지게차유사(롤러,기중기등) 필기 기출문제복원 (2014-04-06)

지게차유사(롤러,기중기등) 2014-04-06 필기 기출문제 해설

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지게차유사(롤러,기중기등)
(2014-04-06 기출문제)

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1과목: 과목구분없음

1. 부동액에 대한 설명으로 옳은 것은?

  1. 에틸렌 글리콜과 글리셀린은 단맛이 있다.
  2. 부동액 100%인 원액 사용을 원칙으로 한다.
  3. 온도가 낮아지면 화학적 변화를 일으킨다.
  4. 부동액은 냉각 계통에 부식을 일으키는 특징이 있다.
(정답률: 62%)
  • 부동액의 주성분인 에틸렌 글리콜과 글리세린은 화학적으로 단맛을 내는 특성이 있습니다.

    오답 노트

    원액 사용: 물과 적절한 비율로 혼합하여 사용해야 함
    화학적 변화: 온도 변화에 따라 화학적 성질이 변하지 않는 안정적인 물질임
    부식: 부식 방지제가 포함되어 있어 오히려 부식을 억제함
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2. 프라이밍 펌프를 이용하여 디젤기관 연료장치 내에 있는 공기를 배출하기 어려운 곳은?

  1. 공급 펌프
  2. 연료 필터
  3. 분사 펌프
  4. 분사 노즐
(정답률: 53%)
  • 프라이밍 펌프는 연료 계통의 공기를 밀어내어 제거하는 장치이지만, 분사 노즐은 고압의 연료가 분사되는 최종 단계이며 구조적으로 프라이밍 펌프만으로는 내부 공기를 완전히 배출하기 어렵습니다.
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3. 예열플러그의 고장이 발생하는 경우로 거리가 먼 것은?

  1. 엔진이 과열되었을 때
  2. 발전기의 발전 전압이 낮을 때
  3. 예열시간이 길었을 때
  4. 정격이 아닌 예열플러그를 사용했을 때
(정답률: 48%)
  • 예열플러그는 디젤 엔진의 초기 시동을 돕기 위해 연소실을 가열하는 장치입니다. 엔진 과열, 과도한 예열 시간, 규격 외 제품 사용은 플러그의 단선이나 소손을 유발하지만, 발전기의 발전 전압이 낮은 것은 충전 계통의 문제일 뿐 예열플러그 자체의 고장 원인과는 거리가 멉니다.
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4. 기관의 연소실에서 발생하는 스퀴시(Squish)의 설명으로 옳은 것은?

  1. 연소 가스가 크랭크 케이스로 누출되는 현상
  2. 흡입밸브에 의한 와류현상
  3. 압축행정 말기에 발생한 와류 현상
  4. 압축공기가 피스톤 링 사이로 누출되는 현상
(정답률: 35%)
  • 스퀴시는 압축행정 말기에 피스톤 상단과 실린더 헤드 사이의 좁은 틈새로 오일이나 가스가 빠르게 밀려나며 강한 와류를 형성하는 현상입니다.

    오답 노트

    크랭크 케이스 누출: 블로우바이 현상
    흡입밸브 와류: 스월(Swirl) 현상
    피스톤 링 누출: 블로우바이 현상
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5. 압력식 라디에이터 캡을 사용함으로써 얻어지는 이점은?

  1. 냉각수의 비등점을 올릴 수 있다.
  2. 냉각 팬의 크기를 작게 할 수 있다.
  3. 물 펌프의 성능을 향상시킬 수 있다.
  4. 라디에이터의 구조를 간단하게 할 수 있다.
(정답률: 75%)
  • 압력식 라디에이터 캡은 냉각 계통 내부의 압력을 높여 냉각수가 끓는 온도인 비등점을 상승시킴으로써, 냉각수의 과열을 방지하고 냉각 효율을 높여줍니다.
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6. 디젤기관의 시동을 용이하게 하기 위한 사항으로 틀린 것은?

  1. 압축비를 높인다.
  2. 시동 시 회전속도를 낮춘다.
  3. 흡기온도를 상승시킨다.
  4. 예열장치를 사용한다.
(정답률: 68%)
  • 디젤기관은 압축 착화 방식이므로, 시동 시 실린더 내 온도를 충분히 높여야 착화가 용이합니다. 따라서 압축비를 높이거나, 흡기온도를 상승시키고, 예열장치를 사용하는 것이 도움이 됩니다.

    오답 노트

    시동 시 회전속도를 낮춘다: 회전속도가 너무 낮으면 압축 압력과 온도가 충분히 올라가지 않아 시동이 어렵습니다.
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7. 착화순서가 1-5-3-6-2-4인 기관에서 1번 실린더가 동력 행정을 할 때 6번 실린더의 행정은?

