지게차유사(롤러,기중기등) 필기 기출문제복원 (2013-07-21)

지게차유사(롤러,기중기등) 2013-07-21 필기 기출문제 해설

이 페이지는 지게차유사(롤러,기중기등) 2013-07-21 기출문제를 CBT 방식으로 풀이하고 정답 및 회원들의 상세 해설을 확인할 수 있는 페이지입니다.

지게차유사(롤러,기중기등)
(2013-07-21 기출문제)

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1과목: 과목구분없음

1. 다음 중 디젤 기관에만 있는 부품은?

  1. 워터펌프
  2. 오일펌프
  3. 발전기
  4. 분사펌프
(정답률: 76%)
  • 디젤 기관은 가솔린 기관과 달리 점화플러그 없이 고압으로 연료를 분사하여 압축 착화시키는 방식이므로, 연료를 고압으로 압축하여 공급하는 분사펌프가 필수적인 전용 부품입니다.
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2. 디젤엔진 연소 과정 중 연소실 내에 분사된 연료가 착화될 때까지의 지연되는 기간으로 옳은 것은?

  1. 직접 연소 기간
  2. 화염 전파 기간
  3. 착화 지연 기간
  4. 후 연소 기간
(정답률: 81%)
  • 디젤엔진에서 연료가 분사된 후 압축 공기의 열에 의해 스스로 불이 붙기(착화)까지 걸리는 시간을 착화 지연 기간이라고 합니다.
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3. 엔진 시동 전에 해야 할 가장 중요한 일반적인 점검 사항은?

  1. 실린더의 오염도
  2. 충전장치
  3. 유압계의 지침
  4. 엔진오일과 냉각수의 양
(정답률: 80%)
  • 엔진의 원활한 작동과 소생(Seizure) 방지를 위해 시동 전 반드시 엔진오일과 냉각수의 양을 확인하여 윤활 및 냉각 상태를 점검해야 합니다.
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4. 디젤기관의 연료분사펌프에서 연료 분사량 조절은?

  1. 프라이밍 펌프의 조정
  2. 리미트 슬리브의 조정
  3. 플런저 스프링의 장력 조정
  4. 컨트롤 슬리브와 피니언의 관계 위치를 변화하여 조정
(정답률: 37%)
  • 디젤기관의 연료분사펌프에서 분사량은 컨트롤 슬리브와 피니언의 상대적인 위치를 변화시켜 플런저의 유효 행정 길이를 조절함으로써 결정됩니다.
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5. 기관온도를 일정하게 유지하기 위해 설치된 물 통로에 해당 되는 것은?

  1. 오일 팬
  2. 밸브
  3. 워터 자켓
  4. 실린더 헤드
(정답률: 82%)
  • 워터 자켓은 실린더와 실린더 헤드 주위를 둘러싸고 있는 물 통로로, 냉각수가 흐르며 기관의 과열을 방지하고 온도를 일정하게 유지하는 역할을 합니다.
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6. 기관에서 열효율이 높다는 의미는?

  1. 일정한 연료 소비로서 큰 출력을 얻는 것이다.
  2. 연료가 완전 연소하지 않는 것이다.
  3. 기관의 온도가 표준보다 높은 것이다.
  4. 부조가 없고 진동이 적은 것이다.
(정답률: 82%)
  • 열효율이란 공급된 열에너지(연료)가 얼마나 유효한 일(출력)로 변환되었는지를 나타내는 비율입니다. 따라서 동일한 양의 연료를 소비하면서 더 큰 출력을 얻을수록 열효율이 높다고 판단합니다.
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7. 오일 압력이 낮은 것과 관계없는 것은?

  1. 커넥팅로드 대단부 베어링과 핀 저어널의 간극이 클 때
  2. 실린더 벽과 피스톤 간극이 클 때
  3. 각 마찰 부분 윤활 간극이 마모되었을 때
  4. 엔진오일에 경유가 혼입되었을 때
(정답률: 23%)
  • 오일 압력은 윤활유가 흐르는 통로의 간극이 넓어지거나 오일의 점도가 낮아질 때 저하됩니다.
    실린더 벽과 피스톤 간극이 클 때는 오일 압력이 아니라 연소실의 압축(폭발) 압력이 낮아지는 원인이 됩니다.

    오답 노트

    커넥팅로드 베어링 간극 확대, 마찰 부분 윤활 간극 마모, 경유 혼입(점도 저하)은 모두 오일 압력을 낮추는 요인입니다.
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8. 디젤기관에서 연료 라인에 공기가 혼입되었을 때의 현상으로 가장 적절한 것은?

