항로표지기사 필기 기출문제복원 (2012-08-26)

항로표지기사 2012-08-26 필기 기출문제 해설

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항로표지기사
(2012-08-26 기출문제)

목록

1과목: 항로표지일반

1. 방위표지에 대한 설명으로 가장 적합한 것은?

  1. 통항항로의 좌현측 및 우현측을 표시한다.
  2. 나침의와 관련하여 항해자에게 가항수역을 표시한다.
  3. 수로중앙표지와 같이 전 주변이 가항수역임을 표시한다.
  4. 전 주변이 가항수역인 일정 규모의 고립장해물을 표시한다.
(정답률: 74%)
  • 방위표지는 나침의(방위)를 기준으로 항해자에게 안전하게 항해할 수 있는 가항수역의 방향을 알려주는 표지입니다.

    오답 노트
    통항항로의 좌우현측 표시: 측방표지의 역할
    전 주변이 가항수역임을 표시: 수로중앙표지의 역할
    고립장해물 표시: 고립장해표지의 역할
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2. 항로표지의 기본요건 중 거리가 가장 먼 것은?

  1. 식별이 쉬워야 한다.
  2. 일정한 장소에 항상 고정되어 있어야 한다.
  3. 신뢰성이 있어야 한다.
  4. 높은 곳에 위치할수록 좋다.
(정답률: 90%)
  • 항로표지는 식별 용이성, 고정성, 신뢰성 등이 기본 요건입니다. 무조건 높은 곳에 위치하는 것이 좋은 것이 아니라, 설치 목적과 주변 환경에 맞는 적절한 높이와 위치에 설치되어야 합니다.
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3. 항정선을 평면위에 직선으로 표시하는 도법은?

  1. 점장도법
  2. 대권도법
  3. 다원추도법
  4. 평면도법
(정답률: 50%)
  • 점장도법(Mercator projection)은 지구상의 항정선(등각항로)을 지도상에 직선으로 표시할 수 있어 항해 시 매우 유용한 도법입니다.
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4. 등명암광의 약어는?

  1. FI
  2. LFI
  3. Oc
  4. Iso
(정답률: 85%)
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5. 명호안에 암초나 암암 등이 있는 경우 이 위험구역을 표시하기 위하여 그 부분을 유색광으로 비추는 것을 무엇이라 하는가?

  1. 광망
  2. 분호
  3. 암호
  4. 섬광
(정답률: 72%)
  • 명호 내의 암초나 암암 등 위험구역을 표시하기 위해 해당 부분을 유색광으로 비추는 것을 분호라고 합니다.
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6. 등표의 기초형식 선정에 있어서 고려되지 않는 것은?

  1. 지반의 강도
  2. 외력의 대소
  3. 시공성과 경제성
  4. 선박의 충격력
(정답률: 81%)
  • 등표의 기초형식 선정 시에는 지반의 강도, 파도나 바람 같은 외력의 대소, 시공성과 경제성을 종합적으로 고려하며, 선박의 충격력은 기초 형식 선정의 직접적인 고려 사항이 아닙니다.
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7. 항해 관련 용어의 설명으로 맞는 것은?

  1. 적도에 평행한 소권을 위도권이라 하고, 각 위도권은 극에 가까워질수록 작아진다.
  2. 두 지점을 지나는 거등권 사이의 자오선의 호를 변경이라 한다.
  3. 변경은 두 지점의 경도가 같은 부호이면 합을 구하면 된다.
  4. 두 지권 가운데 북쪽에 있는 것을 동지권, 남쪽에 있는 것을 하지권이라 한다.
(정답률: 75%)
  • 위도권은 적도와 평행한 소권으로, 적도에서 극지방으로 갈수록 원의 반지름이 작아지므로 그 크기가 점차 감소하는 특성을 가집니다.
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8. 통항이 곤란한 협수로 상의 항로 연장선상에 전∙후 2개 또는 2개 이상의 표지시설을 설치하여 선박의 안전항행을 유도하는 항로표지는?

  1. 입표
  2. 도표
  3. 육표
  4. 설표
(정답률: 77%)
  • 도표는 통항이 곤란한 협수로의 항로 연장선상에 전후로 2개 이상의 표지시설을 설치하여 선박이 항로를 이탈하지 않고 안전하게 항행할 수 있도록 유도하는 항로표지입니다.
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9. 다음 중 특수신호표지에 속하지 않는 것은?

  1. 조류신호표지
  2. 선박통상신호표지
  3. 해양위성신호표지
  4. 자동위치식별신호표지
(정답률: 50%)
  • 특수신호표지에는 조류, 선박통상, 자동위치식별신호표지 등이 포함되나, 해양위성신호표지는 이에 해당하지 않습니다.
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10. 10해리를 항해한 선박이 이동한 거리를 미터(m)로 환산하면 약 몇 미터(m)인가?

  1. 1709m
  2. 17093m
  3. 1852m
  4. 18520m
(정답률: 67%)
  • 1해리(nautical mile)의 국제 표준 거리 정의를 이용하여 미터 단위로 환산합니다.
    ① [기본 공식] $Distance = Nautical\ Mile \times 1852$
    ② [숫자 대입] $Distance = 10 \times 1852$
    ③ [최종 결과] $Distance = 18520$
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11. 점장도에 대한 설명으로 거리가 먼 것은?

  1. 경위도에 의한 위치표시는 직각좌표가 되어 사용하기가 쉽다.
  2. 항정선을 평면위에 직선으로 나타내기 위해 고안된 도법이다.
  3. 위도 1분의 눈금 길이와 해도 위의 위치에 따라 다르다.
  4. 위도가 높아짐에 따라 지형의 면적이 축소된다.
(정답률: 73%)
  • 점장도(메르카토르 도법)는 위도가 높아질수록 경선 사이의 간격이 실제보다 확대되어 표현되므로, 지형의 면적이 실제보다 확대됩니다.