  1. 흡입 행정
  2. 압축 행정
  3. 동력 행정
  4. 배기 행정
(정답률: 27%)
  • 4행정 기관의 행정 순서는 [흡입 → 압축 → 동력 → 배기]이며, 각 행정 사이에는 $180^{\circ}$의 위상차가 있습니다. 착화순서가 1-5-3-6-2-4인 경우, 1번과 6번 실린더는 순서상 3단계 차이가 납니다. 1번이 동력 행정일 때, 6번은 동력에서 3단계 이전인 흡입 행정 단계에 있게 됩니다.
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8. 기관에서 공기청정기의 설치 목적으로 옳은 것은?

  1. 연료의 여과와 가압작용
  2. 공기의 가압작용
  3. 공기의 여과와 소음방지
  4. 연료의 여과와 소음방지
(정답률: 76%)
  • 공기청정기는 외부에서 흡입되는 공기 중의 먼지와 이물질을 걸러내어 엔진 내부의 마모를 방지하는 여과 작용과, 흡입 시 발생하는 소음을 줄여주는 소음 방지 목적을 동시에 수행합니다.
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9. 디젤 기관 인젝션 펌프에서 딜리버리 밸브의 기능으로 틀린 것은?

  1. 역류 방지
  2. 후적 방지
  3. 잔압 유지
  4. 유량 조정
(정답률: 41%)
  • 딜리버리 밸브는 연료 분사 후 고압관 내의 연료가 펌프로 역류하는 것을 방지하고, 적절한 잔압을 유지하여 다음 분사가 신속하게 이루어지게 하며, 노즐 끝에서 연료가 뚝뚝 떨어지는 후적 현상을 방지하는 역할을 합니다.

    오답 노트

    유량 조정: 랙(Rack) 장치 등 별도의 제어 기구에서 담당합니다.
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10. 배기행정 초기에 배기밸브가 여려 실린더 내의 연소가스가 스스로 배출되는 현상은?

  1. 피스톤 슬랩
  2. 블로우 바이
  3. 블로우 다운
  4. 피스톤 행정
(정답률: 40%)
  • 배기행정 초기에 배기밸브가 열리면서 실린더 내부의 높은 압력으로 인해 연소가스가 스스로 빠르게 밀려 나가는 현상을 블로우 다운이라고 합니다.
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11. 엔진오일의 점도지수가 작은 경우 온도 변화에 따른 점도 변화는?

  1. 온도에 따른 점도변화가 작다.
  2. 온도에 따른 점도변화가 크다.
  3. 점도가 수시로 변화한다.
  4. 온도와 점도는 무관하다.
(정답률: 61%)
  • 점도지수란 온도 변화에 따른 점도의 변화 정도를 나타내는 지표입니다. 점도지수가 작을수록 온도 변화에 따라 점도가 급격하게 변하는 특성을 가집니다.
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12. 과급기를 부착하였을 때의 이점으로 틀린 것은?

  1. 고지대에서도 출력의 감소가 적다.
  2. 회전력이 증가한다.
  3. 기관 출력이 향상된다.
  4. 압축온도의 상승으로 착화지연 시간이 길어진다.
(정답률: 68%)
  • 과급기는 공기를 강제로 압축하여 연소실에 공급하므로, 압축 온도가 상승하여 오히려 착화지연 시간이 짧아지게 됩니다.

    오답 노트

    고지대 출력 감소 적음, 회전력 증가, 기관 출력 향상: 모두 과급기 부착 시 얻을 수 있는 대표적인 이점입니다.
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13. 겨울철에 디젤기관 기동전동기의 크랭킹 회전수가 저하되는 원인으로 틀린 것은?

  1. 엔진오일의 점도 상승
  2. 온도에 의한 축전지의 용량 감소
  3. 점화코일의 저항 증가
  4. 기온저하로 기동부하 증가
(정답률: 34%)
  • 겨울철 디젤기관의 크랭킹 회전수 저하는 오일 점도 상승, 축전지 용량 감소, 기동부하 증가 등 저온 환경에 의한 물리적/화학적 요인으로 발생합니다.

    오답 노트

    점화코일의 저항 증가: 디젤기관은 압축 착화 방식이므로 점화코일을 사용하지 않습니다.
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14. 전조등 회로의 구성품으로 틀린 것은?

  1. 전조등 릴레이
  2. 전조등 스위치
  3. 디머 스위치
  4. 플래셔 유닛
(정답률: 61%)
  • 전조등 회로는 전조등 릴레이, 전조등 스위치, 상하향등을 조절하는 디머 스위치 등으로 구성됩니다.

    오답 노트

    플래셔 유닛: 방향지시등의 점멸을 제어하는 부품입니다.
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15. 축전지의 케이스와 커버를 청소할 때 사용하는 용액으로 가장 옳은 것은?

