지게차유사(롤러,기중기등) 필기 기출문제복원 (2014-01-26)

지게차유사(롤러,기중기등) 2014-01-26 필기 기출문제 해설

이 페이지는 지게차유사(롤러,기중기등) 2014-01-26 기출문제를 CBT 방식으로 풀이하고 정답 및 회원들의 상세 해설을 확인할 수 있는 페이지입니다.

지게차유사(롤러,기중기등)
(2014-01-26 기출문제)

목록

1과목: 과목구분없음

1. 4행정 기관에서 흡·배기밸브가 모두 열려있는 시점은?

  1. 흡입행정 말
  2. 압축행정 초
  3. 폭발행정 초
  4. 배기행정 말
(정답률: 59%)
  • 4행정 기관에서는 배기 효율을 높이기 위해 배기행정 말기에 흡기 밸브가 미리 열리는 밸브 오버랩(Valve Overlap) 현상이 발생하므로, 이때 흡·배기 밸브가 모두 열려 있게 됩니다.
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2. 기관 윤활장치의 유압이 낮아지는 이유가 아닌 것은?

  1. 오일의 점도가 높을 때
  2. 베어링 윤활간극이 클 때
  3. 오일팬 오일이 부족 할 때
  4. 압력조절 스프링 장력이 약할 때
(정답률: 69%)
  • 오일의 점도가 높으면 유동성이 낮아져 오히려 유압이 상승하는 경향이 있습니다.

    오답 노트
    베어링 윤활간극이 클 때, 오일팬 오일이 부족할 때, 압력조절 스프링 장력이 약할 때는 모두 유압을 낮추는 원인이 됩니다.
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3. 디젤기관에 과급기를 설치하였을 때 장점이 아닌 것은?

  1. 동일 배기량에서 출력이 감소하고, 연료소비율이 증가된다.
  2. 냉각 손실이 적으며 높은 지대에서도 기관의 출력 변화가 적다.
  3. 연소상태가 좋아짐으로 압축온도 상승에 따라 착화지연이 짧아진다.
  4. 연소상태가 양호하기 때문에 비교적 질이 낮은 연료를 사용할 수 있다.
(정답률: 54%)
  • 과급기를 설치하면 동일 배기량에서 더 많은 공기를 압축하여 공급하므로 출력이 증가하고 연료소비율이 감소하는 것이 핵심 장점입니다.
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4. 내연기관의 동력전달 순서가 맞는 것은?

  1. 피스톤-커넥팅로드-플라이 휠-크랭크축
  2. 피스톤-커넥팅로드-크랭크축-플라이 휠
  3. 피스톤-크랭크축-커넥팅로드-플라이 휠
  4. 피스톤-크랭크축-플라이 휠-커넥팅로드
(정답률: 69%)
  • 내연기관의 동력은 연소실의 폭발 힘으로 피스톤이 직선 운동을 하고, 이를 커넥팅로드가 전달하여 크랭크축의 회전 운동으로 변환하며, 마지막으로 플라이 휠이 회전 속도를 일정하게 유지시키는 순서로 전달됩니다.
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5. 디젤기관의 연료장치에서 프라이밍 펌프의 사용 시기는?

  1. 출력을 증가시키고자 할 때
  2. 연료계통에 공기를 배출할 때
  3. 연료의 양을 가감할 때
  4. 연료의 분사압력을 측정할 때
(정답률: 64%)
  • 프라이밍 펌프는 연료 계통 내에 공기가 유입되었을 때, 이를 강제로 밀어내어 공기를 배출(Air Bleeding)함으로써 정상적인 연료 공급이 가능하게 하는 장치입니다.
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6. 기관의 밸브 간극이 너무 클 때 발생하는 현상에 관한 설명으로 올바른 것은?

  1. 정상온도에서 밸브가 확실하게 닫히지 않는다.
  2. 밸브 스프링의 장력이 약해진다.
  3. 푸시로드가 변형이 된다.
  4. 정상온도에서 밸브가 완전히 개방되지 않는다.
(정답률: 45%)
  • 밸브 간극이 너무 크면 밸브를 밀어주는 리프트 양이 줄어들기 때문에, 정상온도에서 밸브가 완전히 개방되지 않아 흡·배기 효율이 저하됩니다.
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7. 인젝터의 점검 항목이 아닌 것은?