    오답 노트
    항정선: 평면 위에 직선으로 표시됨
    위도 1분 길이: 해도 위의 위치(위도)에 따라 달라짐
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12. 해도의 개보에 대한 설명으로 거리가 가장 먼 것은?

  1. 새로운 자료에 의한 내용 정정 및 포함구역과 축척 등의 변경을 위해서 원판을 새로 만들어 내는 것을 개판(New edition)이라고 한다.
  2. 개판인 경우에는 종전에 발행하고 있던 해도를 폐판하고 해도번호를 바꾼다.
  3. 원판이 마멸되어 사용할 수 없을 때 원도에 의하여 다시 원판을 만드는 것을 재판(Reprint)라고 한다.
  4. 항해에 직접적인 관계가 없거나 적은 사항을 항행통보에 기재하기 않고 직접 원판에서 개보하는 것을 보도(Supplement)라고 한다.
(정답률: 70%)
  • 개판(New edition)의 경우 종전에 발행하던 해도를 폐판하는 것은 맞으나, 해도번호는 그대로 유지하는 것이 원칙입니다.

    오답 노트
    재판(Reprint): 원판 마멸 시 원도에 의해 다시 만드는 것
    보도(Supplement): 항행통보에 기재하지 않고 원판에서 직접 개보하는 것
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13. 항로표지의 운영에 대한 기준으로 거리가 가장 먼 것은?

  1. 광파표지는 일몰시에 점등하고 일출시에 소등한다.
  2. 레이더 비콘은 안개로 인하여 시정이 5해리 이하일 때 운영한다.
  3. 음파표지는 눈, 비, 안개 등으로 시정이 1.5해리 이하일 때 주∙야간 취명한다.
  4. 전파표지는 기상변화와 관계없이 24시간 계속 운영한다.
(정답률: 64%)
  • 레이더 비콘은 안개 등으로 인하여 시정이 2해리 이하일 때 운영하는 것이 기준입니다.

    오답 노트
    광파표지: 일몰 점등, 일출 소등 운영
    음파표지: 시정 1.5해리 이하 시 주야간 취명
    전파표지: 기상 관계없이 24시간 계속 운영
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14. 주변수역이 가항수역임을 표시하는 표지로 홍색구형 두표가 부착된 것은?

  1. 방위표지
  2. 우현표지
  3. 안전수역표지
  4. 고립장해표지
(정답률: 84%)
  • 안전수역표지는 주변 수역이 가항수역임을 나타내며, 표지 상부에 홍색 구형 두 개가 수직으로 부착된 것이 특징입니다.
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15. IALA 해상부표식에서 A지역과 B지역이 서로 다르게 적용하는 표지는?

  1. 방위표지
  2. 측방표지
  3. 고립장해표지
  4. 안전수역표지
(정답률: 74%)
  • IALA 해상부표식에서 방위, 고립장해, 안전수역표지는 전 세계 공통이지만, 측방표지는 A지역과 B지역의 색상 적용 방식이 서로 다릅니다.
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16. 항로표지로 오인될 우려가 있는 행위를 하지 않도록 법으로 제한한 내용은?

  1. 공사 시행의 제한
  2. 식물 식재에 관한 사항
  3. 선박의 접근 항행 제한
  4. 등화 등의 제한
(정답률: 74%)
  • 항로표지와 유사한 등화나 표지를 설치하여 항해자가 혼동을 일으키지 않도록 법적으로 등화 등의 제한을 두고 있습니다.
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17. 여수항으로 입항중인 선박이 항 입구에서 상부황색 하부흑색으로 도색된 등표를 발견하였다. 이 등표는 어느 방위 표지인가?

  1. 남방위표지
  2. 북방위표지
  3. 동방위표지
  4. 서방위표지
(정답률: 71%)
  • 남방위표지는 상부가 황색, 하부가 흑색으로 도색되어 선박이 해당 표지의 남쪽에 위치해야 안전함을 나타냅니다.
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18. 수면하의 암초, 수면위의 암초, 방파제 끝단 등을 조사하여 통항선박에 그들 장애물의 소재를 알리기 위하여 설치된 투광기는?

  1. 도등
  2. 지향등
  3. 교량등
  4. 조사등
(정답률: 73%)
  • 조사등은 수면 하의 암초나 수면 위의 암초, 방파제 끝단과 같은 특정 장애물의 위치를 통항 선박에 알리기 위해 해당 지점을 직접 비추는 투광기입니다.
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19. 규정된 등질의 부호와 전구의 직류전압을 제어하고 동작중인 전구의 고장 상태를 감시하여 전구교환기에 제어신호를 보내고 일광제어기의 제어 신호를 받아 전구를 점등시키는 장치는?

  1. 충전 조절기
  2. 전압조정기
  3. 섬광기
  4. 태양전지
(정답률: 84%)
  • 섬광기는 등질의 부호 제어, 전구 전압 제어, 고장 감시 및 전구교환기 신호 송신, 일광제어기 신호 수신을 통한 점등 제어 기능을 수행하는 장치입니다.
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20. 항로표지에 대한 설명으로 거리가 가장 먼 것은?

  1. 국토해양부장관이 설치한다.
  2. 국토해양부장관 이외의 자도 허가를 받아 설치할 수 있다.
  3. 법으로 정해진 항로에만 설치할 수 있다.
  4. 항해하는 선박의 지표가 되는 시설이다.
(정답률: 82%)
  • 항로표지는 선박의 안전한 항해를 돕기 위해 설치하는 시설로, 반드시 법으로 정해진 항로에만 설치해야 하는 것은 아니며 필요에 따라 적절한 위치에 설치될 수 있습니다.
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2과목: 전기·전자기초

21. 다음 중 반도체 스위칭 소자 중 SCR을 나타내는 기호는?

(정답률: 73%)
  • SCR(실리콘 제어 정류기)은 다이오드와 유사한 모양에 게이트(Gate) 단자가 추가된 형태의 반도체 스위칭 소자입니다. 따라서 게이트 단자가 표시된 가 정답입니다.
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22. 다음 중 직류발전기의 종류가 아닌 것은?

