62. 발광다이오드(LED : Light Emitting Diode)에 대한 설명으로 틀린 것은?
- 소비전력이 작다.
- 응답속도가 빠르다.
- 전류가 역방향으로 흐른다.
- 백열전구에 비하여 수명이 길다.
63. 전압강하와 누전 등 배전기의 단점을 보완하기 위해 전자적으로 점화를 컨트롤하는 방식은?
- 전자배전 점화방식(DLI)
- 콘덴서방전 점화방식(Condenser)
- 접점식 점화모듈(Module)
- 포인트 이그니션(Ignition)
64. 축전지를 20시간 동안 2A씩 계속 방전시켜 방전종지전압에 도달하였다면 이 축전지의 용량(Ah)은?
- 20
- 40
- 60
- 80
65. 코일의 권수비가 그림과 같았을 때 1차코일의 전류 단속에 의해 350V의 유도전압을 얻었다면 2차 코일에서 발생하는 전압은? (단, 코일의 직경은 동일하다.)
- 0V
- 2800 V
- 28000 V
- 35000 V
66. 전자제어 디젤 차량의 P.T.C(positive-temperature coefficient) 히터에 대한 설명으로 틀린 것은?
- 공기 가열식 히터이다.
- 작동시간에 제한이 없는 장점이 있다.
- 배터리 전압이 규정치보다 낮아지면 OFF 된다.
- 공전속도(약 700 rpm)이상에서 작동된다.
67. 스마트키 시스템에서 전원 분배 모듈(Power Distribution Module)의 기능이 아닌 것은?
- 스마트키 시스템 트랜스폰더 통신
- 버튼 시동 관련 전원 공급 릴레이 제어
- 발전기 부하 응답 제어
- 엔진 시동 버튼 LED 및 조명 제어
68. 스마트 정션 박스(Smart Jungction Box)의 기능에 대한 설명으로 틀린 것은?
- Fail Safe Lamp 제어
- 에어컨 압축기 릴레이 제어
- 램프 소손 방지를 위한 PWM 제어
- 배터리 세이버 제어
69. 점화파형에서 점화전압이 기준보다 낮게 나타나는 원인으로 틀린 것은?
- 2차코일 저항 과소
- 규정 이하의 점화플러그 간극
- 높은 압축압력
- 농후한 혼합기 공급
70. 방향지시등의 점멸 회수를 측정한 결과 10초 동안 18회 점멸하였을 때 안전기준에 맞게 판정한 것은?
- 108회/분(부적합)
- 108회/분(적합)
- 90회/분(적합)
- 90회/분(부적합)
71. 교류 발전기에서 최대 출력전압이 나올 때 발전기 하우징과 축전지(-) 터미널간의 전압은?
- 약 0 ~ 0.2V
- 약 1 ~ 3V
- 약 3 ~ 5V
- 약 12.5 ~ 14.5 V
72. 주행거리, 현재 연료로 주행할 수 있는 주행 가능 거리, 평균속도 및 주행 시간 등 주행에 관련된 각종 정보들을 LCD를 이용해 화면에 표시해주는 운전자 정보 전달 장치는?
- 메모리 컴퓨터
- 트립 컴퓨터
- 블랙박스
- 자율 항법 장치
73. 그림에서 크랭크축 벨트 풀리의 회전수가 2600 rpm일 때 발전기 벨트 풀리의 회전수는? (단, 벨트와 풀리는 미끄럼이 없고 수치는 반경임.)(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.)
- 867 rpm
- 3900 rpm
- 5200 rpm
- 7800 rpm
74. 자동차안전기준에 관한 규칙에서 전조등 주행 빔의 진폭기준으로 옳은 것은?
- 전방 3m 거리에서 상향 진폭은 100mm 이내
- 전방 3m 거리에서 좌우측 진폭은 300mm 이내
- 전방 10m 거리에서 상향 진폭은 150mm 이내
- 전방 10m 거리에서 하향 진폭은 등화설치 높이의 10분의 3 이내
75. 경음기에서 구조적으로 음의 크기가 조절되는 곳은?
- 경음기 릴레이 접점의 간극
- 경음기 스위치의 접점 저항
- 경음이 회로의 콘덴서 용량
- 경음기의 에어갭
76. 고속도로에서 차량 속도가 증가되면 엔진온도가 하강하고 실내 히터에 나오는 공기가 따뜻하지 않은 원인으로 옳은 것은?
- 엔진 냉각수 양이 적다.
- 방열기 내부의 막힘이 있다.
- 서모스탯이 열린 채로 고착되었다.
- 히터 열 교환기 내부에 기포가 혼입되었다.
77. 아날로그 미터의 장점과 디지털 미터의 장점을 살린 전자제어 방식의 계기판은?
- 교차코일식 계기
- 바이메탈식 계기
- 스텝모터식 계기
- 서미스터식 계기
78. 전조등에서 조도 부족의 원인으로 틀린 것은?
- 렌즈 안팎의 물방울 부착에 의한 굴절
- 전구의 장시간 사용에 의한 열화
- 정격 용량 초과 전구사용
- 스프링 약화에 의한 주광측의 처짐
79. 하이브리드 자동차에서 기동발전기(hybrid starter & generator)의 교환방법으로 틀린 것은?
- 안전 스위치를 OFF하고, 5분 이상 대기한다.
- HSG 교환 후 반드시 냉각수 보충과 공기 빼기를 실시한다.
- HSG 교환 후 진단장비를 통해 HSG 위치센서(레졸버)를 보정한다.
- 점화스위치를 OFF하고, 보조배터리의 (-)케이블은 분리하지 않는다.
80. 하이브리드 자동차 계기판에 있는 오토 스톱(Auto Stop)의 기능에 대한 설명으로 옳은 것은?
- 배출가스 저감
- 엔진오일 온도 상승 방지
- 냉각수 온도 상승 방지
- 엔진 재시동성 향상
M5 X 0.8로 표기되는 나사는 지름이 5mm이고, 피치가 0.8mm인 나사를 의미합니다. 나사를 180° 회전시키면 리드는 0.4mm이 됩니다.