  1. 저항
  2. 작동온도
  3. 분사량
  4. 작동음
(정답률: 27%)
  • 인젝터 점검 시에는 전기적 특성인 저항, 연료 분사 성능인 분사량, 그리고 작동 시 발생하는 소음인 작동음을 확인하여 정상 여부를 판단합니다. 작동온도는 인젝터의 개별 점검 항목에 해당하지 않습니다.
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8. 기관에서 발생하는 진동의 억제 대책이 아닌 것은?

  1. 플라이 휠
  2. 캠 샤프트
  3. 밸런스 샤프트
  4. 댐퍼 폴리
(정답률: 27%)
  • 캠 샤프트는 밸브의 개폐 타이밍을 조절하는 장치이며, 진동 억제와는 관련이 없습니다.

    오답 노트
    플라이 휠: 회전 변동을 줄여 진동 억제
    밸런스 샤프트: 엔진의 1차, 2차 진동 상쇄
    댐퍼 폴리: 비틀림 진동 흡수
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9. 피스톤과 실린더 사이의 간극이 너무 클 때 일어나는 현상은?

  1. 엔진의 출력 증대
  2. 압축압력 증가
  3. 실린더 소결
  4. 엔진 오일의 소비증가
(정답률: 74%)
  • 피스톤과 실린더 사이의 간극이 너무 크면 기밀 유지가 되지 않아 연소 가스가 크랭크 케이스로 누설되고, 반대로 엔진 오일이 연소실로 유입되어 함께 연소되므로 엔진 오일의 소비가 증가하게 됩니다.
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10. 기관의 윤활유 소모가 많아질 수 있는 원인으로 옳은 것은?

  1. 비산과 압력
  2. 비산과 희석
  3. 연소와 누설
  4. 희석과 혼합
(정답률: 72%)
  • 윤활유 소모가 증가하는 주된 원인은 실린더 내부에서 윤활유가 함께 타버리는 연소 현상과, 씰이나 가스켓 손상 등으로 인해 외부로 빠져나가는 누설 현상 때문입니다.
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11. 엔진 과열 시 먼저 점검할 사항으로 옳은 것은?

  1. 연료분사량
  2. 수온 조절기
  3. 냉각수 양
  4. 물 재킷
(정답률: 77%)
  • 엔진 과열이 발생했을 때 가장 기본적이고 즉각적으로 확인해야 할 사항은 냉각 매체인 냉각수가 충분한지 확인하는 냉각수 양 점검입니다.
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12. 사용하던 라디에이터와 신품 라디에이터의 냉각수주입량을 비교했을 때 신품으로 교환해야 할 시점은?

  1. 10% 이상의 차이가 발생했을 때
  2. 20% 이상의 차이가 발생했을 때
  3. 30% 이상의 차이가 발생했을 때
  4. 40% 이상의 차이가 발생했을 때
(정답률: 61%)
  • 라디에이터 내부의 스케일이나 부식으로 인해 냉각수 보유량이 신품 대비 20% 이상 감소했을 때 교환 시점으로 판단합니다.
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13. 시동 스위치를 시동(ST)위치로 했을 때 솔레노이드 스위치는 작동되나 기동 전동기는 작동되지 않는 원인으로 틀린 것은?

  1. 축전지 방전으로 전류 용량 부족
  2. 시동 스위치 불량
  3. 엔진 내부 피스톤 고착
  4. 기동전동기 브러시 손상
(정답률: 35%)
  • 솔레노이드 스위치가 이미 작동했다는 것은 시동 스위치에서 솔레노이드까지 전원이 정상적으로 공급되었다는 뜻이므로, 시동 스위치 불량은 원인이 될 수 없습니다.
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14. 경음기 스위치를 작동하지 않았는데 경음기가 계속 울리고 있다면 그 원인은?

  1. 경음기 릴레이의 접점이 용착
  2. 배터리의 과충전
  3. 경음기 접지선이 단선
  4. 경음기 전원 공급선이 단선
(정답률: 69%)
  • 스위치를 조작하지 않았음에도 경음기가 울리는 것은 릴레이 내부의 접점이 열에 의해 서로 달라붙는 용착 현상이 발생하여 전류가 계속 흐르기 때문입니다.
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15. 회로 중의 어느 한 점에 있어서 그 점에 흘러 들어오는 전류의 총합과 흘러가는 전류의 총합은 서로 같다는 법칙은?