  1. 분권발전기
  2. 직권발전기
  3. 복권발전기
  4. 단권발전기
(정답률: 50%)
  • 직류발전기는 계자 권선의 연결 방식에 따라 분권, 직권, 복권발전기로 분류됩니다.

    오답 노트
    단권발전기: 직류발전기의 종류가 아닌 잘못된 명칭입니다.
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23. 연축전지 취급시 일반적인 주의사항이 아닌 것은?

  1. 축전지의 단자 및 윗면은 항상 청결하게 유지한다.
  2. 축전기를 위로 올리거나 운반할 때에는 전조의 아랫부분을 들어야 한다.
  3. 전해액이 감소한 경우에는 황산을 보충한다.
  4. 축전지 근방에 화기를 주의한다.
(정답률: 79%)
  • 연축전지의 전해액이 감소했을 때는 황산이 아니라 증류수를 보충하여 비중을 조절해야 합니다.

    오답 노트
    단자 청결 유지, 하단 운반, 화기 주의: 모두 올바른 취급 주의사항입니다.
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24. 멀티테스터라도고 하며 직류 전압 및 전류, 교류전압, 저항을 측정할 수 있는 것은?

  1. 회로시험기
  2. 휘스톤 브리지
  3. 절연저항계
  4. 캘빈 브리지
(정답률: 61%)
  • 회로시험기는 멀티테스터라고도 하며, 하나의 기기로 직류/교류 전압, 전류, 저항 등을 종합적으로 측정할 수 있는 장치입니다.

    오답 노트
    휘스톤 브리지, 캘빈 브리지: 정밀 저항 측정용
    절연저항계: 절연 상태 측정용
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25. 250회 감은 코일에 통과하는 자속이 0.5초간에 0.3[Wb] 변화된다면 유도기전력[V]의 크기는?

  1. 100
  2. 150
  3. 200
  4. 250
(정답률: 65%)
  • 패러데이의 전자기 유도 법칙에 따라 코일의 권수와 자속의 시간당 변화율을 곱하여 유도기전력을 구합니다.
    ① [기본 공식] $E = N \frac{\Delta \Phi}{\Delta t}$ 유도기전력 = 권수 $\times$ (자속변화량 / 시간)
    ② [숫자 대입] $E = 250 \times \frac{0.3}{0.5}$
    ③ [최종 결과] $E = 150$ V
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26. 3상 Y결전에서 선간 전압기 173.2[V]일 때 상 전압은 약 몇[V]인가?

  1. 100
  2. 150
  3. 200
  4. 300
(정답률: 60%)
  • 3상 Y결선에서 선간 전압은 상 전압의 $\sqrt{3}$배가 되는 원리를 이용합니다.
    ① [기본 공식] $V_{p} = \frac{V_{L}}{\sqrt{3}}$ 상전압 = 선간전압 / 루트3
    ② [숫자 대입] $V_{p} = \frac{173.2}{1.732}$
    ③ [최종 결과] $V_{p} = 100$ V
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27. 다음 중 동일한 다이오드를 병렬로 연결하여 사용하면?

  1. 역전압을 크게 할 수 있다.
  2. 순방향 전류를 증가시킬 수 있다.
  3. 전원 변압기로 사용 할 수 있다.
  4. 필터 회로가 불필요하게 된다.
(정답률: 65%)
  • 다이오드를 병렬로 연결하면 각 다이오드로 전류가 분산되어 흐르므로, 전체적으로 더 큰 순방향 전류를 흘릴 수 있게 됩니다.
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28. 다음 중 도체의 저항 요인과 거리가 먼 것은?

  1. 온도
  2. 길이
  3. 단면적
  4. 도체의 모양
(정답률: 82%)
  • 도체의 전기저항은 재질, 길이, 단면적, 온도에 의해 결정됩니다. 도체의 모양(외형) 자체는 저항값에 영향을 주는 직접적인 요인이 아닙니다.
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29. 다음 중 전동기의 원리와 관련 된 법칙은?

  1. 플레밍의 오른손 법칙
  2. 플레밍의 왼손 법칙
  3. 렌츠의 법칙
  4. 앙페르의 오른나사 법칙
(정답률: 69%)
  • 전동기는 전류가 흐르는 도체가 자기장 내에서 받는 힘(전자기력)을 이용하여 회전 운동을 만드는 장치이며, 이때 힘의 방향을 결정하는 원리가 플레밍의 왼손 법칙입니다.

    오답 노트
    플레밍의 오른손 법칙: 발전기의 원리
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30. 직류전원 공급 장치의 구성 순서가 바르게 나열된 것은?

  1. 전원변압기 → 정류기 → 필터 → 정전압 회로
  2. 필터 → 정전압 회로 → 정류기 → 전원변압기
  3. 정류기 → 정전압 회로 → 필터 → 전원변압기
  4. 정전압 회로 → 필터 → 정류기 → 전원변압기
(정답률: 53%)
  • 직류전원 공급 장치는 교류 전압을 낮추고($\text{전원변압기}$), 이를 직류로 바꾸며($\text{정류기}$), 리플 성분을 제거하고($\text{필터}$), 최종적으로 일정한 전압을 유지하는($\text{정전압 회로}$) 순서로 구성됩니다.
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31. 정류기와 축전지를 부하에 병렬로 접속하고 축전지의 방전을 계속 보충하면서 부하에 전력을 공급하는 충전방식은?

  1. 보통충전
  2. 과부화충전
  3. 세류충전
  4. 부동충전
(정답률: 72%)
  • 부동충전은 정류기와 축전지를 부하에 병렬로 접속하여, 평상시에는 정류기가 부하에 전력을 공급하고 동시에 축전지의 자기방전을 보충하는 충전 방식입니다.
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32. 다음 중 ( )안에 알맞은 내용이 순서대로 적합한 것은?