  1. 비누와 물
  2. 소금과 물
  3. 소다와 물
  4. 오일과 가솔린
(정답률: 58%)
  • 축전지 케이스나 커버에 묻은 전해액(황산)을 중화시켜 제거하기 위해서는 알칼리성 용액인 소다와 물을 사용하는 것이 가장 적절합니다.
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16. 충전장치에서 IC 전압조정기의 장점으로 틀린 것은?

  1. 조정 전압 정밀도 향상이 크다.
  2. 내열성이 크며 출력을 증대시킬 수 있다.
  3. 진동에 의한 전압변동이 크고 내구성이 우수하다.
  4. 초소형화가 가능하므로 발전기 내에 설치할 수 있다.
(정답률: 42%)
  • IC 전압조정기는 반도체 소자를 이용하므로 진동에 의한 전압 변동이 거의 없으며 내구성이 우수한 것이 특징입니다. 따라서 진동에 의한 전압변동이 크다는 설명은 틀린 내용입니다.
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17. 납산 축전지가 불량 했을 때에 대한 설명으로 옳은 것은?

  1. 크랭킹 시 발열하면서 심하면 터질 수 있다.
  2. 방향지시등이 켜졌다가 꺼짐을 반복한다.
  3. 제동등이 상시 점등된다.
  4. 가감속이 어렵고 공회전 상태가 심하게 흔들린다.
(정답률: 47%)
  • 납산 축전지가 불량하여 내부 저항이 증가하거나 셀 손상이 있을 경우, 크랭킹 시 과도한 전압 강하와 함께 화학 반응으로 인한 발열이 발생하며 심할 경우 폭발(터짐) 위험이 있습니다.
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18. 퓨즈의 접촉이 나쁠 때 나타나는 현상으로 옳은 것은?

  1. 연결부의 저항이 떨어진다.
  2. 전류의 흐름이 높아진다.
  3. 연결부가 끊어진다.
  4. 연결부가 튼튼해진다.
(정답률: 65%)
  • 퓨즈의 접촉 불량은 접촉 저항을 증가시키며, 이로 인해 과도한 열이 발생하여 결국 연결부가 타거나 끊어지는 현상이 나타납니다.

    오답 노트

    연결부의 저항이 떨어진다: 접촉이 나쁘면 저항은 증가합니다.
    전류의 흐름이 높아진다: 저항 증가로 인해 전류 흐름은 오히려 방해받습니다.
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19. 수동변속기가 장착된 건설기계에서 기어의 이중 물림을 방지하는 장치는?

  1. 인젝션 장치
  2. 인터쿨러 장치
  3. 인터록 장치
  4. 인터널 기어 장치
(정답률: 60%)
  • 인터록 장치는 두 개 이상의 기어가 동시에 맞물리는 이중 물림 현상을 기계적으로 방지하여 변속기 파손을 막는 안전 장치입니다.
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20. 무한궤도식 건설기계에서 트랙 장력이 너무 팽팽하게 조정 되었을 때 보기와 같은 부분에서 마모가 촉진되는 부분을 모두 나열한 항은?

  1. a, c
  2. a, b, d
  3. a, b, c
  4. a, b, c, d
(정답률: 51%)
  • 무한궤도식 건설기계에서 트랙 장력이 과도하게 팽팽하면 구동 부품 간의 압력이 증가하여 마찰과 마모가 심해집니다. 따라서 트랙 핀, 부싱, 스프로킷의 마모가 촉진됩니다.


    오답 노트

    블레이드 마모: 트랙 장력과는 직접적인 상관이 없는 작업 장치의 마모입니다.
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21. 굴삭기 붐의 작동이 느린 이유가 아닌 것은?

  1. 기름에 이물질 혼입
  2. 기름의 압력 저하
  3. 기름의 압력 과다
  4. 기름의 압력 부족
(정답률: 69%)
  • 굴삭기 붐의 작동 속도가 느려지는 원인은 일반적으로 기름 내 이물질 혼입이나 압력 저하 및 부족으로 인해 유압 시스템의 효율이 떨어지기 때문입니다. 반대로 기름의 압력이 과다한 것은 작동 속도 저하의 직접적인 원인이 아닙니다.
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22. 타이어에서 고무로 피복된 코드를 여러 겹으로 겹친 층에 해당되며 타이어 골격을 이루는 부분은?

  1. 카커스(carcass)부
  2. 트레드(tread)부
  3. 숄더(shoulder)부
  4. 비드(bead)부
(정답률: 55%)
  • 타이어의 골격을 형성하며 고무로 피복된 코드를 여러 겹으로 겹친 층은 카커스(carcass)부입니다.