  1. 렌쯔의 법칙
  2. 줄의 법칙
  3. 카르히호프 제1법칙
  4. 플레밍의 왼손 법칙
(정답률: 43%)
  • 회로의 한 접속점에서 유입되는 전류의 합과 유출되는 전류의 합이 같다는 전하량 보존 법칙을 카르히호프 제1법칙(전류 법칙)이라고 합니다.
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16. 시동키를 뽑은 상태로 주차했음에도 배터리에서 방전되는 전류를 뜻하는 것은?

  1. 충전전류
  2. 암전류
  3. 시동전류
  4. 발전전류
(정답률: 59%)
  • 시동키를 끈 상태에서도 메모리 유지나 시계 등 일부 전자 장치를 위해 회로에 흐르는 미세한 전류를 암전류라고 합니다.
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17. AC 발전기에서 전류가 흐를 때 전자석이 되는 것은?

  1. 계자 철심
  2. 로터
  3. 스테이터 철심
  4. 아마추어
(정답률: 45%)
  • AC 발전기에서 로터(Rotor)는 전류가 흐를 때 자기장을 형성하여 전자석 역할을 수행하며, 이를 통해 회전 자기장을 생성합니다.
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18. 배터리에 대한 설명으로 옳은 것은?

  1. 배터리 터미널 중 굵은 것이 '+' 이다.
  2. 점프 시동할 경우 추가 배터리를 직렬로 연결한다.
  3. 배터리는 운행 중 발전기 가동을 목적으로 장착된다.
  4. 배터리 탈거 시 '+' 단자를 먼저 탈거한다.
(정답률: 43%)
  • 배터리 터미널은 식별을 위해 양극(+) 단자를 음극(-) 단자보다 굵게 제작합니다.

    오답 노트
    점프 시동: 추가 배터리를 병렬로 연결해야 함
    장착 목적: 전장품 가동 및 시동 전원 공급 목적임
    탈거 순서: 쇼트 방지를 위해 '-' 단자를 먼저 탈거해야 함
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19. 클러치 작동유 사용상 주의할 점으로 틀린 것은?

  1. 다른 종류와 섞어 쓰지 않는다.
  2. 공기 빼기 작업을 할 때는 하이드로 백을 통해 배출한다.
  3. 오일에 수분이 혼입되지 않도록 주의한다.
  4. 도장 면에 오일이 묻으면 벗겨지므로 주의한다.
(정답률: 57%)
  • 클러치 작동유의 공기 빼기 작업은 하이드로 백이 아니라 클러치 오페레이팅 실린더의 블리더 플러그를 통해 배출해야 합니다.
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20. 지게차 주차에 대한 설명으로 옳은 것은?

  1. 포크를 지면에서 약 20cm 정도 되게 놓는다.
  2. 포크의 끝이 지면에 접촉하도록 마스트를 전방으로 약간 기울여 놓는다.
  3. 마스트를 후방으로 기울여 놓는다.
  4. 경사지에 정지시키고 레버는 전진 위치에 놓는다.
(정답률: 71%)
  • 지게차 주차 시에는 안전을 위해 포크의 끝이 지면에 완전히 접촉하도록 마스트를 전방으로 약간 기울여 놓아야 합니다.
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21. 트랙의 장력은 실린더에 무엇을 주입하여 조절하는가?

  1. 그리스
  2. 유압유
  3. 기어 오일
  4. 엔진 오일
(정답률: 56%)
  • 트랙의 장력 조절 실린더에는 고압의 그리스를 주입하여 트랙의 팽팽함을 조절합니다. 그리스는 밀봉성이 좋고 윤활 작용과 함께 강력한 압력을 전달할 수 있기 때문입니다.
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22. 상부 롤러와 하부 롤러의 공통점으로 맞는 것은?

  1. 싱글 플랜지형만 사용
  2. 설치 개수는 1~2개 정도
  3. 트랙의 회전을 바르게 유지
  4. 장비의 하중을 분산하여지지
(정답률: 46%)
  • 상부 롤러와 하부 롤러는 모두 트랙이 이탈하지 않도록 가이드 역할을 하며, 트랙의 회전 경로를 바르게 유지시키는 공통적인 기능을 수행합니다.
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23. 자주식 진동 롤러가 급경사지를 내려올 때 안전한 방법은?

