1과목: 일반기계공학
1. 접촉면 안지름 60mm, 바깥지름 100mm의 단판클러치를 1㎾, 1450rpm으로 전동할 때 클러치를 미는 힘(N)은? (단, 클러치 접촉면의 재료는 주철과 청동으로 마찰계수는 0.2이다.)
- 823
- 411
- 82
- 41
2. 너트의 풀림을 방지하는 방법으로 틀린 것은?
- 스프링 와셔를 사용
- 로크너트를 사용
- 자동 죔 너트를 사용
- 캡 너트를 사용
3. 축 추력 방지방법으로 옳은 것은?
- 수직 공을 설치
- 평형 원판을 설치
- 전면에 방사상 리브(Lib)를 설치
- 다단 펌프의 회전차를 서로 같은 방향으로 설치
7. 고온에 장시간 정하중을 받는 재료의 허용응력을 구하기 위한 기준강도로 가장 적합한 것은?
- 극한 강도
- 크리프 한도
- 피로 한도
- 최대 전단응력
8. TIG용접에 대한 설명으로 틀린 것은?
- GTAW라고도 부른다.
- 전자세의 용접이 가능하다.
- 피복제 및 플럭스가 필요하다.
- 용가재와 아크발생이 되는 전극을 별도로 사용한다.
9. 유체기계에서 물속에 용해되어 있던 공기가 기포로 되어 펌프와 수차 등의 날개에 손상을 일으키는 현상은?
- 난류 현상
- 공동 현상
- 멕동 현상
- 수격 현상
10. 보(beam)의 처짐 곡선 미분방정식을 나타낸 것은? (단, M : 보의 굽힘응력, V : 보의 전단응력, EI : 굽힘강성계수이다.)
-
CBT문제은행AI2023-04-17 13:13
정답은 "
"이다. 이유는 보의 처짐 곡선 미분방정식은 M(x) = EI(d^2y/dx^2)이고, 이를 미분하면 dM/dx = EI(d^3y/dx^3)이 된다. 이 식에서 dM/dx는 보의 전단력 V(x)에 의해 발생하는 변형에 대한 영향을 나타내는데, 이는 ""와 같은 형태로 나타낼 수 있다. 따라서 ""가 보의 처짐 곡선 미분방정식을 나타내는 올바른 식이다.
11. 연삭숫돌 결합도에 대한 설명으로 틀린 것은?
- 결합도 기호는 알파벳 대문자로 표시한다.
- 결합도가 약하면 눈메움(loading)현상이 발생하기 쉽다.
- 결합도는 입자를 결합하고 있는 결합제의 결합상태 강약의 정도를 표시한다.
- 가공물의 재질이 연질일수록 결합도가 높은 숫돌을 사용하는 것이 좋다.
13. 다이얼 게이지의 보관 및 취급 시 주의사항으로 틀린 것은?
- 교정주기에 따라 교정 성적서를 발행한다.
- 측정 시 충격이 가지 않도록 한다.
- 스핀들에 주유하여 보관한다.
- 측정자를 잘 선택해야 한다.
14. 용기 내의 압력을 대기압력 이하의 저압으로 유지하기 위해 대기압력 쪽으로 기체를 배출하는 것은?
- 진공펌프
- 압축기
- 송풍기
- 제습기
15. 브레이크라이닝의 구비조건으로 틀린 것은?
- 내마멸성이 클 것
- 내열성이 클 것
- 마찰계수 변화가 클 것
- 기계적 강성이 클 것
16. 금속을 용융 또는 반용융하여 금속주형 속에 고압으로 주입하는 특수주조법은?
- 다이캐스팅
- 원심주조법
- 칠드주조법
- 셀주조법
17. 지름 22mm인 구리선을 인발하여 20mm가 되었다. 구리의 단면을 축소시키는데 필요한 응력을 303㎏f/cm2라고 할 때 이 인발에 필요한 인발력(㎏f)은 약 얼마인가?