    오답 노트

    트레드(tread)부: 노면과 직접 닿는 바닥면
    숄더(shoulder)부: 트레드와 사이드월의 경계 부분
    비드(bead)부: 타이어를 휠 림에 고정시키는 부분
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23. 지게차의 운전을 종료했을 취해야 할 안전사항이 아닌 것은?

  1. 각종 레버는 중립에 둔다.
  2. 연료를 빼낸다.
  3. 주차브레이크를 작동시킨다.
  4. 전원 스위치를 차단시킨다.
(정답률: 81%)
  • 지게차 운전 종료 시에는 안전을 위해 레버 중립, 주차브레이크 작동, 전원 스위치 차단 등의 조치가 필요하지만, 연료를 매번 빼내는 것은 일반적인 안전 종료 절차가 아닙니다.
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24. 로더장비에서 자동 변속기가 동력전달을 하지 못한다면 그 원인으로 가장 적합한 것은?

  1. 연속하여 덤프트럭에 토사 상차작업을 하였다.
  2. 다판 클러치가 마모 되었다.
  3. 오일의 압력이 과대하다.
  4. 오일이 규정량이 이상이다.
(정답률: 70%)
  • 자동 변속기 내의 다판 클러치가 마모되면 마찰력이 부족해져 동력이 제대로 전달되지 않고 슬립 현상이 발생하여 장비가 구동되지 않을 수 있습니다.
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25. 기관의 플라이휠과 항상 같이 회전하는 부품은?

  1. 압력판
  2. 릴리스 베어링
  3. 클러치 축
  4. 디스크
(정답률: 37%)
  • 클러치 시스템에서 압력판은 플라이휠에 볼트로 직접 고정되어 있어, 엔진의 회전력에 따라 플라이휠과 항상 동일한 속도로 함께 회전합니다.
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26. 트랙 슈의 종류로 틀린 것은?

  1. 단일 돌기 슈
  2. 습지용 슈
  3. 이중 돌기 슈
  4. 변하중 돌기 슈
(정답률: 50%)
  • 트랙 슈는 작업 지면의 상태에 따라 단일 돌기 슈, 이중 돌기 슈, 습지용 슈 등으로 구분하여 사용합니다. 변하중 돌기 슈라는 명칭의 슈 종류는 존재하지 않습니다.
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27. 건설기계조종사의 적성검사 기준으로 가장 거리가 먼 것은?

  1. 두 눈을 동시에 뜨고 잰 시력이 0.7 이상이고, 두 눈의 시력이 각각 0.3 이상일 것
  2. 시각은 150° 이상일 것
  3. 언어분별력 80% 이상일 것
  4. 교정시력의 경우는 시력이 2.0 이상일 것
(정답률: 75%)
  • 건설기계조종사의 적성검사 기준은 안전 운행이 가능한 최소한의 신체 능력을 확인하는 것입니다. 교정시력의 경우 일정 기준 이상이면 충분하며, 2.0 이상의 과도한 시력을 요구하지 않습니다.

    오답 노트

    시력 기준: 두 눈 동시에 $0.7$이상, 각각 $0.3$이상
    시각: $150^{\circ}$이상
    언어분별력: $80\%$이상
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28. 야간에 화물자동차를 도로에서 운행하는 경우 등의 등화로 옳은 것은?

  1. 주차등
  2. 방향지시등 또는 비상등
  3. 안개등과 미등
  4. 전조동, 차폭등, 미등, 번호등
(정답률: 82%)
  • 야간 운행 시에는 다른 운전자가 내 차량의 존재와 크기, 위치를 정확히 식별할 수 있도록 전조등, 차폭등, 미등, 번호등을 모두 점등하여 안전을 확보해야 합니다.
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29. 야간에 차가 서로 마주보고 진행하는 경우의 등화조작 방법 중 맞는 것은?

  1. 전조등, 보호등, 실내조명등을 조작한다.
  2. 전조등을 켜고 보조등을 끈다.
  3. 전조등 불빛을 하향으로 한다.
  4. 전조등 불빛을 상향으로 한다.
(정답률: 81%)
  • 야간에 마주 오는 차량이 있을 때 상향등을 켜면 상대 운전자의 시야를 방해하여 매우 위험합니다. 따라서 상대 운전자의 눈부심을 방지하기 위해 전조등 불빛을 하향으로 조절하는 것이 올바른 운전 방법입니다.
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30. 검사대행자 지정을 받고자 할 때 신청서에 첨부할 사항이 아닌 것은?

  1. 검사 업무 규정안
  2. 시설 소유 증명서
  3. 기술자 보유 증명서
  4. 장비 보유 증명서
(정답률: 38%)
  • 검사대행자 지정을 위한 신청 시에는 검사 업무 규정안, 시설 소유 증명서, 기술자 보유 증명서 등을 첨부해야 하며, 장비 보유 증명서는 필수 첨부 사항이 아닙니다.
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31. 건설기계관리법령상 자동차손해배상보장법에 따른 자동차보험에 반드시 가입하여야 하는 건설기계가 아닌 것은?