  1. 분사압력이 높아진다.
  2. 디젤 노크가 일어난다.
  3. 연료 분사량이 많아진다.
  4. 기관 부조 현상이 발생된다.
(정답률: 60%)
  • 연료 라인에 공기가 혼입되면 연료 공급이 불규칙해지고 압력이 제대로 형성되지 않아, 엔진이 불규칙하게 회전하거나 진동이 발생하는 기관 부조 현상이 나타나게 됩니다.
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9. 그림과 같은 경고등의 의미는?

  1. 엔진오일 압력 경고등
  2. 와셔액 부족 경고등
  3. 브레이크액 누유 경고등
  4. 냉각수 온도 경고등
(정답률: 72%)
  • 이미지는 오일 캔 모양의 심볼로, 엔진오일의 압력이 낮아졌을 때 운전자에게 알리는 엔진오일 압력 경고등을 의미합니다.
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10. 엔진에서 라디에이터의 방열기 캡을 열어 냉각수를 점검했더니 엔진오일이 떠 있다면, 그 원인은?

  1. 피스톤 링과 실린더 마모
  2. 밸브 간격 과다
  3. 압축압력이 높아 역화 현상 발생
  4. 실린더 헤드 개스킷 파손
(정답률: 67%)
  • 실린더 헤드 개스킷은 냉각수 통로와 오일 통로를 분리하는 밀봉 역할을 합니다. 이 개스킷이 파손되면 오일이 냉각수 통로로 유입되어 라디에이터 캡을 열었을 때 냉각수 위에 엔진오일이 떠 있게 됩니다.
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11. 다음 중 습식 공기 청정기에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 청정효율은 공기량이 증가할수록 높아지며 회전속도가 빠르면 효율이 좋고 낮으면 저하됨
  2. 흡입 공기는 오일로 적셔진 여과망을 통과시켜 여과시킴
  3. 공기청정기 케이스 밑에는 일정한 양의 오일이 들어있음
  4. 공기청정기는 일정기간 사용 후 무조건 신품으로 교환함
(정답률: 66%)
  • 습식 공기 청정기는 오일을 이용하여 먼지를 제거하는 방식으로, 오일의 교환이나 여과망의 세척을 통해 재사용이 가능하므로 일정 기간 후 무조건 신품으로 교환한다는 설명은 틀렸습니다.
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12. 기관의 엔진오일 여과기가 막히는 것을 방지하기 위해서 설치하는 것은?

  1. 체크 밸브(check valve)
  2. 바이패스 밸브(bypass valve)
  3. 오일 디퍼(oil dipper)
  4. 오일 팬(oil pan)
(정답률: 47%)
  • 바이패스 밸브(bypass valve)는 오일 여과기가 이물질로 막혔을 때, 오일 공급이 완전히 끊겨 엔진이 소생 불능 상태가 되는 것을 막기 위해 오일을 우회시켜 공급하는 안전장치입니다.
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13. 건설기계관리법 안전기준에서 정한 조명장치가 아닌 것은?

  1. 작업등
  2. 전조등
  3. 후면반사기
  4. 제동등
(정답률: 38%)
  • 건설기계관리법 안전기준상 조명장치에는 전조등, 제동등, 후면반사기 등이 포함되지만, 작업등은 안전기준에서 정한 필수 조명장치 범주에 해당하지 않습니다.
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14. 6기통 디젤기관에서 병렬로 연결된 예열플러그가 있다. 3번 기통의 예열플러그가 단선되면 어떤 현상이 발생되는가?

  1. 예열플러그 전체가 작동이 안 된다.
  2. 3번 실린더 예열플러그만 작동이 안 된다.
  3. 2번과 4번의 예열플러그도 작동이 안 된다.
  4. 축전지 용량의 배가 방전된다.
(정답률: 75%)
  • 병렬 연결은 각 회로가 독립적으로 구성되어 있어, 특정 소자가 단선되더라도 다른 회로에는 영향을 주지 않습니다. 따라서 3번 실린더 예열플러그만 작동이 안 됩니다.
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15. 충전장치에서 발전기는 어떤 축과 연동되어 구동되는가?

  1. 크랭크축
  2. 캠축
  3. 추진축
  4. 변속기 입력축
(정답률: 72%)
  • 발전기는 엔진이 작동하는 동안 전기를 생산해야 하므로, 엔진의 주 회전축인 크랭크축과 벨트나 기어로 연결되어 구동됩니다.
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16. 기동 전동기의 기능으로 틀린 것은?