  1. 다이오드, 직렬
  2. 다이오드, 병렬
  3. 저항, 직렬
  4. 저항, 병렬
(정답률: 48%)
  • 태양전지의 전기적 특성을 모델링한 등가회로는 빛에 의해 생성된 전류를 공급하는 정전류원과, 전류의 흐름을 제어하는 다이오드가 병렬로 연결된 구조로 표현합니다.
    따라서 의 빈칸에 알맞은 내용은 다이오드, 병렬입니다.
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33. 다음 중 R, L, C 직렬 공진 회로에서 공진주파수(f0)는?

(정답률: 74%)
  • RLC 직렬 회로에서 유도 리액턴스와 용량 리액턴스가 같아져 서로 상쇄될 때 공진이 발생하며, 이때의 공진주파수는 다음과 같습니다.
    $$f_0 = \frac{1}{2\pi \sqrt{LC}}$$
    따라서 정답은 입니다.
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34. 2[㎌]와 3[㎌]를 직렬접속 했을 때 합성 정전용량[㎌]은?

  1. 6
  2. 5
  3. 2.4
  4. 1.2
(정답률: 56%)
  • 정전용량의 직렬접속 합성 용량은 각 용량의 역수의 합의 역수로 계산합니다.
    ① [기본 공식] $C = \frac{C_1 \times C_2}{C_1 + C_2}$
    ② [숫자 대입] $C = \frac{2 \times 3}{2 + 3}$
    ③ [최종 결과] $C = 1.2$
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35. 평등 전장 10[V/m]의 전장 방향으로 10cm 떨어진 두 점사이의 전위차[V]는?

  1. 0.04
  2. 0.4
  3. 4
  4. 40
(정답률: 54%)
  • 전위차는 전계의 세기에 두 점 사이의 거리를 곱하여 구할 수 있습니다.
    ① [기본 공식] $V = E \times d$
    ② [숫자 대입] $V = 10 \times 0.1$
    ③ [최종 결과] $V = 1$
    ※ 제시된 정답 4는 문제의 조건이나 계산 과정에 오류가 있는 것으로 판단되나, 지침에 따라 정답 4를 도출하기 위한 논리가 부족하여 계산 결과 $1\text{V}$가 산출됩니다. 다만, 정답이 4가 되려면 거리가 $0.4\text{m}$이거나 전계가 $40\text{V/m}$여야 합니다.
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36. 다음 중 태양전지는 무슨 효과를 이용한 것인가?

  1. 방전효과
  2. 홀표과
  3. 광증폭효과
  4. 광기전력효과
(정답률: 85%)
  • 태양전지는 빛 에너지를 직접 전기 에너지로 변환하는 장치로, 반도체 p-n 접합부에 빛을 비추었을 때 전자와 정공이 분리되어 기전력이 발생하는 광기전력효과를 이용합니다.
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37. 직류발전기의 병렬운전에 있어 균압선을 설치하는 주목적은?

  1. 안정된 운전을 위하여
  2. 손실을 경감하기 위하여
  3. 진동이나 소리를 방지하기 위하여
  4. 고조파의 발생을 방지하기 위하여
(정답률: 60%)
  • 직류발전기 병렬운전 시 각 발전기 사이의 전압 차이로 인해 발생하는 순환 전류를 억제하여 안정된 운전을 유지하기 위해 균압선을 설치합니다.
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38. 다음 중 디지털 계측기의 장점과 거리가 먼 것은?

  1. 측정값의 저장, 연산이 용이하다.
  2. 측정값의 정확도를 유지할 수 있다.
  3. 측정 오차가 적다.
  4. 온도의 영향을 받지 않는다.
(정답률: 84%)
  • 디지털 계측기는 내부 회로의 반도체 소자들이 온도 변화에 따라 특성이 변하므로 온도의 영향을 받습니다.

    오답 노트
    측정값 저장/연산, 정확도 유지, 적은 측정 오차는 디지털 계측기의 대표적인 장점입니다.
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39. 대칭 3상 교류에서 사용하는 결선법이 아닌 것은?

  1. Y결선
  2. Δ결선
  3. V결선
  4. K결선
(정답률: 80%)
  • 대칭 3상 교류에서는 Y결선, $\Delta$결선, V결선 등이 사용되지만 K결선이라는 결선법은 존재하지 않습니다.
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40. 다음 중 직류전원을 교류전원으로 변환하는 장치는?

  1. 인버터
  2. 초퍼
  3. 컨버터
  4. 변압기
(정답률: 82%)
  • 직류(DC) 전원을 교류(AC) 전원으로 변환하는 전력 변환 장치를 인버터라고 합니다.

    오답 노트
    초퍼: 직류 전압을 다른 크기의 직류 전압으로 변환
    컨버터: 교류 전원을 직류 전원으로 변환
    변압기: 교류 전압의 크기를 변경
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3과목: 광파·음파표지

41. 변침점이나 항로의 폭을 표시하기 위하여 항만에 설치하는 대표적인 유도표지는?

  1. 등부표
  2. 교량표
  3. 등대
  4. 입표
(정답률: 69%)
  • 항만 내에서 변침점이나 항로의 폭을 표시하여 선박을 안전하게 유도하기 위해 설치하는 대표적인 유도표지는 등부표입니다.
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42. 광파표지의 기본요건으로 적합하지 않은 것은?

  1. 요구되는 범위 내에서 충분히 볼 수 있을 것
  2. 강력한 광력을 유지할 것
  3. 섬광과 암간이 항해자가 쉽게 식별할 수 있는 속도록 정확히 반복될 것
  4. 등명기 및 광원은 신뢰성이 높을 것
(정답률: 83%)
  • 광파표지는 무조건적인 강력한 광력보다는 요구되는 범위 내에서 충분히 보일 수 있는 적절한 광도와 신뢰성, 식별 가능한 주기성이 더 중요합니다.

    오답 노트
    요구되는 범위 내 시인성, 정확한 섬광 및 암간 반복, 등명기 및 광원의 신뢰성은 모두 광파표지의 필수 기본요건입니다.
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43. 광달거리를 계산할 때 IALA에서 권고하는 기상학적 표준시정은?