  1. 구동 타이어를 앞쪽으로 하고 내려온다.
  2. 드럼 롤러를 앞쪽으로 하고 내려온다.
  3. 어느 쪽이나 상관없다.
  4. 지그재그 방향으로 내려온다.
(정답률: 61%)
  • 급경사지를 내려올 때는 제동력 확보와 조종성 유지가 중요합니다. 구동 타이어를 앞쪽으로 배치하여 내려와야 엔진 브레이크와 제동 장치를 효율적으로 사용하여 안전하게 하강할 수 있습니다.
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24. 차량을 앞에서 보았을 때 알 수 있는 앞바퀴 정렬 요소는?

  1. 캠버, 토인
  2. 캐스터, 토인
  3. 캠버, 킹핀 경사각
  4. 토인, 킹핀 경사각
(정답률: 35%)
  • 차량을 정면에서 바라보았을 때 바퀴의 기울기인 캠버와 조향축의 기울기인 킹핀 경사각을 확인할 수 있습니다.

    오답 노트
    토인: 위에서 내려다보았을 때 확인 가능
    캐스터: 옆에서 보았을 때 확인 가능
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25. 기관의 회전은 상승하나 차속이 증속되지 않는 원인으로 옳은 것은?

  1. 클러치 스프링의 장력 감소
  2. 클러치 페달의 유격과대
  3. 클러치 파일럿 베어링 파손
  4. 릴리스 포크 마모
(정답률: 28%)
  • 클러치 스프링의 장력이 감소하면 클러치 디스크를 압착하는 힘이 부족해져 슬립 현상이 발생합니다. 이로 인해 엔진 회전수는 올라가지만 동력이 변속기로 제대로 전달되지 않아 차속이 증가하지 않게 됩니다.
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26. 아스팔트피니셔 기능으로 거리가 먼 것은?

  1. 고르기
  2. 진동
  3. 골재 혼합
  4. 살포
(정답률: 41%)
  • 아스팔트피니셔는 아스팔트 혼합물을 도로에 살포하고, 고르게 펴주며(고르기), 필요에 따라 진동 기능을 통해 다짐을 돕는 장비입니다. 골재 혼합은 믹서나 플랜트에서 수행하는 작업이므로 피니셔의 기능이 아닙니다.
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27. 2륜식 철륜 롤러의 종감속기어 장치의 설명으로 맞는 것은?

  1. 기어오일로 윤활 한다.
  2. 감속비가 적어야 한다.
  3. 추진축으로 구동 한다.
  4. 구동륜에 직접 설치되어 있다.
(정답률: 49%)
  • 2륜식 철륜 롤러의 종감속기어 장치는 동력을 효율적으로 전달하여 구동륜을 회전시키기 위해 구동륜에 직접 설치되어 있는 구조를 가집니다.
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28. 아스팔트피니셔의 스크리드 히터에 주로 사용하는 연료는?

  1. 휘발유
  2. 엔진 오일
  3. LP가스
  4. 하이드로릭 오일
(정답률: 45%)
  • 아스팔트피니셔의 스크리드는 아스팔트 혼합물을 고르게 펴주기 위해 가열이 필요한데, 이때 효율적인 가열을 위해 주로 LP가스를 연료로 사용합니다.
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29. 일상점검에 대한 설명으로 가장 적절한 것은?

  1. 1일 1회 행하는 점검
  2. 신호수가 행하는 점검
  3. 감독관이 행하는 점검
  4. 운전 전·중·후 행하는 점검
(정답률: 61%)
  • 일상점검은 운전자가 장비를 운행하기 전, 운행 중, 그리고 운행 후에 장비의 상태를 확인하여 안전사고를 예방하기 위해 실시하는 점검을 말합니다.
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30. 변속기의 구비조건이 아닌 것은?

  1. 회전수를 증가시킨다.
  2. 기관을 무부하 상태로 한다.
  3. 역전이 가능하게 한다.
  4. 회전력을 증대시킨다.
(정답률: 36%)
  • 변속기는 엔진의 동력을 효율적으로 전달하기 위해 회전력을 증대시키거나, 역전(후진)을 가능하게 하고, 클러치 등을 통해 기관을 무부하 상태로 만드는 역할을 합니다. 회전수를 무조건 증가시키는 것은 변속기의 기본 구비조건이 아닙니다.
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31. 등록 건설기계의 기종별 기호표시가 틀린 것은?

  1. 01 : 굴삭기
  2. 06 : 덤프트럭
  3. 07 : 기중기
  4. 09 : 롤러
(정답률: 63%)
  • 건설기계 기종별 기호표시에서 01은 불도저를 의미하며, 굴삭기는 02에 해당합니다.