  1. 기관을 구동시킬 때 사용한다.
  2. 플라이휠의 링기어에 기동 전동기의 피니언을 맞물려 크랭크축을 회전시킨다.
  3. 축전지와 각부 전장품에 전기를 공급한다.
  4. 기관의 시동이 완료되면 피니언을 링기어로부터 분리시킨다.
(정답률: 34%)
  • 기동 전동기는 정지해 있는 엔진의 크랭크축을 강제로 회전시켜 시동을 거는 장치입니다. 축전지와 각부 전장품에 전기를 공급하는 것은 발전기(Alternator)의 역할입니다.
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17. 배터리 취급 시에 지켜야 할 안전수칙으로 틀린 것은?

  1. 배터리 사용할 때는 반지를 끼지 말 것
  2. 배터리 취급 시는 손을 얼굴에서 멀리할 것
  3. 배터리 충전장치를 운반 시에는 제조회사 지시에 따를 것
  4. 배터리 액을 만들 때는 물을 황산에 부을 것
(정답률: 76%)
  • 황산은 물과 반응할 때 강한 발열 반응을 일으키므로, 안전을 위해 반드시 황산을 증류수에 천천히 부으며 섞어야 합니다. 물을 황산에 부으면 급격한 비산 현상이 발생하여 매우 위험합니다.
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18. 다음 중 납산 배터리의 축전지액 성분으로 맞는 것은?

  1. 황산+소금물
  2. 증류수+황산
  3. 염산+황산
  4. 염산+증류수
(정답률: 82%)
  • 납산 배터리의 전해액은 증류수와 황산을 일정 비율로 혼합하여 사용합니다.
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19. 휠형 건설기계 타이어의 정비점검 중 틀린 것은?

  1. 적절한 공구와 절차를 이용하여 수행한다.
  2. 휠 너트를 풀기 전에 차체에 고임목을 고인다.
  3. 타이어와 림의 정비 및 교환 작업은 위험하므로 반드시 숙련공이 한다.
  4. 림 부속품의 균열이 있는 것은 재가공, 용접, 땜질, 열처리하여 사용한다.
(정답률: 80%)
  • 림 부속품에 균열이 발생한 경우, 안전상 매우 위험하므로 재가공, 용접, 땜질, 열처리를 통해 재사용해서는 안 되며 반드시 신품으로 교체해야 합니다.
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20. 무한궤도식 건설기계에서 프론트 아이들러의 주된 역할은?

  1. 동력을 전달시켜 준다.
  2. 공회전을 방지하여 준다.
  3. 트랙의 진로 방향을 유도시켜 준다.
  4. 트랙의 회전을 조정해 준다.
(정답률: 65%)
  • 프론트 아이들러는 무한궤도식 건설기계의 전방에 위치하여 트랙의 장력을 조절하고, 주행 시 트랙이 이탈하지 않도록 진로 방향을 유도하는 역할을 합니다.
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21. 롤러에 부착된 부품을 확인하였더니 3.00-24-18PR로 명기되어 있었다. 다음 중 어느 것에 해당 되는가?

  1. 유압 펌프
  2. 엔진 일련번호
  3. 타이어 규격
  4. 시동 모터 용량
(정답률: 65%)
  • 표기된 $3.00-24-18PR$에서 $3.00$은 타이어 폭, $24$는 림 지름, $18PR$은 타이어의 겹수(Ply Rating)를 의미하는 전형적인 타이어 규격 표시 방식입니다.
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22. 다음은 건설기계를 조정하던 중 감전되었을 때 위험을 결정하는 요소이다. 틀린 것은?

  1. 전압의 차체 충격 경로
  2. 인체에 흐르는 전류의 크기
  3. 인체에 전류가 흐른 시간
  4. 전류의 인체 통과 경로
(정답률: 56%)
  • 감전 시 위험도는 인체에 흐르는 전류의 크기, 전류가 흐른 시간, 그리고 전류가 통과하는 인체 경로에 의해 결정됩니다. 전압의 차체 충격 경로라는 개념은 위험 결정 요소에 해당하지 않습니다.
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23. 아스팔트 피니셔의 작업장치에 대한 동력전달 순서가 바르게 연결된 것은?