  1. 타이어식 지게차
  2. 타이어식 굴삭기
  3. 타이어식 기중기
  4. 덤프트럭
(정답률: 49%)
  • 자동차손해배상보장법에 따른 의무보험 가입 대상 건설기계는 도로를 주행하는 타이어식 굴삭기, 타이어식 기중기, 덤프트럭 등이 해당하며, 타이어식 지게차는 의무 가입 대상에서 제외됩니다.
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32. 건설기계관리법령상 건설기계조종사 면허취소 또는 효력정지를 시킬 수 있는 자는?

  1. 대통령
  2. 경찰서장
  3. 시ㆍ군ㆍ구청장
  4. 국토교통부장관
(정답률: 62%)
  • 건설기계관리법령에 따라 건설기계조종사 면허의 취소 또는 효력 정지 처분 권한은 해당 면허를 발급한 시·군·구청장에게 있습니다.
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33. 철길 건널목 통과 방법에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 철길 건널목에서는 앞지르기를 하여서는 안 된다.
  2. 철길 건널목 부근에서는 주ㆍ정차를 하여서는 안 된다.
  3. 철길 건널목에 일시 정지표지가 없을 때에는 서행하면서 통과한다.
  4. 철길 건널목에서는 반드시 일시 정지 후 안전함을 확인한 후에 통과한다.
(정답률: 81%)
  • 철길 건널목에서는 일시 정지 표지의 유무와 상관없이 반드시 일시 정지하여 안전을 확인한 후 통과하는 것이 원칙입니다.

    오답 노트

    서행하면서 통과한다: 표지 유무와 관계없이 반드시 일시 정지해야 함
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34. 대형 건설기계 특별 표지판 부착을 하지 않아도 되는 건설기계는?

  1. 너비 3미터인 건설기계
  2. 길이 16미터인 건설기계
  3. 최소 회전반경이 13미터인 건설기계
  4. 총중량 50톤인 건설기계
(정답률: 70%)
  • 대형 건설기계 특별 표지판 부착 기준은 너비 $3\text{m}$ 초과, 길이 $17\text{m}$ 초과, 최소 회전반경 $13\text{m}$ 초과, 총중량 $50\text{t}$ 초과인 경우입니다. 따라서 길이 $16\text{m}$인 건설기계는 기준치인 $17\text{m}$를 초과하지 않으므로 표지판을 부착하지 않아도 됩니다.
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35. 타이어식 굴삭기의 정기검사 유효기간으로 옳은 것은?

  1. 1년
  2. 2년
  3. 3년
  4. 4년
(정답률: 49%)
  • 건설기계관리법령에 따라 타이어식 굴삭기의 정기검사 유효기간은 1년으로 규정되어 있습니다.
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36. 차로가 설치된 도로에서 통행방법 위반으로 옳은 것은?

  1. 택시가 건설기계를 앞지르기하였다.
  2. 차로를 따라 통행하였다.
  3. 경찰관의 지시에 따라 중앙 좌측으로 진행하였다.
  4. 두 개의 차로에 걸쳐 운행하였다.
(정답률: 76%)
  • 도로교통법상 차로가 설치된 도로에서는 차로를 따라 통행해야 하며, 이를 위반하여 두 개의 차로에 걸쳐 운행하는 것은 명백한 통행방법 위반에 해당합니다.

    오답 노트

    택시가 건설기계를 앞지르기함: 정상적인 추월 행위
    차로를 따라 통행함: 법규 준수
    경찰관의 지시에 따라 진행함: 지시 우선 원칙에 따른 준수
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37. 유압펌프 중 토출량을 변화시킬 수 있는 것은?

  1. 가변 토출량형
  2. 고정 토출량형
  3. 회전 토출량형
  4. 수평 토출량형
(정답률: 81%)
  • 유압펌프는 1회전당 토출되는 기름의 양을 조절할 수 있는지에 따라 구분합니다. 가변 토출량형 펌프는 내부의 경사판 각도 등을 조절하여 토출량을 자유롭게 변화시킬 수 있는 특징이 있습니다.
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38. 유압펌프의 소음발생 원인으로 틀린 것은?

  1. 펌프 흡입관부에서 공기가 혼입된다.
  2. 흡입오일 속에 기포가 있다.
  3. 펌프의 회전이 너무 빠르다.
  4. 펌프축의 센터와 원동기축의 센터가 일치한다.
(정답률: 69%)
  • 유압펌프의 소음은 주로 공동현상(Cavitation)이나 기계적 정렬 불량에서 발생합니다. 공기 혼입, 기포 발생, 과도한 회전수는 소음의 직접적인 원인이 됩니다.