    오답 노트
    06: 덤프트럭 (정상)
    07: 기중기 (정상)
    09: 롤러 (정상)
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32. 건설기계조종사면허에 관한 설명으로 옳은 것은?

  1. 건설기계 조종사면허는 국토교통부장관이 발급한다.
  2. 콘크리트믹서트럭을 조종하고자 하는 자는 자동차 제1종 대형 면허를 받아야 한다.
  3. 기중기면허를 소지하면 굴삭기도 조종할 수 있다.
  4. 기중기로 도로를 주행하고자 할 때는 자동차 제1종 면허를 받아야 한다.
(정답률: 54%)
  • 콘크리트믹서트럭은 차량의 특성상 자동차 제1종 대형 면허를 보유해야 조종이 가능합니다.

    오답 노트
    국토교통부장관 발급 $\rightarrow$ 시·도지사 발급
    기중기면허 $\rightarrow$ 굴삭기 조종 불가 (기종별 면허 필요)
    기중기 도로 주행 $\rightarrow$ 자동차 제1종 보통 면허 이상 필요
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33. 건설기계의 구조변경검사는 누구에게 신청할 수 있는가?

  1. 건설기계정비업소
  2. 자동차검사소
  3. 건설기계검사대행자
  4. 건설기계폐기업소
(정답률: 57%)
  • 건설기계의 구조변경검사는 법령에 따라 지정된 건설기계검사대행자에게 신청하여 진행해야 합니다.
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34. 건설기계조종사면허 신청 시의 첨부서류가 아닌 것은?

  1. 증명사진
  2. 신체검사서
  3. 주민등록등본
  4. 소형건설기계조종교육이수증(소형건설기계조종사면허증을 발급 신청하는 경우)
(정답률: 59%)
  • 건설기계조종사면허 신청 시에는 본인 확인을 위한 증명사진, 건강 상태 확인을 위한 신체검사서, 그리고 소형 건설기계의 경우 교육이수증이 필요합니다. 주민등록등본은 신청 시 필수 첨부서류에 해당하지 않습니다.
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35. 건설기계의 등록 말소사유에 해당되지 않은 것은?

  1. 거짓이나 그 밖의 부정한 방법으로 등록을 한 경우
  2. 건설기계를 교육 ·연구 목적으로 사용하는 경우
  3. 최고(催告)를 받고 지정된 기한까지 정기검사를 받지 아니한 경우
  4. 건설기계조종사 면허가 취소된 때
(정답률: 33%)
  • 건설기계의 등록 말소는 기계 자체의 결함, 부정한 등록, 검사 미이행 등 기계와 관련된 사유로 결정됩니다. 건설기계조종사 면허 취소는 조종사 개인의 자격 문제일 뿐, 건설기계라는 물건의 등록 상태와는 무관하므로 말소 사유가 되지 않습니다.
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36. 교육이수만으로 조종사 면허를 받을 수 있는 소형건설기계 중 반드시 자동차 운전면허소지자이어야 하는 것은?

  1. 5톤 미만의 불도저
  2. 3톤 미만의 굴삭기
  3. 3톤 미만의 지게차
  4. 5톤 미만의 로더
(정답률: 55%)
  • 소형건설기계 중 3톤 미만의 지게차는 도로 주행 가능성이 매우 높아 안전을 위해 반드시 자동차 운전면허를 소지한 상태에서 교육을 이수해야 면허 발급이 가능합니다.
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37. 건설기계관리법령상 특별 표지판을 부착하여야 할 건설기계의 법위에 해당하지 않는 것은?

  1. 길이가 16미터를 초과하는 건설기계
  2. 높이가 4.0미터를 초과하는 건설기계
  3. 총중량이 40톤을 초과하는 건설기계
  4. 최소회전반경이 12미터를 초과하는 건설기계
(정답률: 53%)
  • 특별 표지판 부착 대상은 도로 주행 시 위험을 초래할 수 있는 제원 기준을 초과하는 기계입니다. 기준은 높이 $4.0\text{m}$ 초과, 총중량 $40\text{t}$ 초과, 최소회전반경 $12\text{m}$ 초과이며, 길이는 $16\text{m}$가 아닌 $22\text{m}$를 초과하는 경우에 해당합니다.
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38. 건설기계의 검사를 연장 받을 수 있는 기간을 잘못 설명한 것은?