  1. 엔진→스크류 스프레터→킅러치→변속기→켄베이어 중간축
  2. 엔진→메인클러치→변속기→작업클러치→스크류 스프레터
  3. 엔진→변속기→메인클러치→작업클러치→스크류 스프레터
  4. 엔진→클러치→변속기→스크류 스프레터→크롤러
(정답률: 44%)
  • 아스팔트 피니셔의 동력은 엔진에서 시작하여 메인클러치를 통해 전달되고, 변속기를 거쳐 속도가 조절된 후 작업클러치를 통해 최종적으로 스크류 스프레터로 전달되어 작동합니다.
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24. 유체 클러치(fluid coupling)에서 가이드 링의 역할은?

  1. 와류를 감소시킨다.
  2. 터빈(turbine)의 손상을 줄이는 역할을 한다.
  3. 마찰을 증대시킨다.
  4. 플라이휠의 마모를 방지시킨다.
(정답률: 40%)
  • 유체 클러치 내의 가이드 링은 오일의 흐름을 원활하게 유도하여 불필요한 소용돌이 현상인 와류를 감소시키고 전달 효율을 높이는 역할을 합니다.
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25. 자동변속기에서 토크 컨버터의 설명으로 틀린 것은?

  1. 토크 컨버터의 회전력 변화율은 3~5:1 이다.
  2. 오일의 충돌에 의한 효율 저하 방지를 위한 가이드 링이 있다.
  3. 마찰클러치에 비해 연료소비율이 더 높다.
  4. 펌프, 터빈, 스테이터로 구성되어 있다.
(정답률: 40%)
  • 토크 컨버터의 회전력 변환율(토크 증폭비)은 일반적으로 2~3:1 수준입니다.

    오답 노트

    회전력 변화율은 3~5:1 이다: 실제 변환율은 2~3:1 이므로 틀린 설명입니다.
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26. 클러치 차단이 불량한 원인이 아닌 것은?

  1. 릴리스 레버의 마멸
  2. 클러치판의 흔들림
  3. 페달 유격이 과대
  4. 토션 스프링의 약화
(정답률: 30%)
  • 클러치 차단 불량은 동력 전달을 끊어주는 릴리스 레버의 마멸, 클러치판의 변형(흔들림), 페달 유격 과다 등으로 인해 발생합니다.

    오답 노트

    토션 스프링의 약화: 이는 주로 클러치 복귀나 작동 압력에 영향을 줄 수 있으나, 차단 자체가 불량해지는 직접적인 원인으로 보기는 어렵습니다.
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27. 무한궤도식 건설기계에서 트랙의 탈선 원인과 가장 거리가 먼 것은?

  1. 트랙의 유격이 너무 클 때
  2. 하부 롤러에 주유를 하지 않았을 때
  3. 스프로킷이 많이 마모되었을 때
  4. 프런트 아이들러와 스프로킷의 중심이 맞지 않을 때
(정답률: 67%)
  • 트랙의 탈선은 주로 트랙의 과도한 유격, 스프로킷의 마모, 아이들러의 정렬 불량 등 기계적 정렬 및 마모 문제로 발생합니다.

    오답 노트

    하부 롤러 주유 미비: 이는 롤러의 마모나 소음을 유발할 순 있으나, 트랙 자체가 궤도에서 벗어나는 탈선의 직접적인 원인과는 거리가 멉니다.
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28. 아스팔트 피니셔의 슬로프 센서는 무엇을 하는 것인가?

  1. 피니셔의 속도조절 장치
  2. 피니셔의 온도조절 장치
  3. 횡단물매의 검출 장치
  4. 종단물매의 속도조절 장치
(정답률: 21%)
  • 슬로프 센서는 아스팔트 피니셔가 포장면의 횡단물매(가로 기울기)를 정확하게 유지하며 작업할 수 있도록 기울기를 검출하는 장치입니다.
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29. 롤러의 차동장치에 대한 설명 중 틀린 것은?

  1. 조향할 때 골재가 밀리는 것을 방지한다.
  2. 좌우 바퀴의 회전비율을 다르게 한다.
  3. 조향을 원활하게 한다.
  4. 작업 시 자동제한 차동장치는 반드시 체결하고 한다.
(정답률: 45%)
  • 차동장치는 조향 시 좌우 바퀴의 회전차를 만들어 원활한 회전을 돕고 골재 밀림을 방지합니다. 하지만 자동제한 차동장치(LSD)는 험지나 슬립 발생 시에만 제한적으로 사용하며, 일반적인 작업 시 항상 체결하고 사용하는 장치가 아닙니다.
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30. 휠 구동식의 건설기계에서 기계식 조향 장치에 사용되는 구성품이 아닌 것은?