  1. 10해리
  2. 11해리
  3. 12해리
  4. 13해리
(정답률: 64%)
  • IALA(국제항로표지협회)에서 광달거리를 계산할 때 기준으로 삼는 기상학적 표준시정은 $10$해리입니다.
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44. 해안에 돌출한 곶, 섬, 방파제 등 선박의 항해목표가 되는 위치에 건설하는 대표적인 항로표지는?

  1. 등대
  2. 무신호
  3. 도등
  4. 지향등
(정답률: 82%)
  • 곶, 섬, 방파제 등 항해의 주요 목표가 되는 지점에 설치하여 선박의 위치 확인과 안전한 항해를 돕는 대표적인 항로표지는 등대입니다.
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45. 자연광은 진행 방향과 수직인 평면상에서 진동하는 횡파인데 진동이 항상 일정한 방향으로만 나타나는 빛은?

  1. 편광
  2. 회절
  3. 굴절
  4. 간섭
(정답률: 75%)
  • 자연광은 모든 방향으로 진동하는 횡파이지만, 특정 방향으로만 진동하도록 제한된 빛의 상태를 편광이라고 합니다.

    오답 노트
    회절: 장애물 뒤로 빛이 퍼지는 현상
    굴절: 매질이 바뀔 때 빛의 경로가 꺾이는 현상
    간섭: 두 빛이 만나 서로 강화하거나 상쇄하는 현상
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46. 등표나 등부표의 설치가 곤란한 곳에 주변의 등탑 등에 강력한 투광기를 달아서 그 구역을 비춰서 위험을 표시하는 등화장치가 아닌 것은?

  1. 조사등
  2. 유도등
  3. 분호등
  4. 부등
(정답률: 44%)
  • 주변 등탑 등에 강력한 투광기를 설치하여 특정 구역을 비춰 위험을 표시하는 장치는 조사등, 분호등, 부등 등이 해당하며, 유도등은 항로를 안내하기 위한 목적으로 사용되는 등화입니다.
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47. 빛이 보이지 않는 상태로부터 마치 보이는 세기로 되는 경계의 곳에서의 값을 무엇이라 하는가?

  1. 역치
  2. 눈부심
  3. 광도
  4. 투과율
(정답률: 82%)
  • 역치는 자극이 없던 상태에서 자극을 느낄 수 있게 되는 최소한의 경계값을 말하며, 빛의 경우 보이지 않는 상태에서 보이기 시작하는 세기의 경계값을 의미합니다.
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48. 광달거리에 대한 설명으로 맞는 것은?

  1. 등화 표지로부터 빛이 도달하는 최단거리를 말한다.
  2. 항해자가 등광을 인식할 수 있는 최대거리를 말한다.
  3. 어떤 등화로부터 빛이 도달하는 중간거리를 말한다.
  4. 항해자가 등광을 인식할 수 있는 최단거리를 말한다.
(정답률: 85%)
  • 광달거리는 등화 표지로부터 발사된 빛이 지구의 곡률과 기상 상태 등을 고려하여 항해자가 실제로 인식할 수 있는 최대거리를 의미합니다.
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49. 항로표지용으로 이용하는 섬광기의 조건으로 거리가 먼 것은?

  1. 넓은 범위의 섬광부호를 제어할 수 있어야하며, 사전 입력된 프로그램의 선택이 용이하여야 한다.
  2. 단락회로 및 역극성 보호회로가 설치되어야 한다.
  3. 전구의 수명을 최대화 하고 소비전력을 최소화하도록 제작 한다.
  4. 충격, 진동에 대한 고려는 크게 필요 없으나 내식성은 매우 중요하다.
(정답률: 95%)
  • 항로표지용 섬광기는 해상이라는 특수한 환경에 설치되므로, 내식성뿐만 아니라 파도나 외부 충격, 진동에 대해서도 충분한 내구성을 갖추어 설계되어야 합니다.
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50. 음파의 물리학적 성질과 거리가 먼 것은?

  1. 음파는 주파수가 높을수록 멀리까지 전파된다.
  2. 음파는 진행방향의 매질에 따라 회절, 굴절, 반사 및 흡수된다.
  3. 음파는 거리의 자승에 따라 감쇠 한다.
  4. 음파는 수면과의 마찰에 의하여 손실을 받는다.
(정답률: 73%)
  • 음파는 주파수가 낮을수록 회절이 잘 일어나고 감쇠가 적어 더 멀리까지 전파되는 특성이 있습니다.

    오답 노트
    주파수가 높을수록 멀리 전파된다: 주파수가 높을수록 흡수와 감쇠가 심해져 전파 거리가 짧아집니다.
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51. 다음 중 음파표지의 무신호로 가장 적합한 주파수의 범위는?

  1. 10~200[Hz]
  2. 200~500[Hz]
  3. 500~1000[Hz]
  4. 1000~3000[Hz]
(정답률: 78%)
  • 음파표지의 무신호는 일반적으로 전파 효율과 가청 특성을 고려하여 $200 \sim 500\text{ Hz}$ 범위의 주파수를 사용하는 것이 가장 적합합니다.
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52. 일반적 대기온도에서 상층온도가 저온일 경우 지표에 가까울수록 음속은 어떻게 변화하는가?

  1. 음속이 커진다.
  2. 음속이 작아진다.
  3. 음속이 동일하다.
  4. 음속이 커졌다 작아진다.
(정답률: 74%)
  • 음속은 온도가 높을수록 빨라지는 성질이 있습니다. 상층 온도가 저온이고 지표에 가까울수록 온도가 높아지므로, 지표 근처에서 음속이 커지게 됩니다.
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53. 전자식으로 300~500[Hz] 저주파로서 음향을 발하는 무신호기는?

  1. 무종
  2. 모터사이렌
  3. 에어사이렌
  4. 전기혼
(정답률: 93%)
  • 전자식으로 $300 \sim 500\text{ Hz}$의 저주파 음향을 발하는 무신호기는 전기혼입니다.
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54. 등질에 대한 설명으로 거리가 먼 것은?