  1. 해외 임대를 위하여 일시 반출된 경우 : 반출기간 이내
  2. 압류된 건설기계의 경우 : 압류기간 이내
  3. 건설기계대여업을 휴지한 경우 : 휴지기간 이내
  4. 장기간 수리가 필요한 경우 : 소유자가 원하는 기간
(정답률: 78%)
  • 건설기계 검사 연장은 법령에서 정한 정당한 사유가 있을 때 가능합니다. 장기간 수리가 필요한 경우에는 수리 기간 이내에서 연장이 가능하며, 소유자가 임의로 원하는 기간만큼 연장할 수 없습니다.
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39. 건설기계조종사면허를 받을 때의 결격사유에 해당하지 않는 것은?

  1. 앞을 보지 못하는 사람
  2. 건설기계조종사면허의 효력정지처분 기간 중에 있는 사람
  3. 나이가 만 18세인 사람
  4. 듣지 못하는 사람
(정답률: 66%)
  • 건설기계조종사면허 결격사유는 안전한 운행이 불가능한 신체적 조건이나 법적 제한 상태를 의미합니다. 나이가 만 18세인 사람은 면허 취득이 가능한 연령대에 해당하므로 결격사유가 아닙니다.
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40. 건설기계등록지를 변경한 때는 등록번호표를 시·도지사에게 며칠 이내에 반납하여야 하는가?

  1. 10
  2. 5
  3. 20
  4. 30
(정답률: 52%)
  • 건설기계관리법령에 따라 건설기계등록지를 변경하여 등록번호표를 새로 교부받아야 하는 경우, 기존의 등록번호표는 변경 후 10일 이내에 시·도지사에게 반납하여야 합니다.
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41. 그림과 같은 유압기호에 해당하는 밸브는?

  1. 체크 밸브
  2. 카운터 밸런스 밸브
  3. 릴리프 밸브
  4. 리듀싱 밸브
(정답률: 53%)
  • 제시된 기호는 평상시에는 닫혀 있다가 설정 압력 이상이 되면 밸브가 열려 회로의 최대 압력을 제한하고 오일을 탱크로 귀환시키는 릴리프 밸브의 전형적인 기호입니다.
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42. 다음 중 보기에서 압력 의 단위만 나열한 것은?

  1. ㉠ ㉡ ㉢
  2. ㉠ ㉡ ㉣
  3. ㉡ ㉢ ㉣
  4. ㉠ ㉢ ㉣
(정답률: 69%)
  • 압력은 단위 면적당 작용하는 힘을 의미합니다. 에서 psi, $\text{kgf}/\text{cm}^2$, bar는 모두 압력을 나타내는 단위입니다.

    오답 노트
    $\text{N} \cdot \text{m}$: 토크 또는 에너지의 단위
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43. 유압장치에 사용되는 밸브 부품의 세척유로 가장 적절한 것은?

  1. 엔진오일
  2. 물
  3. 경유
  4. 합성세제
(정답률: 49%)
  • 유압장치의 밸브 부품은 정밀한 가공면을 가지고 있으며, 세척 시 기름기 제거와 부식 방지가 동시에 이루어져야 하므로 세척력이 좋고 휘발성이 있는 경유를 사용하는 것이 가장 적절합니다.
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44. 유압모터의 회전력이 변화하는 것에 영향을 미치는 것은?

  1. 유압유 압력
  2. 유량
  3. 유압유 점도
  4. 유압유 온도
(정답률: 42%)
  • 유압모터의 토크(회전력)는 유압유의 압력과 모터의 용적(피스톤 면적 등)에 비례하여 결정되므로, 유압유 압력이 변화하면 회전력에 직접적인 영향을 미칩니다.
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45. 유압장치에서 피스톤 로드에 있는 먼지 또는 오염 물질 등이 실린더 내로 혼입되는 것을 방지하는 것은?

  1. 필터(filter)
  2. 더스트 실 (dust seal)
  3. 밸브(valve)
  4. 실린더 커버 (cylinder cover)
(정답률: 46%)
  • 더스트 실 (dust seal)은 피스톤 로드가 왕복 운동을 할 때 외부의 먼지나 오염 물질이 실린더 내부로 들어오는 것을 막아주는 밀봉 장치입니다.
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46. 유압장치에서 압력제어밸브가 아닌 것은?