- 100
- 200
- 300
- 400
18. 황동을 냉간 가공하여 재결정온도 이하의 낮은 온도로 풀림하면 가공 상태보다 오히려 경화되는 현상은?
- 석출 경화
- 변형 경화
- 저온풀림 경화
- 자연풀림 경화
19. 보스에 홈을 판 후 키를 박아 마찰력을 이용하여 동력을 전달하는 키로서 큰 힘을 전달하는데 부적당한 것은?
- 평 키
- 반달 키
- 안장 키
- 둥근 키
20. 치수가 동일한 강봉과 동봉에 동일한 인장력을 가하여 생기는 신장률 εs, εc가 8：17이라고 하면, 이때 탄성계수(Es/Ec)의비는?
- 5/6
- 6/5
- 8/17
- 17/8
2과목: 기계열역학
21. 계가 정적 과정으로 상태 1에서 상태 2로 변화할 때 단순압축성 계에 대한 열역학 제1법칙을 바르게 설명한 것은? (단, U, Q, W는 각각 내부에너지, 열량, 일량이다.)
- U1－U2＝Q12
- U2－U1＝W12
- U1－U2＝W12
- U2－U1＝Q12
22. 온도 20℃에서 계기압력 0.183MPa의 타이어가 고속주행으로 온도 80℃로 상승할 때 압력은 주행 전과 비교하여 약 몇 kPa 상승하는가? (단, 타이어의 체적은 변하지 않고, 타이어 내의 공기는 이상기체로 가정하며, 대기압은 101.3kPa이다.)
- 37kPa
- 58kPa
- 286kPa
- 445kPa
23. 증기터빈에서 질량유량이 1.5㎏/s이고, 열손실률이 8.5㎾이다. 터빈으로 출입하는 수증기에 대한 값은 아래 그림과 같다면 터빈의 출력은 약 몇 ㎾인가?
- 273㎾
- 656㎾
- 1357㎾
- 2616㎾
24. 10℃에서 160℃까지 공기의 평균 정적비열은 0.7315kJ/(㎏·K)이다. 이 온도 변화에서 공기 1㎏의 내부에너지 변화는 약 몇 kJ인가?
- 101.1kJ
- 109.7kJ
- 120.6kJ
- 131.7kJ
25. 완전가스의 내부에너지(u)는 어떤 함수인가?
- 압력과 온도의 함수이다.
- 압력만의 함수이다.
- 체적과 압력의 함수이다.
- 온도만의 함수이다.
26. 밀폐용기에 비내부에너지가 200kJ/㎏인 기체가 0.5㎏ 들어있다. 이 기체를 용량이 500W인 전기가열기로 2분 동안 가열한다면 최종상태에서 기체의 내부에너지는 약 몇 kJ인가? (단, 열량은 기체로만 전달된다고 한다.)
- 20kJ
- 100kJ
- 120kJ
- 160kJ
27. 증기를 가역 단열과정을 거쳐 팽창시키면 증기의 엔트로피는?
- 증가한다.
- 감소한다.
- 변하지 않는다.
- 경우에 따라 증가도 하고, 감소도 한다.
28. 계가 비가역 사이클을 이룰 때 클라우지우스(Clausius)의 적분을 옳게 나타낸 것은? (단, T는 온도, Q는 열량이다.)
-
CBT문제은행AI
2023-04-17 13:13
정답은 "
"이다.
클라우지우스의 적분은 열역학 제2법칙을 나타내는 식으로, 열역학적으로 가능한 모든 과정에서 열의 흐름 방향은 항상 열역학적으로 불가능한 방향으로 흐르게 된다는 것을 의미한다.
따라서, 계가 비가역 사이클을 이룰 때는 열이 외부에서 계로 들어오거나 계에서 외부로 나가는 경우가 있기 때문에, 이러한 경우에는 ""와 같이 적분식을 나타내야 한다.
반면에, 계가 가역 사이클을 이룰 때는 열이 항상 열역학적으로 가능한 방향으로 흐르기 때문에, "
"와 같이 적분식을 나타낼 수 있다.