  1. 섹터 기어
  2. 웜 기어
  3. 타이로드 엔드
  4. 하이포드 기어
(정답률: 33%)
  • 기계식 조향 장치는 웜 기어, 섹터 기어, 타이로드 엔드 등을 통해 조향력을 전달합니다. 하이포드 기어는 주로 구동축의 높이를 낮추기 위한 감속 기어로 사용되며 조향 장치의 구성품이 아닙니다.
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31. 건설기계의 정비명령은 누구에게 하여야 하는가?

  1. 해당기계 운전자
  2. 해당기계 검사업자
  3. 해당기계 정비업자
  4. 해당기계 소유자
(정답률: 60%)
  • 건설기계의 안전 운행을 위해 필요한 정비명령은 해당 기계의 관리 책임이 있는 해당기계 소유자에게 내려야 합니다.
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32. 건설기계관리법상 건설기계의 구조변경검사 신청은 주요구조를 변경 또는 개조한 날부터 며칠 이내에 하여야 하는가?

  1. 5일 이내
  2. 15일 이내
  3. 20일 이내
  4. 30일 이내
(정답률: 28%)
  • 건설기계관리법령에 따라 건설기계의 주요 구조를 변경하거나 개조한 경우에는 그 날부터 20일 이내에 구조변경검사를 신청해야 합니다.
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33. 건설기계 등록신청 시 첨부하지 않아도 되는 서류는?

  1. 호적등본
  2. 건설기계 소유자임을 증명하는 서류
  3. 건설기계제작증
  4. 건설기계제원표
(정답률: 83%)
  • 건설기계 등록 신청 시에는 소유권 증명 서류, 제작증, 제원표 등 기계의 신원과 소유자를 확인할 수 있는 서류가 필요합니다. 호적등본은 건설기계 등록과 직접적인 관련이 없는 개인 신분 서류이므로 첨부할 필요가 없습니다.
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34. 건설기계 조종사 면허를 받지 아니하고 건설기계를 조종한 자에 대한 벌칙은?(관련 규정 개정전 문제로 여기서는 기존 정답인 1번을 누르면 정답 처리됩니다. 자세한 내용은 해설을 참고하세요.)

  1. 1년 이하의 징역 또는 300만 원 이하의 벌금
  2. 100만 원 이하의 벌금
  3. 50만 원 이하의 벌금
  4. 30만 원 이하의 과태료
(정답률: 78%)
  • 건설기계 조종사 면허 없이 건설기계를 조종한 경우, 법규에 따라 1년 이하의 징역 또는 300만 원 이하의 벌금에 처해집니다.

    오답 노트

    현행 규정상 벌금 액수는 1천만 원 이하로 상향 조정되었으나, 해당 문제의 정답 기준은 300만 원 이하의 벌금으로 설정되어 있습니다.
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35. 건설기계에 대하여 국토교통부장관이 실시하는 검사가 아닌 것은?

  1. 수시검사
  2. 연속검사
  3. 신규등록검사
  4. 구조변경검사
(정답률: 55%)
  • 국토교통부장관이 실시하는 건설기계 검사의 종류는 신규등록검사, 정기검사, 구조변경검사, 수시검사입니다.

    오답 노트

    연속검사: 법정 검사 종류에 포함되지 않음
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36. 다음 중 소형건설기계 조종교육이수만으로 면허를 취득할 수 있는 건설기계는?

  1. 5톤 미만의 기중기
  2. 5톤 미만의 롤러
  3. 5톤 미만의 로더
  4. 5톤 미만의 지게차
(정답률: 37%)
  • 소형건설기계 조종교육 이수만으로 면허 취득이 가능한 기종에는 3톤 미만의 지게차, 3톤 미만의 굴착기, 5톤 미만의 로더 등이 포함됩니다.
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37. 건설기계 공제사업의 허가권자는?

  1. 국토교통부장관
  2. 시·도지사
  3. 경찰청장
  4. 안전행정부장관
(정답률: 37%)
  • 건설기계관리법에 따라 건설기계 공제사업의 허가 권한은 국토교통부장관에게 있습니다.
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38. 건설기계 조종사의 신고의무 내용이 아닌 것은?