    오답 노트

    펌프축의 센터와 원동기축의 센터가 일치한다: 이는 정상적인 정렬 상태이므로 소음이 발생하지 않는 올바른 상태입니다.
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39. 유압 실린더의 움직임이 느리거나 불규칙할 때의 원인이 아닌 것은?

  1. 피스톤 링이 마모 되었다.
  2. 유압유의 점도가 너무 높다.
  3. 회로 내에 공기가 혼입되어 있다.
  4. 체크 밸브의 방향이 반대로 설치되어 있다.
(정답률: 61%)
  • 유압 실린더의 작동 불량(느림, 불규칙)은 주로 내부 누설이나 유체 상태의 문제로 발생합니다. 피스톤 링 마모는 내부 누설을, 높은 점도는 유동 저항을, 공기 혼입은 압축성으로 인한 작동 불안정을 유발합니다.

    오답 노트

    체크 밸브의 방향이 반대로 설치된 경우: 유체가 흐르지 못해 작동 자체가 불가능한 상태가 되므로, 단순히 느리거나 불규칙한 움직임의 원인으로 보기 어렵습니다.
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40. 유압탱크에 대한 구비조건으로 가장 거리가 먼 것은?

  1. 적당한 크기의 주유구 및 스트레이너를 설치한다.
  2. 드레인(배출밸브) 및 유면계를 설치한다.
  3. 오일에 이물질이 혼입되지 않도록 밀폐되어야 한다.
  4. 오일 냉각을 위한 쿨러를 설치한다.
(정답률: 59%)
  • 쿨러는 오일의 온도를 낮추기 위한 별도의 냉각 장치이며, 유압탱크 자체의 필수 구비조건은 아닙니다.

    오답 노트

    주유구 및 스트레이너, 드레인 및 유면계, 밀폐 구조: 탱크의 기본 구성 및 유지관리를 위한 필수 조건임
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41. 유압장치에서 사용되는 오일의 점도가 너무 낮을 경우 나타날 수 있는 현상이 아닌 것은?

  1. 펌프 효율 저하
  2. 오일 누설
  3. 계통 내의 압력 저하
  4. 시동 시 저항 증가
(정답률: 67%)
  • 점도가 너무 낮으면 오일이 묽어져 흐름이 원활해지므로 시동 시 저항은 오히려 감소합니다.

    오답 노트

    펌프 효율 저하, 오일 누설, 계통 내 압력 저하: 점도가 낮아지면 내부 누설이 증가하여 발생하는 현상임
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42. 유압모터에 대한 설명 중 맞는 것은?

  1. 유압발생장치에 속한다.
  2. 압력, 유량, 방향을 제어한다.
  3. 직선운동을 하는 작동기(Actuator)이다.
  4. 유압 에너지를 기계적 일로 변환한다.
(정답률: 64%)
  • 유압모터는 유압 펌프와 반대로 유체의 압력 에너지를 회전 운동과 같은 기계적 에너지로 변환하는 작동기입니다.

    오답 노트

    유압발생장치: 펌프가 해당함
    압력, 유량, 방향 제어: 제어 밸브가 해당함
    직선운동 작동기: 유압 실린더가 해당함
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43. 다음 중 압력제어 밸브가 아닌 것은?

  1. 릴리프 밸브
  2. 체크 밸브
  3. 언로드 밸브
  4. 카운터 밸런스밸브
(정답률: 51%)
  • 체크 밸브는 유체를 한쪽 방향으로만 흐르게 하고 역류를 방지하는 방향제어 밸브의 일종입니다.

    오답 노트

    릴리프 밸브, 언로드 밸브, 카운터 밸런스밸브: 압력을 조절하거나 제한하는 압력제어 밸브임
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44. 지게차의 리프트 실린더(Lift cylinder) 작동회로에서 플로우 프로텍터(벨로시티 퓨즈)를 사용하는 주된 목적은?

  1. 컨트롤 밸브와 리프트 실린더 사이에서 배관 파손 시 적재물 급강하를 방지한다.
  2. 포크의 정상 하강 시 천천히 내려 올 수 있게 한다.
  3. 짐을 하강할 때 신속하게 내려 올 수 있도록 작용한다.
  4. 리프트 실린더 회로에서 포크 상승 중 중간 정지 시 내부 누유를 방지한다.
(정답률: 58%)
  • 벨로시티 퓨즈(플로우 프로텍터)는 배관 파손 등으로 인해 유량이 갑자기 증가할 때 유로를 즉시 차단하여 적재물이 급격히 추락하는 사고를 방지하는 안전장치입니다.
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45. 유압장치 중에서 회전운동을 하는 것은?

  1. 급속배기 밸브
  2. 유압 모터
  3. 하이드로릭 실린더
  4. 복동 실린더
(정답률: 81%)
  • 유압 모터는 유압 에너지를 회전 운동 에너지로 변환하는 장치입니다.