따라서, 이 문제에서는 계가 비가역 사이클을 이룰 때의 적분식을 찾는 것이 중요하다.
29. 어떤 냉동기에서 0℃의 물로 0℃의 얼음 2ton을 만드는데 180MJ의 일이 소요된다면 이 냉동기의 성적계수는? (단, 물의 융해열은 334kJ/㎏이다.)
- 2.05
- 2.32
- 2.65
- 3.71
30. 수소(H2)가 이상기체라면 절대압력 1MPa, 온도 100℃에서의 비체적은 약 몇 m3/㎏인가? (단, 일반기체상수는 8.3145kJ/(kmol·K)이다.)
- 0.781
- 1.26
- 1.55
- 3.46
31. 과열증기를 냉각시켰더니 포화영역 안으로 들어와서 비체적이 0.2327m3/㎏이 되었다. 이때 포화액과 포화증기의 비체적이 각각 1.079×10-3m3/㎏, 0.5243m3/㎏이라면 건도는 얼마인가?
- 0.964
- 0.772
- 0.653
- 0.443
32. 비열비가 1.29, 분자량이 44인 이상 기체의 정압비열은 약 몇 kJ/(㎏·K)인가? (단, 일반기체상수는 8.314kJ/(kmol·K)이다.)
- 0.51
- 0.69
- 0.84
- 0.91
33. 온도가 127℃, 압력이 0.5MPa, 비체적이 0.4m3/㎏인 이상기체가 같은 압력 하에서 비체적이 0.3m3/㎏으로 되었다면 온도는 약 몇 ℃가 되는가?
- 16
- 27
- 96
- 300
34. 증기동력 사이클의 종류 중 재열사이클의 목적으로 가장 거리가 먼 것은?
- 터빈 출구의 습도가 증가하여 터빈 날개를 보호한다.
- 이론 열효율이 증가한다.
- 수명이 연장된다.
- 터빈 출구의 질(quality)을 향상시킨다.
35. 한 밀폐계가 190kJ의 열을 받으면서 외부에 20kJ의 일을 한다면 이 계의 내부에너지의 변호는 약 얼마인가?
- 210kJ 만큼 증가한다.
- 210kJ 만큼 감소한다.
- 170kJ 만큼 증가한다.
- 170kJ 만큼 감소한다.
37. 온도 15℃, 압력 100kPa 상태의 체적이 일정한 용기 안에 어떤 이상 기체 5㎏이 들어있다. 이 기체가 50℃가 될 때까지 가열되는 동안의 엔트로피 증가량은 약 몇 kJ/K인가? (단, 이 기체의 정압비열과 정적비열은 각각 1.001kJ/(㎏·K), 0.7171kJ/(㎏·K)이다.)
- 0.411
- 0.486
- 0.575
- 0.732
38. 열펌프를 난방에 이용하려 한다. 실내 온도는 18℃이고, 실외 온도는 –15℃이며 벽을 통한 열손실은 12㎾이다. 열펌프를 구동하기 위해 필요한 최소 동력은 약 몇 ㎾인가?
- 0.65㎾
- 0.74㎾
- 1.36㎾
- 1.53㎾
39. 오토사이클의 압축비(ε)가 8일 때 이론열효율은 약 몇 %인가? (단, 비열비(k)는 1.4이다.)
- 36.8%
- 46.7%
- 56.5%
- 66.6%
40. 이상적인 카르노 사이클의 열기관이 500℃인 열원으로부터 500kJ을 받고, 25℃에 열을 방출한다. 이 사이클의 일(W)과 효율(ηth)은 얼마인가?
- W＝307.2kJ, ηth＝0.6143
- W＝307.2kJ, ηth＝0.5748
- W＝250.3kJ, ηth＝0.6143
- W＝250.3kJ, ηth＝0.5748
3과목: 자동차기관
41. 전자제어 가솔린엔진이 워밍업 된 후 아이들 스피드 컨트롤(ISC)의 기능으로 가장 적절한 것은?