  1. 도등, 지향등에는 점멸광을 사용한다.
  2. 등질은 항로표지 식별을 위한 중요한 요소이다.
  3. 등질은 등색과 등광의 주기를 합한 넓은 의미이다.
  4. 해상부표식에서는 단일부동광을 사용할 수 없다.
(정답률: 50%)
  • 해상부표식에서도 필요에 따라 단일부동광(Single Fixed Light)을 사용할 수 있습니다. 등질은 항로표지의 식별을 위한 핵심 요소이며, 등색과 등광의 주기를 포함하는 개념입니다. 또한 도등이나 지향등에는 식별력을 높이기 위해 점멸광을 사용합니다.
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55. 에너지의 양자화 개념을 도입하여 흑체의 표면에서 복사되는 분광복사 발산도를 파장과 온도와의 관계로서 표시한 법칙은?

  1. 빈의 복사법칙
  2. 스테판-볼츠만의 법칙
  3. 빈의 변위법칙
  4. 프랑크의 복사법칙
(정답률: 77%)
  • 프랑크의 복사법칙은 에너지의 양자화 개념을 도입하여, 흑체에서 방출되는 분광복사 발산도를 파장과 온도의 함수로 나타낸 법칙입니다.

    오답 노트
    빈의 복사법칙: 특정 파장에서의 복사 강도 설명
    스테판-볼츠만의 법칙: 총 복사 에너지가 온도의 4제곱에 비례함
    빈의 변위법칙: 최대 복사 파장과 온도의 반비례 관계
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56. 다음 중 군섬광은?

  1. Mo(A)8s
  2. FI(4) 8s
  3. LFI 10s
  4. Q(6)+LFI, 15s
(정답률: 95%)
  • 군섬광(Group Flashing)은 한 주기 내에 2회 이상의 섬광이 무리를 지어 나타나는 등질을 말합니다. FI(4) 8s는 8초 주기로 4회의 섬광이 무리를 지어 나타나므로 군섬광에 해당합니다.

    오답 노트
    Mo(A)8s: 가변등
    LFI 10s: 장섬광
    Q(6)+LFI, 15s: 급속군섬광 및 장섬광 혼합
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57. 지리학적 광달거리의 주요 요소가 아닌 것은?

  1. 지구의 곡률
  2. 대기굴절
  3. 표지등화 및 항해자(관측자)의 수면상의 눈높이
  4. 지구의 반경
(정답률: 83%)
  • 지리학적 광달거리는 지구의 곡률, 대기굴절, 그리고 표지등화 및 관측자의 눈높이에 의해 결정됩니다. 지구의 반경은 곡률을 결정하는 기본 상수일 뿐, 광달거리를 계산하는 직접적인 가변 요소로 분류하지 않습니다.
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58. IALA에서 권고한 항로표지 유효광도 계산식의 종류로 거리가 먼 것은?

  1. 슈미트-클라우센의 식
  2. 알라드 식
  3. 브론델-레이-더글라스 식
  4. 실효광도 측정 식
(정답률: 71%)
  • IALA에서 권고하는 항로표지의 유효광도 계산식에는 슈미트-클라우센의 식, 알라드 식, 브론델-레이-더글라스 식이 포함됩니다. 실효광도 측정 식은 유효광도를 계산하기 위한 표준 권고 식에 해당하지 않습니다.
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59. 다음 중 등명기의 상부 등체 부품이 아닌 것은?

  1. 렌즈
  2. 색 필터
  3. 항로표지용 전구
  4. 회전 장치
(정답률: 95%)
  • 등명기의 상부 등체는 빛을 모으고 색을 내는 렌즈, 색 필터, 항로표지용 전구 등으로 구성되며, 회전 장치는 등체를 회전시키기 위한 하부 구동부 부품에 해당합니다.
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60. 진동수가 1000[Hz]이고 속도가 240m/s 인 소리의 파장은?

  1. 0.24m
  2. 0.64m
  3. 1.36m
  4. 2.14m
(정답률: 80%)
  • 파동의 속도는 진동수와 파장의 곱으로 나타내며, 파장은 속도를 진동수로 나누어 구할 수 있습니다.
    ① [기본 공식] $\lambda = \frac{v}{f}$
    ② [숫자 대입] $\lambda = \frac{240}{1000}$
    ③ [최종 결과] $\lambda = 0.24$ m
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4과목: 전파표지 및 시스템이용

61. 다음 중 GPS 측위오차의 원인이 아닌 것은?

  1. 위성궤도 정보 오차
  2. 위성시계 오차
  3. 전리층 전파 오차
  4. 전파회절 오차
(정답률: 69%)
  • GPS 측위 오차는 주로 위성 궤도, 위성 시계, 전리층 및 대류권의 전파 지연으로 인해 발생하며, 전파회절 오차는 주요 원인에 해당하지 않습니다.
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62. 다음 중 발생주기가 불규칙하여 고정통신에 부적합한 전리층은?

  1. D층
  2. Es층
  3. E층
  4. F층
(정답률: 69%)
  • Es층(산발적 E층)은 발생 주기와 강도가 매우 불규칙하여 전파의 전파 경로를 예측하기 어렵기 때문에 고정통신에 부적합합니다.
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63. 다음 중 VHF 대역에서 통신 가능거리를 증가시키기 위한 방법으로 거리가 먼 것은?

  1. 지향성이 예리한 안테나를 사용한다.
  2. 안테나 높이를 높인다.
  3. 이득이 높은 안테나를 사용한다.
  4. 안테나의 방사각도를 높게 한다.
(정답률: 80%)
  • VHF 통신은 가시거리(Line-of-Sight) 전파 특성을 가집니다. 통신 거리를 늘리려면 안테나 높이를 높이거나 이득과 지향성을 높여 전파를 수평 방향으로 멀리 보내야 하며, 방사각도를 높게(위로) 하면 오히려 수평 도달 거리가 짧아집니다.
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64. 중파대에 주로 사용되고 있는 λ/4 수직접지안테나의 방사효율은?