  1. 릴리프 밸브
  2. 체크 밸브
  3. 감압 밸브
  4. 시퀀스 밸브
(정답률: 49%)
  • 압력제어밸브는 회로 내의 압력을 일정하게 유지하거나 제한하는 역할을 합니다.

    오답 노트
    체크 밸브: 유체를 한쪽 방향으로만 흐르게 하는 방향제어밸브의 일종입니다.
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47. 유압장치에서 유압의 제어방법이 아닌 것은?

  1. 압력제어
  2. 방향제어
  3. 속도제어
  4. 유량제어
(정답률: 49%)
  • 유압장치의 제어는 크게 압력, 방향, 유량 제어로 구분됩니다.

    오답 노트
    속도제어: 유량제어를 통해 간접적으로 조절되는 결과이지 독립적인 제어 방법으로 분류하지 않습니다.
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48. 유압펌프에서 토출량에 대한 설명으로 맞는 것은?

  1. 펌프가 단위시간당 토출하는 액체의 체적
  2. 펌프가 임의의 체적당 토출하는 액체의 체적
  3. 펌프가 임의의 체적당 용기에 가하는 체적
  4. 펌프 사용 최대시간 내에 토출하는 액체의 최대 체적
(정답률: 64%)
  • 유압펌프의 토출량은 펌프가 작동하여 단위시간당 밖으로 밀어내는 액체의 체적을 의미합니다.
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49. 현장에서 유압유의 열화를 찾아내는 방법으로 가장 적합한 것은?

  1. 오일을 가열했을 때 냉각되는 시간 확인
  2. 오일을 냉각시켰을 때 침전물의 유무 확인
  3. 자극적인 악취 ·색깔의 변화 확인
  4. 건조한 여과지를 오일에 넣어 젖는 시간 확인
(정답률: 52%)
  • 유압유가 열화(산화 및 변질)되면 화학적 변화로 인해 색상이 어둡게 변하고, 특유의 자극적인 악취가 발생하는 것이 가장 대표적인 현장 확인 방법입니다.
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50. 유압모터의 속도를 감속하는데 사용하는 밸브는?

  1. 체크 밸브
  2. 디셀러레이션 밸브
  3. 변환 밸브
  4. 압력스위치
(정답률: 61%)
  • 디셀러레이션 밸브(Deceleration Valve)는 유압 모터나 실린더의 속도를 줄여 충격을 방지하고 감속시키는 역할을 수행하는 밸브입니다.
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51. 안전·보건표지의 종류와 형태에서 그림의 표지로 맞는 것은?

  1. 안전복 착용
  2. 안전모 착용
  3. 보안면 착용
  4. 출입금지
(정답률: 85%)
  • 제시된 이미지 는 머리 보호를 위해 안전모를 착용하라는 지시 표지입니다.
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52. 드라이버 사용 시 주의할 점으로 틀린 것은?

  1. 규격에 맞는 드라이버를 사용한다.
  2. 드라이버는 지렛대 대신으로 사용하지 않는다.
  3. 클립(clip)이 있는 드라이버는 옷에 걸고 다녀도 무방하다.
  4. 잘 풀리지 않는 나사는 플라이어를 이용하여 강제로 뺀다.
(정답률: 64%)
  • 나사가 잘 풀리지 않을 때 플라이어로 강제로 빼려고 하면 나사 머리가 뭉개지거나 공구가 미끄러져 부상을 입을 수 있으므로 절대 금지해야 합니다.

    오답 노트
    규격에 맞는 드라이버 사용, 지렛대 대용 사용 금지, 클립형 드라이버의 옷 고정은 모두 올바른 사용법입니다.
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53. 크레인 운전 시 운전자 안전수칙을 설명한 것으로 틀린 것은?

  1. 운반물을 작업자 머리 위로 운반해서는 안 된다.
  2. 운전석을 이석할 때는 크레인을 정지위치로 이동시킨 후 훅을 최대한 내려놓는다.
  3. 옥외크레인은 강풍이 불어올 경우 운전 및 옥외 점검정비를 제한한다.
  4. 운반물이 흔들리거나 회전하는 상태로 운반해서는 안 된다.
(정답률: 58%)
  • 운전석을 이석할 때는 크레인을 정지 위치로 이동시키고 전원을 차단해야 하며, 훅은 안전한 높이로 올린 후 고정해야 합니다. 훅을 최대한 내려놓는 것은 통행 방해 및 충돌 위험을 초래하므로 틀린 방법입니다.
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54. 마이크로미터를 보관하는 방법으로 틀린 것은?