  1. 주민등록번호가 변경될 경우
  2. 성명이 변경된 경우
  3. 국적이 변경된 경우
  4. 동일 시.도 안에서 주소지가 변경된 경우
(정답률: 71%)
  • 건설기계 조종사는 성명, 주민등록번호, 국적 등이 변경된 경우 신고해야 할 의무가 있습니다. 다만, 동일 시·도 내에서의 주소지 변경은 신고 대상이 아닙니다.
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39. 건설기계의 구조변경검사신청서에 첨부할 서류가 아닌 것은?

  1. 변경 전·후의 건설기계의 외관도
  2. 변경 전·후의 주요제원 대비표
  3. 변경한 부분의 도면
  4. 변경한 부분의 사진
(정답률: 53%)
  • 건설기계 구조변경검사 신청 시에는 변경 전·후의 외관도, 주요제원 대비표, 변경 부분의 도면을 제출해야 합니다. 변경한 부분의 사진은 법정 첨부 서류에 해당하지 않습니다.
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40. 고의로 경상 2명의 인명피해를 입힌 건설기계를 조종한 자에 대한 면허의 취소·정지처분 내용으로 맞는 것은?

  1. 취소
  2. 면허효력 정지 60일
  3. 면허효력 정지 30일
  4. 면허효력 정지 20일
(정답률: 75%)
  • 건설기계 조종자가 고의로 인명피해를 입힌 경우, 이는 중대한 법규 위반 및 안전사고 유발 행위에 해당하므로 면허 취소 처분을 받는 것이 맞습니다.
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41. 내경이 작은 파이프에서 미세한 유량을 조정하는 밸브는?

  1. 압력보상 밸브
  2. 니들 밸브
  3. 바이패스 밸브
  4. 스로틀 밸브
(정답률: 54%)
  • 니들 밸브는 끝이 가늘고 뾰족한 바늘 모양의 밸브를 사용하여 좁은 통로의 유량을 매우 정밀하게 조절할 수 있는 밸브입니다.
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42. 유압장치의 일상점검 사항이 아닌 것은?

  1. 유압탱크의 유량 점검
  2. 오일누설 여부 점검
  3. 소음 및 호스 누유 여부 점검
  4. 릴리프 밸브 작동시험 점검
(정답률: 78%)
  • 일상점검은 장비 가동 전후로 빠르게 확인하는 항목으로 유량 점검, 오일 누설, 소음 및 호스 상태 확인 등이 포함됩니다. 릴리프 밸브 작동시험은 정밀한 설정값 확인이 필요한 정기 점검이나 정비 항목에 해당합니다.
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43. 유압 실린더의 종류가 아닌 것은?

  1. 단동형
  2. 복동형
  3. 레이디얼형
  4. 다단형
(정답률: 55%)
  • 유압 실린더는 작동 방식에 따라 단동형, 복동형, 다단형 등으로 구분됩니다. 레이디얼형은 실린더의 종류가 아니라 주로 펌프나 엔진의 구조적 형태를 지칭하는 용어입니다.
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44. 그림의 공·유압 기호는 무엇을 표시하는가?

  1. 전자·공기압 파일럿
  2. 전자·유압 파일럿
  3. 유압 2단 파일럿
  4. 유압 가변 파일럿
(정답률: 38%)
  • 기호는 전기적 신호로 작동하는 솔레노이드 부분과 유압 신호로 작동하는 파일럿 부분이 결합된 전자·유압 파일럿 밸브를 나타냅니다.
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45. 베인 모터는 항상 베인을 캠링(cam ring)면에 압착시켜 두어야 한다. 이 때 사용하는 장치는?

  1. 볼트와 너트
  2. 스프링 또는 로킹 빔(locking beam)
  3. 스프링 또는 배플 플레이트
  4. 캠링 홀더(cam ring holder)
(정답률: 31%)
  • 베인 모터에서 베인이 캠링 면에 항상 밀착되어 유체가 누설되지 않고 원활하게 작동하도록 하기 위해 스프링 또는 로킹 빔(locking beam)을 사용하여 압착시킵니다.
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46. 유압유의 점도에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 온도가 상승하면 점도는 저하된다.
  2. 점성의 점도를 나타내는 척도이다.
  3. 온도가 내려가면 점도는 높아진다.
  4. 점성계수를 밀도로 나눈 값이다.
(정답률: 67%)
  • 동점성계수는 점성계수를 밀도로 나눈 값입니다. 따라서 점성계수를 밀도로 나눈 값 자체가 점도(절대점도)를 의미하는 것이 아니라 동점성계수를 정의하는 식입니다.