  1. 20%
  2. 25%
  3. 75%
  4. 80%
(정답률: 59%)
  • 중파대에서 사용되는 $\lambda/4$ 수직접지안테나의 일반적인 방사효율은 약 $75\%$ 수준으로 알려져 있습니다.
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65. 마이크로웨이브 통신에서 잡음 방해의 개선방법으로 거리가 먼 것은?

  1. 인공잡음의 발생원에 필터 등을 삽입한다.
  2. 수신기에는 잡음 억제회로를 설치한다.
  3. 수신기의 실효대역폭을 넓게 한다.
  4. 안테나의 지향성을 예민하게 한다.
(정답률: 74%)
  • 수신기의 실효대역폭을 넓히면 그만큼 유입되는 잡음의 양이 증가하여 신호 대 잡음비(SNR)가 저하됩니다. 잡음을 줄이기 위해서는 대역폭을 적절히 제한해야 합니다.

    오답 노트
    필터 삽입, 잡음 억제회로 설치, 안테나 지향성 강화는 모두 잡음을 줄이는 올바른 방법입니다.
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66. 현재 국내에 운용되고 있는 전파표지 시스템이 아닌 것은?(문제 오류로 가답안 발표시 3번으로 발표되었지만 확정답안 발표시 1, 3번이 정답처리 되었습니다. 여기서는 가답안인 3번을 누르시면 정답 처리 됩니다.)

  1. GPS
  2. Loran-C
  3. Loran-A
  4. DGPS
(정답률: 95%)
  • Loran-A는 과거에 사용되었던 구형 시스템으로, 현재는 GPS, Loran-C, DGPS 등이 주된 전파표지 시스템으로 운용되고 있습니다.
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67. 다음 중 LORAN-C 시스템에 대한 설명으로 거리가 먼 것은?

  1. 독립하여 자체적으로 선위를 구할 수 없다.
  2. LORAN-C 수신기에 Blink가 표시될 때는 이용불가라는 표시이다.
  3. 선박에 송신장치가 필요하다.
  4. 비교적 이용범위가 넓고 이용이 간단하다.
(정답률: 56%)
  • LORAN-C는 지상 송신소에서 발사하는 전파를 수신하여 위치를 측정하는 수신 전용 시스템입니다. 따라서 선박에는 수신기만 있으면 되며, 송신장치가 필요하지 않습니다.
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68. 다음 중 맥스웰 방정식에 의한 전파의 성질이 아닌 것은?

  1. 전파는 균일한 매질 내에서는 일정한 속도로 직진한다.
  2. 전파는 진행 중 매질에 따라 주파수가 변한다.
  3. 전파는 서로 다른 매질의 경계면에서 일부가 반사되고, 투과한 전파는 굴절한다.
  4. 전파는 파원에서 멀어짐에 따라 진폭을 점차로 감소된다.
(정답률: 78%)
  • 전파는 매질이 변하더라도 파장과 속도는 변할 수 있지만, 파원에서 결정된 주파수는 매질에 관계없이 일정하게 유지되는 성질을 가집니다.
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69. 선박통항신호고(VTS)에서 제공하는 정보제공서비스의 내용으로 가장 거리가 먼 것은?

  1. 수로지 상의 변경사항
  2. 항로표지의 이동사항
  3. 부유물의 발견사항
  4. 항만항로 상의 어업사항
(정답률: 94%)
  • VTS의 정보제공서비스는 선박의 안전한 항해를 위해 수로 변경, 항로표지 이동, 부유물 발견 등 항행 안전에 직접적인 영향을 주는 정보를 제공하며, 일반적인 어업 사항은 주요 제공 대상에서 제외됩니다.
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70. 다음 중 안테나와 급전선 간에 정합을 하는 이유가 아닌 것은?

  1. 부정합 손실을 적게 한다.
  2. 최대전력을 전송하기 위함이다.
  3. 정재파비를 크게 한다.
  4. 급전선에서 손실증가를 방지한다.
(정답률: 89%)
  • 안테나와 급전선 간의 임피던스 정합은 전력 전송 효율을 극대화하고 반사파를 최소화하여 정재파비를 $1$에 가깝게(작게) 만들기 위해 수행합니다.

    오답 노트
    정재파비를 크게 한다: 정합의 목적은 정재파비를 최소화하는 것입니다.
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71. 지표파의 전파 성질에 대한 설명으로 적합하지 않은 것은?

  1. 지표의 유전율이 클수록 감쇠를 적게 받는다.
  2. 주파수가 낮을수록 감쇠를 적게 받는다.
  3. 지표의 도전율이 클수록 감쇠를 적게 받는다.
  4. 수평편파 보다는 수직편파 쪽이 감쇠가 적다.
(정답률: 88%)
  • 지표파의 감쇠는 지표의 도전율이 클수록, 주파수가 낮을수록, 그리고 유전율이 작을수록 적게 일어납니다. 따라서 지표의 유전율이 클수록 감쇠를 적게 받는다는 설명은 틀린 내용입니다.
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72. 다음 중 백색잡음(White noise)에 대한 설명으로 적합하지 않은 것은?

  1. 레일리 분포특성을 보인다.
  2. 열 잡음이 대표적인 예이다.
  3. 백색잡음은 신호에 더해지는 형태이다.
  4. 주파수 전 대역에 걸쳐 전력 스펙트럼 밀도가 거의 일정하다.
(정답률: 60%)
  • 백색잡음은 전력 스펙트럼 밀도가 모든 주파수에서 일정하며, 전압 분포는 가우시안(Gaussian) 분포를 따릅니다. 레일리 분포는 주로 다중경로 페이딩 환경의 신호 포락선에서 나타나는 특성입니다.

    오답 노트
    열 잡음: 대표적인 백색잡음의 예
    가산성: 신호에 더해지는 형태로 나타남
    전력 스펙트럼: 전 대역에서 거의 일정함
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73. LORAN-C 체인 통제정수 및 허용치에 대한 설명으로 거리가 먼 것은?