- 급가속 시 공기량 보충
- 워밍업 후 연료량을 증가시킴
- 스로틀 밸브 고장 시 기능 대체
- 각종 부하 작용 시 공전속도 조정
42. 압축압력 시험 준비 작업이 아닌 것은?
- 연료의 공급을 차단한다.
- 엔진을 냉간 상태로 유지한다.
- 모든 점화 플러그를 제거한다.
- 에어클리너 및 구동 벨트를 제거한다.
43. 전자제어 연료분사 엔진에서 공기흐름 계측에 플랩(flap)의 움직임 양을 전압으로 바꾸어 컴퓨터로 보내는 것은?
- 포텐서미터
- 흡기온 센서
- 대기압 센서
- 스로틀 포지션 센서
44. 기관의 냉각장치에서 보텀(bottom) 바이 패스 냉각방식의 특징으로 틀린 것은?
- 기관 정지 시 냉각수의 보온 성능이 좋다.
- 수온조절기의 이상 작동이 적어 오버슈트가 많다.
- 기관 내부의 온도가 안정되고, 한랭 시 히터 성능이 안정적이다.
- 수온조절기가 열렸을 때 바이패스 회로를 닫아 냉각효과가 좋다.
45. 열막(Hot Film)형식 흡입 공기량 센서의 특징으로 틀린 것은?
- 설치 시 제약이 없다.
- 공기량 직접 검출방식이다.
- 질량 유량 검출로 신뢰성이 좋다.
- 흡입공기 온도가 변화해도 측정 상의 오차가 없다.
46. 전자제어 가솔린 연료분사장치의 피드백 제어에 관한 사항으로 틀린 것은?
- 냉각수 온도가 현저히 낮으면 피드백 제어를 하지 않는다.
- 피드백 제어의 입력 요소는 산소센서이고 출력 요소는 인젝터이다.
- 지르코니아 산소센서의 기전력이 커지면 인젝터 분사시간을 짧게 한다.
- 배기가스 중의 산소 농도가 증가하면 지르코니아 산소센서의 기전력은 커진다.
47. 피스톤 행정의 길이가 100mm, 엔진의 회전수가 1500rpm인 4행정 사이클 기관의 피스톤 평균속도(m/s)는?
- 4
- 5
- 10
- 14
48. 다음 중 질소산화물(NOx) 발생량이 많은 경우는?
- 공연비가 농후한 경우
- 점화시기가 빠른 경우
- 냉각수 온도가 낮은 경우
- 엔진의 압축비가 낮은 경우
49. LPI(Liquid Petroleum injection) 시스템 에서 연료 펌프 제어에 대한 설명으로 옮은 것은?
- 엔진 ECU에서 연료펌프를 제어한다.
- 종합릴레이에 의해 연료펌프가 구동된다.
- 엔진이 구동되면 운전조건에 관계없이 일정한 속도로 회전한다.
- 펌프 드라이버는 운전조건에 따라 연료펌프의 속도를 제어한다.
50. 자동차 배출가스의 유해성분에 대한 설명으로 틀린 것은?
- 흑연 : 소화기 및 근육신경에 장애를 준다.
- 질소산화물 : 광화학 스모그의 원인이 된다.
- 일산화탄소 : 인체에 산소부족 증상이 나타난다.
- 탄화수소 : 호흡기에 자극을 주고 점막이나 눈을 자극한다.
51. 이상적인 디젤 사이클의 열효율을 증가 시키는 방법으로 틀린 것은?
- 단절비 감소
- 압축비 증가
- 최고압력 증가
- 최저온도 상승
53. 자동차 기관의 지압선도로부터 얻을 수 있는 정보가 아닌 것은?
- 도시마력의 계산
- 평균 윤활유 소비량
- 흡·배기 밸브의 개폐시기의 적부
- 연료분사 밸브의 개폐시기의 적부
54. 피스톤과 실린더 간극이 클 때 일어나는 사항이 아닌 것은?