    오답 노트

    온도가 상승하면 점도는 저하된다, 온도가 내려가면 점도는 높아진다: 유체의 일반적인 온도-점도 특성으로 옳은 설명입니다.
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47. 원동기(내연기관, 전동기 등)로 부터의 기계적인 에너지를 이용하여 작동유에 유체에너지를 부여해주는 유압기기는?

  1. 유압 탱크
  2. 유압 펌프
  3. 유압 밸브
  4. 유압 스위치
(정답률: 82%)
  • 유압 펌프는 전동기나 엔진과 같은 원동기로부터 받은 기계적 에너지를 유압유의 압력 에너지(유체 에너지)로 변환하여 시스템에 공급하는 장치입니다.
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48. 실(seal)의 구분에서 밀봉장치 중 고정 부분에만 사용되는 것으로 정확하게 표현된 것은?

  1. 패킹
  2. 로드 실
  3. 개스킷
  4. 메커니컬 실
(정답률: 42%)
  • 개스킷은 두 개의 고정된 면 사이의 틈새를 메워 유체나 기체가 새지 않도록 하는 정적 밀봉 장치입니다.

    오답 노트

    패킹, 로드 실, 메커니컬 실: 회전하거나 왕복 운동하는 부위에 사용되는 동적 밀봉 장치입니다.
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49. 유압이 규정치보다 높아 질 때 작동하여 계통을 보호하는 밸브는?

  1. 릴리프 밸브
  2. 리듀싱 밸브
  3. 카운터 밸런스 밸브
  4. 시퀸스 밸브
(정답률: 61%)
  • 릴리프 밸브는 회로 내의 압력이 설정된 최대 압력(규정치) 이상으로 상승했을 때, 오일을 탱크로 되돌려 보내 시스템의 파손을 막는 안전 밸브 역할을 합니다.

    오답 노트

    리듀싱 밸브: 압력을 낮추어 일정하게 유지
    카운터 밸런스 밸브: 자중 낙하 방지 및 배압 형성
    시퀀스 밸브: 압력 순서에 따라 작동 제어
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50. 유압펌프 중 토출량을 변화시킬 수 있는 것은?

  1. 가변 토출량형
  2. 고정 토출량형
  3. 회전 토출량형
  4. 수평 토출량형
(정답률: 80%)
  • 유압펌프에서 토출량(유량)을 필요에 따라 조절하여 변화시킬 수 있는 구조를 가진 펌프를 가변 토출량형이라고 합니다.
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51. 목재, 섬유 등 일반화재에도 사용되며 가솔린과 같은 유류나 화학 약품의 화재에도 적당하나 전기화재는 부적당한 특징이 있는 소화기는?

  1. ABC소화기
  2. 모래
  3. 포말소화기
  4. 분말소화기
(정답률: 52%)
  • 포말소화기는 거품으로 산소를 차단하여 일반화재와 유류화재에 매우 효과적이지만, 거품의 주성분이 전도성이 있어 전기화재에 사용하면 감전 위험이 있어 부적당합니다.
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52. 렌치 작업 시 안전사항으로 옳은 것은?

  1. 오픈렌치를 사용 시 몸의 중심을 옆으로 한 후 작업한다.
  2. 오픈렌치의 크기는 너트의 치수보다 약간 큰 것을 선택하여 사용한다.
  3. 볼트의 크기에 따라 큰 토크가 필요시에는 오픈렌치 2개를 연결하여 사용한다.
  4. 오픈렌치로 볼트를 조이거나 풀 때 모두 작업자의 앞으로 당긴다.
(정답률: 69%)
  • 렌치 작업 시 갑작스럽게 렌치가 미끄러지거나 볼트가 풀릴 때 몸의 균형을 잃고 다치는 것을 방지하기 위해, 항상 작업자의 몸 방향(앞쪽)으로 당기며 작업하는 것이 안전합니다.

    오답 노트

    몸의 중심을 옆으로 함: 균형 상실 위험
    너트보다 큰 크기 선택: 렌치가 헛돌아 너트 마모 및 부상 위험
    렌치 2개 연결: 렌치 파손 및 미끄러짐 위험
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53. 운전자는 작업 전에 장비의 정비 상태를 확인하고 점검하여야 하는데 적합하지 않은 것은?

  1. 타이어 및 궤도 차륜상태
  2. 브레이크 및 클러치의 작동상태
  3. 낙석, 낙하물 등의 위험이 예상되는 작업 시 견고한 헤드 가이드 설치상태
  4. 모터의 최고 회전 시 동력상태
(정답률: 76%)
  • 작업 전 점검은 실제 운행 및 작업 시의 안전성을 확인하는 것이 목적입니다. 모터의 최고 회전 시 동력상태는 일반적인 작업 전 일상 점검 항목이 아니며, 전문적인 성능 시험 영역에 해당합니다.
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54. 불안전한 조명, 불안전한 환경, 방호장치의 결함으로 인하여 오는 산업재해 요인은?