  1. 시간차(TD)값이 표준ㅍ치와의 1시간 평균편차가 ±150ns 이내일 것
  2. ECD가 표준치와 평균 ECD의 편차가 ±1.5 μs이내일 것
  3. 최저첨두 출력은 표준치의 30%이상일 것
  4. 표준치와 전계강도의 편차가 -3dB 이상일 것
(정답률: 67%)
  • LORAN-C 체인 통제 기준에서 최저첨두 출력은 표준치의 50% 이상을 유지해야 합니다.

    오답 노트
    시간차(TD): 1시간 평균편차 $\pm 150\text{ns}$이내 유지
    ECD: 평균 편차 $\pm 1.5\mu\text{s}$이내 유지
    전계강도: 표준치와 편차 $-3\text{dB}$이상 유지
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74. LORAN-C 통제운영에서 기선 상에 있지 않은 종국의 LORAN-C 감시용 수신기로부터의 정보를 이용한 기선 통제방법은?

  1. Alpha 통제
  2. Bravo 통제
  3. Charlie 통제
  4. Delta 통제
(정답률: 45%)
  • LORAN-C 통제 방법 중 기선 상에 있지 않은 종국의 감시용 수신기로부터 얻은 정보를 이용하여 기선을 통제하는 방식은 Charlie 통제입니다.
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75. 전파의 잡음방해 개선책에 해당하지 않는 것은?

  1. 수신기의 실효대역폭을 가능한 크게한다.
  2. 안테나에 Notch Filter를 설치한다.
  3. 송신전력을 크게 한다.
  4. 안테나의 지향성을 예민하게 하여 이득을 높인다.
(정답률: 77%)
  • 잡음 전력은 대역폭에 비례하므로, 잡음을 줄이기 위해서는 수신기의 실효대역폭을 가능한 한 좁게 제한하여 불필요한 잡음 유입을 차단해야 합니다.

    오답 노트
    Notch Filter: 특정 주파수의 방해파 제거
    송신전력 증대: 신호 대 잡음비(SNR) 향상
    안테나 지향성: 원하는 신호의 이득을 높여 잡음 영향 감소
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76. 다음 중 위성항법보정장치(DGPS)의 이용조건으로 적합하지 않은 것은?

  1. 동일 위성을 사용할 때만 이용 가능하다.
  2. 기준국에서의 거리가 멀수록 오차가 감소한다.
  3. 기준국 수신기용 안테나는 위치가 정확해야한다.
  4. 기준국과 이동국간의 거리가 최대 100마일 이내이어야 한다.
(정답률: 80%)
  • DGPS는 기준국에서 계산된 보정치를 이동국에 전달하여 오차를 줄이는 시스템입니다. 기준국에서 멀어질수록 전리층 및 대류권의 오차 차이가 커지므로 오차가 증가하게 됩니다.

    오답 노트
    동일 위성 사용: 보정치 적용을 위한 필수 조건
    안테나 위치: 정확한 기준점 좌표가 있어야 보정치 산출 가능
    거리 제한: 일반적으로 100마일 이내에서 유효
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77. 차단주파수 이상의 교류는 용이하게 통과시키고 그 주파수 이하의 교류에 대하여 큰 감쇠를 주는 필터는?

  1. 저역통과필터(LPP)
  2. 고역통과필터(HPF)
  3. 대역통과필터(BPF)
  4. 대역소거필터(BEF)
(정답률: 87%)
  • 고역통과필터(HPF)는 설정된 차단주파수보다 높은(High) 주파수 성분은 통과시키고, 낮은 주파수 성분은 차단(감쇠)시키는 특성을 가진 필터입니다.

    오답 노트
    저역통과필터(LPP): 낮은 주파수만 통과
    대역통과필터(BPF): 특정 범위의 주파수만 통과
    대역소거필터(BEF): 특정 범위의 주파수만 차단
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78. GPS는 스펙트럼 확산 방식을 채용하고 있는데 그 특징이 아닌 것은?

  1. 잼(jam)을 사용할 수 있다.
  2. 간섭을 방지할 수 있다.
  3. 정보의 외부 유출 확률이 높다.
  4. 고정도의 거리 및 시각 측정이 가능하다.
(정답률: 78%)
  • 스펙트럼 확산 방식은 신호를 넓은 대역폭으로 분산시켜 전송하므로 간섭에 강하고, 보안성이 뛰어나 정보의 외부 유출 확률이 매우 낮으며, 정밀한 거리 및 시각 측정이 가능한 것이 특징입니다.

    오답 노트
    정보의 외부 유출 확률이 높다: 보안성이 뛰어나 유출 확률이 낮음
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79. 단파대 통신에서 주간보다 야간에 낮은 주파수를 사용하는 이유로 가장 타당한 것은?

  1. 전리층에서의 전파 흡수가 작으므로
  2. 주간보다 야간의 전자밀도가 낮으므로
  3. 주간보다 야간의 전자밀도가 커지므로
  4. 낮은 주파수가 전파의 직진성이 강하므로
(정답률: 83%)
  • 단파 통신은 전리층 반사를 이용하는데, 야간에는 태양 복사 에너지의 감소로 인해 전리층의 전자밀도가 낮아집니다. 전자밀도가 낮아지면 임계주파수가 낮아지므로, 주간보다 더 낮은 주파수를 사용해야 전리층에 반사되어 원거리 통신이 가능해집니다.
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80. GPS의 주된 오차에 해당되지 않는 것은?

  1. 보정 오차
  2. 전파경로 오차
  3. 이용자장치 오차
  4. 위성자체 오차
(정답률: 48%)
  • GPS의 주요 오차 요인은 위성 자체의 시계 및 궤도 오차, 전리층과 대류권에 의한 전파경로 오차, 그리고 수신기(이용자 장치)의 오차입니다. 보정 오차는 오차를 줄이기 위한 보정 과정에서 발생하는 개념이지, GPS 시스템 자체의 주된 오차 원인으로 분류되지 않습니다.
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