- 압축압력이 저하된다.
- 오일이 연소실로 올라온다.
- 피스톤 슬랩 현상이 발생한다.
- 피스톤과 실린더의 소력이 발생한다.
55. 기관의 증배기량이 1400cc인 4행정 사이클 기관이 2570rpm으로 회전하고 있다. 이때 도시평균 유효압력이 10㎏f/cm2이라면 도시마력(PS)은 약 얼마인가?
- 40
- 80
- 100
- 120
56. 수냉식 기관의 과열 원인이 아닌 것은?
- 냉각 팬이 파손되었을 때
- 물 재킷 내부에 스케일이 없을 때
- 수온 조절기가 닫힌 재 고장이 났을 때
- 구동 벨트의 장력이 적거나 파손되었을 때
57. 전자제어 가솔린엔진에서 흡입공기량 센서의 고장 시 예상되는 현상으로 틀린 것은?
- 기관의 공회전이 불안하다.
- 주행 중 가속성능이 저하된다.
- 점화플러그가 점화되지 않는다.
- 크랭킹은 가능하나 시동성능이 불량하다.
58. 평균 유효압력에 대한 설명으로 틀린 것은?
- 평균 유효압력이란 1사이클의 일을 실린더 체적으로 나눈 것이다.
- 지시평균 유효압력은 이론평균 유효압력에 선도계수를 곱한 것이다.
- 제동평균 유효압력은 지시평균 유효압력에 기계효율을 곱한 것이다.
- 마찰평균 유효압력은 지시평균 유효압력에 제동평균 유효압력을 뺀 것이다.
59. 전자제어 디젤엔진에서 커먼레일 방식의 고압 연료 계통에 설치된 구성품이 아닌 것은?
- 인젝터
- 유입 계측밸브
- 프라이밍 펌프
- 연료압력 제한밸브
60. EGR율(EGR ratio)을 나타내는 식으로 옳은 것은?
-
CBT문제은행AI
2023-04-17 13:20
정답은 "
"입니다.
EGR율은 배기가스 재순환 시스템에서 사용되는 매개변수 중 하나로, 배기가스와 공기의 비율을 나타냅니다. EGR율은 EGR 밸브의 개방 정도에 따라 결정되며, 일반적으로 0~100% 범위 내에서 변화합니다.
위의 식에서 EGR율은 (EGR유량 / 흡기공기유량) x 100%로 계산됩니다. 이는 EGR유량과 흡기공기유량의 비율을 백분율로 표현한 것입니다. 따라서 EGR율이 높을수록 배기가스와 공기의 비율이 높아지며, 이는 NOx 등의 유해물질 배출량을 감소시키는 효과가 있습니다.
4과목: 자동차새시
61. 자동변속기 토크 컨버터의 클러치 시스템에서 고장감지 검출조건에 해당하지 않는 것은?
- 출력축 속도센서 100rpm 이하
- 스로틀 밸브 개도 15% 이상
- 엔진회전수 0rpm 이상
- 댐퍼클러치 미작동
62. 추진측의 굽음 진동인 휠링(whirling)을 일으키는 주요 원인으로 옳은 것은?
- 추진측의 강도 저하
- 슬립이음의 유연성 불량
- 변속기 출력축과 추진측의 접촉 불량
- 추진축의 기하학적 중심과 질량적 중심의 불일치
63. 프로포셔닝 밸브에 대한 설명으로 옳은 것은?
- 베이퍼 록 현상을 저감시킨다.
- 캘리퍼에 브레이크 잔압을 일정하게 유지하는 기능을 한다.
- 디스크 브레이크와 패드의 에어 갭을 항상 '0' 상태로 유지한다.
- 급제동 시 전륜보다 후륜이 먼저 고착되는 것을 방지하여 차량의 방향성 상실을 방지한다.
64. 공기식 제동장치에서 압력 조정기의 작용에 대한 설명으로 틀린 것은?
- 공기탱크 내의 압력이 규정값 이상이 되면 압축기의 압축작용을 정지시킨다.