    오답 노트

    하이드로릭 실린더, 복동 실린더: 직선 운동
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46. 그림의 유압기호가 나타내는 것은?

  1. 유압 밸브
  2. 차단 밸브
  3. 오일 탱크
  4. 유압 실린더
(정답률: 77%)
  • 제시된 이미지 는 유압 회로도에서 작동유를 저장하는 오일 탱크(Reservoir)를 나타내는 표준 기호입니다.
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47. 운반 작업 시 지켜야 할 사항으로 옳은 것은?

  1. 운반 작업은 장비를 사용하기보다 가능한 많은 인력을 동원하여 하는 것이 좋다.
  2. 인력으로 운반 시 무리한 자세로 장시간 취급하지 않도록 한다.
  3. 인력으로 운반 시 보조구를 사용하되 몸에서 멀리 떨어지게 하고, 가슴 위치에서 하중이 걸리게 한다.
  4. 통로 및 인도에 가까운 곳에서는 빠른 속도록 벗어나는 것이 좋다.
(정답률: 73%)
  • 인력 운반 시에는 근골격계 질환을 예방하기 위해 무리한 자세를 피하고 적절한 휴식을 취하며 장시간 취급하지 않는 것이 기본 원칙입니다.

    오답 노트

    인력 동원: 장비 사용이 우선
    보조구 사용: 몸에 밀착시켜 하단에 하중 유지
    통로 이동: 안전 속도 유지
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48. 스패너 및 렌치 사용 시 유의 사항이 아닌 것은?

  1. 스패너의 입이 너트 폭과 잘 맞는 것을 사용한다.
  2. 스패너를 너트에 단단히 끼워서 앞으로 당겨 사용한다.
  3. 멍키렌치는 웜과 랙의 마모 상태를 확인한다.
  4. 멍키렌치는 윗 턱 방향으로 돌려서 사용한다.
(정답률: 67%)
  • 멍키렌치는 가동 턱(윗 턱) 방향으로 돌리면 턱이 벌어져 너트가 헛돌거나 공구가 손상될 수 있으므로, 반드시 고정 턱 방향으로 돌려 사용해야 합니다.
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49. 작업장의 안전수칙 중 틀린 것은?

  1. 공구는 오래 사용하기 위하여 기름을 묻혀서 사용한다.
  2. 작업복과 안전장구는 반드시 착용한다.
  3. 각종기계를 불필요하게 공회전 시키지 않는다.
  4. 기계의 청소나 손질은 운전을 정지 시킨 후 실시한다.
(정답률: 87%)
  • 공구에 기름을 묻혀 사용하면 손에서 미끄러져 조작 실수가 발생하거나 부품의 체결 불량, 안전사고의 원인이 될 수 있으므로 항상 청결하고 건조한 상태를 유지해야 합니다.
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50. 하인리히의 사고예방원리 5단계를 순서대로 나열한 것은?

  1. 조직, 사실의 발견, 평가분석, 시정책의 선정, 시정책의 적용
  2. 시정책의 적용, 조직, 사실의 발견, 평가분석, 시정책의 선정
  3. 사실의 발견, 평가분석, 시정책의 선정, 시정책의 적용, 조직
  4. 시정책의 선정, 시정책의 적용, 조직, 사실의 발견, 평가분석
(정답률: 47%)
  • 하인리히의 사고예방 5단계는 안전관리 조직을 구성하는 것부터 시작하여 실제 대책을 적용하는 순서로 진행됩니다.
    조직 $\rightarrow$ 사실의 발견 $\rightarrow$ 평가분석 $\rightarrow$ 시정책의 선정 $\rightarrow$ 시정책의 적용
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51. 자연발화가 일어나기 쉬운 조건으로 틀린 것은?

  1. 발열량이 클 때
  2. 주위온도가 높을 때
  3. 착화점이 낮을 때
  4. 표면적이 작을 때
(정답률: 51%)
  • 자연발화는 열이 축적되기 쉬운 조건에서 잘 일어납니다. 표면적이 넓을수록 산소와의 접촉 면적이 증가하여 산화 반응이 촉진되므로 발화가 더 쉬워집니다.

    오답 노트

    표면적이 작을 때: 열 발산은 적으나 산소 공급이 제한되어 발화 속도가 느려짐
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52. 2줄 걸이로 하물을 인양 시 인양각도가 커지면 로프에 걸리는 장력은?

  1. 감소한다.
  2. 증가한다.
  3. 변화가 없다.
  4. 장소에 따라 다르다.
(정답률: 70%)
  • 인양각도가 커질수록 로프가 수평에 가까워지며, 하물을 지탱하기 위해 로프에 가해지는 수직 분력 외에 수평 방향의 장력이 급격히 증가하게 됩니다.
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53. 화재발생으로 부득이 화염이 있는 곳을 통과할 때의 요령으로 틀린 것은?