  1. 지적 요인
  2. 물적 요인
  3. 신체적 요인
  4. 정신적 요인
(정답률: 66%)
  • 조명, 환경, 방호장치 결함과 같이 작업 환경이나 설비 자체의 결함으로 인해 발생하는 재해 요인은 물적 요인에 해당합니다.
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55. 작업장에서 지켜야 할 안전수칙이 아닌 것은?

  1. 작업 중 입은 부상은 즉시 응급조치하고 보고한다.
  2. 밀폐된 실내에서는 장비의 시동을 걸지 않는다.
  3. 통로나 마룻바닥에 공구나 부품을 방치하지 않는다.
  4. 기름걸레나 인화물질은 나무상자에 보관한다.
(정답률: 86%)
  • 기름걸레나 인화물질은 자연 발화의 위험이 있으므로 나무상자가 아닌 뚜껑이 있는 금속제 전용 보관함에 보관하여 화재를 예방해야 합니다.
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56. 항타기 또는 항발기에 사용되는 권상용 와이어로프의 안전계수는 최소 얼마 이상이어야 하나?

  1. 10
  2. 8
  3. 5
  4. 4
(정답률: 59%)
  • 항타기 및 항발기에 사용되는 권상용 와이어로프의 안전계수는 관련 안전 기준에 따라 최소 $5$이상으로 규정되어 있습니다.
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57. 산업재해의 직접원인 중 인적 불안전 행위가 아닌 것은?

  1. 작업복의 부적당
  2. 작업 태도 불안전
  3. 위험한 장소의 출입
  4. 기계 공구의 결함
(정답률: 71%)
  • 산업재해의 직접원인은 인적 원인(불안전한 행동)과 물적 원인(불안전한 상태)으로 나뉩니다. 기계 공구의 결함은 사람이 아닌 설비 자체의 문제이므로 물적 불안전 상태에 해당합니다.

    오답 노트

    작업복의 부적당, 작업 태도 불안전, 위험한 장소의 출입: 작업자의 행동이나 선택에 의한 인적 불안전 행위입니다.
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58. 다음 중 옳은 작업방법이 아닌 것은?

  1. 배터리 전해액을 다룰 때는 고무장갑을 껴야한다.
  2. 배터리는 그늘진 곳에 보관해야 한다.
  3. 공구 손잡이가 짧을 때는 파이프를 연결하여 사용한다.
  4. 무거운 것은 혼자 작업하면 위험하다.
(정답률: 82%)
  • 공구 손잡이에 파이프를 연결하여 길이를 늘리면 설계된 이상의 과도한 토크가 가해져 볼트가 파손되거나 공구가 미끄러져 큰 부상을 입을 수 있으므로 절대 금지해야 합니다.
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59. 수공구를 사용할 때 주의사항으로 가장 거리가 먼 것은?

  1. 양호한 상태의 공구를 사용할 것
  2. 수공구는 그 목적 이외의 용도에는 사용하지 말 것
  3. 수공구는 올바르게 사용할 것
  4. 수공구는 녹 방지를 위해 기름걸레에 싸서 보관할 것
(정답률: 90%)
  • 수공구는 사용 후 깨끗이 닦아 지정된 공구함이나 거치대에 보관해야 하며, 기름걸레에 싸서 보관하는 것은 오염 및 관리 부실의 원인이 되므로 올바른 보관 방법이 아닙니다.
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60. 이동식 크레인 작업 시 일반적인 안전대책으로 틀린 것은?

  1. 붐의 이동범위 내에서는 전선 등의 장애물이 있어도 된다.
  2. 크레인의 정격 하중을 표시하여 하중이 초과하지 않도록 하여야 한다.
  3. 지반이 연약할 때에는 침하방지 대책을 세운 후 작업을 하여야 한다.
  4. 인양물은 경사지 등 작업바닥의 조전이 불량한 곳에 내려놓아서는 안 된다.
(정답률: 84%)
  • 크레인 작업 시 붐의 이동 범위 내에 전선 등의 장애물이 있으면 감전이나 충돌 사고의 위험이 매우 크므로 반드시 제거하거나 안전 거리를 확보해야 합니다.
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