- 공기탱크 내의 압력이 규정값 이하가 되면 압축기의 압축작용을 정지시킨다.
- 압력 조정기는 공기압축기에서 공기탱크에 보내는 압력을 조정한다.
- 앞·뒤 바퀴로 가능 압축공기의 압력을 조정한다.
65. 자동변속기 차량의 토크 컨버터에서 토크 증대 비율이 가장 클 때는?
- 스톨 포인트일 때
- 클러치 포인트일 때
- 댐퍼클러치 작동일 때
- 오버 드라이브일 때
66. 자동차 주행성능을 산출함에 있어 자동차 중량 또는 총중량이 적용되지 않는 것은?
- 가속저항
- 구름저항
- 공기저항
- 등판저항
67. 전자제어 현가장치(ECS)에서 급가속 시의 차고제어로 옳은 것은?
- 앤티 롤링 제어
- 앤티 다이브 제어
- 스카이훅 제어
- 앤티 스쿼트 제어
69. 바퀴의 미끄럼 및 구동력과 관련하여 미끄럼률을 구하는 식은? (단, V : 차체의 주행속도, Vω : 바퀴의 회전속도이다.)
-
CBT문제은행AI
2023-04-17 13:20
미끄럼률은 바퀴의 회전속도와 차체의 주행속도의 비율로 나타낼 수 있다. 이를 수식으로 나타내면 미끄럼률 = (V - Vω) / V 이다. 따라서 정답은 "
" 이다.
70. ABS에서 ECU의 출력신호에 의해 각 휠실린더의 유압을 제어하는 것은?
- 모듈레이터
- 릴레이 밸브
- 레귤레이터
- 언로더 밸브
71. 전자제어 자동변속기 차량에서 토크 컨버터의 유체를 통해 동력을 전달시키지 않고 펌프와 터빈을 직접 구동하는 기능은?
- 터빈 브레이커(turbine breaker) 기능
- 홀드(hold)기능
- 록업(lock up)기능
- 토션 댐퍼(torsion damper) 기능
72. 유효 반경 0.4m인 바퀴가 600rpm으로 회전할 때 자동차의 주행속도(㎞/h)는약 얼마인가? (단, 주행저항 및 노면에 의한 마찰은 무시한다.)
- 85
- 90
- 95
- 100
73. 승용자동차의 손조작식 주차제동장치의 측정 시 조작력 기준은? (단, 자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙에 의한다.)
- 70㎏ 이하
- 60㎏ 이하
- 50㎏ 이하
- 40㎏ 이하
74. 유압식 전자제어 동력조향장치의 특징으로 옳은 것은?
- 공전과 저속에서는 조향핸들 조작력이 무겁다.
- 고속 주행 시 주행 안정성을 위해 조향핸들 조작력을 가볍게 한다.
- 유량제어 솔레노이드 밸브를 통해서 조향 핸들 조작력을 제어한다.
- 중속에서는 차량 속도에 감응하여 조향핸들 조작력을 변화시키지 못한다.
75. 자동차의 휠베이스가 2.4m 안쪽 바퀴의 최대 조향각이 35°, 바깥쪽 바퀴의 최대 조향각이 30°일 때 이 자동차의 최소 회전반경(m)은? (단, 바퀴 접지면 중심과 킹핀과의 거리는 20㎝이다.)
- 4.4
- 5.0
- 6.2
- 7.4
76. 수동 변속기에서 기어의 물림 시 2중 물림 방지 기구가 설치되어 있는 곳은?
- 기어와 기어 사이
- 시프트 레일 사이
- 슬리브와 허브 사이
- 싱크로메스 기구 내
77. ABS에 대한 설명으로 틀린 것은?
- 제동거리를 최소화 한다.
- 제동 시 바퀴가 잠기지 않아 조향을 가능하게 한다.
- 도로와 타이어의 마찰계수는 바퀴 슬립률이 0%일 때 최대가 되는 원리가 적용된다.