  1. 몸을 낮게 엎드려서 통과한다.
  2. 물수건으로 입을 막고 통과한다.
  3. 머리카락, 얼굴, 발, 손 등을 불과 닿지 않게 한다.
  4. 뜨거운 김은 입으로 마시면서 통과한다.
(정답률: 85%)
  • 화재 시 발생하는 뜨거운 연기와 김은 기도 화상을 유발하므로 절대 직접 마셔서는 안 되며, 젖은 수건 등으로 코와 입을 막아 필터링해야 합니다.

    오답 노트

    몸을 낮게 엎드리기, 물수건으로 입 막기, 신체 노출 부위 보호하기는 화염 통과 시의 올바른 대피 요령입니다.
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54. 작업장에서 수공구 재해예방 대책으로 잘못된 사항은?

  1. 결함이 없는 안전한 공구 사용
  2. 공구의 올바른 사용과 취급
  3. 공구는 항상 오일을 바른 후 보관
  4. 작업에 알맞은 공구 사용
(정답률: 88%)
  • 수공구는 사용 후 청결하게 닦아 보관해야 하며, 무분별하게 오일을 바를 경우 작업 시 미끄러짐 사고의 원인이 될 수 있어 위험합니다.

    오답 노트

    결함 없는 공구 사용, 올바른 취급, 작업에 맞는 공구 선택은 모두 재해 예방을 위한 필수 안전 수칙입니다.
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55. 다음 그림과 같은 안전 표지판이 나타내는 것은?

  1. 비상구
  2. 출입금지
  3. 인화성 물질 경고
  4. 보안경 착용
(정답률: 87%)
  • 제시된 이미지 는 빨간색 원과 대각선 슬래시가 그려진 금지 표지로, 사람이 들어가는 것을 금지하는 출입금지를 나타냅니다.
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56. 산업재해 방지 대책을 수립하기 위하여 위험요인을 발견하는 방법으로 가장 적합한 것은?

  1. 안전 점검
  2. 재해 사후 조치
  3. 경영층 참여와 안전조직 진단
  4. 안전 대책 회의
(정답률: 81%)
  • 산업재해를 방지하기 위한 가장 직접적이고 효과적인 위험요인 발견 방법은 현장의 유해·위험 요소를 직접 확인하고 점검하는 안전 점검입니다. 이는 잠재적 위험을 사전에 찾아내어 제거하는 예방적 조치의 핵심입니다.
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57. 전력케이블이 매설돼 있음을 표시하기 위한 표지시트는 차도에서 지표면 아래 몇 ㎝ 깊이에 설치되어 있는가?

  1. 10
  2. 30
  3. 50
  4. 100
(정답률: 55%)
  • 전력케이블 매설 지역에서 굴착 공사 시 케이블의 손상을 방지하기 위해 설치하는 표지시트는 차도 기준 지표면 아래 $30\text{cm}$ 깊이에 설치하는 것이 규정입니다.
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58. 도로 굴착 시 적색의 도시가스 보호포가 나왔다. 매설된 도시가스 배관의 압력은?

  1. 중압 또는 저압
  2. 고압 또는 중압
  3. 저압 또는 고압
  4. 배관압력에 관계없이 보호포 색상은 적색이다.
(정답률: 68%)
  • 도시가스 배관의 압력에 따라 보호포의 색상을 구분하여 매설합니다. 적색 보호포는 고압 또는 중압 배관에 사용하며, 저압 배관의 경우에는 황색 보호포를 사용합니다.
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59. 굴착공사 시 도시가스배관의 안전조치와 관련된 사항 중 다음 ( )에 적합한 것은?

  1. ㉠ 직상부 ㉡ 황색
  2. ㉠ 우측부 ㉡ 황색
  3. ㉠ 좌측부 ㉡ 적색
  4. ㉠ 직하부 ㉡ 황색
(정답률: 61%)
  • 도시가스 매설배관의 위치를 표시할 때는 굴착 공사자가 쉽게 식별할 수 있도록 이미지 의 ㉠ 매설배관 직상부 지면에 ㉡ 황색 페인트로 표시하는 것이 원칙입니다.
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60. 그림과 같이 시가지에 있는 배전선로 A에는 보통 몇 V의 전압이 인가되고 있는가?

  1. 110V
  2. 220V
  3. 440V
  4. 22900V
(정답률: 69%)
  • 제시된 이미지 의 A 부분은 시가지의 가공 배전선로를 나타냅니다. 우리나라 시가지에서 일반적으로 사용되는 특고압 배전선로의 표준 전압은 $22900\text{V}$입니다.
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