  1. 습기가 없는 곳에 보관한다.
  2. 직사광선에 노출되지 않도록 한다.
  3. 앤빌과 스핀들을 밀착시켜서 둔다.
  4. 측정부분이 손상되지 않도록 보관함에 보관한다.
(정답률: 81%)
  • 마이크로미터의 앤빌과 스핀들을 완전히 밀착시켜 보관하면 온도 변화에 따른 열팽창으로 인해 정밀도에 영향을 주거나 나사산이 손상될 수 있습니다. 약간의 틈을 두고 보관하는 것이 정석입니다.
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55. 벨트를 풀리에 걸 때는 어떤 상태에서 걸어야 하는가?

  1. 저속으로 회전 상태
  2. 중속으로 회전 상태
  3. 고속으로 회전 상태
  4. 회전을 중지한 상태
(정답률: 89%)
  • 회전하는 풀리에 벨트를 걸 경우, 손가락이나 옷가지가 말려 들어가는 협착 사고의 위험이 매우 큽니다. 따라서 반드시 회전을 중지한 상태에서 안전하게 작업해야 합니다.
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56. 지렛대 사용 시 주의사랑이 아닌 것은?

  1. 손잡이가 미끄럽지 않을 것
  2. 화물 중량과 크기에 적합한 것
  3. 화물 접촉면을 미끄럽게 할 것
  4. 둥글고 미끄러지기 쉬운 지렛대는 사용하지 말 것
(정답률: 80%)
  • 지렛대를 사용할 때는 화물이 미끄러져 사고가 발생하는 것을 방지해야 합니다. 따라서 화물 접촉면은 미끄럽지 않도록 견고하게 고정하거나 마찰력을 확보해야 합니다.
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57. 다음 중 전기 화재에 대하여 가장 적합하지 않은 소화기는?

  1. 분말 소화기
  2. 포말 소화기
  3. CO2 소화기
  4. 할론 소화기
(정답률: 42%)
  • 전기 화재(C급 화재) 시에는 전도성이 없는 비전도성 소화약제를 사용해야 합니다. 포말 소화기는 수분을 함유하고 있어 전기가 통하므로 감전 위험이 있어 전기 화재에 절대 사용해서는 안 됩니다.
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58. 전장품을 안전하게 보호하는 퓨즈의 사용법으로 틀린 것은?

  1. 퓨즈가 없으면 임시로 철사를 감아서 사용한다.
  2. 회로에 맞는 전류 용량의 퓨즈를 사용한다.
  3. 오래되어 산화된 퓨즈는 미리 교환한다.
  4. 과열되어 끊어진 퓨즈는 과열된 원인을 먼저 수리한다.
(정답률: 83%)
  • 퓨즈가 끊어졌을 때 임시로 철사를 감아 사용하면 과전류 발생 시 회로를 차단하지 못해 전장품의 소손이나 화재로 이어질 수 있으므로 절대 금지해야 합니다.
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59. 무거운 짐을 이동할 떼 설명으로 틀린 것은?

  1. 힘겨우면 기계를 이용한다.
  2. 기름이 묻은 장갑을 끼고 한다.
  3. 지렛대를 이용한다.
  4. 2인 이상이 작업할 때는 힘센 사람과 약한 사람과의 균형을 잡는다.
(정답률: 81%)
  • 무거운 짐을 이동할 때는 미끄러짐으로 인한 사고 위험이 크므로 기름이 묻은 장갑을 끼고 작업해서는 안 되며, 반드시 청결하고 접지력이 좋은 장갑을 사용해야 합니다.
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60. 산업재해 부상의 종류별 구분에서 경상해란?

  1. 부상으로 1일 이상 14일 이하의 노동 상실을 가져온 상해 정도
  2. 응급 처지 이하의 상처로 작업에 종사하면서 치료를 받는 상해 정도
  3. 부상으로 안하여 2주 이상의 노동 상실을 가져온 상해 정도
  4. 업무상 목숨을 잃게 되는 경우
(정답률: 52%)
  • 산업재해 부상 구분에서 경상해는 부상으로 인해 1일 이상 14일 이하의 노동 상실을 가져온 상해 정도를 의미합니다.

    오답 노트
    응급 처치 이하의 상처로 작업에 종사하며 치료받는 경우: 무상해사고
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