- 바퀴의 회전속도를 검출하여 그 변화에 따라 제동력을 제어하는 방식이다.
78. 전기회생제동장치가 주제동장치의 일부로 작동되는 경우에 대한 설명으로 틀린 것은? (단, 자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙에 의한다.)
- 주제동장치의 제동력은 동력 전달계통으로부터의 구동전동기 분리 또는 자동차의 변속비에 영향을 받는 구조일 것
- 전기회생제동력이 해제되는 경우에는 마찰제동력이 작동하여 1초 내에 해제 당시 요구 제동력의 75% 이상 도달하는 구조일 것
- 주제동장치는 하나의 조종장치에 의하여 작동되어야 하며, 그 외의 방법으로는 제동력의 전부 또는 일부가 해제되지 아니하는 구조일 것
- 주제동장치 작동 시 전기회생제동장치가 독립적으로 제어될 수 있는 경우에는 자동차에 요구되는 제동력을 전기회생제동력과 마찰제동력 간에 자동으로 보상하는 구조일 것
79. 주행 중 타이어에서 발생하는 스탠딩 웨이브 현상의 방지방법으로 틀린 것은?
- 정속으로 주행한다.
- 타이어 공기압을 표준보다 높인다.
- 전동 저항을 증가시킨다.
- 강성이 큰 타이어를 사용한다.
80. 자동차의 조향핸들이 무거운 원인이 아닌 것은?
- 타이어 공기압력 과대
- 조향기어 백래시가 작음
- 앞바퀴 정렬상태가 불량
- 타이어 마멸 과다
5과목: 자동차전기
81. 자동차규칙상 경음기에 대한 설명으로 틀린 것은?
- 동일한 음색으로 연속하여 소리를 내는 것일 것
- 자동차 경음기는 사이렌 및 종을 포함할 것
- 음의 최소크기는 90데시벨(C) 이상일 것
- 경적음의 크기는 일정하여야 할 것
82. 주행안전장치에서 AFLS(Adaptive Front Lighting System)의 주요 제어 기능에 관한 설명으로 적절하지 않은 것은?
- Dynamic Bending - 곡선 도로에서 차량 진행 방향에 최적의 조명 제공
- Auto Leveling - 차량의 기울기 조건에 대한 헤드램프 로우 빔의 현상
- Around View Monitoring - 운전자가 원하는 주변 부분 감지
- 페일 세이프 - 시스템 고장 및 오동작 감지 시에 안전모드 동작
83. 자동차 에어컨 냉매의 구비조건으로 틀린 것은?
- 응축압력이 적당히 낮을 것
- 비등점이 적당히 낮을 것
- 증기의 비체적이 작을 것
- 증발잠열이 작을 것
84. 기동전동기 회전이 느려지는 원인으로 틀린 것은?
- 점화 스위치의 결함일 때
- 정류자의 상태가 불량할 때
- 배터리 방전으로 전압이 낮을 때
- 전기자 코일의 접지 상태가 불량할 때
85. 배터리 격리판의 구비조건으로 틀린 것은?
- 내진성과 내산성이 커야 한다.
- 기계적인 강도가 커야 한다.
- 전도성이 좋아야 한다.
- 다공성이어야 한다.
86. HID 전조등에 대한 설명으로 틀린 것은?
- 얇은 캡슐 형태의 방전관 내에 크세논 가스, 수은 가스, 금속 할로겐 성분 등이 있다.
- 플라즈마 방전으로 빛이 발생된다.
- 형광등과 같은 구조이다.
- 필라멘트가 설치되어 있다.
87. 전자력에 대한 설명으로 틀린 것은?
- 자계의 세기에 비례한다.
- 자력에 의해 도체가 움직이는 힘이다.
- 도체의 길이, 전류의 크기에 비례한다.
- 자계방향과 전류의 방향이 평행일 때 가장 크다.
88. 하이브리드 자동차의 고전압 배터리(＋) 전원을 인버터로 공급하는 구성품은?
- 전류 센서
- 고전압 배터리
- 세이프티 플러그
- 프리 차저 릴레이
89. 하이브리드 자동차 용어 (KS R 0121)에서 충전시켜 다시 쓸 수 있는 전지를 의미하는 것은?
- 1차 전지
- 2차 전지
- 3차 전지
- 4차 전지
90. 디젤엔진에서 매연 발생이 심한 원인으로 틀린 것은? (단, 터보장착 차량이다.)
- 에어클리너가 막혔다.
- 분사노즐에서 후적이 심하다.
- 오일 필터가 불량이다.
- 기관의 연소온도가 너무 낮다.
91. 자동차규칙상 타이어 공기압 경고장치의 성능기준에 대한 아래 설명에서 ( ) 안의 내용이 순서대로 짝지어진 것은?
- 2개, 20%
- 4개, 20%
- 2개, 30%
- 4개, 30%
92. 저항 2.5Ω에 전류 10A를 40분 동안 흐르게 하였을 때 소비된 전력량(㎾h)은?
- 0.167
- 1.248
- 2.597
- 3.241
93. 전압 110V, 전류 65A인 발전기의 출력(PS)은? (단, 발전기의 효율은 85%이다.)
- 0.25
- 0.8
- 7
- 8.26
94. 전기 자동차용 전동기에 요구되는 조건으로 틀린 것은?
- 구동 토크가 작아야 한다.
- 고출력 및 소형화해야 한다.
- 속도제어가 용이해야 한다.
- 취급 및 보수가 간편해야 한다.
95. 배전기 방식의 점화장치에서 크랭크각과 1번 실린더 상사점을 감지하는 방식이 아닌 것은?
- 다이오드(diode) 방식
- 옵티컬(optical) 방식
- 인덕션(induction) 방식
- 홀 센서(hall sensor) 방식
97. 반도체의 일반적인 성질이 아닌 것은?
- 다른 금속이나 반도체와 접속하면 정류작용, 증폭작용 및 스위칭 작용을 한다.
- 열을 받으면 전기저항 값이 변화하는 제베크 효과를 나타낸다.
- 빛을 받아도 고유저항이 변하지 않는다.
- 압력을 받으면 전기가 발생한다.
98. 자동차규칙상 앞면창유리에 설치하는 창 닦이기 장치에 대한 설명으로 틀린 것은? (단, 초소형자동차는 제외한다.)
- 작동주기의 종류는 2가지 이상일 것
- 최고작동주기와 다른 하나의 작동주기의 차이는 매분당 20회 이상일 것
- 작동을 정지시킨 경우 자동적으로 최초의 위치로 복귀되는 구조일 것
- 최저작동주기는 매분당 20회 이상이고, 다른 하나의 작동주기는 매분당 45회 이상일 것
F = μN
여기서, F는 클러치를 미는 힘, μ는 마찰계수, N은 전동기의 출력이다.
전동기의 출력은 1kW = 1000W 이므로,
N = P / ω = 1000 / (2π × 1450 / 60) ≈ 6.12 Nm
클러치 접촉면의 면적은 다음과 같이 계산할 수 있다.
A = π/4 × (D2 - D1) = π/4 × (1002 - 602) ≈ 3141.59 mm2
클러치 접촉면에 작용하는 압력은 다음과 같이 계산할 수 있다.
P = F / A
여기서, P는 압력이다.
클러치 접촉면의 재료가 주철과 청동이므로, 마찰계수는 0.2이다.
따라서, F = μN = 0.2 × 6.12 ≈ 1.22 N
P = F / A = 1.22 / 3141.59 × 10-6 ≈ 388.2 Pa
클러치를 미는 힘은 다음과 같이 계산할 수 있다.
F = P × A = 388.2 × 3141.59 × 10-6 ≈ 1.22 N
따라서, 클러치를 미는 힘은 약 1.22 N이다. 이 값은 보기 중에서 "41"과 "82"보다 작고, "411"보다 크다. 따라서, 정답은 "823"이다.